【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆96回転
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
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※前スレ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆95回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597065846/ >>783
正妻なんていないだろ
ただの八方美人でちやほやされたいだけ >>783の意味が分かってない奴って本物のキチガイか？
ゆとりか？ >>789
14Rの純正ハンドルバーエンドは優秀だよな
どっかのアルマイト加工のやつをつけてみたら特定の回転数で共振するとハンドルがバイブになったぞ
速攻で捨てたけど そりゃアルミのバーエンドなんて見た目だけ
バーエンドの機能なんてないだろ Kawsakiのバーエンドは昔からヘヴィーウェイトだよな。最近ステンレス削り出しの重いの見た目が似たり寄ったりなんだよなー 隼もノーマルのバーエンドが重い
「ヘビーウエイト」って謳い文句の社外品と変わらない amiのバーエンドどこ製か知ってる？
カウルと合っててカッコいいよね >>794
金色の?ポッシュのウルトラヘビーウェイトバーエンドでは? マジでインキャばっかりだな
メガネつけてる奴がバイク乗るなよ >>796
自分のコンプレックスを他人に押し付けるなよ 現在アミ400は777777円
中古の14r超えました笑笑 なんかやたらハンドル高く見えるんだけど、変えてあんの？アレ amiちゃんの400販売停止かぁ
次こほらしいなぁ ん？
メールで受付になってるよ
オクで宣伝
直接取引で節約
ブレーン切れ者 いや車体は落札手数料一律
落札手数料だけじゃなくて出品にも手数料がかかるから ちょっと教えて
MichelinROAD5に履き替えたいんだけど
ノーマルとGTだとどっちがいいのだろ？ >>804
GTRならGTでいいとおもう程度
14RならGTなしだな
本当なら来年ROAD5にしようと思ってたのに、今年全然乗れなかったのでまだ4のままだわ
3,4と来てるので5も履きたい所なんだがそろそろ6が出そうね、、、 ブリヂストンじゃない糞タイヤなんか履かせるなよ
14Rにはバトラックス以外アリエナイ >>809
だから、ブリヂストン以外アリエナイって言ってるだろ！
バカなのか？
バカは消えろ！ >>810
賢いお前に従う理由、目的、価値あるの？ 何も調べず意気揚々とアクセレーターロックシステム買ったら
ブレーキレバーに届かねぇｗ 1400乗りがわざわざ1100スレに荒らしに来てるんだが引き取ってくれよ。
こいつお前らのトモダチだろ？
676 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/12/20(日) 22:09:13.23 ID:oLqjPDxk [2/2]
>>671
5年前に1100から1400に乗り換えましたがナニカ？
695 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/12/22(火) 00:15:53.92 ID:FfoXSTcJ
もう名前を糞糞R1100とかに変えろよ
700 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/12/22(火) 20:32:20.42 ID:gQpTI7Jv
金無いのか？
涙拭けよ… H2SXスレも荒らしてるけど、自称14R乗りなだけのエアライダーっぽいんだよな >>817
すまん、相手にしなければ、そのうち消えると思う。
だけど、引き取るのはお断りします。 >>817
一速縛りでヨーイドンして泣かせてさしあげろ 俺の経済力で買えるちょうどいいバイクだったな
今のツアラーは140万の忍千か240万のh2しかないし
メガスポーツは時代にあってないからもう復活しないよな
まあ向こう10年はパーツ無くなる事はないと思うけど スズキならGSX-S1000Fが100万というお値打ち価格ですよ スズナ馬鹿にする風潮なんなん？
金出して乗ろうとは思わないけど カワサキがいいのは間違いない
自分はスクーターもカワサキに乗っているしな
https://i.imgur.com/CjrF6Yh.jpg 言い方が足りなかったな
本体価格が190万って値段が経済的に考えても買えて、200万超えてないから覚悟はいらないけど近い値段だから自己満もできるっていうピースにぴったりハマったバイクだったんだよ
SSよりもピーキーじゃないけどツアラーみたいにゆったりスタイルでもない中間ポジションだし
カワサキ的にはh2sxが後継のつもりなんだろうけど価格も維持費もダンチすぎてな…
まあ乗り潰した頃にはガソリン車がだいぶ駆逐されてそうだから諦めはつくか このバイクあまり人気ないのかな？
近くの中古屋の低走行車2年近く売れ残っててかわいそう
安かったらパーツ用に買うのも考えたがの
これ買うなら10r買っちゃうんだろうか Ami 遂にニンジャ400売っちゃうんだね
それにしても100万超えるとは流石Amiチャンネル >>832
ツースポットに行くと見ない事は無いぐらい行き渡ってるからじゃ？ >>832
メインの中高年が高齢化から手放したり、ハーレーとか他車種に乗り換えで
市場にタマが大量に出回ってる。
かといって数少ない大型新免はメガスポにはほとんど興味が無い。
需給のバランスが崩れてる。いい加減店側がぼるのを諦めないとね。
住まいの近くのハーレー正規代理店の中古車コーナーに、必ずハイグレードモデルが追加されてて、お察し。
そのハーレーも中古業販店に大量流入するけど、まだまだ需給のバランスが取れている。 俺の周りのバリ伝世代もそろそろ体力的につらくなって来てバイク降りたりカブとか原二バイクに乗り換えたりしてるからなぁ、10年前じゃ想像出来んかったわ、、、俺もそろそろ今年最後のリハビリに行かないと、、、 >>837
わしも今日が今年最後のリハビリじゃよ
今日で今月きっちり15回
もう半年通ってるよ 14Rからハーレーに乗り換え？
そんな奴いねーよ
14Rのパフォーマンスを知った奴があんな糞バイクで満足できるかよ 満足できなくても体がついてこないんじゃ乗れないだろ……
半数は変えてそうだが元はセパハンだしな ハーレーがクソバイクって流石にネットに影響されすぎだぞ
ライダーにカスが多くても車体自体はいいバイクだ 私も分からない
ハーレー乗りが価値観を押し付けてくるのはなぜだろう？
乗れるやつ、維持出来るやつ、良さが解るやつは上級国民的な思考のやつ居るよね 「分からない」のを、なんで人のせいにするかな
「分からない」のは、ただただ本人の経験、能力、意志の無さであって、他人に転嫁出来るもんじゃ無いぞ >>843
TC96OHVエンジンは乗り味が良かったぞ。サスとブレーキとホイールベアリングは糞だったがw >>846
他責にする以前に乗りたいと思わない
魅力を私に求められてもな
その程度 スポーツスターと14Rの二台持ちですか？
スポーツスターは下道を仲間とツーリングする時に。
14Rはソロでトールウェイを200kmでかっ飛ばす時用に。
使い方だよ。 大型二台持ちなんか想像出来ないだろうけど、
世間には普通にいるんだよ。
ちなみに今年プラドも増車したから3台持ちだね笑 聞いてないのに突然自分語り始めるやつはどうしたんだ？ >>850
エアバイクとエアカー乙
高速200km/h出してるなら通報しておきますね
昔kwskの純正カウルは精度が微妙で微妙に歪ませてつけたりしたこともあったが、ハレの純正マフラーは手力だとどうやってもつけられない糞精度だしなあ
アメチョクオリティとしか、、、 ハーレーてファッションアイテムだから、2台目で持っててもいいじゃない。
フォーティエイトだかは見た目はカッコええやん。 何ですぐ貶したがるんや？
よさがわからんからゴミって思考がもうおこちゃまってかんじ
わからんならそっとしとけばいいのに ハーレーか
新しく出た電動バイクだけは認めてやってもいい ハーレーってだけで拒絶反応示す人いるよね
いじめられたのかな？ バイクに興味無いけど会話振ってくる人の特徴で
○○くん、バイク乗ってるの？ハーレー？？って言われたり
○○さん、俺バイク乗りたいんすよ！って言ってきて、何乗りたいの？って聞くとハーレー！って言ってくる奴は大抵免許取らない確率高かったり
乗ってる現物見せてKawasakiってロゴも入ってるのに排気量聞いてきて「これハーレー？」とか言われ続けると、ハーレー悪くないのに ハーレー=バイクに興味無い人ってイメージがつくんですよ… ハーレーってだけで乗ってる人が神になっちゃうバカ居るよね
ハーレー以外誇れるもの無いのかな？ それ大型乗ってるおっさん全般に言えないか？
サブのセロー乗ってると大型のおっさんがニヤニヤして近寄ってくるのが時々いるんだが
14Rのおっさんもいた >>860
そんなおっさんがいるところに行くお前もおっさんだ ハーレーはそもそもハーレー以外興味ないのが大半なのかまず絡んでこないだろ
サブバイクに乗ったときに絡んでくる大型乗りのほうがはるかに厄介だわ
乗ってる自分が言うのもなんだがメガスポが一番多い気がする >>862
ハーレー乗りは絡んでくるとウザいぞ
まぁ自分の事上級国民だと思って、非ハーレー乗りは庶民扱いだけどね
1番めんどくさいのがハーレー乗ってた自慢するやつ
ものすごく熱く語るからしばらく聞いて、車種なんですか？って聞くと黙るんだよ
って言うか、他スレでも大型乗りのおっさんに絡まれてウザいって書き込みするヤツ居るけど、そんなに絡まれるの？ >>858
昔高速のSAでばあちゃんに絡まれて、kwskのいいバイクねナンシー？
って聞かれて、夫が昔kwskに勤めててねー、ヘリの設計してたみたいだけど
みたいな感じのときは和んだわ コミュ障だから他人に絡まれるの本当に苦手なんだが、コイツに乗り換えてからやたら話しかけられるようになったわ
うまく受け答えできないのがなんか申し訳なくて結構しんどい 心配しなくてもそのうち現役ライダーに絡む老人になれるよ
「昔はガソリンで走っていたんだぞ」
「排気音がしないとバイクとは言えん」
「○○キロワット?馬力か排気量で言わんかバカ者」
「ジャイロ制御の自動姿勢維持でコーナリングしてどこが面白いんじゃ」 これに乗り始めた頃は
東南アジア系の外人から羨望の眼差し
おっちゃんから話しかけられる
たまに女性に乗りたいと言われお前に乗りたいと思う女性だけ乗せた 最後の一行だけ意味不明だが
もう酔っぱらってるのか？ >>857
そういう発想が出てくるのは、おまえがそういうふうにいじめられた経験があるからだな >>870
丸一日経ってこのレスとかどんだけ悔しかったんだw >>870
これを読んだだけで理解出来るお前がいじめられてたのか？ いじめられっ子特有のトラウマが頭の中でフラッシュして連投かよｗ
マジで死ねや糞クズが >>866
バイクは音を楽しむ乗り物だ
ここだけは絶対に譲れない これって手入れしたら10万キロ乗れるんかね？
今ちょうど5万なんだけど新車なくなる前に買い替えたほうがいいんかな 次からワッチョイつけろよ
キモいインキャの自演が鬱陶しい >>877
エンジンより駆動系のメンテとかサスのオーバーホールとかの出費＋飽きて手放す人が大体
近年のバイクでエンジン寿命まで乗った人なんてまぁいないでしょエンジンからしたら10万kmとか余裕だよ >>879
なんで俺がコテつけたら解決なんだろガイジか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
