【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
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↑スレ立てされる方は、上記を1行目に記入すること。
新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250のスレです。
【荒らしはどんな形でも構うと長く居着きます。NG等駆使してスルーしてください】
バイク板の荒らし、ジクオジを語りたい時は↓
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 25台目【油冷】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1587698767/
・日本公式
ジクサー250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250rlm0/
ジクサーSF250
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsx250frlm0/
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ミラー弾かれたくないから俺も左寄せてるな、ミラー弾いてもそのまま立ち去るだろうし。
すり抜けした直後に左曲がるならいいけど、原付とかまた追い越さないと行けないし、じゃまだしすり抜けできないようにする法律は必須。
これ買うか…MT25買うか…悩むなぁ。 >>127
なぜ？
150で高速や自動車専用道走れなくなるじゃん
俺のマジェSは155だからいいけど 信号待ちで停止している車の前に出るのは法律違反ではない、それを自分ルールでマナー違反と決め付け進路妨害するのは法律違反。
自分の正義は法律より崇高なものですか？www 残念ながらすり抜けブロックは進路妨害ではない
【道路交通法2条1項22号】
進行妨害 車両等が、進行を継続し、又は始めた場合においては危険を防止するため他の車両等がその速度又は方向を急に変更しなければならないこととなるおそれがあるときに、その進行を継続し、又は始めることをいう。 すり抜けブロックする人は一車線の追い抜き禁止道路でも無理やりミラーあててでも追い抜くイメージ
バイクに先いかれるの許さないマン 車乗ってて酷暑とか雨で道路詰まってる時に
後ろからバイク来たのに気がついたら
どっちかに寄せて道広げるけどなぁ バイクはすり抜けした後停止線の前に出るか割り込むかするんだろうけど、どっちも違反だからな
車の真横に付けるのもやめろよ、発車時に引っ掛けかねないからな
要するにすり抜けすんなってことだ
因みに俺がすり抜けブロックするのは俺がバイクに乗ってる時の話な
すり抜けする気満々だった珍滓が苛立ちながら俺の後ろに停車する様子をミラーでチラチラ見ながら悦に浸ってるわ
車でブロックするのは却って危険だからやらない >>126
バイク需要とかが増えるし、老人とかも淘汰されるとなると
案外悪いウイルスじゃないな >>142
50ccの原付だけが要らないわ
あいつらはすり抜けするにもハンパなスピードだし、わけのわからん中途半端な所で止まってバイクのすり抜け進路を塞ぐし
信号の先頭まですり抜けていっても青信号からのスタートが遅いんで、また後ろのバイクの進路を塞ぐ
そして原付しか乗ってないから自分が邪魔になってる自覚もないほどのバカ
原付だけしねばいいのに 淘汰されるべき
もう50cc原付なんてものは廃止にして、最低110ccにした方がいいんだよ
もちろん110ccに乗るにはまともな学科と技能試験を受けさせる >>147
それな
停車中の脇を徐行の速度ですり抜けることは違反でもなんでもないからな
その方がむしろ円滑
白バイに直接聞いても違反ではないと答えるし、お廻り原二も状況によってすり抜けをする 中途半端な所に止まってるよりその方が安全で円滑な場合 >>152
以前は、四輪の停止線の前方に二輪の停止線を設けた道路も多くあったような気がする
その方が円滑だから
今もけっこうあるか
四輪ドライバーはクッソ下手糞が多いし信号からの発進もトッロトロトッロトロ糞も鈍亀で加速しないし
スマホでも見てるか、くっちゃらくっちゃら喋って運転に集中してないんだろうな
だから歩行者を轢き殺す死亡事故ナンバーワンなんだよ 信じられないような事故起こすしよ 園児の列に突っ込んだり
もっと真剣に運転しろやキチガイ ボケてんだろ？ 馬鹿が >>148
新型のMT25乗り易なった？
前モデルはR25よりなんか着座姿勢が微妙で、不思議とR25の方が楽に乗れた
ヤマハと比べるとこっちの方が単気筒だからか少し荒々しいけど、楽しーよSFしか乗ってないけど すり抜けは状況によるな〜渋滞の原因になるような明らかに鈍くさい車が
信号待ちしてたら遠慮なく前に出るけど
以前たまたま信号待ちで先頭にいたら、すり抜けしてきたハーレーが俺の前に出て
モッサリ加速のうえに制限速度遵守でマジで殺意が沸いた
さすがに直ぐに左側に寄せてきたけど
状況も見ずにとりあえず前に出ようとするバイク乗りは頭悪すぎる
あとバイク絶対抜かすマンの運転する車はすり抜け以上にアタマオカシイ 左から追い越ししていいのは前の車が右折待ちで止まってる時だけやろ
追い越しじゃなくて追い抜きなら問題ないけど合法的に追い抜きとして左から前に出ることは困難
同一車線内でも左に寄ったりすれば進路変更だから追い越しになるからアウト
路肩走行とかは論外
エンジン切ってバイクから下りて路肩を押して歩いてすり抜けて行くのは歩行者扱いでセーフ >>164
アウトかもしれないけどすり抜けたい時、スペースがあるときは行っちゃう。捕まったらまたその時に考えるよ。 すり抜けくらいでイライラしたり
邪魔をしてほくそ笑んだりするような性格の奴が運転してるほうがよっぽど危険
まぁ今は煽り運転ができなくなったから
イライラをぶつける矛先をバイクに向けてるだけだろうな >>167
246号線の少なくとも東京から神奈川抜けるまでの間とか結構マナー劣悪な運転手多いけどね
ウインカー出さずに車縫うようにして車線変更（車もやる）
ゴミゴミで列ガタガタな二車線間を多分20km/h以上ですり抜け
トンネルの中ホーン慣らしまくって無理やり車退けさせるスクーターはメット被ってても反響音で参ったから、そりゃ坊主憎けりゃになるよ
周りを気にせず好き勝手やる奴がいる限りつきない問題
グッドマナーや、すり抜けするのを許してもらえる土壌作りを一人一人がしてこなきゃ無理だろ そろそろ気づかないか？
危険なすり抜けで無理に前に出ようとする奴
すり抜けしようとするバイクを意図的に妨害する奴
煽り運転する奴
みんな同じ脳味噌の持ち主だぞ
道路上で意味不明な敵意を撒き散らす奴こそ害悪 すり抜けはグレーだけど、停止線越えるのは赤信号無視になるからな w
グレーと言わず明確に禁止にしてくれてしまったほうが気が楽だ。
その代わり、高速道路の路肩走行は渋滞時はOKにしろ、と。 >>172
グレーではないよ、合法
ここははっきりしておかないと
ちゃんとした認識を持たないと、へんな正義のミカタをのさばらせる事になる 普通のジクサー乗りの皮をかぶったすり抜け取締官のスレでしょ 路肩走行は違法
路側帯走行は違法
車道外側線走行はグレー(違法と合法のどちらの判例も有り) 法のグレーゾーンをギリギリですり抜けるスリル…priceless やっと来週届く!
当方の地方で唯一らしいから
しばらくニヤニヤ楽しんでます♪ ジクサー150 パワーが微妙
ジクサー250 色が微妙
150のカウルで250出してくれんか ジクサーSF250はあからさまにカッコつけすぎてない所がいいわ
カラーに関してもシルバーとか主張しすぎずそれでいて渋い 年齢性別問わず長く乗っていけるも感じが好き
シルバー単色みたいなのでもなかなか良いのは、やっぱ基本的にフォルムのバランスがよく考えられてるからだと思う モトチャンプ読んでたらエンジンスライダー出るって記事あった
結構良い見た目してるから、SFに着けられるならどんな感じになるのか楽しみだ
早くHPに載せてくれ すまん、エンデュランスのHP見たら10月よりって載ってたわ＞エンジンスライダー ネイキッドのシルバーなんですけど次回の入荷はいつ頃になりますの？
とりあえず待とうとは思うのですが ある店舗によると月1台くらい割り当てがあり予約が必要との事 買えないんだよ。
いくら価格が安いといっても50は飛ぶからな。
日本の所得は既に後進国クラスまで落ちている。 一人当たりのGDPだと途上国一歩手前くらいだな
日本の後ろにイタリアと韓国が続いて、その下はバハマとかプエルトリコとかのガチ途上国しかない >>198
ニダボがバカ売れした事実があるからな次はZX25Rでしょ
実用よりもスペックとロマンを求めるバイク乗りはまだまだ多いと思うぞ
趣味ならばより尖ってこそって気持ちはいいトシしても解るし 私が購入した店舗は、シルバーネイキッド1台納車はできたけど
次の割り当ては来年になるって言われたらしい。
今回は全国で100台なんだっけ？
来年までとか予約取り消す人多そうだ エコオイルチェンジャ-ってどうなんだろう？
デメリットなければ慣らし後つけたいわ 個人GDPは単純に人口で割っただけだからな
高齢化の進んだ日本の数字が小さくなるのは当然
しかもドル建てだから円安になればやはり小さくなる ジクサー150は見たが250まだないのに昨日ZX見たんだけどどういう事だよ >>205
元々のバイク乗り達は4気筒復活に目が向いてるからね。
ジクサーのように新規の若者をターゲットにしてるのとはベクトルが違うよ。
良いバイクなのは間違いはないが一般層からして見れば価格がねって所だと思うよ。
ホーネット2.0の価格が日本円で約18万って記事を見てるとそれくらいでなら乗りたいってなるよ。 >>201
安易なんだよ 経験の浅い初心者の発想
より深く楽しめるのは軽量シングルだね >>208
安易で良くない？
自分も前CB400SF乗ってて今はジクサーのオッサンだけど
単気筒の良さをなかなか言葉では伝えにくい。 >>208
深く楽しめるシングルがよければSR乗れよ ジクオジはおまえと違ってレスが良くも悪くも面白いからな
周りに人が集まる >>206
憧れる奴が多いだろ
女の子も乗ってるぞジクサーSF250
ツイッターでも写真付きで上げとる
ジクサーSF250はフォルムが良いから女にも人気だし似合う だいぶ増えてきたインプレ比較見る感じ
ツーリング GSX250R>YZF25R>MT25>GIXXERSF250>CB250R
コーナリング CB250R>YZF25R>MT25>GIXXERSF250>GSX250R
ぽいがニダボとkawasaki勢はどの辺はいるかね 安価付けまくって悉く無視されて
久々にレスもらえてこのハシャギっぷりw w w
ああゴメン別にただの独り言だから気にしないで >>217
燃費もYZFとそんな変わらないんだよな、まぁヤマハ側から見たらだけどね 角度て大事だね なんでコイツは自分で書いて自分で擁護してんの？ガイジ？ >>204
個人GDPを支えてるのは、ほぼ満額の年金を得てる高齢者だよ
若者〜中年は 非正規+超簿給 で足を引っ張ってる。
年金収入の高齢者が一掃されると個人GDPは更に下がる >>220
その通り。今のところ不治の障害みたいだからエンガチョしとこう 人件費の高騰と言われる日本でも所得が上がらないのは仲介業者のピンハネが原因。
これを改善すればバイクや車に乗りたいと思える若者が一気に増える。 YSPの島田に言わせればジクサーSF250は250フルカウルの中でトップクラスのコーナリングマシンだしな
ジムカーナA級の作田も、ジクサー250は僕(くらいの超絶熟練者が)乗ってもノーマルの足回りとサスで充分だと感じると公言するほどデキがいい
おまえら何の根拠も示さないゴミ共のいちゃもんと違って、証拠がyoutubeにある 走りの映像もある 仲介業者って無駄無駄言われてるけどさ、本当に無駄なら市場原理によって排除されてる筈なんだよね
人材派遣会社なら各企業で自前でパート募集するか？、卸売りなら各小売りが自前で営業マン雇って商品ごとに工場まで出向いて仕入れるか？って話になるから、結局そういう機能を一纏めにした会社を挟んだ方が効率いいんだよ >>225
みんなで仲介業者やればバイク買えそう。 >>221
なんで年金受給の高齢者がGDPを支えてるんだよ
GNIと勘違いしてないか？
日本のGDPの足を引っばってるのは付加価値の低い産業構造と低所得の高齢者 >>227
その結果が今の衰退した国力だ。
>>228
バイクどころか飯も食えなくなるな。 GDPと国民総支出はほぼ同じになるから間違いとは言えないな。
年寄りが金を使わないと若者にも金が回って来ないと言う意味だろ？ >>231
221は年金受給の高齢者が個人GDPを支えてると言ってる
生産性のない高齢者がどうしてGDPを押し上げられるのか
三面等価の原則に照らせば、誰が支えて誰が足を引っ張ってるのかは自明
なんか年齢層や個人レベルの問題と勘違いしてるだろ
GDPのGはgrossだからな 今の単気筒はめちゃいいもんな。オレはBMW３１０Rとトリシティ155だけど、どちらも別に何も不足ない。強いて言えば、どちらも乗っていて恐怖感がないのが欠点な程度
後、オレのBMW３１０Rも110/70、150/60のラジアルタイヤだけど、やっぱラジアルとバイアスはぜんぜん違うわ。ラジアルはタイヤがたわむ感じが全くしないし、オレ程度では
使い切れないくらい太い。
ジクサー250乗ったことないからなんともだけど、これか、カワサキのNinja400かどちらか悩むね。娘にBMW取られるから >>233
NINJA400はレンタルで期待しないで乗ったけど思い通りに乗れる感じがすごく良かった。ジクサースレだけどNINJAをお勧めします。 旧ジクサーはまたまたTwitterでエンジン破壊がたて続けに報告されてるね
もうこれ完全に欠陥バイクやろ
新ジクサーのエンジンブロー報告も時間の問題かな >>242
エンジン壊れたら運命と思って次のバイク買いますよ。性能、値段、バイクの上達にちょうどいいし、ブローも多気筒で経験するよりいい。 >>244
エンジンブローしたら売っても殆ど値段付かないよ
それなら多少高くても壊れないバイクのほうがお値打ちだよね >>245
いや、別にお値打ちとかはあまり気にしてないです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
