アドレス125 16台目 【スズキ DT11A 】
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その日一発目エンジンかけたらずっとアイドリングが高いままキーオンオフして再始動したらもとに戻るけど
そうしない場合30分走ってもずっと高いままインジェクションはよくわからん… >>458
温度差で後で膨張して漏れてきたりもするらしいよ。ギリギリいっぱいまで入れない方がいい お〜いお茶のペットボトルを保温庫に入れとくと、底まで膨張して
自立しなくなるみたいなもんか? よく注ぎ口のぎりぎりまで入れるけどエンストほとんどしないよ
そもそもこの燃料タンク他に影響与えるほどで気密性高いのか? アドレス125を買う予定の者です。
ノーマルとフラットシートを比べると多少フラットシートの方がシート高が高いみたいだけど、
長身の人間からしたらフラットシートの方が座り心地良いのかな?
足が窮屈にならないとか。
俺、182cmあるのだけど、ノーマルよりフラットシートの方が良いのか気になってる。
5000円の金額差があるのでそんなに気にならないのならノーマルで良いのかなとも思ってるんだけど、どうでしょうか? フラットーシートなんて初めから存在しないと思えばノーマルを買っても後悔しないだろう 今までエンスト1回だけ。買って乗って帰った日なので覚えてる。
言われみれば、給油止めるタイミングが判らず限界まで入れた後だった。
エンジンの慣れが無いからかな?と思ってた。 アドレスの燃料タンクって一回燃料止まってからちょびちょび入れ続けたら1Lぐらい入るからどんどん入れてしまう ノーマルでも段が少なくてケツの収まりが悪いんだが… >>464
シートが高くてもクッションが厚い訳ではないでしょ フラットシート車は相対的にハンドルが低く感じるかもしれん お前の体型なんぞ知らんから跨って決めろとしか思わん >>473
いや、跨りたくても店頭に置いてないのよ。 せや!ノーマルシートをフラットシートの高さにするって事でリア12インチにしようぜ なまじフラットシートモデルなんて作るから迷うんだよな。
微妙な変更なら作らなければ良いのに。
フラットシートモデルってフルフェイスのメットをシート下に入れたいという要望に応えるために苦肉の策で作ったんだっけ? そうとしか言えんわな、たかだか2・3cmシート上げるための苦肉の理由 でもそれでフルフェイス入るか?メットイントランクの下方がすぼまってるよね >>477
1.5cmの違いです
短足の人以外は気が付かないレベル シートの段差は有るのと無いのではどっちが座りやすいんだ? シールド付けたカッコいいバイクが走っているので何かなと見たら新型アドレスでした。 アドレスのシール全部剥がしたいが爪で普通にいける?汚い感じになりそうでまだ手付けて無いが アドレスのはやったことないけど、他のバイクのシールはシール剥がしでキレイに取れた >>482
大丈夫。綺麗に剥げるよ。俺は全部剥がした。
ちょっと糊が残った所はティッシュにベンジン付けて軽くこすって取った。
変に剥がし液使うより爪が安心。 シール剥がすならドライヤーで温めるのが最良。
変に溶剤使うと車体を傷めてしまう。
ドライヤーも温めすぎには注意だが。 ステッカー剥がしたらスッキリする?
アドレスのステッカー、ダサいんだよな。 寧ろフラット標準にして
ホビットシートオプションのほうが良くね >>486
スッキリするよ。
剥がした直後は物足りない感じがするけど、慣れると大人のスクーターって感じでいいよ。 >>482
旧型は途中で切れたり糊が張り付いたりで苦労したけど、現行のは早めだったら予想外に簡単
手の指から爪が少し出てたら他は要らん 前から見ると125に見えるけど後ろから見ると50に見えます
横から見ると125の半分と50の半分を合体させたようなユニークなデザインですね >>489
自分もシールを含めてカッコいいと思えるようになってきたな そらおめえ、貼るなら漢☆KAWASAKIステッカーよ 元のは剥がして立体感のあるスズキのエムブレム貼ってる >>493
俺はスズキのエンブレムとSEPのシールとバイク屋さんのシールは残してる。
ちょっと何かあるとアクセントになっていい感じ。 無地の車体だとつまらないけど、何か小さなシールが貼ってあるとアクセントになっていい感じだって意味。
ネットで色々なステッカーを売ってるから探してみたら? 違う車種のステッカーを貼るのだけは死ぬほどダサいからやめといたほうがいい >>501
車やバイクで極まれに見かけるけど、失笑してしまうだけだよな。格好良くも面白くもない >>503
レプソルカラーとかみたいに全体をそのカラーリングに合わせた仕様とかは理解できるんだけどね・・・ アクシスにBMWのエンブレム貼ってるのは見たことある 点検でアドレスの代車を何度か乗ったけど、V125と比べてタイヤのサイズが12インチのおかげで段差が気にならなくなったのと、
トランクスペースが少し広くなってた
110も広そうだけど同じかな?
通勤の足として使えるわ〜 >>506
このバイクに一番似合うのは初心者マーク 特売の値札シールでも貼っとけよ。安物SUZUKIに似合うわ 走行少のアドレスV125G(K5)を貰ったのだが、
確かに速いが思ったより排気音が低くて音も大きめ、振動も多少あって
片道20kmだと手が少し痺れるくらい。
静かにスーッと走っていく他の125ccの方が個人的には良いなあと思ってしまう。
で、K5のフルノーマル、走行6000km程度は希少?らしく
オクで良い値で売れるなら欲しい人に売って自分は自分好みの静かなバイクが
良いような気がしてきた。
実際V125からアドレス125に乗り換えたらどんな感じでしょうか。
振動、騒音が減って、静かにスーッと走る感じを期待して良いでしょうか? 過去バイク歴は職場が片道2kmで2ストジョグでしたが
今は早期リタイアして無職でブラブラしてます。
で、街中に遠出するときにクルマだと駐車代がバカにならないので
125ccバイクは駐車無料なので、たまに街中に出るときはバイクに乗ってます。
それくらいしかバイクを使う用事がないのもありますが。 半額シールを貼れば主婦のみなさんに大人気間違いなし >>518
手が痺れるのはチカラの入れすぎ
バイクのせいじゃない 試乗車は無かったのですが、
探したらレンタルバイク屋にありました。
4時間5300円。近日中に乗ってみようと思います。 経緯や背景はしらんが
善意で譲ってくれたであろうバイクを売った金で欲しいものを買うとか
人としての良識を疑うな >>523
Vは速いけど人が急かされてる感じがした。無印125はゆったりしてるよ。回せばそれなりに乗用車や110は置いてけぼりにできるだろうけど、そんなことはしない。やんわり笑顔でジェントルなのが無印125なんじゃないかな。
その点リード125なんかはメッキバリバリでまだ肩肘張ってる。 善意かどうかは知らんけど、自分に合わないものを抑えて乗っても意味がないでしょ >>524
前所有者は兄です。3年以上放置してるのであげるよと。
まあ、ずっとV125に乗るのが一番なんですが、
前述のとおり排気音や振動が大きめで、正直うーんというところ。
他の125ccの多くが静かに通り過ぎるのを見たら考えてしまいます。
かつ、売れるなら欲しい人が飛ばしたら弄ったりしたほうがバイクにとってもよいかなと。 >>525
レンタルで試乗してどんなフィーリングか確かめてみます。
大変気に入って欲しいと思えるか、あえて買い替える必要までないと思えるか。 K5はガチ勢
売れるなら売り飛ばして静かなのがいいならリードなりPCXにしたら?
DT11Aも結構振動あるよ
40-50kmあたりは静かだけど うるせーバイクは疲れるからね
フィーリング合わないなら乗りかえもいいと思う ウーバーやるのにアドレスV50からアドレス110に乗り換えようと思ってたんだけど、
試乗したらスウィッシュより乗り心地が良くなかった。
125はスイッシュと同等の乗り心地? >>532
YouTubeにスイッシュを乗った上でのアドレス125との比較レビューしてるバイカーの動画あったぞ。
https://youtu.be/imZWUED-Nzg V125しか乗らないなら慣れる
現行販売車と合わせて乗るならがっかりする
精神の問題だね >>535
別に良いやん。俺らにも参考になるし、動画上げてる人も儲かるならウィンウィンやん。 >>528
金かけてレンタルしなくても、俺は代車として数日間借りて乗った事ある俺は幸せ者なのか >>537
バイク板にそいつの専スレあるから評判見てこいよ
ただのペテン師だぞそいつ ヘルメットの動画見た事あるけど案件臭くて信用ならないと思った 黒いホイールの新しいアドレス、パッと見た瞬間違うバイクかと思った。
自分のアドレス見慣れたせいか普通にカッコいいバイクじゃん。 >>540-541
例えステマだとしても>>534の動画はスイッシュとアドレスを比べて
どういう人がどちらに適しているかのレビューだから別に良いだろ。 >>543
まだ言ってんのかよ
糞なもん勧めてきた自分を恥じろバカが
ほんと所構わずエセ関西弁使うやつってお前みたいなクソバカしかいないな
まとめに帰れよカス 気色悪いからネットで方言使うなよ
昔は標準語で会話するのがマナーだったのにほんとまとめブログとスマホキッズってクソだわ
ネット文化のすべてを破壊しやがって まだやってんのかよ
関西人がなぜ嫌われるかよくわかる書き込みだ >>553
煽られたら煽り返さないと気がすまないタイプですね。 テールランプが確かファルコラスティコに似てたよなーと思って検索してみたけど思っていたのと違ったよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています