アドレス125 14台目 【スズキ DT11A 】
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周りの車を見ればよくないか?LEDは光軸がレーザーみたいに収束してるから雨に光が強く反射してきて瞳孔が閉じて見通しが悪くなる。電球はその逆。要は街灯や環境次第。 >>279
サンキュー
間違いだらけのコミューター選び、ってサイトだな。
ってか、本当にハンドルが正面を向いてない個体なんてあるんかね。だとしたら大問題だと思うが。
そこ見てたけど結局アドレス125選んで買ったわ。
>>280
最近のLEDは進化してるから問題ないと思うけどな。
だとしたら車なんて大問題だし。
>>281
買う前にライトまでチェック出来ねぇし、しねえよバカ。 俺のLEDは雨降ると光が普段よりも拡がらないし、照射距離も短くなるから怖い
タイヤも白線でズルッといくし雨の日は無理しない パッシングチェンジャーってのが気になってる
アドレス125に買い換えたら買ってみようかと LED交換したけどは形状は選ぶ。
後ろがでかいのは問題ないけど根元が太いのはダメ。 じや、前(先っぽ)がデカイのは問題無しって意味だったのか… >>290
違う
発光部の根元が太いのは入らないから駄目
コードの付いてる後部はスペースに余裕あるから多少デカくてもOK こういう奴はダメってこと
アマゾン/dp/B07NSCC88M よくわからんならようつべの人のLED買ったらいい問題なくついた LED付けた人に聞きたいんだけど、やっぱり明るくなった? >>282
俺はアドレスでは経験ないが最初の頃はそういうトラブル現実にたくさんあったんだろうと思う。
なぜかというとジクサーで実際に明らかに製造ミスに起因する初期不良食らったから。
スズキは海外工場の管理できてねえんじゃないかな。 店でパーキングブレーキとグリップヒーター付けてもらうつもりだから明るくなるならLEDにもしてもらうかな(何一つ自分じゃ出来ない) 俺はアドレス買ってから何ひとつ不満がない。
あれほど購入を迷ったPCXも今では子供のデザインにしか見えない。
何という安さ。
実用スクーターの鏡。
狭いメットインもリアボックスを付けると問題無いどころかデザインが完成する。
今日もアドレスで里山に出かけてトレッキングしてきた。
もう俺の人生の楽しみには無くてはならない存在だ。
ホンダ?これからはスズキだ。
次にホンダ買ったら言うこと変わるけど。 こいつで2泊3日のツーリング行ってくる。風防、リアBOX付きのアド125だと
ビーナスラインで浮くかなぁ?…
美ヶ原の道の駅で蔑んだ目で見られないかなぁ…dokidoki >>301
誰も見てない気にしてない
アド125はドラえもんのふしぎ道具、石ころ帽子のようなバイクだからな
だけどオレがもしビーナスでツーリングしてるアドレスを見かけたらむしろ好感を持つぜ ずっと山道下ってたらエンジン警告灯がついた、少しエンジン休ませてたら消えたけど点検に持って行ったほうがいいかな? >>303
履歴残ってると思うから早めに持っていったら?
点灯か点滅かで変わるみたいだけど >>305
継続点灯だね、とりあえずまた付くようなら持ってく事にする。ド田舎で毎日峠越え10km通勤だから日本一ハードコンディションで走ってる自信はある。 雪国のド田舎在住の者でメインの移動手段は車なんだけど
アドレス購入しようか迷ってる。
職場までは片道3km。2輪経験は免許(車)取得前に2年程。
乗るのは最初だけですぐ乗らなくなるかな?
同じような境遇の人いたら使用頻度教えて欲しい。 >>301
俺ビーナスライン走ったよ。
浮くかどうかは分からないけど気持ちよかったぁー。
ぜひお出かけください。 >>307
雪国なら車でいいでしょ
気分転換に乗りたいのならどうぞ
俺も片道3.5kmをアドレスで通ってる
会社に駐輪場しかないから車は使えない
自転車でもいける距離だが無精でな >>307
基本的に2輪はヘルメット面倒くさい、寒いとかで皆乗らなくなる
そんな中で一番乗り続ける可能性が高いのがスクーターだ
まぁいらなくなったら地球の肥やしになる前に売れば良いだけ 今まで、近所の買い出し等で、軽だけど車はもう何十年も、
言ってみれば「仕方無く」維持してきた。しかし、リード90ってのを
買ってからは、あまりの便利さに手放せなくなり、それからずっとスクーター。
それでも車も、いつ必要になるかも分からないので、持ってはいた。
でも必ずしも車じゃ無いと、駄目なシチュは無く
とうとう売っ払った。駐車場代で50万くらいは無駄にしたw
今はこのアドで超幸せ! それだけ日本に貧乏人が増えたってことだよな
富める者は車を何台も持てるが貧しき者はアドレス
本当に悲しい 昼に納車されたけど普通にフルフェイス入らなくて草
ちなX-Lite X-803 駐車場代が月2万円、通勤くらいにしか使わないからアドレスで足りるし、出かけるときはタクシー使った方が安いし通勤手当ても結構浮くね (自分はアドレスも買えずにこんな事を書くだけなのが)本当に悲しい >>320
ややきついカーブで傾けて曲がると、僅かにズルズルッ、と横滑りするような感じを受ける。ややオーバーに言えばだけど。 むしろ滑りはじめが急激でなくわかりやすいから初心者にもやさしいかと。
雨上がりに曲がり角の横断歩道で立ち上がりにぬるるるっと来たけど足出して普通に立て直した 路面が濡れてたり砂がこぼれてたりすると普通に曲がろうとしただけで滑る事ある。
やっぱり後輪が滑りやすいバイクの気はする。 路面が濡れてたり砂がこぼれてたりすると普通に曲がろうとしただけで滑る事ある。
やっぱり後輪が滑りやすいバイクの気はする。 滑りやすいのかアドレス
買おうとしてたけど悩むな
同じタイプのスクーターでアドレスより滑りにくいような125ccって何がある? トライクに改造したPCX見たわ
絶対転ばんやろあれは >>329
タイヤの問題。東南アジアでは何よりタイヤが減りにくいことが求められるから
今や日本専売モデルでもない限りのどのスクーター乗っても同じ。
タイヤ交換すりゃいいだけ。 雨でも滑ったことなんてないぞお前らたかが二種スクーターでどんな運転してんの
カーブ交差点のスピード感覚が狂っててアクセルワークもヘタクソだとしか思えないわ 教習所でただ早いだけといわれた記憶がよみがえるからやめろ バイク屋さんに持って行って柔らかいタイヤに交換してって言えばいい? >>340
ええっ(・・?
バイク自体が そもそも… そうか・・
外国で作ってるのにタイヤだけ日本製な訳ないか。 国内生産はIRCくらいじゃない?
だから国内メーカーと書いてみた
MB520結構いいよ 今日注文してきた
納車は運が良ければギリ8月中、それ外すと9月末だそうだ
凄い売れてるみたいだ
確かに最近よく見るようになってきた気がする >>344
注文販売でメーカーに取り寄せるって事?
それで今月までに納車出来るもんなんだ? >>345
システム上は8月輸入分まで完売でメーカー在庫なし、
ただ一部鈴菌の営業マン裁量があるみたいな言い方だった
基本的には鈴菌の販売予測に則ってシナ工場で生産して
船で輸入してるんだけど、予想以上に販売が好調なんだろ 冬に向けてグリップヒーター用の電源取りたいのだがサービス電源のカプラは110と同等?
なんか125の情報が少ない気がする。
ここもテンプレがあればいいのだが
シガソケとUSB共用で取るならバッ直+リレーが無難かなーと妄想中
暑くてやる気が出ないがー >>347
ほぼ大丈夫みたいだったよ
ただ万が一NGの時は9月末になるよって言い方だった 国産タイヤに替えても滑ると思う
リアが構造的にダメな気がするんだ
アドレス110は思った通りのラインで曲がれたからね >>351
構造ってなんだよ。
輪荷重と接地圧とタイヤの材質と、駆動輪か否かという点だけが
タイヤの滑りやすさの9割以上を決めるポイントなんだが。
ニワカがでたらめ言ってるだけにしか見えないぞお前 >>351
滑ると『思う』
ダメな『気がする』
まぁ説得力には欠ける リアが滑ってオーバーステア気味なら空気圧調整しな
リアタイヤの空気圧が高過ぎれば接地面と弾性が損なわれて滑る
少なすぎれば腰砕けで滑るし
夏は冷間標準空気圧にしてると空気圧高くなりすぎるぞ アドレスで滑って転けるなんてよっぽど無茶な運転してるか 濡れた路面の時じゃろ
それはもう乗り手の問題かと
前12後10ってのがバランス悪いのは分かる 一般的なことを言うとバイクの後輪が小さいのはトラクション性を高めるためだから
むしろ滑りにくくするための仕様なんだけどな。
当然前輪が大きいために旋回性が大きくなりすぎることによる後輪の横滑りはあり得るが
それは単にハンドル切りすぎ、速度出し過ぎでしかない。 まあ、中華タイヤが耐摩耗性に特化してるせいで
グリップしにくいという>>334の説明でほぼ説明できるのに
なんで屁理屈こねてるやつがいるのかわからん。 >>350
ありがとう!
キジマのセット注文してみる >>358
間違った、キタコだ
某サイト情報
コネクターセット(HMタイプ)品番:0900−755−02040、 200円(税別) ホーン裏にあるサービスカプラは、1PIN(常時電源)と4PIN(ACC・アース)だぞ
2PINじゃないぞ 前後同インチ交換だとリア3フロント1くらいの割合だったけど、フロントはもっと長持ちしそう >>359
わかる。キジマとキタコはつい間違える。 >>363
ハンドルカバーを外したところにあるコネクターへの接続は「キタコ コネクターセット HMタイプ 0900-755-02040」でOK。当方、アドレス110と125でUSB電源用に使用した。 銀ホイールブラック乗ってるんだが黒ホイールブラックとすれ違った時恥ずかしかったわ
何であっちはあんなに格好いいんだ!ずるい! 黒ホイールとか汚れ目立つから下駄としては微妙
車体カラーも黒だと大変じゃね? 黒ホイールがかっこいいって幼稚すぎんだよ
クルマで黒ホイール履いてるヤツなんざ100パー馬鹿だろ
猫も杓子も足まわりブラックアウトしやがって、余計なコスト掛けるんじゃねーっての 風防探しているが、純正(低くすぎ)・旭日(高すぎ)でちょうどいい高さのがないな。 https://i.imgur.com/7JFg0Zw.jpg
https://i.imgur.com/zQIW0zU.jpg
同じ黒塗りのクルマでも一気に安っぽく馬鹿っぽくなるな
こんなイレギュラーな奴らに迎合してねーで、足まわりシルバーに戻せや!腹立つわ これってロービームにしても勝手にハイになる使用なんだな
毎回変わるから昔族やってた頃の先輩らのいたずらかと思いきや
このまえ急にカチッとスイッチが切り替わってビビったw このスレ初めてみたんだけどアド125乗っていて自分と思ってることが皆同じで安心したw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています