【YAMAHA】XSR900 part31【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
YAMAHA XSR900, test drive speed
https://www.youtube.com/watch?v=hHUZNJlTmZQ
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part30【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594622525/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 2021年モデルの情報ないですか？
年明けには欲しいけど2020年モデルは流通在庫すら消えそうだし待ってて良いのか不安。 >>852
噂では来年度末発表の2022に出るという話がある。
アメリカのヤマハは現行のまま2021モデルのラインナップがある。
個人的にはMTと同時に出して外装modのスタイルにしてほしかったよ。 >>853
ありがとうございます！
MT-09はフレームもかなり変わってますよね。
あんな変更がXSRにもきたらどうなるか気になる。。。 既出だが
https://young-machine.com/2020/11/30/147301/
ヤマハは欧州でXSR900やYZF-R3といった、現行モデルやユーロ5に適合していないモデルの一部を2021年末にモデルチェンジすることを明らかにしている。すでにMT-09がフルモデルチェンジしていることから、XSR900に関してはエンジンとフレームを刷新しての登場が期待される。 2021年末、一年後か。
このコロナ禍、君は生き延びることができるか？ YZF-R25(03)もつい最近マイナーチェンジした気がしてたが…
2020年は停滞の年だったから、時が進んだ気がしないな
2021年末もすぐに来そうだわ >>859
経済的に死亡してバイクどこじゃないヤツはいるかも >>859
ただの風邪とかいう馬鹿な奴らが医療崩壊を起こして病院が機能しなくなれば欧州のようになる。
台湾のように初動対応が出来てないから経済も医療も崩れるよ。 >>862
スウェーデンがそれを行って失敗を認めたやん。 >>861
なんだっけ、40万人死ぬ!ってやつ？
あれ掲げてた自称専門家どこ行ったんだw >>862
最良の方法は中華のように患者の情報を完全に隠蔽すること
公表しなければ0人と変わらん 有識者によると中国の作った化学兵器だけどただの風邪だから経済優先で大丈夫らしいよ なんか補助輪あるよな
ABSの動作試験に使うようなやつ 走行中に足元から何やらｼｬｶｼｬｶ音がするんだが何だろう。
まだ走行500キロなんだけど。 >>876
チェーンが弛んでるとか、
アジャスタメモリが左右でズレてるから、チェーンラインが真っ直ぐになってない、
とかじゃない？ >>875
この車輪だけでいままで施したカスタムの金額超えちゃうんだよなあ…
…でも多分新型に乗り換えても使えるs
いかんいかん >>876
俺の場合は新車のときにチェーンがパンパンに張ってて音がしてた。乗車感もゴリゴリする感じだった。
遊びが全くない状態だったのですぐに販売店で調整してもらった。 MTはパツンパツンが設計通りだけどな。
15mmとか大丈夫なのかと心配になったわ。 >>883
5〜15mmが指定の遊びだけどさすがに5はキツすぎたわ
結局20mm程度で調整してる ホイールも昔から比べるとかなり安くなったけどそれでも高いよね ゴールドのホイール欲しいけど純正買うか塗装出すほうが現実的かな。 アイドリングは純正と同じ接近騒音
ちょっと回せばいい音がするマフラーがほしい
そんな都合のいいマフラーないよねぇ 良い音には個人差があるから、
それぞれ好みの音を録音して、
ヘッドホンで聞きながら走ればいいのでは? 馬力アップは必要ないからノーマルと同等以下の音量で軽いマフラーがあれば欲しいね。 >>895
そしてちょっとだけ低音へ振ってもらって トライアンフのトライデント買おうと思ってたけど気になってたXSR900試乗したら惚れてしまった。
在庫少ないみたいだから決めちゃいたいんだけど誰か背中押してくんない？ >>898
俺も悩んだけど、新型車だから出てすぐ飛び付くより、一〜二回くらい改良入った後の方がいいかなと思った。
カラーも色々出るだろうし。
てことで、新型も未定で円熟期のこれ買った。 俺は今年の8月に買ったが買うまで1年悩んだ
結局のところ乗りたいバイクに乗るのがいい
買って後悔なし いい買い物した >>898
試験受かって大型免許受け取ったその帰り道で契約してきたぜ
こいつが欲しくて免許取ったんだ… 皆さんありがとう。店頭在庫押さえた。今週契約してくる。
ヤマハ初めてです。よろしゅうに。 >>906
おめ！いいバイクだから楽しみにしていてね！ 契約して正解だね。今のうちならワイズのアクセサリーも入手しやすい。 >>905
おめ色！
俺もファスターサンズのプロモーションにまんまとやられて、これ乗る為に大型取った。 ここはあたたかくて良い人多いなあ。
>>908
カラーはラジカルホワイトです 無くなるの怖いからワイズのエンジンスライダー買っといた >>906
在庫処分に協力してやれ
お店は新型09来たら仕入れなきゃならんからな
いつまでも不良在庫機抱えとくわけにはいかん >>913
ワイズのスライダーはやめといたほうがいい
こけた時にボルトが曲がって取れなくなることがあると
言われてやめた
ワタシデイトナのやつ 皆さん、ちょっとした信号待ちとか一旦停止からのゼロ発進は１速でやってる？
最近は横着で２速発進してるわ。 そんなの言ったらどれでも曲がって取れなくなる可能性あるぞ
一応俺はワイズで転倒して擦り切れても普通に外れた >>919
ネジが小さいからこけたやつを外すので何度か困ったと店の人が言うてたの デイトナのも転けたらフレームにダメージいくからやめとけって聞くけど… それなりに回転上げないとスロットルボディ汚れるな
寒いからエンジン泊まるわ
冬眠前にオーバーホール出した >>918
大型バイクのギア比で2速発進する必要性を感じないけど。
このバイクも1速で100km出せるんだし。 東京は2030年までに脱ガソリン車だとさ
残りあと10年弱、来年こそは新型でお願いします
買いますからぁぁぁぁぁぁぁ 新型ガックリってオチが見えるから玉の少ない現行IYHした。MT-09見てると不安なんだよな。 フレームを見る限りでは現行モデルよりサッパリしそうな気配だね フレームから想像すると…CBみたいな無難なのになりそうよね。 最近のヤマハ車、プロジェクターヘッドライト多用してるからそうなりそう >>933
ウネウネフレーム苦手なので新型が出るなら
そっちの方が格好良さそう。 新型MT0709は25みたいにギャグボールでも咥えさせられるんじゃないかとヒヤヒヤだったのだ 新09は顔も好みになったしスイングアームフェンダーも廃止されたしで好印象
XSR待ちだがMTも早く見たいぞ 好みは人それぞれだね。MTが売れるかどうかで今後の動向が決まりそうだ。 つか
バリエーション展開有りきで作られてるだろうｗ なんでクソ野郎なん？
安く買って上乗せして売るのは自由じゃね？ メルカリは本来不要な物を必要な人に妥当な値で譲るもんだ
転売で儲けようなんてクソのすることだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
