FTR223/250　part50

**774RR** · 2021/07/29(木) 00:19:38.99

うわぁ…

**774RR** · 2021/07/30(金) 08:49:25.38

>>313
そう、その溝のところがおかしいんだよそれ。俺は旋盤使ったけど手作業は大変だぞ。
取り付けてもホルダーの合口に盛大に隙間が出来る。
タイ製のやつは問題なかったんだけど、たぶんタイ製をベースにした粗悪コピー品（コピーのコピー）

尼で買ったなら不良品だって言って返品しなよ。「品質に満足できない」粗悪品なんだからｗ
しかもよりによって赤を選ぶって痛すぎる。高級品なら選んでいいかもしれないが、ゴミ付けて目立つってのはセンス最悪やぞ？
安物ほど派手とはよく言ったもんでな。

**774RR** · 2021/07/30(金) 12:58:04.55

>>319
もうつけちゃったよ！
ある程度いい感じになったからなぁ
動きはそんなに悪くないから、また不具合出たら変えるよ

派手好きでもないんだけどグリップ赤だったから赤が合うと思ってさ
なるほどタイのやつは良かったのか
Amazonであるの？タイ製のやつ？

あとワイヤーの固定M10だけどどう収めた？
金属パテ後にタップ？それとも何か詰め物して突っ込んだ？

**774RR** · 2021/07/30(金) 12:59:25.02

ああちなみに俺はドリルとかヤスリとかヤスリをドリルにつけたりして加工した

**774RR** · 2021/07/30(金) 15:08:15.27

タイの奴はヤフオクで昔出てただけだよ。今は日本では出回ってないと思う。
M10は手持ちのカブ用のワイヤーを使って自作のイモネジ留めのタイコ自作。
スロットルは雑にやると案外事故死するからしっかりやれｗ

いずれにせよ俺は買い替えをおすすめする。

**774RR** · 2021/07/31(土) 22:16:24.34

>>322
心配ありがとう何とか上手くまとまったから大丈夫！
ハイスロもそこまでキツいハイスロでもないし遊びも作れたし

**774RR** · 2021/08/03(火) 11:41:53.48

画像見られないね

**774RR** · 2021/08/03(火) 13:38:58.43

別に要らないからいい

**774RR** · 2021/08/03(火) 14:07:26.13

弄りまくって取り返しがつかなくなったらヤフオクで売却するんですよね

**774RR** · 2021/08/03(火) 17:37:05.98

フロントフォークのオイル漏れ発見
とりあえずバラしたところで本日は終了

**774RR** · 2021/08/03(火) 19:05:09.96

>>324
ごめん画像は間違えて押したら何か変なのアップされた画像はない
>>326
いやいや、そういうやつ買ってここまでまともにしてきたのに

とりあえずLEDライトにしたことでアイドリングが静かになった
今まで付いてたライト純正じゃなかったんじゃないかな？
HI/LOでも回転数すごく変わってた
とにかくライトの負担凄かったンだなと思う今はイカリングからライトONでも気づかんくらいになった

**774RR** · 2021/08/04(水) 12:35:21.67

>>328
三相だからアイドリングに変化があるならバッテリー劣化が原因

**774RR** · 2021/08/04(水) 19:40:42.35

>>329
バッテリー新品に変えてるよ、カプラ茶色だったからダメライトで負荷重かったんだったんだよ

**774RR** · 2021/08/04(水) 20:02:29.86

一応キーON状態とエンジンかかってる時のバッテリーの電圧調べといたほうが良いかもしれんな

**774RR** · 2021/08/04(水) 20:26:54.64

質問なんですが、純正サイドスタンドの型番わかる方いますか？調べてもでてこなくて、、、

**774RR** · 2021/08/04(水) 20:28:28.02

>>331
ありがとう！そうだね今は調子いいけど変な配線になってるかも知れないね
社外メーターやらUSB電源やら付けてるからなぁ…
カプラ全部撤去してテスター使ってボディアースでいけるとこはボディアース使ったりして要らん配線も結構撤去したから
以前の配線のどれかが悪さしてたのかもね

**774RR** · 2021/08/04(水) 20:52:59.46

>>332

https://i.imgur.com/UK2dwtc.jpg
パーツリスト無くてもwebikeで純正部品番号問い合わせできるからなるべくそうして

**774RR** · 2021/08/05(木) 08:11:32.13

>>334
webikeのパーツリストPDFってieじゃないと見れないんだね
chromeやedgeが標準となりつつある今はieって何？って子も出てくるろうだな

**774RR** · 2021/08/05(木) 14:11:02.26

なんて名前か忘れたけどPDFビュアーアプリでも開けた記憶がある

**774RR** · 2021/08/07(土) 11:52:12.26

>>118
GSR400を買いたした
振動少ないし加速も3倍位速い
FTRいらねえと思ったけどしばらくすると乗りたくなる1時間だけ乗るならFTRを選ぶ
四国に渡って観光したときはFTRを選択した四国なんかあんまり飛ばすところないし山がおおいしのんびり走るならFTR後ろからバイク来たら譲ってやるお前なんぞ乗り換えたらぶち抜いてやんよと思いながら、、、

**774RR** · 2021/08/07(土) 11:57:50.61

>>326
バッテリーレスは戻すの大変だから
シート下にバッテリー移設するステーがたまにオクに転がってるな
エアフィルター周りは戻すの至難の技のような
キノコでもってカバーをつければ少しの雨なら問題ない病院の駐車場にワイヤー入りダクトぶったぎってうまいことキノコカバーにしてたやついたな

**774RR** · 2021/08/07(土) 16:14:01.25

>>338
見てくれとかどうでもいいのかな？ｗ
そんなの見せられたってかっこいいなんてお世辞言えんは

**774RR** · 2021/08/07(土) 16:28:31.55

自分が良ければそれでいいんだろ

**774RR** · 2021/08/07(土) 21:12:57.79

>>338
幸いうちのはバッテリーレスまでしてないなぁ
エアクリはノーマルに戻したかったけど中古でもろくなんないし高いし
諦めてキタコのパワフィルにした
キノコが詰まってたのかオイルキャッチタンク後の大気解放にしたら調子良くなった
まぁオイルキャッチタンクなくてもええんやろけどホースの出口ベタベタしたら嫌なので付けた

