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〓 YAMAHA TMAX 42 〓
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ほしゆ
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ほしゅ保守
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ほしゆ
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tmax
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560
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2020/10/17(土) 16:57:54.64ID:JulbJanr
てっくまっくす
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2020/10/17(土) 17:04:26.44ID:JulbJanr
メーカー希望小売価格
TMAX560 TECH MAX ABS
1,419,000円 [消費税10%含む] (本体価格 1,290,000円)
TMAX560 ABS
1,276,000円 [消費税10%含む] (本体価格 1,160,000円)
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2020/10/17(土) 17:04:52.85ID:Y1Hk07WU
フォルツァ
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2020/10/17(土) 17:40:52.29ID:irEDb2Ys
馬力比較、軽自動車、401CC以上

45馬力・ホンダアクティ、ホンダ軽トラック
46馬力・ホンダフォルツァ750【A2免許】、ヤマハTMAX530、スズキ軽トラック
48馬力・ヤマハTMAX560、ダイハツミライース、日産ディズ自然吸気車
52馬力・スズキ、ダイハツ、日産の自然吸気軽自動車
53馬力・キムコAK550
54馬力・ホンダXADV、ホンダNVAN自然吸気車
58馬力・ホンダ自然吸気軽自動車
59馬力・ホンダフォルツァ750【A2免許不可フルパワー】(58.6馬力)
60馬力・BMW・C650シリーズ
64馬力・国内各社軽自動車のターボ車
75馬力・イタリアの800スクーター(生産中止)
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2020/10/17(土) 17:41:51.86ID:b2wiLlcm
乙!
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2020/10/18(日) 00:55:21.68ID:7UGuCsBv
フォルツァ750
0−50m  3.9秒

TMAX530?560?560M?
0−50m  ?.?秒
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2020/10/20(火) 12:25:27.98ID:MYcDYqBt
Mは定価で買わせる商法
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2020/10/20(火) 12:30:28.79ID:SXvhHbdQ
>>22
そもそもそんなに値引き出来たっけ?
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2020/10/20(火) 14:55:45.26ID:ozeol2UO
逆に考えるとか値引差額分だけでプーリーを新規に作るとか無理だよな…
鋳造で作るには生産数が少なすぎるし削りで作るにはコストが掛かりすぎる。
当然交換手間だってあるわけだし大掛かりなカスタムはしてないんだろうな。
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2020/10/20(火) 15:00:42.76ID:bFdR+kir
そりゃそうだろ。
WRの重量を変更してシムワッシャーを噛ませるとかそんな感じでしょ。
その程度なら耐久性も気にするレベルでも無い。
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2020/10/20(火) 15:13:09.29ID:MYcDYqBt
>>25
え、それだけで定価販売?
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2020/10/20(火) 16:02:47.38ID:ozeol2UO
数万円の値引き額と考えたらいい感じじゃね?
駆動系の組み直し工賃とか結構取られるじゃん。
元々がYSPとか値引き自体も渋いもんね。
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2020/10/20(火) 16:30:22.29ID:oCn0OSx2
地元に店が無いから知らないけどYSP系って値引してくれるの?
ホンダドリームとかカワサキプラザとか専売系って値引無しなイメージがある。
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2020/10/20(火) 17:50:43.96ID:MfnnnG5b
YSP戸塚でXMAX買った人のブログで読んだけど
一切値引きしないときっぱり言い切ったらしいよ
店で値引きを口に出すと雰囲気わるくなりそう
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2020/10/20(火) 18:14:08.39ID:MYcDYqBt
>>29
YSPでも初見でみつもりとっても大幅に値引き提示する店もある
ドリームと違って個人経営が多いからね。
ドリームやカワサキプラザは店の大きさとか整備場とかも決まりがあってある程度の法人でないと無理
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2020/10/20(火) 18:15:09.15ID:MYcDYqBt
>>29
YSP戸塚はメイン事業が動画配信業だからな、いまや。
バイク事業は片手間レベル
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2020/10/20(火) 18:26:05.48ID:wQpTKUxM
あのチビ調子乗ってんな
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2020/10/20(火) 18:58:45.03ID:MYcDYqBt
>>32
でも、かなり稼いでいる
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2020/10/20(火) 20:25:54.79ID:MfnnnG5b
一切値引きせずに売れているってすごいな
Youtube は売上的には大したことないっしょ 知らんけど
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2020/10/20(火) 21:26:55.39ID:Ip6VSMyF
YSPはキャンペーンが値引き代わりでしょ
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2020/10/21(水) 07:42:53.45ID:WkhLXQOJ
>>34
チャンネルで総再生回数みればわかるが
戸塚レベルの弱小YSPなら本業よりも利益ある
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2020/10/21(水) 08:45:05.25ID:xQlyRDBJ
値引っていっても数万のレベルだから店との付き合いやらサービスやらを考えて気にしないって人もいるからな。
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2020/10/21(水) 09:18:53.38ID:cm682OVD
お金に余裕のない人の共通点は、目先の利益、目先の値引きしか関心がない。定価厨はつまりそういうこと。
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2020/10/21(水) 11:52:13.49ID:WkhLXQOJ
>>38
定価で売っているYSPがよいところとは限らない
逆に多数販売していて認定工場ある大きなYSPは結構値引きあるし、Mなんてモデル扱わないといっている店もある
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2020/10/21(水) 15:48:11.91ID:0lG2cS7c
>>36
1動画に4つ広告挟んでるし
最低普通にサラリーマンの月収ぐらいある1ヶ月
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2020/10/21(水) 18:55:56.48ID:WkhLXQOJ
>>40
もっと稼げるよ
もう島田さん専業YouTuberとして独立してもおかしくないレベル
まあ、モーターサイクルファンタジーで検証しているんだろうな。
いろんなメーカーのバイクに乗っているし
ねっからのバイク好きなのは分かる
車のウナ丼のようにしゃべりもうまいし、YouTuberの才能はある。
(知識だけあってもしゃべりが下手だとだめ)
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2020/10/23(金) 12:29:24.85ID:bQIrlgRS
一人だけMに敵意剥き出しな人がいるね。
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2020/10/23(金) 12:38:25.73ID:t8fP/w7m
>>42
その逆もまた居てややこしいからセットで困った。
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2020/10/23(金) 16:51:12.98ID:ZBhIhxz5
Mの話題をNGにすれば解決じゃね?
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2020/10/23(金) 18:05:14.46ID:D82+c0BW
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            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \
0046774RR
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2020/10/23(金) 19:37:31.41ID:4bgkiwV5
Mに対していちいち怒る理由がマジで理解不能
定価をNGワードにすれば駆除できそう
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2020/10/24(土) 04:30:28.64ID:kQt0C0qC
M字はげ!!!
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2020/10/24(土) 07:43:02.17ID:Y6GbS7QP
アグスタも最新技術の自動クラッチシステム導入だと。
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2020/10/24(土) 12:11:38.28ID:IdRYPsLo
英国価格出たみたい
tmax 2020年型 £11711
forza750 2021年型 £9999
完全にtmax潰しに来てるね
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2020/10/24(土) 12:23:02.14ID:vDz87a3f
デビュー記念プライスとはいえCVTスクーターより23万円も安いのはすご。購入待機組は流れるかもな。
0051774RR
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2020/10/24(土) 12:47:59.53ID:wA2C5t65
>>48
ムチャシヤガッテ
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2020/10/24(土) 13:01:01.42ID:IdRYPsLo
ヤマハに残されたものは三輪車だけ。オワタ‥
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2020/10/24(土) 13:44:29.99ID:kQt0C0qC
>>49
Tmaxオワタ、、、
0054774RR
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2020/10/24(土) 13:59:57.20ID:nBTWiEc8
日本での価格次第で完全にtmax終わってしまう…
0055774RR
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2020/10/24(土) 14:22:23.36ID:kQt0C0qC
ホンダがドリーム専売とはいえ、99万とかで来たら、マジで終わった
カラー液晶メーター、スマホ連結とか共通化するから(CB1000Rも21から)コスト低減になるんだよな
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2020/10/24(土) 14:51:49.94ID:iGU8C8ZJ
xadvとの価格差からみるに、現実的には国内の本体価格110万程度か。専用デザインのパニアとかリアボックス
込みでもおつり来るから安いっちゃ安い。
0058774RR
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2020/10/24(土) 15:55:20.46ID:2pD1IB7g
>>57
これが排気量750ならぶっ飛びすぎて欲しいけどw
0059774RR
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2020/10/24(土) 16:08:02.95ID:gRIeZ2fz
おめめ、ぱっちり。
0060774RR
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2020/10/24(土) 16:56:40.08ID:kQt0C0qC
>>57
ホンダeみたい
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2020/10/24(土) 17:09:17.78ID:iGU8C8ZJ
TMAXは下手するとA2向け含めて一気に市場を失うかも。ForzaもxadvみたくA2向けダウングレードも出すだろうし。
製造業もリーダーの先見性がなかったりR&Dの方向性間違うとすぐ傾くから怖いねー。
0062774RR
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2020/10/24(土) 17:27:15.72ID:gRIeZ2fz
都知事みたい。
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2020/10/24(土) 18:02:32.37ID:FtABBuyP
>>57
この凄くかわええ感じで560で売って欲しいわw
追いかけられたら怖いと思うぞ!
0064774RR
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2020/10/24(土) 18:29:06.02ID:0AHQzgsI
XADVのシャシーとエンジンとミッションをOEM供給受けてTMAX750を出すかもしれんな。マジであり得る。
0065774RR
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2020/10/24(土) 19:24:22.58ID:gRIeZ2fz
ヤマハは何でYCCーSをもっと進化させて
ホンダのDCTのように展開しないのだろう。
0066774RR
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2020/10/25(日) 19:07:56.97ID:zZ+TL4gC
国内キングオブスクーターの頂点に君臨するTMAX
フォルツァ750は国内販売予定なしで
TMAX今後も王者の地位を健在
ドリーム店情報
0067774RR
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2020/10/25(日) 19:13:18.84ID:Ma3LxJNr
現時点の暫定王者はXADVじゃない?
0068774RR
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2020/10/25(日) 19:23:57.11ID:xs5Bu1XC
ちなみにXadvの国内計画400台だからおそらくtmaxを逆転してる。
forzaに乗換えを本気で考えてるが、同じ電スロのアフツイみたいに、近いうちにクルコン付モデルバが
出ることは確実だからそれを待つかな。スクリーンは高速試乗して問題なければ
許容しようかと考えてる。
0069774RR
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2020/10/25(日) 19:43:43.49ID:xs5Bu1XC
xadvは2019年は550台か。好みの分かれるアドベンチャーモデルなのに
Tmaxより断然売れてるな。
ジャンル丸かぶりの上に機能的にも商品力の高いforzaが出たらヤマハはどうするのだろう?
起死回生の一撃が三輪CVTのTMAXだったら笑えない。
0070774RR
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2020/10/25(日) 19:45:48.25ID:AtiCrvOw
CVTで750CCのTMAX作ったら
重くて遅くて目も当てられない。
0071774RR
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2020/10/25(日) 21:51:03.96ID:5/x54P4H
最近新型納車された方で、純正オプション品同時購入して、オプション品装着状態で納車されましたか?
いまオプション部品が在庫無く、バックオーダー状態になってる様でして。
0072774RR
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2020/10/25(日) 22:50:45.58ID:tTUntdKj
何を頼んだか知らないがリヤキャリアなんて来年の2月以降入荷予定だから
3月4月もしくは8月になるかもしれん
コロナ影響じゃね?知らないけど
0073774RR
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2020/10/26(月) 15:05:33.68ID:CoXg+GlN
TMAXは何台売れたんだろう
0074774RR
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2020/10/26(月) 23:47:10.51ID:tvqfMAZg
さっさとYCC-AT載せてればなぁ
いつまで古臭いウエイトローラー使ってんだろ
0075774RR
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2020/10/27(火) 06:46:25.97ID:TPMxomWr
むしろ今のスクーターの変速機はその古臭いのばかりになったんだけどな。
コストと重量を考えてバランスが良いんだろう。
といってもフォルツァは750tでありながら15s増で抑え値段も安い設定らしいから技術でどうにかなるのかも。
0076774RR
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2020/10/27(火) 08:40:22.49ID:7d4nmdxf
そのエンジンをTMAXのアルミフレーム+前後15インチに搭載すれば同じ位の重量に収まりそうだな
0077774RR
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2020/10/27(火) 12:13:55.29ID:MnP2JhWh
お情けでクルコンやシートヒーターや可動シールドは付けなかったみたいだな
代わりにパニアが付いちゃうけど
0078774RR
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2020/10/27(火) 14:34:31.88ID:Wh4Hk2qd
dctは同じ基本機構でいろんな車種に展開してるからコストで有利。どんなに原始的で単純なCVTでも専用設計だと高くつく。
0079774RR
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2020/10/27(火) 17:15:46.16ID:sDQPa4n7
車種が多くなれば改良も重ねやすいしな。
更に軽量コンパクトになってコストも抑えられれば色々なバイクで使える。
0080774RR
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2020/10/27(火) 17:51:08.72ID:nq8/AR6g
ヤマハとホンダが提携してエンジンと変速機をOEMしてもらえればなー。
どちらにしろヤマハはスクーターの開発力は低い
0081774RR
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2020/10/27(火) 18:09:30.35ID:qDsw3TWb
DCTは元々四輪で開発が進んでいったものだけど現在はオワコン扱い
世界的規模で見ても二輪のみの売り上げでDCTのさらなる小型化のような
莫大な開発費をペイできるわけもないから、これ以上の進化は望むべくもないね
つまり今あるものを基準に車体を考えなきゃいけないわけで
軽量化や小排気量車への導入は無理だろうね
0082774RR
垢版 |
2020/10/27(火) 18:53:41.66ID:T1njxGmf
4輪ではハイパワー車向けは許容トルクが大きい頑丈なトルコンATの進化でダイレクト感upしたからDCTである必要がなくなってオワコン化した。でも小排気量車では今後も生き残っていく。
小排気量スクーター向けにDCTの開発はないだろうね。小排気量スクーターは手軽さ第一で、運転の楽しさを求めてる人はほとんどいないから。
TMAXみたいに楽しさを求めるユーザーの多い大排気量車こそ、DCTとか自動化MTは必要だよね。
0083774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 04:19:00.61ID:S2kTzL/3
>>81
DCTって二輪用としてホンダ1社のみでも十分数がでるのだが。。。
そもそも車と排気量や大きさがちがうので共用はできない。
0084774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 07:03:18.77ID:JFWFnNke
TMAXの変速のみのCVTこそ他に流用も出来ないし数も極少しか出ないから進化なんて無理だろうな。
専用部品の塊だし販売台数も見込めないから値段の上昇を最低限に抑えつつ継続販売出来る様に規制に合わせる程度しか今後は出来ないだろう。
0085774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 08:44:24.94ID:Ef3ytQlF
そもそもホンダがヤマハにDCTを供与なんてするわけないだろw
原チャリのエンジン提供するのと同じに考えてるとかウケるw
0086774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 10:14:41.68ID:e3SKplj5
>>85
わからんよ(笑)。お上がホンダと日産の統合を画策してたぐらい、Japanパワーの統合が色々なレベルで走る今は。
0087774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 12:14:47.90ID:rro1eNXj
ヤマハがDCT並みの変速機をDOHCエンジンに積むことが出来たら勝てるかもしれないが、、まあ無理だな。メーカーの基礎体力がちがいすぎる。
0088774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 13:15:06.67ID:S2kTzL/3
YAMAHAは二輪事業を譲渡し、船舶事業やったほうが儲かる定期
0089774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 13:19:37.17ID:CMAwwzMO
>>86
仮にそうなったらTMAXどころかヤマハが消滅するんじゃないの
てかヤマハはトヨタと仲いいからホンダと統合は間違ってもないと思うがね
0090774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 13:54:14.15ID:kPMNN5BK
>>89
ヤマハは国内や欧米ではしょぼいけどアジア圏ではめちゃくちゃバイク売ってるから、事業としては継続するやろ
0091774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 14:00:06.00ID:Bg1Cs6u4
せめてトヨタがDCT開発してればヤマハに技術供与の道もあったかもしれないけどねぇ
0092774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 17:46:34.11ID:oac8dhZz
むしろヤマハで新機軸のATを開発してトヨタに売り込むところだろ・・・
0093774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 20:43:11.81ID:GAZffLLx
>>71
私はユニバーサルステーキットとリアキャリアまわりがバックオーダーでして、とりあえずETCだけ付けてもらって納車の予定です
0094774RR
垢版 |
2020/10/28(水) 21:37:44.09ID:276xNr5M
>72
>93
情報ありがとうございます。
オプションでリヤベースキャリアとユニバーサルステーキット、そしてETCを注文しましたが、ETCのみ装置の状態で納車になるようです。

思ったほど売れてないか、コロナの影響で生産が後手に回っているのか…?
0095774RR
垢版 |
2020/10/29(木) 00:09:59.76ID:yIi+f96F
経産省が動くとたいてい失敗する気がする
これが本当のKの法則w
0096774RR
垢版 |
2020/10/29(木) 08:28:11.10ID:8kgbar3G
>>94
どこも一緒だよ。8月に契約したZX-25Rだって殆どのオプションの入荷が来年になるらしいし。
バイク本体も入荷が遅いってバイク屋も嘆いてたし新コロで生産計画もガタガタなんだろう。
0097774RR
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2020/10/29(木) 11:56:21.17ID:86BezLY3
レブルとかモデルや色によっては来年の6月とか言われるらしいなw
海外生産のバイクとか調整もままならなくて悲惨だな。
0098774RR
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2020/10/29(木) 13:00:31.53ID:Wgb08+45
MT車の楽しさを知ってる身としては、フォルツァの動向は気になるね。
TMAXが大きく変わることは望み薄だけど、ギア比固定スイッチみたいなのは実用化できないものかな?任意のタイミングでスイッチ押したらその時のギア比で固定走行できるようなの。これだけでもだいぶ変わるような。
0099774RR
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2020/10/29(木) 14:38:11.87ID:86BezLY3
機械式のCVTである以上は無理かと。
乾式ゴムベルトの電子制御CVTは欠点も多くどこも止めちゃったしな。
油圧制御の必要なATは大きく重くなるしコストも高いからミドルクラスには向かん。
軽くてトルクも薄いバイクだとDCTのネガも薄れるし結構向いてるかも。
0100774RR
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2020/10/29(木) 15:09:29.28ID:Wgb08+45
プーリー間距離を固定ー開放する電磁クラッチを追加するだけでいけそうな気が。積極的にプーリー位置を制御するのではなくて。
0101774RR
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2020/10/29(木) 15:37:56.08ID:xy/L8ikM
マジェスティに付いてたシフトダウンスイッチはどうなの?TMAXには向かない?
0102774RR
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2020/10/29(木) 15:53:02.50ID:hqpfNSdv
ヤフー知恵袋にTmaxがどうたらと毎日同じ質問を何回もしているキチガイがいる。
0103774RR
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2020/10/29(木) 16:31:04.46ID:8kgbar3G
>>100
なんかすぐにぶっ壊れそうだなw
余計な懸念は排除したいって事から電子制御が絶滅したのに新たにリスク負う事も無かろう。
バカ高くなった250スクみたいに今以上にTMAXの値上げに繋がるような自殺行為もさすがにしないだろう。
ホンダみたいに色々なバイクに流用できるようなATを独自に開発する余裕がヤマハにあるかどうか・・・
0104774RR
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2020/10/29(木) 16:33:07.32ID:86BezLY3
開発費がペイできないから新たな事をする位なら廃盤の道を選ぶだろう。VMAXの時のように。
0105774RR
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2020/10/29(木) 16:47:52.64ID:ShTGLfSD
しくしくしく…
0106774RR
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2020/10/29(木) 17:47:39.68ID:9u5+68u1
ほんと過去の遺産にしがみついて開発を怠ったツケだよな
気づいたら下にはKimcoしかいなかった・・・
0107774RR
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2020/10/30(金) 09:16:08.91ID:6UMmcS59
しかし車両価格はスクーターの中で一番高くなったのであった・・・

AK550とかキャンペーンを使えば100万以下になったけど、その辺りがクラス相応の金額だよな。
0108774RR
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2020/10/30(金) 12:39:24.04ID:fA881t5R
WEB CGに提灯記事書いてもらっても有料枠じゃなあ
0109774RR
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2020/10/30(金) 12:56:38.87ID:T1au4j/k
俺はまだTMAXが再び輝く日が来ることを信じてるッ!!
0110774RR
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2020/10/30(金) 13:54:26.61ID:10Js85yq
>>109
あると思うから、メーカーは続けることだな。車手放して『カーシェアリング+バイク数台』が増えてる→巡ってくる
0111774RR
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2020/10/30(金) 15:51:45.37ID:Hnqd75U5
>>109
某氏も乗り出した事だしもう無いよ
おもしろバイクの仲間入りだよ
0112774RR
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2020/10/30(金) 17:01:52.39ID:yTeBqOlA
>>111
某氏ってだれ?
0113774RR
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2020/10/30(金) 21:00:16.71ID:N3Z1hNnB
冷静になってみると、変速機、サス、姿勢コントロールに何の電子制御も入っていないバイクにしちゃ高すぎる。どの辺にお金掛かってるんだろう。
0114774RR
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2020/10/30(金) 21:09:44.47ID:F+qLLZBY
>>113
逆に電子制御はそんなにお金かからないんじゃ?
0115774RR
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2020/10/30(金) 21:27:26.34ID:N3Z1hNnB
んなこたぁない
0116774RR
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2020/10/30(金) 22:22:59.47ID:hNZmsiZ2
聞いた事あるのが
排気量が小さいのは薄利多売
大きいバイクほど1台売る利益率が大きいとは聞いた事ある
0117774RR
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2020/10/31(土) 00:19:31.68ID:To5ldCWD
そりゃ数売れないからな。ホンダはNC系のエンジンやDCTを使い回して色んな車種を展開して数稼いでるけど、tmaxのエンジンや駆動系はtmaxにしかならないもの。
0118774RR
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2020/10/31(土) 02:03:13.61ID:vmuzX/F2
Tmaxは専用部品使っているから高いのです、キリ
とか言われてもメーカーの都合であって一般ユーザーはカンケーナイからな
0119774RR
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2020/10/31(土) 06:15:16.72ID:dFIfPoPS
ヤマハにDCTが無理なのはわかったけど、エンジンを数出てるMT-7系にすることも無理なのかな?
0120774RR
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2020/10/31(土) 07:50:36.93ID:w3q9R/oP
今更専用エンジンを新たに開発するとか無理な話だからね
既存の大型のエンジンを使ってチューニングしたものをのせるとかしないとこの先はないだろうな
0121774RR
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2020/10/31(土) 08:24:13.30ID:4ndtj+//
TMAX700とかになったら夢が広がるね!
そしたらローン組んでも買っちゃう
0122774RR
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2020/10/31(土) 08:50:29.25ID:SV+Jqz9N
>>116
TMAX560の新車1台売ればNMAX125の新車4〜5台分の利益だからな。
0123774RR
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2020/10/31(土) 09:02:40.76ID:To5ldCWD
もう次の進化というか刷新はフル電動化やな
0124774RR
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2020/10/31(土) 09:08:31.26ID:kA7m/HT5
>>119
あんな直立したエンジンをスクーターに収めようとして手を加えるとか新規と大して変わらんコストが必要だろ。
そもそもMT-07系のエンジンとかそれこそ今の駆動系じゃ耐えられない。TMAXの為だけに新たなATを開発するかい?
NCみたいにスクーターへ搭載する事も視野に入れ最初から形状や駆動系を想定する位のエンジン開発しなきゃ無理。
0125774RR
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2020/10/31(土) 09:13:11.45ID:kA7m/HT5
>>123
まだその方が現実味あるな。
ラゲッジ潰してバッテリーを収めりゃいいからスクーターはやり易い。
Cエボの倍位の航続距離を確保できればいい勝負になりそう。
0126774RR
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2020/10/31(土) 09:18:22.80ID:4ndtj+//
なんか…機械のことはよくわからないですけど…何とかTMAXには再び輝いてほしい!
0127774RR
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2020/10/31(土) 09:20:11.10ID:tcoXsNfB
どっちにしろ今のゴムベルトCVTを変えなきゃ排気量を増して馬力やトルクを上げる事が無理だからな。
耐久性を犠牲にすればいけるかもしれんがメーカー基準であり得ないだろうし。
0128774RR
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2020/10/31(土) 10:08:10.00ID:To5ldCWD
よし、じゃあ予言しよう、エンジンCVTは現モデルが最後。次はフル電動スポーツクルーザーで名前はE-MAXだ。
0129774RR
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2020/10/31(土) 10:35:19.42ID:4ndtj+//
ちょっと嫌かもw
0130774RR
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2020/10/31(土) 13:09:45.26ID:7c8sMplO
スクーターのエンジンはロングストロークが向いているから700はないな
燃費も悪化する
0131774RR
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2020/10/31(土) 15:03:13.33ID:+6T/NpgD
普通に考えて大きく変わることは今後も無いだろうな。
名前違いの別の大型スクーターが出る可能性の方があるだろ。
0132774RR
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2020/10/31(土) 15:50:41.51ID:RI8us1/0
世界を見渡せはガソリンエンジンの時代は終わろうとしてるよ。
0133774RR
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2020/10/31(土) 17:16:26.17ID:GsMj9SZW
まだまだ無理、1世紀後ならありえるかも
電気自動車の歴史は1828年アニオス氏が発明した所から始まって
約200年後今に至る
電気よりも内燃機関の開発が簡単でコストも安く急速に浸透していったのが現在
バッテリー容量、コスト、充電時間、高耐久省電力ハイパワーモーター
まだまだこれからも時間がかかる
数年後には一般的になる?それは無い無い
0134774RR
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2020/10/31(土) 19:20:57.49ID:vyN6G72p
いいこと思いついた。低速域はもう少しローギアに振ったCVT、高速域、巡航域は直結ギア2段切替。
変速はYCC-Sの自動クラッチ機構とYCC-T制御によるブリッピンで回転あわせ。
直結ギア分の追加メカは、直結ギアの段数が少ないことで軽量コンパクト化が可能。
低速域の手軽さと高速領域の伸び、巡航の快適性能のおいしいとこどり。 なんか昔のディーゼル列車みたいだが。
0135774RR
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2020/10/31(土) 19:30:18.01ID:LW1HDER/
>>118
その専用部品何十年使い回してんだよって話だよな
未だに開発費ペイ出来てないならユーザー関係無いしな
0136774RR
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2020/10/31(土) 19:34:36.52ID:3kQM48Bq
現行T-MAX560はEURO5対応してるの?
0137774RR
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2020/10/31(土) 21:18:13.15ID:To5ldCWD
むしろ対応するために仕方なく排気量増やして、あと辻褄合わせにちょっと変えたのが560じゃないの
0138774RR
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2020/11/01(日) 05:27:20.16ID:EUuwmoAs
仕方ないとはいえ売れてもないからその程度の変更すらしたくなかっただろうな。
それでいて値上はスタンダードが1万で上位モデルが4万じゃ開発費がペイ出来ないだろw
0139774RR
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2020/11/01(日) 23:40:53.91ID:u9nuo0bB
新規モノは触媒の開発だけだから、開発費は殆どかかってない。
0140774RR
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2020/11/02(月) 08:26:40.38ID:ARRbtxLB
一応はカウルもフロント、サイド、リア周りも変わってるし、エンジンの排気量アップも無償で出来るわけでもないがな。
それこそ排気量はそのままで触媒だけで対応とかだったらそうだけど。
0141774RR
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2020/11/02(月) 09:44:18.19ID:Jetda2so
小修正した樹脂パネルの金型起こしと数ミリのボアアップは新規開発と呼べる代物ではないわな。企業にとって金のかかるものではない。
0142774RR
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2020/11/02(月) 10:19:37.13ID:Yn9Pdg31
タダで出来るような言い方だなw
0143774RR
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2020/11/02(月) 11:19:02.11ID:JWQym1tw
エンジン新規開発よりは金がかからないけど
小変更でも、一部再試験、型式取得、カタログ作成
販売店への案内とか、売れて無い中で
お金をかけてこれらをやるのは
企業にとってだいぶ大変な事だけどね。
0144774RR
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2020/11/02(月) 11:53:59.05ID:Yn9Pdg31
いいじゃねーか。
それなりに変わった部分があるのに微妙な値上げ程度で済んでるんだから。
外車とか色すら変わってないのに大きく値上げとか普通にあるのに比べたら。
0145774RR
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2020/11/02(月) 12:44:42.52ID:vmL1e+f6
新型式導入に伴う事務的諸費用がタダとは言わないが、元々他のライバルに比べて割高で基本機構も数十年大きく変えてない。どうも最近はその額に見合う価値があるかどうか疑問を感じ始めてる。
0146774RR
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2020/11/02(月) 14:01:00.21ID:Yn9Pdg31
まぁ5型から妙な方向に進んだのは確かだな。
メガスクの中では排気量が小さいのもあるけど安価だったのが、いきなりBMWをも超えて最高価格帯になったんだから。
しかしライバル勢も開発放置状態だしこのクラスのオワコン化が進みすぎて、商売的に成り立たなくなってるんだろうな。
0147774RR
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2020/11/02(月) 15:51:36.73ID:Jetda2so
それは違う。欧州でこのクラスの市場は健在だが、他のメーカーが参入してTMAX1強ではなくなった。
Tmaxがモデルチェンジで変えてこなかったから、BMWなどこれからMC迎えるメーカーは
いわばフリーハンドを得た状態だな。新しい機能や技術を投入したモデルを投入すればどう転んでもTMAXをボコれる情勢になった。
0148774RR
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2020/11/02(月) 20:25:20.95ID:9kZp7jU3
BMWなんか既存の放置状態だとこのジャンルから手を引きそうだけどな
0149774RR
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2020/11/02(月) 20:46:25.37ID:nNlpmekS
とりあえず欧州はフォル&ADVにがっつり持っていかれるのが確定したわけで。生産ライン維持出来るだろうか…
0150774RR
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2020/11/02(月) 21:31:55.82ID:DG4cakSP
>>141
廃型置き場の裏に来い
0151774RR
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2020/11/02(月) 21:43:52.78ID:3IHgAokW
bmwは放置してても日本でsports gt合わせてコンスタントに400台くらい売れてる。イタリアでも売れ行きそこそこ良いから撤退はあり得ないな
0152774RR
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2020/11/03(火) 10:46:22.38ID:FtJMKwUv
欧州ではak550が王者だからな
若者の憧れになってるよ
0153774RR
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2020/11/03(火) 10:55:30.89ID:zv6SkF20
>>152
そうなの?
地の利を活かして、Aprilia850、GILERA GP800は聞くけど
ak550はそれほど聞かないけどな
0154774RR
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2020/11/03(火) 11:29:33.34ID:jvu0MizP
AKは向こうでもプアマンズTMAXという位置づけ。
0155774RR
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2020/11/03(火) 12:10:01.20ID:zVm/nsUb
なんだ。完全に日本車のポジション奪ってるじゃないか。
プアマンズなんちゃらってのはある意味褒め言葉。
0156774RR
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2020/11/03(火) 17:44:13.82ID:jvu0MizP
そんな偉そうなものでもない。早い話がtmaxのパクリ、海賊版な。
0157774RR
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2020/11/03(火) 17:50:48.47ID:2OSr7XwX
AK初めて見た時はマジで笑っちゃったもんな、パクリが酷くて。
0158774RR
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2020/11/03(火) 18:24:38.24ID:ruw9Ey0x
gp800は生産終了してる
0159774RR
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2020/11/04(水) 06:13:36.72ID:GRvfgY+y
>>156
日本車もパクリから始まったんだ。そして中韓勢が今はそれをやってる。
プアマンズだろうがパクリだろうが売れ始めたら終わりの始まりなんだよ。
それでどれだけの市場が日本から失われていると思ってるんだか。
0160774RR
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2020/11/04(水) 09:53:34.97ID:puCtjBRL
王者だの憧れだのって、笑かすなよ。
0161774RR
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2020/11/04(水) 14:36:16.87ID:f8TOXcmU
日本製品は性能が良ければ高くてもいいって勘違いを早急に改めるべきだな。
高性能で安かったから日本製品は受け入れられてた。下手に天狗になってた業種ほど衰退してる。
0162774RR
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2020/11/04(水) 16:56:49.50ID:NrqNgOvr
5型の価格設定が失敗だったな。
4型まで税別で100万以下で買えてたものがスタンダードでも115万に一気に値上がった。
何故かキャリアみたいなアクセサリーも上がって総額の差は更に広がる結果に。
その頃にAKやらX-ADVやら登場してるんだから台数減るのも道理だろ。
0163774RR
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2020/11/04(水) 17:55:47.48ID:/DJDStkT
上がった原因って?
0164774RR
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2020/11/04(水) 18:18:27.82ID:ATKgSs+Z
今日は朝夕寒かったから
560のシートヒーター、グリップヒーター初めてつけたが、暖かい。
MAXにすると効き目抜群でシートヒーターない他のスクーターやバイク乗れねえ
0165774RR
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2020/11/04(水) 18:20:14.50ID:TTzBlW2F
ヤマハがちょづいた
0166774RR
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2020/11/04(水) 20:44:35.96ID:ggo7T9fl
値段が上がったことより、普通のベルトCVTのままで乗り味も初代から大して変わらないから飽きられたってとこ。
なにか一歩ぬきんでた価値を提供できてるんなら今の値段でも売れるだろうが、それがない。
BMWやホンダにはそれがある。
0167774RR
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2020/11/04(水) 21:53:27.45ID:1Ny0Db/o
アクセサリー高いのも地味にきいているよな。
0168774RR
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2020/11/04(水) 22:35:16.10ID:GkX25rUg
どんどん値上げしてくならちゃんと装備も増やせばいいのにね。
一応スクーターとして最上級モデルなんだから
最新のモデルらしい装備にしてあげてもいいの思う。

アフリカツインなんかパニアつけたら250万もするのに
そこそこ台数出てるみたいだし。
0169774RR
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2020/11/04(水) 22:47:10.26ID:hqJBNxA7
海外ではちゃんと報酬が上がり続けてるから、マイナーチェンジ程度で車体価格が上がるのは当然のことなんだよな…
0170774RR
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2020/11/04(水) 23:21:39.03ID:GkX25rUg
>>169
ぁー、、、
カローラが300万なのと同じことか。。。
実は値上げしてるわけじゃないという
0171774RR
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2020/11/05(木) 02:59:21.64ID:JzYGaiVO
>>168
せめてカラー液晶、スマホ連携があればな。
0172774RR
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2020/11/05(木) 17:50:59.72ID:WyW++EPr
いらんわ。バイクとしての本質を磨き上げていってほしい。
カラー液晶なんてアナログメーターからのコストダウンでしかないしさ。
0173774RR
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2020/11/05(木) 18:47:35.87ID:lTKxDvPi
カラー液晶が本質じゃないよね。
今の時代に見合う先進性はなにか、ヤマハなりの答えを見せて欲しい。
旧世紀の遺物の焼き直しじゃ納得しないよ。
0174774RR
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2020/11/05(木) 19:09:40.64ID:KUfLqY/0
ここでウダウダ文句言ってる奴らはTMAX乗ってるのか?
てめえらのTは何型だーーーっ!!
0175774RR
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2020/11/05(木) 19:19:21.97ID:Em37FfXI
>>174
現行型
0177774RR
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2020/11/06(金) 00:53:25.28ID:q8bqf0A0
>>173
MT09ができて、定価の高いtmaxができない
0178774RR
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2020/11/06(金) 01:24:20.97ID:GwJJkjIy
最初に360度クランクで2気筒エンジン作ってしまったのがそもそもの間違い。バランサーピストンでコストも駆動系スペースも食われてる。駆動系の構成を変える余地も捻出できないから化石のシステムのままなんだろな
0179774RR
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2020/11/06(金) 09:24:05.88ID:jsmX22Ak
登場からもう20年なんだよな・・・
確かに基本的なものは同じでここまできたけど厳しいよなぁ。

ホンダはNC系を上手く作ったな。色々と流用が出来るってのは大きい武器になる。
今度は更に改良したエンジンでツアラー系も用意するとか。
0180774RR
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2020/11/06(金) 09:30:42.88ID:20+bahSB
今度のDCTは出してる特許からして軽量コンパクトになるらしいな。
DCTじゃなくてもヤマハは先を見据えた物を開発出来てるんだろうか?
0181774RR
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2020/11/06(金) 10:59:48.76ID:7Nlkll6c
>>178
時代に合わせて変えていけばいいんだけどな。
エンジンだって駆動系だって新規開発する事は今からだって出来る。
ヤマハに今後もTMAXを存続させ伸ばしていく意思があるかはわからんが。
0182774RR
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2020/11/06(金) 11:55:25.09ID:q8bqf0A0
Vmaxのようにやくめをおえるかもな。
こんな専用部品だらけの車種は赤字だろうし
0183774RR
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2020/11/06(金) 13:59:23.28ID:EufEDwyY
>>174
南斗水鳥拳の人だっけ
0184774RR
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2020/11/06(金) 14:22:48.74ID:35MTJ6tP
>>177
更に高くなる所に問題がある
0185774RR
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2020/11/06(金) 15:44:12.83ID:3jdOP6ZF
もはやキムコにOEMで作ってもらう方がよいだろう
0186774RR
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2020/11/06(金) 20:19:38.78ID:rbPyLOo/
原付みたいにホンダのOEMでしょ
0187774RR
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2020/11/07(土) 07:09:30.76ID:Fe8q7eLq
次期TMAXはホンダのOEMでTMAX750か?
0188774RR
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2020/11/07(土) 08:15:53.81ID:6mzu0Eik
そこまでして売るメリットないし、それならフォル買うわ
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2020/11/07(土) 11:27:21.10ID:xUcus7e6
トヨタ絡みでCVTECにでも作ってもらったら、新規CVT。
0190774RR
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2020/11/07(土) 11:39:18.21ID:Y9WjfrP2
>>179
二輪車用ターボだかスーパーチャージャーの特許申請しているみたいだな。
アフリカツイン用とNC系列のエンジン用に。
0192774RR
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2020/11/07(土) 14:21:30.99ID:mUlZLMeX
ヤマハは金額では王者のスクーター出すくせに、
ユーザーをワクワクさせるサプライズを出さないよな.
初代の成功にあぐらをかいて、あとはずっと口を開けて買ってくれるユーザーを待ってるだけ。
0193774RR
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2020/11/07(土) 15:25:09.46ID:l8xTWQaf
確かに値段が高くなったな〜
0194774RR
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2020/11/07(土) 20:22:00.56ID:CSYnGCWy
なぁに。TMAXはVMAXのように価格が登場時と比較して倍以上にまで達してないから大丈夫だ。
0195774RR
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2020/11/07(土) 20:30:22.58ID:RV3R4jtn
ちなみに初代の値段ていくらだったんだっけ?
0196774RR
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2020/11/08(日) 03:04:21.58ID:da/ZooR2
>>195
74万(税別)だそうです。
0197774RR
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2020/11/08(日) 03:53:58.52ID:BZUqXB2B
現行はスタンダードで116万。1.5倍位か。
0198774RR
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2020/11/08(日) 07:28:30.17ID:oAnbPxPx
初代の頃というとCB1300SFやCBR954RRが100万位で売ってた時だな。
なんか他と比べても値上げ幅は妥当のように感じる。
0199774RR
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2020/11/08(日) 08:40:44.66ID:xfIbA4Xb
アフリカツインのDCTって税抜き138万〜なんだな。意外。
0201774RR
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2020/11/08(日) 19:46:47.94ID:xfIbA4Xb
特定した 西馬込
0202774RR
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2020/11/09(月) 22:13:50.62ID:wVLQLPBr
2020 SJ19J メットインT5、ナンバー灯T10でLED完了。
先輩方でなにがしかエラー不具合出ちゃってたら教えてください。
0203774RR
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2020/11/09(月) 23:09:06.92ID:XYcDPsoU
特定した。 撮影者はバーグマン200のロングスクリーン仕様乗り
0204774RR
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2020/11/10(火) 01:25:13.45ID:1V/r0FvA
>>200
ヘルメットはどこ?
0205774RR
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2020/11/10(火) 08:16:36.71ID:gcbDNdKT
>>204
してないな。
0206774RR
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2020/11/11(水) 07:09:15.03ID:Gs4PqHQF
ぼんやりしてる内にホンダは新車攻勢
xadvもforzaにあわせた仕様でモデルチェンジ公表だとよ
0207774RR
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2020/11/11(水) 09:24:01.54ID:lMtS/D7W
EURO5対応したのに車重は軽くなってんのか。やろうと思えば出来るもんだな。
フォルツァもX-ADVもTMAXと10s台の差しかないレベルに来たか。
馬力もトルクも燃費もかなり離されちゃってるし結構キツイな。
価格はどうだろ?ETC2.0標準のまま据え置きレベルだったら脅威だな。
0209774RR
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2020/11/11(水) 10:05:29.48ID:+bPe/eIr
追突された車は、なぜ停車してたんだろう?
左折?指示器出てないし、信号待ちでも無さそう
0210774RR
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2020/11/11(水) 22:13:07.52ID:3tvOA6I5
ぶつかった瞬間はそんなにスピード出てるとは思えないんだけど、無事を祈る。
0211774RR
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2020/11/11(水) 22:35:25.15ID:zsy/dueA
いいバイクなのに全く売れないね。
0212774RR
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2020/11/11(水) 23:20:17.39ID:ejlPNf51
だからもうだめなんだって
0213774RR
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2020/11/12(木) 06:02:56.88ID:D04hWKOZ
>>207
ホンダは一気に部品共通化きたな。
数がでるメーカーだから値上げも最小限だろ。
0214774RR
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2020/11/12(木) 06:07:04.89ID:/UhAP+1X
真夜中の出来事。こっちは急いでるから幹線道路飛ばしてたのに
アルトワークスが何か知らないがスイッチ入って必死に追い抜こうとしてきて
結局TMAXには追い抜けづ信号手前30mの黄色線をまたいで強引に前に出て
挙句の果てに信号無視
そこまでしないとTMAXの加速に勝てないんだから
やっぱ軽自動車乗りって。劣等感の塊だなと
チラシ裏に書いてみた
0215774RR
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2020/11/12(木) 09:33:11.28ID:eIuamn4B
ターボ軽自動車や小型車に限らず
普段から車しか運転したことがない人はTMAXと他の250スクと見分け方がつかないからな。
と言うより知らない。

彼らが普段見ている鈍足250スクと見下して思っていたら
のっけから加速で引き離されるから、意地になってTMAXの前に出ようとする輩は必ずいる。
車の運転が荒い違反運転常習な兄ちゃんやオッサンやおばちゃん運転など
そう言う輩は相手にしないのが吉。
0216774RR
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2020/11/12(木) 12:45:31.86ID:shBrWbgQ
目玉つり上げて加速する150スクとか125スクの横を涼しい顔してブチ抜くのがTMAX560
246で速いとかいう例のTMAXキラーとか言うかなり盛った125スクもこの間、後ろからブチ抜いてやった。
挑戦的で舐めた態度だったから、頭に来て。
冷静になれない俺もまだまだ子供、修行が足りないと感じた。
TMAX560を見ると挑戦的に来る125・150の変なスク乗りがいてホント困る。
0217774RR
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2020/11/12(木) 13:25:39.71ID:Uc7nslnS
このコピペ定期的に貼られるけど何なん
本人面白いと思ってるんだろうか
0218774RR
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2020/11/12(木) 18:22:44.07ID:calnjPMl
コピペの本人が降臨してますよ、という暗号と理解してる
0219774RR
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2020/11/13(金) 07:31:26.47ID:9hwnbIMf
車しか乗らない人はTMAXなんて知らないよ
同僚もそうだが何cc?って聞いてきたからね
スクーターは遅いとしか認識してないみたい
バイク好きで街中でTMAX見かけたら
おっTMAXだΣ(゚Д゚)とついつい目で追ってしまうのは俺だけだろう
0220774RR
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2020/11/13(金) 08:44:17.80ID:P02+KVel
>>219
その通り。
二輪免許持っていない車しかない同僚や友人も大体似たような反応だわな。
多少バイクの知識がある奴でも大きなスクーターは全て250しかないと思っている。
もっと酷い奴は、スクーターは125とか50しかないと思っている。

TMAXの排気量を話すと、400を越えるスクーターが存在するなんて・・・

今はホンダから750のスクーターが発売されているって話すと

大抵、目が点になって750スクーター!、ビックリする。

バイクやスクーターを知らない世間の認識なんてそんなもん。
0221sage
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2020/11/13(金) 09:00:31.05ID:0a85x7Uw
何か不自然。
排気量の違いなんてバイク乗り以外
殆ど興味ないよ。
0222774RR
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2020/11/13(金) 09:22:27.15ID:r6iv4Tbt
本当に知らないような人は言われた排気量が大きいのか小さいのかすら判らないのが普通。
軽自動車より排気量が小さいか大きいか位でしか判別できないんじゃね?
0223774RR
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2020/11/13(金) 09:53:20.09ID:/y0BPkKj
ちなみに値段聞かれたから答えたら
( ゚Д゚)ハァ?みたいな顔してたw
(;^ω^)顔に出てますよ
あり得ないこと
まあ自分が好きで乗ってるからね(趣味で)ちなみに560乗り
0224774RR
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2020/11/13(金) 10:15:20.85ID:P02+KVel
値段だけなら
NBOXのノンターボやミライースやアルトラパンの新車の方が安いからな。
下手すれば1300クラスのグレート低い小型車より値段高いから560
0225774RR
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2020/11/13(金) 12:11:38.86ID:18kjBvUm
二輪と四輪じゃ市場規模が桁違いだからな
二輪の生産数なんてたかがしれてるし
それだけに高くなるし値引きもほぼないもの
0226774RR
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2020/11/13(金) 13:06:44.35ID:kojtdqD0
総合的な考え方なら車が実用性があり便利だが
俺は車よりバイクが好きなのだよ
ちなみに車も所有してるよ
0227774RR
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2020/11/13(金) 17:33:12.49ID:r6iv4Tbt
>>225
2輪の生産数だけならホンダ1社でトヨタとワーゲンの4輪を合算した位の台数を生産してるけどw
まぁ新興国の下駄バイクも含まれるから金額はショボいけどな。
0228774RR
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2020/11/13(金) 18:24:06.22ID:n2uibCF7
>>227
いやいや、ホンダの二輪事業って利益率10パーセント越えている優良事業だぞ。
4輪は悲惨だが
0229774RR
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2020/11/13(金) 23:33:40.83ID:M46UgIXI
2021年モデルは出すんかな?
色替えだけ出してきたら笑っちゃうな
0230774RR
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2020/11/14(土) 01:10:13.52ID:OioSnXcM
ホンダはホーンとウインカーの配置だけが不満
ヤマハ2輪事業って大赤字ってニュースみたような
0231774RR
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2020/11/14(土) 02:00:37.83ID:M0i1jbeT
ホンダのデザイン向上が目覚ましく、逆にヤマハデザインは迷走気味な気が
0232774RR
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2020/11/14(土) 03:47:47.58ID:YSXNliKC
リアシートバック買おうかな、経験上これは止めとけってある?
買うならこのタイプとか
0234774RR
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2020/11/14(土) 17:23:03.13ID:gNGAuC6s
>>230
一応ヤマハの2輪赤字の話は全体じゃなくて先進国地域に限った話な
それは今年に限らずここ十何年ずっとそう
全体は今年も黒字
0235774RR
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2020/11/14(土) 17:24:31.37ID:WuCAdoG+
>>230
ホンダ以外はみんな赤字だろ。
日本だと好調にみえるカワサキでも赤字。

しかし以前はHY戦争とかあったのが信じられない位に離されちゃったな。
0236774RR
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2020/11/14(土) 18:11:23.87ID:aiGBGQIg
ホンダはマジでヤマハ潰しに来たな。
来年早々に
PCX125・PCXハイブリッド・PCX160ときて
春にはモデルチェンジしたX-ADVとフォル750を出すらしい

PCX125・4バルブエンジン・排気量124cc・12.8馬力

NMAX125潰し

PCX160は4バルブエンジン・排気量156t・15.8馬力
これはマジェS・NMAX155潰し

フォル350は欧州でXMAX300潰し
フォル750は欧州でTMAX560潰し

上から下まで、本格的にヤマハ潰しに

XADV750は馬力アップ
0237774RR
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2020/11/14(土) 20:28:11.19ID:6YtndOrF
潰しに来たっていうか、ホンダはヤマハのことは眼中にないでしょ。
普通にモデルチェンジしただけじゃね?
0238774RR
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2020/11/14(土) 20:36:41.50ID:qVFxGPkP
>>237
Forza750は値段次第でTmax潰せちゃうと思ってる。
0239774RR
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2020/11/14(土) 22:43:41.82ID:qtR6pEPH
tmaxのいいところはラゲージの間口が広くてジャケットも仕舞い込めるところだけど、正直なところそれ以外でforzaに勝てる要素は無いな。ラゲージがさらに広ければこのジャンル最強なのは間違いない。
0240774RR
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2020/11/15(日) 15:25:45.76ID:Dg0OZvKF
このバイクどうやっても曲がんねーと思ってたけどやっと乗り方分かったわ
でももう寒くて乗れないわ
くそが
0241774RR
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2020/11/15(日) 15:49:21.76ID:rOHxvuuO
このバイクを乗ると寒くなるの?
病気?
0242774RR
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2020/11/15(日) 18:54:47.82ID:KmWkrYcE
お前の頭が病気なのはわかった
0243774RR
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2020/11/16(月) 11:20:17.35ID:AVLeyz/s
発達障害は病気じゃありません。個性です。
0244774RR
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2020/11/17(火) 00:59:47.57ID:OKKNOEIX
クソ迷惑な個性だな
0246774RR
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2020/11/17(火) 13:24:46.66ID:yPj1jJaj
金払ってまでダサくて安い軽自動車乗るのってコスパいいか? 恥ずかしくて無理だ。
0247774RR
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2020/11/17(火) 14:02:37.00ID:NegVf1KS
動画の車はスイスポに見えるんだが?
0248774RR
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2020/11/17(火) 15:36:53.37ID:yPj1jJaj
知らんけど、どうせ似たような安クルマだろ?
0249774RR
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2020/11/17(火) 16:23:00.68ID:u4vvl5G9
>>247
俺もそう思う。
0250774RR
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2020/11/17(火) 17:18:31.73ID:Ja+R35Cq
スイフトスポーツは日本車の中じゃ良心的な車の上位に位置すると思う。
これをバカにする人はTMAXを見てバカスクとしか認識出来ない様な人と同類なんだろうな。
0251774RR
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2020/11/17(火) 19:50:03.78ID:N0nxhsDD
スイスポっていかにも陰キャなオタクしか乗ってないという現実。
0252774RR
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2020/11/17(火) 19:59:46.45ID:DkUgkn0U
>>250
ブランドの観点から四輪でスズキを選ぶ中間層以上っていないと思う。

スクーターに150万に近い出費するんだから、
TMAXは走行性能よりデザインやブランドによる所有欲を満たすバイクになるべきで、
下品なユーザーを切り捨ててBMWブランド方式を目指すべき。
いっそトヨタ・レクサスみたいに、既存ヤマハと切り離した方がいい。
0253774RR
垢版 |
2020/11/17(火) 20:00:18.58ID:bojEFNcW
>>251
TMAXっていかにも頭悪そうなオッサンしか乗ってないという現実
0255774RR
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2020/11/17(火) 20:39:34.22ID:vrNUgYnT
>>253
確かにw
お前らもう少し髪と身長伸ばしてから出直せよってオッサンばかり。
0256774RR
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2020/11/17(火) 21:49:09.36ID:vnnNBK6c
>>245
いいねぇ、欲しいんだけどセカンドのリッターあるから
普段使いのTMAXは手放さないとスイスポ買えん。。。
0257774RR
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2020/11/17(火) 21:50:20.39ID:zsYQBaDl
>>255
そのおっさんに職場でこき使われる低能が5chで憂さ晴らし。
0258774RR
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2020/11/17(火) 22:03:03.57ID:N0nxhsDD
バイクに乗っているのってほぼ全員おっさんw このあいだ腹の出たデブのおっさんがTMAX乗っているのを見たが、本当にみっともない。
0259774RR
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2020/11/18(水) 06:01:02.59ID:be+mW34R
>>255
髪の毛ないんや
0260774RR
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2020/11/18(水) 08:52:27.25ID:1dOEpTMh
>>257
むしろ若い正社員にこき使われる派遣のおっさんみたいな連中っぽいけどな
0261774RR
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2020/11/18(水) 08:58:03.72ID:DWVuivfb
いや土木建築系の現場作業員が通勤に使ってるケースが圧倒的に多いな。
BMと違って維持費が安いから彼らでも容易に維持できる。
0262774RR
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2020/11/18(水) 09:09:39.29ID:yrzq2uqQ
建設作業員とか結構良い生活してるよ。
今は正規雇用じゃないと現場に入れない場合も多いし人手不足もあって労務費は上がってる。
下手なIT奴隷や工場系派遣とかよりもマシだよ。結構良い車にも乗ってるしな。
0263774RR
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2020/11/18(水) 09:22:45.15ID:wqFgdcHJ
サラリーマンより良い生活送っている連中

地方公務員
陸上自衛隊
海上自衛隊
航空自衛隊
船舶関係
港湾関係
大手企業建設作業員
大型トラック運転手
創価学会の職員
各宗派の総本山大本山の職員
大きな寺の住職(大都市部)
貸ビル業とかで財をなす地主(大都市部)

TMAX乗っている連中の職業も上記に当てはまる。
0264774RR
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2020/11/18(水) 09:35:56.21ID:wqFgdcHJ
低収入派遣に陥りやすい人

高学歴プア(プライドが異常に高い上に仕事使えない、仕事が出来ないのを人のせいにして文句ばかり言う)
今はこれが急激に増えて問題化している。

氷河期世代(人口が団塊世代の次に多く、若い時から仕事に就かず、結婚もしない、収入は少ない、引きこもりも一番多い世代、派遣社員もこの世代が一番多い)

バブル世代(遊び人が多過ぎて、軽い連中が多い、仕事に対する姿勢も悪い、金使いも荒く、若い時に美味しい思いを過ぎ、はっきり言って使えない。この世代の派遣も氷河期についで高い。)
0265774RR
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2020/11/18(水) 10:24:52.28ID:GV7uAtQe
ドカタが釣られて反論するも、良い生活の基準が低くてわろたり。
0266774RR
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2020/11/18(水) 18:40:45.72ID:hMRM+puU
低年収ではTMAXは買えないし
買おうとも思わない趣味性が高いスクーター
0267774RR
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2020/11/18(水) 18:51:24.10ID:RNmQ7V9F
いくら底辺でもTMAXが買えないってことはないだろ。
たかだか100万程度で貧乏くさいこと言うなよ。
0268774RR
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2020/11/18(水) 21:00:07.22ID:FlC9AciZ
>>267
年収200万を残して全額寄付した想定で考えてみ。
266が答えになるよ。
0269sage
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2020/11/18(水) 21:31:23.70ID:RNmQ7V9F
生活保護はそもそもバイク買えんだろ
0270774RR
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2020/11/18(水) 21:38:03.06ID:90GNwdf1
この年収とかの話になるの何なのw
他のスレで見たことないけど。
0271774RR
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2020/11/19(木) 00:33:14.67ID:SglUG47W
Tmaxが肉体労働者御用達スクーターだから色々仕方ない。
0272774RR
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2020/11/19(木) 06:57:32.21ID:Qg543XxK
街で見るTMAXってブルーカラーが乗ってるのしか見たことない。てっきりそう言うスクーターだと思ってたけど違うの?
0273774RR
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2020/11/19(木) 07:01:03.92ID:fuMPplxW
おっとTMAXが買えないからって
TMAXへの嫉妬はそこまでだ
0274774RR
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2020/11/19(木) 07:36:18.15ID:ByL8iDj1
>>272
うちの地方だとブルーカラーはアルベルや型落ちのレクサスやドイツ車乗ってるのばかりだな。
TMAXに限らずバイク乗ってるのは小柄なおじさんが目立つわ。
0275774RR
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2020/11/19(木) 08:23:56.64ID:Ya45Ixek
>>271
そう言い方はやめろ
高学歴プアとか高学歴無職が自分を棚に上げて、肉体労働者をバカにして職業差別して言う言葉だ。
0276774RR
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2020/11/19(木) 09:24:48.03ID:HXRmetH0
色々とコンプレックス抱えてんだろ。
普通は他人の職業なんて気にもしないもんだからな。
0277774RR
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2020/11/19(木) 10:42:15.92ID:AE64tHGB
>>271
デミオにでものってろ
0278774RR
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2020/11/19(木) 12:02:16.43ID:1jl+WHUg
でてくるワードがいちいち底辺臭漂うのがこのスレの特徴だな。 ブルーカラー層のコミュニティでありがちな事だからそんなもんだと理解してる。
0279774RR
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2020/11/19(木) 12:15:27.38ID:ezcI9iub
定期的にこんなくだらん流れになるがTMAX乗りの質がその程度ってことだろ
0280774RR
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2020/11/19(木) 12:35:15.56ID:ttBK2556
品がない
0281774RR
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2020/11/19(木) 13:26:49.45ID:qleQBbpE
あいかわの愛車だしな
0282774RR
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2020/11/19(木) 17:43:52.35ID:rhDskXRh
おっと、あいかわの安全運転アピール動画するも
本人が暗い服着ててプロテクター付けてなくて
片手運転して安全運転じてないんじゃない?ただ法定速度守ってるだけだろって指摘はそこまでだ
0283774RR
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2020/11/19(木) 18:31:25.55ID:r5RuYEMQ
スレチで悪い
100万円以上出してあいかわと同じバイクとかドマゾ
0286774RR
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2020/11/21(土) 04:30:15.10ID:KlHN1mTk
2りんかんにタイヤ見に行ったら15インチ置いてなかった1種類もない
17インチはいっぱいあったが
0287774RR
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2020/11/21(土) 08:57:15.47ID:C1EENH9n
一昔前ならスクーター用15インチは一銘柄位は置いてあったんだがな。
今は店によっては取り寄せでしか対応してくれなかったりする。運が悪いとベルト駆動だと作業お断りもある。
最近はチェーンの耐久性も上がってるしスクーターでチェーンってのもありかと思い始めてきた。物も工賃も安いし。
0288774RR
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2020/11/22(日) 08:35:43.08ID:V7VUrKi5
4型のバッテリーってどうやってアクセスするんだ?
0289774RR
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2020/11/22(日) 17:57:52.87ID:Dce3a/fc
なんだこの人。今日も安全運転お願いしますって。片手手放し運転の人が言う事か。
0290774RR
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2020/11/22(日) 19:47:41.86ID:uL3t4gMm
3気筒110馬力
0291774RR
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2020/11/22(日) 22:04:14.29ID:YnRHTpE/
>>288
ハンドルの左下にバッテリーあるよ
パネル外せるようになってる
0292774RR
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2020/11/23(月) 06:59:21.34ID:G5fzYIzP
ハイオクって何処のGSで入れても品質同じ報道あったじゃん
なんかレギュラー入れても
ハイオク入れても変わりないようなと思ってるんだが
だったら安いレギュラーガソリン入れたいよね
でもチキンだがら一応ハイオク入れてる自分がおる
0293sage
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2020/11/23(月) 07:32:48.07ID:ULZEBRa2
実に香ばしい
0294774RR
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2020/11/23(月) 09:46:43.83ID:924AFf45
誰かレギュラーOnlyの強者いないか?聞いてみたい。
0295774RR
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2020/11/23(月) 10:45:06.41ID:SAdTbBsy
>>294
もしそんな奴が居たとして、何の問題も出ていないとしても、私はハイオクを入れるよ。
0296774RR
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2020/11/23(月) 11:00:46.70ID:YWtNoXE9
ガソリン代が安いに越したことはない
だがリッター10円差ぐらいでレギュラーを選ぶ選択肢は俺にはないわ
メーカーが指定してるんだし
0297774RR
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2020/11/23(月) 12:39:51.01ID:yQCj/8Rd
シェルにしろ
0298774RR
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2020/11/23(月) 13:47:59.52ID:IE0PYtCm
シビック1.5ターボもハイオク
TMAX560もハイオク

車もスクーターもハイオク指定
0299774RR
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2020/11/25(水) 13:27:23.87ID:Wcs9Rh3Y
リーコルだ
TMAX560・TMAX530DX・FJR1300AS・MT10他の大型

不具合内容
前輪用制動灯スイッチ内部のゴム部品にシリコン成分が含まれているため、当該スイッチ内部にシリコンガスが充満して、スイッチ操作により通電した際に接点部に酸化シリコンが生成されることがあります。
そのため、そのままの状態で使用を続けると
接点が電通不良となってクルーズコントロールシステムが機能しなくなり
最悪の場合、制動灯が消えてなくなる恐れがあります。

対策内容

前輪用制動灯スイッチを対策品に交換します。

作業時間
30〜90分(モデルによって作業時間が異なります)
0300774RR
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2020/11/25(水) 13:29:47.39ID:Wcs9Rh3Y
あれ、リコールね。
0301774RR
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2020/11/25(水) 16:07:41.92ID:EkYRsC2+
小さなスイッチの中でそんなややこしい化学変化が起きて、そこそこ面倒な不具合が起きるとか感慨深い。
0302774RR
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2020/11/25(水) 23:38:27.47ID:RT4mvz0X
シリコーンと電気接点は相性悪いのは以前から言われてたんだな。調べるとほかでもわりと良くある不具合らしい。
0303774RR
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2020/11/25(水) 23:47:12.97ID:trq50hR+
リコール対象のTMAX560と530

8BL-SJ19J 「TMAX560 Tech」 SJ19J-000308〜SJ19J-000502
令和2年3月27日〜令和2年4月21日
186台 A

2BL-SJ15J 「XP530DA TMAX」 SJ15J-000017〜SJ15J-001120
平成29年3月9日〜令和元年9月25日
973台 A
0304774RR
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2020/11/26(木) 06:55:10.35ID:/ZmbbjOt
制動灯が消えてなくなる?
なんか怖い
0305774RR
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2020/11/26(木) 16:35:43.66ID:1Kc3eeL5
>>303
すげーうれてないな
0306774RR
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2020/11/26(木) 16:59:18.93ID:lAiU2AVk
>>305
計画通りだろ。売れない事を見越してのw
5型DXは3年で約1000台で6月の初回分はTechで約200台と聞いてたし。
しかし6型の追加生産分は該当してないって事は対策部品に切り替わってるのね。
0307774RR
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2020/11/27(金) 06:32:36.66ID:ZwNhUlzX
おっとホンダのゴールドウイングの悪口はそこまでだ
0308774RR
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2020/11/28(土) 07:28:55.54ID:7bRaFAoC
つまんね
0309774RR
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2020/11/29(日) 02:13:14.28ID:Ntb08wg1
なぜこんなトリケラトプスみたいなデザインにしたのかな
まさに日本のデザイナーの世界のトレンドの逆をいくデザインだね
普段洞穴に住んでるのかなw
一方で世界のトレンドのど真ん中をいくak550は欧州でバカ売れw
次のモデルチェンジでは期待してますよ
0310774RR
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2020/11/29(日) 05:18:00.72ID:2FMNWWwq
欧州のメディアには不評みたいだね
逆にトレーサーは好評みたいだねw
09は日本のデザインでトレーサーは
欧州のデザインかな
tmaxに09。。。日本はデザインしない方がいいんじゃないか
0311774RR
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2020/11/29(日) 07:27:33.95ID:wenmvn+0
つまんね
0312774RR
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2020/11/29(日) 07:34:07.39ID:qg+s1xFV
スズキマグザム マフラー爆音を遭遇
爆音だけで全然加速遅かったな
そりゃTMAXも遅いスクーター同類と思われて仕方ない
知らない人からすると
0313774RR
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2020/11/29(日) 08:19:42.24ID:TjVYPsco
ねんまつ
0314774RR
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2020/11/29(日) 16:38:00.95ID:HrXd9oLq
>>305
全ては、あいかわが悪い。
わざと煽られ用に、TMAX560にしちまったから
0315774RR
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2020/11/29(日) 16:59:41.90ID:TLUBNFkz
>>312
マグザムはヤマハだから同類やろ
0316774RR
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2020/11/29(日) 18:26:58.91ID:85BJs4aC
560は絶望的な売上だな。次はなさそうな悪寒。これ、カタログなどの広告費用や型式認定などの人件費考えたら、完全にアカンやつや
0317774RR
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2020/11/29(日) 19:31:46.69ID:mmAre5wz
当たり前だろ スポーツスクーターなんだからスペックが命なのに舐めたことして延命するからこうなる
0318774RR
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2020/11/29(日) 20:09:56.64ID:mHYB8T5k
高くなりすぎ、デブになりすぎ。
0319774RR
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2020/11/30(月) 08:22:46.26ID:kBPMUB3N
>>318
高いのは同意だけど530の最終型は結構軽量化している
0320774RR
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2020/11/30(月) 08:23:00.00ID:kBPMUB3N
560でまた重くなったが
0321774RR
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2020/11/30(月) 08:49:26.98ID:EDSRoTpS
重くなったといっても218sから220sの微増だけどな。
排気量が上がって環境規制も厳しくなってるんだからその位なら頑張った方。
デブになりすぎってのは俺にもわからん。
2型とかABSすら搭載してないのに現行より重たい225sなんだから意味不明。

値段も他のバイクだって15年以上も過ぎてりゃ変更少なくても値上がりしてるし驚くことも無い。
0322774RR
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2020/11/30(月) 09:01:23.03ID:nA85m++C
欲しくても買えない層がとにかくイチャンモ付けたいだけ
0323774RR
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2020/11/30(月) 09:45:32.43ID:QbUVRoA5
>>321
560はそんなに重たいとは感じないがな。
4型と変わらん。
いちゃもん言っている奴は、カタログスペックだけで判断しているんだろ。
実際乗っていれば、220s感じさせないがな。
0324774RR
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2020/11/30(月) 11:35:43.24ID:5MTytOhd
重さより変速機がなあ
0325774RR
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2020/11/30(月) 12:02:34.70ID:i0GNsyWb
あと今どきコネクト機能は最低限のスペックだし来年以降の新モデルならさらにプラスアルファがないと、常に時代の後追いモデルでしりすぼみは必至。
0326774RR
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2020/11/30(月) 12:30:26.11ID:cO6Q028p
変速機がーっなんて言っても無駄無駄
さっさと他行った方がいい
0327774RR
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2020/11/30(月) 18:14:48.78ID:kkjVAVVa
機械式CVTは飽きちゃう。楽しくない。
楽だけどね。
0328774RR
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2020/12/01(火) 09:24:21.85ID:Ju8kZkIx
>>321
価格は海外展開もしてそれなりに変わってるバイクにしてはマシな方。

10年位前の3型と比較しても税別で¥900,000→¥1,160,000という30%増。
YZF-R1なんか¥1,350,000→¥2,150,000だもんな。60%増。
両車共にABSやらトラコンやら追加されてるのに軽量化と出力アップもしてるんだから個人的には許容範囲。
世界的にみれば10年間で所得は増えてるんで高いと感じる日本人が貧民になってるだけか・・・
0329774RR
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2020/12/01(火) 10:11:09.56ID:UPnmWd8C
R1はマグネシウムホイール チタンコンロッドチタンエキマニついてるからコスパいいよな
0330774RR
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2020/12/01(火) 11:26:22.39ID:rBPa7lcp
3型足乗せる所のゴムが前後にズルズル動くんだけど新品に交換したらなおりますかね?動く幅は知れてますが乗っていて結構気になります。
0331774RR
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2020/12/01(火) 15:49:44.24ID:3KHutzhc
>>328
三型からだとエンジンは2回排気量を上げてるしフレームも変わってる。
足回りもABSが付いて倒立&ラジアルマウントキャリパーにもなってるし26万の値上じゃ妥当だな。
実際の車両価格以上に値上がりしてる感じがするのは消費税のせいだなw
0332774RR
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2020/12/01(火) 16:35:42.20ID:5KXwK4+p
>>331
税は大して気にしないが基本的な中身の進化がない割にいつの間にか価格だけは最高のスクーターになってる。
0333774RR
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2020/12/01(火) 17:10:14.04ID:FcN324xI
先進国で日本だけが怠けて経済成長してないだけやで
ニッポンスゴイとか内輪でやってなにも生み出してねーもん
0334774RR
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2020/12/01(火) 17:36:35.89ID:Ju8kZkIx
>>332
メガスクが絶滅危惧種だから比較対象が少なくそう感じるだけ。
スカブや銀翼とか生き残ってたらどうなってたことやら。

四輪とか国内外問わずヒデェもんだぞ。外車とか何も変わってなくてもポンポン値段が上がっていく。
国産車でも安全装備とかコネクテッド加えただけでも数十万上がるなんてザラ。マツダなんてドヤ顔で言ってるしなw
フレームが変わりエンジンの排気量も増え、快適装備も追加して環境基準に合わせながらの26万なら可愛い方だろ。
それらを許容出来るほど日本人の懐事情が芳しくないだけなんだよ。
0335774RR
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2020/12/01(火) 18:04:22.50ID:prRX2pEJ
車はまあ順当に進化して装備もお金が掛かるものに切り替わってるからまあ理解できる。
ところがTMAX、おまえはダメだ。 
0336774RR
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2020/12/02(水) 11:42:48.39ID:51F/wjGN
>>333
緊縮財政で国が国民の富を奪ってるんだよ
0337774RR
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2020/12/02(水) 15:46:53.71ID:OFLzeTQu
日本が貧乏一直線なら
そのうち
XMAXも高い買えない
NMAXも高い買えない

台湾で売られているめんたま2個のビノーラ
125で車体重量94、26万
これならなんとか買える

そんな時代になる。
0338774RR
垢版 |
2020/12/02(水) 17:02:42.49ID:xktqH9iD
いや二極化してるってこと。富裕層は相変わらず。中下流はますます貧しくなる。このスレ見てたらよくわかるが、基本的に両者の会話は噛み合わない。
0339774RR
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2020/12/02(水) 17:22:50.97ID:OFLzeTQu
>>338
TMAX560をローン組まず全額即金で買う層
新型シビックタイプRをローン組まず即金で買う層


これはどっちになる?

レクサスはディーラーから職業は?源泉徴収見せろ、ローン組むな審査が厳しいから富裕層ってわかる。

レクサスの中古車購入層は除く
0340774RR
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2020/12/02(水) 17:29:04.38ID:kEA4MBOy
>>338
そうやって個人のせいにして足を引っ張りあってきた30年の結果がこのザマですわ
2極化も事実だけど、大局は日本経済の足踏みの問題
0341774RR
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2020/12/02(水) 18:12:01.66ID:MMZZLwnz
ヤマハが元々BMWやドゥカティみたいな高級ブランドでないのに、
いきなりTMAXを高級バイク並みにしたから文句出るんだろ。
TMAX販売台数も世界的に減少で、c650だって低コスト化してるし。
トレンドに逆行する割には中身が古いのもある。
もっとForzaやAKを見習うべきだ。
0342774RR
垢版 |
2020/12/02(水) 20:43:06.28ID:xktqH9iD
>>339
ちょっと何言ってるのかわからない
0343774RR
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2020/12/02(水) 20:51:31.54ID:xktqH9iD
>>340
これも意味わからない
0344774RR
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2020/12/02(水) 21:01:45.94ID:+Qw6WC1H
>>339
R型住民とか、名前がゴミ過ぎる
シビックww自ら大衆向け安い車両って名乗るのがゴミ
0345774RR
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2020/12/03(木) 00:00:13.44ID:yrly/4my
日本、社会のせいにしたがるのは能力のない下流の証拠だわな。
 
0346774RR
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2020/12/03(木) 00:18:41.52ID:ik0L/9Ke
>>344
ゴミで安い車両って言うが、あれ今は500万以上するがな。
標準の1.5のターボ車すら350万円
オデッセイですら、今は600万円

軽自動車が200万円の時代
0347774RR
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2020/12/03(木) 00:18:59.03ID:K+wZVBiZ
>>343
ぇ...、痛いぞそれ。そこが分かれ目なのか?
0348774RR
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2020/12/03(木) 00:25:30.94ID:K+wZVBiZ
>>341
低コスト化もいいが、それ故の性能ダウンは許される? 2020モデルが価格ダウン&性能ダウンだったらどうなったか。
0349774RR
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2020/12/03(木) 00:31:58.75ID:K+wZVBiZ
>>346
その流れならTMAXってむしろ年々コスパ上昇のお買い得車に属するな。いい買い物した。
0350774RR
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2020/12/03(木) 00:49:06.01ID:3nzZ0LfJ
なるほど、よくわかった。
で、560はいくらなら適正だと思うんだい?
0351774RR
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2020/12/03(木) 01:19:12.05ID:EWvqeeSJ
>>345
ちなみに、一流のあなたの年収はおいくらなの?
0352774RR
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2020/12/03(木) 09:35:07.62ID:VGe8rw29
ここは1流大学卒の高学歴の貧乏人が多いかも
0353774RR
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2020/12/03(木) 19:54:48.90ID:yrly/4my
一流大出て低収入って実際は少ないけどな。そんな稀な例外を見て低学歴低収入がオナっても仕方なかろうに。
でも大学の有能な研究者が収入に恵まれないのは何とかしてあげたいね。
0354774RR
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2020/12/03(木) 20:01:01.23ID:yrly/4my
性能も頭打ちで中身も古いままなのがが客離れの原因。
値段がいくらだろうがお得感とかこれじゃなきゃいけない特別感も無し。
0355774RR
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2020/12/03(木) 20:11:06.48ID:Ww13iD1N
そもそも今時ビッグスクーターが売れるわけねぇだろ
アホか
0356774RR
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2020/12/03(木) 21:14:32.70ID:gEPXQio+
>>354
性能も頭打ちで中身も古いまま……

正にオッサンとシンクロするフレーズだな
0357774RR
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2020/12/04(金) 01:08:28.69ID:Mw9JaYOq
>>355
普通に考えてビッグスクータージャンルでのシェアの話だろ
ビグスク全体の売れ行きの話するアホはお前だけだ
0358774RR
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2020/12/04(金) 07:20:03.91ID:WW6duov9
ビクスクのシェアの話とかしてて悲しくなんないの?w
0359774RR
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2020/12/04(金) 08:44:01.64ID:o5jy5mwf
TMAXを買えない嫉妬か
軽自動車で勝負するもボロ負けして悔しいからの妬み
どっちにしろ男の嫉妬ほど醜いものは無いな
0360774RR
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2020/12/04(金) 11:07:35.27ID:CGCoGALo
>>355
そもそも論禁止
0361774RR
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2020/12/04(金) 14:01:29.39ID:l2jSx8lG
スクーターが嫉妬や羨望の対象って書いちゃうアスペtmax乗りがいるのか。
軽自動車乗ってても、俺の軽にみんな嫉妬してる、と思っちゃうのかな? 
0362774RR
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2020/12/05(土) 13:06:44.82ID:y7MZ3YFc
指摘されて顔真っ赤だぞw
0363774RR
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2020/12/05(土) 16:13:55.60ID:2Lk4rtO0
tmaxって嫉妬される要素なくね? 
値段は金翼の半額、パラツイン、ゴムベルト無制御CVT、パワー無し、プレミアム性なし、先進性なし
0364774RR
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2020/12/05(土) 18:54:22.02ID:o25oO1Mt
買えないクソ貧乏人は嫉妬するだろ
0365774RR
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2020/12/05(土) 19:10:58.19ID:Kn9rQwVt
デミオにで乗っていろww
クリーンディゼル
0366774RR
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2020/12/05(土) 21:11:10.96ID:2T1XTgPW
tmaxすら買えない層とか、デミオとか、いちいち出てくるワードがど底辺過ぎてちょっとついていけないw
0367774RR
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2020/12/05(土) 23:06:41.46ID:2Lk4rtO0
tmaxみたいな貧乏でも買える価格帯のモデルで「買えない嫉妬乙」とか、よくそんな恥ずかしいこと言えるな。
0368774RR
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2020/12/06(日) 00:53:41.27ID:KKlsaETf
デミオってなんだよ
0369774RR
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2020/12/06(日) 01:28:14.86ID:RX7HjurU
何かの呪文?
0370774RR
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2020/12/06(日) 03:08:37.16ID:wSKkRn+D
原スク高校生からは羨望の眼差しで見られるよ
圧倒的存在感
0372774RR
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2020/12/06(日) 08:14:04.31ID:nPznzPrs
ドカタ就職した田舎ヤンキーが、15年落ちvipカーで母校に乗り付けて中学生相手に自慢する痛々しさに完全一致。
0373774RR
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2020/12/06(日) 16:59:33.61ID:/gxP4MxP
Forza750国内販売無しらしいから
まだまだTMAX最強ですやんwww
0374774RR
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2020/12/06(日) 17:17:06.57ID:ewNwWgRb
いやいや、xadvがありまっせ
0375774RR
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2020/12/06(日) 17:34:54.38ID:RX7HjurU
本当のところは国内販売未定で、欧州での反応見てから国内導入時期決めるんだと。
主戦場の欧州でTMAXが食われたら、まだまだどころか終売?
TMAX2021年モデルが色替えだけとわかったらforzaの国内導入早いかも。
0376774RR
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2020/12/06(日) 17:51:11.44ID:lATDlGly
チェーン駆動のままとか、
インテグラのネガを改善してないし、
あんまり売れるとは思わないけどなぁ…

デザインが一般受けするだから、
欲しいっていう声は大きくなったけど
0377774RR
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2020/12/06(日) 18:48:05.22ID:RqvnN/gL
>>376
デザインもそうだが、インテよりパワーある750の59馬力がどんな走りをするか体験したいって言うのもある。
なんでも欧州では時速200km/hでも快適だった とか。
0378774RR
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2020/12/06(日) 19:08:37.21ID:yFYQwlYp
FORZAだして対抗させるよりコンセプト違うのをだした方がお互いにいいとふんでのことだろうと予想
0379774RR
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2020/12/06(日) 21:11:23.02ID:bflUzYAS
>>375
ak550とx-advにボロ負けでもう終わりでしょ?
欧州のデザインでメチャメチャかっこよくなったら
ワンチャンあるかも
0380774RR
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2020/12/07(月) 09:50:50.14ID:6xFdnKg2
ここはTMAX乗ってるかTMAXが好きな人が集うスレのはずなのに
何でTMAXを悪く言う奴がいるんだよう(ToT)
俺はいつまでもTMAX一筋で行くぜ(o^-')b !
0381774RR
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2020/12/07(月) 11:45:16.64ID:SQ1JBXmX
好きでのってるからこそ不満な部分が出てくる。
0382774RR
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2020/12/07(月) 12:21:26.62ID:VJqYTi+K
DX乗っていたのだけれど、DXで不満な点が TECH MAX でかなり改善されたので買い替え検討していたら
いつの間にか Goldwing Tour DCT 買っていた
でも TECH MAX も相当良いバイクだと思う
人の不満は際限が無い
0383774RR
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2020/12/07(月) 12:40:48.40ID:Tpw1YBOF
あ〜、やはりGoldwingとTechMAX比較した人いた(笑)。俺は結局TechMAXです。家の車庫で他のバイクとのスペースの兼ね合いが苦しすぎて断念...。
0384774RR
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2020/12/07(月) 13:18:49.58ID:N9YTXQOz
未だに4型前期に乗ってる俺…orz
0385774RR
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2020/12/07(月) 16:51:14.61ID:VJqYTi+K
4型後期も十分良いバイクではないですか。
クルコンとか電動スクリーンとかの快適装備が欲しかったら
DX か TECH MAX になっちゃいますが。
0386774RR
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2020/12/07(月) 16:53:02.84ID:VJqYTi+K
あ、前期でしたね 前期でも良いバイクなのは同じです
快適装備を除いて
0387774RR
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2020/12/07(月) 17:05:08.08ID:KOD6OJmi
前期ですっ!!( ;`Д´)
最近白内障がひどくなってきました…
0388774RR
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2020/12/07(月) 17:10:21.21ID:i+NKElrV
ぼくの4型ブラックマックスがいちばんかっこいい
やばすぎる
0389774RR
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2020/12/07(月) 18:06:10.76ID:F6/gBtW5
>>387
クレーム処理して、新しいのに交換すべし
0390774RR
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2020/12/07(月) 18:31:31.56ID:ftoDbzEL
経年劣化はクレーム交換の対象外
0391774RR
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2020/12/07(月) 20:46:45.97ID:slE9wEQY
>>381
だな。
盲目的にマンセーばかりして他を貶してたら四輪のマツダスレになっちまう。
0392774RR
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2020/12/08(火) 07:59:37.04ID:5K/o9yS0
nm4というスクーターもARUZE
0393774RR
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2020/12/08(火) 12:49:18.50ID:CJ/D/jgP
乗り手を選ぶキワモノ系
0394774RR
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2020/12/12(土) 19:22:56.12ID:rxfPJE2g
このスレ落ちそうだなw
0395774RR
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2020/12/12(土) 19:30:56.22ID:iK4cS/HU
560用の星野さんのパフォーマンスランププレートを入れれば、川中のMより速くなるでしょ?
0396774RR
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2020/12/12(土) 19:54:06.20ID:iK4cS/HU
560用の星野さんのパフォーマンスランププレートを入れれば、川中のMより速くなるでしょ?
0398774RR
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2020/12/12(土) 20:38:00.59ID:EapJDjVG
>>397
左右の美人はお釜かな?
0399774RR
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2020/12/12(土) 21:16:17.32ID:rxfPJE2g
やっと艶ありカラーの登場か。

しかし出てきたのが塩ビ色かよw
0400774RR
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2020/12/12(土) 23:30:34.72ID:/yRjYx8K
>>397
これじゃak550やx-advには一生勝てないなw
tmaxもいよいよゲームオーバーかな
0401774RR
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2020/12/12(土) 23:32:36.77ID:3wo+9+02
ごめんこれはゴミ
0402774RR
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2020/12/13(日) 07:41:51.49ID:5+/ZFVXk
塩ビカラーは一時四輪のSUVとかで流行ったよな。既に時代遅れだが。
マットカラーもそんな感じでヤマハがバイクで採用する頃には時代遅れ。
だけど固執して長い間使い続けるもんだから困ったもんだ。
0403774RR
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2020/12/13(日) 08:06:07.71ID:FdKbZ0Gm
四輪SUVの場合は黒、白、青、赤、銀など普通の色のラインナップがあった上に塩ビ色があって
選択の幅として、ちょっと変わったセンスの人や新しもの好きの人が買う色として用意されてる感じ
塩ビ色しか選択肢が無ければ売れないだろうね
0404774RR
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2020/12/13(日) 10:10:18.27ID:9umbBfSF
>>402
>>403
tmaxにmtシリーズとドンドン劣化していくなw
日本はプロデュースだけして開発は海外でした方が
いいものが出来るんじゃないの?
とにかく日本のデザイナーはセンスが絶望的にナイ
0405774RR
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2020/12/13(日) 10:42:45.31ID:90Gp0nZj
予想通り冴えない色替えだけか  tmaxは卒業することにした
0406カワサキオヤジ
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2020/12/13(日) 11:38:25.33ID:HD2J/3vN
>>397
もう、終わりっぽいな。
この値段でTFT大型液晶なし
トラコンは旧世代
エンジンも530からほとんど性能アップなし
0407774RR
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2020/12/13(日) 20:24:40.79ID:RXzhCqje
だからー、キムコにOEMで作ってもらえばいい。
0408774RR
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2020/12/13(日) 21:51:15.08ID:9umbBfSF
>>407
ak550にtmaxのバッジを付けて売った方が
売れるんじゃないの
0409774RR
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2020/12/14(月) 02:29:07.26ID:EBw/11SB
不満あるなら違うのに乗り換えな
その方が良いよ
そしてこのスレ来るな
0410774RR
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2020/12/14(月) 10:06:46.39ID:HSJfiqCX
>>409
ちょー同意
来るな、去れ > クレーマーども
0411774RR
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2020/12/14(月) 10:28:41.91ID:hjOOwSQk
つかモデルチェンジしたばかりなのに本気で何か変わると思う方が頭おかしいだろ
0412774RR
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2020/12/14(月) 10:41:13.87ID:QTaQeMF/
そして誰もいなくなった
0413774RR
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2020/12/14(月) 11:43:22.22ID:bj48BXqE
>>406
スズキのSVとかEURO5対応のモデルチェンジで重くなった上にスペック数値は全項目下がる上に値上げらしいけどなw
もちろん装備は何も変わらない。これからそんなバイクも珍しくなくなるだろう。
0414774RR
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2020/12/14(月) 12:51:39.25ID:zvRxKayk
なんの話かとおもたら70万のネイキッドMTかよ。変化しないことが売りのバイクやろ。
0415774RR
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2020/12/14(月) 17:42:45.65ID:ZhYpgZAW
つっても最近発表されるバイクってあんまり変わらんのばかりだけどな。
全体的に売れないから規制に対応させて最小限の値上げで済ますってパターン。
PCXみたいに売れるバイクは大幅に変わっても誤差程度の値上げって異端もあるけどw
0416774RR
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2020/12/14(月) 18:16:14.28ID:y8NbaZrk
>>409
凄く正論
0417774RR
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2020/12/14(月) 19:34:13.57ID:05frgs00
欧州のメディアには不評みたいだね
逆にトレーサーは好評みたいだねw
09は日本のデザインでトレーサーは
欧州のデザインかな
tmaxに09。。。日本はデザインしない方がいいんじゃないか
0418774RR
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2020/12/15(火) 07:44:53.27ID:fHr85dbx
正しい発音は
てーまっくす
ティーマックス
チィーマックス
0419774RR
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2020/12/15(火) 08:28:34.09ID:MmLbJrcz
>>414
スズキの場合は変化しないというより出来ないというイメージ・・・
2輪に余力が無いんだろうな。新型車は出ないし既存のバイクも変わらんしさ。
0420774RR
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2020/12/15(火) 10:56:15.70ID:817gKn6m
Vストローム1050は6軸IMU積んだり進化してるよ
0421774RR
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2020/12/16(水) 08:20:16.32ID:h+BiIWoh
ようやく560のリコールの部品が届いようで週末にショップ予約。
と思ったら今度は秋に買った25Rがリコールの連絡w
なんか車も含めて最近リコールが多いわ。
0422774RR
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2020/12/16(水) 15:22:31.72ID:0PKps6s9
560に社外品のプーリー入れて100km/hまで1秒以上短くしたいんだが
マフラーノーマルで評判が良いお勧めある?
プーリーノーマルでウエイトローラーだけ軽いのに交換でも効果あるのかな
0423774RR
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2020/12/16(水) 15:44:17.62ID:ee/t2pfb
シムワッシャーも合わせればそれなりに効果はありそうだな。
0424774RR
垢版 |
2020/12/16(水) 22:38:47.80ID:O99Z+u+3
取り敢えずトライアンドエラーでやってみーや
0425774RR
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2020/12/17(木) 15:22:51.41ID:TmNODvax
メンドくさい人はMを買う
0426774RR
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2020/12/17(木) 16:26:46.12ID:CON6B3Mq
近くにMを売ってるショップが無い人が多数だからなぁ。
買いに行くのが面倒になるわ。
普通の用品店でマロッシでも注文・取付してもらった方が楽だろ。
0427774RR
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2020/12/17(木) 22:25:30.10ID:PdBsN5eo
ローラー交換だけだと無理じゃね? Mはランプレート加工されてるしスプリングレート違うという人もいる。
めんどい人は駆動系ワンセットで社外キット組んだ方が早い。いくらするのかは知らんが。
0429774RR
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2020/12/18(金) 12:37:26.74ID:yZaWOOLj
定価は悪か?
0432774RR
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2020/12/18(金) 14:32:19.79ID:JUdHaJ6D
しっかり荷重掛かってるし上手いな
0433774RR
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2020/12/18(金) 19:10:04.19ID:KsMOSivQ
>>431
昔のTMAX乗りは、こう言う乗り方していた人は多かったな。
箱根や椿でよく見かけた。
0434774RR
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2020/12/18(金) 19:15:20.67ID:mmPk0cGd
>>433
そう言うお前はどういう乗り方してたの?
0435774RR
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2020/12/18(金) 19:33:06.10ID:KsMOSivQ
余談
コロナが落ち着いていた時
TMAX560で関東から九州は鹿児島まで墓参り行った時のこと

地元鹿児島の人たちから珍しいがられ
ジロジロ
地元衆→兄ちゃん、これなんちゅうスクーターやね?
俺→TMAX560
地元衆→排気量は?
俺→560
地元衆→ほぁ〜、凄いな、でも鹿児島でもTMAX有名や
俺→へえー
地元衆→パチンコ屋や!
俺→ガックシ↓
地元衆→よく出るでえ、なあ、お前ら
他の地元衆→おう、出る出る、鹿児島では店多いし有名や
俺→そういえば鹿児島に入る道中にT-MAXてっパチンコ屋あった…
地元衆→パチ屋と同じ名前の大きなスクーター見せて貰ってありがとな、今日も出そうな予感や、皆行くぞ、兄ちゃんありがとな!
俺→はい、…

こんなことあった。
鹿児島ではTMAXはパチンコ屋を指すらしい。
0436774RR
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2020/12/18(金) 19:34:27.99ID:KsMOSivQ
>>434
普通
0437774RR
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2020/12/18(金) 19:49:22.96ID:4ZUcvhkR
>>435
コミュ障かよもっと愛想よく接しろよw
0438774RR
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2020/12/18(金) 20:04:22.89ID:KsMOSivQ
>>437
そうか?
パチ屋の話持ちだされたらお前だって困惑するだろ。
0439774RR
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2020/12/18(金) 20:11:44.71ID:IuoKjYct
TモードとSモード
感覚的じゃなく数値(数秒)として違いってあるのか?
0-100 60-100 80-100
Tなら7秒でSなら6秒とか出だしから中間加速タイムの違いに
0440774RR
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2020/12/18(金) 22:26:28.26ID:FFgD5PUF
mt09なら3.3秒
0441774RR
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2020/12/18(金) 23:07:17.79ID:jmdWORco
sj19はあまり違いはない
0442774RR
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2020/12/19(土) 16:32:12.20ID:K2WQgiNK
>>435
すまん、パチンコ屋みたいな名前のスクーター だなぁって、昔思ってたわw

CM頻繁にやってるから大人から子供までパチンコ屋のイメージや
0444774RR
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2020/12/22(火) 18:54:17.08ID:021Id7lc
これ速いね!
単気筒250tと同じくらいの加速はするね!
見直した!
0445774RR
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2020/12/22(火) 22:57:31.06ID:0ZUwQ3wt
まあそんなもんだろ
0446774RR
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2020/12/23(水) 10:21:30.54ID:rmRyYOlw
560をカブ同様ビジネスバイクとして使用中。結構走ってるよ。
0447774RR
垢版 |
2020/12/23(水) 12:13:37.10ID:0WytFbIg
まあどうでもいい
0449774RR
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2020/12/23(水) 20:16:24.14ID:vMskzsG8
まあメットインにヘルメットは入れない
0450774RR
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2020/12/25(金) 20:50:43.30ID:3/bDTkzH
ヘルメットをワイヤーで繋いで
シート↑に置いて用事済ませて帰ってくると
明らかにヘルメット盗もうと動かしてた形跡が
0451774RR
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2020/12/25(金) 22:25:55.56ID:eKfMp9dI
まあ嘘だけど
0452774RR
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2020/12/26(土) 08:03:32.22ID:dIUr4JRW
新車TMAXを買う店選びって何を重視すれが良い?近所のバイク屋(馴染みの店)では取り扱ってないんだよ
新規で店選ぶ事になる
価格?
店の知名度?
店の大きさ規模(グループ店複数ある)?
グーバイクに載ってる店?
0453774RR
垢版 |
2020/12/26(土) 09:32:47.38ID:eTv4QUVN
>>452
きちんと整備出来るかまで

神奈川県ならYSP川崎中央が経験豊富で無難
0454カワサキオヤジ
垢版 |
2020/12/26(土) 13:04:41.05ID:ZZ8AG2fr
川崎中央は高いが、技術力はかなりある。
0455774RR
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2020/12/26(土) 14:10:12.77ID:Rkzu4Wz0
定価で買えない人のネガキャンが始まる予感
0456774RR
垢版 |
2020/12/27(日) 19:19:01.44ID:SXcOAxgd
YSPってリコールや修理とか預けて
修理終わるまで代車とか貸してくれるん?店にもよるのかな
0457774RR
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2020/12/27(日) 21:42:34.54ID:j7bYioHC
恐らく代車は貸してくれない
リコールは店には何の落ち度も無い
費用も恐らくヤマハから出る
代車代はヤマハから出ないでしょう
でもまあ店による
0458774RR
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2020/12/27(日) 22:19:39.91ID:sGw/ZIkC
普通は出る
0459774RR
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2020/12/27(日) 22:51:02.84ID:5HwFL8FC
作業を予約するときに代車の有無を確認すれば?
原2スクーターぐらいは工面してくれるんじゃない?2時間程度だし。
0460774RR
垢版 |
2020/12/28(月) 01:09:57.92ID:AaywZ3CJ
目先の金をケチって代車もない安売り店で買ってしまったのかな? mアンチやらysp アンチは。
0461774RR
垢版 |
2020/12/28(月) 10:41:23.17ID:N2dHToFK
自分はリコール作業中は店内でお茶を飲みながら雑誌読んでたわ。
寒いから外へ出たくなかっただけだが。
0462774RR
垢版 |
2020/12/28(月) 16:43:10.03ID:o+DKRMUS
2時間の作業なんてウンコしてればあっという間だろ
0463774RR
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2020/12/28(月) 18:22:30.24ID:NLmkjIP3
ご質問が多いので記載いたします。
※何とか560Rとか何とか560Mは純正ウエイトローラー22g4個とマロッシ8g4個に軽量化しただけの物です。
他駆動系、ロムは全てノーマルと同じでwr4個のみが軽い車両です。
自然な加速をさせるならウエイトローラーを全て同じ重量15gに揃えるともっとスムーズで速い車両になります。
wrはなるべく重くする方がトルク感(重量感)がでて力強い加速になります。
0464カワサキオヤジ
垢版 |
2020/12/29(火) 04:30:16.74ID:RuJtCXtN
>>463
それで定価売りww
業者オークションでもMでもプレミアなんてついてない。買うのは情報弱者
0465カワサキオヤジ
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2020/12/29(火) 04:30:57.23ID:RuJtCXtN
雑誌の提灯記事(もちろん、雑誌には広告をだしているからね)
0466774RR
垢版 |
2020/12/29(火) 06:31:34.23ID:2YoFVnJp
分解検証した人なの?それとも中の人?
何をどう変えたかは企業秘密しか答えてくれない
0467774RR
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2020/12/29(火) 07:20:51.86ID:vxcIrsMi
ほらやっぱり出てきた貧乏人w
駆動系の話も確実にウソとわかる情報が書いてるから、YSPの中の人の話でないことはバレバレ。
0469774RR
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2020/12/29(火) 07:36:28.07ID:vxcIrsMi
>>467
Mに関して自分の知ってる情報とほぼ同じ。
この改造内容で定価内に収めてるのがある意味すごい。
0470774RR
垢版 |
2020/12/29(火) 08:12:24.08ID:TqCTQX8F
>>464
当たり前だろ。
数万円の値引き幅程度で出来るカスタムなんだから。
工賃まで考えたら部品代なんて一万がいいところ。
0471774RR
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2020/12/29(火) 08:34:17.82ID:t1A6EMRy
>>464
それでもいい、と考える一般消費者が通ります。
結局ノーマルで買ったけど。
0472774RR
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2020/12/29(火) 17:42:38.52ID:iUGZpG8p
結論、ノーマル買っとけ
0473774RR
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2020/12/29(火) 17:50:25.84ID:1wELPLS5
自分が納得して
自分が欲しいと思ったバイクを買うのが正解かな
0475774RR
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2021/01/03(日) 16:02:30.59ID:WYDZlRMs
コンプリート車両を購入するのは邪道というか素人。
所有して自分なりに少しづつでカスタムしていくのが面白のではないかな。
0476774RR
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2021/01/03(日) 19:10:19.84ID:7j6/hWi7
>>475
個人のカスタムなど他人から見れば正体不明のゴミ。
自己満の世界だから好きにすればいい。
0477774RR
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2021/01/03(日) 21:03:26.73ID:0/v4pTlW
>>476
君は吊るしをカスタムと言っているのかw
0478774RR
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2021/01/03(日) 22:40:05.05ID:7j6/hWi7
日本語でおk
0479774RR
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2021/01/03(日) 23:48:38.95ID:2h6OhDpm
>>476
カスタムの玄人さんちーっすwww
0480774RR
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2021/01/03(日) 23:49:47.59ID:2h6OhDpm
>>476
ごめん、レス番間違えた
0481774RR
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2021/01/04(月) 00:10:25.58ID:X798UF7n
>>476の人気に嫉妬
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2021/01/04(月) 00:31:32.82ID:djzKa7Rt
乗りもののカスタム自慢してるヤツはだいたい知恵遅れってジッチャが言ってた
0483774RR
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2021/01/12(火) 17:14:57.24ID:3PxP+Bw/
バイクよりも身体のカスタムしろよと言いたくなるような連中ばかりだし。
身長はどうにもならんが体格や毛髪やメガネは金と努力で何とかなるだろ。
0484774RR
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2021/01/12(火) 18:47:54.81ID:8yVPRBOq
>>483
髪の毛は剥げたらどうにもならん。

アデランス被って若作りしたって無駄

女子高生からキモいと言われるだけ。
0485774RR
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2021/01/12(火) 19:29:44.69ID:ipyDNP2Q
植毛しとけ
0486774RR
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2021/01/12(火) 20:37:19.41ID:F/7I8Tug
さらに知能のチューンアップまでサボってた奴がここには多いな
0487774RR
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2021/01/13(水) 07:19:09.23ID:9Q+/3yZi
老化で朽ちた顔面なんだから整形も許されるだろうしな。
世間の批判しか受けない爆音マフラー付ける位なら目元の弛みでも治しとけ。
0488774RR
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2021/01/13(水) 08:19:43.01ID:ZQjChLPV
オッサンでもシミやイボをレーザーで取って弛みを修正するだけで見違えるもんな。
それこそバイクに大金注ぐよりも優先的にした方が人受けはすると思う。
0489774RR
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2021/01/13(水) 19:12:47.08ID:FQmwjzoE
>>486
まあな
立命館大に進学してからサボる事を覚え俺の知能は止まった。
0490774RR
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2021/01/14(木) 11:57:39.27ID:vht0xxjv
>>489
立命館とかの平均的レベルの大学だと、あまり目的意識持って入る人は少ないからな。そんなもんだろ。
0491774RR
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2021/01/14(木) 14:36:07.91ID:cdeT4JvQ
>>490
立命の衣笠キャンパスの駐輪場は入口から駐輪場まで途中ちょっとした狭い坂道になっているから、鍛えられた。
0492774RR
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2021/01/21(木) 16:03:47.54ID:OtOSO7Mh
一週間も無反応なスレ…
0493774RR
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2021/01/21(木) 18:28:29.98ID:0IT9hhW+
560は大失敗だったな。
0494774RR
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2021/01/22(金) 08:28:42.56ID:kIl9hhLn
失敗って程じゃ無かったろ。ヤマハの想定内だと思うが。
まぁ飽きられてるのは確かだけど今に始まった事でもないし。
セローやSRみたいに役目を終える時期に来たのかもしれない。
0495774RR
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2021/01/22(金) 09:46:15.95ID:xdBbvSAk
俺は現行TMAXは素晴らしいバイクだと思うが
それが理解されず販売実績も伸びていないのは非常に残念
ヤマハエンジニアに同情する
0496774RR
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2021/01/22(金) 10:36:21.72ID:66O7s1pv
実際は5型で終わってたな
6型は大敗してるゲームで代打の後に登板させられた敗戦処理投手だっただけ
0497774RR
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2021/01/22(金) 12:37:53.31ID:7IahTuHY
クルーザー化してる
0498774RR
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2021/01/22(金) 15:28:39.57ID:8yYohPXe
スクーター的な使い勝手とそこそこのスポーツ性を売りにした乗り物だったはず。
コンセプトが受け入れられなくなったのか、とっくに飽きられていたのか。
今後、TMAXについて、大幅なモデルチェンジを行うか、生産終了車両にするか等、ヤマハがどのような判断するか楽しみでもある。
0499774RR
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2021/01/22(金) 17:38:41.80ID:kLORHZoD
ヨーロッパで売れてんでしょこれ
0500774RR
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2021/01/22(金) 20:51:09.96ID:1ERUVLzh
>>499
台湾でよく売れている
0501774RR
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2021/01/22(金) 21:31:41.90ID:AvwLvPPJ
>>499
>>500

ヨーロッパでも台湾でもak550にボロ負けだろ
日本製品は世界中で落ち目なんだよ
0502774RR
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2021/01/23(土) 03:24:28.23ID:wUfzk0LG
えっそうなの!?
0503774RR
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2021/01/23(土) 07:48:02.36ID:ZQ30inc/
お前ら何回同じ話繰り返すつもりなんだ? 
0504774RR
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2021/01/23(土) 09:44:47.05ID:eQ5f5NTw
>>502
スクーターなんざどこまでいってもコミューターなんだから100万程度を上限しなきゃ売れん。
日本でもAK550は税込で110万だけど10万キャッシュバックや用品プレゼントをやって割安感出してる。
TMAXは5型から逆の方向に舵を取ったから数が売れる事は無いな。マツダみたいに変な勘違いしちゃったんだろう。
0505774RR
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2021/01/23(土) 10:05:26.87ID:+O0SUxz1
>>504
キムコの回し者
0506774RR
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2021/01/23(土) 12:04:04.09ID:VWFMqPNV
中華キムチの営業さんも大変だな
0507774RR
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2021/01/23(土) 12:24:46.58ID:hiuaZg7E
AK550ってどこで買えるの?
0508774RR
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2021/01/23(土) 14:35:23.06ID:eQ5f5NTw
>>505
そんな低レベルの返ししかユーザーが出来ないからヤマハに舐められるんだよ…
マジでTMAXを考えるならダメ出し位は徹底的に言えなきゃな。
一応は5型はスキップしたけどそれなりに乗り継いで今は現行乗り。
価格も含めた商品力としては正直AKには完敗でしょ。納入店やアフターには苦労しそうだけど。
0509774RR
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2021/01/23(土) 14:38:46.09ID:3/RW6+2M
信者は盲目になるから
普通は気に入って買った物でも文句の1つや2つ言いたくなるもんだ
0510774RR
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2021/01/23(土) 14:56:13.58ID:dLK8YL9n
昔の日本製品も今の台湾や韓国みたいな扱いだったんだろうなぁ。
安価なのに性能もそこそこ良くて。
日本の十八番だろ?安かろう良かろうって。
もう遅いかもしれないが負けるなニッポン。
0511774RR
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2021/01/23(土) 16:25:52.42ID:+O0SUxz1
>>508
マジでどこ行けば買えるんだよ
AK本当に売っているのか?
キムコの日本の販売網まじで弱い
TMAX以上に見た事ねえ
0512774RR
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2021/01/23(土) 16:45:41.64ID:eQ5f5NTw
>>511
日本に住んでりゃ国内メーカーもあるしキムコ選択する必要もないからな。
俺もそんな感じでTMAXを選んでいるわけだしw
しかしAK550は値段も安いし遊び感覚で買ってはみたいが近くに店が無い。
でも海外だと韓国の現代の車を買う様にその辺の抵抗は無いんだろうな。
欧州なんかスクーターのシェアはトップの国とかあるようだし。
0513774RR
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2021/01/23(土) 19:21:16.93ID:emJSa2/s
俺もそれ知りたいw
てかとりあえず実車見たいんだがどこ行きゃ見れるのさ?
0514774RR
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2021/01/24(日) 02:31:35.45ID:EDzBwfNv
買うのはキムコ取扱店で買えるでしょ?てかキムコスレで聞いてくりゃよくね?
0515774RR
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2021/01/24(日) 09:22:12.23ID:RT15uQpB
以前SCS上野で見たなあ。中古だったけど
0516774RR
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2021/01/24(日) 09:40:18.66ID:Cn3mQBwS
バイクのリコール情報2020年5月20日(KYMCO AK 550)
2020/05/20

〇国土交通省 バイク(KYMCO AK550)
⇒原動機オイル回路の不具合
https://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000026648&;screenkbn=06

KYMCO :http://www.kymcojp.com/recall03.html

改善箇所説明:http://www.kymcojp.com/recall03.pdf

対象の国内流通は15台のようです。オーナの方ご確認ください。

***************************

中古二輪自動車流通協会は、中古二輪自動車の公正で公平な流通を促進すると共に、中古二輪自動車に係る企業や人々の幸福を追求し、消費者保護、啓発活動を通じ業界の発展、社会貢献を目的としています。

協会理念に賛同し中古バイク業界のより一層の発展に協力頂ける会員店を募集しております。
中古バイクに関する講演、啓発活動も行っております。詳しくは協会事務局までお問合わせください。

消費者トラブルに関する相談は消費者センター局番なしの「188」(イヤヤ)

中古バイクに関する相談やサービスに関するお問合せは中古二輪自動車流通協会まで
0517774RR
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2021/01/24(日) 09:42:07.41ID:Cn3mQBwS
国内15台・・・
天然記念物級
0518774RR
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2021/01/24(日) 10:28:30.50ID:s5rRR5EI
元々は日本で売る気は無いんだろうな。TMAXみたいな競合車も売れてるってレベルで無いから。
四輪の韓国車と同じスタンス。売れる場所で売れればいいという。
0519774RR
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2021/01/24(日) 14:50:38.66ID:EDzBwfNv
でも11万ものCB+αは凄い
それだけ売れてなくて必死という現れなのだろうけど
0520774RR
垢版 |
2021/01/24(日) 19:30:49.38ID:s5rRR5EI
そもそも売る気無いだろ。
小規模なバイク屋で取り寄せができるってレベルじゃ日本だと厳しいわ。
ホンダドリームやカワサキプラザみたいな専売店も一般化してきてるし専門店の一つも出さなきゃ無理。
ハーレーにBMW。ドゥカティやトライアンフだって専門店がある。
今のままじゃ誰にも認知されないままだろ。
0521774RR
垢版 |
2021/01/24(日) 19:40:40.25ID:xuy1xOoA
貧民国になり果てた日本はキムコにも見放されてるわけやね
0522774RR
垢版 |
2021/01/24(日) 22:08:32.94ID:0yYHKZ17
むしろ貧民にも見向きもされないキムコかわいそす。
誰が100万払って中華のパチモン買うかという話。
0523774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 01:32:58.00ID:S3NJi/l1
キムコってかなりホンダの資本入ってるんだよね?
子会社にはなってないの?
0524774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 08:55:07.52ID:6EXWVzqr
http://www.mr-bike.jp/m/?p=11635
ここなんか読むと欧州で記録的な売れ行きを示しているらしいけど
日本は車・バイクに関しちゃ中・韓・台は拒否反応すごいけど
あっちは日本も含めて東アジアのメーカーという意味では一緒だろうしなあ
0525774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 10:31:13.24ID:a0DXMV8F
10万キャシュバック、1万商品券とか
いいなこれ
0526774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 11:20:58.65ID:l2pzmYdy
>>524
同じだろうね。
今や向こうじゃ四輪とか日本メーカーよりヒュンダイとかの韓国メーカーの方が勢力強いし。
そもそも安かろう良かろうが日本の売りだったのに調子こいて値上げするからだよ。
そんなんだからヤマハは10年以上も先進国相手の商売で赤字続きなんだよ。
0527774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 11:25:34.83ID:uHA8jmIO
ホンダ以外は国内バイクメーカーは順調とは言えないからな。
ホンダは部品の共用化や現地生産とか凄く効率的。
逆にヤマハとかTMAXみたいに他に流用が効かないバイク造って収益を圧迫させる。
0528774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 12:11:37.81ID:zKSad1n3
tmaxが売れないのは値段の問題ではない。
遺産にしがみついた開発のサボり。
0529774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 12:27:28.20ID:/z0kf8dX
大型のスクーターで売れてる車種なんてあるの?
0530774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 12:35:01.06ID:d4p+kIFX
『ATツアラー』というポジションがニーズではないか? 非力では務まらなくて、あとはブランド。それが欧州でハマっただけ。
0531774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 16:30:59.25ID:364un6ge
まあ結局欧州ではキムコにも負けてるってことかあ
0532774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 17:49:02.80ID:l2pzmYdy
ヤマハは欧州を始めとした先進国向けの商売は半分諦めてるだろ。
やればやっただけ赤字になるから開発費も突っ込めない。

https://toyokeizai.net/articles/-/385716
0533774RR
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2021/01/25(月) 18:11:48.23ID:gIal0hy0
同じ話ばかりで飽きた
0534774RR
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2021/01/25(月) 19:10:22.41ID:o3reGCQD
TMAXが途上国で売れるとは思えないからヤマハが本当に先進国での販売諦めてるなら
もはやTMAX販売終了の道しか残されてないってことか
0535774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 20:23:36.31ID:J8A/UvER
文句あるなら他のバイク買え
ここに来んな
クレーマーウザすぎ
少し前にも言ったが
0536774RR
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2021/01/25(月) 21:24:08.76ID:7oAEh/+z
そんなヒステリックにならんでも。
ネタもないんだから雑談みたいなもんだよ。
好きなバイクだったり所有してるからこそ文句の一つも言いたくなるってもんだ。
0537774RR
垢版 |
2021/01/25(月) 22:01:03.44ID:p3ST56P2
ん?KYMCOのスクーター?独立系かつ大規模なバイク屋があつかってるだろ。
スレチ
0538774RR
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2021/01/26(火) 00:06:24.48ID:ccj2xkhc
>>536
大人だね〜
0539774RR
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2021/01/26(火) 07:25:29.21ID:yr0A3T7X
雑談にしても何度も同じ話繰り返してて楽しいか?認知症のお爺ちゃんみたい
0540774RR
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2021/01/26(火) 09:10:06.19ID:mvbZpoh/
誰も確たる道を見出だせていない=現状維持
0541774RR
垢版 |
2021/01/26(火) 10:10:59.88ID:SBArJKOq
>>539
悔しいの?
0542774RR
垢版 |
2021/01/26(火) 11:21:58.22ID:1q8CwlSD
他のスレなんか懐古爺までいて昔は〜みたいな話ばかりよかずっとマシ
0543774RR
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2021/01/26(火) 13:01:36.25ID:V3RLac8v
認知症老人の憩いのスレ
0544774RR
垢版 |
2021/01/26(火) 13:06:06.50ID:EFRTUhzq
>>543
高学歴老人の憩いスレ
0545774RR
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2021/01/29(金) 14:09:01.60ID:Y+RyIPKR
よっぽどスクーターに負けた事が悔しいんだろうな
スクーターの分際で俺のデミオより速いだと
0546774RR
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2021/01/30(土) 21:07:25.92ID:9AGJxGtI
どうやったらこれで膝擦りできるの?
とどく気配ない
ゴミが
0547774RR
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2021/02/03(水) 17:06:44.17ID:7PQ7qgZ4
さて、慣らしてこ
0548774RR
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2021/02/03(水) 17:25:17.46ID:nnfWIVHV
外装の?
0549774RR
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2021/02/14(日) 01:06:03.45ID:6nTq+Sd4
4型後期乗ってるんだけど、この前おっそい車を追い抜くのに強めに加速したらミラー越しに白煙噴いてるのが確認できた
これってオイル上がりだよね?
0550774RR
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2021/02/15(月) 13:30:51.48ID:x443CQNT
暫く乗ってなかったのならサイレンサーに溜まった水が蒸発するのが見えただけかもな
0551774RR
垢版 |
2021/02/15(月) 13:55:03.49ID:p59439JE
TMAX560 TECH MAX、カラーの選択肢を増やして欲しい。売れてないから無理かな。
0552774RR
垢版 |
2021/02/15(月) 14:05:05.24ID:x443CQNT
つか最近のヤマハは地味なマットカラーばかりで嫌がらせじゃないかと思ってしまう
0553774RR
垢版 |
2021/02/15(月) 18:31:12.45ID:ZTFrocsx
マットカラーの方がコスト安いのけ?
0554774RR
垢版 |
2021/02/15(月) 19:46:50.76ID:VqiBWSsN
クリア塗装のぶん安くなるよ。
0555774RR
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2021/02/15(月) 21:12:07.13ID:sqyEBe4V
マット好きなんだけどテカってくるのは避けられない
0556774RR
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2021/02/16(火) 04:13:12.69ID:PeZtoIUp
流石にヨーロッパでは未だに人気高いんじゃ?
XADVよりも売れてるんでしょ?
0557774RR
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2021/02/16(火) 08:35:02.20ID:kaiqG1R/
>>556
どうだろうね。このクラスは以前よりも人気が高いって程の台数じゃなくなったのは確かだが。
でも少し前に見たランキングじゃ偏差でTMAXって感じだったが何処の国か忘れたw

それより125クラスのスクーターの存在感がより大きくなってたな。
今回のコロナ禍の影響も大きいだろうし更に安価で省燃費なスクーターに移行するかもな。
0558774RR
垢版 |
2021/02/16(火) 12:19:43.89ID:p/WLKUeO
ゴゴロのようなバッテリーステーションが既存のGSに設置されれば一気に電動バイクが普及しそうだ
0559774RR
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2021/02/22(月) 08:19:38.81ID:/wehhDXA
それだと街乗りレベルのスクーターで航続距離もメッチャ短い電動バイクにしかならんがな。
ツーリングに使えそうなレベルだとBMWの電動スクーターになるけどバッテリーの交換なんてとても無理だし、
かといって100q走ったら数時間の充電時間とかとても使い物にならん。
バイクという体積の小ささはバッテリーという巨大で重い物を収めるには物理的に無理がある。
もしかしたら電動化でバイクでのツーリングといった文化が絶滅になる可能性もあるんだよな・・・
0560774RR
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2021/02/22(月) 08:26:15.31ID:e22l6wd1
いいんじゃね?
最低限はたらくばいくの受け皿にさえなれば大多数の国民の生活には影響でない事なんだし。
趣味でバイクってのは趣味で乗馬って感覚にいずれはなるかもな。
馬が人間の移動手段から退いた様に。
0561774RR
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2021/02/22(月) 15:05:43.20ID:2HGhZlw9
リチウムイオン電池以上のものが出ない前提ならな
0562774RR
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2021/02/22(月) 19:11:47.49ID:CIAAJWU1
新技術で同じ体積でも倍の容量とかになったとしても100qが200qになるだけでツーリングには使えんな。
でも四輪の場合は倍にでもなったら1日走ってられるレベルにはなるから悪くない。
0563774RR
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2021/02/24(水) 15:50:04.49ID:owrwDGUw
本格的に電動化が進めばツーリングとして使うバイクは終わるだろうな。
効率の良いバッテリーが今後出てきたとしても2〜3倍程度じゃ全然足りん。
4輪じゃバッテリー重量だけで500kgなんてのもあるけどバイクじゃその半分どころか1/3も無理だろうしな。
0564774RR
垢版 |
2021/02/24(水) 18:49:48.60ID:QlB4fVO+
まあ国内メーカーを守る気のない日本はともかく
欧米は自国の二輪メーカーの息の根を止めるまではしないと思うから
四輪とは別の縛りにするんじゃないかね?
そしたら日本も右に倣えで結果国内メーカー多少延命
0565774RR
垢版 |
2021/02/26(金) 08:30:25.88ID:wX8M+CHW
四輪での存在感を協調できるのなら欧米はバイク業界なんて簡単に捨てると思うが。どうせ日本メーカーに占められてるし。
どうせ欧米のバイクメーカーなんて四輪メーカーの子会社だったりアジア人がオーナーだったりするんだから。
0566774RR
垢版 |
2021/02/26(金) 10:13:02.41ID:lSG81QlI
日本メーカーって、ある意味スゴイな
0567774RR
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2021/02/27(土) 16:08:05.08ID:VF5QwNX0
>>133
いやそれは希望的観測でしょ。これから地方から一気にガソリンスタンドが減っていき、電動化が急加速すると思うよ。
ガソリンスタンドには40年以上経ったタンク は交換あるいは改修が義務づけられてる。それには数千万円の費用がかかるから小さなガソリンスタンドは今後次々に廃業していき、地方からガソリンスタンドが消滅していくよ。
0568774RR
垢版 |
2021/02/27(土) 19:38:45.28ID:bgMSDwpK
まぁ安穏として市場を奪われた例が山ほど日本にはあるからなw
さすがに日本の自動車メーカーやバイクメーカーはそんな凋落業界の後追いはしないと信じたい。
中国を始め現状の市場をひっくり返そうと躍起になってるんだから…
0569774RR
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2021/02/27(土) 20:29:03.52ID:Nyx66Aev
>>567
ガソスタすら維持できないのに充電スタンドが維持できると思ってんの?
現実に地方では充電スタンドが採算とれなくて潰れたりしてる。
0570774RR
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2021/02/27(土) 22:52:14.81ID:MiYX4sdg
>>569
老朽化と法定点検による保守コストの問題と、
スケールメリットの無さによる採算問題をごっちゃにして何がしたいの?
0571774RR
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2021/02/28(日) 00:20:24.25ID:Ptje33cF
アホには全部言わないと分からないかあ
儲かってるなら設備更新してもやっていけんだよ。
儲からないから潰れてるわけ。
今から地方なんかどんどん人減るのに充電スタンド増やして採算とれんのか?
誰がその金出すの?
0572774RR
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2021/02/28(日) 05:44:29.89ID:7hN1OaiV
ぶっちゃけ地方であれば自宅で充電すればいいような。
どうせ年寄りの近所の足だろ?住宅用の200Vで一晩充電してりゃ十分だろ。

むしろどんどん少なくなってるGSを考えると電動化は渡りに舟になるかもな。
0573774RR
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2021/02/28(日) 16:11:06.17ID:t3SUdWya
地方で充電施設が成り立たないのは戸建住宅が当たり前で家で充電出来るって話はよく聞く。
ガソスタがどんどん減っている状況の対策にもなるし地方の方が対応は早くなるかもな。
0574774RR
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2021/02/28(日) 16:33:14.45ID:Ptje33cF
地元民は家で充電すればいいけど、遠出してきた者はどうすんのよ?
0575774RR
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2021/02/28(日) 17:35:48.79ID:7hN1OaiV
車はその内に1日位は走ってられる様なレベルにはなるべ?
帰省だったら家で充電して宿泊だったらその頃には台数分の充電設備位は用意してるでしょ。
用意できない様な宿泊施設だったら残念だけど時代の流れでの淘汰って事になる。

バイクは無理だろうからバイクツーリングって文化は消えるかもしれんが。
つか無駄に長距離走るって行為自体が潰される世の中になるかもな。
0576774RR
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2021/03/01(月) 08:21:19.79ID:/k+F9aun
その内に車庫証明を取るのに充電設備も必要と条件に入ったりしてなw
0577774RR
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2021/03/01(月) 10:04:11.87ID:Ca2/Jjzs
充電設備証明とな
0578774RR
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2021/03/01(月) 11:01:28.73ID:Mlxprlgi
車とか季節問わずに空調を普通に使っても1回の充電で500q走れれば電動化しても実用上問題ないな。
近いところまできてるんで更なる性能向上と価格下落が出来れば2030年までには問題無いかもしれん。
0579774RR
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2021/03/01(月) 12:24:05.88ID:Ca2/Jjzs
TMAX〇〇〇
〇〇〇の部分は電圧だか何かの単位になるのか
0580774RR
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2021/03/01(月) 15:16:36.64ID:HsolelWk
排気量相当に換算する数字に落ち着くと思われ。

