【Kawasaki】Ninja400/400R/ER-4n Part33
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650みたいなショートマフラーにしたいわ
できんの？ 個人的にタンデムシートちっちゃくして欲しくなかったなぁ
そう言う役割はzxシリーズでいいのに 先日、2019年式を買った初心者です。
ハイシートを付けたのですが、座る位置が中々定まりません。初めてなもので、どの辺りに座るのが良いでしょうか。自由と言われればそれまでですが >>559
両ステップに均等に荷重をかけられる位置
具体的には軽く立ち乗りしてから腰をストンと落とした位置 >>559
つか、曲がる、止まる、走る、それぞれ座る位置変わるでしょ >>561
分かりやすいです。
ありがとうございます。
>>562
場面に応じて位置を替えるのですね。
勉強になりました。 >>559
ちんぽをタンクにくっ付けると振動でちんぽが機能しなり子供が作れない身体になる
だからバイクに乗るときはタンクにちんぽをつけては行けない
覚えておきなさい >>538
基本的に純正部品は馬鹿みたいに高い
2気筒で1個2000円なら別に全然いいけど
サスペンションなんかイカれた値段してる >>566
やっぱり純正だからお高いのね
前のバイクはNGKのやつが一本800円とかだったから余計高く感じたわ 年に何回かはカウル外して洗車してる？みんな実際はどんな感じ？
中免取ったらNinja400欲しいなと思ってたけど、
ドジだから、ネジ失くしたり、ネジ穴なめたりが怖いなぁ。 スクリーンとの隙間に汚れがたまるから外して洗いたいな、手も道具も入らないんだもんなあそこ 納車して家までの帰り道で立ちごけ
パニクってなんとか車体を起こしたら
力入れすぎて反対側にごろんこ
右も左もマフラーも傷いった
まだ11回ローン残ってて直す余裕なんてねえのにどうしろと とりあえず走行に必要不可欠な所だけ直すんだ
ミラーとか曲がったり折れたレバー類とかウィンカーとか
立ちごけのカウルの損傷はぶっちゃけ本人しか気にならない
少し割れてたりしても他人はだいたい気づかないから早く立ち直ろう
カワサキプラザって立ちごけ保証なかったっけ？ 最悪、カウルなんて中華でフルセット４万ほどであるで
ワイなんて一銭も回収出来ひん鹿に特攻されてライト周りと左側カウルほぼ全損やったから泣く泣く中華カウルで治したわ デカールバリバリのカラーじゃなかったら塗装超えの傷はタッチペンで誤魔化して擦り傷はステッカーで隠せばカウルの傷はどうでも良くなる
どうしても気になるならカウル交換はローン明けにすればええ >>570
サンドで磨いてスプレー
95%近いトコまでは誰でも行くよ
オリジナル色出せば100%超える鴨 >>578
節子、それNinja400ちゃう、Z400や！ まだ2輪免許すら持っていない者だけどninja400に惚れてしまった
ところでカワサキのバイクって町のバイク屋で普通に買えるんですか？
何かスズキやヤマハやホンダしか見当たらなかった 400ccまでなら街のバイク屋でもカワサキの正規取扱店なら買える。
大型バイクはプラザじゃないと買えません。 初めてのユーザー車検行ってきた。
千葉陸運局だけど待ち時間ほぼ0で車検証発行まで30分少々だったな。
3年間で250ccより追加でかかる費用は、検査料と重量税で5000円ちょっとだし、車検が理由で400を避ける必要はマジで無いと思う。 今プラザにninja400注文したら、納期はどんなもんなのだろう。
1ヶ月ぐらい待たされるのだろうか、、 一昨年に買った時は欲しいカラーが在庫切れで、来年じゃないと無理とか言われたなあ 2017年のNinja250は大丈夫だった気がするのに2020年のNinja400試乗したら手首と股が痛い 股？？？
手首はフォーム悪けりゃ痛くなるだろうなって分かるけど、股？ NINJA250か400買いたいけど
今なら注文したらすぐ買えるかな？
コロナの状況だから結構納期遅れたりする？ 黒は戸塚に展示あるって出たな
マキタ探してるがないか、、 いい色ねーなーと無難な黒買った次の日にマキタカラーでてクソ後悔してる
今のところ走ってるの見たことないけど隣並ばれたら憤死しそう カウルだけでも純正部品フルセットで買ったら二十万近くかかるで
後、燃料タンクどうすんねん？塗装屋にでも出すんか？
って思うたけど、中華でタンクの上からはめるカバー売ってるの見かけたからそれと中華カウルをマキタカラーで注文すれば5〜6万くらいでイケるかもしれんな もっと多くのカラーバリエーションを選べたらいいのにな
その分納期長くなってもいいから >>592
これどうなの？
250か400かで迷ってる
カラーは緑で決まりました！ 納期はバイク屋に聞かないとわからんだろ
メーカーに在庫があるのか、他の店から引っ張ってこれるのかとか ninjaおじさん「何でninjaに乗らないのー？ninjaはいいぞー、乗らないと人生損してるぞー？」 チェーンスプロケ交換時にドリブン1丁減らしの40丁にしてみたけど、たったの1丁減で1速エンブレがマイルドになってすげー乗りやすくなったわ。
ドリブンスプロケは250純正鉄スプロケとかキタコのNinja250/R25用の黒い鉄スプロケが4000〜5000円程度で買えて400にもポン付け流用出来きるよ。 マキタメーカー完売か(泣)
もうどうしたらいいかわからない 逆に考えるんだ。4年間ずっと色違いだけやったんやから流石に5年目は中身の方もテコ入れが入るんちゃうと？ >>605
ラッピングでお茶にごすのも良いんじゃね？ >>592
>>601
迷ってるなら400一択で間違いない どこも同じかは分からないが緑黒は2ヶ月待ちという話だった >>612
トルク感は8000回転で打ち止めって感じだよな
9000回転あたりから明らかにエンジン音が変わって怖い 高回転で思い出したけど、今の年式のやつも10000rpm付近でホーン共振して鳴ったりすんの？ >>614
鳴らないけど他の人が言うように音は変わる はぁ…
また立ちゴケしてクラッチレバー欠けてハンドルも削れちゃった…
納車してまだ１ヶ月経ってないのに3回しか乗ってないのに3回こけてボロボロなんだけど
新品タイヤが原因なのか… そんなポンポン立ちゴケしてるとかよく免許取れたなってレベルだと思うが、自分で対策できないならもっと小さいバイクに乗り換えるしかないんじゃね 意地悪だなぁ...
慰めたりアドバイスくれれば良いのにさ... 立ちごけをタイヤのせいにしたい人間にアドバイスすることなんて特に無いでしょ
現行でそれならもう原付ぐらいしか乗れないじゃん もうすぐお別れだよー
新車がくる楽しみとNinjaと別れる名残惜しさがゴチャゴチャしてる 慰め 死ぬこと以外かすり傷
アドバイス 死ぬ前にバイクを諦めろ 少なくとも立ちゴケはタイヤ関係無いし君の運動神経か体力か体格のどれかが足りてないだけです（アドバイス） そんな立ちごけしまくるなら何かが間違ってるように思うが… >>616
正立なんでキャップだけ調整付きのヤツに交換する。一万くらい。
取り付けはフロントタイヤを浮かせられる環境なら簡単。 初心者なら立ちゴケは仕方ないと思うけどタイヤのせいにしてる時点で反省してないからまた同じこと繰り返しそうだし、そとそもスライダーつけてないのも自業自得すぎる
ツーリング仲間に目の前でUターンゴケされたことあるけど、スライダーのおかげで本体傷はマフラーに小指程度だったぞ
超絶テクニシャンの自分には関係ないと思ったのかね >>617
タイヤは全く関係ないぞ
それよりシューズとかの方がまだ
つか、その3回の理由が分かってるなら潰せば良いし分かってないなら、当然またやらかす まあタイヤって言ってるくらいだから普通に滑ってコケたのかもしれんが、それにしてもちったあ考えろって話 つーかよく見たら3回乗って3回こけてんのかよw
人は撥ねるなよ〜 ヒョロガリの俺でも40度くらいまで倒れても持ち上げられたのに
この軽いバイクでそんだけ立ちゴケするってやばいな バイパス走ってて渋滞してたから左の路肩走ってたら
ペットボトル踏んでびしゃああって右足に液体かかって萎えた
んで、今、匂いかいだらこれ小便だわ
小便入りのペットボトル捨てんなや糞が バイクにもかかってマフラーから香ばしいアンモニア臭してる
ペダルとか乾燥して斑点みたいな塩になっとるし終わったわ すり抜けなら右側走らんと切符切られるぞ
警察いないにしても路側帯付近は釘とかゴミ落ちてるからおすすめで感 >>635
申し訳ないけど笑ったわ
重曹で汚れも匂いも落ちるぞ それでもダメなら猫用のおしっこ落とすスプレーみたいなので超綺麗になる 高速道路だと路肩走行NGだけどバイパスはいいんだっけ？ >>634
底辺トラ乗りが絶滅するのって10年15年後かな
おれも楽しみ >>635
俺も猫にやられて腹立つときある
水洗いしてキッチン用油汚れふきやアルコール系ウェットシートで拭く
最後ワックス系シートで拭く
動物のしっこのにおいは微妙に残ってても野良猫が上書きでしっこかけるから猫よけ材をバイク下に設置
全部ダイソーで買える ネズミ捕り仕掛けて掛かったら生ゴミと一緒に出しちゃえよ 野良猫にはホウ酸団子だゾ
何か言われてもネズミ対策に撒いただけって言っとけば無問題だゾ >>652
付けてる
Amazonの安いやつだけど これから400を金掛けて開発は…
あと6Rが130万円台なだけにね。
まさかの諸経費込み110万円！！とか？ 25Rレンタルしたけど低速はやっぱりトルク無いし200キロ以上の距離走ると耳がキツいから4R出て欲しいな
ニンジャ250と400の1kg差とは言わないから190キロに抑えてくれたら買う 25Rってタイヤサイズはninja400と同じなのにリム径が１サイズ太いんだよね
ディスクもダブル前提の設計になってるし、その辺考えるとはなから4R前提の設計って感じもするからなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
