Kawasaki Z900RS Part26
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公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/
前スレ
Kawasaki Z900RS Part25
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592217104/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 300kmくらいまでのお散歩までならお尻は常時浮かしてるから痛みとは無縁だな。それよらはプラザ全店舗で使ってる香りのアロマ欲しい >>768
ライディングフォーム想像したら笑ったわ ケツってね、シートの硬さより形状とかポジションとかそっちのが重要。
そこを履き違えてとにかく柔らかくするっていう暴挙に出る人がいて失敗してるわけ。
このバイクは残念ながらシートが真ん中に沈み込んで圧迫されやすいからね。
あと少しでも痛みたくないなら君らがよく履いている縫い目と繋ぎ目がふっとい安物トランクスはやめとくこった。
あの繋ぎ目が走行中に何万回も擦れて圧迫してケツと股を痛めけてる。
シームレスにしろとは言わんが良い物を履こう。 座っても生卵が割れないクッションを純正で正式採用します ストライカーのトップブリッジ付きセパハン買ったけどタンクに当たらないようにすると全然絞れないしつけるの面倒だからヤフオクに流すわ
オーバーは絞れるけどクランプから上にオフセットしすぎて好みじゃないんだよな バックステップ入れて自然とニーグリップするようになればケツ痛少しは解消するかもね。 z900rs のタンク形状をみたらブリッジ下に組むハンドルが思うより絞れないのはデモ車を見てたらわかると思うけど。 ハンドルストッパーでも使わないと厳しいと思います。アクティブのセパハンも同様かな？ウッドストックのはまだ分からないけど。セパハンで絞りたいなら加工が嫌なら今のところハリケーンしかない。 浮いてる感じはするけどね。 >>751
詳しくは聞かなかったけど11月に21年モデルに変わるってプラザ店員が言ってましたよ
新カラーの追加で中身に変更は無いとか 黒クビタイガー継続って言ってたな
新色はわからないけど こりゃカフェ買いだわ。
待った甲斐があった。
どうしても緑だの灰色だの水色だのは受け入れ難かった。 カフェはこのデザインなら暫く安泰だな
色違いも欲しい位だ で、黒の後継みたいなカラーは切削リムなんだ。
色替え以外は変更無いの？ そろそろ新鮮味が無い気がするけど、継続なんだ… カフェのフレームとスイングアームがマッドブラックっぽいけど、現行もそうなの？ カフェはSRの限定バージョンみたいなギター色だね
パッと見かっこいいけど渋すぎねーか？色合いは暗いな
まぁ売れるね
ブラックは何か違う感 >>795
確かに実物見たら「あれ？」ってなりそうだね
SRみたいにお金掛けた塗装では無さそうだし 写真だと21モデルの黒はなんつーかとってつけたようなストライプで安っぽいよね。
素人が塗装屋に頼んでとりあえずカスタム塗装しました感じ。
20モデルの無地黒の方がいいね。
ストライプにありがちな写真はいまいちでも
実物は立体感あってめっちゃカッコいいかも知れんがね。 これらとタイガーって事なのかな？ カフェに知恵絞ったらRSはネタ切れしたのか？ みたいな。青玉虫って話題だけでいつも出ないね、イエボも カフェはカワサキらしからぬオシャレ色だね。
茶だけどおっさんぽくないし。
若者にも受けるだろうな。
この手のグラデーションカラーは光源色と光加減で化けるし、実物を早く見たい。 結構肯定的な意見多いんだな
俺はどっちもないわ、火の玉買っておいてよかった >>801
テコ入れが必要なときのために取ってるんでしょ タイガーとの入れ替えになるのかね
でもタイガー続行と言う事は来年に期待。ってところかな
どうしても欲しい人は再塗装するしか 実物見ないと何も言えないわ
今乗ってるグレーのカフェもネット画像見たときは「ナンジャコリャ」だったもんな 中古車見にいったときに緑カフェの方がオーバーのサブフレームやらファンカバーやらドレスアップされてたのに安かったから世間じゃそんなもん 黒銀タイガーって純正じゃなくてZ1/2カスタムの定番カラーだね
タイガー意匠のバリエだと一番人気だ
ニワカは相手にしてなくて笑える〜 道の駅行ったら火の玉だらけだから、脱火の玉したいんよ
カフェにいくのも手だなぁ、シート厚いらしいし おいおいカフェかっこいいなおい
これなら娘にバズライトイヤー言われなくて済むじゃないか >>786
カフェは洒落たカスタムバイクって感じから
トーカッター一味のバイクって感じになったね。黒はストライプ含め今までで一番イイ感じ。 ぱっと見、カフェカッコいいって思ったけど
無印がだんだん良く思えてきた、、ｗ
飽きの来ないデザインなら無印ね
カフェは年数経ったら「ダサい」って言われる時がくるかも？ｗ モノトーン画質だからシルバーに見える人は凄い色彩感覚ですね。
私にはタイガー色に見えるが・・・(◎_◎;) >>786
シルバータイガーって言われてるみたいだけど良いですね！ 現車みたいなー、イエロータイガーは初出だと評価割れてたし、カフェのファントムブルーは現車の方がよほど綺麗な色だったから。 カフェは、現行のファントムブルーが好きだなぁ、まさしくネオレトロって言葉が似合うと思う。特に女性に好評だったが、新色は男っぽくなるなぁ 無印は玉虫でカフェはラメの入ってないビンテージ風の赤とかにしたら更にドカンと売れただろうな
微妙過ぎる 今回のカフェなんだこれ
父の日にプレゼントする焼酎グラスみたいなグラデーションじゃねぇかよ、親父の嬉しかった記憶に訴えかけて売るのがカワサキさんのやり方か？？ん？ カフェは実車見ないと何とも言えんがイメージが暗すぎるんだよ
昨日はカッコいいと思ったけど何回も見てたら仏壇色に見えてきたw >>786
この無印は赤いリフレクター付いてるから海外のみと違うか
cafeは赤いリフレクター無いから日本も販売しそう >>786
しかし、このcafe のカラーはカッコいい
今までのcafe のカラーで仕方なく妥協して乗ってる人がいたら発狂しそうだ 次のカラーは黒に茶色のグラデーション
なんて文字にするとえぇ…ってなるのに実物見るとうわぁ…ってなるじゃないなんでハンコ押したの御社の上層部の方ァ 今は冴速入れてるんだけど冴強にしてみようかなと思ってるんですが２つとも入れた事ある方居たらどんな違いを感じたとか教えて頂きたいです。 >>786
なんか見た感じのバランス良いなと思ったら海外版ハイシートなんだね。 性別が女ってだけで持ち上げられるバイク業界は何とかして欲しい
モトブログも顔出さずに女の声ってだけで登録者イージーイージー >>843
そりゃ野郎趣味に女の子いたら盛り上がっちゃうのはしょがね >>843
とはいえ、稼げてるのなんて一握りなんじゃないの？ 確かに仏壇だわいらねーヤマハのSR400の四十周年記念モデルみたいなのだったら買った ninja1000sxと迷っててほぼZ900RSに傾いてたけど、この色だと踏ん切りつかないなあ。 一昨日は肯定されてたのに今日は否定的な意見が多いのか 実物見ないと何とも言えないよね
一つ言えるのはカフェのダークカラー良いじゃんって事 他車種が売れるから、今年度はテコ入れの必要がないという判断だね >>853
中古で買えば良いじゃん
その前にツーリング行って火の玉何台見掛けるか確認してからどーぞｗ >>850
俺もその2台で悩んでる。z900rsにクイックシフター、クルコンか付いてたら悩まずにすむんだがな、 見かけたからなんだっていうんだろ、人の目気にしてバイク選んだ所で幸せになれないでしょ
それこそ見かける度に後悔すると思う 外装なんて後から買って古いのをオクに流せばいいじゃん >>856
クイックシフターは本当付けて欲しいな（当然アップダウン）
>>857
欲しければ中古で買えば？って言ってる
俺は火の玉だらけで嫌だなって意見 >>861
いや説明されなくてもわかるわ、それ踏まえてだから何？って意見 >>861
ダウン付けたら電スロ化で確実に値段が上がるな
果たして売れてる現状でそこまでしてくれるかどうか プラザに初回点検出したら直線で若干左に進むようになっててチェーンアじゃスターみたら左右で目盛り0.5くらいずれてたわ
今までバイク屋に信用できなくてバイクさわらせたことなかったけどプラザなら大丈夫かと思ったらそうでもなかったわ
やっぱ人にバイク触らせるもんじゃねえな >>862
や、お前こそ何が言いたいんだ？ここ掲示板だぞ？
俺はハッキリ「火の玉は被りまくるから嫌だ」と言ってるじゃないか
更に言うなら「Z1乗りからも下に見られるから火の玉は嫌だ」
更に更に言うと「火の玉乗ってるオッサンが総じてダサい」っていう俺の意見
カフェ乗ってるオッサンは比較的纏まってるんだよなぁｗ
>>863
スペシャルエディション的なの出して売れるかどうかって所よね
25Rに付いてるのが羨ましくて羨ましくてｗ Z900RSは何処に行っても走ってるんだし被りたくないという発想自体がおかしいんだけどな
タイガーも黒も普通に見かけるし >>857
え、アスペ？
あんたのダサいだの良く見かけるとかZ1から下に見られるとか言ってる事全部踏まえた上での俺の意見なんだけど
わかる？
> 見かけたからなんだっていうんだろ、人の目気にしてバイク選んだ所で幸せになれないでしょ
> それこそ見かける度に後悔すると思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
