FTR223/250　part50

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:45:44.73

前スレ
FTR223/250　part48 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498578645/
FTR223/250　part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550663698/

**774RR** · 2022/01/10(月) 23:06:58.90

外すのにＤドラが．．．

**774RR** · 2022/01/10(月) 23:49:44.11

>>846
そうゆうことかー

**774RR** · 2022/01/11(火) 01:09:41.60

そうゆう

**774RR** · 2022/01/11(火) 07:53:36.80

おまゆう

**774RR** · 2022/01/11(火) 11:32:33.50

>>845
ただのネジじゃなくてパイロットスクリューだから

**774RR** · 2022/01/11(火) 12:34:18.24

1000キロ走ったらオイル交換してます
どのくらいで変えてますか

**774RR** · 2022/01/11(火) 12:35:31.91

>>851
1万キロと言ったらそうするの？

**774RR** · 2022/01/11(火) 13:07:56.82

>>852
そういう事ではないですよ

**774RR** · 2022/01/11(火) 13:19:28.44

アンケートは嫌われるぜ

**774RR** · 2022/01/11(火) 13:42:20.47

取説に3000kmって書いてあるから3000kmで交換してる

**774RR** · 2022/01/11(火) 16:49:26.13

みんなーA Iのキャンセルてしてますか？？

**774RR** · 2022/01/11(火) 17:43:52.13

>>856
中古で買った時からなってた

**774RR** · 2022/01/11(火) 21:34:32.32

>>856
マフラー変えたらパンパン音鳴り出したから外したねぇ

**774RR** · 2022/01/12(水) 14:09:25.29

元に戻したいけどもともとの部品が結構あったよな
このASSYをくれるならAIキャンセルキットあげる

**774RR** · 2022/01/12(水) 18:53:10.90

レギュレーターてアマゾンとかの汎用品使えますか？

ピン数が合えば大丈夫かな

**774RR** · 2022/01/12(水) 19:13:07.98

俺のじゃないから大丈夫だよ

**774RR** · 2022/01/12(水) 19:51:54.50

>>860
他の単車と予備レギュレータを使いまわしたいから
配線コムでコネクタ買ってホンダの他車種用(MC21など)のレギュをつけてるわ

純正以外のレギュを付ける場合は当たり外れあるし電圧計も取り付けて監視必須だとは思う
うちのは1500円のだけど1年以上電圧は安定してるかな

**774RR** · 2022/01/12(水) 20:36:33.87

>>862
ありま㌧

**774RR** · 2022/01/12(水) 23:24:20.96

>>863
国産（新電元）のレギュを使うならスズキ名義が安いのでおススメ

**774RR** · 2022/01/14(金) 05:28:57.99

レギュレータ純正品高いし中古が用成す部品でもなさそう

**774RR** · 2022/01/14(金) 12:07:46.77

>>865
時限式で壊れるほどのものでもないし、国産純正なら中古でも問題ないよ。
SR400なんかは流用しやすさもあってか、ここ2年で中古レギュが取り合いになってるけど。

**774RR** · 2022/01/14(金) 16:19:10.66

>>866
レギュレーターて結構つおいんですね

**774RR** · 2022/01/14(金) 16:45:36.11

放熱できてりゃ結構強い
シート下に設置されてる車種なんかだとちょこちょこトラブってるのみるな

**774RR** · 2022/01/15(土) 10:19:49.11

エアフィルの径て49ぱいでいいのかな

**774RR** · 2022/01/17(月) 22:22:30.96

リアフェンダーレスやりたいなー

**774RR** · 2022/01/17(月) 23:12:35.70

フェンダーレスだがフェンダーあったほうがいいよ

**774RR** · 2022/01/18(火) 00:43:54.08

泥んこになりたいなー。

**774RR** · 2022/01/18(火) 22:35:06.31

クラッチワイヤーどれくらい持ってますか？　そろそろかえないと

**774RR** · 2022/01/18(火) 23:02:14.72

>>873
2本くらい？

**774RR** · 2022/01/18(火) 23:39:14.10

中古あわせて3本だな

**774RR** · 2022/01/19(水) 07:27:00.20

買うほど持ってるわ

**774RR** · 2022/01/19(水) 12:41:21.85

>>874
ふむ…長さは110センチとかですか？

**774RR** · 2022/01/19(水) 13:09:10.68

俺ぐらいになるとクラッチ使わないからワイヤー要らないな

**774RR** · 2022/01/19(水) 21:50:06.43

>>877
分かんない？マフラーに当たって溶けてたことある

**774RR** · 2022/01/20(木) 17:32:08.75

純正タイヤのK180で雪道走った事ある人いますか？

**774RR** · 2022/01/20(木) 18:23:03.30

>>880
滑りまくりでんがな

両足補助臨だもー

**774RR** · 2022/01/20(木) 19:30:50.57

K180はダートラコースを傷めないように作ってあるんだっけか
オフタイヤより雪道厳しそう

GT501よりマシな感じではあったけど雪道無理すぎた

**774RR** · 2022/01/21(金) 10:13:12.31

>>880
なんのタイヤだって無理。
ただし轍もない新雪はロードタイヤでもいけるけどな。

**774RR** · 2022/01/21(金) 20:59:57.85

オレのFTRデイトナのブレンボキャリパーだぞー！！

**774RR** · 2022/01/22(土) 01:50:29.45

雪ならブロックにスタッドしかないね
正月の稚内にそんなバイクが集まってる

**774RR** · 2022/01/22(土) 08:10:46.87

FTRにポンずけできるキャストホイールないのかなー？？

**774RR** · 2022/01/22(土) 10:10:52.87

>>886
オンロード系は概ねチェーンラインがズレるんで、125ccの細いやつしか入らねーんじゃないの？
250の方でもハチハチ入れるのにライン出しに苦労したわ。まぁそのまま走っちゃう人も多かったけどな。
223なんて鉄リムとはいえ元々リム幅はあるんだから無理にキャスト化する必要ないし、俺は250で結局
大同の3.50リムでFACEでステンレススポーク作ってもらって組んだけどね。

**774RR** · 2022/01/22(土) 19:16:44.06

>>887
結構苦労しそうですな…

**774RR** · 2022/01/22(土) 21:46:03.34

チューブレス化したいんだろ

**774RR** · 2022/01/22(土) 22:48:01.50

まあ普通はそう捉えるが、自分語りしたいお爺ちゃんには通用しない。

**774RR** · 2022/01/23(日) 08:15:39.92

>>890
お前が普通じゃねぇよ自覚しろ

**774RR** · 2022/01/23(日) 21:17:23.16

実際試したレポは参考になる

**774RR** · 2022/01/23(日) 22:05:33.68

みんなスプロケとか変えてるの？
変えたらシフトアップ楽になるかなぁ

**774RR** · 2022/01/24(月) 00:18:20.97

フロント一丁上げ

**774RR** · 2022/01/25(火) 12:32:26.60

タイヤは前後k180 120 90 18 65p です。

**774RR** · 2022/01/31(月) 19:43:57.95

オレはFTR20年のる！！

**774RR** · 2022/01/31(月) 23:48:44.59

うちのFTR223は初期型なので乗り続けて20年超えてたのか・・・

**774RR** · 2022/02/06(日) 20:37:06.25

うちのタイヤ20年超えてるかもしれない

**774RR** · 2022/02/06(日) 21:48:42.13

当時モノ()

**774RR** · 2022/02/14(月) 09:38:06.52

四年近くFTRに乗っていて他のバイクに負けたこと一度しかありません
すり抜けも簡単にできてすばらしいバイクだと思う

**774RR** · 2022/02/14(月) 12:14:32.38

つまりはGTRですらFTRには敵わないということで個人的には大満足です

**774RR** · 2022/02/14(月) 13:46:32.09

一般道はいいけど高速道路は最弱だよな

**774RR** · 2022/02/14(月) 15:34:52.87

すり抜けしやすいよな。シグナスよりすり抜けしやすい

**774RR** · 2022/02/14(月) 22:05:06.00

タンク容量も厳しい

**774RR** · 2022/02/14(月) 22:56:37.94

ガソリンスタンドが減っていってこのタンク容量だと厳しくなってきた

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:06:02.00

どこに住んでるんだ

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:27:34.73

ツーリングで山の方行くとガソリンスタンド無くて不安になるのは分かる
ガソリン携行缶有れば安心できる

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:30:32.89

和歌山や京都北部にツーリング行くと厳しいんよ
酷道や林道をつなぐルートだと燃費も悪くなるから特に

**774RR** · 2022/02/15(火) 23:29:36.97

俺のFTRはガスマンで140km少し走るかな

**774RR** · 2022/02/16(水) 00:34:22.37

さすがに燃費悪すぎないか？

**774RR** · 2022/02/16(水) 00:56:47.95

140kmだとリザーブに切り替えるまでじゃね？

**774RR** · 2022/02/16(水) 01:25:32.18

普通そうだろw
全量だと計り終えた時に困るやん

**774RR** · 2022/02/16(水) 05:55:10.35

うちはリッター20kmくらい

**774RR** · 2022/02/16(水) 06:44:11.54

FCRエアクリ仕様で飛ばしてリッター25くらい普通に走って30～35
他車種とツーリングいくと給油回数多くて微妙に気まずい

**774RR** · 2022/02/17(木) 06:20:54.65

>>907
四国カレストはあせったなぁ
まあ燃費良いからなんとかガス欠は無かったけど

**774RR** · 2022/02/19(土) 17:03:55.86

街乗りしていてFTR乗りと会うとなんか嬉しいんだよね

**774RR** · 2022/02/19(土) 21:46:50.77

まだ一回も遭遇したことないな。twはちょくちょくみるけど

**774RR** · 2022/02/19(土) 22:07:56.66

わしの住む田舎はFTRもTWも絶滅危惧種
あんなに走ってたのになあ

**774RR** · 2022/02/20(日) 10:47:26.72

風が強い日橋の上で飛ばされそうになった
FTRと共に

**774RR** · 2022/02/20(日) 11:42:04.67

もうすぐ春一番の時期だからなあ。
と言うことはもうすぐFTRの日2.23の日じゃねーか！
昔はmixi()でその日に合わせてミーティングとかもあったけど、今もやってんのかな。

**774RR** · 2022/02/23(水) 11:10:20.79

おーい！今日はFTR223の日だよ！！

**774RR** · 2022/02/23(水) 18:57:17.18

軽くて乗りやすいし燃費いいし整備性いいしパーツに困らないし通勤や普段の足にするには最高のバイクだと思います

**774RR** · 2022/03/01(火) 07:15:51.17

久々に社外から純正マフラーに交換したけどなかなか……ええやんけぇ……。

**774RR** · 2022/03/01(火) 12:21:15.84

社外マフラーは軽いけど煩いだけだからなぁ

**774RR** · 2022/03/02(水) 13:10:34.47

軽さは正義

**774RR** · 2022/03/02(水) 13:56:01.46

肉が重てーんだよ

**774RR** · 2022/03/14(月) 06:07:28.17

CB223Sが走ってるのを見た
スタイルはFTRの方が好きだけど燃料タンク容量11Lは羨ましいな

**774RR** · 2022/03/14(月) 07:31:48.58

>>927
FTRって5リッターでリザーブ切り替え？
いつも5リッターくらいしか入らん

**774RR** · 2022/03/14(月) 09:38:18.56

取説にはタンク容量が7.2Lでリザーブが約2.5Lって書いてあるよ

**774RR** · 2022/03/14(月) 18:40:06.49

>>929
ありがとう
やっぱりそうだねいつもボボボーってなって
やべぇガス欠か？ってコック捻ってちょっと走ってスタンドで5リッターだからあってるわ

**774RR** · 2022/03/14(月) 20:54:44.03

？？？

**774RR** · 2022/03/14(月) 21:01:17.33

>>923
元々ついてた社外マフラーがいい音するなーって思ってたけど最近うるさく感じるようになったから純正に変えたんだけどめちゃくちゃ走りやすいね。走るのが更に楽しくなった

**774RR** · 2022/03/14(月) 23:14:07.10

>>930
とりあえず落ち着いてから日本語勉強しる

**774RR** · 2022/03/14(月) 23:38:17.26

どのバイクでもそうなんだよなあ
純正ってやっぱ優れもの
アップタイプの純正だったらなあ

**774RR** · 2022/03/15(火) 07:10:12.26

別に930普通に読めるだろ

**774RR** · 2022/03/15(火) 09:34:04.41

分かりにくくてゴメンなさい

**774RR** · 2022/03/15(火) 09:34:37.16

サポートいただきありがとう

**774RR** · 2022/03/15(火) 10:50:44.35

FTRみたいにフレームを跨いでる燃料タンクってコックが無い右側に燃料残っててもガス欠になるよね？
リザーブ容量2.5Lでも実際は2.0L分しか使えなかったりするのかな？

**774RR** · 2022/03/15(火) 11:45:45.92

実験してみてくれ

**774RR** · 2022/03/15(火) 12:53:49.45

>>938
バイク屋から、その時は左に車体を傾けてと言われましたよ。

**774RR** · 2022/03/15(火) 19:49:10.22

ずーっと左にハングオン！
左折オンリー！

**774RR** · 2022/03/15(火) 20:57:15.91

まあリザーブになったら早めに給油しろってことだね

**774RR** · 2022/03/19(土) 17:47:33.39

走行距離500キロでワンオーナーのFTR
2005年式が452000円なんだけど買いかなぁ

**774RR** · 2022/03/20(日) 00:00:35.18

>>943
おれ2008年新車で40万位だったぞw

まだしばらく粘って高年式フルノーマル探すべし

**774RR** · 2022/03/20(日) 00:18:43.60

>>943
うーん高いなあ
シンプルなバイクだからそこまでビカモンじゃなくても良いかな
止めはしないが言うて新しくはないしゴム類はそれなりだと思うで

FTR223/250 part50

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