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【スズキ】SV650/X【90度V】Part36
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0001774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbaa-r9Rs [60.108.139.154])
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2020/08/13(木) 13:26:12.68ID:F+XKPb8k0

前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part35

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

新型SV650/Xのスレです


※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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0546774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-8Lr9 [103.2.249.105])
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2020/08/29(土) 22:19:04.60ID:gfGlxjCo0
>>544
ファンはほぼ回らないよ
買いなよ、買いなよ
0548774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMab-8BP0 [133.106.70.176])
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2020/08/30(日) 06:09:48.65ID:2hC1ei2mM
>>540
だからMT07は却下だった。13Lはないわ
NC750並みの超燃費ならまだしもだけど
0551774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d2d-TIsN [222.11.7.58])
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2020/08/30(日) 09:34:03.03ID:eCzmuuaS0
前のバイクか16Lしか入らない上に18km/L程度だったのでブン回してても26km/L以上走ってくれるSVには何の不満も出ない。
MT07の燃費もSVと似たようなもんなんじゃね？
0555774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b9-Hp9H [42.146.104.118])
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2020/08/30(日) 11:56:02.36ID:N9vm3jSu0
だからロンツー用途として同じエンジンでフレームもタンクも替えたVストと棲み分けたんじゃないの？

なんか、このバイクに多くを求めるとVストに行き着く話が多いような気がする。
0558774RR (ﾜｯﾁｮｲ 258a-aCQB [122.255.248.112])
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2020/08/30(日) 12:51:28.95ID:JMCg0APF0
>>534
なるほどなー
いや俺からしたら、スポーツバイクが満タン300以上走るだけで十二分に仕事してると思うけどね
4発とかだとリッター15で17L(航続250前後)とかざらだから
0559774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMab-8BP0 [133.106.70.63])
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2020/08/30(日) 13:46:05.52ID:wB3tP7bFM
>>549
カタナもSV並みに燃費が良かったら、もうちょい売れたかも知れないけどなぁ
0560774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b28-gMMx [119.25.108.247])
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2020/08/30(日) 13:53:40.56ID:D3hKNLCw0
>>511
アップハンＸ見てきた
セパハンより5センチぐらい高くなってて、ノーマルはキツイと感じた自分には丁度良い感じだった
プリロードアジャスターとハンドルの隙間が5ミリぐらいしかなくて、適当な工具を自作するか探してくるかしないとダメそう
ブレーキホースは交換してた
アクセルとクラッチのケーブルははっきりしないけど、たぶん交換してると思う
0562774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d2d-TIsN [222.11.7.58])
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2020/08/30(日) 15:17:33.89ID:eCzmuuaS0
>>560
もし買うのならアクセルとクラッチのケーブルが無印のと交換されてるのか、それともXの純正のままハンドルバーだけバーハンにされてるのかを確認してくれると嬉しいな。
0563774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b3c-de9R [39.111.88.104])
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2020/08/30(日) 17:26:17.29ID:bTtNR3g/0
X受け取ってきて170kmほど走ってきたけど手首のダメージが半端じゃねぇ
首腰はとくに何も感じないけど手首ヤバいな
まあ1日目だから多少慣れとかもありそう
あとケツは意外と大丈夫だった
ケツでかいからかな？
0573774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d74-MVn8 [60.38.82.221])
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2020/08/30(日) 18:57:21.69ID:Yq5QIT7q0
自分もニーパッドのお陰で乗り続けられてるな
無いとブレーキングの時に荷重が全部手に掛かって来ちゃうし
かなり前下がりのシートと相まって体へのダメージが大きかった
0574774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp99-SoIA [126.233.225.172])
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2020/08/30(日) 19:31:59.59ID:fF59+yeop
毎日毎日暑すぎじゃ！ハンドル交換も店に丸投げじゃ！
0577774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMab-8BP0 [133.106.70.63])
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2020/08/30(日) 20:46:23.08ID:wB3tP7bFM
1年かそこらで7万㎞以上とは凄すぎる…
0584774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-8Lr9 [103.2.249.105])
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2020/08/30(日) 21:47:45.31ID:uD9V/AWD0
19年式の白青のカラーなんだけどニーグリップパッドはタンクの色を邪魔しないように透明のやつがいいのかねえ
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b28-gMMx [119.25.108.247])
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2020/08/30(日) 22:54:50.16ID:D3hKNLCw0
>>566
メカニカルトラブルは何かあった？
0592774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-u5JS [116.12.3.35])
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2020/08/30(日) 23:42:54.58ID:9EDLmTiy0
バイク歴３年、CBR250R（MC41)から初めての大型でSVに乗り換えようかなと思って覗いてます。
ポジションとか振動とかエンブレの強さとかケツの痛さとか色々と気になる。
ん～１度試乗してみたいな！
今乗ってるバイク、
0593774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-u5JS [116.12.3.35])
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2020/08/30(日) 23:44:39.37ID:9EDLmTiy0
ああ、間違って書き込み押しちゃった・・・
今乗ってるバイクくらいなら振動とかケツ痛とかは全然大丈夫なんだけどどうなんだろう。
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-8Lr9 [103.2.249.105])
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2020/08/30(日) 23:49:26.29ID:uD9V/AWD0
>>590
ありがとう
0596774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-u5JS [116.12.3.35])
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2020/08/31(月) 00:23:50.47ID:d2Rq262u0
>>595
ありがとうございます。とりあえず１日レンタルしてみます！
0597774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr99-YPZe [126.255.123.84])
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2020/08/31(月) 00:27:00.51ID:yQNhO9LMr
>>592
cbrの方が振動強いよ
0599774RR (ﾜｯﾁｮｲ cd6b-u5JS [116.12.3.35])
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2020/08/31(月) 00:47:42.48ID:d2Rq262u0
>>597
>>598
ありがとうございます
今の所、無印にしようと思ってます。2020のシルバー×ブルーが気に入ったので！
普段使いとかでも乗るので気軽に乗れそうで良かった。
0600774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-8Lr9 [103.2.249.105])
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2020/08/31(月) 01:36:31.00ID:fRjWi4ZF0
>>599
いっけええ
0601774RR (ﾜｯﾁｮｲ 25bc-yRqa [122.255.141.199])
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2020/08/31(月) 01:40:22.83ID:c4A3LbAb0
StreetFighterz Ride Of Century 2012 *OFFICIAL*
https://www.youtube.com/watch?v=DWd5_02Km_M
Streetfighterz Ride Of The Century 2013 *Official*
https://www.youtube.com/watch?v=54O8og5iJNY
RIDE OF THE CENTURY 2016
https://www.youtube.com/watch?v=mgMvq5RjDQg
StuntFreaksTeam - THIS IS SFT
https://www.youtube.com/watch?v=-vGJGwAU-Vc
StuntFreaksTeam - OUR LIFESTYLE
https://www.youtube.com/watch?v=qMdnfMln5R4
TRR 2014 - Episode 7/10 - Sunny Supermoto Sunday
https://www.youtube.com/watch?v=PE3qdtIs-oo
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bb1-JI6e [39.110.189.248])
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2020/08/31(月) 03:41:42.96ID:8l5qm9mL0
オレは土曜日納車で日曜日２００ｋｍほど走ってきた。
ＹＺＦ-ｒ１５の前傾がきつくてバルカンＳに乗り換えたが物足りなくて６５０ｘ増車となったが、Ｒ１５よりかなり姿勢が楽で
首が多少だるい程度だった。週に数度、荒川河川敷でロードレーサーバイク走ってるおかげ。
しかし、バルカンで感じたスピードに対する恐怖感は、６５０ｘでは快感になってしまう。東京ゲートブリッジでの高所恐怖症も
全くなくなった。逆に危険カモ。
0603774RR (ﾜｯﾁｮｲ 638a-JI6e [203.91.191.51])
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2020/08/31(月) 06:57:18.24ID:/bU3+Rg+0
>>582
オイル：5000kmごと
オイルフィルタ：オイル2回に1回
タイヤ：1万km
ブレーキパッド：3万km
プラグ：3万km
エアクリ：3万km
チェーン：2万km
スプロケ：チェーン2回に1回

だいたいだけどこんな感じ

>>586
とりあえず前のバイクの貼っておく
http://imgur.com/WlnwpTv.jpg

>>591
メカニカルはとくに無い
シフトセンサ不良でエンジンかからなくなったことはあった
0606774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMab-8BP0 [133.106.71.167])
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2020/08/31(月) 07:54:33.30ID:ZJPhgn24M
>>601
アメリカ人って何でやたらとウィリーしたがるんだろ
バイクは後輪で走るものだと思ってないか
0607774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM61-jF6X [202.214.198.199])
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2020/08/31(月) 08:30:50.30ID:LXeleCO+M
>>603
四気筒→四気筒
ではなくV2気筒にしたのはなぜ？で、V2のフィーリングはどうですか？SVのエンジンは異音とか出てませんか？例えばカムチェーン周りとか。バチバチいう個体もあるとか。
0608774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp99-SoIA [126.233.225.172])
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2020/08/31(月) 08:33:01.72ID:xX/HuPF+p
>>603
プラグとブレーキ3万もつの？ブレーキは走り方にもよるが…
0610774RR (ｽﾌｯ Sd03-nna7 [49.106.212.103])
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2020/08/31(月) 11:21:01.77ID:9SXfHNr2d
まあ普通に走ってても滑らなければ軽い力ですむし
そこが滑らなければ他が分散されて楽になるとも言えるし
0611774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65f0-1etN [218.43.127.93])
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2020/08/31(月) 12:17:43.95ID:tKJjzDLF0
ニーで軽く体を支えられれば他が楽になるよねって話だろう
最近のバイクはアップハンでもやや前傾だから
デメリットは見た目に影響がでる。革パンは暑苦しい
0612774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b28-gMMx [119.25.108.247])
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2020/08/31(月) 12:46:43.16ID:qQcdiceI0
黒のパッド貼ってたけど、ベージュのライパンが黒く汚れるから剥がしたわ
デニム生地だとすぐに破れてくるし
0613774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-6cy7 [106.132.87.64])
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2020/08/31(月) 12:55:31.45ID:VEC6jF0ua
パッドもさピンキリじゃねーか？
安い中華の数百円から万近くする物もあるだろ
貼り付けるシールは怪しかったら3Mの物に交換出来るけどゴムの質の差もあるかもよ
0620774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMab-8BP0 [133.106.71.167])
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2020/08/31(月) 19:05:34.23ID:ZJPhgn24M
>>614
こっちも凄い走行距離だねってこと？
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-8Lr9 [103.2.249.105])
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2020/08/31(月) 19:22:40.44ID:fRjWi4ZF0
一般的にオイル交換の目安って3000くらいだっけ
5000でも大丈夫なの？
0624774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b43-8Lr9 [103.2.249.105])
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2020/08/31(月) 19:44:43.35ID:fRjWi4ZF0
す、すいません
0625774RR (ﾜｯﾁｮｲ 638a-JI6e [203.91.191.51])
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2020/08/31(月) 19:46:26.14ID:/bU3+Rg+0
>>607
CBR250R(単)→CB400SFときて乗ったことがない形式のエンジンに乗ってみたかったから
あとCBに18万kmぐらい乗ったのでマルチはおなかいっぱい

フィーリングはトルクでゴリゴリっと走るのが気持ちいいね

エンジンの異音はとくにないと思う

>>608
だらだらツーリングしかしないからブレーキの減りは遅いと思う
プラグはよくわかんない
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-DfGA [106.72.212.0])
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2020/08/31(月) 20:01:16.84ID:CX2AYIQK0
だから好きにしたらいいじゃんって言ってるのに
サーキットでスポ走みたいに高負荷、高温が多いと3000でも劣化はすぐわかるし、気にならない使い方なら5000でいいんじゃない
0629774RR (ｽﾌｯ Sd03-nna7 [49.104.10.16])
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2020/08/31(月) 20:10:00.07ID:LTKHz4jRd
そんなもんで壊れんし壊れる前に乗り換えるしで費用対効果は…
だが趣味の物だし自己満は大事。各々の楽しみ方をすりゃいいんですよ
プラグも推奨される交換時期は思ってるより短いと思うよ
0630774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMab-Hp9H [133.106.152.159])
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2020/08/31(月) 20:26:42.39ID:jAdIOEPjM
プラグも好きにすればいいけど、点火系が完全電子制御になった今となっては
劣化はあまり気にしなくてもいいと思う

安定的高電圧がウリだったCDI全盛時代ですら点火時間の短さからくる
燃焼非効率の問題を解決できなかったが今はもうその心配すらない。

ハイテンションコードとか強化コイルとか未だに売られてるけど、
元を辿るとポイント点火時代の遺物だからね
それでまだ商売してるバイク業界がいかに老化してるかという…
0633774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbeb-dtPr [159.28.247.58])
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2020/08/31(月) 20:56:39.15ID:HHlkM5y60
>>631
使ってたけど2万で失火が気になってきたんで替えたよ
今は標準プラグ
新車の時も2万走って替えたから
寿命あんまり変わんない気がするわ
0636774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b9-Hp9H [42.146.104.118])
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2020/08/31(月) 21:21:11.53ID:AIl04Iwm0
>>632
あ、ハイテンションコードから先の話は点火とは関係ない余談です失礼。

ただ、材質や導電性によっては多少の効果はあるかもしれないけど、現代のメーカー純正のプラグコードがそこまで劣るはずがないと思ってる派です。
0637774RR (ﾜｯﾁｮｲ 45b9-Hp9H [42.146.104.118])
垢版 |
2020/08/31(月) 21:56:08.25ID:AIl04Iwm0
４気筒はなぜ飽きるの早いのか問題

振動か少ないからじゃないかな
ハーレーのLiveWireだっけ？音もなく加速するやつ
あれとか秒で飽きる気がする。
いちどゼロヨンやったらもうお腹いっぱい。
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbeb-dtPr [159.28.247.58])
垢版 |
2020/08/31(月) 22:03:09.35ID:HHlkM5y60
>>637
ずっとツインシングル乗ってたんで食わず嫌いはいかんなと、CB650R試乗させてもらったけど… やっぱり合わないわ
嫌な振動はマルチの方が多いかな
0640774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb25-1etN [223.216.59.80])
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2020/08/31(月) 22:36:01.49ID:aeEnqJ5E0
>>631
一年点検の時にお値段がちょっと張る分、期待して替えてみたけど正直、イマイチだったな
この間の車検の時に純正に戻したけど個人的には純正の方が好みだ
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