**774RR** · 2021/08/07(土) 23:48:27.49

ゴミじゃんか

**774RR** · 2021/08/07(土) 23:49:59.83

>>339
それはあくまでも個人の美的感覚に他ならない。

https://stat.ameba.jp/user_images/20190902/19/vtr250sp/82/28/j/o0559045014570123797.jpg

元々スカってるのが本来の姿であり、223の元になったFTR250も簡単に保安部品を外せるように作られたレースバイク。
レースではエアクリも外してスカで走る。主な目的としては整備性やセッティングのしやすさ重視なんだけどね。
だから取っ払うことを悪とするのは間違い。フラットトラッカーで直キャブはさすがにダメだがな。

ちなみに豆だがFTR250のバッテリーが左後方にあるのは左回りでの重量配分を考えてのこと。
スイングアーム右端に引き起こしのためのループもある。
フレームは贅沢にも軽量なクロモリパイプ製で、ホンダではME06と同じレーサー扱い（ME06はXLRと違うクロモリ製）。
FTR223はあくまでも250のレプリカで、打倒TW200のために急造されたものなのでレーサー的な装備は全部省かれている。

**774RR** · 2021/08/07(土) 23:53:37.06

つまりスカというのはフラットトラッカーの世界の様式美であり、ひとつの文化。
俺はノーマルも否定はしないがスカも全く否定しない。

SBKだってある意味スカチューンされてて、タンク持ち上げたらエアクリガバ開きやぞ。
理解したうえでならそういうものを目指したっていいじゃねーか。

**774RR** · 2021/08/08(日) 02:08:51.86

思う存分にレース場で走ってください

**774RR** · 2021/08/08(日) 02:50:23.78

目指すのは勝手だが世間一般から見たらゴミなんだよね…

**774RR** · 2021/08/08(日) 03:15:45.13

人に迷惑かけてないなら自分の好みでわざわざ文句たれなくてもええやろ
自分の単車の写真貼りつつ文句言うならまだええで

**774RR** · 2021/08/08(日) 04:11:26.50

そういえばフェンダーレスにすると二ケツするとき
ナンバープレートとリアタイヤが接触して
ナンバープレートがひん曲がるから気を付けてね

**774RR** · 2021/08/08(日) 08:48:44.33

>>346
バイク自体が世間一般から見たらゴミ

**774RR** · 2021/08/08(日) 09:06:26.78

>>347
自分の好みなら他人に理解されなくてもええやん
承認欲求みたすために、わざわざ言ったり見せたりするから文句いわれるんよ

**774RR** · 2021/08/08(日) 13:02:52.77

個人の美的感覚にホカナラない

**774RR** · 2021/08/08(日) 14:30:47.69

>>350
しつこかったらあれやけど何でもかんでも文句つけてる人はどうかなってな
人を貶してもスッキリするのは一瞬やで

道の駅なんかによくいる排気量マウントおじさんのようになってまうで

**774RR** · 2021/08/08(日) 14:41:25.22

元々「弄ってください」って売り出してる223だしなｗ

**774RR** · 2021/08/08(日) 15:37:45.65

人は貶してない
バイクを貶してる
それに肯定はして欲しいが否定はするなって考えは都合よすぎ

**774RR** · 2021/08/08(日) 15:59:37.52

>>354
肯定も否定もしなくて良いと思うけど君が正しいと思うよ
ただ否定だけしてたら自分も認められなく不幸になるんじゃないかなとも思う
君の勝ちだ！以後レスしないでおくね

**774RR** · 2021/08/08(日) 16:33:29.97

お盆休みか～
みんな同じ単車乗ってるか乗ってたんなら仲良くしようぜ

**774RR** · 2021/08/08(日) 17:42:48.48

スカチューンしてないなら仲よくする

**774RR** · 2021/08/08(日) 17:47:55.41

手元に来たときからスカチューンだったんだからしょうがないだろ！

**774RR** · 2021/08/08(日) 18:24:20.06

そんなん買う自分を責めろ

**774RR** · 2021/08/08(日) 18:27:55.18

頭の外も中もスカチューン

**774RR** · 2021/08/08(日) 18:53:36.57

>>339
ヤフオクに売り飛ばすしかないんですかねぇとかいってるやつが整備マニュアル入手して純正状態まで持って行けると思えるか？
それならそこそこサルでもできる方法すすめただけだろ？

**774RR** · 2021/08/08(日) 19:30:30.80

無理に戻す必要はない

**774RR** · 2021/08/08(日) 21:08:44.16

何でそんなにスカチューンを毛嫌いするんだ？
お前はどう乗ってる？
お前の単車超だせぇゴミだセッティング悪い頭おかしい
言われたら嫌でしょ？
自分がされて嫌なことは人にはしないって習わなかったのかな？

**774RR** · 2021/08/08(日) 21:53:34.57

頭スカスカチューンは俺に話しかけてくるんじゃねぇ

**774RR** · 2021/08/08(日) 23:12:47.80

いや、別に
他人の評価なんてどうでもいいからゴミだクズだ言われても何も感じないな

＞何でそんなにスカチューンを毛嫌いするんだ？

それ買い取り業者に言ってみ？ゴミだと思う人が多いから相場も低くなるんじゃないの？

**774RR** · 2021/08/09(月) 01:21:55.68

そもそもftr自体が見向きもされてないんだから好きに乗れよ

**774RR** · 2021/08/09(月) 09:02:15.37

何か勘違いしてないかだけど
>>326
>>弄りまくって取り返しがつかなくなったらヤフオクで売却するんですよね
は？が最後につく文章で
326と323は別人だぞ？
そんでさぁスカチューンの見た目が嫌いな訳じゃなくバイクが痛むことを言ってるなら
黒人は犯罪するから黒人みんなクズだと言ってる理論と同じだそ？
スカチューンながらもリスクを踏んでトラブルでたら大事にメンテしてる奴もスカチューンでボロボロにされたのを見た目を変えずに修理して問題を解決してる奴もいる
あと、ヤフオクとかメルカリに流すやつはほぼ本人ではなく中古屋で値段つかないのを安く買い叩いて流してるんだぞ
その辺の勘違いないかなぁと思う

**774RR** · 2021/08/09(月) 09:05:19.47

>>365
直管、ロケットカウル、3段シートも中古屋の相場低くなるというか買ってくれないとこ多い
その理論持って旧車會で集まってるとこにゴミだクズだ言ってきて（笑）

**774RR** · 2021/08/09(月) 09:36:43.39

もはや四面楚歌だな。スレ内でスカってる人はデメリット分かっててやってるわけで、決して純正を否定してるわけじゃないからな。

**774RR** · 2021/08/09(月) 09:48:46.63

>>368
そうかw珍走バイクと近いの自覚してるのなw

**774RR** · 2021/08/09(月) 13:10:03.55

族車はかっけーからな

**774RR** · 2021/08/10(火) 00:01:18.36

ステップにラバー付いていないのに気づいたんですが
ラバー付いてると疲労少ないのとか有ります？
雨の日乗らない、未舗装路はほとんど走りません

**774RR** · 2021/08/10(火) 00:18:07.01

中華CDIを付けたことある人いる？
amazonに出てる青いメタルのCDI
TZRって書いてるやつ
ブログやAmazonレビュー参考につけて見たんだけど6ピンあって
つないだけど上手くいかんなぁブログはCB250
赤－なし
黒－黒白
緑－緑白
緑－緑
黄－黒黄
青－青黄
でやって無理だったわ
緑2本はCDI側で導通あったから緑白と緑はスタンドスイッチ効かなくなるとは思うんだけど…
赤と黒白変えたら何か配線が焦げ臭くなったみたいだからすぐ外した
参考ブログはGB250 クラブマン CDI でヒットするブログ

**774RR** · 2021/08/10(火) 07:53:39.46

>>371
族車がカッコいいと言うのは偏見だと思います。あなたは実際に族車に煽られたりイジメられたことがないのでしょう。だからそんな意見を軽々と言えるのですよ！実際にイジメられた経験を持つ人(例えば私)からしたらカッコいいだなんて口が裂けても言えない！そんな気持ちの人もいるのにカッコいいだなんて偏見を言うからいつまでたっても族車が消えないんですよ！目立ちたいだけのようなカスタムで模範的な運転をしてる人がいますか？実際問題三段シートは乗りやすいんですよ！そんな風に見られるから気軽に三段シートにも出来ないし、風防効果バッチリのカチアゲロケットカウルを我慢してる人もいることに目を向けてから今後は発言してください！

**774RR** · 2021/08/10(火) 08:17:01.62

>>374
変な悲哀があるんだよな族車
ロケットカウルつけると前見えないから横から顔出して運転したり
三段シート作るのに業者に梱包して送って金払い込んで加工してもらってぜんぜん発注と違うのきたり
絶版パーツに高い金だしたり
そんなことしても一般の人から見たら街の景観を乱すゴミなんだよなぁ

**774RR** · 2021/08/10(火) 08:23:31.70

>>374
血がついた白の３段とか最高にかっこいいよな。ベコベコになった金属バット横にぶっ刺してよ
俺は神奈川だからよ。やっぱ浜連とか憧れたもんよ

**774RR** · 2021/08/10(火) 09:55:53.22

>>373
FTR223側は以下だけど、GBとピンアサインが異なるから判別できないと無理

青/黄　パルス
緑/白　パルス
黒/黄　IGコイル
緑　　　アース
黄/赤　12V（バッテリーからの12V）
黒/白　キル線

まず大事なこととして、2st用のCDIってのは高回転で遅角する。4st用は逆に進角する。
GBのブログに書いてあるインプレはそれを如実に表していると思う。
単相用のCDIだから三相に使うと早期に壊れる可能性もある。
FTR250みたいにCDI争奪戦になってるわけじゃないんだから素直に純正CDI使いなさいってことです。

**774RR** · 2021/08/10(火) 10:24:14.91

>>377
レスありがとう
FTR223側は5本しかないぞ？
赤が入ってないんだよなCDIに

**774RR** · 2021/08/10(火) 10:38:15.69

https://i.imgur.com/8dJGDIy.jpg
>>373
>>FTR223側は以下だけど、GBとピンアサインが異なるから判別できないと無理
>青/黄　パルス
>緑/白　パルス
>黒/黄　IGコイル
>緑　　　アース
>黄/赤　12V（バッテリーからの12V）
>黒/白　キル線
配線図でも実際のCDIも5本なんだけど？
レスくれてるのにゴメンなんだけどFTR250の配線図ネットで適当に見て答えてない？
ちなみに直流と交流じゃないかな？

**774RR** · 2021/08/10(火) 11:15:35.79

>>379
223ね。ここには6本あるけど何が違うんだろう
https://livedoor.blogimg.jp/ryu_v/imgs/1/2/12d6962f.jpg

**774RR** · 2021/08/10(火) 11:21:16.74

あっなるほど。223なのに250の電装図見てやってるんだこの人ｗ
http://blog.livedoor.jp/ryu_v/archives/42212954.html

見慣れたダイオードが存在するし、「セルフスターター車」って書いてあるので250だって気が付いたわ。

**774RR** · 2021/08/10(火) 11:22:18.33

223の電装図上げてくれれば一応アサイン見れるけど、そもそも223ごときは純正CDI買えという結論に至る

**774RR** · 2021/08/10(火) 12:59:36.84

>>382
https://ameblo.jp/xb9sx-dokodoko/entry-12660754280.html
このブログの人のが223の配線図

**774RR** · 2021/08/10(火) 13:24:14.57

>>372
ラバーってついてる？俺の中古で買ったから
最初からついてない
https://i.imgur.com/koNMAj8.jp

**774RR** · 2021/08/10(火) 13:42:44.94

中華CDIでもこんないいレビューあるからね
FTRでも試して見ようかと思ったんだよな
https://youtu.be/Tz7mkCiiolU

**774RR** · 2021/08/10(火) 13:51:26.11

しらんがな
めんどくせーからCDIもスカっとけよ

**774RR** · 2021/08/10(火) 14:18:24.47

cdiも族っとけ

**774RR** · 2021/08/10(火) 14:18:47.83

>>372
誤差程度に楽だし靴にも優しい
泥や水で滑るから俺は外したけどね

**774RR** · 2021/08/10(火) 17:18:29.27

>>383
小さくて見えへん！

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:04:05.49

>>389
分からんならいいですよ。
ありがとうございました。
付けたことある人CDIいじったことある人に聞きたかっただけなんで…
ネットで調べてくれるのはありがたいんだけど
こっちも色々調べた上での質問ですので
いかにもホントっぽいレスもらっても
間違えた配線を伝えられるとハーネス焼いたりしてしまうんで…

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:15:15.88

うわぁ…これは酷い…
最初から純正使え言われてるのに…

**774RR** · 2021/08/10(火) 19:35:22.94

>>391
情報クレクレ君で申し訳ないんだけど
いやあレスくれたことは感謝してますよ
でも純正使えは誰でも言える話でしょ
質問に答えられないんなら変なレスしかも間違えたガセ情報はいらないんですよ
例えば
マフラートラップにしたいんだけど使ってる人います？→純正使え
パワフィル色々あるんですが何処のがいい？→純正使え
キャブ変えてる人いますか？→純正使え
絶妙なバランスで1番いい状態なんだから何でも純正使え、純正戻せで解決しませんかね？
そのために交流、情報交換、雑談する掲示板なんでしょ？

**774RR** · 2021/08/10(火) 20:48:29.17

>>392
純正以外ゆるせないおじいちゃんなんだよ

**774RR** · 2021/08/10(火) 21:44:41.32

>>392
いやだってさ、方々のレビューも見たけどそもそも進角のことすら凡その人が分かってないじゃん。
お前様含めてピンアサインの調べ方だって怪しいもんだ。

これが希少車種なら仕方ないけど、そこら中に転がってるのになんであんなやべーCDI使うのか疑問。
レギュやジェネすら壊す可能性が高いのになんで危険なことすんのかな。
しかも動いたとしてもいつ壊れてレッカー呼ぶ羽目になるかもわからんのにｗ
性能アップやリミッター付けたいならウオタニのSR用でも入れればいいわけで、結局何がしたいんだってなる

**774RR** · 2021/08/10(火) 21:59:50.23

おれデジタルな配電図持ってたぞ
どこいったかな

**774RR** · 2021/08/10(火) 22:46:28.94

>>394
そんな危険なことを俺は知識あんぞ！ってマウント取りながら間違えた配線教えて貰うとなおさら怖いよ…
あなた様のレスでレギュやジェネすら壊しかねないんだよ？

どっかのブログの配線図で250と223の配線図を間違えてる人のせいにしてるけど、ホントに詳しい人なの？

俺も最初あの間違えた人のブログの配線図みてFTR223のCDIも見て5ピンなのにこの配線図6ピンだわ
「おかしくないか？あ～250の配線図か！」ってわかってたから
最初に「何処かの拾った配線図見て適当なレスしてないか？」って言ってたんじゃん

ただ単に中華CDIがAmazonで300円くらいで買えたからチャレンジしてみて
結局使えないから使った人いる？
って聞いただけ

その答えがビンアサインはこうだ単相用だから三相に使うな(間違い)ノーマルだ！って
せっかくレスくれたから有難くお礼は言ってたけど
ネット寄せ集め情報でマウント取って気持ち良がってんのかと思えてきたわ

電験持ちの俺だからちょっとマウント取らせてもらうと
三相も単相もどっちも交流の呼び方、CDIの区別は交流、直流だ三相は発電機(ジェネレレーター)が三相のがあるだけで回路に使ってるのは交流なら単相しかないよ、三相交流使う負荷なんてバイクにはない。
三相交流は動力と言われモーターなど回転させる負荷の効率がいいから三相を使うんだ。
もちろんモーター回す効率がいいから逆に発電の効率も良くなる。
あとね、工場とか商売してない限りみんなの家には動力なんて引いてないからね～
たまに単相200vの空調を200vは動力と思ってカッコつけて動力のクーラーとか言ってる奴いるから（笑）

**774RR** · 2021/08/11(水) 07:28:49.92

>>385のやつはすぐに別のCDI試してるやん？
そっち流用するほうが良いんじゃねえの
とりあえず質問してる側はもうちょい謙虚にいったほうがいい

配線云々より点火タイミングが違いすぎるCDIつけるほうが怖い気するんだけど
NチビでもCDI選びはそれなりに慎重にやるもんだったが

**774RR** · 2021/08/11(水) 09:57:27.03

基本的な知識がない人のインプレほど怖いものはないからなあ。
だってあのGBにしろ三相のバイクに単相用のCDI使ってる。

**774RR** · 2021/08/11(水) 13:37:46.21

1番はここのやつだろ？！
ネットで入れた知識をあたかも知識に見せかけてる
ホントバレてるの恥ずかしくないのかね？
最近バイク屋でも多いねウンチクばっかり垂れて
全然修理できてなかったり下手な修理して高い金とる

**774RR** · 2021/08/12(木) 07:36:18.40

オ、オコッテル

**774RR** · 2021/08/12(木) 07:59:25.92

三相CDI ww

**774RR** · 2021/08/13(金) 14:39:46.21

BBRてメーカーのXR230用のCDIを昔、付けようと個人輸入したことがあった。
が、理由は忘れたが付けずにオクで売った。
たしか、点火しなかった、だったかな？

**774RR** · 2021/08/13(金) 15:34:15.59

>>402
情報ありがとう！やっぱり無理なのかねぇ
赤の線がCDI電源で黒白の線がキルスイッチ行きになってるんだよね
あとはパルスジェネとイグニッション行きだから
電源を黒白か赤から取るはずなんだがキルスイッチ側の黒白とCDIの黒と繋いでも火飛ばず
CDIの赤をキルスイッチからの黒白に繋ぐと配線かCDIから煙が出てきたから急いでやめた
MD26のcdiにftr223のCDI使えるみたいだから逆もいけるはずと
ディグリーに使える中華CDI情報で何かできないか考え中

