X



【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part15
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR (ワッチョイ 1341-znjw [112.71.185.99])
垢版 |
2020/06/27(土) 20:30:09.26ID:Xp8RXu1G0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄
GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxr125al8/top
スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs125al8/top

前スレ
【SUZUKI】GSX-R125/150 GSX-S125/150【NEWモデル】 Part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586423751/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0003774RR (ササクッテロル Sp11-4PNi [126.233.39.1])
垢版 |
2020/06/27(土) 20:49:48.44ID:J3MhpS2qp
S買うで
0006774RR (スッップ Sd43-1nhL [49.98.141.138])
垢版 |
2020/06/27(土) 21:46:27.60ID:BCUmK0zfd
乙です
0024774RR (アウアウクー MM91-PKxn [36.11.228.133])
垢版 |
2020/06/28(日) 14:54:08.75ID:S7HxBbNdM
商品ページのURL間違ってるから変えなよ
0026774RR (ワッチョイ 3df3-aO9a [106.73.131.0])
垢版 |
2020/06/29(月) 17:08:28.36ID:9HweF0Cw0
今日で3000km超えたので燃費状況の変化など書いてみる

昨年12月慣らし中5000回転未満の燃費46.8km/L
で、スタートはしょっちゅう1万回転オーバーまで回し、バイパスでは流れに合わせて80〜100くらいで走るようになった昨日までの燃費が47.8km/L

っておかしくね?
暖かくなったにしてもちょっと燃費良すぎじゃね?

交換した主な部品
マフラーR77S、チェーンDID428VX、プラグmotoDX CPR8EDX-9S、リチウムバッテリーLPT7HL-FP-BS
他に両側ステップステー取り外し、エアクリネット除去、ハイオク使用
0027774RR (ワッチョイ 9d41-CfLj [58.70.60.121])
垢版 |
2020/06/29(月) 17:19:39.07ID:rES2Ohgk0
>>26
それはすごいいいね
私は4000から5000回転で信号ない道でのんびり走って大体50kmリッター超えですが、
そんなに回してもそんなにいいなんてすごいバイクだね
0028774RR (ワッチョイ 8335-NJGG [101.128.241.35])
垢版 |
2020/06/29(月) 18:37:22.99ID:vK7S5HJu0
Sを丸目にしようと思って調べたらえらい面倒なのね
スクリーン付けるとヘッドライト周辺のまとまりが良くなるっぽいので検討中
0030774RR (ワッチョイ b5aa-7bx0 [60.91.160.148])
垢版 |
2020/06/29(月) 20:09:30.02ID:/o9zUg740
初バイクはスズキがいいと聞いたのでデザインに惚れたコレがいいと思ったけど、カッコ良さを取るならR、乗りやすさを取るならSだよね…どっちがいいだろう
カラーもめちゃくちゃ悩む…
0036774RR (ワッチョイ ed97-rcSZ [210.132.128.127])
垢版 |
2020/06/30(火) 19:56:33.84ID:mXKusLCt0
>>33
やっす
近所でその価格のバイク屋あったら即決だわ
0038774RR (スププ Sdb2-A6VN [49.96.17.202])
垢版 |
2020/07/02(木) 08:11:34.39ID:kjA7WEWCd
買おうと思ったときに100周年カラーが出ると聞いて待機してたけどグーバイクの画像を見る限り少し安っぽい…?
目の前で確認した方、現車はイケてた?
0040774RR (ワッチョイ 3541-VQfP [58.70.60.121])
垢版 |
2020/07/02(木) 10:30:43.23ID:I2spN6Cp0
通常液晶が夜眩しいと聞いたけど、反転液晶は眩しくはないからそこはいいかも、昼もちゃんと見えてますし

2020年モデルで一番嬉しいのはハザードがついた事
私はツーリングはまったり走る派なので車やバイクに前に行ってもらうとき重宝してる
0042774RR (ブーイモ MM55-ZT/w [210.148.125.170])
垢版 |
2020/07/02(木) 15:21:42.87ID:YcRl0VYmM
普通の運転してもメーター読みリッター33kmとか出るんだけど分からないなぁ…
確かにまともにツーリングしてた時45とかは出てたけど距離リセットして通勤で使ってたらすごい燃費落ちたわ
こっちは新車で買ってずっとハイオクてで4000km位走ってて交換したのR-77S位だわ
思わずマフラー手で塞いで排気漏れしてないか確認しちゃったわ
0044774RR (ブーイモ MM55-ZT/w [210.148.125.170])
垢版 |
2020/07/02(木) 17:16:02.95ID:YcRl0VYmM
>>43
ヨシムラが純正品との比較のDynoテスト公開してて5000までは純正品よりトルクあるから原因としては薄いと思うのよ
通勤でも出力落ちる5000から7000極力巡航で使わないようにしてるし上の人が同じマフラー同じプラグで燃費がダンチだったからふと気になってさ
0046774RR (テテンテンテン MM96-Xx+e [133.106.181.130])
垢版 |
2020/07/02(木) 19:41:36.84ID:BBb3lCG0M
>>44
通勤に使ってるとは書いてないし他にもかなり部品交換してるからな

↓この辺が効いてるんだろうか?

チェーンDID428VX、プラグmotoDX CPR8EDX-9S、リチウムバッテリーLPT7HL-FP-BS、リヤステー取り外し、エアクリネット除去
0047774RR (ワッチョイ f666-h0J+ [119.25.227.90])
垢版 |
2020/07/02(木) 19:45:15.78ID:RxOBitww0
>>44
通勤はどのくらいの距離あるの?
マフラー違うけど、ごく短距離ならそのくらいになるよ
0048774RR (ブーイモ MM55-ZT/w [210.148.125.170])
垢版 |
2020/07/02(木) 20:18:40.68ID:YcRl0VYmM
>>46
バッテリーとチェーンは変えてないからその影響も微妙にあるかも
プラグは同じでエアクリはK&Nリプレイスフィルター付けてる
まぁ抜け良くして吸気効率あげたら燃費は落ちるのは当たり前なんだけど落ちたなぁとw
0049774RR (ブーイモ MM55-ZT/w [210.148.125.170])
垢版 |
2020/07/02(木) 20:24:21.43ID:YcRl0VYmM
>>47
都下住みで今の期間毎日片道6km程度しかないからやっとオイルも熱くなってきたかな程度で職場に着いちゃうのでそれが1番影響大きいんですかね
職場変わって普段こんな短い距離毎日往復したことなかったからこんな割とメーターの燃費みてびっくり(((゜Д゜;)))
0051774RR (ワッチョイ 3525-ERT+ [58.94.170.156])
垢版 |
2020/07/02(木) 20:54:01.01ID:W7YlGWx80
個人的にはアニバーサリーカラーを後ろ斜めから見たら、やはり無理だと感じました。
アニバーサリーカラーの発売を待たないで、今所有してる19年型GSX-R1000Rと同じ
トリトンブルーメタリックにしておいて良かったと改めて感じた次第です(個人的趣向)。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況