【新世紀】アドレス110 46台目【通勤快速】
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前スレ
【新世紀】アドレス110 45台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586439523/
【新世紀】アドレス110 42台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565790953/
【新世紀】アドレス110 43台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573726433/
【新世紀】アドレス110 44台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579332955/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円(消費税8%込み)
(消費税抜き 198,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スズキの海外生産車はインド製に集約される気がする
随分前から噂になってるバーグマンストリートは個人的にはあまり…
今乗ってるL6がダメになったら消去法でDio110に行くしか無いのか まホンダ以外は国内原二はやる気ナッシングだよなあ
もっと言うと原二買うならアドレス110かホンダの二択(?)状態 デカいのは昔乗ってた人がまたバイク乗りたくなって
売れてるってニュースになるけど原付はどうなんだろ。
クロスカブは増えてる気がするけど。 フロントブレーキにABS付けてまた出すのかな。
再販されないなら、次はカブを買う事になるだろうな。 17インチのタイヤは魅力だよ
他の125ccを見下ろして走れる 25~26万でおさまるなら前輪ABSになることは嬉しい。コンビブレーキはどうも苦手だ >>161
それをベースにしたBW′sなら欲しい。 SUZUKIはYAMAHAとHONDAが邪魔してスクーターあまり出したくないのかな? ADV150デザインがあまり好きになれん。
スズキが解釈したギャグじゃない路線で出して下さい。
ジムニーのような愚直でよろしくお願いします。 10インチモデルにはもう戻れないな
100kmも走ると疲労度が全く違う
高くなってもカタチはこのままで良いから、USB端子やトリップメーター、ABSとか装備を充実させたスペシャルバージョンが欲しい しょうがねーだろ、お前らが毎年買ってスズキに貢献しないから 日本人にとって、バイクが高くなりすぎた
売れない一番の原因はこれ
18万(消費税込み)でかえれば、まだ売れるかも。
衰退国日本 >>171
TOYOTAが無慈悲に本気出したらホンダもヤマハも瞬殺されそうだけどな
俺ヤニカスだからコンビニでタバコ買うんだけど
コンビニなのに軒並み売ってないエリアあるのね
で見渡すと昔っから有るっぽいタバコ屋が真ん中に鎮座してたりするのよ
でもホンダもスズキも四輪メーカーなんだよな
自分で言い出しといて意味分かんねーわ
kawasakiは何やってんだ? 東南アジア主導の125スクーターに対する土台が無いからでしょ
今更ねじ込むには無理がある 川重って鉄道とか飛行機とか輸送機械メインでしょ?2輪なんてお遊びで作ってるようなもんにしか思えない 前21後18インチタイヤでフルモデルチェンジするかもしれない 乗りながらチャリ置き場からうしろ歩きで出そうとしたらバランス崩して転倒した。
やっぱ身長175pはないときつくない?
俺の足が短いのかな・・ 普段からやっていてコケた?
それとも慣れないからコケた? >>189
女の子か? メンズだったら片手で引き起こしできるレベルなはずなんだが それは倒れると気づくタイミングを逃しただけでは。
身長は関係ないと思う。 >>192
V125の時もたまにやってたが
思ってたより座席が高くて、足が浮いてバランス崩した。 ハンドルロック解除を忘れて前に出したときにコカしそうになったことはあるw
普通に押し歩きや立ちゴケはする気がしない。 リアル転倒はガソスタ入る歩道越えのちょっと高めの段差でポテっと横転。あまりに低速のポテごけすぎてなにが起きたかわかんなかった。
それ以来自転車とタイヤ性能変わんないと言い聞かせて道路のヒビとか轍のは気をつけてる。 アド110かDIO110かで迷ってますがどっちでも良い感じですか? >>199
スマートキーが欲しいならDIO
費用を抑えたいならアドレス
大いに悩むべし スマートキーやイモビライザーなど余計な装備は不要
スクーターなどただの足に過ぎないというならアドレス たぶんDioのが完成度は上なんだろうがどうもあの丸っこいフロントのデザインがなあ
Dioはホンダのお店でPCXをより引き立てるのが主な任務の気がする昨今 立ちごけはないけど取り回しで右に曲がる時ヒヤッとすることはあるね ボアダウン(110cc→50cc)した人いますか? ストロークそのままでボアダウンしたら奇妙な形のピストンができそうだ >>183
それ、合算されてるエンジン事業の売上に船舶向け大型タービンエンジンとかを含むから単純な二輪車部門の売上はもっと少ないぞ カワサキは電車のボディや製鉄所の製造設備など裏方イメージだな。
マリンスポーツのがたまに見かける。昔はゼファーとかエストレアがゴロゴロ
走ってたが中古車屋で50マンとか笑える値付けされてんな。
CBX400は100マンだと… なんだ川崎か、でおなじみの川崎だがもしかして国内4大メーカーの中では
企業としては一番格上なん?? 納車されたよ!
スクーター乗ったの初めてだったんだけど
風当たりすごいね
夏はいいけど、冬は風防いるね >>218
オメ
旭風防ええよ
ついでにリアボックスも コロナ禍でイラついてるのか、車からの
風当たりは強くなってるな 期待しちゃいけないトコだけどフロントフォークとかヤバいな
ハンドル末切りでガバっと寝かせてUターンとかやっちゃ駄目なんだなたぶん
そーゆー乗り物じゃないんだ 旭風防付けてるが、リード工業のカウル付き半キャップだと耳にすごい風来る。
ジェットだと来ないが、毎日何回も乗るから着脱面倒だし。
トータルでは、付けた方がいいけど、スマホホルダーがシートに干渉する。 信号待ちで900ニンジャとか「おっ!」って思うけど
排気ガス臭くてやっぱキャブ車は終わってんなぁと思う寂しさ >>221
コロナ禍でバイクが異状に増殖してるからイラつくのも無理はない 絶対数増えればウザい運転するやつも増えるだろうし >>226
理解はするけど、バイクに対する煽りや幅寄せは殺人未遂罪でいいと思う 久しぶりにジモティーのメール開けたら業者の50tの販売
多い。
ウーバー用途かな?
3万5000円からだって。 うち大きめのマンションだけどバイク置き場はピンクナンバーだらけだな
50なんかほとんど無い >>227
前にもこのスレで書いたけど、風防付けるとスマホホルダーが前向きに付けられず
シートとぶつかるんだよ。 5年後はアドレス110は電動バイクになってるかな?30万なら買ってもいいな >>222
絶対に止めたほうがいい
大人しく乗るためのもの
最高速度付近なんかは出しても一瞬だけにしてる
遅くってストレスたまるときあるけど、慣れたら可愛いもん
セカンドバイクとして買ったけど、正直メインになってる
(週4で通勤に使ってるし買い物もコレw) >>234
最高速度付近ってどのくらいの速度のこと?
70km/h巡航は普通にできるから、ずっと上の速度かな? アドレス110に乗り始めて約3年、今日、初めてツーリングに行ってきました。
大阪から和歌山までの140kmプチツーリング。
流れの早い幹線道路でもストレスなく走行できたから満足したけど無茶苦茶、疲れた。
ツーリングの回数を重ねれば疲労度も軽減されるかな? >>236
馴れると変わる。
大阪から熊本までアドレス110でツーリングしたことある >>236
ずっと市街地続くからきついよね
和歌山から難波へ行った事あるけど片道75km程度で3時間以上掛かったし >>236
慣れ以前に休憩はしっかり取らないと余計疲れます。
長丁場を走るのなら尚更かと。 >>237
すごい!
超ロングツーリングですね。
私には絶対無理。 >>238
精神的によりも腰が痛くなりました。
帰りはきつかったです。 >>239
確かに休憩は3回しか取らなかったです。
休憩を増やせば腰の疲労もマシだったかもですね。 >>243
ありがとうございます。
幹線道路では60キロ巡航だったので風を受けまくってました。
今までは街乗りしかしたことがなかったので、風を受けることによる疲労を今日初めて実感しました。
風防、買います!
デイトナのアドレス110用はカッコいいけど、もっとロングのほうがいいでしょうかね? デイトナ風防で千葉から栃木県小山までツーリングしたけど快適だよ
茨城県通過する際は四輪に注意しながら走った >>245
ありがとうございます。
さっきデイトナ風防、ポチりました。
今日は人生初ツーリングで気持ち良かったし、皆さんにアドバイスも頂いて最高の日になりました。
そして、アドレス110も最高!! >>246
デイトナ風防はスモークのショートとクリアのロングあるけどどっちにしたの?
オイラはクリアのロングで明日届くんだ >>248
私も同じのを注文しました。
クリアのロングです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています