【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆96回転
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
・チンコばかり勃てていないで、スレが終わりそうになったら立ててください。
2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読 リコール一覧
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※前スレ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆95回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597065846/ ブラックバードにハリケーンの
バーハンつけて乗ってるんですけど
最近でてたお腹がさら出てポジション
がきつくなってきたんでzx14rに乗り換え検討中なんすけどブラックバードと比べて楽になりますでしょうか？
ご教授お願いします 短足もな
っていうか、デブとか短足はバイクに乗るな！
クルマと違ってバイクは乗り手もデザインの一部になるんだからな！
せっかくカッコいいバイクが台無しになるんだよ！ >>27
このスレにいる奴ほとんどじゃねーかw
あっ、ヘルメット脱いだら禿げとかも乗るなよな 自分の事かっこいいと思ってこのバイク乗ってる人いるの？ 車の仮免8回落ちたAmiちゃん可愛い( ^ω^ ) >>44
いやggるか前スレ見ればすぐわかるし……
たった一文だろ教えろよって言うなら5ch向いてない このスレはamiチャンネルの話題と他人のカスタム貶す以外のことはしてはいけないんだよ Amiちゃんが元アイドルと知って俄然テンション上がったわ あーアミのおまんこ締まり良いよ～ あーキツイ
中で出しても良いかな？あーいくいくドピュ >>59
禿同
一般の需要を満たせなかったのでオタサーの姫になったような感じだよな
バイク乗りのニッチな需要に適合して入れ食いなので笑いが止まらないだろうね 親が経営で本人もカフェの経営者のアミに勝てる奴はいるのかな？笑 Amiはグラビアやってたからパイパンだと思うわ
チクチクのAmiの股間の土手を俺の唾だらけにして舐めたいなぁ
気持ちよくしてイカせてやるのに 本人が見るかもしれないんだから
そういう書き込みは遠慮してくダサい >>68
お前はチンコでかいと優位だと思ってる程度の低い人間なの？ デカすぎるのも大変だよ
温泉や銭湯ですごい見られるし… 大きくても小さくても出すもの中に出してできるものは同じだw Ami、はぁはぁ気持ちいいよぉパンパン
中に出すよ？良いの？パンパン
あっ、イクッドピュ
あ～凄いっの出たよほら もう一回モデルチェンジしたら同じ奴買おうと思ってたんだけどな
このバイクでも生産終わっちまうのか
スーチャとかいらんねん アミ効果でユーチューブで14R盛り上がってるから
新型あるかもね
スープラとかみたいに 絶対ないわ
帰省モリモリの今出されても完全劣化だろ Kawasakiがメガスポをこれで最後にする気がしない。
数年後にフルモデルチェンジですげえの出して欲しい。 スープラも元々は人気がなかったが
ワイルドスピードで人気が出て中古が高騰
そして豊田が新型を発売したけえいがあるからな
14Rもあながち間違いではないよ まあマルチ250を復活させるアホだからなぁw
意地でも出してくる期待はあるけど開発コスト違いすぎて理性では不可能と思ってしまう 14Rの話題なんかしてんじゃねーよ
ここはAmiチャンネル応援スレだからな 1JZエンジン積んでるのソアラ、クラウン、マークⅡ、クレスタ、チェイサーだったよね？
マークⅡ、クレスタ、チェイサーのドリ車多く見かけたから人気あったよね？
スープラは重い？ 4ドアセダンが安くターボの設定があったから。
セフィーロローレルもs13のパーツが使えて安かったから ライコランドのイベントにそのアミって奴が出るらしいけど詳細知ってる？ >>90
応援するのは別にいいんだけど応援とは思えない内容じゃん >>86
新型隼に期待だね。
隼が盛り上がればカワサキは黙っていないだろう >>82
H2SX買ったものの結局14Rばっかり乗ってH2SX売っちゃったわ ニワカの女ならH2を買いそうだけど
流石Amiは分かってるよな 過給機は後々カネがかかり過ぎるって
オトコに忠告されたんじゃない あみちゃんのオリモノがベッタリ着いたナプキンを
サンドイッチにして食べたいなぁ Amiの白い肌を想像したらいきり立ってきたぜ
今にも爆発しそうな俺のアナコンダを楽にしてくれ
俺のアナコンダは鉄鋼のよりも硬いがな もう、amiはNGワードに入れる。
書き込みが低俗過ぎる。 あみチャンネルのおかげで14Rが盛り返してるんだから
わがまま言わないの！ 緑よりは白のが断然いいけど、この写真の14Rはセンスなし 色が違うだけでセンス無い車両乗ってる事に気づいてないw >>114
自分にセンスがないことにそろそろ気づけよゴキブリ野郎 >>115
お前はセンスあるのだからセンスないゴキブリなんか相手にするなよw 荒らしと基地外が多すぎる
マジでﾜｯﾁｮｲ入れてほしいわ Amiのオーディション動画でシコったら
精子いっぱい出たよ(@_@)
Ami love you なんちって >>107
こんなに速そうなのに
青森～鹿児島高速で往復したら
MAZDA6のディーゼルに最終的に置いてかれてしまうんだな… 低俗だから紛れてたチャンネル登録切った
一緒にされたら迷惑だからねぇ >>120
そのブサイク外装カスタムマシン笑が速そうだって？ｗｗｗｗｗｗ 航続距離の関係でどんだけ飛ばしても二輪の到達時間は長距離になればなるほど燃費・巡航特化の四輪より遅い
当たり前だけど >>124
はぁ？
ゴールドウィングとアルトならどう考えてもゴールデンウイークのほうが１万㎞でも早いだろ
アホか 本日ファイナル納車！
楽しみすぎて早起きしちまったよ！ 仮に200km/h巡航したとしてプリウスとかとこのバイクどっちがどうなんやろな 早く移動したいなら新幹線にでも乗ってろよって話しだよな 最新の燃焼の最適化して、標準でコーナリングランプとクイックシフター追加だけで最高になるんだけどな
ここまで楽で速くて快適なバイクは他に無い >>131
死ねば新幹線にも勝てる可能性を秘めているぞ >>134
ヘッドライトとかのLED化も忘れないで >>136
安くて早いからタチが悪いのが集まるんだよなw >>125
メンテ頻度で負ける
最初の敗北はオイル交換 こんな型落ちのゴミでイキってるバカいたら
H2SXで煽ってやるわ
型落ちらしく公道では大人しくしとけよ h2cならまだしもsxって対して変わらんやろ
中途半端すぎてスーチャに憧れたバカが買うバイクだぞ >>138
ヘッドライト以外は全部LEDで良いけど、
ヘッドライトはハロゲンが良いと思うんだよね
H2SXが不満だったのも差程明るさ感じなかったのと範囲狭かったから
GL1800や車レベルに明るいなら別だけど、
あの仕様ならハロゲンの方が広くて明るい
14RからH2SXはバイクの性格は似てるけど色々劣ってる >>143
おいアホ
おまえ、公道の話をしてんだよな？
マシンの性能と特性を理解してるか？
SXで14Rあおるなんて無理に決まってるだろボケ
高速道路ならH2でも無理だわ スーチャー機っていっても回せない公道では単なる重たい1000ccNAだからな これ乗ってて実際思うんだよね。
バイクは身の丈にあった機種にしないと疲れる。 いやアクセスの問題だろ
広い駐輪場になってから出し入れのストレス減ったわ >>149
そうそう
スーパーチャージャーのブースト掛かる回転数が常用域より高いんだよね
走り出せば6速固定出来るような厚いトルクに慣れるとかなり物足りない
せめて1200ccくらい欲しくなる >>145
ミッチー乙です。PGA飛んで雲隠れしたがこんなところに出没ですか？ H2SXって正直言ってカッコいいと思えないし性能的にも大した事ないよな…
そもそも純正パニアケースとかすげーダサいってか悲しくなってくるわw
SCならH2でNAなら14Rで棲み分け出来てるしSXの比較対象って1400GTRなんじゃないの？ 5年後には良くなってるんじゃない
14Rとは熟成された時間が違うししゃーない 少なくともSCはまだ買うには早い >>154
俺の購入対象という観点で考えるなら
14R＞1400GTR＞＞＞Ninja H2＞Z H2＞＞＞＞＞＞H2SX
だな >>160
真似ると
14R＞＞＞H2SX＞＞＞Ninja1000SX＞NinjaH2＞＞＞＞＞論外の壁＞
1400GTR、Z H2 H2は欲しいってか、乗ってみたいけどSXはいらないかなぁ…… ＺＨ２あかんか？
おらは次期として欲しい。ポジションが楽になるし、それ程飛ばさなくなった。でもトルクは欲しい。 お前らみたいな中古車乗りにはH2シリーズなんて手が出ないよ
強がらないで型落ち中古でも乗り継いで行けよ笑 kawasaki乗りが程度低いと言われる理由がここにあるw ほらコンプレックス酷すぎてsx乗りがシリーズで一括りにしてきたw
マジであいつら金がない奴の妬みって同じフレーズしか言わないよなw
現実は買えないんじゃなくて買わないやつが多数なのにw H2スレに行けば良いのにw
レス乞食なんじゃね？w >>166
250マン程度なら買う気さえあれば誰でも買えるだろ
SXは見た目カッコ悪いし中途半端だから買わないだけ
その程度の価格帯でイキってたらZ系やハーレー乗りの奴らに鼻で笑われるよ まあ頑張って買った本人からしたら譲れないポイントなんだろ 自慢したいのかな？
H2スレで買ったと言ってもみんな乗ってるから、このスレに来て型落ち、中古って書いて自慢したいの？
バイクが自慢て他に無いのかよw そもそも乗ってるバイクの価格が高いとか安いとか
型式が古いとか新しいとか中古か新車かとか
そんな事いちいち気にしてるやつが一番貧乏くさいわ
自分の好きなバイクを自分の好きなように乗ればいいんじゃないの？
人それぞれ好みのジャンルや車種が違うだろうし他人の事はほっとけよ >>173
そう言うおまえの愛車は40万で買ったZZR1100か？ｗ H2乗ってる人は根性あるなーと思うけどH2SXなんてどうでもいいわな
新型隼のが興味あるしどんな性能してくるか怖いよ >>168
その程度のバイクを買えずに
中古の型落ちに乗り続ける貧乏人笑 >>180
だから買わないだけって言ってんのに理解力ないアスペかな？w
もしかして一生懸命買ったせいで自分のバイクがみんなから求められて仕方がないものって思い込んじゃってる？笑
貧乏人でもバイクって頑張ったら買えちゃう価格だからマジで拗らせた奴多いよな 自称H2乗りってスグに値段の話し始めちゃうから、コンプレックス拗らせた貧乏人の作り話だってのがバレバレなんだよね そんな事よりAmiちゃんのおりものを挟んだサンドイッチ食べたい🥪 >>183
