【HONDA】CB1000R part6【Neo Sports Cafe】

**774RR** · 2020/06/28(日) 15:20:51.00

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R part5【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555471700/

**774RR** · 2020/12/05(土) 06:03:24.38

保証金取られたときからのユーザーです
ドコモになって保証金なくなってから返金されました、おまえらとはちがうんだよ

**774RR** · 2020/12/05(土) 08:49:42.08

格安床屋は否定しないンダなw

**774RR** · 2020/12/05(土) 09:06:55.15

親に携帯代払ってもらってそう

**774RR** · 2020/12/05(土) 20:08:30.43

下らな過ぎる
レンジに猫入れちゃいけませんと書いてないと入れちゃう都市伝説みたいな人かな？

**774RR** · 2020/12/07(月) 11:34:41.38

CB998Fマダー？
998Fはコンベンショナルなスイングアームを希望したくなる

**774RR** · 2020/12/07(月) 13:47:07.61

>>350
次期型がすでに発表されているから無理だろうな
コンセプトで終わりそう
CB1000Rの21年モデルの目玉の液晶パネルは実はホンダ共通部品化推進の会社全体のコストダウンの施策だしな。

**774RR** · 2020/12/08(火) 08:57:46.70

>>351
ある程度のコストダウンは許容するが
コストダウンして競合より30万高いのは納得できん

**774RR** · 2020/12/08(火) 09:44:43.88

これの競合ってなんだ？
BMWと比べると割安だけど、国産勢だと・・・

**774RR** · 2020/12/08(火) 10:06:59.71

リッタークラスのネイキッドって考えたら
MT-10
Z1000
GSX-S1000
当たりかね？

**774RR** · 2020/12/08(火) 10:34:52.45

>>354
今回のマイチェンでストファイ色強くなってよりそれらの車種に近くなったね
新モンスターも大幅にデザイン変えて来たからネオレトロからの揺り戻しが来てるのかね？

**774RR** · 2020/12/08(火) 11:14:56.85

ETCとかグリップヒーターなど装備が充実しているから高いのは許容できる
ヤマハがETCつけないのはYSPの仕事が減るからとのこと。

**774RR** · 2020/12/08(火) 12:11:35.79

新車価格を基準にされる中古のこと考えると
ETCグリヒ代を新車価格にコミコミしてくれた方がありがたいんだよね

「オプションで付けたものは査定に関係ありません」
って中古車業界は滅べばいいと思うわ

**774RR** · 2020/12/08(火) 20:37:27.36

>>356
それとクイックシフターも込みで
最初から組み込みなら全部で10万位だろ

**774RR** · 2020/12/09(水) 00:00:12.51

ETCクイックシフターぐりっぴヒーター組み込みで10万は割と厳しいんでは
裸で渡してつけといてくださいなら分かるけど
これに関しては確かに割高ではあるけど軽量化とかのふかっ価値もあるから難しいところよ
割高ではあるが不当に高いという値段ではないよねマキマさん

**774RR** · 2020/12/09(水) 07:37:53.10

>>359
その3点セット取付箇所全部違うから工賃結構かかる、全部純正品と考えるとCB1000Rは極端に高いという印象はない。
高いのにはかわりないけど

**774RR** · 2020/12/09(水) 10:05:42.48

購入後に各リプレイス品取り付けるならともかく、製造ラインに組み込まれるなら1台当たり10万なんてかからんよ

**774RR** · 2020/12/09(水) 12:20:10.96

製造コストに含めるんだったら全てのバイクが売値の６-70%がコストになる話をするぞ？w

そうじゃなくてあくまで販売価格で見た時に
装備の充実ぶりでは160万もあながち高く見えないカモって話だろ？

**774RR** · 2020/12/09(水) 12:24:51.60

車みたいにベースグレードがあればね

**774RR** · 2020/12/09(水) 18:16:24.05

昔このバイクをレンタルで乗ったときに
車体に剛性感じなくて「素材ケチった安っちいバイクかな？」
って思ったんだけど、今から思えばあれが
鉄フレームのしなりだったんだな、と

結局今は別の大型乗ってるけど
このバイクにしときゃよかったかなと最近後ろ髪ひかれてる

**774RR** · 2020/12/09(水) 19:26:18.87

ま、隣の芝生は青いってやつで
オレはZ900RSと迷ってコッチにしたけどZ900RSにしとけばアフターパーツ沢山あったんだよなあ…とかたまに思う事がある

**774RR** · 2020/12/09(水) 20:27:15.66

CBFヤメヤメとか言う情報を見た

**774RR** · 2020/12/09(水) 21:09:56.91

まあコンセプト止まりってのも珍しいもんじゃないしね

**774RR** · 2020/12/09(水) 21:43:43.79

えー残念だなぁ
ソースソース

**774RR** · 2020/12/10(木) 00:10:26.08

CB1000Fお蔵入り・・・
見た目では次の新型1000RのストファイチックよりFのクラシックスタイルが好きだったんだけどな

**774RR** · 2020/12/10(木) 05:31:57.52

>>366
CB1100や1300がある間は出ないだろう

**774RR** · 2020/12/10(木) 11:42:07.20

>>366
それならそれで気持ちを切り替えて900ninjaを待つ

**774RR** · 2020/12/10(木) 17:40:20.08

>>366
それならそれで気持ちを切り替えて900ninjaを待つ

**774RR** · 2020/12/10(木) 18:48:06.50

ブラックエディション来い来い

**774RR** · 2020/12/10(木) 19:08:19.17

新型はメーターフルカラーだし
Bluetoothでスマホと連動だし
オートウィンカー解除とか付いてるし

新型まで待ってりゃ良かったと思えるくらいに装備が良くなる

価格が10万くらいまた上がる予測もあるけど

**774RR** · 2020/12/10(木) 20:04:46.32

めっちゃええなあ

買い換えるまでにはいかんけど

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:01:34.00

>>374
ウィンカー地味に嬉しいな

**774RR** · 2020/12/11(金) 14:44:10.12

CB-F消滅とな
残念

**774RR** · 2020/12/11(金) 15:38:53.22

CB750Fも最近まで底値で転がってたし、あのデザイン好きな人って丸山さんとかごく一部なんじゃないかって気もする、個人的には嫌いじゃないけど
バリバリ伝説で巨摩郡が乗ってたりAMAでスペンサーが同じ型の(排気量は違うけど)乗ってたりしたわりに人気の方はパッとしない印象
CB1100ベースでメーカー謹製のK0レプリカ限定販売とかした方が売れるかも

**774RR** · 2020/12/11(金) 15:46:34.10

コンセプトから市販になるのは少ないだろ
アキラメロン

**774RR** · 2020/12/11(金) 17:44:56.35

エフはゼッツーと違って手に入れようと思えばまだなんとかなるしなあ

**774RR** · 2020/12/11(金) 19:43:51.62

>>379
CB1000R自体がコンセプトから出たバイクなんだが……

**774RR** · 2020/12/18(金) 15:20:00.50

https://www.honda.co.jp/Rebel1100/

ジャンル違いだがシフター以外全部入りで110万～
力の入れようが段違いだな

**774RR** · 2020/12/18(金) 15:32:51.62

レブルの1100なんて売れるの分かりきった感じするしな

**774RR** · 2020/12/18(金) 18:14:07.92

ETCないじゃん

**774RR** · 2020/12/18(金) 22:38:59.57

2.0標準やが

**774RR** · 2020/12/19(土) 16:28:43.22

究極の「これで十分かバイク」だもんなレブルは

**774RR** · 2020/12/21(月) 01:16:59.01

レブルは飽きるのは早いイメージ。

**774RR** · 2020/12/21(月) 10:22:14.17

どのレブルの話か知らんが250と1100は見た目以外全然違うだろ

**774RR** · 2020/12/21(月) 21:27:18.86

価格破壊だったCRF1000Lみたいにどんどん値上がりするんじゃないの

**774RR** · 2020/12/22(火) 05:23:25.53

レブル1100の売り上げはVT750Sと似たような感じになりそうな気がする

**774RR** · 2020/12/22(火) 08:21:26.25

CB1000Rの価格と
ブラックエディション取り扱いの有り無しを早く知りたい

**774RR** · 2020/12/22(火) 11:44:14.63

いくらなんでも取り扱うだろ

**774RR** · 2020/12/22(火) 21:26:35.75

ドリームに聞いたらブラックエディションは取り扱わない確率の方が高いって言われたんですよ( ノД`)…

**774RR** · 2020/12/22(火) 23:07:50.85

来年の話をすると鬼が笑うと申しましてな

**774RR** · 2020/12/23(水) 08:05:06.97

たしかにですね　w
すいません(^-^)

