FTR223/250 part49

1774RR2019/02/20(水) 20:54:58.06ID:MFnJwcNW
前スレ
FTR223/250 part48 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498578645/

2774RR2019/02/20(水) 20:55:17.03ID:MFnJwcNW
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3774RR2019/02/20(水) 20:55:31.78ID:MFnJwcNW
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4774RR2019/02/20(水) 20:55:47.72ID:MFnJwcNW
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5774RR2019/02/20(水) 20:56:02.64ID:MFnJwcNW
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6774RR2019/02/20(水) 20:56:16.79ID:MFnJwcNW
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7774RR2019/02/20(水) 20:56:34.46ID:MFnJwcNW
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8774RR2019/02/20(水) 20:56:50.65ID:MFnJwcNW
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9774RR2019/02/20(水) 20:57:11.31ID:MFnJwcNW
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10774RR2019/02/20(水) 20:57:32.06ID:MFnJwcNW
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11774RR2019/02/20(水) 20:57:52.70ID:MFnJwcNW
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12774RR2019/02/20(水) 20:58:10.11ID:MFnJwcNW
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13774RR2019/02/20(水) 20:58:27.01ID:MFnJwcNW
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14774RR2019/02/20(水) 20:58:46.85ID:MFnJwcNW
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15774RR2019/02/20(水) 20:59:02.31ID:MFnJwcNW
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16774RR2019/02/20(水) 20:59:16.52ID:MFnJwcNW
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17774RR2019/02/20(水) 20:59:31.24ID:MFnJwcNW
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18774RR2019/02/20(水) 20:59:50.14ID:MFnJwcNW
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19774RR2019/02/20(水) 21:00:06.95ID:MFnJwcNW
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20774RR2019/02/20(水) 21:00:23.08ID:MFnJwcNW
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21774RR2019/02/20(水) 21:00:40.04ID:MFnJwcNW
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22774RR2019/02/20(水) 21:17:23.59ID:UsmS+Vu+
スレ建て乙

23774RR2019/02/21(木) 22:46:42.27ID:leYkj1o2
上げ

24774RR2019/02/22(金) 11:48:06.13ID:CQ5ZV7mT
スレ立てありがとうございますm(_ _)m

25774RR2019/02/22(金) 14:23:14.54ID:YQo2Y/NG
近々シグナスから乗り換えます。よろしく

26774RR2019/02/23(土) 06:27:58.31ID:8nQp0jKs
>>1
スレ立て乙です。
今シーズンヘルメットを新しくするつもりで、あれこれ悩みます。
でもこの時がまた、楽しいんですよね。

27774RR2019/02/23(土) 08:08:29.64ID:gpoKilDW
さあ皆さん、
今日はFTRの日でございますよ

28774RR2019/02/24(日) 06:27:14.20ID:SdG6XSBz
せっかくの223の日なのに、仕事のため乗れなかった。
反対から見て、322の日に有給をとって乗ろうと思います。

29774RR2019/02/24(日) 21:39:34.43ID:EnASiVVj
きょうエアフィルターを交換したんだけど
NTBの互換品は純正より穴がちっさいね

30774RR2019/02/25(月) 19:12:58.69ID:cCBuOFhN
YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M

笑wwww     

31774RR2019/03/01(金) 08:17:21.29ID:8x3B6jE4
アスファルトの空きスペースでバイロン置いてジムカーナごっこしたいんだけど、ノーマルリヤサスだと社外ダウンマフラーって絶対擦るかな?
モノはビームスかリアライズ。
見た目スッキリでダウンマフラーにしたいけど、擦るなら今のスパトラのままかな。

32774RR2019/03/01(金) 16:02:15.25ID:DQqSyZLQ
今日クラッチ板交換した
古いガスケット剥がすのが一番の難関だった

337122019/03/01(金) 18:15:17.10ID:xD0veNfd
>>31
こける可能性は無視?

34312019/03/02(土) 11:15:35.93ID:oKtxLi0D
>>33
ジムカーナで転けたら、何付けてても擦るって意味かな?
転けて擦るのは無視です。
転けないのに擦るのはヤダなって感じです。

ダウンマフラーで擦るってのも、街乗り交差点レベルなのか峠レベルなのかサーキットレベルなのか不明だけど。

35774RR2019/03/02(土) 15:45:27.53ID:SzypJ4Eu
>>34
パイロン置いてジムカーナごっこ良くしてたけど
フルボトム状態でフルバンクはまぁ無いのでサスは無視するとして
少しでも横向いてるダウンマフラーなら大抵のが擦るんじゃないかな
うちのメーカー名書いてないダウンマフラーは摺りまくってボロボロ
とどめに有料オフロードコース走ってベコベコにしてとどめさした

マフラーをモリワキなどに変更してもステップの根本が思いっきりヒットするから
ジムカーナ的な事する場合は気を使うよ
ステップの根本打つと車体が浮きやすい

まずはスパトラすりつぶしてから考えよう

36774RR2019/03/10(日) 10:31:34.40ID:q3NMaEZo
>>32
不具合出て交換?走行距離で交換?

ヘッドライト内部にハーネス押し込みが嫌でAI部品撤去跡地のタンク下に丸めて移設したが、結局線が届かずヘッドライト線とウインカー線を延長してて、スピードメーター、ホーンへの線は未接続で延長して繋ぐ必要がある。
結果的にそんなに延長するならメインハーネスでいいじゃないかと振り出しに戻るだけど、ヘッドライト押し込みをしないとなるとどーするのが最適解なんだろう、、、。
ヘッドライト裏のメーターそばに丸めて防水処置が良いのかな(箱なり防水シートで包むなり)
ヘッドライト押し込みも、無理なく収められる量だけ収めて、無理な分だけ外だしするかな。

37774RR2019/03/10(日) 12:42:56.59ID:h0tVlfoV
>>36
滑ってきたから交換したけど、今は絶好調

距離は4万5000くらい
ちょっと早い気もするが、前乗ってた人が半クラ多用する人だったかもしれん

38774RR2019/03/12(火) 12:31:44.41ID:bOrSWk03
クラッチワイヤー切れそうなので交換したい。
ワイヤー実測115cm
初期型2000年モデル
これって純正?社外品?
社外品なら純正+何センチのを買えばいい?
どうしてどこも問い合わせも全長を教えてくれんの?

39774RR2019/03/12(火) 15:52:23.95ID:8t7yPHHS
大した値段しないからバイク屋にでも頼めば

40774RR2019/03/12(火) 16:36:22.57ID:LyknTFkf
ハンドル交換してるか書いた方がいいんじゃね

初期型とトリコは純正だとくっそ長いケーブル
これより長いのを買うことはまぁないだろう

41774RR2019/03/14(木) 12:46:20.47ID:OYyI5O4o
カスタムしたのを買ったので何が純正で社外品かわからんのよ。
一回フルノーマル乗ってみたい。

42774RR2019/03/14(木) 16:08:51.58ID:gT806asX
うちのはほぼノーマルだけど、でっかいカブだね。気楽に乗れて良い。

43774RR2019/03/14(木) 16:45:19.07ID:tAnciTSc
見るからにハンドル幅が広ければ初期型のケーブル
そこらの単車と似たような幅なら普通のケーブル買えばまぁ大丈夫やろ

初期型のケーブルで幅狭いハンドルでもケーブルの取り回し変更したらいけるけどね

44774RR2019/03/14(木) 20:36:38.65ID:wxZ+hv2Q
アクセルもクラッチもケーブルなら長めのやつ買って短くすればいいだけ
道具も百均で揃うしそんなに難しくないし簡単だぞ

45774RR2019/03/18(月) 07:58:35.98ID:t0mXm1iz
オイル交換で、ウルトラG4とスーパーゾイルを入れたらクラッチが滑るようになった。
5速でフルスロットルするとスピードの上がりより音の上がりが先行するし、2,3速の中回転スロットル固定で断続的連続的にトルクゼロになるし。
交換前は、前オーナーが売却時に変えてくれたG1(たぶん)。
FTRでウルトラG4入れてる人もいるみたいだから、俺のはクラッチが怪しかった所に化学合成100%で滑るようになってしまったのか。
取り敢えずG1入れれば戻るかな。
ちなみに、2001年式走行距離不明(5万はいってる)

46774RR2019/03/18(月) 16:23:44.23ID:i6URmFK0
>>45
フロントのスプロケ14丁いれてない?

ノーマルの5速ミッションならクラッチに負担かかってるよ。

少しでも滑ってるなら交換したほうが安心だとおもうよ。
オイル交換はキッカケかもしれないが原因ではないと思ったので参考までに。

47774RR2019/03/18(月) 17:17:13.41ID:iGM7ochN
クラッチが減ったってるんだろ

48452019/03/18(月) 23:59:47.51ID:phfF7z8/
>>46
>>47
そうだよね。
ちょっと乗らないかん用があるから取り敢えずG1してみて、
その後にクラッチ交換もしてみるよ。

結構自分で交換してる人もいるが流石に出来んなー。
ドリームで3万くらいかな。
でも、タイヤ交換くらいはしてみようっと。

49774RR2019/03/19(火) 11:22:46.25ID:jOE8On+j
>>48
交換作業自体は難しくないよ
YouTubeとかアップしてる人いるから見てみ

50774RR2019/03/31(日) 21:24:48.55ID:TTuRYqTg
クリップジョイントのチェーンって使っちゃダメなのか?

51774RR2019/04/01(月) 19:49:07.64ID:F4VEs1IR
>>50
使っとるよAmazonで売っとるごっつ安いやつ
ノントラブルだけど安もんは伸びていけんわ

52774RR2019/04/07(日) 21:15:27.21ID:VCigTQKS
PROTECH TRAIL WINNER GP-210に履き替えました
どんな感じか楽しみです

53774RR2019/04/08(月) 21:30:18.37ID:iQFu3iDh
リアタイヤの交換を素人が出来るもんだろうか、分解怖い、ビート落とし出来るかまじで不安だわ

54774RR2019/04/08(月) 21:53:07.88ID:TZPGWtTb
俺はアクスルナット外すので匙投げたわ

55774RR2019/04/08(月) 23:20:35.23ID:4kclsLwI
タイヤ外すこと自体はさほど難しくないけど、こいつはチューブラーだから組み付けが難しい
慣れてる人でも穴開けたりするから、自信が無ければショップへどうぞ

56774RR2019/04/09(火) 08:10:21.82ID:AL1m3NFd
>>54
>>55
ありがとう
俺もアクスルナット抜けるか不安だわ
帰ってパンクさせたら高くつくな
諦めます

57774RR2019/04/09(火) 22:06:20.71ID:po72GbzB
インナーチューブのゴールド欲しいけど売ってないね

58774RR2019/04/10(水) 07:14:20.01ID:ajC13r9n
150km超200km未満の峠経由の下道ツーリングを二回ほどしたんだけど、急勾配の登り以外はパワー的には十分だったな。

で、タンクに膝をピッタリつければ意外と脚への風は感じなかったけど、痩せてるのもあるかもしれんが、タンク振動で膝というか脚が痺れてくる。
タンク横に貼るパッドはFTR用が出てなかったと思うけど、なんか良い貼るものあれば教えて下さい。

59774RR2019/04/10(水) 19:15:15.17ID:hfvQVsPK
>>55
チューブラーってセメントかテープで・ホイールに接着するタイヤのことだろ
チューブタイヤの事をチューブラーとは言わんぞ

60774RR2019/04/12(金) 15:42:28.70ID:4OUz6EZE
4万キロ乗ったけど、最近オイル下がりしてきて、そろそろ限界

フロントフォークもシール死んでるし、オーバーホールするより買い換えた方が安いよなー

61774RR2019/04/12(金) 16:00:37.56ID:TChEb3YL
>>60
今までにどんな不具合がありましたか?
これくらいの距離でこんな不具合があったみたいに教えていただきたいです
自分のは現在13000キロくらいですがそろそろ何か起きますか?

62774RR2019/04/12(金) 17:48:13.54ID:4OUz6EZE
>>61
気をつけるのはクラッチくらいかな?
私はクラッチ滑りが3万キロちょいだった
タイヤは1万キロごとに交換、チェーンは2万キロごとに交換、パッドは4回変えたからやっぱり1万キロごとぐらいかな?
エアクリ、プラグも定期的に交換したし、オイルは3000kmか半年ごとに交換した

地味な所だと、セルのカーボンを2回交換してるから、
セルの掛かりが悪くなったらカーボン交換した方が良いかな

リアのブレーキシューは1.5万キロで鳴き始めて交換したら、以後、ノーメンテで大丈夫な謎現象。
タイヤのリムバンドとチューブも交換済み。

乗り方次第だけど、とりあえずオイル交換は定期的にした方がよいよ。

63774RR2019/04/12(金) 19:24:56.86ID:odJTde/o
>>61
カムチェーンテンショナーリフター。この部品の破損は、ある意味 FTRの持病みたいなもの。これ壊れると結構大変。20000km超えた頃から交換を検討したほうがいい。

64774RR2019/04/13(土) 16:20:13.34ID:/G7ab2Ew
今日5年乗ったFTRを下取りに出した
足つきも良くて軽くてとても乗りやすかった
ありがとうFTR

65774RR2019/04/13(土) 17:14:05.53ID:nfWNcwwr
今日、バイク屋さんでタイヤを前後共GP210の4.60-18に交換してもらいました。
ならしが終わったらインプレします。連休のツーリングが楽しみです。

66774RR2019/04/13(土) 20:21:54.29ID:3Em4NVfx
そういえば最近FTRのシート高が低くなったような気がするんだが
気のせいですか?

67774RR2019/04/13(土) 21:10:40.40ID:pAW+VSqg
>>62
>>63
ありがとうございます
参考にさせていただきます

68774RR2019/04/13(土) 22:53:59.30ID:1zf9Cm3T
>>66
オマエノ足が長くなっただけだよ

69774RR2019/04/14(日) 04:41:37.87ID:5JP2NltJ
>>66
単純に考えても、シートのへたり、サスのへたり、タイヤの摩耗で新車時よりは確実に低くなってるのは間違いないと思う

70774RR2019/04/15(月) 16:36:39.97ID:zwL2Bgr/
湿式多板クラッチが3万くらいでだめになるのか?

クラッチワイヤー緩めたら治るかも

71774RR2019/04/17(水) 09:23:24.66ID:oM9WZ4Me
223ccエンジンは、
生まれが125ccだから余裕が無いんだろうな

72774RR2019/04/17(水) 12:24:13.88ID:PmMZyDVC
>>71
たしか、CB90がご先祖さんじゃなかったですか?

73774RR2019/04/17(水) 23:58:10.86ID:oM9WZ4Me
90だったか…
そりゃクラッチ持たねーわ

74774RR2019/04/18(木) 10:32:23.58ID:y9rOJr+9
バッテリー上がり、、、バッテリー新品だし、ジェネレータが逝ったかな。
純正品が安心なのは当然だけど、汎用品のレギュレータ付けてる人おる?どーなん?
まぁ純正品も8000円で安いんだけど。
中古で買って4ヶ月、クラッチに続き、修理費が嵩むわ。

75774RR2019/04/18(木) 10:50:19.45ID:tv9tsyN6
で、クラッチはつるつるやったん?

76774RR2019/04/18(木) 17:17:26.27ID:+TzDQU2H
http://imgur.com/EryyMng.jpg
ドナドナするわ

77742019/04/21(日) 07:49:08.65ID:J+t+pNDJ
>>75
そうそう、先日のクラッチの件も俺なんだけど、実物見忘れたがドリームマン曰わくクラッチディスクが相当擦り減っていましたと。
ハウジングとかも交換無しでディスク&スプリングetc交換で約23k円でした。

バッテリー上がりでなく、謎の電送系死亡っぽい。
バッテリー電圧は12Vチョイあり、キーONで液晶メーターもヘッドライトもうんともすんとも言わず、セルも回らない。
サービスマニュアルが無いからどーにもこーにもならん。
バッテリー上のメインヒューズとレギュレータ前のサブヒューズは切れて無かったが、他にもある?
どっかで断線してるかチェックするにも、サービスマニュアル必須だな。
この機会に買うかな。

78774RR2019/04/21(日) 09:36:29.97ID:fF8F3EUa
>>77
アース繋がってる?
うちは停車中に振動でバッテリのマイナス端子が緩んで始動不可になったな
工具あったからその場で直したけど

79742019/04/21(日) 13:16:39.62ID:ciyx0RPE
>>78
ありがとうございます。
セルモーター外装に繋がってる奴ですね。
ちゃんと繋がってますね。

ヘッドライトケース周りをまだ見てないので開けてみて、自分で分かるとこ見て、分からなかったらサービスマニュアル購入、それでもダメならドリーム持って行きます。

で、2001年式ならサービスマニュアルは追補版無しの原本だけで良いですかね?

80742019/04/21(日) 13:49:22.48ID:ciyx0RPE
>>78

https://i.imgur.com/yoNT6NI.jpg

簡単な所に答えがありました。
タンク下のキーシリンダー→バッテリー上のメインヒューズ間のカプラー端子が腐ってもげていました。
昨日ここ外して導通確認したときには気がつかなかった。
端子付け替えたら無事に直りました。
お騒がせしました。

81774RR2019/04/21(日) 15:57:49.60ID:kTeHZWy7
>>80
え〜、こんなとこが原因になることもあるんだね〜。自分だったら気付かない

82774RR2019/04/21(日) 17:21:18.37ID:r0bdmvHa
キルスイッチオンのままセル回しててエンジンかからず困ったことならある

83774RR2019/04/25(木) 20:18:00.55ID:Ao4oMBeZ
>>82
俺もある

84774RR2019/05/01(水) 16:10:32.58ID:unHfrT3i
セルモーターのスラストワッシャの組み立て順が分かる方いませんか?

85774RR2019/05/02(木) 23:59:15.33ID:jxZpy/6i
250TRとどっちが人気ある?

86774RR2019/05/10(金) 08:46:26.24ID:OdcI1qOR
社外タコメーターなんだけど、FTR223で動作する表示回転数精度が高くて安定してる製品があれば教えて下さい。

Amazonで安物買ったら、一個目はアイドリング時だけ正確っぽくて、回転上がると多分その位回ってるだろう回転数まで上がらないし、ヒョコヒョコ針がフラつくし、
二個目はデジタル表示なんだけど、アイドリングで3000回転表示だし、振動が気にならない回転数で既に10000回転表示だし。回転キープしても表示ブレブレ。 https://www.amazon.co.jp/dp/B06W2NFLCD https://www.amazon.co.jp/dp/B07MLXBTGZ

パルス取得は、イグニッションコイルの入力左側端子に割り込ませてる。
レギュレータ不調で電圧が安定しないとメーター針も不安定になることもあるらしいけど。

87774RR2019/05/10(金) 20:27:31.79ID:xS4C7zcE
安定のデイトナ
自分でセッティングできるならオートゲージが大体半額で買える

88774RR2019/05/13(月) 13:52:37.92ID:as4JHzuj
高速走行時の息継ぎに悩んでたんだけどエアフィルター交換であっさり解決
スポンジが溶けてぐちゃぐちゃになってた

89774RR2019/05/13(月) 17:25:34.62ID:osWo+C5b
吹き戻してるやんけwww

90774RR2019/05/16(木) 07:16:55.73ID:dSLfC+F8
ひと月前に買ったけど、ホンダの排ガス規制初期のはいいですね
ちょっといじればすぐ速くなる
毎週宮ヶ瀬で朝練してるんで
このバイク見たら声かけてねw

https://i.imgur.com/ZS2cOxr.jpg

タイヤはオンロードにしないと怖いw
お金ためよっと

91774RR2019/05/21(火) 20:09:26.19ID:wet1KWxA
>>90
オンロードじゃないけど、IRCのGP210はおすすめです。
純正DLのK180じゃ怖かった、グルービング路面も怖く無くなりました。
タイヤのパターンも、なかなかカッコいいですよ。
ヤマハトリッカー乗りの人達の評判も良いみたいです。

92774RR2019/05/22(水) 04:13:30.20ID:TSfqXIT4
>>91
おはようございます
情報ありがとうございます
ググってみたけど安すぎて怖い…

https://i.imgur.com/zJq3prp.png

でも評判いいんですね、IRCって

93774RR2019/05/22(水) 12:22:42.27ID:dEAIHnIl
>>91
GP210のタイヤサイズはどれ履いてますか?
前後同じですか?
そろそろタイヤを替えようと悩んでおります。

94774RR2019/05/22(水) 21:26:23.49ID:pIrbFFH6
>>93
91じゃないけど、
10267A 120/80-18 M/C 62P WT
がベターだろうね。

外径が、669→661の1.2%減ですむ。

GS-19の130/80だと外径同じなんだけど、チョイと高値でクラシカルな溝パターン。
こっちも、評判いいね。

95912019/05/23(木) 04:54:40.34ID:rQ22KuAb
>>93
ネット検索したら、前後4.60-18サイズを履いている方がいましたので、4.60-18サイズにしました。
(OYAZIのつぶやき で検索してください)

96912019/05/23(木) 05:03:32.55ID:rQ22KuAb
途中で送信してしまったので、続きです。
IRCのカタログを見ると、フロントにリヤ用を履いているバイクが、スライド走行している写真が掲載されているので、町乗りやツーリングでは問題無いと思います。
ちなみに空気圧は、前を150後を180にしてあります。

97ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/05/23(木) 18:19:20.24ID:pLw1aqEl
カムチェーンカバーからオイル漏れw
とりま耐熱シリコンガスケットで止めました
純正パッキンが粉々になってた…
https://i.imgur.com/kJcR9wi.jpg
https://i.imgur.com/nyj177O.jpg
223エンジンの弱点?
これで止まれば(≧∇≦)b

98942019/05/24(金) 01:08:50.68ID:4grSa/XO
>>95
私は120/80 18をポチッてみました。

今では、履いているK180の中央は、スリップサインどころか完全にスリックタイヤ状態。
初めての手組、上手くいくかな。

99774RR2019/05/24(金) 13:31:20.57ID:+Cyh5VTs
↑コツが分かれは大丈夫。やり方動画見て、焦らず、コジらずかな。
(一応経験者だけど分かるまでやっぱコジったよ。。。)

100ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/05/26(日) 07:57:12.01ID:P1AaDYrc
https://i.imgur.com/KjswDED.jpg

パンク直ってヨカタw

101774RR2019/05/29(水) 20:17:46.18ID:KhprHVpj
最近なんかサスの沈み込みが激しいような気がするんだが…
3万km走ってたらサスへたって来るかな?
前はよくわからんが後ろがね
前より足がつくようになった気がする

102774RR2019/05/30(木) 16:10:52.94ID:zVAJh+M7
ブレンボの4ポットキャリパーに
変えた場合はブレーキマスター
の交換も必要ですか?

103774RR2019/05/30(木) 22:12:20.92ID:1sAuFlsQ
リアがドラムな時点で・・・

104ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/05/30(木) 22:18:38.33ID:nho2NubF
FTRにブレンボ…

105774RR2019/05/31(金) 15:35:16.52ID:bgHy1wqE
ブレーキレバー部分のボルトのナットが飛んじゃったんだけどサイズわかる方いれば教えてください

106ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/05/31(金) 16:49:24.40ID:vKVUXKzv
インパクトのソケットが8か10か12か13
もしかしたら14

107ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/05/31(金) 18:22:24.90ID:vKVUXKzv
10でした (o´∀`)b

108ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/05/31(金) 18:24:05.81ID:vKVUXKzv
貼り忘れました(≧∇≦)b
https://i.imgur.com/mxAiMmj.jpg

109774RR2019/05/31(金) 19:32:10.70ID:bgHy1wqE
>>107
ありがとねー!

110774RR2019/06/01(土) 22:49:11.18ID:fURrAWx+
ftr223乗ってるんだけどこれはキック付けられないやつなのかな?
キットとか調べてもないんだけど誰かキック化した人とかいる?

111774RR2019/06/02(日) 07:08:33.61ID:vsoKqws0
キットはないよ。キック付きのエンジンに載せ替えてる人はいたけど、どのエンジンだったかは忘れた

112ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/06/02(日) 08:02:53.41ID:KPjgfsH2
今週も北岸林道(o´∀`)b
https://i.imgur.com/rfCOq2U.jpg

113ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/06/02(日) 08:04:08.40ID:KPjgfsH2
雨来るかな?
https://i.imgur.com/22dmptg.jpg

114774RR2019/06/03(月) 06:03:07.35ID:794JBiPr
5月に晴れてFTRのオーナーになりましたが30分も運転すると尻が痛くてたまらないです。先輩方は尻が痛くないのでしょうか?

115ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/06/03(月) 06:12:52.75ID:iDvlo6B9
ノーマルなら全然痛くならないけど…
シート換えてんじゃない?

116774RR2019/06/03(月) 06:47:05.03ID:794JBiPr
>>115
赤白のノーマルシートです。
私の尻に問題があるのかな?慣れるか尻を鍛えるかですねツーリングには行けそうにないので買い物バイクとして活用します

117774RR2019/06/03(月) 09:48:52.73ID:kRyEv6su
最初はきつかったけど3ヶ月くらい乗ってたら慣れたよ
今は日に200キロくらいなら問題ないよ。相性の問題もあるから乗り手次第じゃないかな…

118774RR2019/06/03(月) 14:07:22.34ID:794JBiPr
>>117
やはり慣れが一番かもですね。一応タイトなジーンズよりも尻の肉が左右に遊べる、ゆるパンで対処します。

119774RR2019/06/04(火) 06:00:26.80ID:2p99kPGl
昔茨城で族やってた頃の先輩がと一緒にこいつでオフ攻めたら盛大にスッこけたわw
やっぱダート向けだね

120ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/06/04(火) 06:38:12.77ID:ajqsbSfH
前のバイク
https://i.imgur.com/RPvx7PU.jpg
今のバイク
https://i.imgur.com/QrRyyoy.jpg

奥多摩やビーナスとかじゃなく
宮ヶ瀬や裏道志とかの中低速なら
FTRのほうがいいタイム出るんだよねw
ノーマルじゃ無理だけど…
昔のホンダのキャブはいじっただけ
速くなるからいいっすよ(o´∀`)b

121774RR2019/06/10(月) 07:36:16.06ID:7NTcqksO
チラ裏
先日、コレ乗って半年で初めてフロントロックしたわ。
前後とも溝が完全に無いK180で、曲がる予定の交差点を通り過ぎてしまい、後続車無しを確認した上で、急制動したら、タイヤがサーって鳴って滑った。
フラット路面だったんでバランスも崩さず反応してブレーキ緩めて対応出来た。タイヤロックでは、キィーーと鳴るんだと思ってた。
減速Gの強さが、時々する強めのブレーキのチョイと先だったんで、少し恐ろしくなった。
まぁ、硬化してひび入りスリックK180なんでこんなもんだよなと。
GP-210が届いてるんで早く交換せねば。
タイヤで乗り味が激変するって言うし、楽しみだわ。

122774RR2019/06/10(月) 12:29:03.45ID:1tGVYep9
リアがロックしない仕様なんで。

123774RR2019/06/10(月) 13:56:48.06ID:CXnEOPPe
ジジイ轢きそうになってタイヤロックしたは

124ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/06/10(月) 18:54:26.67ID:/54gxOtm
フラットオーバルトラックレーサー223

名前の通りダートトラックでレースするバイクだから、
基本ドリフトさせて逆ハン切って曲がるから
わざとケツが滑りやすい設計らしいっすよ
バイク屋が言ってたっす

125774RR2019/06/10(月) 19:05:06.51ID:1tGVYep9
なんちゃってだけどな

126ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/06/10(月) 20:49:06.29ID:/54gxOtm
俺も乗るまでこんなに走るとは思わなかったw
今週日曜日、朝7時の北岸林道の開門時間に
鳥居原遊園に来れば速いとこ見せてあげるよ
https://i.imgur.com/QrRyyoy.jpg

127774RR2019/06/11(火) 17:42:38.77ID:L8CLTv0I
キモい

汚い

128ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/06/11(火) 19:14:14.23ID:lo5sFWIX
https://i.imgur.com/IUECaNr.png

T魔にFTR?
貴様バイク版荒らしてんのか?
ちばけんま君みたいになりたいのか?

いまだに母親雨戸開けられないぞw
バイク版現地実況班なめんなゴラァ!

129774RR2019/06/11(火) 21:17:18.35ID:gTquQwdj
ま、>>127はともかく、
コテでチラ裏書き込みとセンスの無いカスタムはどうかと…w
イエローコーンなあたり、もうね。

130774RR2019/06/15(土) 19:42:24.74ID:pI+lZJr2
GP210を履くことに決めたけど、
フロントリヤとも4.60-18か、フロントリヤとも120/80-18か、フロント4.60-18リヤ120/80-18にするか悩み中。先輩方教えてくださいな。

131774RR2019/06/16(日) 02:41:25.67ID:sbr57jse
>>130
F4.10でも良いような。
K180が前後揃えてるのはコストの問題(雑誌のホンダへのインタビュー記事より)だから
普通のネイキッドと同じ構成でいいんちゃうか

GT501履いてた時はF100/90にしてたけど普通のネイキッドみたいな乗り味になったよ
前後同サイズと好みで選んでな

林道も行くならフロントは細いほうが楽やで

132774RR2019/06/16(日) 07:49:29.23ID:2BoA5g+J
>>131
参考になりました。ありがとう。

133774RR2019/06/16(日) 13:26:49.64ID:9g34GZOy
俺はGP-210で前後とも120/80-18にした。今思えば、前を細くしても良かったな。フロントフェンダーとの隙間を気にしてしまった。

で、ようやく時間とれて後輪外してビード落としに成功した。
初バイクでタイヤ交換初の為、勝手が分からず試行錯誤して何とかビード落とせた。なかなか落ちなくて泣きそうになったわ。
で、子どもが起きてしまい途中で終了っと。

後輪ドラムブレーキの効きが悪いんだが、シューはまだまだ残っていた。
やっぱりシューも古くて変質してる(?)と残ってても効かないもんですかね?
そもそもFTRのリヤブレーキなんて効きが悪いもん?

134774RR2019/06/16(日) 18:33:55.33ID:EuE/dGYP
めっちゃ悪い。

135774RR2019/06/16(日) 18:39:27.89ID:DapLYza7
滅茶苦茶踏んでも全くロックしない…

136774RR2019/06/16(日) 19:41:14.37ID:50JxgFtc
あまりにも効かないどころか、雨中で走ると効きが安定しなさすぎるし変な音で鳴くようになる。
なので、ウチのはリヤをディスクブレーキ化しようと思っている。
キャリパーサポートは形状的にduke200か390のが少加工で使えそうな気がするんだが、ホイール側どうすっかなぁ?。

1371332019/06/19(水) 07:48:12.46ID:/2zXD6+f
やはりそうでしたか。
気にしないでそのまま戻しました。

これから自分で初めてタイヤ交換する人の参考にでもなればと、書きます。

持ち上げ機材は鋼製束2本と車載ジャッキと2x4木材を使用。
リヤはスイングアーム両側に鋼製束を当てて左右バランスを見て徐々に持ち上げる。鋼製束は捻れというか、持ち上がった後の横の動きには弱いので、接地点と垂直具合を気にしながら上げた。
リヤは、ビード固着が強く、タイヤを踏みながらクロスレンチでグイグイ押して落とした。フロントは踏んだら簡単に落ちた。
フロントアップは、エンジン下フレームに左右に渡して、右側のフレームから外側10cm位のところに鋼製束を当てて、反対側をジャッキアップした。
ビームスダウンマフラーの隙間に丁度2x4がハマったからよかったが、マフラーによっては出来ないかも。
あと苦労した点は、最後にホイールからタイヤを外す時と、タイヤはめた後にチューブ空気注入口を穴に入れるのに苦労したくらいかな。
(まだフロントが完了してないけど。)

138774RR2019/06/20(木) 01:50:54.51ID:Gg3d+Bmp
このバイクにETC着けてる人
本体はどこに着けてる?

139774RR2019/06/20(木) 08:17:54.98ID:gu8nY5BO
100キロで2時間も走ったらぶっ壊れそう。

140774RR2019/06/20(木) 22:41:25.10ID:2sO+w14M
高速を長距離乗るなら、オイルクーラー
装着した方が安心だよな

141774RR2019/06/21(金) 00:39:49.71ID:Na/9d4FG
>>138
ツールボックスに入れてるよ

142774RR2019/06/23(日) 17:50:50.19ID:8cleB3Uf
ブレンボキャリパー入れようとしたが
キャリパーサポートが社外メーカーから
出てないため断念

143774RR2019/06/23(日) 21:27:25.59ID:Rf8MoSTX
数年前見た動画で
FTRで高速乗ってPA着いたら突然エンストしたという内容のやつ探してるんだけど
もしかして削除されたのかしら?

144774RR2019/06/24(月) 08:56:48.48ID:Gr7SmGDL
土曜に標高650mくらいの山を朝7時前頃に越えたら、下りきった所でプラグ被ってエンストして、動けなくなった。
エンジン始動するも、アクセル回すと即エンスト、その時はキャブ詰まりだとばっかり思って自宅までレッカーしてしまった。
帰ったら、アクセル回してもエンジン吹けるし、プラグを外してみたら真っ黒で、ドロッてから乾いたような痕跡があった。
前日や夜中は雨降ってたみたいだし、湿度はかなりあった模様。
因みに、2001年式走行4,5万kmは走っていると思われる。純正エアクリ、ビームスマフラー、イリジウムプラグ。エアクリフィルターは目視ではホコリ詰まりとかは見られない。でもガソリン臭かった。
湿気でエアクリ詰まり&ちょいと高地で吸気薄くて被ったと考えられるのかな?
因みに(ここがダメなところだが)、今ついてるジェットの番手は不明。
近々、外して確認&掃除する予定。

任意保険の年一の無料レッカーを使ってしまったのが痛すぎる。

145774RR2019/06/24(月) 09:17:12.23ID:NvCMTMJb
エンジン始動にアクセル回しまくったらエンジン内がかぶりまくるね
後は湿気と漏電かね

146774RR2019/06/24(月) 12:17:38.93ID:OQZJHhwS
回して走ってる時に信号待ち後に発進しようとすると「カシュン」って音がしてエンストします
自分のは吸排気イジってるから燃調が合ってないせいだと思うけど

1471442019/06/24(月) 16:23:14.93ID:Gr7SmGDL
事象発生までは、走れてて、帰宅後に使用少な目のノーマルプラグに戻したら快調に走れてるんだよね。
普段からかぶり気味燃調で、プチ高地&湿気でかぶり発症ではないのかな。

でも、かぶってもアイドリングだけはするもんかな?

148774RR2019/06/25(火) 06:38:38.25ID:sf0vycbZ
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149774RR2019/06/25(火) 07:50:16.20ID:+CRIYgjN
>>148
おもろないぞ?

150774RR2019/06/28(金) 00:21:39.71ID:GGh75tbW
>>149
マルチポストに反応しないように
http://hissi.org/read.php/motorbike/20190625/c2YwdnljYlo.html

151774RR2019/06/28(金) 10:42:33.27ID:e2Zo+qbI
>>150
こりゃ失礼(>_<)ゞ

152774RR2019/07/11(木) 08:02:16.13ID:AFQ8bR9G
これで砂利の林道攻めたら派手にスッこけたわw
やっぱ無理あったな昔千葉で族やってた頃思い出すあの頃もこけてばかりだったw

153774RR2019/07/11(木) 08:16:48.50ID:cfVx/LvJ
未舗装路はフロントグリップ絶対なんで前に思い切り体重かけてリアは滑ってなんぼ常時滑ってどんとこい!って乗り方

154ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/07/21(日) 11:24:36.58ID:v/WSH8dK

155ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/07/28(日) 12:47:08.25ID:5LcYKn39

156774RR2019/07/28(日) 20:18:42.29ID:uv4FVAZl
>>155
空気圧どのくらいですか?

157ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/07/28(日) 20:53:50.32ID:5LcYKn39
>>156
1.5です ノーマルサイズなんで

1581442019/08/02(金) 02:51:17.46ID:GhXsJzcM
発進時エンストの原因はバキュームピストンの張り付きでした。
バラしてみると、バキュームピストン側面はサラッとした加工がしてあるが、一部が鏡面みたいにツルツルになっていた。
平ヤスリでヘアライン加工してやったら、ほぼ発生しなくなった。(エンストまではしないが、発進時のガクツキがチョイとでた。)

ある程度の時間走らないと発生しなかった為、なかなか原因が特定出来なかった。
もう少しでCDIを交換するところだった。(低年式だし交換しといても良いかも)

ついでにメインジェットを#125に変えたったら、上の伸びが良くなったな。
(吸気ノーマル、ビームスマフラー)

159774RR2019/08/09(金) 16:54:39.25ID:Ydc5KEbL
突然死して、出先で不動になって困るパーツってなにがありますかね?

CDI、レギュレータ、セルモーター、クラッチワイヤー切れとかですかね?
クラッチは押し掛け&ノークラシフトで行けると言われそうですが。

2001年式なんで、遠出がチョイと心配ですね。

160774RR2019/08/12(月) 16:59:04.08ID:2uSW9wia
>159
バッテリーが弱ってて走行中にプスプスしだしてエンストってことがありました。
バッテリーの状態(充電)確認も追加で!

161774RR2019/08/12(月) 18:10:04.31ID:rnFJa5Ak
>>160
走行中はエンジンの回転で電気供給してるっしょ?
それレギュレーターだかいかれてんじゃないか?

162774RR2019/08/12(月) 21:32:01.10ID:tjS3Y0/K
FTR223の純正キャブのD型ネジ頭のスクリューって、暖気後に締めるとエンジン回転数が上がるんだけど、おかしいのかな?
そのせいで、いっぱいに締めた状態から2回転戻しで回転数上がるところに調整が出来ないんだ。
今は2回転戻しで調子が良いから、その状態にしてる。
吸気ノーマル、ビームスマフラー(スポーツバッフル)、MJ#125、PJ#38
暖気前は締め切るとエンジンは止まる。

163ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 05:35:24.51ID:87UkKk5E
https://i.imgur.com/52j6cuK.jpg

ビームスとかキタコとかって確か中国生産だよね…
エキパイは建築用ステンレスで、
自分で採寸して切って炙って溶接しないと…

164774RR2019/08/13(火) 09:54:37.62ID:eb/jqerb
この流れで写真晒してなに言ってんだか
しかもだせぇ

165774RR2019/08/13(火) 13:27:29.14ID:Etb21WI8
このセンスのなさ…
中国人でもここまで酷いバイクと服では外に出られないと思う

166ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 18:19:10.09ID:87UkKk5E
名無し&画像無し…
FTR乗ったことある?

ってかバイク乗ったことあんの?




https://i.imgur.com/oGx6Ide.jpg

167ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 18:20:17.69ID:87UkKk5E
>>165
しかもsageてんのwww

情けない(つд`)

168ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 18:21:45.91ID:87UkKk5E
>>164
もしかして画像うp出来ないの?

やり方教えてあげようか?
https://i.imgur.com/QXdUGV3.jpg

169ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 18:23:20.98ID:87UkKk5E
>>165
悔しかったらうpしてみ

https://i.imgur.com/uvHEmRq.png

170ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 18:26:02.39ID:87UkKk5E
>>164
m9(^Д^)

171ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 19:58:41.05ID:87UkKk5E
>>165
ってか貴様俺のストーカーの在日だろwww
千代田区のリモホじゃんwwwww
https://i.imgur.com/bOpMZya.jpg

172ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 20:01:08.25ID:87UkKk5E
>>164
晩酌ちう 
の俺に喧嘩売ってんの?
あと16時間ID変わんないよwwww


https://i.imgur.com/PdVzwx5.png

173ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 20:04:52.08ID:87UkKk5E
>>164
何か言わないとバイク板民じゃないのがバレちゃうよwwwwwwwwww

FTR乗ってんなら、うpしてみ?

やり方教えてあげようか?
https://i.imgur.com/52j6cuK.jpg
https://i.imgur.com/0BxK7Fb.jpg
https://i.imgur.com/R0uH36g.jpg

174ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 20:10:50.68ID:87UkKk5E
>>165
返事まだー?
マダァ-?
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


ちょっとー
 はやくしてくれる?

  ☆ チン ハラヘッタ〜
       ハラヘッタ〜
☆ チン  〃 ∧_∧
 ヽ___\(\・∀・)
  \_/ ⊂ ⊂_)
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
 |淡路たまねぎ|/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

175ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 20:12:32.40ID:87UkKk5E
>>164
酒のつまみにID真っ赤に染めてあげようwww

176ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 20:13:30.84ID:87UkKk5E
>>165
○○○まだ〜?

 ☆ チン マチクタビレタ〜
     マチクタビレタ〜
☆ チン  〃 ∧_∧
 ヽ___\(\・∀・)
  \_/ ⊂ ⊂_)
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
 | 愛媛みかん |/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

ドキドキドキ
     ∧_∧_∧
  ___(・∀・≡・∀・)
  \_/(つ/と )_
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
 | 愛媛みかん |/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

177ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/13(火) 20:16:34.02ID:87UkKk5E
>>164
ってか貴様の住所氏名(本名)
割れてんじゃんwww
あとは弁護士に任せるよwwwww

https://i.imgur.com/rjriDwC.jpg

178774RR2019/08/13(火) 21:03:52.65ID:nYJ8a6Wk
夏休みの学生さんかな?

179774RR2019/08/13(火) 21:13:28.65ID:uGLAB35B
瞬間湯沸かし器キッズが泣きながらキレてて草

180774RR2019/08/13(火) 21:21:09.70ID:xkzxsFj6
お前ら人の気持ち考えたことある?
笑ってしまったわ

181774RR2019/08/13(火) 22:10:50.05ID:0LN7hTys
どーでもイイからくだらねぇ事でスレ埋めるな

182774RR2019/08/14(水) 01:19:37.87ID:yqa4Fyus
>>161
おれも近い症状じゃないが
かからないから押しがけ
何回してもならない

キャンピングカーのおっさんにバッテリー充電してもらう
十分に充電し
試しにエンジンを切ってもう一度かけたらかからない
ということがあった

多分一般的にはあーかかりわるいなぁかからない誰かにケーブルつないでもらうバッテリー交換する
これは死にかけ蝉みたいなもんだ

前途のやつは完全死

183ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:25:46.79ID:famc5M4t
>>182
?????

酔っ払いにもわかるように説明しなさい

184ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:27:36.39ID:famc5M4t
>>182
日本人なら3行以内で書け

あと画像うpしろ

185ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:29:17.01ID:famc5M4t
>>182
画像うpのしかた解らないのなら
教えてあげっから

186ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:32:08.95ID:famc5M4t
>>181
貴様は俺を敵に回したな

世の中敵か味方しかいないからw

187ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:34:19.99ID:famc5M4t
>>164
女房 子供いるなら謝っとけ

俺いないしw

もう知らないwwwwwwwww

https://i.imgur.com/bOpMZya.jpg

188ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:35:25.59ID:famc5M4t

189ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:36:07.34ID:famc5M4t
返事まだー?
マダァ-?
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


ちょっとー
 はやくしてくれる?

  ☆ チン ハラヘッタ〜
       ハラヘッタ〜
☆ チン  〃 ∧_∧
 ヽ___\(\・∀・)
  \_/ ⊂ ⊂_)
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
 |淡路たまねぎ|/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

190ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:37:37.12ID:famc5M4t
>>165
俺に喧嘩売ってんだからさw
もうちょっと頑張ろう

191ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:38:03.42ID:famc5M4t
>>178
貴様誰?

192ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:38:54.70ID:famc5M4t
>>181
俺に触った貴様が悪いwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

193ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:39:30.96ID:famc5M4t
>>179
貴様誰?

194ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:40:44.31ID:famc5M4t
>>180
名無しはカキコするな

195ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:41:23.26ID:famc5M4t
>>179
お前…

196ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:42:33.22ID:famc5M4t
>>178
FTR乗ってないんだろ

ってか表出ようぜ

197ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:47:07.86ID:famc5M4t
>>180

アナザーワンバイッァダスト

俺以外みんな○ねwwwwwwww

198ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:47:49.22ID:famc5M4t

199ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:48:21.88ID:famc5M4t
>>178
>>165
返事まだー?
マダァ-?
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン


ちょっとー
 はやくしてくれる?

  ☆ チン ハラヘッタ〜
       ハラヘッタ〜
☆ チン  〃 ∧_∧
 ヽ___\(\・∀・)
  \_/ ⊂ ⊂_)
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
 |淡路たまねぎ|/
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

200ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:48:52.79ID:famc5M4t
>>180
無いwwwwwwwwwwwwwww

201ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:49:32.75ID:famc5M4t
>>181
反論まだー?

202ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:49:55.68ID:famc5M4t
>>178
赤くなるよ〜

203ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:50:24.38ID:famc5M4t
>>179
画像は?(´・ω・`)

204ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:50:41.30ID:famc5M4t

205ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:50:48.75ID:famc5M4t

206ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:50:55.83ID:famc5M4t

207ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:51:02.65ID:famc5M4t

208ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:51:11.47ID:famc5M4t

209ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:51:16.94ID:famc5M4t

210ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:54:44.84ID:famc5M4t
>>178
貴様ら引きこもりと違って
明日も仕事なの

朝5時に起きるんですよ

211ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 02:59:16.45ID:famc5M4t
ってか
ID:Etb21WI8

俺が明日遅刻したら
明日の俺の給料、貴様に請求させるからなw

文句があるなら弁護士に言ってくれ
www

212ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:01:09.15ID:famc5M4t
>>181
このスレ消すよwww

213ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:02:32.01ID:famc5M4t
>>179
触ってはいけない人に触ったのは
貴様だよw

214ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:04:28.57ID:famc5M4t
>>164
とりま寝るから

後は自分で考えなさい

215ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:05:49.28ID:famc5M4t
>>164
全てあなたしだい

216ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:06:42.99ID:famc5M4t
>>164
逃げれるかな〜wwwwwwwwww

217ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:07:32.18ID:famc5M4t

218ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:07:58.87ID:famc5M4t
>>164
返事まだー?

219ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:08:36.54ID:famc5M4t
>>164
ごめんなさいは?

220ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:09:10.58ID:famc5M4t
お母さん何歳?

221ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:09:55.96ID:famc5M4t
家族に迷惑かけるの?(´・ω・`)

222ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:10:58.30ID:famc5M4t

223ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:11:41.17ID:famc5M4t
>>164
ってか何か言え

224ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:12:27.12ID:famc5M4t
>>164
両親に迷惑かけるな

225ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:14:45.49ID:famc5M4t
>>164
喧嘩売る相手間違いたなwww

とりま逃げろ

226ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:16:35.77ID:famc5M4t
>>164
貴様は死んでもいいけど

両親に罪は無い

227ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 03:18:59.70ID:famc5M4t
>>164
貴様の敗因はたった一つ

俺と触った事wwwww

228774RR2019/08/14(水) 05:16:05.28ID:kpcdeDeP
統失の夏、日本の夏

229774RR2019/08/14(水) 05:26:00.55ID:Hp+XbeGn
お前らが人のバイクをダサいって言うからじゃボケ
笑い転げるやんけこんなん
責任とれ

230ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 07:13:10.16ID:77RYnoGs
>>229
(´▽`)ノおはよー

231ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 07:15:06.80ID:77RYnoGs
>>228
これから仕事だから
夜8時頃にまた来るよ〜www

232774RR2019/08/14(水) 08:01:58.75ID:8ouwGBv4
>>231
酷暑の中、交通誘導員のお仕事お疲れ様です。
私たちが工事中の道路を安全に走行できるのも
あなたのおかげです。ありがとうございます。

233774RR2019/08/14(水) 08:20:19.43ID:rNbvCp9K
>>231
前々から痛いやつだとは思ってたが、とうとう発狂したか、ヨシヨシw
お薬のんで今日はそのだせぇ愛機運転すんじゃねーぞw

234774RR2019/08/14(水) 08:53:37.50ID:jfO+YRMU
キャブをPWKもどきにすることを検討しています
KOSOとかPWKを付けてる先駆者いますか?

235774RR2019/08/14(水) 14:06:15.99ID:1jKST8pY
>>211の発言とかやばすぎ
こんなキショいコテハンがftrに乗ってるって一般人に知られたくない

236774RR2019/08/14(水) 15:14:11.51ID:+n05RI0N
そんなことより台風対策は大丈夫か?
転倒しないようにな

237ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:36:38.68ID:i3Y7w2b8
>>235
呼んだ(´▽`)ノ
https://i.imgur.com/xYHeljb.jpg

238ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:42:45.01ID:i3Y7w2b8
>>236
雨でも筑波なら70〜75秒だよ(o´∀`)b

ロードタイヤ=レインタイヤ
1周2秒しか遅くならないよ

https://i.imgur.com/52j6cuK.jpg

239ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:43:45.55ID:i3Y7w2b8
>>232
コピペ?(´・ω・`)

240ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:44:36.29ID:i3Y7w2b8
>>233
単なる嫌がらせだよwww
https://i.imgur.com/46EzBDc.jpg

241ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:45:42.81ID:i3Y7w2b8
>>235
ってか貴様自転車しか持ってねえじゃんwwwwwwwwww

242ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:47:34.02ID:i3Y7w2b8
>>235
悔しくないの?(´・ω・`)
悔しかったらコテ付けて見なwww

243ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:51:59.25ID:i3Y7w2b8
>>236
95sまで軽量化に成功したんで、
コケすぐ起こせますよw
一番の転倒対策です
https://i.imgur.com/hUeHQD7.jpg

244ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:56:35.95ID:i3Y7w2b8
ちなサーキット用の
CBR1100XX ガス満タンでラジエターの水とオイル合わせて250キロ越え…
https://i.imgur.com/xYHeljb.jpg

245ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 18:58:22.42ID:i3Y7w2b8
>>235
貴様はまず引きこもり治しなさい(つд`)

246ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 19:00:59.85ID:i3Y7w2b8
>>235
俺のFBもツイもこの画像表紙だから

画像検索してみ?
https://i.imgur.com/xYHeljb.jpg

顔出しだよ〜wwwww

247774RR2019/08/14(水) 19:43:58.60ID:8ouwGBv4
>>100
>https://i.imgur.com/KjswDED.jpg
自分が周りの人たちから避けられていると感じることはありませんか?

・取り付け不良のテールランプ周り
・折り曲げたナンバープレート
・不潔な色あせたジャケット(何年も洗わずに着っぱなし?, 袖や裾の擦り切れ, 肥満による胴まわりの着ズレ)
・タンデムシート上の粗雑な積載

いろんな意味で近寄りがたい雰囲気を強く発していて、きっと損してますよ。

248ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:29:12.52ID:i3Y7w2b8

249ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:30:05.92ID:i3Y7w2b8
>>247
ID検索って知ってる?

250ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:30:35.51ID:i3Y7w2b8

251ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:30:54.58ID:i3Y7w2b8

252ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:31:59.78ID:i3Y7w2b8
https://i.imgur.com/oGx6Ide.jpg

バイク海苔敵に回してんのwww

253ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:33:05.79ID:i3Y7w2b8
>>247
ネタにマジレス\(^o^)/

254ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:34:55.92ID:i3Y7w2b8
NG行き(つд`)
>>247

255ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:52:59.61ID:i3Y7w2b8

256ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:55:56.55ID:i3Y7w2b8
>>247
ってかこれ便所の落書きだよw
なぜ本気になってんの?
https://i.imgur.com/bOpMZya.jpg

257ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:57:14.65ID:i3Y7w2b8
>>247
貴様は単なる酒のつまみw

悔しかったらコテ付けてみwwwww

258ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 20:58:43.19ID:i3Y7w2b8
つまんなーい

259ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 21:02:55.95ID:i3Y7w2b8
競馬板荒らしてこよっとw

世の中には
『知らなければ良かった』
ってこともあるんだよ
思い知るがいい(つд`)

260ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/14(水) 23:26:56.34ID:meWqHLYz
【大分】「車が水没。助けて」…バーベキューの18人が渓谷で孤立か ★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1565791730/

(・∀・)キターwwwwwwwww

261ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/15(木) 06:52:50.52ID:AjsfJ10H
htps://youtu.be/t2EJnHHE4xc

\(^o^)/

262ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/15(木) 07:05:21.21ID:AjsfJ10H
大分の川流れライブ映像どこかで観れませんか?

263774RR2019/08/15(木) 22:19:59.14ID:/HNfa/6Q
お前、みんなから迷惑がられてることには気づけない?

264ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:22:17.81ID:+fQXdTmQ
>>263
貴様の口臭には負けるぜ!

265ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:24:14.71ID:+fQXdTmQ
ってかこのスレ俺しかいないじゃん!
あと名無しというヘタレだけw

266ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:26:54.46ID:+fQXdTmQ
>>263
筑波で70秒切ってからカキコしろ(・∀・)

267ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:28:15.15ID:+fQXdTmQ
>>263
ってかバイク乗ったこと有る?

268ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:29:01.64ID:+fQXdTmQ
>>263
画像うpしてみ?

269ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:30:10.79ID:+fQXdTmQ
>>263
出来ないなら俺の勝ちじゃん!
https://i.imgur.com/xYHeljb.jpg

270ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:32:08.12ID:+fQXdTmQ
>>263
匿名でしかカキコ出来ないそんな貴様じゃ
ポイズン(つд`)

271ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:34:03.59ID:+fQXdTmQ
https://i.imgur.com/hUeHQD7.jpg
>>263
せめて俺の通勤バイクに勝ってから
カキコしなさい(^_-)

272ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:35:17.10ID:+fQXdTmQ
>>263
次スレワッチョイで立てちゃうよw

273ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:36:45.84ID:+fQXdTmQ
>>263
弱すぎて反吐が出るぜ!

274ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:37:50.74ID:+fQXdTmQ
>>263
みんなって俺以外名無ししかいないじゃんwww

275ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/16(金) 00:40:29.10ID:+fQXdTmQ
>>263
俺、速い奴しか相手にしないから

速くなったらカキコしなさい
ちゃんと動画うpしてねwww

276774RR2019/08/16(金) 05:47:50.03ID:LcmKuvh/
>>ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s
貧弱!貧弱?ゥ!

277774RR2019/08/16(金) 08:48:22.03ID:niDDPBhK
>>266
あなたが走行している動画は無いですか?
是非とも、参考にさせて下さい。

278774RR2019/08/18(日) 08:39:08.64ID:Y2KiPzXd
みなさんタイヤ純正から変えてる?
フロントは11辺り選ばないと干渉するのかな?

279774RR2019/08/18(日) 10:00:56.94ID:Y2KiPzXd
110でした

280774RR2019/08/19(月) 02:19:13.31ID:a9esiIwp
>>278

俺は>>133だが、
IRCのGP-210で前後とも120/80-18
ブロックノイズ低減、ドライグリップに不満無し。
まだ、端1cmくらい使えてない。

純正k180は、120/90-18だよ?

281774RR2019/08/19(月) 13:58:22.55ID:RAYhzkj8
おおっありがと
そんなタイヤあったのね
けっこう手頃でパターンもかっこよくてナイスですね


今回はシンコーのe270シリーズ買ってみました
レトロ?なパターンでデザインは好きなのですが走行性能はどうでしょう、、、

はめたら報告します

282ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/19(月) 22:24:14.61ID:ky+nbqyc
純正サイズだとIRCのwf920しかないと…
宮が瀬あたりなら無敵だけど
筑波だとキツいかも…((((((゜ロ゜;

283ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 05:05:59.37ID:QEZW6cFV
>>277
go-pro買ってくれたら撮ってうpするよ(≧∇≦)b

284774RR2019/08/20(火) 06:04:28.29ID:OPazYWOb
>>283
画像見る限り、速いフォームには見えないですけど

285774RR2019/08/20(火) 08:53:47.41ID:+RjXGvUN
>>283
貧弱!貧弱ゥ!

286774RR2019/08/20(火) 10:39:37.79ID:DbTwXmY2
お前らいつまでほうれい線出てるオッサンのオナニーに反応してんだよ

287ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 12:14:01.32ID:5f0mgO7T
>>285
おまえは今まで食ったパンの枚数を覚えているのか?

288774RR2019/08/20(火) 16:57:22.08ID:S+AgbbZl
おまえは今まで食ったパンの枚数を覚えているのか?

https://i.imgur.com/cCb01gv.png

289774RR2019/08/20(火) 17:00:11.96ID:3AdW+oXL
>>286
だって他にネタねーじゃんw
しかも↑の画像みると意外と可愛らしいぞ。

290774RR2019/08/20(火) 17:55:09.97ID:DbTwXmY2
>>289
この顔はどう考えてもご飯党だろ?

291774RR2019/08/20(火) 18:14:54.26ID:3AdW+oXL
>>290
https://i.imgur.com/7Hlqxec.png

ご飯うまいお(^ω^)

292774RR2019/08/20(火) 18:56:37.49ID:DbTwXmY2
>>291
画像に吹き出し埋め込むくらいの仕事してくれなきゃ嫌だ(`^´o)=3(`^´o)=3

293ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 20:22:01.15ID:5f0mgO7T
この人カッケー(o´∀`)b

照れるね(≧∇≦)b
FBもツイもこの画像だぜ!
宮が瀬で逢ったら声かけてね(^_-)
>>291

294ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 20:26:31.76ID:5f0mgO7T
>>288
ちゃんと拡散してね

できればWRスレに転載してね
北岸林道6時50分にいますよ

カワサキに負けたことありませんw

295ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 20:30:59.59ID:5f0mgO7T
>>291
顔出ししても誰にも声かけられないと
逆に寂しいんだよ(つд`)
最近膝すり女子もいないしね…

mixiバイクも廃れちゃったしね…

296ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 20:33:05.93ID:5f0mgO7T
>>286
フルフェイスのメット被ったこと無いのね…

バイク楽しいよ〜

297ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 20:36:22.83ID:5f0mgO7T
過疎ったな…

298ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 20:40:58.14ID:5f0mgO7T
>>291
もしかしてこのスレ
俺とお前しかいないのか?(OωO; )

ま、楽しくやろうぜwwwww

299ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 20:45:32.11ID:5f0mgO7T
来週消防検査だから
今週も日曜出勤だから(つд`)

来週日曜、6時50分に北岸林道で
待ってるぜ!(o´∀`)b
https://i.imgur.com/hUeHQD7.jpg

300774RR2019/08/20(火) 20:50:46.69ID:+RjXGvUN
>>295
だから、人が話しかけにくいオーラをあなたがプンプン発していることを
自覚しろって。

301774RR2019/08/20(火) 20:58:26.44ID:DbTwXmY2
>>291
もう良いわ。自分でやったから。

https://i.imgur.com/TIQe2aa.jpg

302ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/20(火) 21:27:45.26ID:5f0mgO7T
>>301
www

俺らの世界は速いか遅いかだから…
夏はご飯より麺類に走るねwww

303ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/21(水) 00:27:02.06ID:TLWai+g4
>>300
眠いwwwww

304ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/21(水) 03:36:46.73ID:TLWai+g4
今日は早出なんだけどさ、
LEDライトにしたから愛車フォト投稿してあげよう
(o´∀`)b
https://i.imgur.com/TGeUayz.jpg
https://i.imgur.com/2Wtv4vq.jpg

305774RR2019/08/25(日) 00:49:57.75ID:1jl14E8Q
シンコーe270に変えてみた
まだ走ってないが見た目は良いかも
https://i.imgur.com/Y1xts8E.jpg

306ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/08/27(火) 06:57:13.76ID:0EO00dGn
>>305
いいね(^_^)b

Bパッド、チェーンで14k(つд`)
サーキット一回走ったら交換だからやってられんw
安物買いの銭失いwww((((;゜Д゜))))

https://i.imgur.com/wk0lEiu.jpg
https://i.imgur.com/abQDHTK.jpg

307774RR2019/08/29(木) 21:36:31.34ID:1bfwEKEw
改造車の投稿が続いたので、
ほぼノーマルのFTR(2007 キャンディブレイズオレンジ)をおいときますね。
https://i.imgur.com/1oMFTfv.jpg

308774RR2019/08/29(木) 23:13:09.42ID:0XxnqHs3
>>307
オレンジカラーにタンデムバーを付けただけって
ワイのマシンが晒されてるかとオモタww

309774RR2019/08/30(金) 07:32:10.37ID:A2tHWP2d
>>307
↑の下品なセンスなしカスタムより全然イイヨー

310774RR2019/08/31(土) 04:55:37.59ID:2BGe+qhF
タンデムバー繋がりで自分も晒しとく
18年ぐらい乗ってるけど全く壊れなくて最高だわ
https://i.imgur.com/wfV6pTQ.jpg

311774RR2019/08/31(土) 11:59:45.40ID:Rw9NFyXJ
こういう丸太、猫の爪とぎ用にちょっとだけ欲しい

312774RR2019/08/31(土) 19:56:51.54ID:8b8T1mhw
>>310
バイクは二台持ち?一台でほぼノーマルで18年も乗れるなら凄い事だわ。
取り敢えずで年式不明車の中古を買って車体番号調べたら、2001年式だった。同時期だね。
貴重な18年ワンオーナーの御意見を聞きたいです。
基本的な消耗品(オイル、タイヤ、ブレーキパッド)以外で何が壊れて交換しました?

313774RR2019/09/01(日) 11:47:23.93ID:Vq3TrwCI
わしは18年ワンオーナーじゃないけど
チョークがぶっ壊れたな
樹脂製だぜあれ

314774RR2019/09/01(日) 13:10:02.88ID:AdLMoF2U
>>312
FTR一筋だよ
故障はFフォークのシールが漏れたぐらいかな
でも総走行が2万キロぐらいたから、ただ走ってないから壊れないっていうだけのような気がしてきた

315774RR2019/09/01(日) 14:56:13.33ID:IjVBlAV0
うちの初期型(走行35000キロ)はガレージ保管だけどフロントフォークアウターの塗装が剥げてガビガビ
>>310のはえらい綺麗やな

故障はフォークシール漏れとウインカー接点不良とキーシリンダーの接点腐食くらいだな
接点磨いて直ったけどキーONにした時にあるカチっとしたクリック感がなくなってしもた

316774RR2019/09/09(月) 07:52:55.30ID:4uSHiXGX
おい
台風スレにだっせぇバイク貼ってんじゃねぇよ
みんな転倒上等のオンボロバイクだと思ってんぞ

317774RR2019/09/09(月) 14:24:15.03ID:962vSDJM
>>316
もしかしてこの間のやつか?

318774RR2019/09/09(月) 16:12:38.00ID:4uSHiXGX
>>317
ここのスレで発狂してたやつのレス

319ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/09/09(月) 20:52:49.80ID:F2yubJOP
>>316
おっ、千代田区のリモホ野郎じゃんwww
Fフェンダー交換したから愛車フォト投稿
してあげよう(^^)v
https://i.imgur.com/dy7hG6h.jpg
普段過疎スレに投稿しないんだから
感謝しなさい(≧∇≦)b

320774RR2019/09/09(月) 21:11:01.46ID:qjNNZ2T8
>>319
うるせぇぞ、ご飯食ってろ

321ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/09/14(土) 05:58:37.28ID:Fx9uGVQj
https://i.imgur.com/kY7Z7av.jpg
相変わらず過疎ってんな〜(つд`)

かわいそうだから
愛車フォト投稿してあげるよ(≧∇≦)b

322774RR2019/09/14(土) 10:44:45.91ID:3hY5PBIU
>>321
サイドカバーは売り払ったのですか?

323774RR2019/09/14(土) 11:31:59.40ID:yh3WH7gi
>>321
リアフェンダーは売り払ったのですか?

324ディエゴブランドー ◆/Ii5.ThG.s 2019/09/14(土) 22:10:46.92ID:P42xhyoK
>>323
誰も買ってくれないwww(つд`)
フラットオーバルトラックレーサーだからねw
速さだけが自慢ですよwww

325774RR2019/11/01(金) 07:47:57.35ID:pK24kAmR
>>324
何キロ出るん?

326774RR2019/11/09(土) 10:11:46.31ID:qEQF3Oq3
ウィンカーの動作が点滅まで数秒間かかるようになったり、点滅しない症状がでてきたので
ウインカースイッチの分解/クリーニングをした。
濃茶色に硬く劣化したグリスを丁寧に除去したらニヤニヤできるほど反応がよくなりました。

このスイッチボックス採用車ではよくあるトラブルなんですね。

327774RR2019/12/03(火) 10:32:06.46ID:ag8lxXyG
経年でインジケータのマークが消えてしまったのでパネル交換のため
メーターカバーを外したら、小さなクモさんの遺体やら卵の殻やらが・・・
https://i.imgur.com/oI0kgOe.jpg

328774RR2019/12/03(火) 10:38:44.53ID:3Qa7jzAB
あるある…(´゚ω゚`)
工具箱が暫く乗らないうちにアリの巣になってた事があるよ('A`)

329774RR2019/12/04(水) 11:39:28.40ID:oNdBNa1I
手軽に乗れる125cc買おうと思ったけど高速も乗れた方が便利なんでFTR買った
軽くてポジションも楽だから一般道は最高だね
高速はやっぱりきつい一般道より燃費悪いしタンク容量もう少し欲しい

330774RR2019/12/11(水) 01:44:25.20ID:8aTRXjC9
正月暇だからフロントリアホイールのベアリング変えるかな
ステムベアリングも

331774RR2019/12/23(月) 14:15:14.19ID:1uI+Ilkl
>>133
リアシューの石?残ってるがほとんどきかなくなった通常10としたら2位になった
まあ通常でもきいてないんだけど

332774RR2020/01/04(土) 16:14:38.80ID:y21xygRh
FTR223なんだけど、圧縮圧力が300kPa無い場合ってどこを改善すればいいだろうか。
しばらくエンジンかけずにいたら掛からなくなったってことなのでキャブ清掃すれば掛かるだろと思って引き取ってきたんだけど、全然掛からん…。
助けて…。

333774RR2020/01/04(土) 20:53:29.31ID:hUtT6FhY
圧縮圧力が低い場合は、プラグ穴からオイルを少量入れて再測定する。
先の測定値と比較し、圧力が上がった場合はシリンダ、ピストン、ピストンリングを点検する。
圧力が変化しない場合は、シリンダヘッドバルブまわりの点検を行う。

正常値は、1300kPa@600rpm

334774RR2020/01/04(土) 22:31:45.55ID:y21xygRh
>>333
あざす!
オイル垂らしても、圧縮圧力はかわらず。
バルブクリアランスはオイル垂らす前に調整したんだけどね…。

335774RR2020/01/04(土) 23:14:29.51ID:hUtT6FhY
SMによると、
圧縮圧力が低いときは・・・
・バルブクリアランスの調整不良
・バルブの焼きつきまたは不良
・バルブタイミングの不良
・バルブスプリングの損傷
・バルブシートの密着不良
・シリンダヘッドガスケットの吹き抜け
・シリンダヘッドの歪みまたは損傷
・スパークプラグの取り付け不良
とありますね。

バルブクリアランスは0.10±0.02mmだけど
そんなに狂う場所でもないしな・・・
きちんと死点だして調整してるよね?

エンジンヘッド部からの異音の有無はどう?

336774RR2020/01/05(日) 01:08:18.14ID:oqwPIxi1
振動でリヤフェンダーレスがもげた。
ハリケーンちゃんと設計しろよ!

337774RR2020/01/05(日) 10:30:59.23ID:q1w8kDoq
>>335
わざわざありがとうございます!
クリアランスは、ちゃんと上死点(Tマークに合わせて)で調整しました。
ヘッドを留めてる4本のボルトのうち一本が途中で折れてた。つまりヘッドが3本でしか留まってなかったんだけれど、それだけで圧縮圧力が1000kPaも低くなる原因になるのかな?
気になるような異音は特になかったんだよね。

338774RR2020/01/06(月) 00:41:08.65ID:EqIzYxwU
圧力ってどうやって計るの?

339774RR2020/01/07(火) 01:00:43.22ID:LPAJpCWM
ヘッドボルトが1本折れてたら圧縮抜けるだろ

340774RR2020/01/07(火) 02:31:04.26ID:1P3Hp16V
>>338
コンプレッションゲージ

341774RR2020/01/07(火) 06:51:50.32ID:2XzUVCNO
>>339
ということは、折れてるボルト抜いてちゃんと4本で留めるようにすれば圧縮圧力復活する可能性あるってことね。
希望が見えてきた!

342774RR2020/01/14(火) 05:30:58.67ID:m+M9UTOn
コレどうなの?
https://i.imgur.com/scL7b2S.jpg

343774RR2020/01/15(水) 16:55:36.64ID:skVFOL1i
在日にそこらへんの小石で傷だらけにされるだけ

344774RR2020/01/15(水) 23:31:08.00ID:p378rDTu
センス無さすぎだよね

345774RR2020/01/16(木) 00:10:37.96ID:HhNn3Cpi

346774RR2020/01/22(水) 00:49:05.98ID:cnxBA4aS
日章旗とか族かよ、ダッセェ

347774RR2020/02/04(火) 08:55:10.59ID:sWOhpQL8
過疎るからしゃーないんだけど、223と250を一緒にするのってどうなんだろうな。
FTR250はMD22/ME06/ME08に入れたほうがしっくりくるのに。

348774RR2020/02/04(火) 09:35:58.16ID:e15aLCZ0
すくなくとも同じMD33系エンジン搭載車は統合してもいいと思う
CB223とかFTR223とほぼ同じだし

349774RR2020/02/04(火) 09:45:49.36ID:T4iilD02
FTRって、エンジン・キャブ周りの配管を間違えると一切エンジン掛からなくなったりするもの?
(ガソリン→キャブはさすがに間違えない前提でw)
なんか、掛かる気配が無くて…。

350774RR2020/02/04(火) 10:54:33.16ID:dfOBVp8S
>>349
配管間違えてエンジンかからなくなるのはFTRに限った話じゃないんじゃないか?

351774RR2020/02/04(火) 12:10:21.14ID:T4iilD02
>>350
確かに。
ちょっと取り乱しすぎました…。

352774RR2020/02/04(火) 23:31:57.34ID:CKN3DU9Z
今年から2月23日は天皇誕生日で祝日
223の日のオフ会とかあるの?

353774RR2020/02/22(土) 15:40:58.73ID:CMSLZQYu
アップマフラーにしたいのですが、ホンダ純正のほかのマフラー合いませんか?
例えば、sl250 とかのマフラー合いませんか?

354774RR2020/02/24(月) 18:06:56.85ID:HG7xdHT8
ステーを自作してSL230のマフラーを着けてたよ
熱くて外したけど
https://i.imgur.com/KPZGJ2D.jpg

355774RR2020/02/24(月) 18:48:00.74ID:CCk+pfTf
ズボン溶けそう

356774RR2020/02/24(月) 20:02:28.25ID:IzTiA6g1
>>354
写真、ありがとうございます。

357774RR2020/02/24(月) 20:03:09.63ID:IzTiA6g1
>>354
サイトカバーもつけないとやばいね。

358774RR2020/02/24(月) 21:06:24.61ID:jAV3HEq3
純正マフラーに戻したいお

359774RR2020/02/25(火) 07:45:29.47ID:yZ3oo+/S
>349
キルスイッチとエスパー予想

360774RR2020/02/25(火) 07:50:57.87ID:G+4n6vmf
>>359
あざす!
キルスイッチオンでプラグの火が飛ぶ、オフで飛ばないことは確認したけど、それだけじゃ足りないかな?

361774RR2020/02/25(火) 13:03:33.07ID:VUj7jf4G
>>354
アップマフラーって熱いのはもちろんだけどタンデム困難になるし、何より着衣が排ガス臭くなるからなあ。
排ガス規制年式じゃないけど触媒入れたいくらいだよ。

362774RR2020/02/26(水) 00:25:52.13ID:l70MM5cp
>>349
何をどういじったかも書いたほうが良いんじゃね
ノーマルキャブをバラしたとかなら組付けミスで負圧効かずにスロットルバルブひらいてないだけかもしれんし

363774RR2020/03/10(火) 12:09:28.47ID:oQzraIBy
1,2ヶ月の間、数キロを2.3回しか乗ってなかったら、出発後1キロくらいでスロットル回すと必ずエンストするようになってしまった。
以前はキャブのバキュームピストンの塗装剥げで固着して同じ症状がでたが、今回はちゃんと動いていた。
まだキャブ開けてないけど、1,2ヶ月でキャブ詰まったりしないよね?

364774RR2020/03/10(火) 12:52:33.83ID:VCsxJyTZ
出発してすぐは大丈夫なの?

365774RR2020/03/10(火) 13:29:33.70ID:TXq+Jl7E
最近、マフラーを変えたら、アクセル
OFF時にパンパン音が出るようになった
アフターファイヤ?燃調が濃ゆい?

366774RR2020/03/10(火) 13:56:04.98ID:rpVgAdMs
ノーマルに戻したななら濃いかも?
社外品に変えたのなら薄くなるのが普通

367774RR2020/03/10(火) 14:23:54.87ID:fPM+/V06
>>366
beamsのダウンマフラーから
モリワキのかち上げマフラー
に変えました。

368774RR2020/03/10(火) 14:23:58.51ID:fPM+/V06
>>366
beamsのダウンマフラーから
モリワキのかち上げマフラー
に変えました。

369774RR2020/03/10(火) 17:55:42.19ID:0f7OcfWd
>>368
パイロット領域で薄い
パイロットスクリューの微調整で緩和できると思う

370774RR2020/03/10(火) 19:36:29.96ID:dWSiBzpu
AIキャンセルはしているのだろうか
してなかったらちょっといじった程度じゃどうしようもない場合もある

パンパンとは別に
モリワキは説明書にノーマルキャブだとニードル固定してあるEリング?の下にワッシャー入れて濃くしてねって書いてた
ノーマルキャブだとニードルの高さ固定だからワッシャー追加って形

ってやったけどセッティング微妙だからFCRに交換したわ

371774RR2020/03/10(火) 20:01:19.20ID:nKB9lIOX
AIキャンセルって何です?

372774RR2020/03/10(火) 20:42:54.00ID:dWSiBzpu
「FTR AIキャンセル」「エアインダクションシステム」でググったほうが早いかな
環境対策品なんでAIキャンセルするとグレタがキレる

373774RR2020/03/10(火) 20:46:06.92ID:OQgkioa3
弄ってるFTRはほとんどやってるよな
俺は元通り戻したいけど面倒
パワーフィルターを付けてるやつは
エアーインジェクションのダクトをつなぐ場所がないから
みんなAIキャンセルしてると思うよ

374774RR2020/03/10(火) 20:47:50.23ID:OQgkioa3
ちなみに読み方はよくわからん

375774RR2020/03/10(火) 21:52:03.84ID:nKB9lIOX
>>373
スカチューンはしてなくて
エアクリはノーマルです。

376774RR2020/03/11(水) 07:12:58.33ID:bys3WkVt
チョーク引きっぱなしとエスパー予想

377774RR2020/03/15(日) 03:05:40.43ID:GWMUcBJr
ノーマルのボニーブルーが欲しいけど全然売ってない

378774RR2020/03/15(日) 12:20:33.99ID:6ccLIU9A
ホンダからタンク買えばいいじゃん。確かそんなに高くないでしょ。

昔223が出る前まではFTR250のオンボロタンクでも6万円とかで取引されてて、223が出たときに
タンクが250と全く同じ(トリコ色は若干の色違いだが)だって分かった途端に大暴落したのも記憶に古い。
同時に250自体が暴落して今に至る。。

3793632020/03/16(月) 12:19:16.27ID:zjKpSKPa
恥ずかしながら、ガソリンコックがリザーブなのが原因っぽい。
久しぶりに乗ったら上下間違えてたっぽい。

380774RR2020/03/16(月) 14:01:29.40ID:OGzUQOUX
別にリザーブでもエンストしないだろ

3813632020/03/16(月) 20:02:42.88ID:zjKpSKPa
逆だ、ガソリン減ってるのにリザーブじゃなかったのが原因

382774RR2020/03/19(木) 03:52:42.81ID:gJmHzJF0
走ってる最中にコゲ臭くなって草

383774RR2020/03/20(金) 18:07:21.68ID:fxx3qWTy
FTR223でキャンプ
https://i.imgur.com/gkCZPY9.jpg

384774RR2020/03/20(金) 19:32:55.01ID:toB8Sxp/
>>382
エキパイに何か触れた?

右ウインカーが不安定だったんで、リレーなら左右共通症状が出るだろうし、配線関係か〜面倒臭いなぁと思ったら、途中のギボシ抜き差しで直った。
単気筒の振動でこんな事になるの、普通なんですね。

385774RR2020/03/23(月) 23:09:05.41ID:tf5VRxON
ナンバープレートのボルトが気づいたら一本消えてて振動の凄さを思い知った

386774RR2020/03/24(火) 05:29:25.08ID:u0lqBn7G
サイドカバーとかのボルトも知らないうちに落ちるよ

387774RR2020/03/24(火) 05:37:08.99ID:nzLDkIGn
セルのブラシが交換して二年持たなかった。今交換したらキレイに減り切ってた。日に6回くらいエンジンかける生活を毎日してたからこんなもんかな。

388774RR2020/03/24(火) 08:56:44.40ID:/FG1AZVh
>>387
6回x340日x2年=4080回

俺は特に回数が多いとは思わんけどどうだろうね。セルを回してる時間の方が重要な気がする。

389774RR2020/03/24(火) 10:40:17.87ID:nzLDkIGn
回す時間は出来る限り抑えてたよ。毎日乗ってりゃ気にせんでもすぐかかるが。

390774RR2020/03/25(水) 00:55:43.63ID:kz8kdGA0
ブレーキレバーの支点ボルト折れた

マイナートラブルはおおいが頑丈だなホンダは

391774RR2020/03/25(水) 07:16:32.93ID:Kt3Ox77b
セルモーター三万くらいするから結構痛いね

392774RR2020/03/25(水) 11:28:35.94ID:J0prwUVN
12年落ち走行2000キロDXの青
総支払い38マソ
安いか?

393774RR2020/03/25(水) 16:04:23.01ID:kwvievcg
>>392
高いね、昔なら新車買える値段。
自分は2007年モデルDX25000キロ
総額22万だった。

394774RR2020/03/25(水) 17:04:26.96ID:ts1QPzFz
なんでそんなに愛があるの?

395774RR2020/03/25(水) 17:22:45.01ID:8NMUlZQG
愛が買えるならため息のわけを聞かせて〜

396774RR2020/03/25(水) 17:32:33.74ID:YMIt6oxI
>>391
そんなにするんだ。キックスターター付けたほうがええやん。

397774RR2020/03/25(水) 18:23:43.96ID:KKi8Uiph
ほんとなんでキックないんやろ

398774RR2020/03/25(水) 19:47:28.34ID:q6kLI7J8
ボロだけど04だかの無印が7万だったわ。概ね満足してる。

399774RR2020/03/25(水) 21:52:26.68ID:rgE/hhTt
セルのブラシ単体で部品無いの?

400774RR2020/03/25(水) 22:20:23.58ID:ts1QPzFz
そんな消耗されたら困るんだけど

401774RR2020/03/26(木) 03:35:12.31ID:B1uQ4MLU
ホンダは早々にキックを排除した印象

402774RR2020/03/26(木) 12:43:26.14ID:P4zC9rXS
車体が軽いから押しがけすればいい

403774RR2020/03/26(木) 13:29:12.03ID:KfZ9yu3p
SL230ではキックつけるのが一部で流行ったけど、少し困難で金も掛かってたっけ。

404774RR2020/04/10(金) 01:25:12.21ID:VAQpy8UA
この前中古で買ってきたやつに新しいアップマフラー付けようと思ったらスタッドボルトがボロクソに錆びてて自分でやったら確実にやってしまいそうなんだが、店で替えてもらったらいくらぐらいが相場なんだ?

405774RR2020/04/10(金) 04:28:02.96ID:FggqZbY5
マフラー交換 工賃 で検索すればいい
気のいいおやっさんの店の場合「こんなもん〇円でいい」ってこともあるかも

406774RR2020/04/10(金) 05:01:39.99ID:UTlzLAcX
俺は八千円言われた。店によっては断られることあったよ。高いな思って馴染みの店持ってったら千円でやってくれたが

407774RR2020/04/10(金) 12:19:11.30ID:fnQdXtzh
近所のYSPだと女子高生ならたとえ曲がったフレーム修正でも無料だよ〜☆(ゝω・)vキャピ
ただし実作業はなぜか客の俺

408774RR2020/04/10(金) 12:37:43.18ID:MzEWQl3+
>>407
コーヒー吹いた(笑)

409774RR2020/04/10(金) 13:07:19.04ID:fnQdXtzh
>>408
マジ俺も吹いた。なんやねん。
「パーツ頼みに寄っただけだけなのに」
映画化決定

410774RR2020/04/10(金) 13:15:32.63ID:MzEWQl3+
>>409
あらすじ

舞台はとあるYSP。
バイクから降りた女子高生が店長と話している。
どうやらバイクが真っ直ぐ走らないらしい。
店長の見立てではフレームの調整が必要。
しかし、店長は多忙の身、この接客応対の後には作業が列をなして待っている…!
女子高生も毎日使うバイクが真っ直ぐ走らないので至急の対応を求めていた。
店長は悩んでいた。今どきでは珍しい女子高生ライダー。こんな子が常連になってくれたら!!

そこに、店長の聞きなれた排気音のバイクが近づいてくる。独特の単気筒の排気音。
これは…>>409のFTR…!!
ここから壮大な物語が始まる。

411774RR2020/04/10(金) 17:46:39.12ID:fnQdXtzh
>>410
行ったのはチャリだけどね

412774RR2020/04/10(金) 17:47:30.30ID:glDW7Vl8
チャリで来た

413774RR2020/04/10(金) 18:13:10.23ID:3KhLEL0V
>>411
チャリかよ

414774RR2020/04/12(日) 11:34:31.81ID:fftvmk8v
フレーム矯正は流石にだけど、店長がわからないちょっとした調整を居合わせた客がやるのは個人店あるあるだよね
頑張りすぎると臨時バイト扱いで呼び出されるのまで含めて…

415774RR2020/04/12(日) 13:13:20.53ID:Gp7VOZBH
>>414
個人店に近いっちゃ近いけど、もて耐で常に上位の店だからなんともw
ガチのワークス供給のブレンボとかそこらへんに転がしてあったし謎…

しかも俺って取り巻きの常連じゃないし、バイク買わずにパーツだけ注文して、たまに
ステムのスワップをお願いするだけの「少しイキがいい画学生」だっただけやしwwww
もうね、おもろいけどわけわからん

416774RR2020/04/12(日) 13:18:25.75ID:Gp7VOZBH
まぁたぶんだけど、店から見れば俺自体が「なんかめっちゃおもろい学生」だったのかなとは思う。
いきなりFRPで一から外装全部作ってくるし、アメリカンにいきなりTZRの足回りくっ付け始めるし、
今思えば既知外だったとは思う。
他店のガチムチの兄ちゃんに「うちくる?一緒に店をヤラナイカ…」って言われたこともあったわ。



でも「JKのフレーム修正やってくれ」はさすがにないわっておもた

417774RR2020/04/12(日) 21:33:12.81ID:MiimBiR4
来週納車だー楽しみ

418774RR2020/04/15(水) 16:09:50.15ID:9tnaUkOc
FTRってチューブレスのタイヤ使えるの?
チューブレスと要チューブのタイヤってどう違うの?

419774RR2020/04/15(水) 18:23:39.87ID:a6B4D+Hb
イケルイケル

420774RR2020/04/15(水) 18:30:35.88ID:AYFjiv6r
>>418
>FTRってチューブレスのタイヤ使えるの?
使えるよ!

>チューブレスと要チューブのタイヤってどう違うの?
タイヤを膨らませるのにチューブが要るか要らないかだけ。

FTRでチューブレスタイヤを使いたければ、チューブ入れればOKだよ!
スポークホイールのハーレーなんかはそうしてるよね!

421774RR2020/04/15(水) 20:16:00.18ID:9tnaUkOc
>>419
>>420
まじか!
サンクス!

422774RR2020/04/16(木) 06:20:39.56ID:NWTQCeoS
チューブタイプだと釘などが刺さったときに一瞬で空気がなくなるけど、チューブレスはそうではない。
しかしコレのタイヤは空気が無くてもソコソコ走れるのでその点の差はないと思う。(リアタイヤ)
一方でパンク修理はチューブレスの方が簡単な場合が多い。

423774RR2020/04/16(木) 09:02:45.80ID:qS+pjiPb
>>422
なんの話してる?チューブ入れたチューブレスタイヤはチューブドタイヤなんだけど

424774RR2020/04/16(木) 19:21:03.53ID:NWTQCeoS
>>423
>>418 の「チューブレスと要チューブのタイヤってどう違うの?」の違いを言ったつもりだけど

425774RR2020/04/16(木) 19:29:25.75ID:qS+pjiPb
>>424
そんなん「ググレばカス」なクズのアフィサイトでも見りゃサルでも分かる。
チューブレスの構造的なことではなく、タイヤそのものの違いについての質問だろ。
だから>420がほぼ適切に答えてる。

俺が補足すると、チューブレスタイヤは内側一杯のビードのシール部分までブチルチューブが溶着してあるような作り。
だから同じ銘柄でWT(with Tube)とTLがある場合TLの方が少し重い。

426774RR2020/04/16(木) 21:18:56.94ID:NWTQCeoS
へーすごいすごい。物知りだねー
でも、なんでワザワザ俺に突っ掛かって来てから言ったの?420に普通に補足すれば良かったのに

427774RR2020/04/16(木) 22:46:17.40ID:PpwZ0dvQ
420本人でしょ

428774RR2020/04/16(木) 23:10:21.46ID:qS+pjiPb
勝手に言ってろ

429774RR2020/04/21(火) 21:57:15.41ID:F0+04PJx
そういえばパンク経験ないなぁ
車はあるけど

430774RR2020/04/23(木) 09:33:42.27ID:OVOvTuNo
スポークホイールは長期使用で水が内側に入り錆が発生。
こいつがチューブ傷つけパンクする。

431774RR2020/04/23(木) 21:32:31.55ID:X9nYuaIj
>>430
で、パンクしたときの感想は?

432774RR2020/04/23(木) 23:37:13.84ID:OVOvTuNo
>>431
リアべっこべこ。
ついでだから前後ともリム裏ブラスト打って塗装
テープも巻いてチューブ、タイヤ交換で50K超えワロタwww

433774RR2020/04/24(金) 00:16:17.72ID:LecFiAXe
あ、223って鉄リムだから結構サビるのか。
ワイはカブでパンクしまくったことがあって、内サビかと思ったらスポークが悪さしてたけど。
5回くらいパンクして、最後にスポークが折れたから不具合が判った。
緩んでたことに起因したっけなあ。詳しくはなんだったか忘れたけど。
そういうこともありますよってことで。

434774RR2020/04/24(金) 01:36:47.31ID:YHNCxG5t
乗り換えで手放すことに
下取りに出しても値段はつかなそうで切ない

435774RR2020/04/24(金) 04:11:37.41ID:Q9EUR7np
スカスカならご愁傷様

436774RR2020/04/24(金) 10:43:49.73ID:72T4pwN5
程度にもよるけどノーマルなら値段つくんじゃね?

437774RR2020/04/24(金) 11:16:38.33ID:rfpIy3cS
おいらのFTRも下取り5万って言われ
カチンときた。そんなもん?

438774RR2020/04/24(金) 11:26:15.87ID:72T4pwN5
>>437
変な改造無しのほぼノーマル
所々サビが浮いてる
05年式

だったかな?で、店の買取がそのくらいみたい

439774RR2020/04/24(金) 12:11:35.37ID:2D56G1kY
一人称がおいら言う奴のなら更に下方修正まったなし

440774RR2020/04/25(土) 00:57:46.81ID:W4CZGqlN
FTR、TWはチャリンコと変わらないくらいの値しか付かない。
下手に手を入れても上乗せ出来ないからセコハンバイク屋も嫌がる。

441774RR2020/04/25(土) 02:16:48.36ID:+uidm3TU
>>435
>>434だけど、どノーマル
初期のトリコロールで2万キロ走ったところ
いろいろ楽しませてもらったバイクが二束三文とか切なくなりそう

442774RR2020/04/26(日) 09:15:32.86ID:/minQ0R2
値がつくだけいいじゃん。プレミアがまた付いてきた250だって売値3万程度だぞ。
俺が巣カブ250売ったときなんて個人買で16万。走行2500kmのピッカピカで20万のロンホイ、ブレンボキャリパー&マスターまでついててこの値段。
需要と供給の線はあるにせよ、オートバイなんてよっぽどのヒストリックでもない限り値が付かない代表製品。

443774RR2020/04/26(日) 09:24:07.51ID:sVwuHjde
そのくせ中古で買おうとすると結構値が張る不思議

444774RR2020/04/26(日) 21:55:27.84ID:LAJIo/E0
>>442
どうしてたった2500kmで売ることにしたの?

445774RR2020/04/26(日) 23:52:58.18ID:/minQ0R2
>>444
忙しくて乗ってあげられなかっただけ。
改造が好きだったので自分で一通りの改造だけして終わった感じ。
ちなみにロンホイの際に必要になるトランクスペース底面の加工も自分でFRPで作った。その時間で走れよ俺

446774RR2020/04/27(月) 00:12:50.01ID:/TXW731t
どれだけ手をかけても査定額が下がるだけだ
ノーマルでピカピカに磨いて維持してる方が値段は付くだろうね
それでも二束三文だけど

4474442020/04/27(月) 08:37:06.88ID:NRh0m7Fh
>>445
そっか、社会人になって忙しさで乗る時間がない、というのはどうしようもないからなー。
忙しいってことはある意味幸せなことでもあるしね。

448774RR2020/04/27(月) 12:11:50.91ID:8pZAg16e
>>447
忙しいからこそバイクみたいな「自由にしてくれるもの」「自由にしてくれそうなもの」を欲しがる法則ってのがあるw
込60万で買って自分での改造費は10万くらいだったから総額70万か。これが数年で16万になったわけだけど、
差額はもはや勉強代だよねと。

働き盛りの年代ほど使わないモノを買いたがるもんだね…w

449774RR2020/04/29(水) 15:47:18.48ID:VZbPeUi+
223の純正ピストンとシリンダー余らせてる人いませんかね。
冬眠させるまで走らせてたと言ってた車体、どう頑張ってもエンジン掛からないのでピストンとシリンダー見たら終わってた…。

450774RR2020/04/29(水) 16:35:03.17ID:qcvxMm/E
>>449
Aliexpressの中華シリンダーとピストン入れてレビューしてくれ!

451774RR2020/04/29(水) 17:11:24.21ID:VZbPeUi+
>>450
さすがに怖いw
と言いつつ、ヤフオクに出てる高品質補修用シリンダーキットっての見てるけど出所は変わらないんだろうね。

452774RR2020/04/29(水) 17:53:38.44ID:JBMP6UnU
>>451
ろくに調べてないから分からんけど、出どころが同じだとするとアリエクからの無在庫転売業者の可能性も有るから気をつけてー
今は特に外国からの輸入品が止まってるから、国内発送なのになぜか物凄く待たされたり、
在庫がありませんでしたー。で一方的にキャンセルされて現金がPayPayに変わったり散々だよ

453774RR2020/04/29(水) 19:47:30.51ID:SEQ/nJ7O
尼で売ってるコレはどうなのかな?
ボアアップキットって書いてあるけど排気量は223ccみたいだし
https://www.amazon.co.jp/AHL-1997-2008-2003-2008-2003-2014-2003-2005/dp/B079GPYVRD

454774RR2020/04/30(木) 22:45:43.28ID:voRgZDFA
>>453
これだと直接Aliで買ったほうが良さそうかな?

ピストンは怖いけどクラッチディスクだけAliで買おうかと考え中の俺がいた

455774RR2020/04/30(木) 23:31:28.75ID:cpKLGijF
Aliは、今はホントに気長に待たないと商品来ないかも
日尼で購入したメーカー直販の商品すら中国発だと1ヶ月近く待たされてる感じ
相当物流止まってる。仕方ないことだけどもー

456774RR2020/05/01(金) 06:50:23.39ID:sVw6E4R8
船便なら1ヵ月くらいは普通じゃないか

457774RR2020/05/01(金) 08:18:52.21ID:PEzMyWqG
ピストンスピードが低いのでピストンはどんなものでも壊れん。
シリンダーも鋳鉄なら粗悪でも相応に持つ。
問題はピストンリングで、こればっかりは価格に反映される。横型で経験したけど
リングは大体1万km持てばいいかなって感じで、オイル上がりが始まるんだよ…w

458774RR2020/05/01(金) 10:01:05.98ID:jiLwdJ7G
2001年式中古ですけど、最近暖かいのにエンジン始動直後のまだ暖まりきってないときにアクセル煽ると失火するのは、キャブ車では普通のことなんですかね?
心配する必要ありませんか?

459774RR2020/05/01(金) 11:23:47.88ID:mFuoKtHh
カスタム車かどうかによりますが古いバイクなので色々あるのかも
燃調があってないのでは?

460774RR2020/05/01(金) 11:47:55.46ID:PEzMyWqG
>>458
普通

461774RR2020/05/01(金) 12:27:40.07ID:4N7Xf5DX
>>458
チョーク引いてる?

462774RR2020/05/01(金) 22:47:48.73ID:sVw6E4R8
暖まりきってないって自分で理由を分かってんのに惜しいな。あなたの体感温度とバイク的最適温度の違いを理解するのだ。暖まって問題ないなら心配しなくてOK

463774RR2020/05/02(土) 00:02:06.35ID:hkO+dDOZ
そういえばバイク的最適温度で思うことが。これからの季節の話になってくるけど。

真夏の「高湿度と35℃の気温」になるとエンジンの温度に気を使う人が多いよなあ。
人間の体感と機械の温度感覚や限界を一緒くたにしちゃうやつな。
機械としては冬場の10℃に対して25℃上がっただけなのに。

オイル温度だってネットじゃ100℃が限界とかいう謎話が当然のごとく蔓延してるけど、
普通のオートバイオイルは140℃くらいまでは変性しないからな。モチュなんかは150℃オッケー。
オイルの温度っていうよりエンジン自体の熱設計のほうが肝で、ホンダの空冷エンジンなら
135℃までは普通に連続使用できる。

まぁエンジンあついあつい冷やさなきゃ!なんて言う人に限って油温計つけてないけどな

464774RR2020/05/05(火) 12:44:55.27ID:IMHegZ7o
近所の自販機までツーリングに来たわ
https://i.imgur.com/jxaMLXJ.jpg

465774RR2020/05/06(水) 16:27:25.20ID:JW30gqns
今は自粛しようよ
出かけちゃダメだよ

466774RR2020/05/06(水) 17:21:41.42ID:IzvPph10
うるせぇなあ

467774RR2020/05/07(木) 08:56:11.64ID:io2k4mJQ
>>464-466
もうこの手のやり取り見飽きたんだけど…

外出自粛しろ!って言われてる中で、俺は外出したぞ!なんてレベルの低い自慢されるのもドン引きだが、
そんなレベルの低い自慢をする奴に諭すようなレスつけたとこで聞く耳を持つわけがない


バカ中学生の授業フケた自慢とそれを咎める委員長かと

468774RR2020/05/07(木) 10:26:03.07ID:txz3oFqf
自粛警察にならないように気をつけよう

469774RR2020/05/07(木) 10:48:03.30ID:7gUrfAtz
>>464
エンジンだけDの色に見えるね

470774RR2020/05/07(木) 23:52:56.12ID:i8Kkem/5
ここで小説を30分くらいみて帰るんだよ
本読んでる間はガソリンも減らないしおすすめ

471774RR2020/05/08(金) 20:34:40.99ID:N9svQh37
>>464
この使い方だとフレームとキャリアの間にあるステーが溶接なりで補強してないと折れるから怖いわ

472774RR2020/05/09(土) 08:44:29.21ID:o4BSL9N2
>>471
このキャリア耐荷重無さすぎて何度かヒビ入ったので実は何度か補強してるステーの真ん中から第3回の足を溶接しキャリアを受け止める感じで

473774RR2020/05/09(土) 11:20:38.16ID:FIUPB/Kh
えっちだ

474774RR2020/05/10(日) 00:45:01.67ID:Zk1CuieZ
>>472
やっぱ手を入れてるか
キャリア自体は頑丈なのにねぇ

キジマはキャリア側が糞弱いけどグラブバー部分は強い

475774RR2020/05/14(木) 12:40:24.59ID:tBVTlftG
キジマのキャリアは最大積載量3kgだからなぁ

476774RR2020/06/02(火) 23:35:28.87ID:aNYjrdWU
このバイクに5年の自賠責かけるやつおる?

477774RR2020/06/03(水) 00:25:10.44ID:MB0inFpy
アンケート馬鹿きたー

478774RR2020/06/03(水) 00:46:43.23ID:+w+J5bdt
>>477
いきなり馬鹿呼ばわりして食いつくほどのことか?

>>476
いねーよバーカ

479774RR2020/06/03(水) 12:51:37.84ID:MxS+clOm
自賠責保険は長く加入した方が得だから買い換える予定が無いなら5年だな

480774RR2020/06/03(水) 18:37:52.00ID:CcXrswlU
払い戻しされるモンだから長いほどいいよな
掛ける金がない奴とかは自由にしたらいい

481774RR2020/06/14(日) 10:51:09.75ID:oDBS/TAP
自賠責は排気量が同じなら乗り換えても引き継げるってバイク屋が言うてた

482774RR2020/06/14(日) 13:42:57.36ID:sL6DZxby
それだと223から250はアウトなんか

483774RR2020/06/14(日) 17:53:11.94ID:3rLFXcYK
126ccから250ccまでは一律で同じだろが!!!! ちょっとウチ来いよ…

484774RR2020/06/16(火) 03:59:08.01ID:0USjQt3t
FTR223からNinja250へ乗り換えたが、
楽なポジションのFTRのが向いてたなぁ。このデザインで現代装備を盛ったらいいバイクになるような気がする。

近いところで中華ホンダのCBF190TRあたり?日本のホンダが正規ルートで売らないかなぁ…。

485774RR2020/06/16(火) 05:10:23.66ID:izaQOauF
中華製の安バイクを正規取扱した事あるの?

486774RR2020/06/16(火) 08:42:35.76ID:sZFR1MS2
>>484
CB250Rがあるじゃん。

元々FTR223ってのはTW200の対抗製品として企画されていて、安さとシンプルさ、
当時プレミアがついていたFTR250のスタイルをそのまま持ってきたファッションバイク。

だから現代装備を盛ったらまさにCB250Rや現行レブルになってくる。
規制クリアのために水冷化はほぼ必須だし、価格が上昇するのは仕方ない。
トラスフレームやツインスパーはガキの改造ベースには厳しいが、今のキッズは全く改造しないし
クラシカルなクレードルフレームも求められてないんじゃないかな。

少なくとも一個人の希望をカタチにして売っても全く売れないからね。
ネオアメリカンのレブルが当初「えぇ…」って言われながらも馬鹿売れしてることからも理解してくさい。

487774RR2020/06/18(木) 15:21:34.52ID:6xS8em+1
FTR223納車された。
楽しい。

488774RR2020/06/18(木) 18:22:38.52ID:lk+Mjd//
おめ、私もFTRとDトラで悩み中Dトラは予算厳しいですが…

489774RR2020/06/18(木) 22:05:33.17ID:LPvKD9Kx
>>487
おめ良い色

>>488
走りを求めるのならDトラにしとくんやで
維持費のかからなさや頑丈さはFTRのが上かも

490774RR2020/06/18(木) 22:57:14.09ID:zmxvInq5
>>488
Dトラおすすめ。元々ガチエンデューロだからどこもかしこも豪華だし、リンク式サス。
キャブにキャブヒーターまで付いててレベルが違いすぎる。
なんなら300cc化はもちろんメガサイクルカムとかもあるから恐ろしいエンジンに
仕立てることも可能。
整備性も中々良くて、XR250なんかと比べてもキャブなど着脱しやすい。

そもそもFTR223なんかと同列に置いて悩むようなバイクじゃないと思うがなw

491774RR2020/06/19(金) 07:11:21.01ID:A/S7BkUr
>>489
>>490
レスありがと。細身で気楽にのれてルックスでその2台で考え中、気楽さならFTRだろうけどワインディング好きなんで役不足感も…でDトラな訳です。ガチ責めはしませんが

492774RR2020/06/19(金) 11:17:20.47ID:1TibRj9n
>>491
223含むスレで言うのもなんだがFTR223って普通にバイク乗ってる人からすれば
「250の雑な模倣品」「ガキの乗り潰しバイク」としか見られないから、Dトラ挙がるなら
そっちの方がええぞ。相場高いけど昔から高かったし、あちらの専用スレでも相談してみ。

493774RR2020/06/19(金) 11:21:03.67ID:SUHiPD+7
でもここの皆さんはFTRに乗ってるって事はDトラッカーより良いと思ってるわけでしょ?矛盾してるじゃん

494774RR2020/06/19(金) 11:23:45.50ID:1TibRj9n
>>493
そもそもスタイルが好きで乗ってる人
安かったから乗ってる人
250の人
もう持ってないけど思い出の人

色々です

495774RR2020/06/19(金) 12:41:23.81ID:X/avuH4z
足付き性がいいのもある

496774RR2020/06/19(金) 13:35:24.32ID:ETYuTSZg
>>491
FTRはパワーがなさすぎだけど一応ワインディングも楽しめる車体ではあるで
たっぷり迷って楽しんでくれ

>>493
ダートラやろうと思って初期型買ったけどおもったよりしょぼかったのでツーリングとプチ林道用にした
ツーリング用だと航続距離以外は不満ないしね
FTR223出始めの頃は安かったのもある
新車乗り出し35万円くらいだったかも

497774RR2020/06/19(金) 14:02:38.75ID:1TibRj9n
TWが安かったのでホンダも必死でパーツかき集めて作ったんだけど、当時寺に回ってきた
プレスFAX見て正直よくやったなあって感心した。

当時希少な250に乗ってたので、ウイングの店長がすぐに「これどう?FTRの銘でこれは
ダメだよね!でも安くてビックリ!売れるだろうね!」って文書見せてくれた。

コストダウンのために鉄リムで前後18インチなんだけど、ブラックフィニッシュで安っぽく
見せない手法がはすごいと思ったな。
外装の手配に困ってたのでタンクとサイドカバーがまんま再販状態で出ただけでも非常に助かったよ。

498774RR2020/06/19(金) 19:43:36.62ID:A/S7BkUr
>>491です。
いろんな意見ありがとう楽しく悩ませてもらいます

499774RR2020/06/24(水) 14:59:04.39ID:cHRkLcwA
FTRのサービスマニュアル誰か買いませんか?

500774RR2020/06/25(木) 02:38:21.82ID:txclqUa0
>>499
サービスマニュアルを てばなすなんて とんでもない!!

501774RR2020/06/30(火) 08:38:20.18ID:Y8JIep1r
上げておく

502774RR2020/06/30(火) 11:48:53.42ID:YqT0FLNG
フロントから擦れる音がしてきたから見たらブレーキパッドが減ってた。
まだ走行距離7000km位なんだけどそんなもんですか?

503774RR2020/06/30(火) 11:54:30.51ID:0L7vb1cf
減らないブレーキパッドは見たことないな。

504774RR2020/06/30(火) 12:33:02.21ID:HZXt+Gwl
約半年ぶりに乗ろうと思ったら案の定バッテリー上がってた
車につないでエンジンかけて少し走ったけど帰ってきてエンジン切ってすぐにかけようとしたけどかからなかった
充電できなかったのかな?
来月任意保険の更新だけどもう契約すんのやめようかな

505774RR2020/06/30(火) 13:45:18.24ID:P4QZfH8g
>>504
バッテリー交換すりゃいいでしょ。
任意はアクサで年掛けするのが一番いいよ。
まぁ二輪は通勤に使わない限り任意要らないっていうアレもあるけど。
相手は99.99%四輪で、いざ事故ったときは四輪側の任意しか使わなくて実際には色々相殺されるので。
最近は相手が無保険の場合も増えてきたからなんともいえんが。

506774RR2020/06/30(火) 19:39:18.13ID:HZXt+Gwl
>>505
今はチューリッヒで15等級で年11730円(ネットで更新すると1000円割引)だけど
アクサで見積もり取ったら13000円位になったぞw

507774RR2020/06/30(火) 21:30:57.41ID:P4QZfH8g
>>506
それならそっちにすればええじゃん

508774RR2020/07/01(水) 01:14:15.30ID:Ccq4bNEw
軽いんだし毎回押し掛けでいいだろ

509774RR2020/07/01(水) 05:32:42.66ID:3HJ8yq4g
オイル交換挑戦した
スタンドかけてから抜いて1リットル缶のG2入れたんだけどオイルケージの先っちょにチョコンとしかオイルが付かなかった なんかこわい

510774RR2020/07/01(水) 07:19:30.35ID:VjZrjQNq
>>509
ゲージ挿す時、車体は垂直だよ

511774RR2020/07/01(水) 07:47:56.14ID:srS+jvVV
>>509
「車体を倒してヘッドに溜まったオイルを完全に抜く」とかやるなよ。もう遅いかもしれないが。

512774RR2020/07/01(水) 08:41:24.66ID:3HJ8yq4g
では抜ききるときもオイル量計るときも垂直でですね
1000km後そうしてみます
ありがとうございます

513774RR2020/07/01(水) 09:00:14.97ID:srS+jvVV
>>512
計るのは今やれよ馬鹿

514774RR2020/07/01(水) 10:02:25.67ID:PD5aSPt1
ウインドスクリーンて効果ある?

515774RR2020/07/01(水) 11:04:23.27ID:/CDJyQ1F
よほど大きいやつじゃないと効果無いと思う

516774RR2020/07/01(水) 12:13:09.51ID:TVoYtCQJ
>>505
チューリッヒのほうが安くないか?

故障ネタでも投下。

バッテリーターミナルのネジ無くしたんで、適当なステンレスボルト&ナットで止めてたら、
青錆だらけになって、バッテリーとケーブル端子の接触を妨害するまでに成長し、出先(たまたま自宅500mのスーパー)でセルが回らなくなった。
初めて押し掛けやって成功して帰還できた。

車種かんけーなくてスマン。
車とかそんなことなったことないんだけど、バッテリーが安モンだからとかあるのかな。

517774RR2020/07/01(水) 14:47:42.17ID:Dt6APmdW
>>512
計るときだけでええで

>>516
ステンは他の金属と接触させるとめっちゃ錆びるで

518774RR2020/07/01(水) 19:02:01.16ID:srS+jvVV
>>516
電気通るところにステンは危ないからやめれw
ステン自体も普通に弱いし緩むしカジるのでボルトナットは鉄に限る。
あまり知られてないが、一般のボルトのステンレスってアルミの2割増しくらいの引っ張り強度しかないんやぞ。
降伏点のさらに先まで粘るから強く感じるが素材自体はカス。
鉄の代替になるのは6-4チタンから。

5195162020/07/03(金) 12:14:52.56ID:2m1sAn8P
そうか、ステンレスは異種金属接触にはダメなんだね。
ニッケルメッキの鉄ネジにしとく。

で、キャブのジェットなんだけど、吸気をパワーフロー化せずマフラーをビームスSS300スポーツバッフル程度でもジェットを替えた方がいいのかな?
何Φか今はわからないが、一段階上げたけど、アクセルのツキも伸びも変わった気がしないし、プラグ真っ黒だし、燃費だけは悪化した。

520774RR2020/07/03(金) 15:40:52.94ID:sdbg605j
>>519
スローのスクリュー調性だけでいいよ。
プラグの色と燃費に関わるのは9割スローの燃調だから。
普段のアクセル開度なんて1/8くらいでしょ。
各経路の受け持ちは開度でほぼハッキリ別れるものなので、そのターゲット開度だけ弄るのが賢者。

521774RR2020/07/04(土) 01:55:42.94ID:mZlbra1t
10年間、2000年製のスカオーナーだけど、今でも納車して喜んでくれてるのみるとめちゃくちゃ嬉しい。遅いし初心者バイクだと馬鹿にされることもあるけど、コスパ最高で丈夫な子です。たくさん愛情そそいでください。事故と慢心には気をつけて。

522774RR2020/07/04(土) 10:53:21.22ID:5NTLEoAF
オレのFTR、3速だけヌチャっと入る

523774RR2020/07/04(土) 11:27:11.62ID:kEWaecAU
>>522
そういうのは修理難しい

524774RR2020/07/04(土) 12:02:26.16ID:F5JdNQoI
俺のFTR、Nに入ったかどうかわからない

525774RR2020/07/04(土) 12:49:28.80ID:7r7bHSdu
確かにNを探りだすのは大変
1からそ~とだ

526774RR2020/07/04(土) 13:04:03.19ID:mZlbra1t
止まってるときNはむり。走りながらそ〜っとだな

527774RR2020/07/04(土) 13:49:41.54ID:DfDDzrlb
そもそも1番下がNなら良さそうだけど。

528774RR2020/07/04(土) 14:02:38.41ID:5NTLEoAF
信号待ち
1速→Nにいれよう→2速に入る→1速に戻す→Nに入れたい→2速 以下ループ
→信号青→Go!

529774RR2020/07/04(土) 16:23:08.00ID:yNvQn533
初心者ばかりかよw

530774RR2020/07/05(日) 10:21:07.20ID:FSwVXZcE
Nは半クラ気味で入れると停車中でも入れやすい。

531774RR2020/07/05(日) 12:46:00.14ID:tAN4xC7Q
ソレがマジならNイモばかりしそうだな

532774RR2020/07/06(月) 10:45:02.49ID:yBGDp/HG
どうせシフトダウンしないで4速のまま停止とかしてるんだろ

533774RR2020/07/07(火) 02:10:15.58ID:Q+Ys/vaI
ニュートラルは上から入れるマイバイク
地味にうざいのはニュートラルランプがつかないことが多いせいでニュートラルなのにサイドスタンドのセンサーでエンジンが止まることだわ

534774RR2020/07/09(木) 15:29:06.80ID:044tNpff
こんにちは
まだ免許も持っていませんが最初の一台にFTRが欲しい者です
皆さんが今FTRを買うならいくらぐらいの個体にしますか?
安い個体を仕上げていくのか、最初から高い個体を買うのか迷っています
あと初期の馬力が大きいものか後期のものかもすごく迷います
よろしくお願いします

535774RR2020/07/09(木) 17:17:43.94ID:d+VtrVw4
初期乗りだけど中古で初期のは古過ぎでおすすめできん
どんな使い方されてるかわからんし
馬力差は目くそ鼻くそ

金の方は高い安いよりスカチューンされてなかった個体探すのが良さそう
エンジンかけてカチカチ音がうるさいとかなければまぁ大丈夫やろけど

536774RR2020/07/09(木) 21:36:01.23ID:J3jnRdyC
>>534
初期の馬力?後期???FTR223ってなんか違ったっけ?

537774RR2020/07/09(木) 21:43:46.31ID:DGzUYswh
排ガス規制で2007年から19psから16psに下がったよ

538774RR2020/07/09(木) 23:03:02.96ID:ZBzx1htQ
>>537
ちょっと訂正。
2008年モデルいわゆる8型から16psね。
簡単な見分けはシートがツートーン。

539774RR2020/07/10(金) 01:33:32.00ID:UpEBWswE
47で中免とって安いバイク探して買ったのがヤフオクで8万円だった2000年製のスカチューンftrだった
写真のイメージと実写は違い錆びだらけのプスンプスンでした
オイルの計りかたはバイク垂直でとここで教えてもらいました
まともに乗れるようになるまで苦労ありましたがそれも楽しかったです
一番問題だったのはプラスチックのように硬いまだまだ山のあるk180でしたね

540774RR2020/07/10(金) 08:54:23.90ID:u8PUrhrS
金あるなら新しいのにしなよ

541774RR2020/07/10(金) 09:45:42.24ID:d2P90OpC
ホント理解力無いヤツに限ってなんでしゃしゃり出てくるんだろうか?

542774RR2020/07/10(金) 10:57:23.63ID:68UZEtMF
>>538
そうなんだ。223ccもあって16馬力って結構つれーなw

543774RR2020/07/10(金) 11:28:24.98ID:WqSlIjyN
乗り換え前提の1台目なら全込み20万以下、所持し続けるなら出来るだけいいものを。かなぁ

短期間で乗り換えるつもりなら、年式不問、カスタム許容(スカはNG)、走行距離不問(当てにならん)
エンジンが異常にカチャカチャ言わない、タイヤに弾力がある、サスが動く、ハンドルが切れる、ブレーキクラッチがちゃんと動けば買う
売る前提なら下取りを考えてFTR以外を買うか

544774RR2020/07/10(金) 18:13:09.85ID:Wo5SGsCK
16psでも一般道なら不満は無いな
高速道路はつらい

545774RR2020/07/10(金) 19:00:38.66ID:68UZEtMF
>>543
250以下、特にFTR223は相当な扱いを受けてるものが多いから出来ればディーラー中古だな。
まぁ車検つきの400だって安心できる車両も無いけど。

546774RR2020/07/11(土) 15:07:54.75ID:JnmeG+DQ
街乗りメインなら16psでも問題無し。
排気量分のトルクはあるから、加速感にも不満は無いはず。

高回転域は期待するだけ野暮。

軽いし、ポジョンは楽ちんだし、気持ちよく風をきって走るならバイクってこの位でいいんじゃないの?と思う。

547774RR2020/07/11(土) 17:25:46.51ID:fxKBdRXX
少なくともそんな223に「フラット・トラック・レーサー」の銘を冠して欲しくないけどなw

548774RR2020/07/16(木) 07:29:47.37ID:kUHwdHvf
08年以降?のシートがツートン奴って、シート汚れやすいですか?

549774RR2020/07/16(木) 12:18:47.55ID:8JVsPj7m
中古の黒買ったけどシートの白い部分に染みがあった
パーツクリーナーで拭いても落ちない

550774RR2020/07/16(木) 20:54:52.28ID:AgezxvIc
呪われてるね

551774RR2020/07/16(木) 23:53:40.12ID:TZE1qX7Q
>>534です。
レスくれた方ありがとうございます

なるべく新しくノーマルの物を買った方が良いが、安く買って手を入れても楽しめるって事ですね

オフロードを色々調べたらCRF250(高い)とかクロスカブ110(維持費が安い)という選択肢も増えました

皆さんならどんなバイクに乗りますか?教えてください

552774RR2020/07/17(金) 00:50:12.90ID:lOxx5FTj
>>551
FTRのスレでどんなバイク乗りますかっておいっ
どういうことしたいのかとか目的はっきりしてから聞いたほうがいいで
https://egg.5ch.net/bike/
FTRのこと以外ならこっちの板のが良いかな

持ってる人には悪いけどCRF250はこれって目的がないならおすすめできない
高い割に性能低いし重いしだから中古で良いならXR250狙うほうが良い気がする

553774RR2020/07/17(金) 12:53:46.04ID:s11OR96D
高速乗らないならハンターカブとか

554774RR2020/07/17(金) 18:34:56.08ID:gBdvySNw
>>549
げき落ちくんを試してみろ
まぁ研磨系のやつだ

555774RR2020/07/17(金) 18:40:28.08ID:yOBxW/KR
綺麗に落ちたはずの染みが数日後にはまた…

556774RR2020/07/17(金) 18:59:56.77ID:2VFd9nwI
えっちだ…w

557774RR2020/07/18(土) 16:23:29.00ID:vJgPgzKC
>>504だけどサルフェーション除去機能付きの充電器買って充電したら見事に復活しますたw
半年放置したのにバッチバチにエンジンかかったw
バッテリー買うよりお得だw

558774RR2020/07/19(日) 11:19:56.43ID:vIPndpJo
アラフィフのFTR乗りだが股関節が硬くなってきたのか
シートを跨げなくなってきた
バイクよりもオレの方が先に引退しそうだ

559774RR2020/07/19(日) 21:38:05.40ID:6Zf5B5Rx
>>558
ステップに乗ってから跨ぐと楽だよ

560774RR2020/07/24(金) 19:34:21.11ID:yphEZKeR
アクセル完全オフ時にはスロットルバルブって全閉なものでしょうか?
アクセル完全オフ時にも、調整ネジで多少スロットルバルブを開けとかないとアイドリングもままならないのはどっかがおかしいのですかね?
それに、暖機後にアクセル完全オフの低回転で安定するスロットルバルブ位置にすると、エンジン冷えてる状態でアクセル完全オフではエンジンが掛からないんですよね。
チョイとアクセル回し気味で暖機するまで維持する必要がある。
尚、チョーク引いても変わらない。

冷えてる状態でアイドリングするスロットルバルブ位置にすると、暖機後に回転数が落ちなくなる。

561774RR2020/07/24(金) 19:42:13.04ID:Eg2n5tPu
チョーク引いても変わらないのはソレが機能してないと思う。チョークワイヤー内に水が溜まりやすいからサビで機能してないかチェックかな。

562774RR2020/07/25(土) 05:39:38.43ID:pH30+Wj2
私も質問させてください
エンジン始動でローギア状態でクラッチ完全に切っていても車のクリープ現象のようにバイクが少し進みます
ゆっくりでもなかなかパワーがあります
どの部分の調整すれば解消されるかわかるでしょうか?

563774RR2020/07/25(土) 06:44:32.50ID:mAZr382a
>>562
湿式多板で検索して勉強しなよ

564774RR2020/07/25(土) 06:48:44.51ID:tHLWCQ43
クラッチの遊びじゃないの

565774RR2020/07/25(土) 09:44:12.80ID:4oiaFvGD
>>560
キャブ分解した?

566774RR2020/07/25(土) 09:44:57.45ID:4oiaFvGD
>>562
ワイヤー調整
それでダメならバイク屋持って行け。おまえさんには直せない。

567774RR2020/07/25(土) 09:49:31.78ID:4oiaFvGD
つかこのスレに限らんけど昨今の整備知識のレベルが低すぎで草も生えん…

メカいじりが楽しくなるバイク・メンテナンス〈入門編〉:名倉早苗
メカいじりが楽しくなるバイク・メンテナンス〈応用編〉:名倉早苗

平成の定番のこの二冊の良書を買って読め。フォークの基本構造と分解手順まで分かるようになるから。
ネット上には正確で有益な情報はありません。

568774RR2020/07/25(土) 10:38:07.67ID:Qel/w4lA
皆さんヒントくださってありがとうございますm(__)m
その2冊を買うことからはじめたいと思います

569774RR2020/07/25(土) 11:03:53.56ID:cPHzjn94
>>567
ココを覗かない方が良いなキミ。

>>562
あと、油圧ならエアが入ってる可能性も

570774RR2020/07/25(土) 12:26:00.84ID:GF0vjmK1
要するに半クラになってるって事だろ?
クラッチワイヤーに余裕持たせろ

571774RR2020/07/25(土) 12:50:28.49ID:cPHzjn94
油圧化してるのは少数だと思うけど

572774RR2020/07/25(土) 14:20:31.41ID:4oiaFvGD
223で油圧クラッチ化なんて日本に0.3人もおらんだろうw

573774RR2020/07/25(土) 15:15:40.78ID:c+LGfsOb
ID:cPHzjn94みたいにトンチンカンなのが出てくるまでがセット

574774RR2020/07/25(土) 15:44:03.54ID:T9oCLCmK
クラッチワイヤーに余裕持たせろで解消しました
ありがとうございます 助かりました

575774RR2020/07/25(土) 17:40:57.56ID:ov8uBJeg
こんなのが公道走ってんのか…
怖い

576774RR2020/07/25(土) 17:59:50.83ID:4oiaFvGD
そもそもクラッチワイヤーが張る状況自体が疑問だよな

577774RR2020/07/25(土) 18:00:46.79ID:4oiaFvGD
いや、張るんじゃなくて緩みすぎてるのか。。いずれにせよ。

578774RR2020/07/25(土) 22:58:35.37ID:BYq+3sm4
クラッチワイヤーが伸びてきたんだろ

579774RR2020/07/25(土) 23:40:13.24ID:4oiaFvGD
伸びてもめちゃ引きずるほどにはならんくね?

580774RR2020/07/25(土) 23:47:40.32ID:KldtlUYZ
それな
ワイヤーが伸びる言うけど、マトモな状態で使ってたら分かるほどは伸びないわ

581774RR2020/07/26(日) 00:29:00.66ID:h6Y8tOzC
ワイヤーを挟み込んでる部分が緩んだんじゃね?
それかメンテしたやつがいい加減だったかか
伸びるはないわ
スロットルワイヤーならちぎれたことあるけど

582774RR2020/07/26(日) 02:10:54.15ID:qfnmA0nA
ワイヤーがーって言う人は、碌に整備をしてないか、知ったかで伸びる言ってるだけだろうな…

583774RR2020/07/26(日) 09:10:43.02ID:zSoLsu9Q
切れる直前の素線切れしてるときに伸びるのでは?

584774RR2020/07/26(日) 11:27:49.75ID:hhdkKCkF
クラッチの磨耗でリフター(リフターレバー)のリフト開始位置がズレていくので、主にそれで相対的に
「ワイヤーが緩む」という症状が出る。

突然そうなったらヤバイけど普通はならんから人為的になんかやってるよねと。ハンドル交換とか。
ハンドル交換なんて簡単なんだけど、簡単がゆえに最低限の知識もなしでいきなり始める人はザラにいるわね。

お隣の整備士免許持ってる人がいきなりフォークを「オイルロックピース」のボトムネジから外して分解し始めて、
案の定オイルダラダラで戻せなくなって泣き付いてきたことがあるw

585774RR2020/07/30(木) 14:21:51.99ID:myzKba4s
今更ながら初期型のトリコロール買ったわ。宜しくね!

586774RR2020/07/30(木) 17:19:29.23ID:qmEMemY4
>>585
なんていい色を買ったんだ死ね

587774RR2020/07/30(木) 20:03:09.66ID:tb8PtpgG
不謹慎なと思いながらフイタ

588774RR2020/08/02(日) 12:42:35.25ID:AZpsNfcN
ラフアンドロードのキャリアステーがまた割れた
年1ペースだけどどう補強しよう…

589774RR2020/08/03(月) 01:24:33.17ID:Yml1azcq
>>588
アルミキャリアか?別の会社の鉄製品にしろ鉄製品に。

仕事でバイク用のワンオフ金属加工してるが、アルミなんてキャリアに向いてないし強度を求めりゃさほど軽くもできない。
ラフローのように小さいRで曲げられるようなアルミは溶接用ではなく、溶接で強度が必ず落ちるものだから無理がある。
純正品で小さい曲げRで組まれたアルミシートレールとかないだろ?溶接で強度が落ちにくい素材だと曲げ加工なんて
出来ないんだよw
だから割れるのは当たり前。ツアラーやラリー、バイク便ではラフローのキャリアなんて使ってない。

ラフロー自体もちょっと雑なところがあるので昔から俺は信用してない。あそこで買っていいのはレバーだけ。

590774RR2020/08/03(月) 03:17:55.89ID:yiRsV0yK
ラフロで壊れるのは鉄のステー部分じゃないの

キジマは溶接が下手くそ
メーカー忘れたけどステンレス製のやつはレビューの評価微妙
FTR223は頑丈なキャリアが発売されないままやなぁ

591774RR2020/08/03(月) 08:43:12.55ID:9AhUXXVC
>>589
レスありがとう
>>590が言ってくれてるみたいに割れるのは鉄のステー部分なんだよ…
応力集中してんのかな

592774RR2020/08/03(月) 10:07:59.43ID:Yml1azcq
>>591
んじゃ設計不良じゃん。ラフローに電話しろ。フツーに日本の会社だからなんかやってくれるよ。

593774RR2020/08/03(月) 11:30:10.90ID:9AhUXXVC
>>592
きっと地味に耐荷重オーバーして使ってるから文句は言えないんだ…
だからこそ補強できたらいいなーって思ってんだけどね

594774RR2020/08/03(月) 12:07:59.97ID:Yml1azcq
>>593
一応相談したら?ウェビックのレビューでも壊れまくってる事例あるし。
実際のところ作ってる側は本当の耐久性なんて分かんないから報告受ければ嬉しいもんだよ。
最近の人は特に、何かあっても表で何も言わずにネットでグチグチ垂れるんだもの。

595774RR2020/08/03(月) 17:51:46.73ID:yiRsV0yK
ラフロのに補強入れてる人も検索してるとちらほらいるけど
ステーだけの補強だと剛性足りてないからか長く持たないみたいね
2キロ以上の荷物を乗せるにはキャリア本体からシートレール以外にもう一本ずつステーなり増設しないと辛そう

キジマだとキャリアは弱いけどタンデムバー部分はそこそこ頑丈なので
キャリア自作してタンデムバーと溶接すると重たいものも載せられるようになるから
改造ベースだとキジマのが良いかもなぁ

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