ほらもうそれしか言えない時点でコンプ丸出しだよね笑
自分の何もない人生の代わりにバイクに縋って悲しくならないの？
なんでこの手の奴らって口を揃えて買えないからしか言えないんだろう、せめてh2rなら100歩譲ってわかるんだけどね
マジでh2シリーズで一纏めにしてる辺りがコンプ爆発してて笑える >>180
お前は貧乏人しか相手に出来ないんだな
まぁお前にとってその程度が丁度良いんだろうな ホンマに手帳持ちしかおらんくて草
マウントマンとamiキチしかおらんのか…… ホンマに手帳持ちしかおらんくて草
マウントマンとamiキチしかおらんのか…… >>189
落ち着けw
お前は手帳持ち相手にするくらいが丁度いいんだな よく14Rと隼どっちを買うか迷ったとか聞くけどさ？
隼のデザインがどうも個人的にダメだった
性能は文句なしなんだけどねー デザイン
14R＞＞＞＞＞隼
性能
14R＞＞＞隼
ステータス
14R＞隼
メーカーイメージ
カワサキ＝スズキ
（どっちもビョーキ） >>194
隼乗った事ある？
チョロっと乗った程度なら分からないかもしれんが
実際所有してみるとお前の言って事全部ひっくり返るぞ
隼の新旧乗って14rに乗り換えたけど新型出たら間違いなく隼に戻るつもり
ってかこんなクソスレからまったり隼スレに戻りたいw 確かに隼のほうが良いバイクだけど熱対策だけは14Rのほうが素晴らしい
隼は夏場になると自分の周りに蜃気楼が現れるからな 新型隼出るの分かってて14Rファイナルを買った
自分は電子制御はまだいらないと感じた。SC77しか電制バイク所有したことないけど
毎年、電制の性能が上がる家電のようなバイクより、もう販売されない14Rのが長く乗れそうな自己満足 現時点の流れで万が一出るとしたらSX化するんだろうけどそうなると絶対でないだろうなと思う。ワンチャンZX-RSXとかモーターショーで参考出展されたら良いな ここの奴ってすぐこれより高いバイクの話題になるとムキになるよなw
すぐデザインが、性能がとか笑うわ
例えたら、ブガッティや、フェラーリに嫉妬して
スープラの方が速いとか
国産の方が改造したら速い
高いだけでサーキットじゃ遅い
街乗りで実用的じゃない
とにかく、何かしら理由つけて
ディスったりするよな。
余裕がないから、すぐ他者に対して攻撃的になるんだろうな。
バイクはともかく、乗り手の層がよく分かるレスだよwww あのヌメヌメしたデザインは、まぁアリだとは思うけど、自分で所有しようとは思わんな >>199
sc77とか絶対に自己所有したことないと思うw
そういう嘘は要らないから
素直に後半の部分だけ書けばいいのにw >>192
ZZR1400乗ってた時に比べたが、跨がった時の手応えと、
フレーム形状が初代のままだったから14Rは迷わず決め打ちだったな >>203
まぁ無視してもいいんだけど、絶対とか言われるとな～
って案外、証拠の写真とかとっさにはないもんだねｗ
https://i.imgur.com/1yR2UH7.jpg
https://i.imgur.com/UFZbNK9.jpg
地面の柄と両方に写ってる黒いスクーターが証拠かな。 >>205
いやマジすまん。性格悪かったのは俺だわ。当然俺はフェラーリも持ってないからな。
14r楽しんでくれ！ kawasakiさん。ZX-14RRを250万以外でお願いします。 >>196
は？
乗った印象でひっくり返る可能性があるのは「性能」だけ
他は乗ったかどうか関係ねーじゃん
こういうことが理解できない低学歴は反論するなよボケ
ちなみに俺も隼を所有したことある（今は14R）
その結論が>>194だ
消えろや糞素人 >>208
超高速走行すると何故こんなデザインになったのかよくわかる
ステータスとしてはバイク詳しくなさそうな人にも「コレ隼でしょ、すごく速いんだよねぇ」とか声掛けられるし小学生のガキンチョまでにも知名度がある
実際乗ってないとわからないこともあるんだよ
黙ってろタコ スズキ あ、隼だ！(隼の字を見ながら)
カワサキ でかいね！これ750?あ、1400ccか！(14、もしくは1400の文字を見ながら)
ヤマハ へぇヤマハか(メーカーロゴ見ながら)※ただしメイトはカブと言われる
ホンダ へぇホンダか(メーカーロゴ見ながら)※ただしカブはカブと言われる
一般人はこんなもん 一般的には隼の知名度って高い方だよな
普通の人はzx-14r なんて知らんて
俺の14rなんかバイク仲間からいまだにジージーのせんよんひゃく(zzr1400)って言われてるし
面倒だから訂正も説明もしないしな
オーナー以外の認識なんてそんなもんだ 今じゃなんでもかんでもninjaだからなぁ
トップガン世代のおっさんにはgpz900rってイメージだしな >>215
お前は低学歴ニート相手なら会話成り立つの？w 涙拭けよの使い方わかってないだろw
これだから中卒の土方はwww
ってかお前特徴ありすぎて分かり易いなwwwwww >>217
お前は中卒土方と会話出来るレベルなの？ >>218
お前は意味不明な片言で全方位と会話出来るレベルなの？ >>219
すまんな
お前には片言と判断する様な文章しか書けなくて
そんなレベルのやつの事なんか気にするなよ >>220
ん？
もしかして片言って理解してない？
難しかったかな？
カタコトじゃねーよ？ >>221
お前はその程度の人間と会話するのがちょうど良さそうだな
価値の無いお前の思考理解する価値ある？ ごめんなさい俺が悪かったよ
お薬飲んで早く寝てくださいね >>225
お前はお薬飲むやつと積極的に会話したいのか？
相手にするなって そもそも14Rと隼を比べるのが間違い
同格じゃねーだろ
隼のライバルはNinja1000とかGSX-Sとかだ >>227
モノホンの糖質湧いてきて草
>>228
釣り針デカすぎ amiがオシッコした後自分の唾でセルフウォシュレットしてあげたい そもそも14Rと隼を比べるのが間違い
同格じゃねーだろ
隼のライバルはVFR1200Fだ >>232
良いですねぇ
私もウォシュレットになって
Amiの排泄物した後の肛門を舐めて綺麗にしたいです🤤 お前らみたいな変態こどおじ達が、ひと時代終えた鈍重な旧車にしがみついてカワサキの新モデルに代替えしないから、カワサキの二輪部門が切り離されて終焉しようとしてんじゃないの。 >>235
こどおじ事情に詳しいなお前
こどおじについてお前の実体験を元にもっと語ってくれよ >>236
馬鹿野郎。
俺達おっさん14R,sは変態紳士だろうが。
変態メガツアラーズよ紳士たれw 今回の動画はあのヤンキーが乗るダサいバイクかよ
14Rの動画あげてくれー z900RSって無理してゼファーに似せてるから
実車観るとちんちくりんで糞ださいよな お前らZ900RSに嫉妬しすぎ
まぁ東京と沖縄で使い分けるみたいだしまた都内の時は14Rなんだろうな
Ninja400は手放してもいいぞ >>244
違うだろ
バイクじゃないだろ？
使い分けできる環境と人間に嫉妬してるんだろ？ そもそも14Rと隼を比べるのが間違い
同格じゃねーだろ
隼のライバルは隼だけだ >>248
おまえ低脳貧乏人相手にするの好きだなw
その程度の人間ならちょうど良い相手なの？w まぁまぁ月曜から元気だな14Rスレもまったりしようや。
25R増車したけどすごく面白い。でもメインにはなり得ないから14Rのよさも再認識したよ >>248
低脳ってなんだよw
低能って書くんだよw
これだから低学歴は… >>251
お前は低学歴相手にするのが好きなのかw
その程度の人間ならお前にちょうど良いんだなw 糖質はすっこんどけ
心療内科の待合室で暇なのかな？ このスレは低脳と糖質が張り付いていて怖すぎる
今日バイク王呼んでこのバイク手放す決心ついたよ >>253
お前は心療内科事情に詳しいのか？w
お前の程度は心療内科レベルだったかw >>250
なんでそんな嘘つくのw
ジャンル違いすぎるし
自社を持ち上げる為に他社を下げるような言い方w >>257
>>248の場合、素で低脳って言ってそうだけど
ってかIDすごいな IDなんてID:ThePenisのせいで何見ても驚かなくなったわ >>256
25RてZX-25Rのことだけど何か変な事言ったか？
CBRの時もそうだったけど何で所有してるバイクをそんな疑うのか分からんｗ そら俺がこんなに頑張って頑張って中古のバイクを買ってるんだからお前らにも金があるわけ無い！！！とか考えとるんやろ
そもそもZZR1400/ZX14R持ってるかも怪しい 閃いた！
14Rのパワーモードにサウンドモード追加しようぜ。馬力を限りなく低くしてレブリミットまで回しても法定速度で走れるようにすれば胸のすくサウンドが味わえるぞwww 貧乏人のスレに来る貧乏人w
金ないから貧乏人なのは間違いないけどなw >>268
その程度だから中古市場に流してんじゃないの？ ninja100sx契約してきた。
H2系は爆熱とキャンツーには向かないかなと思ってやめた。
いっそW800にとも思ったけど、あれは最後のバイクにしたいんでやめた。 新型ハリアー納車待ちだが
バイクの価格でどやる奴いるんだなw
バイクなんて激安だぞ？ >>271
四輪の価格と比べてバイクは安いとか意味不明
普通の人は車なんか普通に所有した上でバイクも買ってるんじゃない？
家の価格に比べたらロレックスのデイトナなんて激安とか言ってる様なもんだ
もしかして月極駐車場に新車のハリアー停めるんじゃないよなwww >>273
私生活が荒ぶってるんじゃない？
バイクでマウント取れると思ってる時点でアレだよねw >>274
田舎者の私は1人1台以上車所有するのが一般的 10代の若い子ならバイクのみ所有とかわかるけど
ある程度の大人なら特殊な事情がない限り四輪車も持ってるのが普通だよな
持ち家があってそこに車もバイクも置けるガレージ又はスペースがあるって感じで
車やバイクでマウント取ろうとする奴等って賃貸アパート住まいで無理して買ったとかなんじゃねーの？ >>277
宅地は900坪ほど有りましてw
他にも2万坪殆ど限界集落に土地がある貧乏な田舎者ですw >>272
本当にハリアー安くて助かったよ
ハイブリッドZレザパケオプ込みで560万で済んだし
本当に手頃なサイズと価格だわ >>278
納屋をガレージ代わりに
軽トラをトランポ代わりに
農作業の傍らバイク弄りですね
うらまやしいです >>279
ハリアーってそんなに安いんだ
LXの半分以下で買えちゃうんだね 田舎は普通に山とかあるからなぁ
うちの実家も900坪とまではいかないが
相当な面積がある。竹藪とかいらんけど。
それでも今住んでる家の半分も資産価値がない 飛行機が本格的にダメ、圧倒的な赤字なんだけど
軍事とか色々あるから切り出せないんでしょうね。
Btocで一番やりやすい2輪から、という流れかと >>280
嫁車には丁度良いよ
どうせすぐぶつけるし >>287
大切な嫁さんにはもっと良い車買ってやれよ
最低でもマカン位じゃないと心配だわ いや、カイエンだとスーパーでぶつけて来るからマカンぐらいのサイズが絶妙なんよ いやいやカイエンの全幅とかランクルと変わらんだろ
運転下手くそかよ 嫁用の車の話だしうちの周り(世田谷区)狭い道多いからな
お前みたいに田舎の一本道ばっかじゃないのよ うわぁコロナトンキン居るのか。
頼むから東京からは出てくるなよ、コロナ野郎。 兄貴達、知ってたら教えてください。
走行距離１２万キロ。
最近セルがかかったりかからなかったりします。
かからない時は１速に落として押しがけのようにクラッチ離した瞬間、セルボタン押すと何故かかかる状態。
かからない時はセルボタン押すとコッコッと音だけするので、バッテリーかな？と新品に変えてみたんですがやはりダメ。
そして何度かセルボタン押してると、何故かハイビームに切り替わってしまう謎現象が起きました。
これってどこか配線で異常が起きてるんでしょうか？
それともセルモーター異常を知らせるための現象？？？それともスイッチ系の故障なんでしょうか？ >>296
残念だけど此処はそういうスレじゃないんだよ
変態と脳内オーナーと一部のオーナーがマウント取り合うスレなんでな
質問なんかすると馬鹿にされて怒られるよ
バイク屋に持って行くのが正解 車体剥いて電装系の配線全て取っ替えれ
スイッチ類も全部交換
よく走った元も取ったろ >>296
とりあえず
・右ハンドルのスイッチ
・セルモーター
を交換
ダメなら交換範囲広げていく >>297
ありがとう。
なんだかんだ優しいですね(笑)
>>298
まぁ、それしかないですよね。
似たような症状知ってらしたら絞れるかなと。
>>299
それでダメならメインスイッチとかですかね？接点復活材隙間から吹いただけじゃダメかぁ…
皆様ありがとうございます。
長文申し訳ない。 >>296
お前に判断するのは無理だからバイク屋いけ
間違いなく私もわからんw 電気は舐めると燃えるから真剣に取り掛からんと命が危ない
ガソリン抱えて走ってんだから まぁ、セルがちゃんと火がついてかかるようになるといいね セルが回るけどエンジンが掛からないのか、セルすら回らないのかがわからんw >>305
特殊なバイクなんだよw
は、さておき基本的な言葉が使えない奴って、何か文章とか言い回しに特徴があるよな。
丁寧だったりはするんだけど。 自動車なんだけど、自発光式メーターになってからエンジンが点くって言うひとも増えたね。
確かにプッシュ式でエンジンが掛かると自発光式メーターが点くので分からない事もないけどおじさん世代には少し違和感がある。 >>307
時代と共に操作、感覚、言葉は変わっていくからね
昭和のおっさんはTVのチャンネル回すだしな
バイクだってキックを知らない人居るだろ？
鍵だって挿す事すら知らない世代も出てくるだろ >>308
キックは知らないって関係ないだろ？
今のバイクはキックでエンジンかけんのか？ わからないくせにごちゃごちゃ言ってきて
挙句の果てに人格否定までされるぞ
だからこんなスレで質問や相談なんかしちゃダメ >>309
バイクにキックは関係あるだろ
まだキックでエンジンかけるバイクあるだろ？
ただ多くのバイクはセルでエンジンかける
キックが無くなればキックスターターでエンジンのかけ方すら知らない世代が出てくる
バイクの鍵もスマートーキになれば鍵を挿す意味すら分からない世代が出てくる
標準なんて良くも悪くもな変わっていくよ >>311
いやいや新車はんばいでそんなのほとんどねぇだろ。
てか俺が言いたいのはそもそもキックとか関係無いだろってこと。
物の仕組みからして違うのに、変わっても良い言葉とおかしいものがあるだろ。
琴線に触れるとかそういう感覚に対する言葉は本来と違ってもいいがな。
納車されたことを間違えて使われてるから納車した、で良いかというとｵｶｼｲﾀﾞﾛｩ... >>312
昔のバイクはキックスターターのバイクそれなりにあったろ？
それがほぼセルスターターになった
知らない世代はキック？となる
キックの話をしたいのではなく、一つの例として上げてるだけで本質は別にある
そもそも>>307に対して書いてるのだから関係無いと言う言葉はズレてる 東京ナンバーを見たらコロナ野郎と指を指してやれ
あいつらは感染者で自粛も出来ない糞穢多非人の末裔だ >>318
間違いなく貧乏だよ
週３日程度しか働いてないものw
ちなみに貧乏の基準は何？
お前は大変だな
毎日働かないと生きていけないんだろ？
毎日働かなくても少しは余裕ある生活できるといいな 皆様ありがとう。>296です。
確かにセルが回るですね…お恥ずかしい///
セルが回る時と回らん時があるんです。
他にも色々不調なんで乗り換えてこのバイクは友人に譲る事になったんですが、自分で直せるとこは診ておきたいなと。 >>319
お前が他車種をリコール来たぁとか書いてる時点で貧乏人てわかるw自分のより車格が上の車種に対してな。
如何にも貧乏な奴が喜びそうだから。 >>321
だからお前の言うとおり貧乏人だってw
お前のように毎日働かないと生きていけない金持ちじゃねーもんw
このスレ的にH2ネタ投下しただけだよ
バカが飛びつくかな？と思ったら金持ちのお前だったw
良いよなぁ金持ちは
貧乏人相手するだけで幸せなんだもの >>321
その車格が下の貧乏人のバイクに山道で置き去りにされるお前の姿が目に浮かぶwww >>323
なるほど
貧乏人に負けて悔しくてここにいるのかw
金持ちは毎日働いて貧乏人に負けて大変だな 「金持ちのこの俺が格下貧乏人に負ける筈ない」
とか言ってヘルメットの中で顔真っ赤にしてプルプルしてそうw そういえばYouTubeにそんな動画上がってたな
SXSEだかが14Rに峠道でどんどん先に行かれて置いてかれるやつ 結局のところ格上格下とか貧乏金持ちとかじゃなく
バイクに乗ってる奴が上手いか下手かなんだよな >>328
それが分からない、認めたくないから他人を貧乏人にしてるんでしょ
他人を貧乏人にしないと何も言えない出来ないんだよw でもどっちも乗ってる身としては、ホントのロングツーリングなら14rがいいわな。 >>330
他人を貧乏人にして言いたかった言葉がそれなんだね
金持ちの思考は貧乏人には理解できないや
金持ちは金持ちで苦労してそうね なんで俺ってこんな奴なんだろうって振り返るぐらいしないの？ 他人を貶したり常に自分が優位に立たないと自分の存在がわからなくなるんだろうな
友達居なそうだし人生つまらなそう >>335
振り返っていたらこんな人間にならないのでは？ やはりこのスレは人格について語り合うスレなんだと再認識しました。 Amiチャンネルのステッカー再販中！
欲しい人は急いで！ 今日20時からでしょ
パソコンの前で待機してないとな ステッカー買えた人いますか？
見たときには既に売り切れでした >>345
低俗な書き込みが無くなるからそのほうがいい 流石に片落ちだともうきちがいしかいないなw
だから金持ちは高いものに流れるんだよな
車でも 型落ちにする必要もなかったんだけどな
もっと進化できた >>351
必要がないから片落ちw
メーカーは正義 >>353
上だろうがなんだろうが必要ないから片落ち
ここの奴って何かと比べてディスらねぇと気がすまねぇの？w
俺は片落ちでも気に入ってるからメーカーとか関係ないけど。 >>353
みっともなくね？
俺のランエボはブガッティやランボルギーニより性能が上とか語っても恥ずかしくない？ >>355
無いよな実際。重たさは乗れば別にだし。
安定してるし。燃費も言うほど悪くないし。もし次でるならテールランプだけどうにかして欲しいw >>357
テールランプは気にしたこと無いなぁ
燃費は良いと思う
満タンで300kmは楽に走るし
コーナーはどっしり安定するし、かと言って修整できない訳じゃないし、定速低回転で走るのも好きなんだよね >>358
接地感がかなり感じれるから怖くなくていいな！ >>358
300kmなんて走らねーよ
高速だけしか走らないサンデーライダーか？ >>360
>高速だけ
高速だけならリッター１８km/Lはいくだろ 街中と峠だけなら300も走らないが、燃料より先に体力と気力が切れる こいつ乗ったあとにKLX乗ったら軽すぎてビビった
1400あっても走り出すと重さ感じねぇwwwとか言ってたけど軽いの乗るとそんなことはなかった
一長一短やな >>361
は？
街乗りオンリーなら12だな
やっぱりサンデーライダーかよ 燃費ごときであーだこーだ言ってんなよ
やっぱ貧乏人のバイクなんだな 現実的な維持費で乗れるリッタースポーツ
スーパーチャージャーはブルジョア向け
あれで距離嵩むツアラーとかもはや趣味の領域 >>368
貧乏人だもの仕方ないじゃん
お前の様に毎日働かないと生きていけない金持ちとは違うんだよ >>370
すまん親の遺産とマンション経営で生活に困る事ないんだわ
毎日暇なのでこんなとこでかまちょしただけ めんどくせぇ奴居るな。
だからココ過疎るの分からんかなぁ >>371
不労所得羨ましいよ
何も出来ないお前でも親チートで働かなくても生きていけるのだもの
親って凄いよな
相続するだけで後は何もせず死んで行くだけだしな このバイク乗ってて街乗りしかしませんなんて、ドヤりながら言うことじゃないよな >>356
H2SXをブガッティに例えてるって笑うとこ？
カワサキが14Rの代わりに出した14Rと同じ土俵で戦うバイクでしょ？H2SXは
それなのに何一つ超えられるトコないんだから下に見られて当然だね >>379
すまん親の遺産とマンション経営で生活に困る事ないんだわ
毎日暇なのでこんなとこでかまちょしただけ >>378
代わりに出したの？
そうなんだ。メーカーがそう言ってたの？ ごめん14Rオーナーで純粋に聞きたいんだけど
正直H2SXの方が軽いし電子制御やパニアあって基本性能はあっちのが上だと思ってるけど違うの？ >>382
両方乗ってる俺からすると、
安定性と、静寂性が違う。
特に200kmとかね。
それ以外はステータス、便利差、軽さ
とかはSX
街乗り～峠混み、高速ならSX
直線番長最高ならこれ。
でもSX+の、話ね。 何を性能として見るかによるよね。
エンジン性能単体やフレームなら完全に14r
総合的なステータス、機能とかならsxかな？ 何を求めるかだと思うし良くも悪くも扱う人次第だよ
純粋に見た目の好みもあるだろうし >>383
両方乗ってるって今現在の話？
両方乗った事あるじゃ無くて？ 電制が好きなら14Rは候補に入らないだろうね
新型隼には負けてほしくないだろうな >>383
マジ？H2SXのが直線番長だと思うけどな
峠のコーナーも立ち上がりも14Rのが上に感じたわ いやでも冷静に考えたらチャージャーが効く回転数までもっていけなかったら無理だし、バンク角もこいつの方があるし、トルクもあるしよくわかんねーや。 田舎者のイメージする「街乗り」って、都会の現実とはかけ離れてるんだよな
俺はほとんど東京の都心でしか乗らないけど、燃費は13km/lにちょっと届かないくらいだな 都心で13なら良い方でね?
自分は下手すりゃ10割る >>395
名古屋で下道オンリーだけど、俺も10前後を行ったり来たりだな >>391
SCって低回転から過給できるのが強みだと思ってたけど違うのか？ SCは熱い。
漢の燃えるような熱さじゃなくて純粋に熱い。 H2SXが高級感やステータスって確かに値段は高いけど
またがった状態でも見えるメーター下のフォークまわりがスカスカで地面見えまくってるのが個人的になんかがっかりした これに6軸IMU積んだら
どんだけ凄いマシンになるか 東名下りの右ルートで性能を発揮するだろうな
登り基調なので立ち上がりで開け開けだ 貴様ら恐れ多くも偉大なるH2神様が、斜陽カワサキ二輪の更にオワコンなメガツアラーのZX14Rに、引導を渡そうと過疎スレに降臨されてるのだ。
早く恭順の意を示して.極初期モデルの値頃感半端ない中古H2を買うのだ。
今なら250マン位からあるぞ！ H2ってSSでしょ？
要らねぇ
貧乏人は余裕無いから買わないし 2万km毎にトータル40万もの定期整備はちょっと…H2 金持ちだから40万円なんて小銭なんだよ
1ヶ月の所得を簡単に使える金持ちは羨ましいよ 俺の乗ってるハリアーは450万したが
300万以下で高いだどうだ騒いで微笑ましいわ 車で4、500万なら普通だけどただの遊び道具がそれと同じ価値基準で語れるわけないだろ >>382
庶民は大人しくninja1000乗っとけ
あっちは若者も乗ってるし大人気だぞ >>416
俺の乗ってるハリアーは450万したが
俺の乗ってるハリアーは450万したが
やっすw
ファミリーカーでイキってんなよw
ハリアーw でも大型バイク趣味で乗ってる大人なら
ある程度の四輪持ってる奴って多いんじゃない？
バイクしか持ってないなんて極少数だと思うけど？
そんなとこでファミリーカー自慢されてもねぇ バリヤーってオジサンオバサマがデートに使える高級車だろ？
初代デビュー当時そういうイメージCMだったじゃん バイクキッズが顔真っ赤にしてて草
ハリアーより高い国産街乗りSUVねーから >>423
いやいや、ランクル、現行からのRX
ばかかよ。雑魚 >>423
そもそも国産限定してる時点で大草原
ハリアーw >>423
その御自慢のハリアーでコストコに週末の買い出し行って来いよw 車の価格でマウントとか流石にきしょい
バイクの話しろよ ランクルとかあげる時点でカタログキッズ確定
あんなのデカすぎで都内じゃ使いもんにならねーから売れてないんだよ >>430
>>423
もう、人間の知能持ち合わせてないな。キッズにすらなれない マグナキッドに次ぐ新たなレジェンド爆誕と聞いて、すっ飛んで来ました。 ハリアーってそんな人気なの？
このスレで前にもハリアー買って5百何十万とかドヤってた奴いた気がするんだがそいつと同一人物か？
でも今回450万に値下がりしてるから最上級グレード買えなかったちょっと残念な人かなw 買ったときからついてたバーハンキットからセパハンに戻したいんだけど、トップブリッジから変わっててステムナットとかいじるのは流石にめんどいなーって思ってるんだが、
セパハン 50パイ 黒 ブラック HIGH角度調節 ZZR1400 ZX-10R Z1000 ZX6R ZX10R ZXR400R ZXR250R RGV250γグース350 TZR250 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q414195579
こういうのつけてる人おる？
クランプ高さが28mmらしいからその分突き出そうと思ってるけどいけっかね～ 着物を着たAmiとセックスしてえなぁ
俺の松茸をAmiの泡にぶち込んでイカせてえよぉ 13日はキモイ書き込みしてる奴がライコ東雲来るのかと想うと興奮してくるぜ >>406
キリン2章最後でマスターがK1200RSに中央道コーナーでワイドオープンして勝てた あみちゃんの寝起きの臭いよだれをコップ一杯飲んだら
おいらの腎臓も良くなるかなぁ🤤 和服コスえろいなぁ
顔に似合わず激しいSEXしそうだ >>416
高いってわけでも無いな
トヨタならLEXUS LX買ってから出直してこい >>416
すんません。
僕の家族で乗るようのファミリカーで700万くらいしたんすけど。ドキュファードだけど バイク乗ってりゃ、クルマなんざどーでもええのに、何マウント合戦になってんの？アホとちゃうか？ >>447
いいけど都内環七内側以外興味ないからな >>416
すいません。僕の自転車200万以上したんですけどw >>416
すいません。僕、船買ったんですよ。
しんていで1000万したんですよ ワイは住宅ローンの借り換えで浮いた金で14Rを買ったで >>440
無免許漫画脳の渓流師匠は、パンセへ帰れ。 >>451
すみません
ぼく、バス買ったんですよ
4000万円したんです >>458
かっこええな！
バスはマイクロしか会社で買ったことない 俺タンクローリー買ってもらった最新フル架装で3,500万 すいません
ハリアーさん車検証ウップお願いします
アルトワークス乗ってる貧乏人なんでハリアーとかよくわかりませんが ファイナルのブレンボキャリパーのピッチって100mmなんだな…
オーリンズのFフォーク入れたら使えなかったよ
おかげでキャリパー買い直しのフォーク、ホイールで軽く100マン超えたわ
貧乏には辛い… >>465
AV-8B？！（それはハリアーII ） >>406
ninja1000は既にIMU積んでるので峠じゃもう全く相手にならないね ami @amis2ninja
【amiチャンネル初イベント開催】
☕�-ami channel cafe-☕�
□12月13日（日）
□10:00-16:00
□ライコランド東雲店駐車場
※雨天中止
□オリジナルドリンク販売
□グッズ販売
（ステッカー/🆕キーホルダー）
※グッズ購入特典 : 2ショットチェキ又は写メ撮影券
14r、z900rs Ninja400の3台も展示決定！
https://twitter.com/amis2ninja/status/1328262677894885377/photo/1
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>475
ほんと興味ねーし何勘違いしてんのこの女
しかもおそらく数人しかいないだろうけどこの女ついて書き込むこのスレの奴らがほんと不快なんだが >>476
芸能人気取りじゃね？よくあるキモオタ相手にニッチな所でやってる
場末のアイドル気取り的な？ >>477
イベントとかKCBMでトークショーに出るぐらいならまだわかる
ステッカー、キーホルダー販売？まじアボカド >>478
乞食の部類だろw
でもそんなのに群がる男ってまじでいけてない奴多いよな。まぁそれで経済なりたつからいいんだけど 芸能人気取りってw そりゃ元々アイドルだからな
参加出来ない田舎民の嫉妬か
くやしいのうw >>480
まじで、アイドルだったらゴメンと思って調べたけど
https://ameblo.jp/cocoa-mizusawa/
なんだこりゃ。
場末のアイドル擬きじゃんw ベボガは結構有名だったけどな プロ野球の試合前とかによく歌ってたし普通にバラエティとかにも出てた
アイドル時代より今の方が断然可愛いわ 14Rよりずっと前から有名だけどな
Amiチャンネルのおかげで14Rの売り上がったのに 結局このamiってのはまだ末端芸能人でチャンネルもイベントも誰かがプロデュースしてるって事でしょ？
だから営利目的で物品販売やイベント開催なんて仕事として当然だよな
それに群がるいい歳こいたおっさん哀れwww >>485
凄いなお前
amiって人の事誰よりも詳しく知ってるやん 今のカワサキブームを作ったのは間違いなくAmi
Amiのお陰でカワサキの男臭いイメージが消えて
若い男女の乗り手が増えた amiじゃなくわざわざAmiって書き込む奴なんなの
amiチャンネルが正式名称なのにAmi Ami書いてる奴は同一人物なの？ 低俗な書き込みはほぼほぼAmiってなってるし
まぁ、そういうことだろうな 俺のZZR1400で13日会いに行くから待っててねami やっと実物に会える もしかしてID:eUqHtvA9はamiに嫉妬してるの？ Amiに影響されて買った白のファイナルで会いに行くぜ
惚れるなよ もっとバイク業界全体が盛り上がってくれるようなことをしたらいいんだけど
こいつとかもそうだけど
貧乏なバイク乗りから金巻き上げてるだけだろ？
なんつーか、バイクを金儲けに使うってのもいい気はしないけど
せめて新規のユーザー掘り起こすようなことしてくれよ。 新規ユーザー掘り起こすのはメーカーの役目だろ
他社だがHMJが本田翼を起用しないのが未だにわからん
名前の由来ぐらいだしNGってこともないと思うんだが何故なんやろな >>499
いいじゃないか。ここから上手いことモトライズくらいのレギュラーになれば。
本人が諦めた夢に向けて、少し望みも出るだろう。
囲いやタニマチ達も喜んで養分になるんだろうから。 >>501
まぁそれならいっか。
金儲けのツールにしてもそっからバイクの需要を掘り起こしてくれたらいいや。
今のままじゃ俺が死ぬまでに絶滅危惧種になるか、もうおいそれとての届かない価格になりそうで怖いわ
アフターパーツ含め >>500
金儲けのツールにしか使わないんだったらって話よ。
それでいいだろと言われたらそれまでだけどなw
テンバイヤーとは違うけどまぁ商品にも愛着もって欲しいかなw
akbみたいにCD買わせまくったようにバイクも買わせまくってくれw プレミア感演出して抱き合わせるのに14Rは最適だと思うんだけどなぁ… バイクに伊豆あたりでのツーリング券
どうよ
amiは可愛いとは思うけど知名度もそんなやけど本田翼ならわんちゃん買うおじさんおらん？ >>440
立ち上がりで勝てても超高速コーナーへの突っ込みはテレレバーに勝てない（無交換と謳われていたフォークオイルを交換したてが条件）のは同じ
つまり立ち上がりが少々速くなるだけで追い抜いてもまた次のコーナー入り口で遅れを取る
中央道は山の中なのでワインディングと同じ
よって段々と離されていく。。。 サーキットデビューおめでとうあみちゃん🎉
これで一人前のライダーだね🔰 amiは元々ライコと繋がり深いからね
長野店のオープンイベントでもゲスト出演予定だったけどコロナでキャンセルになったし。今回のサーキット動画もライコ主催だしな。今後色んな店でゲストとして出るんだろ 13日に１４Ｒでライコ行ったら、変態と勘違いされるから、ライコ行けないじゃん！！
このようなイベントはお店ではしないでください！ このスレのみんなで14R駐輪場一杯して
amiを喜ばそうぜ オレも14rとPCX乗ってるがamiに合わせて行ってみるかなぁ 本人に会いたいのはもちろんだけど普通に3台の車体見たいかも あみのおまんこぐちょぐちょ
ベロベロして🥴中出しして気持ちいい このスレの住人全員がamiチャンネルを応援してるよ！ 免許取得できる年齢の大人がこれを書いてるのか
程度低いな あみちゃんおやすみー
ライコランドで会おうねチューっと 前輪の制動装置(マスターシリンダ)において、部品組立工程での作業管理が不適切なため、
内部部品が欠品のまま組み立てられたものがある。そのため、ブレーキ液圧が発生せず
前輪ブレーキが効かないおそれがある。
対象は2020年年6月30日～7月14日に輸入された180台。
車台番号の範囲はJKBZXT40JJA011383～JKBZXT40JJA011662
改善内容は、全車両、マスターシリンダを良品に交換する。
改善済みの識別は、ステアリングヘッドパイプの車台番号位置付近に塗布された白色ペイント。 2か月前にファイナル買ったからこの3連休ツーリング終わったと思ったら型番入ってなかった
安堵したけど自分のはそこそこ前に輸入された車両だったと判明し少し複雑 三連休にツーリングとか考える馬鹿がいるから
いつまでたっても日本の感染者はいなくならないんだよ
中国と韓国は完全に収束したのに民度の差だろうね
この30年で経済成長してなくて所得も下がり続けた末路 >>526
そんなお前は日本人では無いのか？
お前が選択した人間がGoToトラベルなんてやってるから減らないし、日本人の感覚もコロナ感染を麻痺しそれほど気にしなくなった
お前はそれを書くことにより何か変わるのか？
お前も1票の責任は持たないとな
所得が下がった原因はお前にあるぞ 感染して重篤化、死亡する割合が高齢者は別としてインフルエンザ以下。
正直、ただの風邪レベル。
高齢者の死亡者の平均年齢も、それ寿命？のレベル。
書いてるアンタが老人なら仕方ないが、いや老人でも将来のある若者の基準に合わせるべきだ。
国会議員も老人ばかりだからな。変わる訳ないが。 将来ある若者も民度を下げてる日本人
変えようとしない若者も民度を下げてる日本人
出来ない言い訳するやつが変えられるはずがない amiが前のライブでも言ってたバイク運転中によく聞いてるという
absolute area 「遠くまで行く君に」
すげえバイクに合うしamiに会いにいく時にも合うね。ハマってるわ このジャンルのバイクが無くなったらもう欲しい大型二輪は無いなあ
小排気量に行くかね 知り合いの政治家に聞いた通りGOTOは停止になったな
上でほざいてたゴミ共はどんな面してるのか知りたいわ
恥ずかしくて穴に潜ってるかもな そんなゴミと同じ日本人がお前か
拡大地域だけ停止しても自粛と同じで物理的な対策出来無ければ同じ事の繰り返し
知り合いの政治家って事を出さないとその程度の事も書けないんだな まぁそろそろバイクに乗れる季節も終わりだから、影響あるのはガチ勢だけか >>542
実はここのキモオタ達のレス見てキッショってコロナをこれ幸いに中止ったんだよ。 >>543
アドベンチャー（）とか実用性最高なんだけど日本だと浪漫も所有欲も中途半端だからなあ
瞬間最高速は諦めなきゃならんし
目的地到達速度は変わらんか下手したら負けるのは分かってるんだけど >>538
俺なんか知り合いの総理大臣に聞いたぞw >>546
奇遇だな
私も知り合いなんだw
ある程度の付き合いがあって自分の考えや気持ちを知ってくれる政治家が居ると良いよねw
知り合いに政治家が居ると言うだけで自分も凄い人だと錯覚出来るしねw 自動車メーカー創業者一族の知り合いいるけど
地元だと色々と口を訊いてもらえるから助かる
別に自慢してるわけじゃ無いけどさ >>522
> 2か月前にファイナル買ったからこの3連休ツーリング終わったと思ったら型番入ってなかった
> 安堵したけど自分のはそこそこ前に輸入された車両だったと判明し少し複雑
ツーリング行ったのか？
中国人以下の非常識なコロナ野郎 >>547
中村雅俊ですか？登るサンシャイン息が切れるよ～ >>549
お前中国人並みに引きこもってるの？
お前日本人？ いまツーリング先で飯食ってるけど、いつもと変わらん賑わいだわ
むしろバイクで自粛してる奴なんかいんの？w >>553
バイクに限らず自粛してるやつ探すのが難しい
と言うか自粛と言う名の引きこもりだろ
今出掛けることすら自粛するやつは判断決断出来ず不必要に怯えてるだけ 今自粛しないと2週間後に地獄を見ることになるけどな >>556
ずっと前からそれ言ってるけど、おまえらの二週間後って一体いつ来るん？ >>560
じゃあずっと自宅でテレワークしてるの？
食料とか全部通販なの？ >>559
過剰な怯えは
「日蝕で不吉なことが起きる」
って言われてた時代のオツムと何ら変わらん >>563
お前のせいで月曜日初の感染者300人突破だってよ
もう欧米と同じ流れで死亡者増えるよこれから
もう知らないわ バイクに関係ないスレになったが、ここで今更ヨシムラのマフラーを買った。
新品だが、ちょっと凹みがあるだけで7万だった。ステンレス、カーボンエンドだが満足 新型ヘッドライトがキリッとしてカッコいいな
ファイナル買わないで良かったわぁ ようつべのリーク動画見たけど
ウインカーミラー内臓いいね👍 high-gradeのマスターってブレンボだよな？
所詮カワンボって事なのか
しかしブレーキが効かなくなるおそれって
こんなスピード出るバイクで致命的だろ怖すぎる >>575
あれは本物なのか、マニアの妄想なのかよくわからない。
そもそも現行で終了。ユーロ最新規制縛り無視の北米のみ継続販売じゃなかったっけ？
バイデン政権でパリ協定復帰だろうから、カワサキが北米での14R販売も終了させるのか、ユーロ6対応で手直しするのかどうなのかと妄想してしまう。
現行を化粧直しするならあれでいい。 ハイグレードって1万台以上生産されてんの？
ウチのは車番二桁だったのに 川重も２輪が分社化され2輪事業が赤字な状況でユーロ５もあり
１４Rの後継はもう出ません。
しかもあんなH2と１４Rの合成した中途半端な１４Rが出ると思ってるの？
メガツアラーを新車で乗りたい人は潔くファイナルモデルが在庫あるうちに
購入お勧めします。 新型はリーグだと1400のターボだってさ
まじ最強でしょ まさか新型出るとは思わなかった
ターボつけて排ガス規制を逃れるとは想像を超えてたわ みんな稚拙なCGにあえてノリノリなのは
やはり販売継続及び新型を望んでるって事なんだな
川崎はそれに応えるべきだと思うってかお願いします‼︎ ガソリンエンジン搭載二輪が終焉する間際に、ノーリミットフルパワーのギネス級のZx14R頼んます。
実際は隼とかH2超えなんだろうけど、ダッジトマホークみたいなホンマ走るのか謎なくせに公称スペックだけはいっちょ前な奴を黙らせるくらいのマシンをお願いしますよ。 >>580
新型リーグ？w
真面目な話ネットに情報ある？ >>588
Youtubeにあがってるぞ
英語だから厨房には無理だろうが走行動画もあったぞ これのこと？こいつフォトショ職人やで こいつが他に挙げてる動画見たらわかるけどヤングマシン以下の予想だよ
https://youtu.be/Mo8DGqAaY-w >>591
ヤンマシ以下って。ヒドス。
てか、ヤンマシで恒例のスクープや予想がぶち上げられてない時点でお察し。 >>591
新型マジやん
ファイナル買った阿保が死んじゃう >>591
が読めないの？
願望が突き抜けてにほんごも読めなくなった？ >>589
使えねぇなぁ
お前の仕事はアドレス貼ることだぞ >>593
たとえそれが事実でもファイナル選ぶけど？
おまえアホだろ
死ねよ てか、カワサキはファイナル詐欺ばかりとか言う奴って何？
ファイナルの意味分かってんの？
その型式でのファイナルであって、その車名のバイクが二度と生産されないという意味じゃないんだけど？
マジでゆとり以降の世代はアホばかりだな 過給機は維持費がかかりすぎることが分かっちゃったからなぁ…二輪じゃシビア過ぎる
生産量もノウハウもメーカーレベルで無いに等しいもんな >>602
カワサキのスーパーチャージャーのこと言ってるの？ 内燃機関も終わりが確定したし二輪に過給機の実績は必要なくなるね >>600
それでW800のときカワサキ取扱店からも大バッシング食らったんだけどな >>600
閉店セール30年くらいやってないか？w Amiチャンネル登録者数7.84万人！
14Rの親善大使だね！ 14Rの親善大使は二輪界の大御所たるこのお方だろう。
刮目せよ
https://megalodon.jp/2020-0412-1133-55/https://blog.goo.ne.jp:443/kelu-cafe/e/5a8065bed6fe51bcd20a77fcfba18fdd >>610
Amiと違って、そいつはヘタクソ中免リターン野郎だからなぁ ami久しぶりに14R乗ったのね
嬉しいよ お礼にシコルスキーするね あみかわいいなあ
一人で大きいバイク乗ってかっこいい >>613
で名前出て
>>616
このレス出るまでが1セットなネタになってるなw https://youtu.be/BystUatSSdI
どさくさに紛れてコメント欄で教習所での大型免許取得をディスってる奴いるけど
トレーニング＋試験の教習所＞＞＞＞＞＞＞一発試験の限定解除
だからな？
嘘だと思うなら教習所組と限定解除組の事故率を調べてみるといい
限定解除の連中はマジで基礎が身についていないのがよく分かる 当たり前の事が出来てなくて何回も落とされてるだけなのにな一発免許は 清水さんといいNRといい、動画って残すもんじゃねえなとつくづく思うわ。 10何年も前でコレなんだし、今や誰でもスマホで手軽に動画撮れる時代だから
残すもんじゃってのはまたちょっと違う気がする。 >>628
昔は動画編集は敷居が高くて数が少なかったけど、今はゴミ動画ばっかりでよほど炎上するなりネタにならないと知名度はでないよなあ KCBMでamiに会えた人羨ましいわ
リプにも出てるがやっぱ美人らしいな
補正なしか AmiちゃんNinja400手放すのね
どっちかは手放すと思ってたけど14Rじゃなくてホッとした 結局のところ2012年に14rが発売されて
今迄大したMCすらなくこのまま販売終了ってある意味良かったのかもね
14rの名前冠した新型出たりしてたらそれこそ型落ち旧モデル感満点になっちゃうしね
自分は8年間一応現行型として乗れて良かったと思う 一番の問題はZX-14Rが良すぎて、次２乗りたいバイクが無い事だ。 俺は隼を99から07まで8年乗って型落ちになる前に
手放してzzr1400に乗り換えた
それから5年後zx-14r に乗り換え今に至る これからは部品供給の戦いだな…ホンダより良いがスズキには及ばない感じか Amiチャンネルのスティッカー届いたんだが
サイン入ってた！！！
俺の事好きなのかも！ >>641
俺3セット買ったけどサイン無かった・・・ アミのマンコを俺の極太マフラーでカスタムしてあげたい >>649
他にも14R乗りの女性モトブロガー居るの？ 無知だのアホだのと罵るつもりはないが、ZX14Rのフェンダーレスは正直カッコいいとは思わないな 抱きしめたいよ アミー
この思い 届けー
wow wow >>638
よう、俺
と言いたいくらい一緒w
変わりが無いから15万km走った12年モデルから今年のハイグレードに買い換えたよ >>652
誰もおまえのバイクカッコイイとおもってないから大丈夫だよ！ でも俺のZZR1400のバグスタータンクカバーはおじさんたちに大人気だよ？ amiー
ボーナス35万も貰ったから
欲しいもの買ってあげるから
1発やらせてー Ami良くぞ14r残してくれたね
おじさん凄い嬉しいよ
Ninja400なんかいらないよね うん売って正解 まあNinja400と14Rだったら14R選ぶわな ヲタサーの姫状態だなｗ
可愛いの基準や年齢基準もメッチャ下がる。冷静になると関わりたくも無いようなクリーチャーだったと・・・ >>661
パパ活出来そうなイメージだったかな？
残念！もう北米でしか販売してないオワコンジャンルの化石なんじゃよ。
俺はセレブリティでないバイクオタだから、バイク購入からの維持費でかつかつなんぢゃよ。
ニンジャ400をリターンで即金購入してるおじの方が、パパ活出来んじゃね？ 1発やらしてくれるなら
ZX25なんか買ってくれるファン沢山いるだろ もっと可愛くて若い子がソープ行けば5万以下でいけるのにな。 価値観なんてみんな違うだろ
どんな付加が有るんだよ 亀レスになるがこのバイク部品足りなくなる事とかあるんか？
現状のバイク事情みても向こう20年は心配しなくてよさそうだが >>669
供給責任はあるから、その期間なら大丈夫でしょう
ファイナル買えば取り敢えず10年はなんとかなる たった10年と思うか、10年もと思うかの違いで人生は変わる こんなゴミみたいなバイクを10年も乗る馬鹿いるんだ笑 価値のない人間が判断したゴミバイクとは？
お前は賢いのになぁ >>673
バイクを知らないニワカ糞アホ素人クン こんなとこ覗くのは1000年早いよ 大人しく家でママのおっぱいでもしゃぶってろ >>677
わざわざゴミあさりに来るのだから乞食なんじゃね？w というか既に中古価格も暴落してるし
金のないガキが乗り潰すにはちょうどいいよ 高いね
リヤサスは終わってる、フロントも要OH
乗り方によってはブレーキディスクも寿命
この辺が交換されてればアリかな >>681
ID:UL64YaH3は暴落してこの価格が安いって判断なんでしょ？
この価格でこれ買うならもっと予算増やすか新車買うよ 都会の方がバイク高いのか？
田舎だけど同じぐらいの状態で170ぐらいで買えるぞ こういうガイジ湧くからいい加減ワッチョイ入れようぜ Amiは最近やたら更新頻度高いな
もっと14r映してくれ 女性バイク乗りではぶち抜けたかわいさだもんなぁ
ガールズバイカー？とかいう雑誌みてほんと思った 真横イケメンなのに角度によってはビックスクーターに見えるのが残念すぎる
顔だけ隼みたいな感じだったらよかったのにな
あっちは真横ダサすぎるけど >>690
は？
どう考えてもとっきーや夏海のほうが圧倒的に上
足元にも及ばん >>691
あ？
どっから見たらビッグスクーターに見えるんだよ
おまえの妄想なんかどうでもいい
死ね >>694
ねーよ
眼科行ってこい
いや脳神経外科行ってこい
いや行かなくていい
死ね ファイナル買いました！
デザインが気に入りすぎてるのでスマホルダー付けたくないのですが、今までスマホルダー有りで来てるので取り付けたいので、皆さんどんな感じで行ってるのか教えて下さい！ >>696
目立ちたくなかったらspコネクトかクアッドロックかいな
スマホケースは好きなのつけられないけど >>697
あざます！クアッドロックは出始めから知ってたけど、spコネクトは初めて見た！ >>696
自分もハンドルまわりごちゃごちゃするの嫌いだから躊躇してたけどスマホナビの魅力に勝てず思い切ってサインハウスのステムマウントにしたよ
確かに邪魔くさいけど作りが安っぽくなくこれはこれでカスタムの一環としてアリかなって感じで今は気に入ってる ninja400売ったのかよ
せっかくお揃いにしたのに
流石にrsは趣味じゃないから食指がうごかんのぉ >>696
キジマのハンドルマウントステーとRAMマウントつけてる >>700
俺もアミと同じヘルメット買ったよ
アミが被ってるの想像してシコってるw >>699
あざます！サインハウスのマウントシステムも14Rならオプション的な感覚で有りですね！
中排気量フルカウルの時は、ハンドル周りにアルミ削り出しを持ってくると浮きそうで諦めてました(^^; >>701
ありがとうございます！安定の取り付け方ですね(´∀｀) 最近はみんなハンドル周りにスマホホルダー付けてるのな
ワイはあんなの付けたら絶対運転中ガン見して事故りそうなのと、バイク乗ってる間は少々道間違えてもそれもまた一興と自分に言い聞かせて付けないことにしてるけど、少数派なんかな バイク知らん人からしたら正面からならビクスクに見えると思うよ
夜とかライトの位置的にピザ屋の配達にも見える >>707
眼科行ってこい
いや脳神経外科行ってこい
いや行かなくていい
死ね 顔面の良さは隼に負けるよな
ただそれ以上に隼の横顔が酷すぎて14rがかっこいいんだけど 現行のスクーターって顔だけはかっこいいの多いからな 角度やシルエットの問題で見えるって人いるのにキチガイ扱いとかマジで怖なw
ぼくのばいくの批判は許せないってやつ？wwwww >>714
だから、見えるはずのないものが見えてる＝キチガイじゃん
アホは消えろ
死ね >>716
日本語を解さないのか？
死ねと言われたんだろ？
さっさと死ねやゴキブリ >>717
お前すげーな
ゴキブリと会話できるのか？ オーナーのワイですら対抗からくる14Ｒがビクスクに見えることがある
さすがに50mくらいまで接近したらわかるけど みんなよーく見てんな
対向車種なんて気にしたことねーぞ スクーターがフルカウルに見えることもしばしばあるから逆もまた然り ZZRに限らず隼も顔だけ見て、スクーター？て聞く人結構いるぞ… >>723
多くの人に見えるものが見えない自分が基地害であることに気付こうか はぁ？
>>712みろや
これがスクーターに見えるのは完全にキチガイ
あんまりしつこいと殺すぞ蛆虫が 流石にスクーターとは間違えんなぁ
カウルはともかくタイヤの大きさが全然違うしな スクーターに見えるのは仕方無いじゃん
見えるやつがその程度の認知しか出来ない程度の低い人間なんだもの
こんなやつが公道で乗り物運転しては駄目だよな
大型バイク見てスクーターだなんて認知してる様では自殺か他殺を繰り返すようなキチガイだもの >>728
じゃ、お前はミラーの片隅に映る白いビッグスクーターを白バイじゃねーかとアクセル戻しつつ確認したことも一度たりとも無いんだろーな？ >>729
無い
以上
お前は確認しなければならない程下手くそなの？
これがスクーターに見えるんだろ？
https://bike-lineage.org/kawasaki/zx-14r/img/kawasaki_zx-14r.jpg
ミラーに写った白い何かの話じゃ無いだろ
お前のような価値の無い人間の思考は解らん バーグマン400とかスカイウェイブ400なんかは遠くから正面で見ると大型バイク感ある
何が言いたいかっていうとスズキのデザインは日本一ってこと >>731
おいw
本当の事だが、ここで菌撒き散らすな >>729
それでほんとに白バイだった場合はアクセルワイドオープンだろw
まぁ、ここで言うと叩かれるんだろうがこのバイク乗って法定速度きっちり守ってる奴って少数派だと思うわ >>729
白いフォルツァとかマジでVFR800Pと間違えるわ ってか、飛ばしてる時はミラーの白い物はなんでもドキッとするわ
白いクラウンとか白いバイクとか
14rの白でもビビるw 隼とシルバーウイング
14Rとスカイウェイブは
たまに間違えるわ
正面だとねー 舐めればいいじゃん
バカなの？
5chに書けば舐められると思ってるの？ >>740
よく見ると下半分は黒の車だったり･･･ 自分の舌切って、意中の相手のバイクのシートに貼っとけばいいよ >>749
だから、ドレミコレクション（このショップ名からしてダサい） の「Z900RSをGPZ900Rっぽくするキット」だよ
動画見てからコメントしろや >>754
お前なりに口の聞き方に気をつけた結果がそれなら問題ない Amiのニンジャ400は俺が買うわ
明日50万おろしてくるわ >>756
はぁ？
50万で落とせるわけねーだろ
一桁間違ってるぜ Ninja売った金でz900RSをGPZにするとな？いやいやGPZ世代ちゃうやろw
還暦近い世代も虜にするつもりか アミが手渡しに来たらすぐに
ほかほかのシートの臭いを嗅ぎながら
射精したい プレミア付きそうだなぁ
アミニンジャ
買っといた方がよさそう
150くらいいきそうな気がする なんかシートカウルがゲロダサいな
なにか原因やろか 峠じゃ6軸IMU積んだ新型MT-07に勝てないんだろ…
すっかりレガシーな存在になったな
直線加速以外 電子機器の装備で勝ち負けは決まらんよ。
そもそも勝負するなよ 高度なトラコン積んでなくてもどうだろ・・
下りなら勝負にならんだろうし >>765
これってマジなん？
ていうか14rって電子機器ついてないの？ >>773
検索すれば出てくるだろ
5chのその程度の情報を信じてしまうのはヤバいぞ ただの世間話じゃねぇかめんどくせぇな
友達いないだろw 来週から寒くなるから冬眠処理させた。
春まで寝ろ。 >>775
お前の判断基準は友達なのが可愛そうだな
他人に友達いないとお前にとってメリットあるのか？
価値のない人間の思考は良く解らん >>777
「友達いない」と言われただけで、そこまで噛みつく事ないだろw >>778
え？
この程度で噛み付いたってことになるの？
お前メンタル弱すぎじゃね？ 15日の夜スタート
z900RSに浮気してて悲しい >>783
正妻なんていないだろ
ただの八方美人でちやほやされたいだけ >>783の意味が分かってない奴って本物のキチガイか？
ゆとりか？ >>789
14Rの純正ハンドルバーエンドは優秀だよな
どっかのアルマイト加工のやつをつけてみたら特定の回転数で共振するとハンドルがバイブになったぞ
速攻で捨てたけど そりゃアルミのバーエンドなんて見た目だけ
バーエンドの機能なんてないだろ Kawsakiのバーエンドは昔からヘヴィーウェイトだよな。最近ステンレス削り出しの重いの見た目が似たり寄ったりなんだよなー 隼もノーマルのバーエンドが重い
「ヘビーウエイト」って謳い文句の社外品と変わらない amiのバーエンドどこ製か知ってる？
カウルと合っててカッコいいよね >>794
金色の?ポッシュのウルトラヘビーウェイトバーエンドでは? マジでインキャばっかりだな
メガネつけてる奴がバイク乗るなよ >>796
自分のコンプレックスを他人に押し付けるなよ 現在アミ400は777777円
中古の14r超えました笑笑 なんかやたらハンドル高く見えるんだけど、変えてあんの？アレ amiちゃんの400販売停止かぁ
次こほらしいなぁ ん？
メールで受付になってるよ
オクで宣伝
直接取引で節約
ブレーン切れ者 いや車体は落札手数料一律
落札手数料だけじゃなくて出品にも手数料がかかるから ちょっと教えて
MichelinROAD5に履き替えたいんだけど
ノーマルとGTだとどっちがいいのだろ？ >>804
GTRならGTでいいとおもう程度
14RならGTなしだな
本当なら来年ROAD5にしようと思ってたのに、今年全然乗れなかったのでまだ4のままだわ
3,4と来てるので5も履きたい所なんだがそろそろ6が出そうね、、、 ブリヂストンじゃない糞タイヤなんか履かせるなよ
14Rにはバトラックス以外アリエナイ >>809
だから、ブリヂストン以外アリエナイって言ってるだろ！
バカなのか？
バカは消えろ！ >>810
賢いお前に従う理由、目的、価値あるの？ 何も調べず意気揚々とアクセレーターロックシステム買ったら
ブレーキレバーに届かねぇｗ 1400乗りがわざわざ1100スレに荒らしに来てるんだが引き取ってくれよ。
こいつお前らのトモダチだろ？
676 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/12/20(日) 22:09:13.23 ID:oLqjPDxk [2/2]
>>671
5年前に1100から1400に乗り換えましたがナニカ？
695 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/12/22(火) 00:15:53.92 ID:FfoXSTcJ
もう名前を糞糞R1100とかに変えろよ
700 名前：774RR[sage] 投稿日：2020/12/22(火) 20:32:20.42 ID:gQpTI7Jv
金無いのか？
涙拭けよ… H2SXスレも荒らしてるけど、自称14R乗りなだけのエアライダーっぽいんだよな >>817
すまん、相手にしなければ、そのうち消えると思う。
だけど、引き取るのはお断りします。 >>817
一速縛りでヨーイドンして泣かせてさしあげろ 俺の経済力で買えるちょうどいいバイクだったな
今のツアラーは140万の忍千か240万のh2しかないし
メガスポーツは時代にあってないからもう復活しないよな
まあ向こう10年はパーツ無くなる事はないと思うけど スズキならGSX-S1000Fが100万というお値打ち価格ですよ スズナ馬鹿にする風潮なんなん？
金出して乗ろうとは思わないけど カワサキがいいのは間違いない
自分はスクーターもカワサキに乗っているしな
https://i.imgur.com/CjrF6Yh.jpg 言い方が足りなかったな
本体価格が190万って値段が経済的に考えても買えて、200万超えてないから覚悟はいらないけど近い値段だから自己満もできるっていうピースにぴったりハマったバイクだったんだよ
SSよりもピーキーじゃないけどツアラーみたいにゆったりスタイルでもない中間ポジションだし
カワサキ的にはh2sxが後継のつもりなんだろうけど価格も維持費もダンチすぎてな…
まあ乗り潰した頃にはガソリン車がだいぶ駆逐されてそうだから諦めはつくか このバイクあまり人気ないのかな？
近くの中古屋の低走行車2年近く売れ残っててかわいそう
安かったらパーツ用に買うのも考えたがの
これ買うなら10r買っちゃうんだろうか Ami 遂にニンジャ400売っちゃうんだね
それにしても100万超えるとは流石Amiチャンネル >>832
ツースポットに行くと見ない事は無いぐらい行き渡ってるからじゃ？ >>832
メインの中高年が高齢化から手放したり、ハーレーとか他車種に乗り換えで
市場にタマが大量に出回ってる。
かといって数少ない大型新免はメガスポにはほとんど興味が無い。
需給のバランスが崩れてる。いい加減店側がぼるのを諦めないとね。
住まいの近くのハーレー正規代理店の中古車コーナーに、必ずハイグレードモデルが追加されてて、お察し。
そのハーレーも中古業販店に大量流入するけど、まだまだ需給のバランスが取れている。 俺の周りのバリ伝世代もそろそろ体力的につらくなって来てバイク降りたりカブとか原二バイクに乗り換えたりしてるからなぁ、10年前じゃ想像出来んかったわ、、、俺もそろそろ今年最後のリハビリに行かないと、、、 >>837
わしも今日が今年最後のリハビリじゃよ
今日で今月きっちり15回
もう半年通ってるよ 14Rからハーレーに乗り換え？
そんな奴いねーよ
14Rのパフォーマンスを知った奴があんな糞バイクで満足できるかよ 満足できなくても体がついてこないんじゃ乗れないだろ……
半数は変えてそうだが元はセパハンだしな ハーレーがクソバイクって流石にネットに影響されすぎだぞ
ライダーにカスが多くても車体自体はいいバイクだ 私も分からない
ハーレー乗りが価値観を押し付けてくるのはなぜだろう？
乗れるやつ、維持出来るやつ、良さが解るやつは上級国民的な思考のやつ居るよね 「分からない」のを、なんで人のせいにするかな
「分からない」のは、ただただ本人の経験、能力、意志の無さであって、他人に転嫁出来るもんじゃ無いぞ >>843
TC96OHVエンジンは乗り味が良かったぞ。サスとブレーキとホイールベアリングは糞だったがw >>846
他責にする以前に乗りたいと思わない
魅力を私に求められてもな
その程度 スポーツスターと14Rの二台持ちですか？
スポーツスターは下道を仲間とツーリングする時に。
14Rはソロでトールウェイを200kmでかっ飛ばす時用に。
使い方だよ。 大型二台持ちなんか想像出来ないだろうけど、
世間には普通にいるんだよ。
ちなみに今年プラドも増車したから3台持ちだね笑 聞いてないのに突然自分語り始めるやつはどうしたんだ？ >>850
エアバイクとエアカー乙
高速200km/h出してるなら通報しておきますね
昔kwskの純正カウルは精度が微妙で微妙に歪ませてつけたりしたこともあったが、ハレの純正マフラーは手力だとどうやってもつけられない糞精度だしなあ
アメチョクオリティとしか、、、 ハーレーてファッションアイテムだから、2台目で持っててもいいじゃない。
フォーティエイトだかは見た目はカッコええやん。 何ですぐ貶したがるんや？
よさがわからんからゴミって思考がもうおこちゃまってかんじ
わからんならそっとしとけばいいのに ハーレーか
新しく出た電動バイクだけは認めてやってもいい ハーレーってだけで拒絶反応示す人いるよね
いじめられたのかな？ バイクに興味無いけど会話振ってくる人の特徴で
○○くん、バイク乗ってるの？ハーレー？？って言われたり
○○さん、俺バイク乗りたいんすよ！って言ってきて、何乗りたいの？って聞くとハーレー！って言ってくる奴は大抵免許取らない確率高かったり
乗ってる現物見せてKawasakiってロゴも入ってるのに排気量聞いてきて「これハーレー？」とか言われ続けると、ハーレー悪くないのに ハーレー=バイクに興味無い人ってイメージがつくんですよ… ハーレーってだけで乗ってる人が神になっちゃうバカ居るよね
ハーレー以外誇れるもの無いのかな？ それ大型乗ってるおっさん全般に言えないか？
サブのセロー乗ってると大型のおっさんがニヤニヤして近寄ってくるのが時々いるんだが
14Rのおっさんもいた >>860
そんなおっさんがいるところに行くお前もおっさんだ ハーレーはそもそもハーレー以外興味ないのが大半なのかまず絡んでこないだろ
サブバイクに乗ったときに絡んでくる大型乗りのほうがはるかに厄介だわ
乗ってる自分が言うのもなんだがメガスポが一番多い気がする >>862
ハーレー乗りは絡んでくるとウザいぞ
まぁ自分の事上級国民だと思って、非ハーレー乗りは庶民扱いだけどね
1番めんどくさいのがハーレー乗ってた自慢するやつ
ものすごく熱く語るからしばらく聞いて、車種なんですか？って聞くと黙るんだよ
って言うか、他スレでも大型乗りのおっさんに絡まれてウザいって書き込みするヤツ居るけど、そんなに絡まれるの？ >>858
昔高速のSAでばあちゃんに絡まれて、kwskのいいバイクねナンシー？
って聞かれて、夫が昔kwskに勤めててねー、ヘリの設計してたみたいだけど
みたいな感じのときは和んだわ コミュ障だから他人に絡まれるの本当に苦手なんだが、コイツに乗り換えてからやたら話しかけられるようになったわ
うまく受け答えできないのがなんか申し訳なくて結構しんどい 心配しなくてもそのうち現役ライダーに絡む老人になれるよ
「昔はガソリンで走っていたんだぞ」
「排気音がしないとバイクとは言えん」
「○○キロワット?馬力か排気量で言わんかバカ者」
「ジャイロ制御の自動姿勢維持でコーナリングしてどこが面白いんじゃ」 これに乗り始めた頃は
東南アジア系の外人から羨望の眼差し
おっちゃんから話しかけられる
たまに女性に乗りたいと言われお前に乗りたいと思う女性だけ乗せた 最後の一行だけ意味不明だが
もう酔っぱらってるのか？ >>857
そういう発想が出てくるのは、おまえがそういうふうにいじめられた経験があるからだな >>870
丸一日経ってこのレスとかどんだけ悔しかったんだw >>870
これを読んだだけで理解出来るお前がいじめられてたのか？ いじめられっ子特有のトラウマが頭の中でフラッシュして連投かよｗ
マジで死ねや糞クズが >>866
バイクは音を楽しむ乗り物だ
ここだけは絶対に譲れない これって手入れしたら10万キロ乗れるんかね？
今ちょうど5万なんだけど新車なくなる前に買い替えたほうがいいんかな 次からワッチョイつけろよ
キモいインキャの自演が鬱陶しい >>877
エンジンより駆動系のメンテとかサスのオーバーホールとかの出費＋飽きて手放す人が大体
近年のバイクでエンジン寿命まで乗った人なんてまぁいないでしょエンジンからしたら10万kmとか余裕だよ >>879
なんで俺がコテつけたら解決なんだろガイジか？ キリキリとメンテに追われなくても10万走るでしょ
うちは14Rじゃなくて隼だけど11万超えてるよ よな
リッター超えのバイクはフレームといいエンジンといい耐久力ダンチだから下手なバイクより持つよ >>885
１つの目安として今のメッキシリンダーのバイクは昔のバイクみたいにオーバーサイズピストンが用意されてないから
それが必要になる時だろうな 修理費がより程度のいい中古への乗り換えより高くつくようなら寿命かなぁ
ただこれも息の長いモデルだから最悪腰下までやってしまうような損傷が起こっても
エンジン単体だって程度のいい中古があるし
車体の寿命よりも乗り手が離れていく方が多いと思う 修理するなら年式新しいのに乗り換えるかなぁ
他に乗りたいの無いんだよねぇ H2SXでも乗り換えればええやん
あっ、金ないか笑 ココで14R乗ってる連中は
乗り換えるなら14Rより「良いバイク」が
欲しいのだ。
その選択肢にhシリーズが入ってないんだよ。
h欲しい奴は早々に乗り換え終えてるだろうしね こいつSXスレでは14R乗り騙って荒らしてるからね
ま、
可哀想だよねw ZZR1100とかZZR1400とかは新車販売終わっても結構長く
中古車市場にかなりの台数が出ていたから、頑丈なんだろうなと思う
H2系はどうなんだろうね
5年くらい経ってるからもし自分が新車で買ってればそろそろ5-6万キロに到達するんだけど
H2で距離走ってる個体あまり見ないんだよな
え?12R?それはヤマハですか? 新車価格30万しか変わらない、1割高いぐらいの差しかないのに買えないってマジで言ってんのか
せめてh2rなら理解できるけど
それか30万が高く感じる生活送ってんのか？ 月々2～3万円、小遣いを30万円貯めるのに1年掛かるような生活ならそうなんじゃね？ メンテで考えたら過給器付いてる時点でお察しなんじゃないかな。
通常より高負荷で且つ高温になるんだからメンテするより乗り換えた方が安いと考えるのでは 5年後くらいには熟成されて良くなってるかもねH2SX
ただこのクラスだとやっぱ排気量がある方が快適よ >>896
買えない、買わない
人によって違うじゃん >>899
車もだけど、低排気量過給器より高排気量低回転で静かにまったり走りたい 見た目8割で14R乗ってるから他に選択肢はまだ無いなぁ
性能は「ある程度」あれば良いw ん？エンジンの性格は14rと変わらないんじゃなかったけ？
sxはダウンサイジングターボらしいし H2SXより今気になるのは断然今年出る新型隼だなぁ
排気量も1400に上がるし、フレームは現行ベースらしいけど地獄の廃熱が改良されてれば
走りは隼のが楽しいし、メーターも見やすいし。クルコンや快適電制搭載されるから14Rの上位互換になれる >>904
モノコック持ってないのに、排熱が今よりマシになる訳ないじゃん 排熱てモノコックだからなの？カウル形状のおかげと思ってた >>907
排熱に配慮できるのは、スペースの自由度が高いからだよ
スペースの余裕があるのは、モノコックだから 格安中古車買った奴以外は価格が安いから買ってる訳じゃない
14Rだから買ってるんだよ
このクラスのバイク買う層はたかだか5～60万ぐらいの価格差なんかたいして問題にしないだろ
さらにカスタムでもう一台分金掛ける奴だってザラにいるし 乗りたいから買う訳で、安いから買うって車種では無いと思うよ
安さで選ぶなら他にも候補になるバイクあるし糞重いじゃん
乗ってみたい程度の人は降りてるだろうし 峠の先頭で蓋してるのは14Rというくらい人気ある車種なんだね
そんなにこのバイク気になる？ まぁ安全に走ってる分には良いんじゃね？
バイクといより人の問題だし >>909
俺俺俺だよショッパイよ。
サーキットや私有地じゃないんだから、ツーリングペースでも平気で走るよ。 >>918
お前峠ではルール守れよ。
遅いバイクは左によってウィンカーを焚いて譲れよ。 金と興味がある人はぜひ乗ってみると良いよ
これに限らず隼だってH2だっていい
合わなければ降りればいいだけだし、「乗ってたことあるよ」という話のネタになる
そして程度のいい中古のタマが増えると自分が買うときに助かる。 >>920
追い付かれた車両の義務って道交法の条文が >>922
速度超過で走る方が頭おかCと思うよ。
制限速度以下で走ってるならともかく。
貴方のそれって、煽り運転なんじゃないですかぁ？
あのガラケーBBAの相方ですかぁ？ >>920
そりゃ確かに交通法規にしたがうのも大切だけど
道路の流れや状況等などに関わらずなにがなんでも法令遵守
こんな奴らがいるから煽り運転が無くならないのも事実 このご時世煽り運転扱いされたらたまらんし追い付いても譲る気配なかったらいい具合に距離の開いた後続が見つかるまで止まってから走り出したほうがすっきり走れる
譲られてもすぐに前車に追い付いて譲ってもらったのがムダになることもよくあるしね
そもそも山でバイクに追い付くバイクなんて十中八九飛ばしすぎだしそれを自覚すると譲ってもらうのも申し訳なってきた だれかー
グリップヒーターのおすすめ教えて
キジマ？カワサキ純正のヤツ？ >>926
法を遵守するから違反者が無くならない？
理不尽な理論だな
何の為に法が存在してるんだよ >>930
お前みたいな奴がいるからって事だろ
お前今まで一度たりとも交通法規守らなかった事無いの？
捕まったとか捕まらなかったとかじゃなくて >>929
エンデュランス使ってるけど冬乗らないw >>932
馬鹿の極みだな
それが全てではないだろ >>919
公道上の移動速度
早いバイク＞＞＞遅いバイク＞＞＞＞＞＞速いクルマ＞遅い車 >>929
ホンダ純正スポーツグリップヒーター
車種用キットはなんとなくVFR用で付けた
電源はバッ直リレー組もうね
電圧監視回路が付いてるなら、他のメーカーのもだけど あ、リロってなかった
被った
https://imgur.com/71JpC1fh.jpg
https://imgur.com/dhDmscuh.jpg
バーエンドに隙間が出来るから、スペーサー工夫しなきゃなのと、ちょいロースロ気味になるけど、スイッチ内蔵だから収まりは一番良いよ
ただ、暖かさは巻きタイプが上
バーに熱が逃げないからかな？ まぁ検挙するのは警察の仕事であって
法を片手に私刑するのも検挙対象なんだよね。
それがまかり通るなら適当に捕まえて
罰金巻き上げるわな。 ZX14Rに以前試乗したことあるけど、意外と乗りやすいよね
スペックの割に軽く感じるし、フロント周りがカッチリしてて乗りやすい
乗ってる人的に不満点ってある?
街乗りはやっぱりしにくい? 街乗りしやすいし、このクラスにしては街中でもよく見る(福岡市)
止める所も、知ってりゃ意外とあるしね >>929
キジマのGH10&ポジションからの電源取り出しを使っています。太さはノーマルとほぼ変わらず違和感全くなし。スロットルが最初からグリップにセットされているので右側はポン付け楽勝。左側は筒の中を少し削りが必要、入れ込むのに苦労しました。手のひらの皮ずるむけ(汗
電源は暖まったら最高から一つ下に落として使ってて今のところ特段不具合起きてないけど容量は？ですので自己責任にて。取り付けは本線にギボシとカプラー差し込みだけなのでこちらも楽勝、ご参考まで。 >>944
ウインカー出す時に誤ってグリップヒーターのスイッチが入ってしまう事はないですか？
07使ってる時に誤って押す事が多くて不便だったんですよね。 SSにヒートグリップつける阿呆
スクーターでも乗っとけ >>945
確かに取り付け当初は押していましたが慣れると大丈夫かと。 グリップヒーターは新車で買った時にバイク屋にお任せでつけてもらった
今月2回目の車検だけどまだ全然使える
https://i.imgur.com/NUkNklP.jpg >>952
他のバイク乗った事ないからあれだけど、十分乗りやすいと思うがなぁ
代車で借りたD猫とか、チューンカブとかより全然乗りやすい バイクでいうやりやすいって言葉は比較前提だと思ってたから違和感覚えるなぁ
まあ10rと比べたらまだ乗りやすいとは思うけど全体の乗りやすさで言えばワーストから数えた方が早いでしょ デイトナのってちょっとゴムが柔らかい感じだったような。
自分が1000km/月くらい乗ってたこともあるんだろうけど
だんだん表面の溝がなくなっていってスリックタイヤみたいになった。
あと、スロットルコーン付きの方がお勧め。
リブなしのスロットルコーンに換えたり純正の物のゴムをはがして付け替えるタイプは
ワイヤーで縛っても接着が弱くなって空回りが発生した。 リッターオーバー限定なら街乗りしやすさ上位では？
SS は問題外だし、クルーザーは曲がりにくい、アドベンチャーは人によって足つきの問題があるし。 範囲限定しすぎだしその範囲で比較したとしても気のせいレベルとしか そんな工業高校で成績トップだぜとか言われてもな…… >>954
？？？
例えばどこが乗りにくいの？
ポジション楽
一発始動でトルクフルで低速も素直
ヒラヒラ曲がるし、ミラーは見やすい
ハンドルの切れ角は大きくて、重心低いからすり抜けもしやすい
車重が気になるのも、降りて押し引きするような限定条件下だけだし…
乗りやすさワーストって、一体何と比べてんのかな？ もっといろんなバイクに乗ったほうがいいよ
重いバイクが街乗りしやすいわけないやん 14rより乗りにくいバイクより、乗りやすいバイクの方が多く言える自信あるわ
リッターオーバーの排気量で重い車体、ssよりのポジションでマジで乗りやすいと言ってんのかな
街乗りの話の流れ読めなくて高速巡航前提での話と勘違いしちゃってんの？
別に悪いバイクとは言ってないんだけどな 今日うんこ漏らしたんだけど会社のトイレで脱いで
うんこ着いたパンツをトイレに流したら詰まっちゃってさ
逃げようとしたら掃除のおばちゃんに見つかって
派遣先に通報されたわ
マジで死ねよクソババア ああ頭おかしい人か
ただの感想でドヤって小学生レベルの事しか言えないんだな 俺は14Rはめちゃくちゃ乗りやすいと思うよ。女の子も乗ってるし
適当な操作でも全く破綻しない圧倒的トルクで街乗りでもストレスないし、低い重心で車体もヒラヒラ。
乗ってると見た目よりだいぶコンパクトな印象になって扱いやすい
ポジションもツアラーだしシートも広くて全く疲れないでしょ。SSよりのポジションは隼だね 俺は乗りにくかったのはMVアグスタのリヴァーレ800 まあ街乗りの話だったらリッター超えのフルカウルに限定したら乗りやすい部類に入るんじゃね？
流石にスクーター以外で見たらミドルクラスとかネイキッドの方が楽だった記憶あるわ >>953
他のバイクのってから言えよゴミ
すげぇよお前。どう考えても乗りやすいけがないわな。
何でも過剰に持ち上げる奴嫌いだわ気持ち悪い 人それぞれの好みだからな
「ZX14Rは乗りにくいクソバイク」と思った人はオーナーであり続けないだろうし
「動力性能が高いのに運転が楽でいバイクだな」と思ったから乗ってるんだろう 誰もクソバイクとは言ってないんだよなぁ
全体で見たら街乗りには向いてないでしょって言ってるだけで
全部肯定しないと発狂する馬鹿が居ただけだよ >>980
いや街のりがしやすいとか意味不明なこと言うからじゃね？
少なくとも思ったよりはってだけでしやすくないだろ。
そして他のバイク乗ったことないって。
どう考えて250や原付の方が乗りやすいわ。
過剰に大袈裟に物事語る奴が嫌なんだよ いや、乗りやすいが
軽いバイクにたまに乗ると、フラフラすんのよね
アップハンも肩に力が入ってあかんわ
つか、このバイクのいったいどこが乗りにくいの？
荒らしてる奴って、その具体的な事言わないよね
乗ってないから言えないのかも知らんけどw このバイク街乗り向いてねぇなぁなんて思いながら運転してるの？
物事には必ず目的、理由があるのだから、向いてないと判断するなら向いているバイクにすればいいし、乗り続けてるなら理由が人それぞれあるんだろ？ >>982
街乗りしやすいと言ってる人は250や原付きと比べて街乗りしやすいと言ってるわけではないでしょ
この手のバイクとしては街乗りしやすいってことでは? 近くのコンビニ行く時に乗るか？って言われると、そもそもクルマで行くから乗らんしな
それが250になったところで同じ
実際、乗りにくいって言ってる奴はどこが乗りにくいん？
「乗りにくいに違いない」みたいな酸っぱい葡萄じゃ無ければだけど 見た目のイメージ、車重などの大きさのわりに乗りやすいってだけだろ
バイク全体の乗りやすさランキングで少なくとも上位になる事はない >>987
いや、だからw
乗ってみて、何がどう乗りにくいの？
ゆーてみ 街乗りが乗りにくいなら無理して乗らなきゃ良いじゃん
乗りやすいとまで言わなくても、乗り難い訳ではないのだから、乗り難い人はそもそも乗れない責任をバイクに丸投げしてるだけじゃないの？
他にも移動手段有るんだし、乗りにくいって解ってて乗るのはバカの極みw
乗りやすいバイクに乗って街乗りすればいいじゃん 俺からするとサブの250オフより街乗りしにくいからこっちはツーリングでしか乗らないな
ハンドル切れないからどうやってって小回りは劣るし春以降低速じゃ熱いしノロノロ渋滞の半クラダルいし駐輪するにもでかいし音も車検通るとは言え街ではうるさいし
街は小排気量か車に限るわ 街乗りは車だな
バイクは乗り出すまでめんどくさいし
車ならそのままエンジンかけて出かけられるし >>988
だ・か・ら～
乗りにくいって言ってないだろ
でも14Rよりも軽量で小回りきいて電子制御モリモリのさらに乗りやすいバイクがたくさんあるだろって言ってんの
バカかお前？ 更に乗りやすいバイクがあるからなんなの？
このバイクが乗りにくいって事にはならんやろ
ラーメンが美味くても、トンカツも美味いし、鰻重も美味いんだよ
しかも、どう乗りにくいか、どこが乗りにくいか言えもしないんなら尚更 ない
強いて言えばパニックブレーキ対策にABSがあればいいかな 街乗りならヤマハPAS最強
メット不要で停め場所にも困らない
数キロ先に行くなら公共交通機関があるだろ
ないような田舎ならそもそも街じゃないな >>993
気の毒なぐらいバカなんだなw
>>994
季節や天候は等変わるもんですよ
トラコン、ABSなどなど このスレッドは１０００を超えました。
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