XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.19

**774RR** · 2020/06/30(火) 17:17:34.96

XJ6系スレ Part.19です。バイク車メ板に移行しましたが、
今後も和やかにいきましょう！
過去スレ
XJ6N/XJ6Diversion/XJ6DiversionF/FZ6R Part.18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527600753/

**774RR** · 2021/03/03(水) 20:04:45.22

バッテリー交換のみで症状再発。
レギュレーター交換で改善。

お試しでＲ２５のレギュレータ（中古1000円）
をつけてみたけど、形状一緒、コネクタ一緒、
中身も新電元製SH713AAで一緒。
つけてみたら、普通に動いてる。

なんでパーツリストの型番変えてあるんだろう。
謎だわ。

とはいえ、原因が分かったので、
新品の純正パーツ取り寄せて、ちゃんと修理する
んだけどね。

**774RR** · 2021/03/03(水) 20:11:41.12

>>466
人柱さんくす！
もしレギュレータが死んだらR25用も視野にいれてみます。

**774RR** · 2021/03/03(水) 23:43:59.13

パーツの型番って、真ん中の5桁くらいが同じなら同じパーツなんですかね？

**774RR** · 2021/03/04(木) 00:30:49.93

>>468
そうかも　と思って、ＦＺ6フェザーＳ２のパーツリストと
Ｘｊ6のパーツリストを見比べてみたんだけど、
明らかに形状が違うものもあるから、単純に流用できるわけ
でもないっぽい。

例えば、スクリーンとか。
ＦＺ6だと、4S8-28381-00
XJ6だと、36C-28381-00
真ん中が一緒でも明らかに形が違う。

まあ、とりあえず純正部品の供給が
まだあるから、安心の純正指定部品
を買えってことですね。

**774RR** · 2021/03/04(木) 07:25:07.77

ヤマハの型番って

前3桁が車種記号(ディバなら36Cとか)
中5桁が部首(レギュレーターとか)
後2桁が色や仕様(00が前期で01が後期とか)

だったはず。
違ってたらフォローよろw

**774RR** · 2021/03/04(木) 07:28:51.49

>>469
てかなんでフェザーのパーツカタログまで持ってんねんw

**774RR** · 2021/03/04(木) 10:09:52.57

>>471
プレストのパーツ検索じゃね?w

**774RR** · 2021/03/06(土) 17:02:29.79

>>463,>>464

私　で　す　。

メーターステーも含めてごっそり変えることになるからなかなかに大変。
やれないことはないけどお金と時間とそこそこの技術があればできるよ！

**774RR** · 2021/03/06(土) 22:33:35.72

>>473
メーター周りも違うんですかぁ、ちょっと簡単にはいかなそうですね

**774RR** · 2021/03/07(日) 11:38:18.65

>>473
なんでそんなお金や技術をかけてまで見つかったら駄目なんだろう思ったら、こっそりじゃなくてごっそりだった。

**774RR** · 2021/03/08(月) 12:17:03.97

>>463
ちなみにFからハーフカウルへの換装ですか？

**774RR** · 2021/03/08(月) 19:47:53.59

>>476
そうです、ハーフカウルのスマートさに憧れて。。。

**774RR** · 2021/03/08(月) 22:11:58.57

>>477
換装して外したハーフカウルのパーツありますけど要ります？

**774RR** · 2021/03/08(月) 22:26:46.93

>>478
ぜひお願いします！

**774RR** · 2021/03/18(木) 14:19:54.54

https://i.imgur.com/cXpChUR.jpg
https://i.imgur.com/1BhzH84.jpg
https://i.imgur.com/tAIfKcg.jpg
トップケースのステーを外してグラブバーを付けて見ました。
アリで3000円くらいで買ったシートバックスモールサイズだけどベルトが長くてシートにしっかり固定できない・・・

**774RR** · 2021/03/18(木) 14:55:28.80

>>480
純正リアキャリアとgiveサイドステー、共存できるんですね

**774RR** · 2021/03/18(木) 16:20:07.56

>>481
はい大丈夫です。
キャリアステーとgiviサイドステーを共締めすればOKです。
http://i.imgur.com/lNyBlP3.jpg
共締めして厚くなった分、シートと干渉します。
144～146で解決法も書き込まれているので参考にして下い。

