>>38
車検じゃないタイミングですね。
タイヤ交換でブレーキキャリパー外してたら、いつもと違う角度にホースに負荷をかけるとカシメ部からフルード滲み出るのを発見。
2011年モデルだし、いい加減交換しないと遠出が怖いかなって。

交換単位としてabs装置が絡むから、ゴム部だけじゃな金属のホース付きのアッセンブリーになります。ホントに部品が高い。
※最近のバイクたち？だとabsユニットにも普通のブレーキホースの金具がつくように設計されてるみたいだけど。仕方がないね。

absが無いモデルなら数千円なんでしょうが。