【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part28【非ワッチョイ】
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スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html
次スレは>>970が立てること。
できない場合は、別の誰かがスレ立てすること。 >>379
最近のデコンプは、カムシャフトをずらせて、バルブを開き気味にすることによって、デコンプを行う。 アイドリングストップ搭載はエコですよ〜のイメージ戦略で
燃費比較は誤差程度しかないっていう
そんな装置要らないから、その分安くしてくれって話 ABSは価格上がるから要らないなぁ。
二輪の時点でブレーキ効き悪いから安全マージン多めでのってるし、それでもダメなときはABSあっても駄目だ。 ABSは必須だろ
バグで唯一の不満はソコだわ
人間がABSに勝る事は無いんだからABSは絶対に付けるべき
命無くしたらバイクに乗れなくなるよ?
あとHVじゃないただのアイドリングストップなんて無意味
アイドリングで消費するガソリンなんて信号変わってスロットル開けた瞬間にそれ以上のガソリン使うんだし
もう一つ欲を言えば灯火類をLEDにして欲しいよね
バイクって発電量も少ないしバッテリーも小型だから常に消費する灯火類はLED化すべき
何ならテールランプも1つにして欲しいくらい
もう一個だけ言うならシートの表皮のデザインを工夫してケツデカに見えない様にして欲しいねぇ
両サイドをボディーと同色にしたらシュッとするんじゃないやろか? >>383
そのアイドリングストップのくだりは間違っている アイドルストップは要らんけどABSはほしい。命にかかわる ブルーミラーにしたもののミラーシールド使ってるから暗くなりすぎて日中は逆に見辛くなってもーた(夜はちょうどいい)
同じ形のクリアミラーにしようかと悩み中 新車時のタイヤが坊主になってしまったので明日シティグリップ2に交換してきます
いいタイヤだったらいいなぁ >>394
レポート楽しみにしとるで
とりあえず街乗りと高速でどんな感じか気になる 新品タイヤに履き替えたら
違和感パネェ
凄い運転しにくいのはアルアル話 パーキングブレーキ必須…。
なんでつけなかったか?そこはコストかけなければ。 ブレーキストッパー的なのどっかから出てないんだっけ >>397
ゴムバンドで十分
自転車屋へ行けば無料でチューブくれる >>394
坊主タイヤと比べるとすごく乗り心地改善するよ。
俺は自分で取り替えてる。
バランスはサッカーボールでやってる。あまり必要ないだろうけど(おそらく業者ははっきりと注文しないとバグ200だとやってくれない)。 >>399
デイトナのやつ買ったけど、めんどくさくて結局使ってない 今購入から1年半、走行7500km越えで走行中にハンドルを手放してみたら、2、3秒でハンドルが振れ出します。握ると直ぐに収まり別段振れも無いのですがフロントタイヤのバランスでしょうか?
速度は40、50Km/hでも出ます。
皆さんどうですか? 1、道路がボコボコ
2、タイヤの減り方がボコボコ
3、ボボボーボ・ボーボボ
4、人生がボコボコ
の内どれか >>408
空力の関係ですかね?
タイヤバランスほど強くないし、低速でなるし、わからんなぁ?と思ってました。
今度外して試してみます。
ありがとうございました。 >スクーターにジャダーはつきもの。
ジャダーって何?なんかかっこいいんだけど ベスパなんかもトップケース買うとハンドルのウェイトついてくるし、Topケースつけると振動来るんだろうね。 >>423
箱つけてれば大型でもなるよ。
スクーターはただでさえリアヘビーだから当然。 リアボックスはフロントタイヤから一番遠い場所だからね
少しの重量でも影響出る シティグリップ2に換えてきた。
まだタイヤ慣らし中。
なんか硬く感じるわ。 足元にレッグカバー付けてる人いますか?尼見たけど3種くらいしかなくてバグに使えるかも微妙で リンクを貼るとNGワードとやらでエラーになるので
アマゾンの商品タイトル貼ります
TucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ) スクーター専用防寒レッグカバー Termoscud(テルモスクード) 【ZOOMER、アドレスV125S など】 77450 >>429
俺は自作サイドバイザーと足まで覆われるレインポンチョにしている
そのカバーだと足を出しにくいってことはないの? >>430
他のカバーの質問欄によりますと、一応下部は固定されていないので普通に出せるとの事ですが
使った事が無いので分かりません。
イタフラでは割と使われているようなのですが、
国内ではバグどころかビグスクに使っている方の情報があまり出てこなくて
オーバーパンツを履く方が多いでしょうし、かっこいい物ではないので無理もありませんが 外国人なら絵になるが、寸胴の日本人だととてつもなくダサいと思う、 イタリアで使われているというのはダウト!!
だって、気候的に需要ないから。
日本だと通勤にはいいと思う。大きなレインポンチョもおすすめ。 前スレでガソリン臭いって言ってた者だけど、やっぱり中でガソリンが滲んで漏れてたらしい。
バイク屋がスズキに問い合わせしたところ、振動など一定の条件が揃うと漏れることがあるらしい。
ただスズキが把握している前例は1件だけだそうで、ホース交換してみてだそうで2週間の入院となったわ。 >>434
国民生活センターに通報すれば?
重大インシデントになるんじゃね?
再現できる一定の条件があるなら対策は必須。
PL法もあるし。 >>434
どの部分でしょ?
購入後1年半ですが最近ガソリン臭いんですよ。 レインポンチョは2000円くらいで安いから、とりあえずそれでオッケー。 電熱インナーですべて解決
使い捨てカイロなんて馬鹿らしくなる スズキは作る製品はいいんだが会社としての体質がちょっと気になる >>443
その会社としての態勢のおかげで、トヨタとともに勝ち組。 なんかレッグカバー見てたら自分で作れそうって思っちゃう。 434です。
漏れてる場所は詳しく確認しなかったですが、整備士曰く、ホースとそれを止めるクランプに問題はなさそうなので燃料ポンプ側かエンジン側かの本体とホースの間から滲んでるんだと思います。
ガソリン入れ過ぎとかは言われなかったですね。
どんな条件で滲んでくるのか色々と再現しようと動かして見たけどその時は滲まなかったらしいです。
とりあえずホース交換になるみたいだけど症状改善しなかったらメーカーにカチコミしにいったらいいんですかね? >>446
ホースではなくインジェクターなどの部品から漏れたような気がする
メーカーは原因わかっているのではないかな
だけどリコール前にわかっているなんて言えないからね。 >>449
家電製品ならメーカーが買い取ってくれたりするんだけどバイクの場合はハズレ引いたって泣き寝入りするしかないんですかね?? >>450
メーカーにクレーム修理してもらっているんでしょ
そして、本当に欠陥ならリコールするはず
ガソリン漏れは危険だから 俺のバイク(キャブ車) ガソリン給油口までめいっぱい給油してサイドスタンドで止めて車体を揺するとドレンからガソリンが垂れてくる、、 給油キャップは初めて見たとき焦ったわ。
昭和クオリティーすぎて懐かしくなったが、令和時代にあれは無いよなぁ… コストダウンは解るけど、今時の125のスクーター以下の造りにはビビる。 PCXがようやく追いついたフレームと60km/h無振動エンジンに全振りしてるから… 初めてスクーター買ったからこんなもんかと思ってたわ 原付きからの昇格だけどこんなもんと割り切ったよ。キャップは最悪だが慣れれば問題ない。低コストのバイクだし仕方がないね。 下駄スクーターとして考えるなら最高レベルなんだけどなぁ
バーグマンに何を求めているんだろ? >>467
これなんだよな。
こんなの軽トラみたいなもんだろ。
作りが〜とか言うなら、フォルツァなりPCX買えよ。
安くて荷物乗って高速乗れればなんの文句もないわ。 >>468
そういう人も居るかも知れんけど、給油のたびにキャップが締めにくく、体勢も悪くて快適とはとても言えない作業がある事を考えるとダルくなる。
給油の時ってなんとも言えないウキウキ感があるのに、バーグマンの時だけはブルーになる。
これ、わかる人少ないのかね〜。 給油でウキウキってのは、日経新聞でオナニーするぐらいの変態だと思う。
台湾スクーターとか乗ればいいのに。 判らんのは仕方ないし良いけど、ディスらずに居られないとかは心を病んでるよね? ここは5chだぞ?
そもそも最初に「給油口がダルい」とdisったのはそっちだろ。
褒めてもらいたいならみんカラでもいけよ。 正直な感想を書いたらディスりにきこえてしまうのは病んでるよ 車体の下部だから思いっきり屈む作業
扱い難い両手作業
更に固い上にロックを確認し難い
これだけ条件揃ったら、給油キャップとしては最低レベルと認定されてもしゃーない。 ズーマーと比べたら楽だわ。
あとうちのフィアットはシリンダーだけ抜けた。 買う前はやり辛いって聞いてたけど
いざ買ってやってみるとそうでも無いから
むしろどれだけスマートにやれるか楽しみにしてるくらいだわ バイクだから、雨に濡れていたり、寒くて手がかじかんでたり、
夜暗くて見えにくいのに、更に自分の身体で照明の影になったり、真夏の糞暑い中あせだくで作業したり……
数え上げたらきりが無いくらい作業性の悪さで不愉快な気分になる。
普段バイクに乗らない奴が設計したとしか思えないほどの出来の悪さ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています