【HONDA】ハンターカブ CT125 18台目
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心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 16台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593946387/
【HONDA】ハンターカブ CT125 17台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595331862/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>379
そうね、そうするわ
自身が主要と思うレスまで見えなくなりそうでちょっとヤダけど
>>380
お前みたいなのもいるってのも覚えとかないといかんな
>>381
書き込みながらちょっと思ってた、ごめんな
もうやめるわ
>>382
ID変えてると自分の尺度で思い込んでる人に言われてもなんの説得力もない
…煽るのは好きじゃないから言おうかどうか迷ったけど、最後に
お前、めちゃくちゃ恥ずかしいかもしれないぞ
全う
https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E5%85%A8%E3%81%86/
粋がる
https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E7%B2%8B%E3%81%8C%E3%82%8B_%28%E3%81%84%E3%81%8D%E3%81%8C%E3%82%8B%29/
リンクがちゃんと貼れてる事を祈る "意気がる"でも良かった
これは俺がクソ恥ずかしい
スレ汚してすみませんでした >>394
そうなんだよ。
全部盛りなんだよね。
が、腕時計設置で我慢する。
色々買ってたら、パーツ代で寄せてた金が無くなった。 >>394
目につく所にあるメーターにメーカーやブランド名が書いてあるのが嫌なんだよなぁ >>395
久しぶりに身の毛がよだつレスだわ
かなり顔真っ赤で書いてるんだろうなw >>389
???
まあ、気の毒は気の毒だけど、同情の余地はないな。
上の方で人でなしだ、人間のクズだと騒いでた奴はどんな事例であれ、まず人の死を悼まんとはナニゴトか!でキレてたの? >>395
「まっとう」の件は俺の間違いだった。
そっちが正しいと認める。
しかし回線の件は納得のいく説明が無い。
昨日から今日にかけて少なくとも三つ或いはそれ以上を使って複数人を装っているのは何故だ?
特定の意図あるものと解する他はないが。 >>404
横から申し訳ないが複数人を装ってるっていうのは何の証拠も無いあんたの推測じゃないの?
俺も事故るのは気の毒だとは思うけど自己責任の部分が大きいと思うけどね >>401
おちょくるレスを擁護すんのか?コラ?
どんな事例?
おまえは完璧な人間なのか?熱中症にならないのか?おごりたかぶるな。 >>404
もうやめるって言ってるんだからもうやめてほしいんだが…
ID変えてるって言い張ってるのはお前なんだから何故そう判断したのか証明と説明するほうが先だろ
俺はその証明の方法を知らないし、ID変えるようなマネはしないよとしか言えないし、
んなことするくらいなら自分のミスで謝りなんかしないよ
信じろつったって信じやしないだろうけど、お前が見た複数人ってのはのは俺じゃない、としか言えない
マジでスレ汚したくないからこの件では本当にこれ以上何も言わない
逃げたとでもなんでも思ってくれ >>409
赤ならしとけば汚れ落ちが良くなる&紫外線etcでの痛みにも少し強くなる
マットカラーはコーティングできるのか知らんw >>410
ブラウンなんですよね〜
見積取ったらコーティング込みだったから施工可能かと
でもツルテカになったら最悪ですね >>407
んで?他人にいきなり暴言吐くお前はナニサマ?
笑う内容のは読み飛ばしてたのは俺の見落としだが、お前も大概だな? >>412
あ?クズにはカウンターだよ。
知らぬふりのおまえもクズだよ
見えないカーブ先を想像しれつーの。 >>412
いじめに加担して、僕いじめられましたってガキかコラ >>411
業者がマットに施術?施工?した場合の変化を理解してる人ならやってもらって良いんじゃないか
見た目だけでなく、汚れ落ちの変化とか
できれば既にコーティングを施したマットの車両やサンプルがあれば良いね
あとはネットで似たような条件のビフォーアフター転がってないか?
車はディーラーだとコーティングは外注に出すパターン多いけど、バイクはどうなんだろう
もし外注なら買うとこじゃなくら調べて気に入ったとこへ出したほうが安上がりで満足できるって結末もあり得るな >>412
そいつマジモンのスルー対象だから
これ以上乗っかるとお前も同罪やぞ >>417
おまえがマジモンだよ。
そこら辺にいる何も考えていない同調主義のことなかれ。
おまえらバイクで危険な目、ビビったことないのかつーの? >>405
暇人が北海道の事故に託けて遊んでいるだけ。 >>416
アドバイス感謝
このスレでマットフレスコブラウンにドリームのコーティング施工された方いらっしゃったらレビュー頂けると嬉しいです 何がスレ荒らしました〜ごめんなさいwだ。
無機質な物だけ愛しやがって。
人でなしども >>420
ざっと見た限りだけど、マットは維持大変なんだな…と思ったよ
でも良い色だから綺麗に維持したいよな
個人的には、専門orマットに強いコーティング業者が住んでるエリアの近くにいる事を祈るわ
販売店はイケルイケルダイジョーブしか言わない可能性あるからなw >>415
えらいヒートっぷりだなあ。
俺の書き込みにお前の妄想膨らませるワードあったかなあ?
お前アレ?事故った爺さんの知り合い?
こんなんの知り合いってことは死んだ爺さんも似たようなモンか。
お前みたいな了見の狭いクズ野郎と一緒で、いなくなった方が周りにとってはよかったのかもネ。
なんて思われたらどうすんの?おい。お前のせいよ?お前が一番故人を踏み躙っとるってことよ?わかっとる?責任とれる?おい、こら。
お前のせいで故人さんクズ呼ばわりよ?お前のせいで。
どうすんな、おい はいNG
忠告はしたからな
煽りで誤字る必死さが痛々しい >>423
クズった詭弁かましやがって。
で、おまけにさらにおちょくりだ。
シンプルに、おちょくる発言やめろつーの。
おまえの部屋の片隅、心の片隅で嫌らしい顔して
呟いておけつー話だ。 赤の他人が事故って亡くなった事に対してどうしてここまで熱くなってんの? >>427
赤の他人だからって、クズ発言連発しってからだよ。
それを擁護するのもおるからだよ。 >>430
そりゃそうだろ?
〜くん、その物言いはいけませんよ。ってやれってか? 荒れてるなぁ
レス連投爺は納車されなくてイライラしてるんだろうな
納車されている輩は走りで忙しいしな
今日はゲリラ豪雨きそうだったので、屋内駐輪場で洗車メンテ
夏バテで夕方から爆睡してたわ クレジットカードの契約違反の話はみんなのためになる書き込みだったと思う。最近手数料を要求する店が減ったのは不正を指摘してくれる人のお陰もあるだろうし、あとから差額を請求出来るというのは勉強になったよ。サンクス。 なんか盆休みやねえ
今年はコロナで出掛けられないからみんな暇なんやねえ 多分まともに頼んだら来年
個人店とかで店頭在庫ある場合があるから予約の前に近くの店だけでも何軒かみて回った方がいいかも
前金払ったあとに近所でハンター見つけた時にはまぁショックだったよ 元EXILEの清木場俊介がCT125モトブログ始めたね
1日弱で5万再生
笑福亭オズおじさんヤバいなw >>439
コロナで帰省できないからこそ、弁当持参で近隣を走り回るでしょ
昨日に名古屋から東京へ戻り、明日は山梨へ日帰りツーリング行く >>442
キャンプ場ついてビールあけてウェーイで閉じた お店のためを思うなら現金で払えばいいって事がわかった あーやっぱこのスレでも>>338で話題になってたか
んでその上で言いたいんだが
このスレにもC90とかのカブ乗ってた奴いると思うんだけどさ
純正の常識的な仕様からオーバーチューンされるケースが少ない上に
発売されたばかりでパーツも少なく純正だった可能性の高いカブで追突してこんなフレーム曲がるってやばない?
俺、過去逆走してきた暴走ランクルミサイルの正面衝突で死かけたことがあるんだけど
その時の速度差は100kmは確実にあった状況で俺のカブのフレームはこんな曲がり方はしなかった
当時ニュースにもなって軽症とかマジかよカブってやべーななんて話題もあって
カブ板でもHA02のフレーム強化ってマジだったんだってぐらい頑丈やったんよ
フレームは曲がったけど、ちょっと右側に曲がっただけでバックボーンフレームは完全に死んでなかった
吹き飛ばされた先が畑だった影響でほぼ無傷で死んだのはカブだけ
でも今回の事故のCT125見たら、予約したCT125をキャンセルしたくなってきた
理由はこのフレームの脆弱さ
純正なら100km出るかどうかのCT125で俺の状況よりは速度差ない状態でなんでこんな曲がるねん?
またあの時みてーにプリウスミサイルでも来たら確実に死ぬやん
HA02乗ってた人とかおると思うけどどう思う?
CT110無理して購入したほうがええんちゃうんかってマジで迷い始めてきたわ
ありえんやろこの曲がり方 >>447
Fタイヤ潰れてないから、ちょうどフレームのトップチューブ付近がトラック後部直撃したんだろ
Fタイヤ周りが潰れて衝撃吸収できんかった。。。 >>447
タイヤからぶつかればまだ分らんけどトラックの荷台の下にタイヤが入ってフレームが直接…ぽいしなあ ステアリングヘッド直ならそりゃ曲がるわ
アルミフレームなら折れてる 四輪なら分かるけど剥き出しで乗っているバイクの事故に
車体剛性ってそんなに関係あるの? カブ乗りって大半が年寄りだろ?
