【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合52

**774RR** · 2020/08/31(月) 20:33:57.56

エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

**774RR** · 2020/12/05(土) 22:26:14.41

>>548
はい、いずれエイプ100のエンジンに載せ替えたいと思います。
ただこっちでは雪がちらついてきましたので来春まで冬眠です。

**774RR** · 2020/12/05(土) 23:05:16.44

>>549
エイプ100 エンジン載せ換え楽しみにしてる。

その時縁があれば使ってないと言うかape100から最近取り外したptg22と武川のインマニがあるのでよかったら譲るで～
一応2,3ヶ月取っておくぜ！

**774RR** · 2020/12/06(日) 00:05:45.73

>>550
いろいろありがとうだよ！
PTG22ほすぃな、、、
けどボアアップの際にデイトナのノーマルエアクリボックスが使えるPC20セットを買っちゃってるので
とりあえずはこいつで頑張ってみるつもりです。

**774RR** · 2020/12/06(日) 00:26:09.12

おお！なら大丈夫やな！
もともとptgつけてたんだが最近pd22も入手したの少し手を入れてキャブヒーター搭載したので交換前のptg22が余ったのでういてたんだわ～
ptgはオクに出すかぁ…

pd22とptg同じかと思ったらメインジェットホルダー違ったりニードルが少し違ったり色々微妙に違ってて交換用に取っておくのが微妙だったわ…

**774RR** · 2020/12/06(日) 08:45:25.67

そう言えばPD22のチョークレバーには騙されたなあ。
あれなんで普通のキャブとは逆になってるんだろう？

**774RR** · 2020/12/06(日) 16:44:59.14

あれ逆側にあれば良かったのにと思う…

そしてやっとpd22設定でた。

ptg
MJ105,SJ38,ニードル下から2段目
pd22
MJ102,SJ35,ニードル下から2段目,AS2回転戻し

うーん。ニードル形状とメインジェットホルダーの形状の違いかなぁ…設定も微妙に違うわ…

**774RR** · 2020/12/08(火) 05:46:18.31

ボアアップって壊れやすいん？

**774RR** · 2020/12/08(火) 08:19:35.28

適切に組んで管理も出来れば壊れない　

**774RR** · 2020/12/08(火) 13:33:01.14

マージン取りまくりで圧縮圧力も低いノーマルに比べたら、そりゃ壊れやすいに決まってる

**774RR** · 2020/12/08(火) 15:44:50.63

シリンダーやピストンの品質も定かでない上にろくにテストもせずセッティングも
出さず、仮にパワーが出たら今度はノーマル部品が負荷に耐えられないから。

**774RR** · 2020/12/08(火) 20:24:08.25

逆にノーマルだったらどんくらい乗れるんだろうね
ドノーマルの人なんていないだろうけど

**774RR** · 2020/12/08(火) 21:01:01.14

>>559

**774RR** · 2020/12/08(火) 21:07:38.20

知り合いのタケガワマフラー交換の50で50000Kmってのが有った。専門学校までの通学で毎日660Kmほまど走ってた。

**774RR** · 2020/12/08(火) 21:15:01.80

>>561
すごいな…
マフラー交換くらいならそんな走れるもんなのか

**774RR** · 2020/12/08(火) 21:49:45.37

50ccエイプをボアアップして速攻でエンジン全損した俺が考える敗因、反面教師にしてちょ
1. 申し訳程度の100kmの慣らし運転とオイル交換だけで、後はいきなり遠慮なしの全開運転
2. そのうちそのうちと思って強化オイルポンプ入れなかった
3. ただですらシャバシャバAZオイルの中でも特にシャバシャバな5W-30のオイルを使った
4. なんか微妙に変な音が出てるような気はしてたが気のせいということにした
5. 往復100km強のツーリングの後半でもはや無視できない異音が出たがもう数十キロだったの強行→完全破壊

**774RR** · 2020/12/08(火) 21:54:54.86

>>563
改造車に安物オイルは禁物やろ！！
レース車並みの管理が出来ないのに改造するなの見本やな

**774RR** · 2020/12/08(火) 21:58:53.01

以前乗ってたXR100Mはキャブ、カム、マフラーの吸排気のみで約80,000kmでコンロッドの大端部のベアリングが逝った
その後125ccにしたら約10,000kmで圧縮が無くなった
開けずに放置してるので故障箇所は不明

**774RR** · 2020/12/08(火) 22:00:45.86

>>564
あぁ！？安物ちゃうわ！ホンダG1が如き鉱物油と一緒にすんな！
MEG-017って全合成油の高品質高級オイルでお値段は４Lで3,300円、ごめん、安物オイルです・・・

**774RR** · 2020/12/08(火) 23:38:09.87

もう弄るところがエンジンぐらいしか無くなったがこういう報告を聞くと俺みたいなズボラな男が手を出してはいけないんだなぁと思った。

が。数年後オーバーホールついでにという言い訳をしてボアアップしている自分が容易に想像できてつらい…

**774RR** · 2020/12/09(水) 00:18:55.01

>>565
よう走るねぇ

**774RR** · 2020/12/09(水) 10:24:23.03

50→80とか100→115ならそこまで気にするほどでもない
オイルの粘度と交換頻度だけは守ろう

125cc以上は街乗りだけでも毎年エンジン開けるくらいの管理が欲しい

**774RR** · 2020/12/09(水) 13:54:45.29

ボアアップしたら燃料はハイオクじゃないといけないんですか。

**774RR** · 2020/12/09(水) 15:13:11.29

>>570
ハイオク指定ならハイオク入れとけ
ボアアップ→ハイオク
じゃなくて
圧縮率上がる→ハイオク
と考えるんだ
同じ排気量でも圧縮上げていくとノッキングするようになる

**774RR** · 2020/12/09(水) 15:32:33.89

わかった。ありがと。

**774RR** · 2020/12/09(水) 23:27:04.59

>>561
毎日660㎞！！

**774RR** · 2020/12/10(木) 10:23:56.04

>>573
660kmって新潟市とか宮城県南部の学生が東京の専門学校に通うぐらいの距離かあ
でも不可能じゃないよ
深夜１時に家を出れば９時からの授業に間に合うし、帰りも午後５時に帰路につけば
深夜１時ぐらいに家に付くから直ぐに家を出れば翌日の授業にも間に合う

**774RR** · 2020/12/10(木) 12:50:50.88

>>574
APE100で下道平均82.5km/hで走るって拷問か何かですか

**774RR** · 2020/12/10(木) 12:52:42.73

違ったタケガワマフラーの50か。そもそも82.5km/h出ないじゃないかwww

**774RR** · 2020/12/10(木) 15:08:19.71

66キロの間違いだろさすがに…

**774RR** · 2020/12/10(木) 15:39:02.43

>>575-576
毎日660kmということは片道は330km
片道８時間だから330÷8=41.25km/hだよ

**774RR** · 2020/12/10(木) 15:43:36.60

あ、そうか、じゃあ楽勝っすね……

ってそんなことあるかーい

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:10:08.98

＞＞573 60kmの間違いでした。すみません。

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:55:35.04

>知り合いのタケガワマフラー交換の50で50000kmってのが有った。

一日660kmも走れば57360kmなんて数ヶ月だね

**774RR** · 2020/12/10(木) 23:03:03.94

660x87=57420

3ヶ月で到達か

**774RR** · 2020/12/11(金) 13:55:59.14

今度エイプ50をボアアップとハイカムで組もうと思うんだけどオイルクーラーとかも
入れたほうがいいのかな。

**774RR** · 2020/12/11(金) 14:34:34.05

>>583
80ならいらんでしょ

**774RR** · 2020/12/11(金) 14:38:44.83

便乗して聞いてみるが、100→115でシリンダのみボアアップでもオイルクーラーいらんかな？
ヘッドもカムも変えないならそもそもボアアップの効果わかるのかというツッコミは置いておくとして…

**774RR** · 2020/12/11(金) 15:12:07.33

>>584
わかった。ありがと。

**774RR** · 2020/12/11(金) 15:34:43.01

>>586
高回転多用するなら油温計は付けたほうがいい。
油温上がりすぎるようならそこで初めてオイルクーラーの選択肢が入ってくる。

**774RR** · 2020/12/11(金) 18:09:12.14

>>587
何度くらいなら必要？

**774RR** · 2020/12/12(土) 03:01:40.68

車だけど単身赴任するのが嫌で1年間片道150kmを通ったことある
1日6時間運転してた

**774RR** · 2020/12/12(土) 12:33:57.70

大衆車とか軽四だと気が狂いそうな距離だな　

**774RR** · 2020/12/12(土) 16:51:09.10

>>590
逆に快適な高級車だと睡魔との戦いで地獄の予感
俺が片道150km通勤を強いられたらS660を買う

**774RR** · 2020/12/13(日) 00:26:21.98

あんな激狭車両を望むって、わざと居住性悪い車選んで居眠りしないようにするためか？

**774RR** · 2020/12/13(日) 01:05:11.06

最近の大衆車も軽も乗り心地良いことを知らないんだろうなぁ

むしろお節介機能で運転の邪魔をしてくる車のほうが疲れる

**774RR** · 2020/12/13(日) 06:12:26.44

無駄な通勤時間を楽しむ為かとは思うけど、身体に負担かけない楽な車がいいよね

**774RR** · 2020/12/14(月) 19:29:09.25

>>588
油温なら走行中で真夏日でもないのに110℃辺りを常にしてるなら必要、油膜保持の限界が110から120℃くらいだったはず
まあ真冬で100℃超えはエイプ程度のシングルじゃ多分ないからGW辺りの暖かいと暑いの狭間くらいの時期が判断材料かな
とりあえず油温計つけてみなよ

**774RR** · 2020/12/14(月) 22:31:10.25

エイプ買って暴走族入ろうか迷ってます
ボアアップすればゼファーと同等に走れますかね？

**774RR** · 2020/12/14(月) 23:46:35.48

>>596
暴走族は全くスピード出さないから49ccのままでゼファーと同等に走れるよ
直管でスナップ効かせてコール気張りゃあオケ
ただIQが85以上あると仲間に入れてもらえないから溶剤を気化させて吸いましょう

**774RR** · 2020/12/15(火) 00:01:02.20

MTだとクラッチ操作で旗持ちができないから、2stスクーターにしとけ！

**774RR** · 2020/12/15(火) 10:06:32.93

ゼファーは１速で60km/hでるから追い付けないぞ

**774RR** · 2020/12/15(火) 12:09:07.01

>>599
でも珍走は出さないじゃん？

**774RR** · 2020/12/15(火) 15:20:17.60

エイプのタンクにゼファーってペイントマーカーで書けばいいだろｗ

**774RR** · 2020/12/15(火) 15:57:08.99

>>601
油性マジックじゃダメですか？

**774RR** · 2020/12/16(水) 17:37:16.53

防風効果を期待してビキニカウルを着けようと思っている
ぶっちゃけ効果ってどんなもん？

**774RR** · 2020/12/16(水) 18:09:40.28

>>603
防風効果としては伏せなきゃ意味ないレベル
カブのでっかい風防付けとけ

**774RR** · 2020/12/16(水) 19:41:27.30

>>186
これ
リコールレベル

**774RR** · 2020/12/16(水) 22:08:40.92

NSF100のアッパーカウルつけろ

**774RR** · 2020/12/21(月) 16:22:56.07

この時期は昼間且つ、日が差してる時間帯しかのれねー
それでも激寒ですぐ心折れるけど

**774RR** · 2020/12/21(月) 17:53:14.80

激寒な中ひーひー言いながらのるバイクもまた一興

**774RR** · 2020/12/21(月) 19:01:50.14

乗るのはいいけど整備はきついなｗ

**774RR** · 2020/12/21(月) 19:09:13.51

真夏と真冬は乗るのも整備するのも勘弁して欲しい。
うちの100モタも来年三月まで休眠です。

**774RR** · 2020/12/21(月) 19:26:02.51

>>609
整備は楽勝やぞ、うちは屋根シャッター付き駐車場やからな

**774RR** · 2020/12/21(月) 19:44:53.25

>>611
ええのう、わしも空調付きガレージ欲しい

**774RR** · 2020/12/22(火) 10:03:14.21

雪が積もってバイク出すことができないｗ

**774RR** · 2020/12/22(火) 10:39:08.51

雪国勢か、さすがにお手上げだよな二輪の積雪はw

**774RR** · 2020/12/22(火) 11:36:18.11

まあバイクで宗谷岬まで行って年越しするイベントも
あるけどな。あれチェーン巻いてるんだっけか？

**774RR** · 2020/12/22(火) 11:50:19.44

このBENELLIっていう一応イタリアのメーカーのアドベンチャーモデルどうおもう？
２５０CCで顔がなんか龍っぽい気がするがｗ

https://japan.benelli.com/product/trk251

（メーカーサイト）
https://japan.benelli.com/

**774RR** · 2020/12/22(火) 15:05:25.07

>>615
特注やら自作のスパイクタイヤよ、チェーンくらいじゃ最北端までの氷道無理だよ
YouTubeで動画あるけど何が楽しいのか判らない苦行や自己満足極まりない世界の1つだと思う

**774RR** · 2020/12/22(火) 19:09:37.19

>>617
あー、そうなのか。昔はカブにチェーン巻いて行ったって
なんかで見たような記憶があるんだが。

まあ普通はあんなことせんよな。

**774RR** · 2020/12/23(水) 10:25:18.76

PC20の純正MJって118番より大きいのありますかね

ショップ行ったら118までしか京浜純正は無いと言われて
ホンダから買うにしても部品番号でどれも引っかからないし
わかる人いたら教えてもらえませんか？

エイプ100でハイカムにエアクリボックス仕様です。

**774RR** · 2020/12/23(水) 10:56:41.58

純正にこだわるならカムもキャブも純正戻さなきゃね。
メインジェットだけ純正にこだわる理由がわからん。

**774RR** · 2020/12/23(水) 11:29:13.48

まあ純正に戻せとまでは言わんけど、MJなら社外品でええんとちゃうかな。

**774RR** · 2020/12/23(水) 12:25:29.59

純正の穴を自分で拡大すれば純正のままだよ！

**774RR** · 2020/12/23(水) 15:06:40.95

京浜純正のじゃないと精度が悪いのもあるし

完全コピーじゃないから手持ちのドライバーが入らないほど細いのもあるんよ

しかもそんなに安くなかったりするし

**774RR** · 2020/12/23(水) 15:28:35.43

調べてもらっても品番が無いなら注文できないってことだろw
諦めてPOSHでも何でも買っておけ
精度が悪くても2～3個買って一番調子が良いやつ使えばいんじゃね？

**774RR** · 2020/12/26(土) 09:00:58.55

会社の人がモンキー欲しいって言うんで安いからエイプはどうかって進めた後で中古車情報みたら偉く高くてビックリ！

**774RR** · 2020/12/26(土) 11:35:53.14

モンキー125増車したけど乗りやすくて楽しい

**774RR** · 2020/12/26(土) 11:50:08.00

モンキー125は５速になったら買う　

**774RR** · 2020/12/26(土) 12:23:06.55

新型はタンク容量を増やしてゴリラとして出して欲しいなあ。

**774RR** · 2020/12/26(土) 12:24:39.25

>>627
これ
来年に絶対5速になる

**774RR** · 2020/12/26(土) 22:17:13.80

>>626
同じくモンキー125を増車したけど、キャラ被りすぎてエイプしか乗ってないわ

**774RR** · 2020/12/26(土) 23:13:40.88

それよな、125までなるとモンキーである必要がない

**774RR** · 2020/12/27(日) 00:22:44.95

最近、スーパーディオばかり乗ってて久々にエイプ乗ったら速くてビックリしたわ(^^)100エンジンのxr80カムにtm24mjnとマフラーで個人的にはこれ以上速さはいらんね

**774RR** · 2020/12/27(日) 05:31:02.65

俺も雪国勢だけどチェーン巻けば凍結も雪道も問題なく走れるよ
ちなみに郵便カブの人たちもそうしてる
ただ、バランスが難しいのでトリシティのような3輪とかの方がいい

**774RR** · 2020/12/27(日) 15:22:29.33

もう乗らないからオクで売るよ
できたら年内処理したいから良かったら買ってね
委託だけど相場よりも即決価格低目にしてるから

**774RR** · 2020/12/28(月) 02:14:17.83

低走行のエイプは30万越えてるのが笑うわ
あの価格で買う理由がわからん

**774RR** · 2020/12/28(月) 07:19:05.76

俺も売りに出そうとしてる
オクに出ている値段参考にさせてもらうわ

**774RR** · 2020/12/28(月) 10:52:24.50

なんでモトラを出さんのかな。

**774RR** · 2020/12/28(月) 12:08:21.29

エイプ乗って出歩いてるのに全然ひよっこと遭遇しないわ。

**774RR** · 2020/12/28(月) 15:27:37.33

この正月休み中に家族サービスの合間に14インチスポークホイール化完成させたいな...

**774RR** · 2020/12/29(火) 07:55:26.33

>>639
ホイールはどっから？カブ？

**774RR** · 2020/12/29(火) 09:14:00.41

>>640
余ってるCRM80のホイールを使う予定フロントはCRMのハブにエキセルリム組んである奴をオクで買った。

**774RR** · 2020/12/29(火) 11:31:34.47

ひよっこは千葉県民になったんだっけか。
動画見てると割と遅めの時間の動画多いから夜とかはバイク乗らない自分とか絶対目撃することはないんだろうなぁと思った

**774RR** · 2020/12/29(火) 12:27:55.85

ごめんなさい、クソキモいです。

**774RR** · 2020/12/29(火) 23:23:48.23

>>642
横浜か川崎じゃね？
最初の頃の動画はその辺だったよ

意外とそのうち会ったりしてw

**774RR** · 2020/12/29(火) 23:41:54.96

こういうの、いい歳したおっさんだろ
やばい時代になったもんだよ

**774RR** · 2020/12/30(水) 02:27:17.14

確かにいい歳したおっさんが小娘YouTuberと出会いを期待するとかキモい以外の何でもないな
おっさんじゃなくてもストーカー予備軍でキモいから同じだけどな

**774RR** · 2020/12/30(水) 04:37:59.65

でも同じバイクなんですね～からの展開もワンチャンあるやん？

**774RR** · 2020/12/30(水) 08:38:53.82

大きめのマスツーだとこういうキモおやじがたまに紛れ込むよねｗ
出会い目的が露骨で女子にキモがられてることに驚くほど鈍感
ツーリングの雰囲気ほんと悪くなるし当然次回から参加禁止になる