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【HONDA】GROM グロム MSX125 Part69【ホンダ】
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0001774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-E9Tx [153.234.27.52])
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2020/09/10(木) 11:26:19.73ID:1dwFu4LPM
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part68【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590569369/

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
0069774RR (ﾜｯﾁｮｲ bdb0-c+eV [120.50.192.57])
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2020/09/22(火) 21:05:20.44ID:gs1Y/Uip0
>>68
それも気になってたんだけどねー
バラして掃除出来るT-REVminiのが長持ちするかなーと
0070774RR (ﾜｯﾁｮｲ 351e-rnIi [180.15.120.243])
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2020/09/22(火) 21:12:33.39ID:XDdIfXaK0
>>67
レスサンクス、ドレンから滲んで伝わってるようにもみえる。とりあえずドレン周り、カムチェーンテンショナーボルトまわりはできるだけ清掃してみたから経過みてみる。オイルも一年交換してないからやってみるわ。スプロケのシャフトシールだとも思ったんだけどそのあたりから伝ってる感じないんだよね。
0074774RR (ﾜｯﾁｮｲ 351e-rnIi [180.15.120.243])
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2020/09/22(火) 23:00:51.00ID:XDdIfXaK0
オクの日産純正内圧バルブ入れてるからそれが詰まってどっか抜けたのかと思ったけど外してチェックしたが問題なし。

スプロケカバー外せばシールからか特定できるな、あとはシフトのシャフトあたりからかな。
0077774RR (ﾜｯﾁｮｲ 351e-rnIi [180.15.120.243])
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2020/09/22(火) 23:26:17.84ID:XDdIfXaK0
>>75
61用のステー作るのめんどくさかったんでない？

ステー自作か、ステップホルダーごと移植すれば61につくだろうし、認証なくてもキップ切られることはまずないべさ。
0089774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-jm1g [118.105.95.233])
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2020/09/24(木) 22:03:22.45ID:+ISEej7V0
冗談抜きでいつからゾイルが高級になったの？
昔は円安で米の安物でも高かったろが、今はちがうだろ？
米のオイルで高いのなんてないじゃん
0096774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4734-F8K1 [118.243.248.169])
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2020/09/25(金) 02:38:10.99ID:KC+lC+rM0
バロンのオイルリザーブでこまめに交換してる俺に死角は無かった
ごみ処理も気にせず手も汚れず神戸居留地50円コーヒーを飲んでる間に終わる
0106774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2225-F8K1 [219.167.146.240])
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2020/09/26(土) 00:06:24.69ID:H94gKOLj0
それに、今のラインナップで
わざわざバイクに入れたいと思うオイルもない

それなのに、わざわざペンゾイルに話題をもってく人ってなんなの？
アホなの？馬鹿なの？
0108774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f41-TzJJ [180.144.140.55])
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2020/09/26(土) 06:46:32.26ID:AECYb29A0
>>62でクラッチ滑るって言ってた俺だけど、早起きしてクラッチ全バラして犯人わかったぞ
スプリングの位置を確認しながら組み直しても症状は変わらなかったから全バラしたんだけど、クラッチプレッシャープレート割れてた。こんなもん割れたらそりゃ繋がるもんも繋がらんわな
パーツリスト見てここも怪しいかも知れんと思って頼んどいて正解だったわ。これから組み直す。
多分一発目のスプリング組み付けの時にやっちゃったんだろうなと。
二回目開けた時にスプリングがリフターの内側に入り込んで斜めに入ってたから完全にいじり壊しです本当にありがとうございました
0110774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-GqI/ [118.105.95.233])
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2020/09/26(土) 10:43:57.49ID:JvnMic9k0
>>108
それ簡単に折れるって有名だろ
２枚かって挑むやつもいたぞ
つーか、ほんとrecallもんだよな
0111774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMff-kjqf [36.11.229.231])
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2020/09/26(土) 12:11:06.23ID:dXTD6wQmM
クラッチリフターも割れやすいけどニュートラルセンサーもかなり割れやすい
ニュートラルランプが点いたり消えたりしだしたので掃除しようと思ってマイナスで軽ーくこじっただけでヒビが入った
結局新品買って叩き割って交換したわw
0112774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f41-TzJJ [180.144.140.55])
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2020/09/26(土) 13:54:49.05ID:AECYb29A0
>>109-110
クラッチリフタープレートは割るって聞いてたから警戒してたけどクラッチプレッシャープレートは初耳だった。
今回の原因はリフターをネジ留めする側の部品な
何にせよスッキリして良かった。実走も問題なかったわ
0117774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76a8-kjqf [49.156.4.9])
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2020/09/26(土) 19:45:48.04ID:/WLzmx+I0
じゃあバイク屋へGO
0119774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f41-TzJJ [180.144.140.55])
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2020/09/26(土) 20:56:55.44ID:AECYb29A0
>>116
そんな次元とかZ125と比べてもって文だけでわからんだろう
常におかしいのか言って条件下で振動がひどいのかとかそもそもどういじってるかってところすらもわからないのに答え出せって無理があるだろ
店でもそんな説明だとこんなもんですわで終わるぞ
0121774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-GqI/ [118.105.95.233])
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2020/09/26(土) 23:42:34.53ID:JvnMic9k0
>>113
上級国民きどるくらいなら中古は買うなよ

ハッキリいってバイクの中古市場と関わったら負け
必ず損をする
多分クランクベアリング死んでいるから8万くらい
0122774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMff-SMbw [36.11.228.7])
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2020/09/27(日) 17:20:38.00ID:lawDaepSM
パンクしたしスリップサインが出ていたから
タイヤを純正からブリジストンのに変えたけど安定性が大分変わったわ
もっと早くに変えたら良かった
0124774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4e-2ooh [133.106.94.209])
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2020/09/27(日) 22:05:48.22ID:f88/UKyWM
グロムからハンターカブに乗り換えたけど、明らかにハンドリングはグロムのほうが軽快で良かった。
0128774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-8I62 [115.37.206.13])
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2020/09/28(月) 09:24:11.34ID:75sMOReU0
これで林道走ってるのようつべにあるけどマフラー潰れないのみんなはどんな対策してますか
0130774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-T6Wt [1.75.251.170])
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2020/09/28(月) 09:39:08.53ID:ICakTHLsd
腹下は結構飛び石とかで傷できてたなエキパイももろむきだしだから岩場行けばヒットすることもあるだろう。俺はそんなところまでは行かないから問題ないが。
0132774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMff-kjqf [36.11.225.20])
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2020/09/28(月) 10:18:26.81ID:W57Yb6htM
純正マフラー中古なら安いしガンガンぶつけても問題なかろう
0135774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82ee-8I62 [115.37.206.13])
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2020/09/28(月) 14:48:56.51ID:75sMOReU0
ハンターカブとこいつってどっちがオフロード走破性あるかなタイヤはブロックタイヤに変えるとして
0137774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-GqI/ [118.105.95.233])
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2020/09/28(月) 16:07:55.84ID:pMdfJ35N0
>>136
何処につけるの？具体的にかいて
0139774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-GqI/ [118.105.95.233])
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2020/09/28(月) 17:27:52.90ID:pMdfJ35N0
>>138
だから、どこに？書いてみて
0142774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86a9-LIwm [121.107.172.57])
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2020/09/28(月) 21:05:03.11ID:IA66bpfc0
>>138
めんどくさそうなやつだからスルーしとき
0143774RR (ﾜｯﾁｮｲ 76a8-kjqf [49.156.4.9])
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2020/09/28(月) 21:31:09.85ID:YvnaO94I0
前スレにいた奴やろたぶん
0144774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-GqI/ [118.105.95.233])
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2020/09/28(月) 21:47:59.84ID:pMdfJ35N0
おいおい、付けるフレームもないのに適当に嘘を書くやつはOKでおかしいと突っ込むやつが悪人扱いかよ(笑)

情けない男だな
なら、エンジンに付けるのか？wwwアルミなのにwww
0149774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86a9-LIwm [121.107.172.57])
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2020/09/28(月) 23:13:36.51ID:IA66bpfc0
な？ググれば出てくるのにわざわざ聞いてきたりして気持ち悪いだろ。まるで今話題のホリエモン。だからめんどくせーって言われんだよ。
0151774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f1e-T6Wt [180.15.120.243])
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2020/09/29(火) 00:02:59.57ID:wiLLWcjZ0
アンダーカウルつければ飛び石の傷はだいぶかぶってくれると思う。腹下普段覗き込まないけどシリンダーの下とかめっちゃ汚れてた。
0153774RR (ﾜｯﾁｮｲ 476c-GqI/ [118.105.95.233])
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2020/09/29(火) 07:36:33.36ID:8aZ96PzM0
今日こそは逃げないでどこにエキパイガードをつけるのか？書いてくれよな

ちゃんと書けば俺がギャフンとなって凹ませられるぞ
書けなきゃ俺に一ヶ月馬鹿にされる
さっさと書けば終わること　逃げるなよ、
0163774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMff-kjqf [36.11.228.50])
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2020/09/29(火) 12:40:53.86ID:LBl6VBCJM
エキパイにジャッキでいいんじゃね。コケたら自己責任で
0167774RR (ﾜｯﾁｮｲ b791-/QqT [60.45.10.77])
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2020/09/29(火) 15:54:06.49ID:fbg7byAU0
>>157
ジャッキは多分、作業中に倒れて「あ〜っ」になるだけ
フロント側を上げるスタンドが無ければ
・エキパイ、マフラー外してビール瓶を入れるクレートとかをエンジンの下に入れる
・パイプを組むか適当なラック ＋ タイダウンでステム辺りに引っかけて吊り下げる

二人で作業するなら車のジャッキだけでもなんとかなる
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