FTR223/250　part50

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:45:44.73

前スレ
FTR223/250　part48 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498578645/
FTR223/250　part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550663698/

**774RR** · 2021/10/24(日) 18:33:29.28

>>596
だからAliで売ってるこれで代用したらキクラゲっぽくならないし加速時の回転数ふらついた
ニードル棒をノーマルと差し替えたら調子よく動いとる
https://i.imgur.com/S4GdR57.jpg

**774RR** · 2021/10/24(日) 18:45:18.01

ダイヤフラムは破けないようにエンジンオイル塗ったわ

**774RR** · 2021/10/24(日) 19:26:07.07

>>597
こういう情報助かるわ
送料は500円くらいか

**774RR** · 2021/10/24(日) 20:47:06.83

>>599
そそ800円ちょっとついてるニードル棒はダメだったけどな中華パーツは加工しながら使うかんじだよね
>>598
何とか頑張ってシリコンコーキングとかで補修したんだがヨレヨレ過ぎて何か加速もフニャフニャしてた
これに変えて反応良くなった

そろそろ俺もフニャフニャか？

**774RR** · 2021/10/25(月) 01:52:22.40

何でもかんでもシリコン塗るマンになってしまった

**774RR** · 2021/10/25(月) 09:24:00.93

渾身のダジャレに誰も反応してくれへん

**774RR** · 2021/10/25(月) 12:08:22.05

このスレは初老が多いんでシャレになってません

**774RR** · 2021/10/25(月) 14:06:25.27

面白いなこの車種年寄りが好むのかな
昭和の時代にSLシリーズ乗ってた自分にはドンピシャだけど

亜鉛サプリは毎日飲んでます

**774RR** · 2021/10/25(月) 16:36:39.09

精子濃そうだな

**774RR** · 2021/10/26(火) 02:18:41.05

お安くて整備性も良い　見栄は張れないがジジ臭さはあんまり無い
優れたオジンバイク

**774RR** · 2021/10/26(火) 06:13:14.67

亜鉛前飲んでたけど最近飲んでないなぁ
FTRは振動で前立腺マッサージされて良いってどこかで言ってたな

**774RR** · 2021/10/26(火) 07:00:58.86

nsf100の純正マフラー好みドストライクなんだけどFTR223に付きます？

**774RR** · 2021/10/26(火) 10:12:06.14

>>608
つけようと思えばなんでもつく。
ここで聞いてるよーな度量では無理。以上。

**774RR** · 2021/10/27(水) 01:30:19.62

>>608
エイプと同じエンジンなんだろ
無理だわ
仮についても糞詰まりだろうな

**774RR** · 2021/10/27(水) 09:16:39.94

確かAPE100系のルーツがCB50で、223系のルーツはCB125Sだから基本設計の流用なだけであって、
見た目似てるようで寸法関係は結構違ったはず。
マフラーくらいはぱっと見付きそうに見えても固定用フランジのピッチが合わないんじゃね、とか懸念が

**774RR** · 2021/10/27(水) 09:32:16.31

つけようと思えばなんでもつく

**774RR** · 2021/10/27(水) 11:07:12.46

切断とか溶接とか繰り返したらつくんじゃないかね？

**774RR** · 2021/10/27(水) 12:42:27.56

マフラーなんて最悪つけんでも走る

**774RR** · 2021/10/27(水) 12:44:57.04

捕まらなかったら全裸でも生きていける

**774RR** · 2021/10/27(水) 14:37:03.12

粗チンなので恥ずかしかばってん

旋盤回してフランジでも継手でも作りまっしよう

**774RR** · 2021/10/30(土) 04:03:18.23

鳥の鳴き声ってなんやねん、とと思ってたら聞こえてきたわ。そして昨日消えた

**774RR** · 2021/10/30(土) 11:47:58.18

>>617
何か半クラ気味にしたらうちのもピヨピヨ言ってる

**774RR** · 2021/10/30(土) 15:35:29.32

マジかよ
バイクにピヨピヨ付けてるのは珍しいな

**774RR** · 2021/10/30(土) 19:40:01.13

>>540
ニホンゴデオネガイシマス。

**774RR** · 2021/10/30(土) 20:05:22.83

ぴよぴよぴー

**774RR** · 2021/10/30(土) 21:29:35.82

俺の鳥のさえずり音はカーブ時に鳴る事がわかった

**774RR** · 2021/10/30(土) 22:09:49.97

みんなガタ来てますなぁ

**774RR** · 2021/10/31(日) 01:36:28.61

ホイルのスピード取り出しだよな

**774RR** · 2021/10/31(日) 05:17:40.35

またピヨって来たピヨ…

**774RR** · 2021/10/31(日) 09:57:09.85

ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ🐤

**774RR** · 2021/10/31(日) 10:05:06.39

このチキンどもが

**774RR** · 2021/11/02(火) 01:58:56.09

>>562
フルボトムでもクリアランス大丈夫でした
画像で見ると狭く見える

**774RR** · 2021/11/02(火) 14:25:05.28

>>628
情報ありがとう
林道走って傷だらけだし俺もアップタイプの買おうかな

**774RR** · 2021/11/03(水) 02:14:43.29

マフラーさえアップにしてしまえばもうほとんどトレッキングバイクだと思っている
実際のところ軽い林道レベルなら以前乗っていたシェルパより載りやすく感じる
あっちの方がパワーマシンだったのもあるかも

**774RR** · 2021/11/03(水) 12:34:04.47

オフ車に比べるとサスが硬いしストロークも短いから舗装路の段差とかでも突き上げる感じあるけどなぁ

**774RR** · 2021/11/03(水) 13:52:07.41

荒れ果てた林道だとオフ車のフロントタイヤが細い理由を思い知る

**774RR** · 2021/11/03(水) 19:11:08.30

市販車はリア太めだけど、MXレーサーはリアも結構細いで。100幅しかない。細いうえ19インチ。

**774RR** · 2021/11/04(木) 03:12:45.62

細い方がいいのん

**774RR** · 2021/11/04(木) 10:26:02.78

普通に考えりゃ分かることだけど、細いほど接地面の左右方向の勾配の変化を受けにくくなるからな。
極端に例ではTW200のように太ければ走破性自体は上がるけど直進安定性は落ちる。

**774RR** · 2021/11/04(木) 10:26:47.41

訂正
〇　勾配の影響
〇　極端な例では

**774RR** · 2021/11/04(木) 12:28:13.69

え？タイヤ太いと直進安定するだろ？

**774RR** · 2021/11/04(木) 13:20:12.36

>>637
その科学的原理を手短に

**774RR** · 2021/11/04(木) 14:36:44.01

>>638
ゼロヨンのタイヤ

**774RR** · 2021/11/04(木) 15:10:44.96

バンバンも走破性は高かったな
FTR223のフロントK180だと中途半端な太さで林道微妙すぎるけどそれなりに楽しく走れるな

>>639
それはグリップを重視してるんじゃ・・・

**774RR** · 2021/11/04(木) 16:03:54.46

幅広タイアはその幅方向の距離がテコになってしまってみたいな理屈がありそうだけどな

**774RR** · 2021/11/04(木) 16:08:49.64

細いタイヤだとタイヤがすくわれそうだけど

**774RR** · 2021/11/04(木) 16:53:19.66

え？直進安定性って何だ？
曲がりやすい＝真っ直ぐ安定しない
曲がりにくい＝真っ直ぐ走りやすい
ってことじゃないの？
違ったらゴメン俺の考えと全然違う
接地面が多けりゃ真っ直ぐ走るってすげぇ普通のことな気がするんだけど何で細い方が直進安定するか逆に教えて欲しい
自転車とローラー車どっちも二輪だけどどっちが真っ直ぐ走りやすいかの単純な考え

**727** · 2021/11/04(木) 17:27:17.89

摩擦係数云々の話だろ
話が噛み合わずgdgdになる予感

**774RR** · 2021/11/04(木) 18:04:42.37

>>639
ゼロヨン競技は真っ直ぐ走らせるのが難しいんだべ

**774RR** · 2021/11/04(木) 18:15:20.20

>>643
最初に言ったように、トレッドの左右で路面の高さが変わると舵を取られるでしょ。
想像すれば分かるはずだが想像力ないんか？
横幅が広いほど路面の不整の影響を受けやすくなるわけよ。
これはオフ車のフロントタイヤを細いのと太いのに変えてアスファルトの轍やレコードを走ってみたらよく分かる。
オフ車は最初から細いフロントタイヤ前提で設計されてて、ハンドル操作に敏感なディメンジョンなので分かりやすい。

あとは厳密には接地面が前後に縦長だったものが、タイヤを太くすると丸い点のような状態になる。
これがどうなるかというと「めっちゃふらつく」。
これについては自転車の19cと25cを履き替えて比べたら誰でも分かるほど違いがあるから、、まぁ機会があったらやってみ。

やってもいないのに想像だけで言うのはダメ。しかも論理的でもなくて科学的根拠すらない「フィーリング」で
モノを言うのはFラン大学二年生まで。

**774RR** · 2021/11/04(木) 18:24:21.73

タイヤの話題ついでに。
今、鰤のBT-45V履いてて、フロントがおわりそうだからDUNLOPのGT601にしようと思ってるんだけど、誰か履いてる人います？
今のもそれなりにトラクション掛かるしライフ長いし不満はないんだけど、どうせなら他を試してみたく。

**774RR** · 2021/11/04(木) 18:38:33.29

>>646
アスファルトの轍にハマらないことを直進安定性というのか～

**774RR** · 2021/11/04(木) 18:56:38.32

フィーリングの話しかしてなくて草

**774RR** · 2021/11/04(木) 19:25:39.93

MXやトレール車のフロントタイヤが細いのは訳があるってことやな

>>647
俺はGT501しか履いたこと無いけど峠を走ったりするならBT45のが良いって聞くな
501は1000キロほど走った所でグリップ落ちてきたけど601はどうなんやろ

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:26:56.43

>>648
ハマるハマらないの話ではない

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:34:47.97

>>651
ごめん小卒の僕には分からない
スニーカーとスケート靴ならスケート靴の方が走りやすいと聞こえる
あなた言ってるのは人が操縦しての乗りやすさだけじゃないのかな？

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:37:25.45

一部貼っとくわ。
https://www.webcg.net/articles/-/11774
https://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/488/

てか普通にググれば太いと不安定になるっていう話で揃ってるじゃん。。
素人目には太い方が走破性が上がる＝安定するって思っちゃうのも仕方ないんだけど、、、

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:38:22.62

>>652
例えが異なる。人の足は転がり運動で走らない。

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:41:10.73

次は何で来るかな？ピザカッターで例えてくるか？

**774RR** · 2021/11/04(木) 23:52:42.99

実際”林道などで”太いのと細いので乗り比べたらすぐわかるんでねえの
でもうほっときや

**774RR** · 2021/11/05(金) 00:03:05.62

>>653
ん？だからここに書いてるように轍の話だけみたいなんだけど…
直進安定性って轍にハマることなのでしょうか？
一般的に滑り台に10円玉転がすのと空き缶転がすのどっちが直進安定性あるのか？
って聞かれてると後者だと幼稚園児は思うんだけどね
一流大学では凄い公式の上そういう幼稚園児が思うことを覆す理論があるんだろうなぁ

「タイヤ太い直進安定性」でググッたらここが出てきた
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/maintenance/488
ここにもこう書かれてるけどgoobike間違えてるね信じないよ！
＞ジャイロ効果は物体の重量が大きいほど、慣性によって効果が大きくなります。太いタイヤはそれだけ重量も増すため、ジャイロ効果が大きくなるのです。そのため、良くいえば直進安定性が高い、悪くいえばバイクを寝かし込みにくい特性になります。

小卒の僕には難しいわ

**774RR** · 2021/11/05(金) 00:11:22.06

走破性
英語 running through performance
車両が雪道、ぬかるみ、砂地などを走り抜けられる性能。

接地面が大きい太いタイヤだとめっちゃ滑ると思うんだけどなぁ
これも反対なのか～難しいなぁ

**774RR** · 2021/11/05(金) 00:12:53.56

なんか変な人が「アスファルト」と勝手に設定変更してて草

**774RR** · 2021/11/05(金) 00:22:45.60

そういやどこかにアスファルトの轍やレコードって書かれてたなぁ…
オフ車って車高高くてタイヤ細くブロックタイヤ履いてる時点で直進安定性なんか全然考えてなくて接地面を極力少なくさせて悪路に耐えれる様にしてるって普通思わんかな

**774RR** · 2021/11/05(金) 00:26:32.47

オフ車や林道の話してたのにどうしてこうなった

**774RR** · 2021/11/05(金) 00:37:42.16

『人の話をちゃんと聞きましょうね』
多分、幼少の頃の通信簿に、こう書かれてたんじゃないかな

**774RR** · 2021/11/05(金) 00:58:54.68

でもユンボや戦車は接地面がめっちゃ広いやん

**774RR** · 2021/11/05(金) 01:14:45.36

>>663
あれもfラン大学2年生が設計したんだよw
普通に考えたらオフ車に安定性なんかないよ悪路をハンドルくねくねさせたり立ち乗りして真っ直ぐ走ることを直進安定性とか言ってるんだろな
一流の理論だとジムニーやパジェロが履いてるくらいの偏平ブロックタイヤを単車に履かせてオフ走っても直進安定性はないみたいだよw
あと走破性って雪道と考えたとして何でチェーン巻いて接地面を少なくしないといけないのかも通じない一流大学生w

**774RR** · 2021/11/05(金) 01:18:15.58

煽りじゃなく病院行ったほうが良い
ある程度薬で抑えたほうが生きやすい

**774RR** · 2021/11/05(金) 01:28:54.40

あら？勝負ありかな？

**774RR** · 2021/11/05(金) 01:30:13.07

まぁ直進安定性とかカッコつけた言い方で知ったかしないで
走りやすいって言っとけば良かったと思うよ

**774RR** · 2021/11/05(金) 02:26:09.95

いろいろなバイク乗ってきたけどFTR223
に収まりました
仕様はオートの競争車のような仕上がりです
本当に乗りやすいバイクですね

**774RR** · 2021/11/05(金) 02:57:51.70

自転車とローラー車
スニーカーとスケート靴
ユンボや戦車

さあ、次は何が出てくるのかw

**774RR** · 2021/11/05(金) 03:42:54.30

てか、どうでもよくね？

**774RR** · 2021/11/05(金) 07:53:06.77

どうでもよくないからレスバしてるんじゃね？
少なくとも俺はどうでもいいものに「どうでもよくね？」と書くことはないな

**774RR** · 2021/11/05(金) 09:11:48.95

これでダートトラックやら割合厳しいオフロード行ったりしてる人いるのな
幅広く遊べそう

**774RR** · 2021/11/05(金) 09:44:03.50

イッツレスバ！

**774RR** · 2021/11/05(金) 10:17:10.66

定期的に独自の思い込みの知ったかジジイが上から発言して論破されてるイメージ

**774RR** · 2021/11/05(金) 12:26:04.05

>>671
お前とは違うだけだろ

**774RR** · 2021/11/05(金) 12:28:22.23

ちなみに俺のはハンドル曲がってるから勝手に右に曲がるよ。直進ぜんぜん安定しないよ

**774RR** · 2021/11/05(金) 12:36:57.22

ID縁起いいねパチンコ行ってきたら

**774RR** · 2021/11/05(金) 12:54:58.98

>>676
ハンドル曲がってるとかどうでもよくね？

**774RR** · 2021/11/05(金) 13:18:12.70

ハンドルなんかいくら曲がってても真っ直ぐはしるわ
ハンドルだけならな

**774RR** · 2021/11/05(金) 16:10:40.79

言い負けたくないだけで内容がどうでもよくね？

**774RR** · 2021/11/05(金) 16:30:40.60

結局どっちが勝利したん？

**774RR** · 2021/11/05(金) 16:46:33.13

>>681
自転車、ローラー車、スニーカー、スケート靴、ユンボ、戦車

この次は？

**774RR** · 2021/11/05(金) 18:29:24.66

知ったか親父の負け

**774RR** · 2021/11/05(金) 18:30:29.38

>>682
10円玉空き缶もあった

**774RR** · 2021/11/05(金) 18:32:04.27

荒れてますね
僕がシェルパと比較したからこんなことに
そんなハイレベルの話じゃなくてシェルパより低速でトルク出るから乗りやすいなって思っただけです
車でも通れそうな程度の道しか走ってないんで
走破性とか安定性とか考えてませんでした

**774RR** · 2021/11/05(金) 19:21:37.44

走破性なら
https://i.imgur.com/pSxjPAb.jpg

**774RR** · 2021/11/06(土) 07:12:20.22

>>678
どうでもいいよ。走るからな

**774RR** · 2021/11/06(土) 07:15:48.42

スクーターよりすり抜けしやすいよなこのバイク。最近スクーターの出番へっちまった！

**774RR** · 2021/11/08(月) 02:51:47.49

FTR250のほうのチェーンスライダー砕けたんだけど流用情報知らない？
以前にこのスレで見た気がしたんだけど

**774RR** · 2021/11/08(月) 04:38:48.38

なら探せは？

**774RR** · 2021/11/08(月) 12:04:19.85

さがしてんだろ

**774RR** · 2021/11/08(月) 12:51:27.12

>>689
APE無理やりつけたって記事あったよな

**774RR** · 2021/11/08(月) 13:00:44.07

ＸＬディグリーのが使えるとか使えないとか

**774RR** · 2021/11/08(月) 13:37:35.84

石膏で型とって流し込めば

**774RR** · 2021/11/08(月) 13:55:03.32

FRT223のつかえばいいでしょ

**774RR** · 2021/11/08(月) 14:00:41.77

223のはカッコ悪いから要らない

FTR223/250 part50

FTR223/250　part50