アドレス125 15台目【スズキ DT11A 】

**774RR** · 2020/09/05(土) 01:15:07.83

前スレ

アドレス125 14台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593416578/

**774RR** · 2020/09/27(日) 16:15:37.91

ケツ上げ懐かしいな。ロンスイが多流行りしたこともあったね

**774RR** · 2020/09/27(日) 16:16:28.42

>>580
なるほどって事はネットで買うと失敗する可能性あるね

**774RR** · 2020/09/27(日) 16:51:22.64

バイク屋からリコールの連絡が入るのいつ頃になるんだろ。
少なくともバイク屋にミラーが届いてからだから時間かかるよね。

**774RR** · 2020/09/27(日) 19:04:42.89

雨降りすぎだろぉ！！！！！！！
今年ほとんど雨じゃねーか！！！！
4000しか走ってねーぞ！！！！！！

**774RR** · 2020/09/27(日) 23:38:18.07

早く来ないかな

**774RR** · 2020/09/27(日) 23:42:57.61

車検が有るわけじゃないしミラーごときのリコールなんてどうでもよくね？
レッドバロンでリコール対応してくれるらしいけど

**774RR** · 2020/09/28(月) 00:09:31.81

自分で簡単に社外品に交換できるけど
ミラーごときってはちょっと違うな
安全面ではめっちゃ大事だろ

**774RR** · 2020/09/28(月) 01:18:47.09

ミラーがへし折れコンロッドがケツに突き刺ささるまで乗る気のあるやつだけリコール対応してもらえ。自分はスマホホルダーの微調整が面倒だから行かないけどな。

**774RR** · 2020/09/28(月) 02:03:52.98

ウチのは雨ざらしで停めてるんだけど、
一晩でも雨が降るとミラーの下の穴からツーーーって水が流れ出るくらい貯まるんだわ
で、ミラーの下側の縁が薄く茶色くなったりしてるんでとっとと替えたい

**774RR** · 2020/09/28(月) 03:13:09.88

右側のミラーのブーツだけ雨が降ると中に水が貯まる
やっぱり不良だったんだな

**774RR** · 2020/09/28(月) 12:01:35.51

スマホホルダー付けてる方はどれ使ってますか？

**774RR** · 2020/09/28(月) 12:04:04.75

ラムマウント

**774RR** · 2020/09/28(月) 14:19:20.99

デイトナのとか

**774RR** · 2020/09/28(月) 16:49:22.31

アマゾンで売っているカエディアとかいう奴

**774RR** · 2020/09/28(月) 18:11:11.88

１００均のホルダーと８００円の自由雲台使ってるけど、２年間問題なし。今でも使ってる。
今までミノウラやデイトナなどいくつも試してきたけど、１００均組み合わせが一番良かった。
スマホの裏を覆わないから酷暑でも走行風があたるから熱暴走皆無。

**774RR** · 2020/09/28(月) 18:39:56.24

スズキハイブリッドでオイル交換、1943円
高くないか？まぁ、半年に一度だから大目にみるけどさぁ
オイルは700ccくらいだったよね？
レシートもないしなぁ
スズキワールドの頃のが良かったわ

ジクサー250見かけたけど、いいねあれ
思わず欲しいと思ってしまった

**774RR** · 2020/09/28(月) 18:49:47.04

そんなことよりミラーの下の変な数字やめてほしい。
鏡面に文字書く必要あるの？

**774RR** · 2020/09/28(月) 19:32:09.53

>>598
ニリンカンとかの用品店でよくね？

**774RR** · 2020/09/28(月) 19:53:41.49

>>600
2輪館も意外と高いしなぁ

**774RR** · 2020/09/28(月) 20:06:02.72

>>598
人件費考えたら妥当だと思うけど
ちなみに期待値はいくらなの？

**774RR** · 2020/09/28(月) 20:07:48.54

値段ガーの人は自分で換えるのがいいよ
スクターとか車のオイルでいいし700ccならビニール5重にして古着なんかに浸せばいい
一回当たり500円なら不満も出ないだろう

**774RR** · 2020/09/28(月) 20:15:42.41

>>602
き、期待値？前は消費税8%で1600円くらいだったから今なら1700円くらいならいいな、と思える

レシート(明細書)がなかったり、整備記録をつけなかったり
空気もチェックしてくれなかたったり
そういう諸々の手抜きが、なんかなぁ
そういうお店でオイル交換を10分くらいでやられちゃうと
廃オイルちゃんと出してるのかなぁ、とか勘ぐっちゃうよね
ここでアドレス買ったから通ってるけど…

あぁ、リコールの話されたわ
物が届いたら電話くれるらしい

**774RR** · 2020/09/28(月) 20:17:03.17

>>603
俺の交換サイクルだと、オイル古くなるから店のがいいよ

**774RR** · 2020/09/28(月) 20:19:52.81

バイク屋でオイル交換したら多く入れられてて
最近気づいてスポイトで抜いたんだけど
気のせいかもしれないけど走りが軽くなった

**774RR** · 2020/09/28(月) 20:27:24.02

訳あって10w-50のオイルを買ったんだけど、入れても普通の状態かな？
多少燃費が落ちようが壊れなければいいという意味で

**774RR** · 2020/09/28(月) 20:45:07.98

>>604
納得できないなら明細もらって内訳確認すればいいと思うけど
俺は良心的代金の範囲内だと思う
まして見積を確認してからのオーダーじゃないのなら作業が終わった後に
しかも勝手に想像で期待した代金とたった250円違うだけで文句を言うのは
社会モラルに反する非常識な行為としか言いようがない

こんなことでネットで悪口書かれてるショップが気の毒だわ

**774RR** · 2020/09/28(月) 21:16:39.99

このバイクのサイズだと30LのGIVIボックス小さすぎて間抜けに見えるわ
あれV125だから様になってたんだな

**774RR** · 2020/09/28(月) 21:19:14.87

俺は買ったバイク屋さんでオイル交換してもらってるけど1000円だよ。
その時に空気圧も点検してくれるし。
皆さんの読んでると俺の行ってるバイク屋さんは良心的なバイク屋さんなんだな。

**774RR** · 2020/09/28(月) 21:22:33.94

>>609
そう言う事言うなよ。
俺GIVIの27Lだぞ。
間抜けって言われてなんか不愉快だw

**774RR** · 2020/09/28(月) 21:35:25.04

自分が交換したところ2500円とかだったけど
これ高かったのか

**774RR** · 2020/09/28(月) 21:55:51.13

オイルの種類によるんじゃない？
10w-30の鉱物油や車用やMB指定じゃなければ安いし。

**774RR** · 2020/09/28(月) 22:07:24.06

35Lで丁度よい、見た目的にも

**774RR** · 2020/09/28(月) 22:22:57.49

45～8くらいのものを考えてたけども少し小さめにしようかな

**774RR** · 2020/09/28(月) 22:36:36.64

スズキがやってる無料盗難保険入った人いますか？

**774RR** · 2020/09/28(月) 23:08:34.51

30L箱を付けてもらったがでも40Lくらいがちょうどよさげ

**774RR** · 2020/09/28(月) 23:13:06.80

デイトナのロングスクリーン欠品だと。webikeからキャンセル来たわ。
誰だ買い占めてるの

**774RR** · 2020/09/28(月) 23:27:29.19

トリプルRの20w-60入れた事あるけどオイルあつあつになるまで加速が重ったるい感じ。燃費に影響はなかったと思う。

**774RR** · 2020/09/29(火) 00:06:44.82

メットイン大きかったら最高なのに
価格が安いのはここにも関係あるのかな

**774RR** · 2020/09/29(火) 01:48:50.75

>>604
>レシート(明細書)がなかったり、整備記録をつけなかったり
>空気もチェックしてくれなかたったり
>そういう諸々の手抜きが、なんかなぁ

これは不信感がわくね
個人経営の小さなショップならよくある事だけど
空気圧くらいは見て欲しいわな
自分で管理しててもみてくる行為にバイク屋の温情が伝わってくるしな

**774RR** · 2020/09/29(火) 02:31:14.41

>>607
壊れないけど、できれば夏前に入れたほうがいいな
冬だと固いと感じるかもしれん

**774RR** · 2020/09/29(火) 06:11:55.13

箱の大きさのピッタリ感は人によってかなり違うもんなんだな。

**774RR** · 2020/09/29(火) 06:49:52.95

割引クーポンで10w-50のオイルを12リットルも買ってしまったので、心置きなく使います

**774RR** · 2020/09/29(火) 08:46:44.24

>>624
ノーマルエンジンに50wは固いな

**774RR** · 2020/09/29(火) 11:19:37.76

オイル交換2500円ぐらいかかったけど使ってるオイル
プロステージ10-40ってのだった
費用的に高いのか安いのかわからない

**774RR** · 2020/09/29(火) 11:26:38.61

ワコーズのプロステージSじゃん？そんなもんだよ
まともな全化学合成油なら工賃と税込みで2000は超えるよ

**774RR** · 2020/09/29(火) 11:40:01.56

自分はプロステージで1800円だから満足してる

**774RR** · 2020/09/29(火) 11:47:32.02

量販店だと工賃1000前後しっかりとるからな
小さい店だと安くしてるところもあるだろうけど

**774RR** · 2020/09/29(火) 11:52:56.54

オマイらスタッフの時給設備廃油処理床掃除まで考えろよ。
バイク屋さんにもいい暮らししてもらっていい整備してもらえ。

**774RR** · 2020/09/29(火) 12:04:40.97

盗難保険一年＋任意保険一年で3万円はお安いですか

**774RR** · 2020/09/29(火) 12:30:56.74

俺の行くバイク屋さんはワコーズ4ct-sで2000円だなー
空気圧やらブレーキのチェックくらいはしてくれてる

**774RR** · 2020/09/29(火) 12:59:21.96

>>610
1000円は安い
工賃で1000円以上のことろも多数ある

**774RR** · 2020/09/29(火) 13:05:07.68

2万キロで6回目のヘッドランプ切れ、まじめにLEDに変えるか悩むな

**774RR** · 2020/09/29(火) 14:07:24.29

>>634
そんな頻度で切れるものなのか
LEDに変えたら結構長く持つの？
金額的にはどのくらい差があるの？

**774RR** · 2020/09/29(火) 15:46:22.28

>>634
ハーネス的問題ありそう
LEDに変えても切れそうな悪寒

**774RR** · 2020/09/29(火) 17:13:43.80

アドレス110はヘッドライトがリコールかかって電球交換になったってバイク屋に聞いた。
125も粗悪品使ってるのかね？　俺は5000で切れてLEDに変えたよ

**774RR** · 2020/09/29(火) 18:41:40.34

スズキのランプは弱いとはよく言われる話だからな。
わいは一度も切れたことがないがな

**774RR** · 2020/09/29(火) 18:49:19.06

>>635
LED自体はそうそうイカれないけど後付け製品だと>>636の通りLEDの周りが早々にイカれる可能性がある。下手したらハロゲンより高く付く可能性も。いい製品に当たれば廃車まで切れない。

>>637
自分も最初は5000で切れた

**774RR** · 2020/09/29(火) 19:10:39.67

>>634
マジでか？
油手で交換してない？
安物じゃないよね？
スタンレーとか小糸の使ってる？
信じられないよー

**774RR** · 2020/09/29(火) 19:35:59.95

>>640
整備丸投げだぞ、どこの電球使ってるかは知らないけど

**774RR** · 2020/09/29(火) 19:52:50.04

別の車両でレギュレーターがパンクして電球飛んだ事有ったけど
スズキ車は基本的に電圧高めな気がする。
（アド125でアイドリング時14v、古い油冷でライト消灯15v超え、
旧Vmaxは走行時でも12v台　但しそれぞれ別メーカーの電圧計）

**774RR** · 2020/09/29(火) 21:33:43.51

>>642
”旧Vmaxは走行時でも12v台”
これは充電系が故障してるだろう

**774RR** · 2020/09/30(水) 01:49:40.60

>>642
オルタネーターのコイルかブラシが死んでるね
走行時に１２vはアウトだよ
レギュレーターかレクチファイヤーかも
バイク屋に持っていったら

**774RR** · 2020/09/30(水) 08:49:32.43

スイッシュの125のエンジンと同じエンジン？
同じならこっちを買おうかと、安いし

**774RR** · 2020/09/30(水) 10:15:53.39

>>645
動画でざっくり検証してるけどスペック同じでもスウィッシュの方が全然速い。

**774RR** · 2020/09/30(水) 11:11:06.77

>>646
えぇ、ちがうのか。
10万たかくても、スイッシュするか。最低でも5年は乗るしな。V125Gは10年もったし。

**774RR** · 2020/09/30(水) 11:33:55.41

>>647
自分が納得するバイク買いなよ。
人の意見に影響されると後で後悔するから。

**774RR** · 2020/09/30(水) 11:47:27.49

ピストンシリンダーが同じでカムや燃調いじってんじゃね？

**774RR** · 2020/09/30(水) 11:49:45.79

駆動系と足回りが違うと聞いた

**774RR** · 2020/09/30(水) 12:08:20.12

坂登る動画だと明らかに引っ張る回転数が違ってる感じだね

**774RR** · 2020/09/30(水) 12:34:47.96

>>647
アドレスの方がウエイトローラーが重い。
違いがそれだけかどうかは知らない。

**774RR** · 2020/09/30(水) 12:46:29.39

排気系マフラーのチューングを変えて、それに合わしてＥＣＵも
ウェイトローラーを軽くして駆動セッティングなど

**774RR** · 2020/09/30(水) 16:07:24.36

最近アドレスにばっかり乗ってたから久々に乗ったリッターバイクの加速が恐ろしく感じる

**774RR** · 2020/09/30(水) 16:28:01.93

>>654
リッターは加速は凄いんだが、相応した回頭性が無いから
危険回避性能が乏しいからな、その辺を改善出来ないものか？
乗せられてる感が大きくて、ブレーキを掛けるしか無い
高速側だと何とかなるけど

**774RR** · 2020/09/30(水) 16:45:20.08

大型バイクがカーブを曲りきれなくて事故ってニュースよく見るけど身の丈にあったバイク乗らなきゃ駄目だよね。

**774RR** · 2020/09/30(水) 18:08:14.87

下道走るなら、原２が一番いいサイズなんだよな
アドレス買ったらCB400すら乗らなくなったわｗ

**774RR** · 2020/09/30(水) 19:11:31.11

>>654
俺も２台持ちしてるけど普段は乗らないバイク
いつもは車より速いぜ街乗り最高で快適な走行性能のDT11Aだけど
大排気量のバイク乗るとあんなに出だし遅かったんだと感じるけど
都内走るならDT11Aは頑張ればシグナス並に走れて快適だわ

**774RR** · 2020/09/30(水) 19:32:27.09

現行型のアドレス125が欲しくて中古ショップ見に行ったらたいていv125を案内される。
vじゃないやつが欲しいんですって言うのがめんどうくさい。
なんでこんな名称にしたんだ？

**774RR** · 2020/09/30(水) 19:54:33.70

現行なんて出たばっかでそもそも中古で出回ってない

**774RR** · 2020/09/30(水) 19:57:22.81

V125とか古いから樹脂類など買ったあとに金がかかるからな。
125クラスは新社にかぎる

**774RR** · 2020/09/30(水) 20:26:34.86

アドレス125とアクシスzで購入を迷ってるんですが、どっちがオススメですかね？
アクシスの方がトランクスペースが大きいのは魅力だけど、アドレスの方が足元が広くて楽そうなんですよね。
当方、身長が182cmなので窮屈だと疲れてしまうんです。
アドレスはキックも付いてるしグリップヒーターを付けられるバッテリーだそうだし、アドレスに軍配が上がってきてるんですが、
いかんせん市場に出回ってる数が少ないようなんですよね。

**774RR** · 2020/09/30(水) 20:52:57.54

>>662
アクシスZ

**774RR** · 2020/09/30(水) 20:56:36.17

>>662
> アクシスの方がトランクスペースが大きい
https://www.youtube.com/watch?v=C9SyiUbCldQ
この動画見てちょっと活かせそうにないと思ったからアドレスにした
フラットシート仕様だから大体のメットが入るし

**774RR** · 2020/09/30(水) 20:59:34.16

>>662
アクシス乗った事ないから何とも言えないけどアドレス良いと思うよ
自分も180センチあるけどかなり足元ゆったりしててラクだよ
荷物を足元におけるし買い物フックついてるし、あと価格が安い
メットイン小さいのはリアボックスで補えばいい

**774RR** · 2020/09/30(水) 21:13:44.98

俺も180cm－15cmだけど、アドは乗るたびに感動するぞ。毎回メーターさすって
いい子いい子してる。

**774RR** · 2020/09/30(水) 21:18:42.96

リアキャリア標準装備ですよ

**774RR** · 2020/09/30(水) 21:26:30.35

>>664の動画でアクシスのダメっぷりは判ったが、コイツはアラショーのフルフェイスは入るの？

**774RR** · 2020/09/30(水) 21:48:44.66

どっちにしろリアボックス付けるからメットインが大きい方がいいよ

**774RR** · 2020/09/30(水) 21:58:47.79

新車で買って５千キロ過ぎたくらいからタイヤのエア抜けに悩まされていた
最初はパンクを疑って石鹸水つけて確認したけど何か刺さっている気配は無い
友人に相談したらバルブを疑えとアドバイス
バルブのコア？虫が緩くなっていてそこからエアが漏れていたらしいかった
虫回しでしっかり締めたらエア漏れは治った
お前らも一度しっかり閉め直しておいた方がいいかも

**774RR** · 2020/09/30(水) 22:09:28.39

今日、アドレス１２５が近くに止まってたので実物初めて見た。なんかいいね。
今自分が乗ってるベクスターとほぼ同じ大きさ。これなら十分だわ。やっぱ、乗り換えようかなあ。
ただ、燃料タンクがベクスターみたいに８リットルあればあなと思う。

**774RR** · 2020/09/30(水) 22:33:03.33

>>671
リッター40～50キロ走るし6リットルでも十分だと思うよ

**774RR** · 2020/09/30(水) 22:38:28.75

>>670
バルブコアならまだいいけど
以前ネットで買ったＬ形のエアバルブ新品が半年でゴムの根本からエア漏れしたので
もうＬ形は買わないことにしようかな
まだタイヤ交換してないけど後輪はショートバルブ交換でも取付スペースあるか心配

**774RR** · 2020/09/30(水) 22:58:32.87

>>672
メーターの針が赤を下回っても1リットルは残ってるから北海道の僻地でもない限りガス欠の心配は無いよね

**774RR** · 2020/09/30(水) 22:58:50.62

なるしが終わらねー、みんな、何kmくらいまでやった？

**774RR** · 2020/09/30(水) 22:59:21.10

誤爆、ならしw

**774RR** · 2020/09/30(水) 23:03:33.60

ならし？
ハードブレークイン方式で最初からぶん回してたよ
そのかわり300と1000でオイル交換したけど

**774RR** · 2020/09/30(水) 23:07:04.58

>>662
アクシスｚ、知り合いから借りて乗ったことあるけどシートめっちゃ固い。１時間乗車でもつらい。
身長ほぼ同じだけど足元の余裕がないから正直お勧めしない。

**774RR** · 2020/09/30(水) 23:24:24.39

>>677
調べたら、そんな方法あるんですね。明日から、ぶん回します。

**774RR** · 2020/10/01(木) 00:09:04.04

>>679
あとからオイル減り過大に成っても知らんぞ

**774RR** · 2020/10/01(木) 11:40:14.79

慣らしは1000キロまでやったよ
っていっても交通の流れに沿って走るだけで急な操作、全開走行しなければいいんじゃない？精神的に辛いけどw

**774RR** · 2020/10/01(木) 12:00:52.63

しっかり負荷をかける慣らしが肝心というのは理解できるけど、ちょっとためらわれるな。
下駄アドレスにそんな慣らしが必要かどうかはアレだが。