長年生きてきてそれでこんなに切れやすいのがたくさんいるとか笑えるw >>448>>449
ほぼ同じ状況でHA02はあそこまで曲がらなかったもんでさあ
当たり所が悪いとめっちゃ曲がるのはわかってても、こういう事故を見ると怖い
そんなん言い出したら降りろとかいわれそうだが
ここまで曲がるって何だよって思うほどカブを信頼してたからさ >>453
相手が2tトラックみたいだけど、リアバンパー(鉄の棒)フレーム直結だから
高さ的にココ直撃だろ
相手も潰れて吸収する余地が皆無だったと思われ >>453
わざわざランドクルーザーとの違いを説明したのに「ほぼ同じ状況」と思うなら自分語りしたいだけなんですねとしか ランクルもラダーフレームだし正面のバンパーは鉄の角パイプだから違いとかないゾ 飛ばされる方向含めての当たりどころや運の良し悪しetcで多少結果が変わるとしても、大体のバイクはトラックのリアにノーブレーキで追突したらただじゃ済まんと思うんだ
指摘の通り、見る限りはタイヤよりステアリングヘッドのほうが強くぶち当たってるみたいだし今回は余計キツい事例だったんじゃないか
走行時にかかる負荷に対する剛性=製品としての剛性=衝突安全性ではないし、
そんなに気にする事ではないのでは >>459
高さが全然違うでしょ
リフトアップした違法改造なら話は別だがw 事故車の写真を見たけどフロントがぺしゃんこなのにシートより後ろが無傷なのは俺も剛性面で不気味に思う 巡航速度ノーブレーキで突っ込んで後ろのアオリに頭ぶつけたら、ホムセン安物だろうが
RX-7Xだろうがダメージは強烈だろうよ >>444
コメントは「ヘルメット姿カッコいい!キャンプ素敵!」と絶賛
絶対モトブログ目当て来訪ではなく、単なる女性ファンばかりだな 同じミュージシャンでバイク&キャンプ動画上げてる人間椅子の和嶋氏とはえらい違いだなw
俺はワジマシーンの方が好きだけど >>447
相対速度100キロでまともにぶつかって無事な訳あるかハゲ >>452
感情を制御できなくなるのも老化の一種。前頭葉の劣化。
老化じゃなくてもきれやすいのは、同じ理由で脳の性能が低いことが原因。 >>338
トラックの左から抜こうとしたら車幅感覚見余って突っ込んだんじゃないのかな
あとは脇見運転とスピード出しすぎ ハンターだけに猟友会の若者年齢層(70代)が、このバイクの主要年齢層かなって昔書いたけど当たってたな >>470
若者ぶった年金老人が主要ユーザーってダサすぎw
年金ジジイはうろうろせず家でじっとしてて欲しいよな。
それを年金受給条件にしてもらいたいわ。 >>471
老人相手のバイクとして、その老人バイクのスレで文句たれてるのはダサくないのでしょうかね こういうバイクはのんびりトコトコ走ってキャンプやカメラ片手に楽しむんじゃないの?
何で停車してるトラックに追突?
自爆して怪我すりゃCT125のイメージも落ちるわ。 >>472
一番ダサいな
それに気付かないポンコツだろうけどw >>474
よくわからんけど、キャンプ場行くのに道走っててトラックの後ろにならないの? ディスクロックは付けてるの忘れて発進しての自爆があるから怖い。チェーンロックでも同じなのかもしれないけど。 >>471
俺は現役世代だから、そこまで年金世代を悪く言うつもりはないけど、
今の年金制度は即刻やめるか減額するべきだと思うわ
医療費負担も現役世代を優遇するべき >>472
年金受給者4000万人超えともなると、
恨みはなくとも高齢者に対して厳しく接さざる得ない。
より良い社会を作るための社会性 そりゃ働きもせず年金で食っちゃ寝してるのが4000万人以上もいたら、
それ相応の責任やマナーを問うよ。
こっちは貧しい中でもジジイどもを食わせてやってる立場なんだからな。
世帯主とでもいうか?
ジジババにとってカミナリ親父のような存在を目指してる。
高齢者が行儀良くしてなかったら俺が若者を代表してカミナリを落とす。
それが本物の敬老の精神だからだ。 >>482
年金受給者が増えるとお前の収入は減るの? いやまじでなんのスレなんここ
やめろや意味わからん話 >>484
おまえが上手く生きれないのをジジババのせいにすんな。 フロントキャリアもいいけどプロみたいに前カゴつけられんかな 普段書き込んでいる人は走りに夢中でお留守という訳か。 やっぱり年齢層高いだけあって、このネタは盛り上がるなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています