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【Kawasaki】ZX-25R Part18【クォーターマルチ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0542774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-RmKe [180.34.74.227])
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2021/09/25(土) 19:59:17.08ID:biWERZKr0
>>541
身長が無駄に高いガイジがたかだかバクステも買えないで
永遠に粘着してるだけだからほっとけ
0545774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-X0+7 [126.253.116.223])
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2021/09/26(日) 15:56:49.67ID:3z4FEcxHp
女性の150以下でR6乗ってる強者居るんやから言ってやるなよ
もっと言えばオフ車も乗ってんぞローダウン無しにな
0548774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-RmKe [180.34.74.227])
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2021/09/27(月) 01:56:45.04ID:J/K2WRi10
>>546
Twitterアカウント教えなさい
0552774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6bf-pveB [153.142.168.45])
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2021/09/27(月) 17:10:13.81ID:Oj4wdWl50
こないだプラザいってオイル交換中に雑談してたんだが
新色もうあるんだねー、って言ったら
売れ行きはまぁまぁな模様
「前の赤い奴はあんま人気なくて…」って店員が言ってたｗｗ
0560774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6bf-pveB [153.142.168.45])
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2021/09/28(火) 13:23:19.37ID:/vnweNu20
>>559
いうほどシフターも絶対いるかって聞かれると微妙だよなｗ
確かに楽だけど街中はクラッチの方が操作早いしｗ
0562774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bc6-DojI [202.212.15.203])
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2021/09/28(火) 14:04:53.13ID:uiNWVMa+0
KQSあると普段からクラッチ使わない人でもアクセルONのままシフトアップ出来るようになって楽ですよ。
従来のアクセルOFFでもシフトアップ可能だしデメリットは殆ど無い。
0566774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-RmKe [180.34.74.227])
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2021/09/28(火) 21:14:01.66ID:2wa6ipAy0
>>565
あのUSBの電源をとっているところを考えると絶対に雨に濡れたらあかん奴なのであの不便な場所なんよ
0567774RR (ﾜｯﾁｮｲ b725-PL4X [60.47.207.246])
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2021/09/28(火) 21:47:30.26ID:OHRyAiVZ0
Gooバイク見るとスタンダードにクイックシフター付けて売ってる店あるな
0569774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-X0+7 [126.253.110.45])
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2021/09/29(水) 02:24:58.03ID:o6RvCSc0p
>>568
スマホ充電程度だったらふつーにハンドルブレーキから電源取りゃいい
シート下からハンドル迄USBコード這わせるのは愚の骨頂としか言えん
まあ素人なら仕方ないか
0572774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-X0+7 [126.253.113.161])
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2021/09/29(水) 15:51:29.36ID:P0nUSlOjp
>>570
旧車かなんかか？今どきのバイク安定してんぞスマホ充電程度ならばの話
色々やる前提なら安定しねーよ
0573774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbf-X0+7 [126.253.113.161])
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2021/09/29(水) 15:54:02.98ID:P0nUSlOjp
>>571
Google先生に聞けよ画像やら詳しくいっぱい載ってんぞ
ここで聞く前に必要最低限自分で調べろよ
0575774RR (ﾜｯﾁｮｲ 52c2-tiky [133.130.100.238])
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2021/09/29(水) 16:32:52.16ID:NbzmBxw70
何と何じゃなく、それで何A消費なのかってだけじゃね

どっから抜こうが回路（ヒューズ）の許容内に
収まってるかどうかでしかないわけだし
0577774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMfe-nt9V [163.49.215.53])
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2021/09/29(水) 17:21:33.11ID:5NL3LV2rM
いや、電圧降下があるから、回路の許容電流だけじゃないんよ
まあ、電熱やグリヒじゃなけりゃ、そう気にするほどでも無いけど
0578774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-dhez [210.148.125.81])
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2021/09/29(水) 17:45:49.53ID:q9Welda+M
個人的には充電性能の安定性はさておき
仮に充電側でなんかあったときに、他の物巻き込みたくないから独立させるかな

でもまあ自己責任の範囲だと思うし、こんな言い争うほどのことか？
0580774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-2yZa [60.125.100.25])
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2021/09/29(水) 19:54:51.89ID:SKnbVVoe0
時計とか水温油温計ぐらいならエレクトロタップとかのアクセサリー電源経由でいいけど
スマホは充電電圧が安定しないと切れたりまた充電を繰り返したりしてで、ぶっ壊れることあるよ
0591774RR (ｽｯﾌﾟ Sd42-bj3N [49.97.96.29])
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2021/09/30(木) 09:42:47.31ID:xeg3+5snd
プレミア化して値段上がるのはカラーよりコンディションだしね。
限定100台シリアルナンバー付きだったりしたら変わるけど。
NINJA250Rのエヴァカラーがプレミア値かというと変わらないどころか売れないまであるｗ
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6bf-pveB [153.142.168.45])
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2021/09/30(木) 10:14:47.02ID:6D21VSzz0
>>586
そもそも25Rはプレミアなんて付かんよｗ
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4fb0-xdhW [180.15.94.56])
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2021/09/30(木) 14:43:08.29ID:keYPhlnA0
ハンドル脇にUSB電源取り付ける場合ACC派、バッ直派といるのは分かった。
後の疑問はシート下のUSB電源をみんなどう活用してるのかだ。
使ってないってのが大半か？
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ b7aa-B6C1 [60.114.141.55])
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2021/09/30(木) 22:46:47.41ID:e+Iwi8eo0
バイク全く興味ない女に数人聞いたら
ほぼ黒とか赤黒とか選んだわ。
KRTだけは無いって言い切られる。
ミドリ選ぶとかあり得んって言われる。
間違いなくkawasa菌感染者
0605774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3b0-AQL2 [180.34.74.227])
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2021/10/01(金) 04:36:36.63ID:GrtxGl4C0
赤も普通は絶対に買わないからな
0609774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-XNck [106.129.7.63])
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2021/10/01(金) 08:47:49.04ID:0AlX8+N1a
カエル色が好きなのはバイク乗りくらい。
バイクを買うのはバイク乗りだからカエル色で何も問題はない。
ただ、本人が格好良いと思ってても周りの人からは変な色のバイクだなとしか思われない。
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfbf-ZYQJ [153.142.168.45])
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2021/10/01(金) 10:25:41.84ID:anVObnCD0
女とやりたいならバイク磨く前にジムいくなり成形するなり自分に金掛けるべきだわｗ
0612774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffc2-45Zx [133.130.100.238])
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2021/10/01(金) 14:51:10.33ID:tatrm4Hz0
カエル色がカッコイイと思ってるやつなんかいないだろ
単にKawasakiのアイコニックカラーで、目立つから買うだけでは？

色云々がなくとも、バイク自体がモテるとかそういった次元にない自己満趣味だぞ
0614774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfbf-ZYQJ [153.142.168.45])
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2021/10/01(金) 16:58:54.15ID:anVObnCD0
KRTってカラーリング的にあれで完結してるから
焼けたチタンのマフラーとか見ると合わんなぁ、とか思う
単体でかっこいいパーツが入る余地があまりない気がする
0616774RR (ｽﾌｯ Sd5f-qgwp [49.104.6.171])
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2021/10/01(金) 18:00:47.02ID:ogmq8MLHd
4Rってでないの？10Rよりもうちょっと気軽に乗れるやつ欲しいんだけど
25Rも満足行くまでイジってたら金かかりそうやしな
0617774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-XxXW [106.128.35.165])
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2021/10/01(金) 18:16:57.84ID:mgH53qS/a
4Rは未だに噂レベルの域を出てない
まぁ今年中に発表なり出なければEURO6絡む年に掛かってくるから出ないと思ったほうがいい、リッター含めて4発じゃ6は確実に超えられないって言われてるくらい厳しい規制になるらしいからな
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-9PjE [60.125.100.25])
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2021/10/01(金) 19:52:13.87ID:pWgeLZ+n0
4発だからEURO6規制は越えられないとか嘘な
原付は排気ガス規制対応がキツいからとかあるけどリッター含めて4発がムズいとかのソースはないから
0619774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-9PjE [60.125.100.25])
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2021/10/01(金) 19:59:19.59ID:pWgeLZ+n0
ちなみに小排気量で何故規制対対応するのが難しいのは
触媒を効率よく稼働させるための排気熱が少ないからな気筒数は関係ねえよ
0623774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3fee-XxXW [125.52.82.158])
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2021/10/01(金) 20:37:49.43ID:O1geHDPF0
EURO6で明確に提示されてるのまだディーゼルだけじゃなかったか？
二輪は5の結果見て策定ってなってた気がするけど
7月くらいに見た情報だからもう出てるのかもしれんが
0630774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp77-7baw [126.186.159.160])
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2021/10/03(日) 18:12:13.93ID:m7yZ7Vh8p
>>629
ラビッドバイクイージー付けるとまた感動するぞ
今どきのバイク燃調薄く設定してるからな
0634774RR (ｽﾌｯ Sd5f-qgwp [49.104.4.149])
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2021/10/03(日) 19:04:24.65ID:HaHMEPtWd
>>633
たまたま近所のプラザに入ってきてるだけかもしれんけどふらっと寄ったところ待ち無しでいけますよって言われたわ
あるところには普通にあるから問い合わせてみれば
0635774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-am4p [106.128.107.243])
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2021/10/03(日) 19:36:02.27ID:MfiWN+G9a
在庫として発注してる場所もあるし探せばあるでしょ、新車だしどこで買っても一緒
例えば遠くで買って近くのプラザで面倒見てもらうことだってできるし
0642774RR (ｱｳｳｨﾌ FF97-DrCv [106.171.65.122])
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2021/10/04(月) 08:06:46.95ID:osCUuPThF
>>639
ちょっと古いと見てくれないよ
プラザ化の元の自分とこで売ってても
プラザってそういうもんだよ
クルマのディーラーみたいに親切じゃない
0643774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp77-7baw [126.186.155.188])
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2021/10/04(月) 17:21:42.10ID:Fyifurwtp
キャブ車だと対応しにくいディーラー増えてるよなカワサキに限らず
タイミング的に世代交代が進んで若い人ばっかだし

むしろ昔からやってる個人店の方がキャブ車に詳しいからそっちの方が安心だね
0647774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM37-W7V4 [150.66.88.136])
垢版 |
2021/10/04(月) 20:34:00.88ID:DQZco2LWM
リコールとかはメーカーが金だすから店にとっては美味しい作業みたいなことは聞いたことある
よっぽどの改造車か旧車じゃなければ普通の客に対して断る理由はないと思われるが・・・超クレーマーとか？
0648774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5325-uF7g [60.47.207.246])
垢版 |
2021/10/04(月) 21:31:08.24ID:0n90i7uC0
東京には他店購入は面倒見ないプラザがあるとツベに動画が上がってた。
0655774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp77-7baw [126.186.152.218])
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2021/10/07(木) 12:45:27.28ID:TSSBFBRap
HVやEVとかバイクだとなんかある意味こえ〜な
移動先で電気系トラブったらどーしようもねー場面増えそう
分かりづらいだけに
0656774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-0Tmx [60.114.141.55])
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2021/10/07(木) 17:53:28.81ID:4xmWlG6v0
ガソリンなら入れれば即満タンだけど
電気は充電に時間掛かるから
出先でどうするんだ？予備とかか？
使い勝手悪そう。
バイクの使い方が根本的に変わるかもね。
ロンツー無理
0660774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp77-7baw [126.186.155.22])
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2021/10/07(木) 18:27:25.90ID:3hReZDvLp
充電時間掛かるだろうしロンツ考えると最低1回で5-600km以上は走らんと話になんないよな
ガソリンなら直ぐ補給出来るし
0661774RR (ﾜｯﾁｮｲ 230b-JGFc [42.126.226.73])
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2021/10/07(木) 18:38:42.36ID:AdHNyMXc0
ガソリン車と比較してる時点でアホばっかだね。
比較するガソリン車をなくさなきゃいけないからメーカー必死なのに。
社会的に制裁を受ける覚悟で旧車に乗り続けるか、諦めて受け入れるか、悲観して降りるかしか選択の余地はなくなるんだよ。
ガソリン車なんて贅沢品は下手したらすごく税率上げてくるかもね。
0662774RR (ﾜｯﾁｮｲ a302-SDaN [202.165.55.25])
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2021/10/07(木) 19:13:13.95ID:t/LZPEL90
https://youtu.be/oKe0MQIYL3o
台湾2年前でこれ日本は圧倒的に遅れてるコレをとりあえず全国のガソリンスタンドに置けば解決する
徐々にEVに入れ替えていくだけ
0663774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-M2B7 [121.83.78.41])
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2021/10/07(木) 19:45:16.77ID:JHEOV/5R0
ガソリン車を無くそうにも日本は自動車の電動化に伴う電力の確保すら不可能な現状だよ
去年あった積雪による関越道の数百台立ち往生なんて電気自動車が乗り切れるわけもない
豪雪地帯はガソリン車じゃないと死人が出るよ。比べるのは当然では

じゃあ2035年って言ってるのは何かって？高速無料化します程度のただの目標。
0664774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5343-DrCv [124.159.179.108])
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2021/10/07(木) 19:55:27.36ID:1S+oTmoi0
EV以降への期限が厳しければ厳しいほど良いんだよ
EVのデメリットが周知されるから
それで満を持して水素なり水素HVなりに移行
kwskは水素インフラにもがっつり食い込んでるしな
0667774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5343-DrCv [124.159.179.108])
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2021/10/07(木) 21:26:48.34ID:1S+oTmoi0
>>666
買い物とか食事
それ店内にどのくらい人いた？
今は奇特な人しかEVには乗ってないけど、普通の人がみんなそれやり出したらどうなると思う？
500km巡航のクルマをガソリンなら5分で満タンに出来て、スタンドの給油機も複数ある
それでも何かあると渋滞すんのに

ざっくり言うと、みんなが同じ行動をして、社会が上手くいく行動は社会的行動
一部の人だから見逃されているけど、みんながやりだすと社会が回らなくなるのは、非社会的行動
0670774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-am4p [126.204.111.222])
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2021/10/07(木) 22:32:41.45ID:3aADE3Qhr
いやだからEVじゃなくてHVを作ってるんだろ、生産終了させられるのは純ガソリン車だけでHVはセーフだから
その間にインフラ整うのを待つ作戦なんじゃね
0671774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23d6-XNck [106.180.185.65])
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2021/10/07(木) 23:13:54.01ID:Hx2GhUZI0
EV化促進されたらガソリン安くなるんじゃね？
油種変換させるにも限界あるから需要減ってガソリン駄々余りになればガソリン車ハッピー
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ a302-SDaN [202.165.55.25])
垢版 |
2021/10/07(木) 23:24:02.14ID:t/LZPEL90
>>671
EVに切り替えさせる為にガソリンには何かしら理由を付けて税率上げていきますね
0673774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5325-uF7g [60.47.207.246])
垢版 |
2021/10/07(木) 23:44:44.75ID:SdpyVcQi0
>>672
炭素税
0675774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-M2B7 [121.83.78.41])
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2021/10/07(木) 23:56:15.05ID:JHEOV/5R0
>>674
ガソリンなんて余らないぞ。電気自動車の電気作るのにガソリン燃やすからな
電気は送電時に大量にロスするから、ロス用の発電施設も必要だからさらにガソリン使うぞ
0676774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-XFWQ [126.204.111.222])
垢版 |
2021/10/08(金) 00:20:39.55ID:gZAhWAnzr
発電に内燃機関使ったら余計排ガス撒き散らすだけや
まぁ今のEVだって製造とランニングに出す炭素量はガソリン車より多い無駄な物だからな
0677774RR (ﾜｯﾁｮｲ 970b-wKhs [42.126.226.73])
垢版 |
2021/10/08(金) 00:44:11.13ID:UUE5tdiZ0
発電機でもあるまいし、普通に火力発電とか言えよ。
そんでSDGsのスレでも作って低レベルな議論をグダグダと死ぬまでやってりゃいい。
0679774RR (ﾜｯﾁｮｲ c741-8Dx1 [112.69.83.90])
垢版 |
2021/10/08(金) 02:38:05.57ID:upg37GYj0
今現在でも中華バッテリーなんか粗悪品だらけだが？
例えばマキタの電動工具用バッテリーなんか中華の粗悪品が大量に流通してる。同じことが起きるだけ。
0680774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-XFWQ [126.204.111.222])
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2021/10/08(金) 03:21:26.91ID:gZAhWAnzr
個人で買うならそうなるだろうがスタンドが正規ルートで共通規格を揃えることになるんじゃねぇの?ましてや国やら何やらがどうせ推進してくるだろうから安くあげようとして中華コピーなんか使ったらすぐバレて大問題になるだろ
0682774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sreb-XFWQ [126.204.111.222])
垢版 |
2021/10/08(金) 04:54:27.47ID:gZAhWAnzr
規格統一＝スタンドでバッテリー交換式って仮定の話
個人購入いらんだろ、スタンドで毎回バッテリーそのものを交換するシステムになるんだから個人購入の意味がない
0683774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-XFWQ [106.128.39.15])
垢版 |
2021/10/08(金) 05:04:50.32ID:j9UFVDDza
今の技術でガソリン車同様にツーリング等で実用に足りうる距離を走れるEVバイクを実現するならバッテリー交換式か超急速充電かどちらかだけど、前者は車と足並み揃えないといけない、後者は電力ロスとバッテリー自体の寿命低下と再利用不可なほど劣化してリサイクル出来ない問題がな
インフラはどっちもどっちだから一緒だけど
0684774RR (ﾜｯﾁｮｲ c741-8Dx1 [112.69.83.90])
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2021/10/08(金) 06:20:47.95ID:upg37GYj0
スタンドが正規品揃えても安物中華バッテリーと入れ替えられるだけだなw
個人で買う意味が無いって？今中国で爆発しまくってるような安物EVが入ってくるんだぞ？
そういうのは最初から装着されてるバッテリー自体が粗悪品なんだよ。
規格統一したらそういうのもスタンドで混ざるってこと。
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ c741-8Dx1 [112.69.83.90])
垢版 |
2021/10/08(金) 07:15:35.72ID:upg37GYj0
バッテリー交換式の問題は他にもある。
都心部で利用者が多いと交換したバッテリーの充電が間に合わなくなるだろう。
逆に田舎だとバッテリースタンドが見つからないかもな。
ガソリンと違ってわざわざ2輪用バッテリースタンド設置してくれるところがどれだけあるか。
0688774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-du8U [202.214.231.17])
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2021/10/08(金) 08:16:51.42ID:t52RJfRvM
エネルギーを取り出すための「反応」をどこでやるかってのに収束するんだよ
中でやるか、外でやるか
外でやる場合は、使う以上のエネルギーをチャージして、蓄えなきゃいけない
急速充電はどんなに技術、素材が進歩しても、電磁気学的に限界がある
中でやる場合は、考えなくて良い
0691774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM16-NJNj [133.106.37.63])
垢版 |
2021/10/08(金) 14:01:08.47ID:8epRNDbtM
一瞬なんのスレかわからなくなった　
冷感時のカチカチ音がだんだんひどくなってきたんだけどカムチェーンかな？　　
まだそんな寒くないからオイル硬すぎってこともないと思うし
一応リコール後のやつなんだけど...
0692774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-SWHk [126.186.154.174])
垢版 |
2021/10/08(金) 15:53:26.85ID:4jgw6aSap
気になるならバイク屋へ行け

リコール並みの問題が出たら書き込め以上
0693774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-SWHk [106.132.141.154])
垢版 |
2021/10/08(金) 16:15:23.84ID:TJoDm2STa
不具合があったといえばアイドリングがしなくなったことがあるくらいだな
スロットルボディの清掃で直ったけどバイク屋いわく大して汚れてなかったとか
0694774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-SWHk [106.132.141.154])
垢版 |
2021/10/08(金) 16:15:54.96ID:TJoDm2STa
アイドリングが安定だ
0696774RR (ﾜｯﾁｮｲ baee-XFWQ [125.52.82.158])
垢版 |
2021/10/08(金) 19:15:30.09ID:Xh0CHcGX0
アイドル以下の低回転でしばらく走ってるとECUが補正かけるまでの少しの間アイドル安定しなくなるぞ、不具合ってほどのもんではないと思うけど
0697774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-SWHk [106.132.141.154])
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2021/10/08(金) 19:32:28.54ID:TJoDm2STa
>>696
1速にいれた時が2000以下でうろうろするようになって、回した後回転が1000近くまで落ちたりとかなってたのが実際改善されたんですよ
もちろん特定の走り方した時とかじゃなくて常時。
0700774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2f7e-b36D [210.229.78.69])
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2021/10/08(金) 21:03:20.09ID:rvOe5uhE0
カワサキが、研究中の水素エンジンを公開

ニンジャH2系スーパーチャージャーユニットをベースに、直噴用の燃料ラインを追加したような構成。

既存の燃料ラインを残しつつ、直噴用を加えて燃料ラインを2系統としているのは、2つの燃料を混ぜて燃やす「混焼」の可能性も⁉

画像あり
https://twitter.com/PutiMotor/status/1446296335561347072
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0701774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-ugVj [126.182.113.7])
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2021/10/08(金) 21:34:55.84ID:5IlaHYZup
はやく4R出してくれや
0702774RR (ﾜｯﾁｮｲ baee-XFWQ [125.52.82.158])
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2021/10/08(金) 22:27:26.26ID:Xh0CHcGX0
電動とか水素とか発表してるタイミングで
真逆を行く4気筒の新型なんて発表する訳無いだろ
9月時点で発表ない時点で実売モデルとしての発表は来年まで持ち越しや、今年発表来年発売目指すならZ650RSと同時発表されてる
来年発表が無ければEURO6踏むから可能性が無くなるな
0704774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-SWHk [126.186.152.160])
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2021/10/09(土) 03:00:24.14ID:XGZLy/W3p
新規設計エンジンになる4R出す出さないの判断は世界規模で売れるかどうかだから日本にしか無い400規格とか元取れる訳が無いだろ
立派な600クラスがいぱいあるのにどうして世界で4Rが売れると思うんだ？
0705774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2eb0-GPdI [153.219.136.196])
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2021/10/09(土) 04:00:44.39ID:2djGK9Vl0
>>695
両方ダサいけどどこがいいのその２種類
それならノーマルの方がマシ
0706774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2eb0-GPdI [153.219.136.196])
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2021/10/09(土) 04:46:09.23ID:2djGK9Vl0
つーかOVERのZ X-25Rマフラーさ、YouTubeでパワーチェックしたら
ノーマルより４馬力もパワーダウンしてメーカーに文句言ってる動画が笑った
マフラーメーカーで信用できるのはヨシムラ、BEET、モリワキくらいだろ
あとは適当だな
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e2d-SWHk [153.136.61.189])
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2021/10/09(土) 06:58:42.23ID:c/3aPcC/0
あれ他に吸気もいじってるから燃調あってないんじゃねーの
さすがにノーマルから大幅パワーダウンなんてことはないでしょ
0710774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-+BSw [1.75.238.160])
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2021/10/09(土) 16:39:57.17ID:0AaOpD8Md
控えめな運転の回転数はいくつだろうか…
6000、8000と来たから10000回転までだろうか？
0712774RR (ﾜｯﾁｮｲ baee-XFWQ [125.52.82.158])
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2021/10/09(土) 17:47:27.95ID:X3/bWVGn0
排気量拡大はありえんだろ、400と650じゃ差がありすぎる
100馬力超えが中免で乗れたら危なすぎるわ
それならEUみたいに馬力制のほうがマシ
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa92-vb6S [221.248.135.177])
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2021/10/09(土) 18:15:33.99ID:LoiVDg+t0
ヨシムラショート認証いつ出るんだよ。
0715774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-b36D [60.125.100.25])
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2021/10/09(土) 18:27:59.99ID:7bezsLwR0
>>712
EUみたいに馬力制のA,A2免許に準拠したみたいなのが導入されたら
これのネシア仕様はA相当の大型免許で、NC750はA2の普通免許とか謎の現象になるな
0721774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-SWHk [126.186.152.14])
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2021/10/10(日) 01:24:50.96ID:vtMwbqaWp
トリスタ今なんかやってんな15日にお披露目
0722774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-GPdI [118.7.236.113])
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2021/10/10(日) 04:33:05.86ID:ayJa6f2C0
>>720
同じくレース管と同じ形状で触媒だけ付けてとか無理と聞いた
0726774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-+jtM [27.83.177.87])
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2021/10/10(日) 10:24:48.75ID:ge0+3Xry0
>>709
中型→大型って教習10時間くらいじゃなかった？すぐ取れるじゃん
0727774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-+jtM [27.83.177.87])
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2021/10/10(日) 10:24:58.41ID:ge0+3Xry0
>>709
中型→大型って教習10時間くらいじゃなかった？すぐ取れるじゃん
0731774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-GPdI [118.7.236.113])
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2021/10/10(日) 19:35:38.56ID:ayJa6f2C0
>>723
まぁOVERのはショートでもなんでもない中途半端でダサいけどな
0733774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-b36D [60.125.100.25])
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2021/10/10(日) 20:33:56.60ID:BMKWI9b00
ショートは見た目はカコイイけど消音するのはそれなりのサイレンサーの容量が必要だから
アクラも腹下にサイレンサーあるけど、そうじゃないのはギッチギチの糞詰まりマフラーになるぞ
0734774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-SWHk [126.186.153.86])
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2021/10/10(日) 22:44:39.68ID:AbSkPnggp
そもそもショートマフラーて排気効率いい方では無いし短くなる分応用効かねーからな
多分モリワキみたいなサブタンク付けて公道用発売濃厚
0735774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-GJBa [153.142.168.45])
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2021/10/11(月) 10:40:57.91ID:RsKyMpUu0
>>710
プラザでは10000くらいって言われたよ
0736774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-GPdI [118.7.236.113])
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2021/10/11(月) 19:56:33.34ID:AmqH7zWs0
>>732
OVERのはスイングアーム超えてるやん
モリワキ、ヨシムラ、忠男のはスイングアームの手前やん
この差です
0737774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1679-+TWh [119.239.106.145])
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2021/10/11(月) 20:01:22.50ID:1N3jVyZ40
中免しかなくて、新車から10年以内の4発乗りたい場合、下手したら大型免許取って大型中古買った方が安かったりする？
これかCBか大型か。その場合大型4発は何が安いです？
0744774RR (ﾜｯﾁｮｲ baee-XFWQ [125.52.82.158])
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2021/10/11(月) 21:38:37.46ID:7/cZNNxd0
250四発と他の四発はジャンルからして別物だと思ったほうがいい
単に四発乗りたいだけなら上行ったほうが幸せ、250の四発はサウンドを楽しむもの
0750774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-SWHk [126.186.159.148])
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2021/10/11(月) 23:50:25.72ID:UqUOkHH4p
用途にもよる後は性格次第

単に4発乗りたくて街乗り程度なら大型ぶっちゃけ必要無い重くて取り回し悪くパワー使いきれなく高回転回す機会が無い

ロンツーや自己所有感満たしたければ大型で見栄張る感じ

公道で純粋に超高回転回せて4発音愉しむバイクが25r
ちょい余裕持たせるならcbって感じだな

4発に拘り無ければ素直にninja400買え
軽くてオールラウンダー的なバイクで色々お薦めだぞ
0751774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-GPdI [118.7.236.113])
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2021/10/12(火) 00:03:55.04ID:H9PFkoCo0
>>747
180kmくらい出ちまうとか書いてるけどさZX-25Rで実際180kmまで到達するのに
めちゃ時間かかるからすげー危ないんよ
高速で実際無理のない美味しい域はこのバイクは 120kmくらいだろ
とにかく加速感はめちゃくちゃ遅いのでほんと音だけ楽しむバイク

俺は10Rも持ってるから比較が簡単だけど10Rは１８０kmまで数秒で行くから安全なのよ
この意味はサーキット含め走りを理解している人なら理解できるよね
0754774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-SWHk [126.186.155.30])
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2021/10/12(火) 00:59:50.39ID:KMfYFiqbp
大型なら当然の結果内容に何故25rと比べたがるんだろうな

何が数秒で180kmだから安全だよww
凸るやつはバイクが悪いんじゃ無く人間側な

大型マウントってヤツほんまアホやわ
0755774RR (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe3-uECI [Fiq0QbL])
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2021/10/12(火) 02:30:27.92ID:qZP5sjqGK
スーチャー付けた4気筒ミドルのZZX250（仮）やZZX400（仮）（輸出用のZZX600（仮）と共通設計）が欲しい所。
というのは新東名や東北道や常磐道の120km/h区間巡航。
0761774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa92-vb6S [221.248.135.177])
垢版 |
2021/10/12(火) 21:32:43.32ID:iEbBqlqL0
ナイトロンの納期めちゃくちゃ遅いじゃないかー
0762774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f15-ry36 [114.171.9.63])
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2021/10/12(火) 23:20:27.07ID:Ix/kyAlK0
>>737
超遅レスですまん
俺も20年くらい中免で公道では400で十分だと思ってた
ここ数年の規制で逆にフルパワーの大型が出回ってるし、コロナで暇だった頃に大型取りに行った
結論として大型乗るともう普通2輪なんて足以外に乗る気が起こらない
今は街乗りたまにするから650を買ってるが、レンタルでZX25RもCB400SFも乗った
良かったのは音だけ、全然進まない
免許ないなら確かに魅力的だろうけど、免許取るつもりなら断然大型
今のミドル(600くらい)は昔の400よりは軽いし馬力は比較にならん
ミドルに乗ってる奴がリッターは必要ないってのならわかる
400ですら、まして250なんて語るレベルにすら到達してないよ
0763774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-Z63u [126.92.53.103])
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2021/10/13(水) 00:02:38.73ID:Jy7ySRzA0
マフラーよりも先にリアサス変えた方がいいな
0770774RR (ｽﾌｯ Sd5a-ry36 [49.104.51.93])
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2021/10/13(水) 08:06:54.23ID:v44cRwwqd
>>766
今結構多いみたいだぞ
いや、本当にその通り
バイク自体しばらく乗ってなかったが、大型に乗ってみて世界の違いに驚いた
400cc基準に分けてる免許の意味は良くわからんな

ZX25Rはいいバイクだよ、バリオスと比べても街中ではとても扱いやすい
免許に制限があるなら有力な選択肢だと思う
大型免許取って大型のマルチとの比較って話だから比較にならないと言うだけの話
0772774RR (ｽﾌｯ Sd5a-ry36 [49.104.51.93])
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2021/10/13(水) 08:16:23.35ID:v44cRwwqd
>>771
大型免許持っててそれなら人の好みなんで否定はせんよ
持ってないなら知らないのに語るなよって話
0774774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-du8U [163.49.205.97])
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2021/10/13(水) 11:01:57.42ID:UP0UahkHM
大型に目が眩んでも、大型に目を瞑ってもいかんよ
別モンで多様性が必要だから、排気量も気筒数もジャンルもデザインも色々あるんだからね
その中で、25Rは現状唯一無二

ただ、「4気筒が良いんです」しか情報無いなら、中古の大型乗りなよって言うしかないだけ
0777774RR (ﾜｯﾁｮｲ d6ee-NJNj [111.99.108.205])
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2021/10/13(水) 17:33:37.36ID:CmgaespE0
大型免許だけどこれ買ったよ
ツーリングは疲れるし加速も鈍いけどオモチャみたいにクラッチ軽いし
毎回峠でレッドまで回せて楽しいよ　
大型は高速の料金所で試しにやってみた以外レッドゾーンまで使った事ない
0794774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7fd-exDs [112.140.15.249])
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2021/10/13(水) 21:20:54.56ID:8wtxaIkC0
>>778
いやいや大型SSでサーキットなんて本気で攻めたら楽しいよりも恐怖だよ、スパ西の
400m位のストレートでさえメーター読み230k/h位出てしまうしそこからフルブレーキ
で１コーナーとかもうとても無理。
自分みたいなオッサンにはサーキットこそ２５０．
0797774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7fd-exDs [112.140.15.249])
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2021/10/13(水) 22:42:35.26ID:8wtxaIkC0
>>796
いや自分も10年チョット前まではリッターバイクでサーキット走ってましたよ、
でも年とともに楽しいより恐怖が先立つようになって２５０に変えた。
0798774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-nDDx [1.75.244.20])
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2021/10/13(水) 23:17:33.50ID:DZrvRplfd
>>778
そもそもスパ西浦じゃリッターSSでもメインストレートでも4速位しか入らんしリッターSSを使いきるまでには行かないっていう。
使いきりたいならサーキット行けって良く言われるけどリッターSSを使いきれるサーキットなんて日本に5、6箇所位しかないでしょ
0804774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Speb-ka7q [126.205.173.96])
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2021/10/14(木) 09:31:30.31ID:N3+dyrUZp
たまに見に来たらまたサーキットの話題でレスバしてて草枯れる
0810774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-nDDx [49.98.15.152])
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2021/10/14(木) 12:26:54.35ID:rwJRCGVpd
公道で何が起きても確実にコントロール出来るのは125ccが限界だって言ってたのはスペンサーだったな。
プロレーサーでも使いきれるのは250ccまでだなんて聞いたこともないが。
0811774RR (ﾜｯﾁｮｲ 970b-ZOWT [42.126.226.73])
垢版 |
2021/10/14(木) 12:37:50.21ID:xMPHtQwg0
250ってのは聞いたことあるが公道の話だよ。レースで使い切れないなんて他に問題がある場合でしょ。
俺は125cc15馬力のスポーツモデルが法定速度な意味でちょうどいいけど。
0813774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-du8U [210.138.6.143])
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2021/10/14(木) 13:01:42.03ID:JItmAmu8M
な？
こんだけバラバラなのに、
使い切る
回し切る
乗りこなす
なんてどうとでも取れるイメージで、何となく良い事言った様なフリしてドヤってる奴の多い事多い事

そもそも馬一頭に言う事聞かすなんて無理だろ
手の内で必要な時に必要なだけ必要な操作が出来りゃ、道具なんてそれで良い
使い切るだの回し切るだの乗りこなすだの
買えない持てない乗れない奴の言い訳なんだよ
0814774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2ebf-5ery [153.142.168.45])
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2021/10/14(木) 13:04:12.50ID:Mua4lPuP0
どぉぉぉーーでもいいわ
別スレでやってくんね？
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-K0oZ [60.125.100.25])
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2021/10/14(木) 18:46:22.67ID:80WDXfPw0
インジェクションもプラグもマフラーもオイルパンも逝かねーよ
逝くのはバルブサージングで最悪ピストンとバルブがヒットだけど
そうならないようにするためのリミッターだから
0820774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-4NPR [60.114.141.55])
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2021/10/15(金) 15:28:41.34ID:3NkXEKzp0
夜の羽田空港、コロナ禍はシャトルバスもあんまりおらず
民家も周りに無いのでとても快適な25rツーリングコースだったのに
最近は客も徐々に増え、パトカーが半端無くうろついてる。
明らかにパト強化されてて誰が早速捕まってた。
0822774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-SdPo [126.166.92.220])
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2021/10/15(金) 20:49:03.01ID:vQWd1YJ4p
トリスタのバイク業界を盛り上げる心意気は買う
日本のこの時代によくやるなあとは思う
0824774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-yp/i [111.239.171.254])
垢版 |
2021/10/15(金) 22:02:13.50ID:f8j5ktVua
>>820
仕事で羽田空港の道路よく使うけど長めのトンネルが気持ちいいね
環八トンネル・北トンネル・アクセストンネル
周回道路は覆面・白バイいるから注意だな
0827774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-SdPo [106.132.189.88])
垢版 |
2021/10/16(土) 14:14:12.61ID:SHnRnzo4a
タイヤS22に履き替えたが、コーナリングが別もんになっててビビるわ
0829774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-ynWl [126.92.53.103])
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2021/10/16(土) 18:05:15.41ID:cgFHJv0D0
>>827
乗りにくいの？
0830774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-SdPo [106.132.189.88])
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2021/10/16(土) 19:51:01.76ID:SHnRnzo4a
>>829
軽快感が少し減った気がするけど、バンク中のグリップ感が段違いで非常に良き。
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-qzDL [125.52.82.158])
垢版 |
2021/10/16(土) 20:29:26.36ID:iUPjyeBh0
S22はGPR300と比べるとヌルッと曲がる、乗って一番最初にチョロっと曲がるだけでなんじゃこりゃってなったのを覚えてるな
その後ロッソ3に変えたけどS22と感覚似ててあんま違和感なかったけど
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b0-PbQ8 [118.7.240.171])
垢版 |
2021/10/17(日) 05:45:34.25ID:EVb+Z6sh0
GPRも前はレベルの高いタイヤの部類に入っていたのにな
サーキットでコンマ1秒削るとかじゃなくて街乗りやツーリングならGPRで十分
ハイグリップはこれからの季節怖いからな
0834774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f03-w5nH [211.2.0.200])
垢版 |
2021/10/17(日) 06:57:27.61ID:lsuYr0z00
サーキットでもGPR300は安定してて良かったけど、流石にタイム出そうとすると危なかった
街乗りや峠レベルなら本当にいいタイヤだと思うよ
0835774RR (ｽﾌｯ Sdbf-E2XQ [49.104.45.230])
垢版 |
2021/10/17(日) 21:11:12.03ID:grDa2euCd
こっちが本スレか。
クイックシフターとETC付けて102万で仮契約してきたからよろしくな。
オススメなパーツある？初バイクなのよ
0836774RR (ｽﾌｯ Sdbf-wN1H [49.104.39.249])
垢版 |
2021/10/17(日) 21:24:09.09ID:PWKzxTRLd
>>835
se買わんかったんか黒がよかったのか
初バイクならスライダーくらいあったほうが立ちゴケしたとき多少傷は防げたのに
ETCはデラオプで付けるとぼったくりぞ
0838774RR (ｽﾌｯ Sdbf-E2XQ [49.104.45.230])
垢版 |
2021/10/17(日) 21:43:19.65ID:grDa2euCd
>>836
>>837
黒単色欲しかったからね。ETCはメーター内に連動表示されるみたいなの見かけたからオプションのやつが良いかなと思って、まだキャンセルは可能だから考えとく
とりあえずOverのスライダーとアクティブのフェンダーレスキットは別で買って自分で付ける予定
0840774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-v9Ze [112.69.83.90])
垢版 |
2021/10/17(日) 22:37:24.23ID:1RUnhhfB0
純正スライダー折れるし他のオプションはシフター以外要らんからスタンダードで正解よ。
社外スライダーはエンジンボルトで留めるタイプはやめときなよ。
純正はエンジンボルトとは別でフレームにボルトオンされてるから。
0846774RR (ﾜｯﾁｮｲ 970b-ddoe [124.47.242.17])
垢版 |
2021/10/18(月) 05:28:03.01ID:YEwsHU8V0
タイ仕様ってなんなん？
納車が待ち切れない人が買うやつ？
0847774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9715-wN1H [60.40.49.58])
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2021/10/18(月) 07:51:58.42ID:pJL5+tX90
>>838
ETCは純正と同じものが普通に売っててETC用のカプラーが25Rにちゃんと用意されてるからそこにぶっさせばメーター表示されるよ

自分で出来ないってなら店に任せるのがいいけど簡単やぞ
0851774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-SdPo [126.167.149.75])
垢版 |
2021/10/18(月) 15:47:10.68ID:gLAtKd4vp
ETCはプラザや正規店だと時間掛かる分手間賃高いが何かあった時の保証対象品になるし全てカウル内に収める上処理が綺麗

量販店だと安い分処理が大雑把な感じにならざる得ない所がある
店舗によっては目に見えるとこにETCパーツが出てたりするのザラ

安心感を買うか安く済ませるかその辺で決めればいい
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff41-an4T [121.83.78.41])
垢版 |
2021/10/18(月) 21:19:53.62ID:8nmriJBu0
メーターの上にアンテナ置くとかセンスなさすぎだからな量販店は
インジケーターも視界に入るトコに付けやがって夜眩しいし
0855774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf28-an4T [111.89.84.32])
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2021/10/19(火) 06:15:30.69ID:CedPNlUj0
ETCはプラザでやって貰った方が楽だよ。
アンテナはアッパーカウル内に仕込んで、
そこからタンデムシート下まで引っ張って専用ステーで本体を固定。
登録と外装取り付け取り外しの工賃を考えれば高い程ではないよ。
0859774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-qzDL [106.128.106.52])
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2021/10/19(火) 09:21:12.59ID:kjiS+nVia
世の中には外装すら外せないライダーがたくさんいるんだぜ
まぁ純正ETCと工賃程度で数万払うならって意見は賛成、その数万で俺ならドラレコ買う
0864774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Nrwy [106.129.130.188])
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2021/10/19(火) 15:46:58.06ID:bHb13GPpa
中古車だと自分で付けるけど新車はちょっとって人も居るだろしな
俺は純正ETC付けて貰ったけど結局納車一週間でUSB電源増設の為にカウル外してたわ
0868774RR (ﾜｯﾁｮｲ f708-AgOP [218.218.121.168])
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2021/10/19(火) 21:32:03.83ID:4hsUJ3PN0
好き嫌いもあるしな
実家いる時は場所あるし自分で色々やったけど最近は場所もないし工具は実家に置きっぱなしだしやる気0で全部店任せだわ
0875774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17b0-PbQ8 [118.7.240.171])
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2021/10/20(水) 02:46:28.59ID:2pbc1y8u0
俺も言われたことない
ていうか今時のバイクで暖気必須ってないわ草
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-Avck [60.125.100.25])
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2021/10/20(水) 07:29:40.48ID:MgRIQEj20
FIは水温センサーからのフィードバックで冷間でもFIが燃調濃くするからエンストしないってだけで
エンジン内の各部のクリアランスも適切でないので暖気が必要ないって訳じゃない
車だと水温警告灯が点いてATは3速以上にシフトアップしないとかの制御が入るし
0877774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-//Zm [106.133.48.146])
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2021/10/20(水) 07:36:02.73ID:c2+k+Ausa
せやね
走行暖気が出来るようになったから
近所の目も気にしなくて良いし
時間の節約にもなるし
山に行っても何も気にしなくていいの楽わ
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff2d-6i8c [153.136.61.189])
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2021/10/20(水) 10:43:20.38ID:Fd1jJCZj0
定期的に暖気の話出てくるけどいっつも同じこと言ってんな
0887774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-+CpY [133.159.148.248])
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2021/10/20(水) 14:07:13.12ID:2zk8kS7lM
無駄に排ガス出すだけだからメーカーも推奨できる世の中じゃないよ。
寿命って言うならアイドリングストップのほうがよっぽど影響大きい。
0890774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-qzDL [106.128.100.39])
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2021/10/20(水) 14:55:08.15ID:vfh0GAuEa
なるだけ早く適温にするのがエンジンに一番いいんだから冷間時でも問題なく始動して自動補正するFIでアイドル暖機やる意味はないよ
アイドル暖機は手動補正、つまりチョークを引く必要のあるキャブ車でやるものだし、キャブでもアイドル安定してチョーク戻したら走行暖機した方が当然エンジンにはいい
0891774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-qzDL [106.128.100.39])
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2021/10/20(水) 14:57:04.22ID:vfh0GAuEa
>>889
ドラレコはつけたら終わり、ETCは自分でつけても取り扱い店舗でセットアップしなきゃいけない差だろ？どうせ店に行くなら店で付けてもらえばいいって発想じゃないん
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffbf-4HJo [153.142.168.45])
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2021/10/21(木) 16:47:59.52ID:3yxs2M+R0
マフラー、フェンダー、テールランプはいじった。
次にいじるならどこかなぁ

実用的なの考えててラジエターガード、フロントウィンカーあたりを考えてるけど
これがイイとかありますか？
0907774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-dcTH [60.125.100.25])
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2021/10/21(木) 21:36:32.94ID:sAVBj9/I0
>>904
ドクタースダで腰下からメカチューンとか、メタルスピードでターボ化とか
オーバーレーシングでワンオフのロンスイとかの人柱になってください
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f92-3Vi9 [221.248.135.177])
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2021/10/21(木) 22:54:29.50ID:y7F51NXK0
俺はまずはリアショックから、そして金が無くなる。茄子が出たらバクステ。と続けて最後の最後にマフラー交換。ノーマルも気に入ってるけど。
0909774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spcb-6i8c [126.33.146.23])
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2021/10/21(木) 23:27:17.93ID:MIUL3BuLp
後サス > タイヤ > バクステ > マフラー > 前サス > 吸気チューニング・軽量化等

走りに関してだと自分の優先順位こんな感じだな
音優先ならマフラーに吸気ってなるわな
0914774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5541-lKLG [112.69.83.90])
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2021/10/22(金) 11:24:56.74ID:0HIgEAj+0
10Rサスもバネレートはほぼ同じだよ。リンク比で差をつけてるみたい。
サーキット走って沈み込み見たらほぼ使い切ってるからあまり変える意味は無いと思う。
減衰調整ついてるのはいいがプリロード調整は純正よりめんどくさいし。
0915774RR (ﾄﾝﾓｰ MMf1-ASBr [218.225.231.151])
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2021/10/22(金) 12:13:51.19ID:7ohQqXNbM
>>913
フロントのスプロケは何丁にしてますか？
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bbf-iBLV [153.142.168.45])
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2021/10/22(金) 13:02:49.26ID:k5OGJ0pA0
９０４です、みんなありがとう

>>905
タイヤは純正のもそんなに悪くないと聞くしサーキットいくわけでもないし
優先順位は低いかなぁ…
ホイール、サス、バクステ、スプロケあたりですかね

>>904
純正の包茎マフラーは自分の包茎が
ばれるから嫌だったのよね
0920774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-V3Xv [126.33.141.142])
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2021/10/22(金) 16:28:01.02ID:czLZfbWGp
純正フロントサスの感触はみんなどんな感じなん？
勿論体格や体重で変わるから一概に言えないが自分には粘りが無く柔らかすぎてスプリング変えた
0926774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-Q/Vu [106.128.100.134])
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2021/10/23(土) 09:12:31.64ID:1ArTSQ2ma
21年上半期で3000台超えてるから少し落ちたとはいえ相変わらず、ホントに欲しくてすぐに予約した人のところにはもうとっくに届いてるから騒ぐ人がいないだけでしょ
0936774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2db0-Cxsq [118.7.240.171])
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2021/10/24(日) 00:38:28.14ID:l7ZXsIr10
>>911
それケツ上がりするだろ？
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2db0-Cxsq [118.7.240.171])
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2021/10/24(日) 00:38:28.14ID:l7ZXsIr10
>>911
それケツ上がりするだろ？
0947774RR (ﾄﾝﾓｰ MMf1-ASBr [218.225.231.251])
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2021/10/25(月) 17:20:28.38ID:KEiiECl7M
ノーマルでも十分なんだけど、何か変えて変化を楽しみたいんだよねぇ。マフラーは特に不満ないから使い倒してから変えてみようとは思うけど。
0948774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-Q/Vu [106.129.36.51])
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2021/10/25(月) 17:30:18.34ID:rNl14OFra
ノーマルでも走るだけなら十分だけどリアサスは変えたほうが街乗りツーリングでも快適にはなる
逆にそれくらい25Rのリアサスはしょぼい
0949774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-V3Xv [126.33.141.142])
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2021/10/25(月) 17:36:38.92ID:WR80qxKpp
マフラーより真っ先にリアサス交換してもいいぐらい感動間違いないのは確か
0954774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-V3Xv [106.132.142.172])
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2021/10/25(月) 21:53:10.74ID:0OzzrZRMa
>>952
良くなったーくらいしか言えない気がするけどまかされた
タイヤ変えた時もびっくりしたがどう変わるのか楽しみだわ
0955774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db0-Cxsq [124.100.119.43])
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2021/10/25(月) 22:38:43.51ID:1RxtC9AA0
ZX-25Rの純正サスでショボいとか書いてるのは
自身がそーとーショボいって自己紹介してるようにしか見えない
もしくはそーとーな知ったかぶり
0956774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db0-Cxsq [124.100.119.43])
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2021/10/25(月) 22:40:09.41ID:1RxtC9AA0
あ、業者乙って言うパターンもあるなw
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-Q/Vu [125.52.82.158])
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2021/10/25(月) 23:56:49.44ID:X/S+aAty0
>>955
フロントが社外サス並にいいからリアが目立つんよ、リアは如何にもな純正だからyssみたいな安価な社外でも入れるとかなり変わるがフロントはアジャスター仕込むだけでぶっちゃけ十分
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d15-Pzse [60.40.49.58])
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2021/10/26(火) 00:09:13.43ID:fR73AXh00
>>958
どんな運転してるか知らんけど純正リヤサス街乗りからワインディングサーキットまでこなせるいい足やと思うよ
伸びも縮みも動きが遅いからいい意味で安定悪い意味でタルいけど
0962774RR (ﾜｯﾁｮｲ a303-lS+k [211.2.0.200])
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2021/10/26(火) 09:46:43.46ID:UkqP2hwF0
>>959
ノーマルタイヤなら純正サスで充分バランスいいと思う
ハイグリップタイヤ履いて負荷かけるような走りすると、プリ上げてもリア負けるからどうしょうもないけど
結局カスタムが原因でバランス崩れるからさらなるカスタムが必要になる
予算に合わせて考えたほうがいいな
0963774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc3-QJd0 [1.75.3.2])
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2021/10/26(火) 10:10:28.26ID:/hIunJsId
なんで標準タイヤがGPR300なんだろう。S22とかロッソ3みたいなスポーツタイヤの方がキャラには合ってそうなのに
0964774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-JiXA [163.49.215.92])
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2021/10/26(火) 11:15:10.07ID:NKQIww1+M
>>963
OEMのタイヤなんて、どうせ慣らししてある程度したら変えるもんだから
それにどんな銘柄でも、コンパウンドはリプレイス品と違ったりするし
そういうの知らない人だけだよ
標準装着のタイヤに拘るのって
0965774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-Q/Vu [106.129.62.141])
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2021/10/26(火) 11:43:55.02ID:Kxl2WmkMa
まぁ全員がスポーツ走行する訳じゃないからスポーツカテゴリより一段下げてスポーツツーリングカテゴリにしたかったんじゃないの？
110、150のS22はそもそも25R発売後でなかったっけ、合わせてきた感じではあるけど
0966774RR (ﾜｯﾁｮｲ a303-lS+k [211.2.0.200])
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2021/10/26(火) 11:53:52.51ID:UkqP2hwF0
とは言えニダボも同じタイヤだしr25なんてバイアスタイヤだし
標準タイヤとしては充分楽しめるいいタイヤだよ
フルノーマルならサーキットでも楽しい
タイムは出ないけど
0968774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8db0-Cxsq [124.100.119.43])
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2021/10/26(火) 16:07:54.10ID:e7NshUwr0
>>963
GPR300ですら散るアホがめちゃ多いのに
S22とかロッソ3みたいなスポーツタイヤにしたら散るアホが更に増えるだろうがw
この意味わかるよな、タイヤ管理が難しくなるものを初めてのバイクが25Rみたいな
ガキが多いのに無理だから
0969774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-V3Xv [126.33.141.142])
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2021/10/26(火) 16:32:50.69ID:7VzFHNudp
相当な知ったかぶり君が降臨してんな
0970774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa11-Q/Vu [106.129.63.84])
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2021/10/26(火) 16:35:05.42ID:keSTM2qYa
なんで低温からGPRよりずっとグリップするS22やロッソ3で散るやつが増えるんだ？
管理できんのはまた別問題やし寿命もぶっちゃけGPRよりロッソ3のほうが長いぜ、S22ですら同じ位のライフだし
0972774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1daa-V3Xv [126.53.61.51])
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2021/10/26(火) 20:54:15.40ID:9oOtyIEL0
タイヤ製造時に型枠から外れ易くする為にワックス等塗ったのが残ったままだから皮剥けるまで滑るんだよ
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1daa-V3Xv [126.53.61.51])
垢版 |
2021/10/26(火) 21:24:45.18ID:9oOtyIEL0
テカってるの取れりゃ充分
0976774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-UiPK [133.106.189.15])
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2021/10/27(水) 04:31:20.63ID:uYcLoxAIM
ZX25RのリアウインカーをZ900RSみたいなLEDにかえたいんですがカワサキの純正品流用で使える車種ってありますか？フェンダーレスはアクティブのオーソドックスなヤツ使ってます
0978774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc9-ycAc [126.193.40.79])
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2021/10/27(水) 10:34:19.84ID:uq7AdJkNp
>>976
z900rsのやつそのままはまるから使ってる。
ただ、コネクタの形違うからそれ交換とハイフラするからウインカーリレーも交換。
コネクタは自分で付け替えるか、キタコとかの変換ハーネス使えばポン付けできる。
0982774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-rNSL [118.22.121.108])
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2021/10/29(金) 05:32:02.27ID:Ey9+46s60
俺はいじりたおして飽きたわ
250はやっぱ遅すぎ、原付バイク感覚で使ってるが1年たっても1,800kmしか乗ってない
Z900RSもあるし走行5,000km未満だと買取価格かなり良いので来年の春までに売ると思う
0988774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-nrQ9 [106.128.36.109])
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2021/10/29(金) 18:43:20.53ID:zMtEcGy7a
いやリッタークラスから比べれば遅いのは間違いないから
そこじゃなくて日本の公道で走る分には250でも過剰スペックなのに遅いというスピード感覚のズレのほうがヤバいわ
ましてや25Rはドノーマルでも170くらいまではあっさり出るし、そこからの伸びは確かに弱いけど実測180まで出るからな
0992774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bfd-h3eI [120.137.224.50])
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2021/10/29(金) 22:01:07.94ID:oQo9j7Ae0
>>982
ちゃんとサーキットでそれなりのタイム出せるのですか。
直線で遅いのは２５０だから当たり前だし。
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-lCC/ [60.145.185.217])
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2021/10/30(土) 18:31:07.81ID:RbpNdklF0
次スレどこ？
0998774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-lCC/ [60.145.185.217])
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2021/10/30(土) 19:31:24.12ID:RbpNdklF0
ありがと！
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