**774RR** · 2021/08/14(土) 17:42:18.26

すいませんヤマハの泡タイプキャブクリーナーで
簡易キャブ清掃しようとエアクリ外したら
エアクリからキャブまでプラスチックのダクトがあって
そこを泡まみれにするの躊躇っちゃいました
やっぱ面倒でもダクトチューブ外してキャブに泡かけた方がいいんですか？

**774RR** · 2021/08/14(土) 18:53:03.41

>>404
外して単体にして掃除したほうが良いと思うで
汚れをキャブやエンジンに流し込んじゃうし

そのキャブクリーナーはゴムを痛めるタイプかな
キャブ分解しないまま浸け置き状態になるような使い方するとやばそうだから気をつけてな

**774RR** · 2021/08/14(土) 21:47:21.98

>>404
外すの面倒だったらそのままでもええんじゃないか？
つうよりアワアワにせずに布かなんかにつけてくるっと拭きとりゃええやん
キャブクリーナーならちょっとくらい残ってても蒸発するし燃える

**774RR** · 2021/08/14(土) 21:49:19.04

ちなみにゴムの部分はマニホールドとかインシュレーターと呼ぶ

**774RR** · 2021/08/15(日) 10:52:33.20

長いノズルならキャブに届くんじゃね？

**774RR** · 2021/08/15(日) 12:46:48.51

>>404
あ、ごめんエアクリ外してキャブ清掃ね
間違えたキャブ外してキャブ清掃かと思ったわ
407に書いてるの間違いそこはダクトチューブであってるよ
インシュレーターはキャブとエンジン繋いでるところね

でも、そこからキャブクリしてもあんまり意味無いよガソリンに水抜き剤とか添加剤入れてる程度しか効果ない
結果それならガソリンにキャブクリ混ぜても一緒
やるならキャブ外して掃除しないと

**774RR** · 2021/08/15(日) 21:30:23.36

>>403
なんで純正使わんの？

**774RR** · 2021/08/15(日) 23:14:25.59

>>410
純正は今付いてる

**774RR** · 2021/08/16(月) 09:49:13.53

>>411
それじゃいかんのか

**774RR** · 2021/08/16(月) 11:07:48.11

>>412
たまに嫁以外の女とやりたくなるのと一緒

**774RR** · 2021/08/16(月) 11:25:58.20

>>413
改悪なのに…

**774RR** · 2021/08/16(月) 20:39:21.98

そういう人は嫁とずっと正常位

**774RR** · 2021/08/16(月) 22:24:19.54

中華CDIはどこまでもマグロだけどな

**774RR** · 2021/08/16(月) 22:26:55.40

そんなゴミなんか使うだけ無駄なんだから、同じ無駄するならカブ用の可変進角のCDI使えばいいじゃん。
たまに壊れるそうだけど故障リスク自体は同じやろ。

**774RR** · 2021/08/16(月) 23:57:08.13

それってディグリーのやつちゃうの？

**774RR** · 2021/08/17(火) 10:07:31.95

デグリー？

**774RR** · 2021/08/17(火) 12:09:22.64

久しぶりに跨ったら、車体を立てた状態でも下げたスタンドが地面に着くほどリアサスが沈むようになってました。
調整機構が見当たらなかったのですが、交換案件ですか？

**774RR** · 2021/08/17(火) 13:27:42.89

痩せろ

**774RR** · 2021/08/17(火) 15:33:22.78

リヤタイヤがパンクしてるとか

**774RR** · 2021/08/17(火) 20:37:58.22

みんな言ってるFCRってどれ買えばええの？

**774RR** · 2021/08/17(火) 21:35:04.59

>>423
そのくらい調べられないならやめとけやめとけ

**774RR** · 2021/08/17(火) 21:39:34.63

正論だな
それか金出して店にお任せしろ
間違っても持ち込みして金浮かそうなんて考えるなよ

**774RR** · 2021/08/17(火) 21:46:49.09

たかだかキャブ替えたくらいでマウントww

**774RR** · 2021/08/17(火) 22:15:38.88

マウントされるの嫌なら他人を頼らなければいいのに

**774RR** · 2021/08/17(火) 22:23:50.39

>>424
同意。
FCRは仮に店でつけて貰ったとしても、本番はそのあとのセッティング。
ある程度店でセッティングだしてもらっても、季節によりいぢらないとベストなセットは出ない。加速ポンプもストック状態じゃ絶対くろうする。＝ >>423の程度の質問してるよーじゃ、ノーマルに留めとけ、となる。

**774RR** · 2021/08/17(火) 22:24:17.22

はいはい
マウントとらなきゃいいのにとはならないんだww
ちょっとしたことでマウントとってるのやつ見るとこっちが何か恥ずかしい気持ちになるわ

**774RR** · 2021/08/17(火) 22:48:09.02

まあこんなとこで聞くヤツも聞くやつだけど

**774RR** · 2021/08/17(火) 22:54:10.43

この程度をマウントだと言っちゃう方がおかしいだろ
どれ買えばいいの？とか質問して嘘つかれたらどうすんの、真偽の確認すら自分で出来ない訳じゃん

**774RR** · 2021/08/17(火) 23:01:39.37

>>423
とりあえずコレを付けてみてくれ
https://i.imgur.com/IpPAQg9.jpg

**774RR** · 2021/08/17(火) 23:10:18.12

多分>>429は学校の教師などもマウントとってると思ってんじゃね？
すげぇコンプレックス抱えてそうで憐れだな。

**774RR** · 2021/08/17(火) 23:22:30.78

台湾製

**774RR** · 2021/08/17(火) 23:23:02.35

台湾製で大丈夫なの？

**774RR** · 2021/08/17(火) 23:29:36.02

これは？
https://i.imgur.com/Kce0THb.jpg

**774RR** · 2021/08/17(火) 23:33:01.44

ヤフオクのやつです

**774RR** · 2021/08/18(水) 06:06:41.75

>>423
今買えるかわからんけど
ノーマルエアクリ仕様ならラフ&ロードのがプリセッティング済み
>>436だとファンネル仕様でのだいたいのセッティング状態じゃないかな

加速ポンプは「ダイアフラム 43028-0006」に交換したらセッティング楽になるね
元からついてるのって4気筒分ぶっぱなすんだっけかで吐出量多すぎる

**774RR** · 2021/08/18(水) 10:04:17.38

>>435
大丈夫なわけない。FCRはライセンスしてないので日本製しかない。

粗悪コピー品は元々中国ロシアで人気のBMW用（ロシアの場合はウラルも含む）にコピーしたものが
大量に余ったので汎用として売ってるだけ。コピーされた浮動バルブが粗悪すぎるし、値段的にも
結構高額なので素直に本物を買っとけ。

コピー品にセットされてるニードルだって汎用カットでもないうえ信用ならないし、いざ浮動バルブを交換しようと
思っても適合するわけがない。つまり1万kmで捨てることになる。

FCRってのは元々性能を保証してるのが1～1.5万kmまでで（←京浜から直接聞いた話）、可動部分の定期交換が
必要な前提になってるんだけど、それでも可能な限り摩耗しないように材質から製法まで配慮されてる。
だからボディ材質が硬くて脆い特徴がある。中華は見た目はコピーできても材料まではコピーできない。

**774RR** · 2021/08/18(水) 11:43:59.85

>>438
楽天にそれらしいのあるけどftr223用にセッティングしてるのはなさそうです。
ノーマルエアクリーナーもないしパワーフィルタついてるからファンネル用の方がいいかな
>>439
ありがとう偽物買うとこだったわ
なるほどです。
結局粗悪品で長持ちしないんですね動画とかでは偽物でも結構いいって報告もあったので
長くは乗ってるわけではなさそうですもんね

**774RR** · 2021/08/18(水) 13:18:31.79

>>440
結構いいってレビューしてるやつなんて本物と比較してないからね。
本物持ってる人だったら絶対に手を出さないからｗｗ

つかレビュー見て買った人が不幸になるのが分かり切ってるのに、良いとかレビューしちゃうのって人として無責任すぎて腹立つわ。
心まで中華に蝕まれてる。ニセモノが蔓延したら本物が売れなくなって消えちゃうのにさ。
ただでさえここ1年の間にパーツ注文しても少し納期が掛かるようになってきたのに。

**774RR** · 2021/08/18(水) 17:15:18.67

>>440
ノーマルキャブにパワフィルつけてるならラフロのだとそのままパワフィル流用できる利点はあるね
ファンネル仕様のだとパワフィルつけるアダプタも必要やね

プリセッティングされてないやつでも検索したらだいたいのセッティング内容でてくるから
そこから試せばそこそこ走れるくらいの状態にはすぐ出来る
どっちにしろニードルやジェット類は買い足すことになるやろしセッティング済みにこだわらなくても良いかもね

**774RR** · 2021/08/18(水) 19:17:41.60

じゃあケイヒンのサイトで買うのが無難だね

**774RR** · 2021/08/22(日) 10:01:18.81

ここの18番のパーツってさネジ山が全部無くなるほど入り込む？
何か最後まで締めこんでもうちのやつネジ山が2～3山出っぱっているから何か違うのついてないか心配になってきて
知ってる人教えてください
https://i.imgur.com/DMCL3X2.jpg

**774RR** · 2021/08/22(日) 17:01:03.48

>>444
普通にネジ山が残るから安心しろ。
そのパーツの出代自体もほとんどキャブレーションに影響しない。

**774RR** · 2021/08/22(日) 20:37:30.32

>>445
ありがとう！！良かった
中古FTR買って色々チェックしてるんだけど
微妙にパーツが純正と違うから安心できんでモヤモヤしてたw
今日はぐっすり眠れます

**774RR** · 2021/09/20(月) 01:23:55.77

久々に乗ったけど平和ないいバイクだな。

**774RR** · 2021/09/20(月) 15:33:06.92

昔ホンダの小さい単気筒に乗っててたんだけど近所のバイク屋に中古のこれあってちょっと欲しくなってしもうた

**774RR** · 2021/09/20(月) 21:08:19.86

誰かが純正マフラーは郵便屋さんの音だと書いてたけど
まさにそれだな
トルク感変わらず、音量控えめで
音質だけ変わるマフラー欲しいわ

**774RR** · 2021/09/21(火) 12:22:21.64

走りトコトコ、うるさいマフラーならドコドコいうので楽しい上に
ミニ四駆的な単車だからイジることも楽しめる単車

**774RR** · 2021/09/21(火) 13:09:34.62

自慢したくてノーマルで乗り付けて「でかいカブの音だな」と言われた人

俺です

**774RR** · 2021/09/21(火) 16:30:18.03

やっぱり程度が良くて高年式でも20万以上は出すべきじゃないかな
ボロいの安く買って直すなんて場所もなければ技術もなくてまずはトコトコ走れればいいんだけど

**774RR** · 2021/09/21(火) 17:18:11.63

日本語で頼む

**774RR** · 2021/09/21(火) 18:07:30.11

>>452
高年式である必要が無いので、走れれば古いモデルでええんやぞ

**774RR** · 2021/09/21(火) 20:31:22.38

ボロイの安く買っても意外と普通に走るよ

**774RR** · 2021/09/21(火) 20:56:13.39

直すのも楽しいよ

**774RR** · 2021/09/21(火) 21:16:41.31

ごめんなさい、今年2008年式を走行一万五千で40万で買いました
衝動買いしました
じっくり探せばもっと安くて程度のいい車体が
あったかも知れませんが
三ヶ月で3000キロ乗れたので
まあ、良かったかなと思います
遅いけどすげえ楽しいです
道の駅とかでヒエラルキー的に最下層なんだろうなぁ
と思ってましたが
そもそもいつもソロだし誰とも喋る事もないので
無用な心配でした

**774RR** · 2021/09/21(火) 21:48:47.48

>>457
ええやないですか！
40万も出しゃさぞかし程度が良い奴なんだろな～
俺もソロでめっちゃ楽しんでるよちょっとした林道とかも入れるのがすげ～楽しい

**774RR** · 2021/09/21(火) 22:16:34.10

>>458
そうそう！
脇道が目に入ったら、気軽に凸出来ていいですよね

**774RR** · 2021/09/21(火) 22:25:01.48

>>459
で、人の家ってオチだったりね

**774RR** · 2021/09/21(火) 22:28:06.17

楽しそうでいいなあ

**774RR** · 2021/09/22(水) 02:30:54.02

今はFTRやTWみたいなのでも高いよなー

**774RR** · 2021/09/22(水) 15:14:54.69

安いだろうと思ってヤフオクみたら結構高くてびっくりしたよ。
その時に出品されてた実働で一番安い車体買ったけど12万もした。
この程度の車体だったら7、8万だろうと思ったけどその他が高いから仕方なく買っちゃった。
でも楽しくていいバイクだ。

**774RR** · 2021/09/23(木) 00:32:50.22

一時期流行りすぎたせいであんまり評価されてない部分はある
TWほどではないが変な個体多いし
軽くてそこそこの道なら走れるしのって見ると意外と馴染んだ
確かに値上がりしたけど他のバイク程ではないな

**774RR** · 2021/09/23(木) 01:09:53.05

>>462
TWは半年前まではゴミ値だったけど、かつての小汚いロンスイカスタムを綺麗にレストアするのが一部で流行ってるみたいよ。
まぁTWはほどほどで、ここ半年のXJR400の値上がりの方がすごいけどね。

**774RR** · 2021/09/23(木) 06:48:08.56

最近よくtw見るようになった気がするな

**774RR** · 2021/09/23(木) 08:47:53.39

>>466
ノスタルジーやレストア好きが買うのもあるんだけど、そこら中の歩道に何十年も放置されてたゴミTWにまで
手を出さなきゃいけないレベルのバイク枯渇具合だからな…ｗ
乗れればなんでもいいってことで、ビクスクどころか絶滅種のマグザムもやたら増えた。

なぜかフュージョンは見ない

**774RR** · 2021/09/24(金) 01:18:18.19

>>465
なぜxjrんsんだ

**774RR** · 2021/09/24(金) 10:09:44.97

>>468
日本語で

**774RR** · 2021/09/24(金) 12:15:02.47

欲しいけど置くとこない

**774RR** · 2021/09/26(日) 12:16:21.14

ギャー。タンク付けようとしたらぶつけて塗装禿げちまった……。

**774RR** · 2021/09/26(日) 12:51:20.15

つ筆

**774RR** · 2021/09/26(日) 23:01:20.91

恐らく前側と思うんだけど、走ってて鳥のさえずりのような音が聞こえる。
原因はなんなのでしょう？ベアリング？

**774RR** · 2021/09/26(日) 23:36:46.17

スピードメーターケーブルかギヤ

**774RR** · 2021/09/28(火) 10:16:11.64

パッドの可能性も

**774RR** · 2021/09/28(火) 12:42:10.60

鳥がとまってる可能性も

**774RR** · 2021/09/28(火) 19:07:29.71

ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ

**774RR** · 2021/09/28(火) 19:35:54.99

フォーク

**774RR** · 2021/09/28(火) 23:13:52.42

アクラポビッチのマフラーつけたいけど、どれが合うだろ

**774RR** · 2021/09/29(水) 10:58:14.71

>>479
車体の価値に見合わないマフラーつけてどうする。。
やっぱスパトラだよスパトラ

**774RR** · 2021/09/29(水) 12:00:38.49

性能度外視で適当なエキパイにLCIのツインエンド付けてみたい
サイレンサー内で音が共鳴してくれたら多少面白い音になる…か？と妄想してるけど
何の意味もなさそうでスパトラのままだわ

**774RR** · 2021/09/29(水) 12:38:56.53

>>479
アマゾンとかで売ってるパチモンでいいじゃん

**774RR** · 2021/09/29(水) 13:13:43.29

トンデモナイビッチのマフラーなら隣で寝てるが

**774RR** · 2021/09/29(水) 14:13:43.05

ヤフオクで安くうってるリアライズのマフラー買ってみたけどなかなかいいよ。下品な低音が良い

**774RR** · 2021/09/29(水) 20:37:32.70

気になってるのは中華のcrf230用
アマゾンで一万ちょいのアップのやつ
今はスパトラだけど地上高低いのがやだ
軽い林道でも気を遣う

**774RR** · 2021/09/30(木) 14:04:51.69

>>485
それ付けてる
軽い林道なら全然いける
けどほぼ直管だからインナーサイレンサー入れないと下スカスカ＆爆音

**774RR** · 2021/09/30(木) 18:16:05.11

コレか？
https://i.imgur.com/aCICvJW.jpg
https://i.imgur.com/lj99O62.jpg

**774RR** · 2021/09/30(木) 18:25:56.50

後ろ乗ったやつやけどしないか？

**774RR** · 2021/09/30(木) 19:01:36.43

カッコええわ

**774RR** · 2021/09/30(木) 21:14:20.82

>>487
そうこれ

**774RR** · 2021/09/30(木) 21:17:18.73

>>486
結構でかいサイレンサなのになー
入り口直後の膨らみはチャンバー的なやつ?安いわりにこってる

**774RR** · 2021/09/30(木) 22:10:25.61

同じエキパイ使ってるけどSUSなのに錆びるし、取り付け工夫しないとブレーキスイッチにガッツリ当たって溶けるし……。滅茶苦茶中にバリあるし……。
まあ普通に使えるんで使ってるんですけど。

**774RR** · 2021/09/30(木) 22:12:56.33

アリエクの2本出しのやつ気になる

**774RR** · 2021/10/01(金) 03:19:36.01

>>492
注文しちゃった
とりあえず地上高上がれば良いや

**774RR** · 2021/10/01(金) 03:21:53.42

>>493
シングルエンジンで2本出しってそそるね
ns1にそんなチャンバーつけてたなあ
性能はお察しだったが

**774RR** · 2021/10/01(金) 08:45:22.45

>>493
URL加門

**774RR** · 2021/10/01(金) 21:45:47.44

>>496
これとか
url貼ろうとすると弾かれるから画像から各自探してクレメンス
http://imgur.com/a/WpqwRsY
>>494
取り付けで分かんないことあったら聞きな。

**774RR** · 2021/10/02(土) 09:29:40.03

>>497
thx
これ付けたら面白そうね
マッドガードの問題はあるけれども

**774RR** · 2021/10/02(土) 22:57:59.07

そこから分岐すんのか

**774RR** · 2021/10/02(土) 23:46:30.02

彼女の枝毛があんな感じ。モニターから出てきてくれないけど

**774RR** · 2021/10/03(日) 07:53:38.61

誰だよどんなよ

**774RR** · 2021/10/03(日) 08:30:14.41

俺のことかーっ

**774RR** · 2021/10/03(日) 12:37:32.74

2本出しって縦かと思ったら左右2本出しか
https://i.imgur.com/OH5xchx.jpg

**774RR** · 2021/10/03(日) 19:31:13.03

>>494
とどいた
箱はお洒落だがアクラポの画像が写ってたり
爆音社外品交換品とか書いてある
良い感じ

**774RR** · 2021/10/03(日) 19:34:42.36

>>503
1000ccくらいのスーパーバイククラスになると左右マフラーってのも意味があるんだけどね。
そこはそう、223にとってはふいんきアイテムだね！

**774RR** · 2021/10/08(金) 07:50:42.50

ふいんき大事だよね、雰囲気

**774RR** · 2021/10/08(金) 09:00:05.94

タペット調整って簡単？

**774RR** · 2021/10/08(金) 09:09:41.63

一応動画やブログで予習はしました
カムチェーンテンショナーリフター変えてもあんまり効果が出てない様に思うから気になってやってみようかと…
あと工具買わずにスパナかレンチとラジペンでいけるだろと思ってるんだけどロックナットのサイズは9ミリなの？
やったことある方以外とこんな落とし穴あるぞとかココに気をつけろとかあったら教えてください

**774RR** · 2021/10/08(金) 09:37:02.51

>>508
ググっても出てきたけど10mmちゃうか
STRAIGHTのタペットアジャストレンチ8mmと9mmセットのやつ買って使えなかった記憶あるわ
間違ってたらすまん

ラジペンじゃなめそうだったからAliexpressでBjtozsオートバイエンジンバルブクリアランス調整ツールっての買って作業した
9mmと100mm対応で500円前後

落とし穴は上死点出すのにクランク回すのは一方通行っての守らず調整してしまったからやり直した

**774RR** · 2021/10/08(金) 10:30:31.50

>>508
確か9mmだったと思うけど実機で確認してみ。
タペット調整って簡単そうに見えて無茶苦茶難しいし、失敗するとエンジン壊すこともあるので気を付けてね。
ネットに書いてあることは全部嘘だと思っていいよ。

1.　シクネスゲージでの計測は素人にはまず無理
2.　バルブの頭が凹んでいるケースがあるので、その場合はシクネスでは計測不可能
3.　ロックナットを締めるとクリアランスが広がる（←ここ大事なのに言わないアホなインターネッツが多い

この3つ、特に最後を頭に入れてじっくり取り組んでみて。何度かやり直すことになると思うけどそれは勉強です。

ここからが大事で、「上手いこと行ったら手でカチカチして隙間感覚を覚える」。以降はその感覚で調整してOK。
先に挙げたようにバルブの頭が凹んでいたりして個体によってコンディションは一定ではないので、最後は
感覚頼みになる。バイク屋さんでも（タペットスクリュー式の場合は）最後は感覚で確認する。
なぜクリアランスを求められるのか、どういった構造になっているのか理解することももちろん大事。

**774RR** · 2021/10/08(金) 10:45:23.49

>>509
逆回転でもタペット調整することについては問題ないよ。
ベースサークルが当たる角度でやるから実は正回転もなんもない。
逆回転だとカムチェーンの張りがちょっと変わるので角度出しがシビアになるんだけど、よっぽど
太ったハイカムじゃない限り普通は困らないｗ

逆転させること自体もイメージとして芳しくないので便宜上SMでは正回転の指定をしてるが、
SR400なんて始動時に頻繁に逆回転することもあるからあくまでも便宜上ｗｗ

**774RR** · 2021/10/08(金) 12:22:46.01

>>511
Tマーク少し超えたので戻して合わせちゃったのよね
誤差程度だけどそんな手間でもないからやり直したわ
シム式じゃないのは楽でええな

**774RR** · 2021/10/08(金) 13:12:32.98

>>512
その程度の戻しなら全くもって平気だからｗｗ
まぁみんな最初は素人。整備しながら学んでいくんや。

**774RR** · 2021/10/08(金) 14:04:15.89

でも、簡単？と質問するような奴に学ぶ気あるとは思えない。

**774RR** · 2021/10/08(金) 14:26:08.07

>>一応動画やブログで予習はしました
と書くような人は学ぶ気あるんじゃないかと思うんだが
上から目線の人多いなぁ

**774RR** · 2021/10/08(金) 15:37:40.96

教わる立場は下に決まってるやん
それに知り合いでもなければ相手の技量がわかる訳ないのに「簡単ですか？」って
俺にわかるのは考えが足りない奴だなってことぐらい

**774RR** · 2021/10/08(金) 16:24:03.29

絶対先輩とか上司に持ちたくないやつだな
こういうヤツに限って上にはペコペコして
後輩、部下に偉そうなんだよな