【HONDA】ハンターカブ CT125 18台目
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心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 16台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593946387/
【HONDA】ハンターカブ CT125 17台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595331862/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 何がスレ荒らしました〜ごめんなさいwだ。
無機質な物だけ愛しやがって。
人でなしども >>420
ざっと見た限りだけど、マットは維持大変なんだな…と思ったよ
でも良い色だから綺麗に維持したいよな
個人的には、専門orマットに強いコーティング業者が住んでるエリアの近くにいる事を祈るわ
販売店はｲｹﾙｲｹﾙﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞしか言わない可能性あるからなw >>415
えらいヒートっぷりだなあ。
俺の書き込みにお前の妄想膨らませるワードあったかなあ？
お前アレ？事故った爺さんの知り合い？
こんなんの知り合いってことは死んだ爺さんも似たようなモンか。
お前みたいな了見の狭いクズ野郎と一緒で、いなくなった方が周りにとってはよかったのかもネ。
なんて思われたらどうすんの？おい。お前のせいよ？お前が一番故人を踏み躙っとるってことよ？わかっとる？責任とれる？おい、こら。
お前のせいで故人さんクズ呼ばわりよ？お前のせいで。
どうすんな、おい はいNG
忠告はしたからな
煽りで誤字る必死さが痛々しい >>423
クズった詭弁かましやがって。
で、おまけにさらにおちょくりだ。
シンプルに、おちょくる発言やめろつーの。
おまえの部屋の片隅、心の片隅で嫌らしい顔して
呟いておけつー話だ。 赤の他人が事故って亡くなった事に対してどうしてここまで熱くなってんの？ >>427
赤の他人だからって、クズ発言連発しってからだよ。
それを擁護するのもおるからだよ。 >>430
そりゃそうだろ？
〜くん、その物言いはいけませんよ。ってやれってか？ 荒れてるなぁ
レス連投爺は納車されなくてイライラしてるんだろうな
納車されている輩は走りで忙しいしな
今日はゲリラ豪雨きそうだったので、屋内駐輪場で洗車メンテ
夏バテで夕方から爆睡してたわ クレジットカードの契約違反の話はみんなのためになる書き込みだったと思う。最近手数料を要求する店が減ったのは不正を指摘してくれる人のお陰もあるだろうし、あとから差額を請求出来るというのは勉強になったよ。サンクス。 なんか盆休みやねえ
今年はコロナで出掛けられないからみんな暇なんやねえ 多分まともに頼んだら来年
個人店とかで店頭在庫ある場合があるから予約の前に近くの店だけでも何軒かみて回った方がいいかも
前金払ったあとに近所でハンター見つけた時にはまぁショックだったよ 元EXILEの清木場俊介がCT125モトブログ始めたね
1日弱で5万再生
笑福亭オズおじさんヤバいなw >>439
コロナで帰省できないからこそ、弁当持参で近隣を走り回るでしょ
昨日に名古屋から東京へ戻り、明日は山梨へ日帰りツーリング行く >>442
キャンプ場ついてビールあけてｳｪｰｲで閉じた お店のためを思うなら現金で払えばいいって事がわかった あーやっぱこのスレでも>>338で話題になってたか
んでその上で言いたいんだが
このスレにもC90とかのカブ乗ってた奴いると思うんだけどさ
純正の常識的な仕様からオーバーチューンされるケースが少ない上に
発売されたばかりでパーツも少なく純正だった可能性の高いカブで追突してこんなフレーム曲がるってやばない？
俺、過去逆走してきた暴走ランクルミサイルの正面衝突で死かけたことがあるんだけど
その時の速度差は100kmは確実にあった状況で俺のカブのフレームはこんな曲がり方はしなかった
当時ニュースにもなって軽症とかマジかよカブってやべーななんて話題もあって
カブ板でもHA02のフレーム強化ってマジだったんだってぐらい頑丈やったんよ
フレームは曲がったけど、ちょっと右側に曲がっただけでバックボーンフレームは完全に死んでなかった
吹き飛ばされた先が畑だった影響でほぼ無傷で死んだのはカブだけ
でも今回の事故のCT125見たら、予約したCT125をキャンセルしたくなってきた
理由はこのフレームの脆弱さ
純正なら100km出るかどうかのCT125で俺の状況よりは速度差ない状態でなんでこんな曲がるねん？
またあの時みてーにプリウスミサイルでも来たら確実に死ぬやん
HA02乗ってた人とかおると思うけどどう思う？
CT110無理して購入したほうがええんちゃうんかってマジで迷い始めてきたわ
ありえんやろこの曲がり方 >>447
Fタイヤ潰れてないから、ちょうどフレームのトップチューブ付近がトラック後部直撃したんだろ
Fタイヤ周りが潰れて衝撃吸収できんかった。。。 >>447
タイヤからぶつかればまだ分らんけどトラックの荷台の下にタイヤが入ってフレームが直接…ぽいしなあ ステアリングヘッド直ならそりゃ曲がるわ
アルミフレームなら折れてる 四輪なら分かるけど剥き出しで乗っているバイクの事故に
車体剛性ってそんなに関係あるの？ カブ乗りって大半が年寄りだろ？
長年生きてきてそれでこんなに切れやすいのがたくさんいるとか笑えるw >>448>>449
ほぼ同じ状況でHA02はあそこまで曲がらなかったもんでさあ
当たり所が悪いとめっちゃ曲がるのはわかってても、こういう事故を見ると怖い
そんなん言い出したら降りろとかいわれそうだが
ここまで曲がるって何だよって思うほどカブを信頼してたからさ >>453
相手が2tトラックみたいだけど、リアバンパー（鉄の棒）フレーム直結だから
高さ的にココ直撃だろ
相手も潰れて吸収する余地が皆無だったと思われ >>453
わざわざランドクルーザーとの違いを説明したのに「ほぼ同じ状況」と思うなら自分語りしたいだけなんですねとしか ランクルもラダーフレームだし正面のバンパーは鉄の角パイプだから違いとかないゾ 飛ばされる方向含めての当たりどころや運の良し悪しetcで多少結果が変わるとしても、大体のバイクはトラックのリアにノーブレーキで追突したらただじゃ済まんと思うんだ
指摘の通り、見る限りはタイヤよりステアリングヘッドのほうが強くぶち当たってるみたいだし今回は余計キツい事例だったんじゃないか
走行時にかかる負荷に対する剛性=製品としての剛性=衝突安全性ではないし、
そんなに気にする事ではないのでは >>459
高さが全然違うでしょ
リフトアップした違法改造なら話は別だがw 事故車の写真を見たけどフロントがぺしゃんこなのにシートより後ろが無傷なのは俺も剛性面で不気味に思う 巡航速度ノーブレーキで突っ込んで後ろのアオリに頭ぶつけたら、ホムセン安物だろうが
RX-7Xだろうがダメージは強烈だろうよ >>444
コメントは「ヘルメット姿カッコいい！キャンプ素敵！」と絶賛
絶対モトブログ目当て来訪ではなく、単なる女性ファンばかりだな 同じミュージシャンでバイク&キャンプ動画上げてる人間椅子の和嶋氏とはえらい違いだなw
俺はワジマシーンの方が好きだけど >>447
相対速度100キロでまともにぶつかって無事な訳あるかハゲ >>452
感情を制御できなくなるのも老化の一種。前頭葉の劣化。
老化じゃなくてもきれやすいのは、同じ理由で脳の性能が低いことが原因。 >>338
トラックの左から抜こうとしたら車幅感覚見余って突っ込んだんじゃないのかな
あとは脇見運転とスピード出しすぎ ハンターだけに猟友会の若者年齢層（70代）が、このバイクの主要年齢層かなって昔書いたけど当たってたな >>470
若者ぶった年金老人が主要ユーザーってダサすぎｗ
年金ジジイはうろうろせず家でじっとしてて欲しいよな。
それを年金受給条件にしてもらいたいわ。 >>471
老人相手のバイクとして、その老人バイクのスレで文句たれてるのはダサくないのでしょうかね こういうバイクはのんびりトコトコ走ってキャンプやカメラ片手に楽しむんじゃないの？
何で停車してるトラックに追突？
自爆して怪我すりゃCT125のイメージも落ちるわ。 >>472
一番ダサいな
それに気付かないポンコツだろうけどw >>474
よくわからんけど、キャンプ場行くのに道走っててトラックの後ろにならないの？ ディスクロックは付けてるの忘れて発進しての自爆があるから怖い。チェーンロックでも同じなのかもしれないけど。 >>471
俺は現役世代だから、そこまで年金世代を悪く言うつもりはないけど、
今の年金制度は即刻やめるか減額するべきだと思うわ
医療費負担も現役世代を優遇するべき >>472
年金受給者4000万人超えともなると、
恨みはなくとも高齢者に対して厳しく接さざる得ない。
より良い社会を作るための社会性 そりゃ働きもせず年金で食っちゃ寝してるのが4000万人以上もいたら、
それ相応の責任やマナーを問うよ。
こっちは貧しい中でもジジイどもを食わせてやってる立場なんだからな。
世帯主とでもいうか？
ジジババにとってカミナリ親父のような存在を目指してる。
高齢者が行儀良くしてなかったら俺が若者を代表してカミナリを落とす。
それが本物の敬老の精神だからだ。 >>482
年金受給者が増えるとお前の収入は減るの？ いやまじでなんのスレなんここ
やめろや意味わからん話 >>484
おまえが上手く生きれないのをジジババのせいにすんな。 フロントキャリアもいいけどプロみたいに前カゴつけられんかな 普段書き込んでいる人は走りに夢中でお留守という訳か。 やっぱり年齢層高いだけあって、このネタは盛り上がるなwww 車は衝突事故時に乗車している人の安全を考慮したボディ設計してるけど、バイクはしてないでしょ？そもそも衝突時にバイクのボディが頑丈であれば乗車している人が安全になることはないです。 ゴールドウィングだったっけ？確かエアバック内蔵のがあったと思ったけどそれを原付にもつけてもらうしかないな 壁にノーブレーキでぶつかったようなもんだしバイクである以上同じことだよ
エアバッグも間に合わん車体が壊れた分衝撃吸収されてるくらいじゃね >>465
ワジマシーングッズ興味ないか？
自分は「オートバイは正しく乗りましょう」Tシャツ注文したぞw >>479
トリクル充電器外し忘れてケーブル引っ掛けて転んだことならあるｗ >>491
クロスカブで似たような事をやっている人がいたような。 写真見たけどフレームすげーな、これ。
当たりどころもあるだろうけど、走行域の速度で突っ込んだんかな？ フレームたってカウルを取ったら50ミリぐらいの丸いパイプが一本通ってるだけ。 >>498
膨らむと救命胴衣みたいなやつ？
あれは地面の落下を緩和するんじゃなかったっけ？ 事故った時に相手の事より自分を守るために入ってるわ >>510
任意どころか、自賠責にすら入っていない奴も結構いるぞ。 ツールケースもう少し大きいと缶ジュース入るのになぁ
スタイロフォーム敷き詰めて保冷ジュースケースにしようと思ったのに >>514
以前、ブラジル人学生の自賠責入ってない車に突っ込まれて、
治療費取りきれないと嫌だから、こっちの健康保険使って
被害者請求で、なんとかなった。
マジで自賠責は当然、任意保険も入らないとかやめて欲しい。
車ある奴ならファミリーバイク特約あるぞ。 >>516
10台に1台は任意入ってない計算らしいよ
世の中地味にバカが多いのを考慮して任意保険の補償範囲決めないと… 任意なんて自分の為だけじゃなく相手の為にもだろう片方だけとか思ってる奴が居るとか怖いわ、
払えなければ払う必要ないとか考えてる奴は運転する資格無い社会不適合者だろうに 10台に一台なら倉庫で埃かぶった乗ってないバイクなんか殆どやろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