**774RR** · 2021/03/19(金) 00:45:37.44

教えて下され
サイドステー取り付けたいんだけど普段は取り外しておきたい
簡単に着脱可能な簡易型サイドステーって販売してますか？

**774RR** · 2021/03/19(金) 05:40:35.34

ワイズギアでシートに固定するコの字型のステーがなかったか？

**774RR** · 2021/03/19(金) 12:08:18.38

giviはワンタッチで取り付けているだけなので付属の特殊工具で簡単に外せる構造になってます。
実際には簡単に外せるか分からんけど

**774RR** · 2021/03/24(水) 03:54:58.05

返信遅れました
>>484
>>485
助言ありがとう

**774RR** · 2021/03/24(水) 19:32:25.72

シートバックが小さすぎて使いづらかった😫
外したステーを元に戻して再びトップケースを装着したし😑

**774RR** · 2021/03/24(水) 19:40:02.08

>>486
自分のgiviで脱着を試したら外すのは簡単だったけど再び取り付けるときにメチャクチャ大変だった。
そういえば初めて取り付けた時にあちこち緩めてなんとか固定出来たんだった。
giviのステーは精度が良くないらしいからステー脱着はオススメ出来ないかな。

**774RR** · 2021/04/03(土) 23:19:21.98

事故で、ディバから卒業することになりそう・・・。

駐車場から左折で出てきた車が、右車線を走行中の
私のディバの左側にフロントバンパーでタックルしてきた・・・。

バイク屋に運んだら、ジェネレータカバーとラジエーターが
割れてるから、ほぼフレームも逝ってるだろうし、
買い替えのほうが安いよ。多分。とのこと。

スレチかもしれないが、似たようなバイクがあれば、
誰か教えてください・・・。

**774RR** · 2021/04/03(土) 23:21:53.85

>>489
４気筒ではないが、NINJA650。

**774RR** · 2021/04/04(日) 01:58:39.73

CBR650R

**774RR** · 2021/04/04(日) 07:00:12.32

>>489
体は無事かい？
SV650なんかどうだろ
俺が乗ってみたいだけだがw

**774RR** · 2021/04/04(日) 11:59:48.80

あぅ、痛ましいですね😫
怪我してなきゃ良いけど

CBR650F

**774RR** · 2021/04/04(日) 13:17:39.60

血筋で言えばFAZER８

**774RR** · 2021/04/04(日) 18:45:58.02

ワイSV650に乗り換えたけど、後悔してる派
バイクの出来自体は悪くないけど、求めているものが違いすぎた。。。

**774RR** · 2021/04/04(日) 20:58:23.26

ディバから乗り換えた人もっといないかな
奇譚の無い意見感想も含めて伝えてほしい

**774RR** · 2021/04/04(日) 22:31:12.87

ディバからディバへ乗り換えましたw
飽きて乗り換えなら他のバイクなんだろうけど、分身のように慣れ親しんだディバなんで、次も迷わずディバにと探しまくりましたね。

**774RR** · 2021/04/05(月) 00:55:14.67

>>497
全く参考にならないがありがとう
ほのぼのしたよ

**774RR** · 2021/04/05(月) 07:35:27.78

>>495
気になるインプレだな
鼓動感とかを求めてないならディバの方がよいと？

**774RR** · 2021/04/05(月) 10:48:23.88

失ってはじめて気づくディバの良さ、って感じなのかな
再購入も難しくなっていくから、フレームとかやって再起不能にしないように気を付けてやらないと・・・

**774RR** · 2021/04/05(月) 21:16:18.86

色々と目移りしてた時もあったけど重大なメカトラブルがない限り乗り潰そうと思ってる

**774RR** · 2021/04/05(月) 21:17:19.24

>>497
１台目は何万km乗ったの？

**774RR** · 2021/04/06(火) 13:25:30.75

>>502
ここで言うのもなんだけど、
最初のディバは盗難にあって悲しい別れとなりました（1万ちょいしか乗ってない。）
それに懲りて、今のディバは自宅近くにガレージを借りてしっかり保管してます。ガレージなら台風が来ても安心だしね。

**774RR** · 2021/04/06(火) 15:57:36.49

ディバは海外じゃ結構メジャーなんで、海外へドナドナされたかもね
心中お察しします

**774RR** · 2021/04/08(木) 00:33:32.64

位置情報発信器ってないのかな
安価ならバイクに付けたい

**774RR** · 2021/04/08(木) 02:37:45.78

事故った489です。
もう一度確認したのですが、やはり時価総額から修理代超過で全損とのこと。
残念です。
しかも、完全に貰い事故なのに過失割合が10対0じゃないところに
保険業界の闇を感じますね。
なお時価額は40万でした。
次のバイク候補は、cbr650fかgsx -s1000fを検討中。

不本意ながら、このスレは卒業させていただきます。
皆様ご安全に。

**774RR** · 2021/04/08(木) 07:22:49.84

ドラレコ必須だなぁ

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:13:03.36

>>506
対物で補償される金額は実際の損害額より少ないので貰い事故はホントやるせないですね。
次のバイクで心機一転また楽しいバイクライフを～👋👋👋

**774RR** · 2021/04/09(金) 00:23:01.26

事故った489です。
もう一度確認したのですが、やはり時価総額から修理代超過で全損とのこと。
残念です。
しかも、完全に貰い事故なのに過失割合が10対0じゃないところに
保険業界の闇を感じますね。
なお時価額は40万でした。
次のバイク候補は、cbr650fかgsx -s1000fを検討中。

不本意ながら、このスレは卒業させていただきます。
皆様ご安全に。

**774RR** · 2021/04/09(金) 01:33:14.79

大事なことなので

**774RR** · 2021/04/10(土) 19:52:03.38

489です。
もどるを押したら、再度書き込みしてしまったようです。
失礼。

**774RR** · 2021/04/15(木) 16:44:07.12

XSRに乗り換えで本日Nとお別れしてきました。11年間お世話になりました。

**774RR** · 2021/04/15(木) 18:38:06.22

700？900？

**774RR** · 2021/04/15(木) 19:33:52.19

900です。新型09が一向に発表されないので待ちきれずXSRの在庫車を買いました。

**774RR** · 2021/04/22(木) 13:32:13.92

XJ6納車されました。
はじめての大型二輪で、400よりちょっと太いトルクにニヤニヤ。
スレのみなさんこれからよろしくお願いします。

**774RR** · 2021/04/22(木) 19:37:29.52

>>515
おめいろ！

**774RR** · 2021/04/22(木) 20:27:59.32

>>515
Nか、Sか、Fかで海苔味が違うけど、どれかな？
XJ6は重心が高くて重く感じるので立ちごけしないようにね（自分は3回やらかしたw）

**774RR** · 2021/04/22(木) 20:28:46.33

>>517
すまん
「乗り味」だったw

**774RR** · 2021/04/22(木) 20:47:54.86

このエンジンって4気筒の割にはトルクがあるよね
だらだらと5、6速で流しても楽しいw

**774RR** · 2021/04/22(木) 23:00:57.86

>>515
納車おめ!

**515** · 2021/04/22(木) 23:24:45.63

>>517
Nでつ。お店から家まで高速道での移動、はやくもカウルがほしくｗ
ふだんはまったり下道ツーリング、あとはご近所への移動って考えてます。
乗車姿勢がきつくなかったり、乗り味が適度にマイルドで気に入りました。
マフラー弁当箱がある分、エンジンが高く、重心が高くなっているんですかね。
高速のSAで一度立ちごけやらかしそうになりヒヤッっと。
車重自体はそんなに重くないので、それに油断して左右に傾けると一気に
重くなる感じがします。

>>519
昼間の高速道路をまったり走る感じだと、ほぼシフト操作なしで常時6速。
走ることだけでなく、見える景色や感じる風、旅先で出会うものなんかも含め
魅力的に変えてしまうような力が、このバイクにはあるような気がします。
すみません生意気言いました…。いっぱい思い出作るぞー

**774RR** · 2021/04/23(金) 07:25:27.00

>>521
同じ用途で同じくN乗りです。
カウルが欲しくなるよねw

**774RR** · 2021/04/23(金) 12:11:49.09

フロントABS装置が付いたバイクに乗ったことないんだけども
あれどんなもんですか
試しに作動させた方ざっくりでも教えてほしい

**774RR** · 2021/04/27(火) 07:24:06.40

センタースタンドを付けようか悩む
あるとチェーン掃除が楽だろうな……

**774RR** · 2021/04/27(火) 18:52:24.49

http://imgur.com/a/qhr41jK
初ゴケ・・・
カウルに吸盤でアクションカメラを取り付けていたけど吸盤のステー折れたｗ
カウルにちょこっと傷も付いた
ウインカーとミラーに擦り傷
スライダーやクランクケースガード、パニアケースのおかげでダメージが小さくて引き起こすのも楽だったけどやっぱ重いよね

**774RR** · 2021/04/27(火) 19:17:34.52

アップロード失敗っぽい
これでダメなら諦める
https://i.imgur.com/Jugrjeq.gif

**774RR** · 2021/04/27(火) 22:01:26.39

あらら御愁傷様
やっぱり重いよなこいつw

**774RR** · 2021/04/28(水) 11:43:46.02

>>527
引き起こす時に教習で習った事が頭をよぎりましたｗ
センタースタンドがあるとチェーンメンテは楽ですね
年に数度しかしないんですけどいつも有って良かったと思っています

**774RR** · 2021/04/28(水) 12:13:31.87

ワイは給油時はセンタースタンド立てて、
車体まっすぐな状態でめいっぱいそそぎ込んでいたわ。
満タン燃費測定のためやけど。

**774RR** · 2021/04/28(水) 13:23:27.66

逆に、センタースタンドかけないとセンタースタンド自身が邪魔になって、メンテに苦労する事がある
保管時は、地震対策も兼ねてサイドスタンドと前後輪の三点支持にしてるけど、どっちがいいのか良くわからん

**774RR** · 2021/04/28(水) 13:51:36.27

>>525
カウルミラー擦り傷だけで済んでよかったね
ディバの場合、こかすと必ずミラーの根元からポキッと折れるんだよね（俺だけ？）

**774RR** · 2021/04/29(木) 21:49:37.12

>>531
起こすのに必死でちゃんと確認はしていないですけど、立ちごけ用に取り付けていたスライダーのおかげかもしれません😖

GWなのに月曜日まで雨予報・・・
初日からNetflixを見て飯を食べて居眠りをしてダラケモード発動中です。

**774RR** · 2021/05/17(月) 07:53:27.54

梅雨入りか
みんなのディバは錆びたりしてないか？

**774RR** · 2021/05/18(火) 13:34:29.53

タンクの蓋にポツポツとサビ浮いてきたよ。（2011年モデル）
今年も車検通すことにしました。

R7気になるんだよなぁ、明日発表でしたっけ

**774RR** · 2021/05/19(水) 09:44:59.09

青いザク

**774RR** · 2021/05/19(水) 11:56:46.66

それはグフなのでは……

**774RR** · 2021/05/20(木) 07:59:54.65

>>523
ABSについての超遅いレスだけど
昔々、ディバージョンABS装着車と未装着車で制動テストをした公開動画があったような気がする・・・

**774RR** · 2021/05/20(木) 10:27:05.69

>>537
それな
YouTubeにあったインプレッション動画のことだと思うけど、もとをただせばプレストの「プレまぐ！」だよね
かなり実戦的な内容で感動したけど、プレスト消滅とともに動画も消えちまった
これに関する記事がyspのブログに残ってるんで興味のある方はどうぞ

http://www.ysp-hamamatsu.co.jp/blog-shizuoka/20091109-presto.html

**774RR** · 2021/05/20(木) 19:10:45.18

そんな動画あったな
テストに使ったのは確か黒ディバで
乾いた路面と濡れた路面で
ABS車と非ABS車の制動状況を比較して、結局ABSついててよかったねみたいな結論になってた
その動画どっかにころがってないかなw 今となっては無理か

**774RR** · 2021/05/29(土) 07:37:20.43

ABS車はブレーキランプをLED化したらダメなんだっけ？

**774RR** · 2021/05/29(土) 09:01:41.61

>>540
電圧の関係でチェックランプ点きっぱなしになるって聞いた

**774RR** · 2021/05/29(土) 09:04:58.70

>>541
ううむ、じゃあウインカーだけLED化するか

**774RR** · 2021/05/29(土) 20:06:19.35

消費電力が変わる関係でABSのチェックランプが点滅して、ABSが作動しなくなる。走ろうと思えば走れる

**774RR** · 2021/06/01(火) 17:52:53.05

おおおおお、ウインドシールドに取り付けていたスポイラーを外してみたら、ヒビが入ってた(T_T)
前回付けたときにネジの締め付けが強かったんやろな～

https://i.imgur.com/ejlWFxY.jpg

**774RR** · 2021/06/01(火) 21:25:22.31

(-人-)

**774RR** · 2021/06/05(土) 22:27:04.01

梅雨の間にカスタムパーツを仕入れるかなw

**774RR** · 2021/06/06(日) 22:30:43.56

非ABSディバなのでLEDストップランプを買ってみたぜ

**774RR** · 2021/06/07(月) 14:13:43.32

みんなタイヤって端まで使えてる？
俺はビビりなんで3cmくらい使えてない
気持ち的にはかなり倒してるけど全然なんだろうなあ

**774RR** · 2021/06/07(月) 17:03:16.59

無理に使う必要無いだろうw

**774RR** · 2021/06/07(月) 18:13:20.87

タイヤの端まで使おうとすると、バンクセンサーに怒鳴られるw
このバイクはそういう使い方するバイクじゃないってね

**774RR** · 2021/06/07(月) 19:21:03.26

リムストライプばりにアマリングしてるぜw

**774RR** · 2021/06/07(月) 21:05:54.02

バンクセンサーなんか擦ったことねーや
みんなすげーなー

**774RR** · 2021/06/08(火) 11:29:39.41

端までタイヤを使わないのは普通なんですね
安心しました
自分が下手なのは変わらないけど

**774RR** · 2021/06/08(火) 13:33:31.08

https://i.imgur.com/srieNT4.jpg
端っこまで使ったこと無いし、これからも使わないと思う
高速道路好きだし
去年中古で買ったときから付いてたタイヤだけど溝が充分あったから2年は持つだろうと思ってた
1.2万キロ走ったらフロントがだいぶ減ってきた
そろそろ交換なのかな～って、今履いているタイヤを見たら2012製造ダンロップロードスマート3
先日オイル交換しに赤男爵へ行ったついでに今と同じタイヤで交換を見積もって貰ったら56800円
ムムム・・・

**774RR** · 2021/06/08(火) 14:40:46.28

タイヤ端まで使うバイクじゃないだろ
でも緊急避難で使うかもしれないからたまにはパイロン訓練しとかないとな
俺はイメージトレーニングで済ますけど
空想上だと何でもできるから楽しい

**774RR** · 2021/06/08(火) 17:01:55.03

ナンシーやイクラには慣れたがアマリングおじさんは未経験
道の駅なんかにうじゃうじゃいそうで怖いw

**774RR** · 2021/06/08(火) 19:38:11.16

>>554
赤男爵ならロードスマート3は去年辺りから特価品扱いになったからバイアス並の値段になるはずだが？

**774RR** · 2021/06/09(水) 10:40:06.36

ロード5は良いよおじさん「ロード5は良いよ」

**774RR** · 2021/06/09(水) 11:50:50.45

ロードスマート3Sじゃなくてロードスマート3なら本来そんなもんな気が

**774RR** · 2021/06/10(木) 06:00:54.34

パ、パイロットロード2もいいよ……？

**774RR** · 2021/06/11(金) 14:30:38.22

>>560
ﾔｽｸﾃｲｲﾖﾈ！

**774RR** · 2021/06/11(金) 15:20:43.30

ディバおじさんだらけで楽しいw
おばさんやおねーさんもいるのかな

**774RR** · 2021/06/11(金) 16:51:21.32

写像おばさんがおるやんけ

**774RR** · 2021/06/11(金) 23:58:49.37

昨晩にディバで走行中にクラッチワイヤーが切れちまったよぉ～
ノークラッチで走る度胸もなかったけど、幸い家から遠くない場所だったから
デバを押して無事帰宅できたが汗だくになっちまったよぉ～

チラ裏スマソ

**774RR** · 2021/06/12(土) 03:10:09.51

俺も昔RZV乗ってるころに切れたことあったな。
国道だったからちと焦ったけど、信号で止まらないようにスピード調節しながら走ったけど、何度か赤で停まる羽目になって苦労したなw

**774RR** · 2021/06/12(土) 08:49:36.67

クラッチワイヤー切れとは大変でしたね
整備不良状態の走行は違反点数2点なので押して帰ったは正解（キーOFFで歩行者）

ワイヤーの錆や伸びに注意して必要最低限のメンテをやる
アジャスターが効かなくなったらさっさとワイヤを交換してしまう
任意保険のロードアシスト又はJAFのロードサービスを利用できるようにしておく
遠方で故障したら無理せずにプロにまかせる

おいらにできる助言はこんなとこかな、ご安全に！