【HONDA】CB1000R part6【Neo Sports Cafe】

**774RR** · 2020/06/28(日) 15:20:51.00

公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/

前スレ
【HONDA】CB1000R part5【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555471700/

**774RR** · 2021/06/27(日) 05:00:42.95

ｱﾌﾘｶﾂｲﾝやrrr専用部品
こちらは汎用部品、コスト削減のための部品共通化でこちらのメーターの方がやすい

**774RR** · 2021/06/27(日) 08:58:32.75

海外の方が絶望的に売れてないだろ

**774RR** · 2021/06/27(日) 09:14:52.07

z1000とか対抗馬が安すぎなんだよ
同じ値段まで下げたら人気出ると思うけど
ホンダ的には値段張るけど分かる奴だけ乗ってくれ
ってスタイルだからしょうがない

**774RR** · 2021/06/27(日) 12:12:08.15

Z1000は最近の電子化なし進化なしの悪言い方でビンテージだし
GSX-Sなんか国内価格は採算度外視破格値(欧米スズキが激怒
むしろ対抗馬はドカやトラの海外メーカーだろうねあっちはOHLINS標準でお得感満載だし
CB1000Rは今の価格でリアサスをフルアジャスタブルにしてくれれば多少は・・・

**774RR** · 2021/06/27(日) 15:42:35.80

>>852
アップデートで何とかならんのだろうか
アフリカツインはアップデートでiphoneオンリーからandroidも対応になったのに
iphone使いの俺はスマホ買い替えが必要でここかなりネックになってる

**774RR** · 2021/06/30(水) 08:56:47.93

カラーメーター良いよなあ
所有したらカラーメーター飽きるのかなあ

**774RR** · 2021/06/30(水) 10:02:01.25

>>858
SC77、82や600RRの専用なら欲しいが
これは汎用メーター(他機種と同一部品、ホンダの部品共通化の一つ)だからなぁ。
車体高いのだから専用メーターにしてほしかった。

**774RR** · 2021/06/30(水) 10:30:43.15

18～20までは専用メーターだったんだね
今のメーターはどの車種と同じなの？

**774RR** · 2021/06/30(水) 10:48:17.39

>>860
フォルッアとかと同じ部品番号だったような

**774RR** · 2021/06/30(水) 10:48:59.50

ある意味、将来部品不足に悩まなくてもいうという前向きな捉え方もできる

**774RR** · 2021/06/30(水) 15:57:46.04

>>861
フォルッアのネットカタログ見たけど
違うかったね。
同じメーターの車種ないんじゃない？

**774RR** · 2021/06/30(水) 16:46:23.50

汎用品なら今後の車種に標準で付いてくるんじゃない？
アナログメーターよりコストかかりそうだし共通化はいいことだと思うけど

**774RR** · 2021/06/30(水) 22:32:17.12

メーターしょぼいのいやだなあ
金羽のメーターなら許せたのに

**774RR** · 2021/07/01(木) 08:18:55.25

あんな大きいのはいらないよぉ

**774RR** · 2021/07/01(木) 09:13:47.03

老眼だったりしてw

**774RR** · 2021/07/01(木) 10:25:56.59

今のでも十分デカいからな

**774RR** · 2021/07/01(木) 15:34:27.63

欧州での2021モデル発表時、どこかの雑誌サイトの無責任ライターがアフリカツインと共通だか汎用品と書いたのが発端なんだよね。
イギリスのメーカーがAmazonJPで専用の液晶保護パネルを販売してるね。

**774RR** · 2021/07/02(金) 22:43:13.31

になってきた
18モデルならいめだぜ

**774RR** · 2021/07/03(土) 09:40:21.29

老眼のおれには前の形の方が文字が大きくてよい

**774RR** · 2021/07/03(土) 11:22:16.32

新型に海外仕様の純正メーターバイザー注文したけど、ETCは大丈夫だろうか？

**774RR** · 2021/07/03(土) 20:26:06.46

2018のメーターのが格好いいからな
値段は結構高いのにブレンボじゃなかったりオーリンズじゃなかったり
いろいろ残念な車種

**774RR** · 2021/07/03(土) 21:49:30.54

戯言だけどお値段据え置きなら曙ブレーキとかビルシュタインとか付かないかなと妄想してる

**774RR** · 2021/07/04(日) 00:25:40.38

>>874
排ガス規制通して、据え置きってホンダとしては頑張ったと思う。

**774RR** · 2021/07/04(日) 00:26:07.82

それほど売れてないから終売の噂もあったし

**774RR** · 2021/07/04(日) 10:29:15.80

SC60→SC80の馬鹿げた値上げが運の尽き

**774RR** · 2021/07/04(日) 13:08:47.46

まあ、装備が全然違うから単純比較は難しいけどな。
ETC、グリップヒーター、クイックシフターなどなど。

**774RR** · 2021/07/04(日) 15:21:50.51

金のない奴は俺んとこ来い！俺もないけど何とかなる

**774RR** · 2021/07/04(日) 15:55:50.19

次はIMUとクルコンとか付きそう
次があれば

**774RR** · 2021/07/04(日) 18:02:38.94

次はもう排ガス的に無理なんじゃね

**774RR** · 2021/07/05(月) 00:21:10.63

>>881
それは思う。今回結構無理して通している感ある。次の規制は本格的にエンジン改良しないと無理で、その投資をするかと言われればノーだろうな。
派生モデルとかあれば別だが
1000ccクラスはアフリカツインとかレブルに積んでいるのが残りそう。

**774RR** · 2021/07/05(月) 19:21:01.06

sc59、sc 77、sc82がまだあるからいけると思いたい

**774RR** · 2021/07/05(月) 19:21:35.23

ごめん、ベースエンジンの話ね

**774RR** · 2021/07/08(木) 14:56:33.81

https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/210708_4990.html

ハイビームやパッシングの接触悪いのリコールだってさ

俺のも調子悪いわ

**774RR** · 2021/07/08(木) 17:50:36.18

どおりでハイビームにならないことが
あったんですよねえ！
アッセンブリーで新品げっと！

**774RR** · 2021/07/09(金) 02:14:34.08

うわー　がっつり対象だった／(^o^)＼

**774RR** · 2021/07/09(金) 16:56:01.83

新車で買って2ヶ月目くらいでライトスイッチの調子が悪いってドリーム持ってったとき
「最近のスイッチはこんなもんッスよーwww」
って対応してくれた兄ちゃん、ちゃんと不具合としてホンダに報告したんだろかね？
してねえだろなあ…

**774RR** · 2021/07/11(日) 21:10:48.18

デイトナのヘルメットホルダーってCB1000Rキーでワンキー化出来る？

**774RR** · 2021/07/12(月) 03:16:34.05

ハイロー切り替えは俺も無償交換した
(接点復活剤で一応治ってたけど)
あのスイッチは初期設計の時点で欠陥品らしい
今のは対処したらしいが・・・

**774RR** · 2021/07/13(火) 12:58:10.17

ブラックエディション国内販売するんだな
199万って高くねw

**774RR** · 2021/07/13(火) 14:42:20.83

なんでそんなに高くなるんだ

**774RR** · 2021/07/13(火) 14:54:58.50

30万違うとちょっとなあ
STD買ってサス替えたほうが幸せかもしれん

**774RR** · 2021/07/13(火) 15:16:50.46

リコールで年間販売台数が250台と判明
ドリームの試乗車やレンタルバイクをのぞくと、もはやホンダは型式認定とっているのがボランティアレベルだな

**774RR** · 2021/07/13(火) 16:29:05.98

レア車じゃんw

**774RR** · 2021/07/13(火) 17:59:24.79

gsxs1000が価格破壊しすぎなだけで普通はこんなものなのかなぁ？

**774RR** · 2021/07/13(火) 18:05:52.24

>>896
次から値段あがるよ。
あれはメーカーも値段間違ったとインタビューで答えている

**774RR** · 2021/07/13(火) 22:04:05.80

刀は高く感じたもんな
ベース車両同じなのに
あれが基準になるかもしれん

**774RR** · 2021/07/14(水) 07:19:10.11

日本のスタンダードは、海外のブラックエディションと同じフル装備なんだよな
ということは、外装だけで30万か

>>872
大丈夫そうで良かったね

**774RR** · 2021/07/14(水) 08:07:19.26

スタンダード買ってカーボンパーツを付ける方が安上がりな気がする

**774RR** · 2021/07/14(水) 11:37:46.38

250台ってレア車なんだな
うちの近所に銀が在庫あるらしいけど買うなら赤が欲しいんだよなあ

**774RR** · 2021/07/14(水) 11:38:39.74

>>901
頼んだらヨソで余ってる赤と交換してくれるんじゃね

**774RR** · 2021/07/14(水) 14:08:26.51

目標1000台(初年度は3000台)
大失敗でござる

**774RR** · 2021/07/14(水) 15:51:16.06

だって高いんだもん

**774RR** · 2021/07/14(水) 16:29:25.11

いやなら、買うな

**774RR** · 2021/07/14(水) 16:30:12.57

どこが高いねんw

客層として元々想定してない奴等にとっては高いだけだろw

**774RR** · 2021/07/14(水) 16:35:19.91

ただ外車ネイキッドユーザーを取り込めなかったのは確か。
「外車」というブランドに弱いんだな年寄りはw

**774RR** · 2021/07/14(水) 16:48:38.21

>>906
同じ排気量のモデルに比べてって事ね

**774RR** · 2021/07/14(水) 19:16:59.88

よく考えてみろ
ETC、グリップヒーター、シフターが標準で付いてるんやぞ
オプションで付けたら総額20万弱するぞ
それを差し引いたら車体価格150万くらいだろ？やっぱり高いわ

**774RR** · 2021/07/14(水) 19:53:18.86

お値段据え置きでFコンセプトの形だったらなあ

**774RR** · 2021/07/14(水) 21:05:28.16

MT-10ABSやZ1000と同程度だから高いってわけでもないと思うけど
GSX-S1000ABSが飛びぬけて安いんだよなあ

**774RR** · 2021/07/14(水) 22:43:25.88

電制モリモリの新型GSX-S1000はお高くなるでしょ
現行カタナより安くするわけにもいくまい

CB1000Rはレギュラーガソリン対応というのが購入後地味にありがたい

**774RR** · 2021/07/14(水) 23:56:39.29

>>911
Z1000ってそんな高かったっけ？

**774RR** · 2021/07/15(木) 01:27:31.93

ざっくりだけど、込み120万くらいだよ
その代わりABSしか付いてないけどね

**774RR** · 2021/07/15(木) 06:51:47.78

>>909
Z900rsが135だろ。ただエンジンがRR系だから、CB1000Rは値段は妥当

**774RR** · 2021/07/15(木) 10:10:11.60

RRエンジンっても2世代も前の旧型じゃん
どこが妥当だよ

**774RR** · 2021/07/15(木) 10:56:10.90

新設計ならともかくリファインしてるだけだからなあ

**774RR** · 2021/07/15(木) 11:03:36.72

専用設計が多いからでしょ
派生モデルの噂もあるしそうなれば少しは価格抑えられるかも？

**774RR** · 2021/07/15(木) 12:17:34.43

いまさらって気もするけどな

**774RR** · 2021/07/15(木) 15:15:09.70

買わない奴ほど文句たれるんだよなあ

**774RR** · 2021/07/15(木) 16:28:23.82

>>916
エンジンの基本設計はSC77までほとんどおなじだよ。
SC80のエンジンは低速トルク重視にするためいじりすぎてかえってコストがかさんだとの噂

**774RR** · 2021/07/15(木) 16:34:35.81

>>921
それってそんな昔の設計のエンジンを使い回してるって事よな
値段が妥当な理由にならなくね？

**774RR** · 2021/07/15(木) 20:48:46.92

値上げは想定済みだったが
まさかこんな内訳不明な爆上げしてくるなんて誰も想像できなかったろ

**774RR** · 2021/07/15(木) 21:04:42.63

どんくさい四輪がくそみたいな売上だから仕方ない
二輪が稼ぐしかないのだ

**774RR** · 2021/07/15(木) 21:05:43.86

レブル　ハンターカブ　GB350
売れてる車種は沢山あるんだけどね

**774RR** · 2021/07/15(木) 21:36:41.43

GB350は生産キャパオーバー過ぎて注文停止状態らしいな

**774RR** · 2021/07/15(木) 21:44:16.94

CB400SSの中古狙い目
後期ならセルあるし

**774RR** · 2021/07/17(土) 14:53:42.14

契約してきたぞ
在庫車じゃなく工場から出荷してくれるらしい出荷数1台でも増やさないとな
８月納車で楽しみだ

**774RR** · 2021/07/17(土) 15:03:36.80

受注生産と明記しているから、注文はいらないと作らないぞ

**774RR** · 2021/07/17(土) 15:57:50.33

>>928
いい色買ったな

**774RR** · 2021/07/17(土) 22:50:21.23

今日、前走ってたけど後ろから見るとビクスクにしか見えんな

あのスイングアームステイのナンバーは・・・w

**774RR** · 2021/07/18(日) 18:47:45.28

ビクスクって、スイングアームステイのナンバー？
さっぱりわからん発想

**774RR** · 2021/07/18(日) 22:58:35.38

>>931
すでにフェンダーレスキットでテールに移動してる
リアの荷重も減っていい感じ

**774RR** · 2021/07/18(日) 23:56:49.51

>>931
え？あれ、かっこいいだろ

**774RR** · 2021/07/18(日) 23:57:38.57

>>933
やっぱ
軽さ感じますか？

**774RR** · 2021/07/19(月) 09:55:11.10

重量を気にしないとして、Rフェンダーだけならまだ許せるけど、ナンバーやウィンカーなどはテールに付けたい。

**774RR** · 2021/07/19(月) 23:35:17.45

マフラー変えても振動対策になんてならないよね？

**774RR** · 2021/07/20(火) 10:59:11.98

この車種、振動結構あるよね。
こんなものなのか、個体差なのか。

**774RR** · 2021/07/20(火) 17:26:15.12

8,000回転くらいでチンチンくすぐったくなる振動くるよね

**774RR** · 2021/07/22(木) 13:38:00.02

連休中にフロントとリアキャリバーブレンボに変えようと思ってたが注文してたのが来ない

**774RR** · 2021/07/22(木) 20:31:13.86

>>936
ウインカーはテールだろ？
何か違うバイクのことを言ってるのか？

**774RR** · 2021/07/22(木) 21:18:02.99

オーナー不在でエアオーナー多すぎ問題

**774RR** · 2021/07/22(木) 22:27:11.44

メンテの電話したら8月以降って言われたわホント忙しいんだな

**774RR** · 2021/07/24(土) 08:57:26.12

スイッチ交換してきたけどタンクはぐって配線から交換してたみたいで結構大変そうやったわ

**774RR** · 2021/07/25(日) 20:46:06.98

純正のUSBtypeC付けてる人いない？
画像検索しても出てこないんだけどピリオンシート下って外部？中のETCあるところ？

**774RR** · 2021/07/26(月) 00:23:27.92

CBR650, レブル1100に付いてるのと同じはず
エマージェンシー用途と割り切った方がいい

**774RR** · 2021/07/26(月) 19:56:34.46

型番違うけどレブルと同じ奴でいいのか？
一応注文はしてみたが品物いつ来るか

**774RR** · 2021/07/27(火) 00:23:54.64

>>945
ETCの入ってるとこにあるよ
オプションでなんとなく付けたけど単体じゃ使えないよな
シートバックの中にスマホとかの電子機器入れて
コードをタンデムシート下に引っ張ってきて使う感じになるのだろうか

**774RR** · 2021/07/27(火) 20:32:07.39

ステアリングダンパーつけてる方いませんかー
振動対策になりますかー

**774RR** · 2021/07/27(火) 22:07:56.46

なりません
4000回転以上の振動とかなんの緩和もなく
至っていつもどおり

**774RR** · 2021/07/27(火) 22:46:49.65

6速4000回転100kmくらいなんだから
それ以上使うこと殆どないだろ

**774RR** · 2021/07/29(木) 08:20:37.64

暑くて乗ってない
たぶん10月までガレージで眠ってると思う
でも手放す気はないので行く末は盆栽になるｗ

**774RR** · 2021/07/29(木) 14:27:33.08

普段使いだと、下道でせいぜい4速4000回転ぐらいが上限
こんな乗り方だから燃費が悪いのかな