**774RR** · 2020/12/23(水) 18:45:35.19

ブラックエディションなら欲しい。
それかトリコロール。

**774RR** · 2020/12/23(水) 21:13:52.71

>>393
えー
それならせめてフレームは黒に塗ってよ
なんでシウバ～にしたんや

**774RR** · 2020/12/23(水) 23:35:59.39

ディーラにブラックエディション販売が決まったらオーダー入れるから
連絡をくれと頼んでいるんだけど…
もし販売しないんならどうしようかね。

シルバー買ってシートカウルとバイザー付けてシルバーエディションにするか…

**774RR** · 2020/12/24(木) 01:37:23.28

ブラックエディションは受注で来るんじゃないかな。
コロナの影響で確実に売上は下がるだろうし組み立てが熊本工場ならまず日本で売ってもらいたいものだ、、、。

**774RR** · 2020/12/25(金) 13:51:21.75

>>398
タンクも塗装剥がしてヘアライン加工にクリアだけ吹いてシルバーエディションにすれば取材来るレベル

**774RR** · 2020/12/25(金) 14:14:17.53

鉄タンクじゃ無理やろ

**774RR** · 2020/12/25(金) 15:39:23.21

398だけど、さっきドリームから連絡あった。
ブラックエディション出ないです。
通常モデルはお値段据え置き。

さて、どーしたもんか。

**774RR** · 2020/12/25(金) 17:01:03.58

来年度2022年モデルまで
塗装デザイン改良にワンチャン賭けてみるのもありでは？

待てるなら、だけど

**774RR** · 2020/12/25(金) 21:53:24.27

今乗ってるのが来年車検なんだよね。
諸事情により車検受けるつもりないんで来年中の乗り換えになる訳です。
ブラックエディションのテールカウルとシートレールの一体感が気に入ってたので困った。
銀色シートレールにはシルバーしかないかのう。

**774RR** · 2021/01/04(月) 11:37:24.17

>>262
個人的にはCB1000Rとコストはほとんど変わらないと思うけど何故Rより高くなると思うんだ？

**774RR** · 2021/01/05(火) 15:40:45.66

タイヤ細いからじゃね

**774RR** · 2021/01/07(木) 15:17:16.30

>>404
CB1000Rから新型CB1000Rに乗り換えってこと？

**774RR** · 2021/01/07(木) 21:06:00.03

>>407
いや、全然違う車種。
単に来年まで購入を待てないというだけです。
余計なこと書いて分かり難くして申し訳ない。

**774RR** · 2021/01/08(金) 13:49:50.59

ブラックエディションなら買いたかった。

**774RR** · 2021/01/08(金) 14:59:58.19

なんで国内でブラックエディション売らないんやろか

**キットカッと** · 2021/01/08(金) 17:49:52.97

>>410
単純に売れないから

**774RR** · 2021/01/08(金) 17:59:33.90

受注生産でええのにな。

**774RR** · 2021/01/08(金) 19:02:01.43

>>411
むしろあの中では一番売れそうだろ

**774RR** · 2021/01/08(金) 20:52:29.19

2020 小型二輪401cc以上クラス上位20種
https://i.imgur.com/mf7Zlif.jpg

**774RR** · 2021/01/08(金) 20:54:48.76

まさかバイザーがETCの感度を下げるからとかの理由ではないよな…
標準車である程度売ってから
売り上げ落ちてきたらブラックエディション投入とか。

こんなお時勢なのに、買うつってんだから出し惜しみしないで売ってもらいたいわ。

**774RR** · 2021/01/08(金) 23:32:00.10

>>414
20位にすら入ってないとか…

**774RR** · 2021/01/08(金) 23:32:30.27

おフランスとかでは結構売れとるけどな

**774RR** · 2021/01/09(土) 06:39:37.70

>>414
ハーレー、売れてるんだな
俺が購入したのは完全に欄外だw

**774RR** · 2021/01/09(土) 08:38:09.84

>>417
それ旧型の話っしょ

**774RR** · 2021/01/09(土) 09:13:18.66

EU仕様だともうちょい安いみたいだしね
クイックシフターとグリップヒーターがOP扱いらしいけど

**774RR** · 2021/01/09(土) 15:03:21.30

>>419
違うんだなあ

**774RR** · 2021/01/09(土) 15:39:55.34

>>421
丸目になっても海外じゃ人気なんか

**774RR** · 2021/01/09(土) 17:10:10.00

スペイン 2020二輪売上 Top50
https://i.imgur.com/3oAhUWo.jpg

イタリア 2020売上 Top30
https://i.imgur.com/gXW4kEI.jpg

イタリア　2019売上 Top50
https://i.imgur.com/uY28NTQ.jpg

**774RR** · 2021/01/09(土) 17:29:33.74

海外もあんまバイク売れてないんだな

**774RR** · 2021/01/09(土) 21:08:44.22

さすがに本国ではモトグッチもメジャーなんだな
ベスト10に入っとる

**774RR** · 2021/01/09(土) 22:56:10.92

>>423
じゃあCB1000Rてどこで売れてんだよ

**774RR** · 2021/01/10(日) 21:08:03.26

こころのなかで…

**774RR** · 2021/01/11(月) 21:19:52.33

sc60の頃はストファイブームもあって少なくとも欧州じゃ人気モデルだったんだけどな

**774RR** · 2021/01/17(日) 01:52:45.34

>>404
駐車違反金払っていないんですね。分かります。

**774RR** · 2021/01/17(日) 15:36:58.94

>>429
人聞きが悪いですね。残念ながら違いますよ。
ショップ制作のカスタム外車に乗ってるんだけど
そこの主人と反りが合わないので付き合いをやめたい。
車種が珍しい外車、更にフルカスタムなので
他ショップでは面倒も見てくれない。
そろそろ飽きてきたしこの際売却。
と言う流れです。

**774RR** · 2021/01/17(日) 21:41:58.01

知らんがな

**774RR** · 2021/01/17(日) 22:01:44.92

まともにレスしちゃだめよ

**774RR** · 2021/01/19(火) 00:23:27.12

新型もぜんぶ切削光輝ホイールにすればよかったのにな

**774RR** · 2021/01/24(日) 08:01:35.55

ブラックエディションは赤男爵が逆輸入してくれることに期待するしかないかな。

**774RR** · 2021/01/24(日) 12:46:28.59

SOXもEU仕様の逆車扱ってるみたいだし何かしら入手手段はあると思うよ

**774RR** · 2021/01/24(日) 13:16:15.87

>>435
SOX見たけど新車で114万で激安だね、中古車より安い

**774RR** · 2021/01/24(日) 13:49:23.00

本当だめちゃくちゃ安いね　前はUS価格に合わせて130万だったけどモデルチェンジしたしそもそも売れないから値下げだろうね

**774RR** · 2021/01/24(日) 15:14:15.62

>>436
あれ、平行輸入品で手数料ぼったりくパターンだろ
125とか日本未発売のやつと同じビジネスモデル

**774RR** · 2021/01/24(日) 15:25:39.37

乗り出しが表示価格超えになるマジック

**774RR** · 2021/01/24(日) 15:28:55.30

>>438
SOXは諸費用ボッタクリだから俺もそう思ってGooBikeで確認したら乗り出し130万なので
輸入車のガス検込の標準的な価格だったよ

**774RR** · 2021/01/24(日) 17:17:03.59

SOXのEU使用130万
価格のメリットに対してのデメリットは何なのかわかりますか？
この差額はそそられますよ
ドリームの未使用新古車より安いのだから

**774RR** · 2021/01/24(日) 17:21:39.08

>>441
クイックシフターやグリップヒーターやETCが付いてない
後は保証だろうなぁ

**774RR** · 2021/01/24(日) 18:42:23.55

装備が旧型の方とあんま変わらん

**774RR** · 2021/01/24(日) 18:58:06.52

>>442
保証は厳しいだろうな。
100万超えのバイクでリコール（サービスキャンペーン含）直せない、ドリームは多分サポートしないからSOxの養分になる

**774RR** · 2021/01/24(日) 20:19:24.61

ETCとグリヒを後付けして、保証無い分故障時は自費
その差額をどうとるかは個人の判断ってとこですかね
ちなみにマイチェン後のも出ますよね
ブラックの限定とかが130辺りとか、悩みどころ