ベンツも昔は排気量そのものだったけど、過給機つくようになって2000ターボで450になってるし、AMG630も今は3000ターボ
0581774RR
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2021/03/02(火) 13:35:33.31ID:q2qCx6Q/
2021モデルがヤマハHPに出てるけど
まさかの塩ビ色 売れると思えない
0582774RR
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2021/03/02(火) 14:07:23.82ID:ORoTXkxh
あれ好い色だと思ったけどな
嫌いな人がいるのも分かるけど
四輪で流行ってるっぽいな
0583774RR
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2021/03/02(火) 14:37:49.88ID:q2qCx6Q/
SUVなんかで見かける色で別に嫌いじゃないけど。
数ある色の中で選ぶならわかるけど、あれとカーキしかないってのがね。
0584774RR
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2021/03/02(火) 16:21:00.31ID:aRjq0Zai
ヘルメットでも最近は塩ビ管カラーが出てきたけど好印象な色って感じじゃないよな・・・
車のSUVみたいに適度な泥臭さがアクセントになるわけでもないし。
0585774RR
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2021/03/02(火) 16:39:55.21ID:RXiMJ4Tl
SHOEIのグラムスターとかにある色よね
でもそれ前にメットスレで言ったらすげえキレられたw
別に悪気はなかったんだけど、塩ビ管としか形容できない色だったからついw
0586774RR
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2021/03/02(火) 18:03:07.34ID:ORoTXkxh
まあもう少し明るいグレーの方が一般的には好かれるだろね
新型X-ADVの新色は明るいグレーで、あれは割と人気出そう
あとカーキって一般的にはベージュ系でしょ
グリーンカーキ?とかって言わないと混乱を招くと思う
0587774RR
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2021/03/02(火) 19:13:36.85ID:j+qydz6+
塩ビ色はメタリックかマイカじゃないとあかん
太陽の光を受けて初めていい感じになる
(個人の感想です
0588774RR
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2021/03/02(火) 19:21:31.79ID:iZC05Kc6
色の選択肢無さすぎ、新機軸なさすぎ
もうこれワザとやってんのかと疑う
0589774RR
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2021/03/02(火) 19:58:08.35ID:b4UNl942
化石燃料車規制が無ければ10年後くらいにはTMAX1200とかになってたかもしれないのに…
0590774RR
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2021/03/02(火) 20:03:51.06ID:LfVlRfqL
また、年間300台
今度は何台売れるのだろ?
去年のは完売したのかな?
0591774RR
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2021/03/02(火) 22:53:50.26ID:GO3nNDQw
1型2型の頃には、コイツに乗りたいから大型取った、なんて話よく聞いたのに寂しいな…
0592774RR
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2021/03/03(水) 10:29:36.66ID:DvX5BzoQ
時代が一周まわっちゃってて、気が付けば周回遅れ
0593774RR
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2021/03/04(木) 08:34:08.31ID:Wc71yt9S
>>588
以前はもっと艶やかで明るい色が多かったな。
白に青に黄色にと。何で苔みたいなとか塩ビみたいのだけになった?
0594774RR
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2021/03/04(木) 09:59:36.84ID:37ZRot6g
ラグジュアリー路線に舵を切ってからおかしくなった
気がする
0595774RR
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2021/03/04(木) 10:00:48.76ID:Jj7MPNL0
そりゃ売れないからとしか言いようがない
二重の意味で(販売台数減少と不人気色)

TMAXはスポーツ志向に振り過ぎたと思う
トランスミッションの弱点はそのままだからチグハグ感が出てしまった
初期の頃の方がバランスがいい(価格的にも)
装備はほどほどでいいから価格を抑えるべきだった
バイクはエンジンがキモだけどCVTじゃどうにもならないから
0596774RR
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2021/03/04(木) 10:10:11.17ID:Wc71yt9S
>>595
価格とのバランスを考えたらAKがそのポジションになってしまったな・・・
0597774RR
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2021/03/04(木) 12:14:27.77ID:UH5mh1S5
AKは新車でCP適用で100万切るからなあ
加えてライディングシューズやら好きなの選べたし
デザインは好き嫌い分かれそうだがTMAXのがカッコいい
0598774RR
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2021/03/04(木) 16:57:12.18ID:CCvjHFrq
>>594
それは言えているが、560に乗っていると

冬場は、はぁ〜シートヒーター、グリップヒーター快適だわ
これええわ、ソコソコ速くて楽ちん快適スクーター、他の乗れねぇわぁ〜ってなる。

けど、560の欠点は横風に弱すぎる
とにかく弱すぎる。
3型4型の時はちょっとした横風でも横に流される心配は無かったが、560はとにかく横風に弱い。

ちょっと強い横風が吹くと車体ごと横に流される
0599774RR
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2021/03/04(木) 17:09:25.91ID:Wc71yt9S
スカブ650や銀翼600が亡き今でスポーツとコンフォートの両方取りしようと欲かいて中途半端になっただけだろ。
0600774RR
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2021/03/04(木) 21:39:30.82ID:Wzl6X3g+
ゴムベルトCVT(笑)  これがすべて。
0601774RR
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2021/03/05(金) 06:50:30.11ID:gFjJ9Md/
しかも単純な機械式w
0602774RR
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2021/03/05(金) 08:19:14.38ID:zfQAbzOn
乗ったら分かるぅ これ安っすいやつやぁんw
0603774RR
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2021/03/05(金) 08:31:26.79ID:bltf3XQB
変速機としてみれば原付スクーターと同じだからな。
クラッチや駆動ベルトは独立してるけど。
0604774RR
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2021/03/05(金) 10:14:22.15ID:Rt6sCmSe
『安いヤツの定義』を力で壊した、と思った
0605774RR
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2021/03/05(金) 10:27:10.99ID:oJdWRsQ1
かといってDCTの動作のガチャガチャ音は、
TMAXのコンセプトと合わない気もする

となるど、電子制御CVTかと思うが、
ヤマハは4D9マジェで痛い目見てるからもうやらないだろうな…
0606774RR
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2021/03/05(金) 10:40:20.41ID:ppE5pQKp
どうせ遠くない未来はモーターにするしかないんだから変速機とか開発しても無駄だろ
0607774RR
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2021/03/05(金) 11:06:54.46ID:BMaCdrN1
EVは主流にはなれないでしょ
最低限、原発大復活とかさせないと
0608774RR
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2021/03/05(金) 11:48:12.24ID:n5ox3pnU
主流にさせられるって感じだな。世界的なトレンドで言えば。

もし出来ない理由を日本メーカーが言ってたら他の業界みたいに市場を獲られるかと。
どうすれば出来るのかって議論すらしない内に出遅れて取り返しがつかなかった例が多すぎ。
0609774RR
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2021/03/05(金) 12:23:43.31ID:XV0MaGHe
原発大復活、なぜかウケたww
0610774RR
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2021/03/05(金) 18:00:28.94ID:C3dBGP9y
TMAXに何求めているんだ?
SS引退したオジサンの乗り物だぞTMAXは
0612774RR
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2021/03/05(金) 18:59:09.01ID:BPSgnKUk
>>611
え?これだけ?
カタナの赤にも負けるよ
0614774RR
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2021/03/06(土) 08:09:05.29ID:m77J1fDL
特別モデルと言いながら、地味色のままシール貼っただけww くそですか?
0615774RR
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2021/03/08(月) 17:20:33.94ID:XDT0Qzhy
>>605
あのマジェってそんな痛手だったの?
確かに不具合は多いけど、任意でローギアードにできるのは傑作なんだけどなぁ
0616774RR
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2021/03/08(月) 17:34:08.55ID:H6Etss09
>>615
マジェに限らず乾式のゴムベルトで採用しちゃいけない代物だとは思うよ・・・
電子制御で作動させるなら四輪みたいに湿式の金属ベルトじゃないとトラブルの元。
0617774RR
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2021/03/08(月) 19:45:10.77ID:VySguN1/
そんな大した技術でもないのに、耐久性のないものを市場に出したヤマハが馬鹿だっただけ。
0618774RR
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2021/03/08(月) 19:54:03.25ID:LQfPOweH
>>616
ホンダとスズキは2007年のモデルは問題なかったんやで…
それぞれMF08フォルツァとスカイウェイブ650で学習したからなけど

ちなみに、スクーターの電子制御CVTなんて、
たいして負荷かかるモノじゃないから乾式で十分
0619774RR
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2021/03/09(火) 09:40:37.80ID:oAKKLlD4
各メーカーが十分でないと判断してるからこそ全滅したんだと思うけど。
あれだけ出てたのに全部消えてしまうほどの構造上の欠陥があるんだろ。
0620774RR
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2021/03/09(火) 12:32:13.35ID:dKyBlQMU
250以上のスクーター自体が売れなくなったから消えただけ。それ以上でも以下でもない。
0621774RR
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2021/03/09(火) 14:10:42.30ID:9Jx5Yi2e
>>619
騒音規制が緩和されたからやで

四輪でも二輪でもAT車の騒音測定は、Dレンジで計測するんだわ
緩和のおかげで、今のスクーターは機械式でも当時のSportモード並にエンジンをブン回せるようになった
当たり前のように加速時に7000rpmとか使えるからな


それと、国内250cc/欧州300〜400ccクラスの市場縮小のせいもある
コミューターとしては125/150ccにシフトし、
ツーリングユースとしてはアドベンチャーに流れてしまった
0622774RR
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2021/03/09(火) 15:18:16.12ID:5e3hUU3N
TMAXも何時消えるかわからんもんな。ライバルだったスカブ650や銀翼600も亡くなってるし。
むしろ大して売れもしないのにヤマハが続けてる事が不思議。
他の車種に流用も出来ないパーツばかりだし赤字にしかならんだろうに。
EURO6あたりでさすがに終了だろうが出来るだけ粘ってくれ。
0623774RR
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2021/03/10(水) 13:19:26.84ID:0D0B4ygs
現行モデルが最終の可能性が高いな。
EURO5に対応はさせたから6になるタイミングでファイナルかな?
0624774RR
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2021/03/10(水) 13:26:46.00ID:o+IkSXWb
AKと共に
0625774RR
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2021/03/10(水) 13:54:13.21ID:Q6x+V6gI
キムコはNEXとかF9とか発表してるし電動化で生き残った上で市場をひっくり返す可能性もあるけどな。
0626774RR
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2021/03/10(水) 17:49:28.91ID:LnuiPxM9
次の排ガス規制は独自エンジンでは無理だろうな。
0627774RR
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2021/03/10(水) 17:57:14.51ID:BgyexNzS
四輪でもHVなりEVなり電動の力を使わなきゃクリアできないって噂だしな。

新興国にしろ先進国でも存在が薄いメーカーは下剋上の機会が訪れたって躍起になってるしな。

既得に拘り動きが遅い日本勢はPC業界や家電業界、携帯電話の悪夢を再び味わうわけだ。
0628774RR
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2021/03/10(水) 18:11:21.95ID:VaPVC4w1
>>627
日本勢はめちゃくちゃ動き早かったろ
ホンダなんか2004年くらいには原付にACGスターター積んだりしてたし

逆に先走りすぎて、協調性がないのが問題
海外サプライヤーとすり合わせる気全くないし、
チャデモとか通常充電と非互換な上に二輪での使い勝手をガン無視してるしな
0629774RR
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2021/03/11(木) 12:27:10.28ID:84iBYBDB
4型の駆動系プライマリーとセカンダリーのナットサイズそれぞれ教えてください
今度交換するので、自分でやるので注意点もあればよろしくお願いします
250のベルト交換は自分でやってました
0630774RR
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2021/03/16(火) 22:44:22.79ID:DCON02cM
海外のTmax動画とか観てるとウィリーしてたりするけど、日本仕様でもウィリーできるんかな?
なんかコツとかあれば教えて欲しい。
0631774RR
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2021/03/17(水) 08:57:43.69ID:YMTFFeYs
ハーレーとかのクルーザー並みにホイールベースが長く重心が低いから難度は高いな。
MTだったらクラッチで高回転ミートとか出来ればいいんだが遠心クラッチだしw

素のままじゃ無理だろ。少なくてもクラッチのミートを高回転寄りにして荷重を思いっきり後ろにすればいけるかもしれんが。
0632774RR
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2021/03/17(水) 10:11:09.82ID:OTRB3KtN
>>630
海外の動画見ると、左にあるパーキングブレーキをゴニョゴニョ動かしながら同時にアクセル捻っていたな。
0634774RR
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2021/03/18(木) 16:22:55.60ID:yb7ZFbSh
これ・・・ウィリーか?
0635774RR
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2021/03/18(木) 16:51:03.22ID:g8hZdrZC
>>633
警察車両が赤信号無視してるなw
0636774RR
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2021/03/19(金) 09:42:22.78ID:zD0m7pb3
>>634
違うな。ウイリーと言うならば一定の角度を付けてある程度の距離をそのまま維持しないと駄目だろ。
軽くフロントが上がって直ぐに落下とかカブとかでもよくあるありふれた現象。
0637774RR
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2021/03/19(金) 09:46:06.83ID:d2MrfRAx
ウィリーの定義は難しいらしいな。
単なるパワーリフトをウィリーとか言ったら怒られたりするw
0638774RR
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2021/03/19(金) 12:54:11.53ID:6vYpJgq2
実にどうでもいい
0639774RR
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2021/03/19(金) 15:43:54.14ID:uXL7eEqT
>>637
そうなんだよな。メッチャ怒られるわ。
0642774RR
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2021/03/27(土) 10:54:02.47ID:mzyshvmJ
>>630
タンデムシートに立ってフルスロットル
0643774RR
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2021/04/04(日) 10:35:41.19ID:8YSpw5e2
フルカラー液晶になったら起こして。
0644774RR
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2021/04/04(日) 18:09:30.14ID:6HtvG2gh
>>643
メーター含めて全面?
0645774RR
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2021/04/05(月) 09:25:03.33ID:C69J6PTr
全面だと安っぽくなって嫌だな。タコとスピードメーターはアナログでインフォメーションだけカラー液晶ならいいな。
0646774RR
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2021/04/07(水) 11:46:04.95ID:dlSxalq+
Tmax買うかどうかは巡航ギアの実装待ち
0647774RR
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2021/04/07(水) 14:48:45.51ID:p8p7O6Tn
巡航ギアってなんですの?
0648774RR
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2021/04/07(水) 19:34:33.58ID:ots/OmQo
変速比を強制的にロング側にもってく機能ってことじゃないか?燃費良くなる様に
0649774RR
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2021/04/08(木) 20:26:26.77ID:p/bUioW3
おまえらの希望を具現化したのがフォルツァ750じゃないのか
ヤマハに要望出すよりホンダに国内販売お願いした方が早そうだ
0650774RR
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2021/04/08(木) 21:30:21.63ID:cuIt96Cf
>>649
あれ?!ホントだ!?
0651774RR
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2021/04/09(金) 11:32:29.08ID:uAeXQYBM
>>649
あれインテグラの失敗要因の一つである、
チェーン駆動と収納の少なさはそのままだから、
また失敗すると思う

特に前者はベルト駆動もしくは、フルカバードなチェーン駆動に出来なかったものかと…
0652774RR
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2021/04/09(金) 12:32:55.08ID:G3qbT09Z
NCシリーズと派生はベルトにすりゃいいのにな
0653774RR
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2021/04/09(金) 14:08:22.40ID:mYBqq7mP
NCはなぁー
エンジン音が軽トラみたいな音とマックス6500回転でギア変速しなきゃならんところが…
オートマ仕様は違うがマニュアル仕様は面白くない。
ただ、あの耕運機みたなエンジン音は好きになれない。
0654774RR
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2021/04/09(金) 17:21:13.00ID:59lreEEE
つってもTMAXもマフラー替えた軽自動車みたいな音で良いとは言えないんだけどな・・・
0655774RR
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2021/04/09(金) 17:52:15.14ID:8qMxMTy8
>>651
そんなベルトいいか?
耐久性低いのに単価高くていらつくんだが
0656774RR
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2021/04/09(金) 20:06:29.56ID:rwEGHXgj
かといってDCTの後から遅れて立ち上がってくるアレもなぁ...。ATに文句つけ始めたら『マニュアル乗れ!』が出てくるし(笑)
0657774RR
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2021/04/12(月) 10:39:25.21ID:gwlkIV7i
むしろ遅れて速度が立ち上がってくるのはCVTの方じゃね?
速度と回転数がリンクしねーぞと車ヲタに徹底的に嫌われるのがCVT。
0658774RR
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2021/04/14(水) 15:29:19.16ID:2sgOqOde
パフォーマンスダンパーのあり/なしの差、高速道路でとても感じられる。工場出荷時から付けてても良いのでは?と思ったが、カタログ値が重くなるからダメか...
0659774RR
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2021/04/15(木) 19:28:20.56ID:c87E9kQY
TMAX560乗っても加速に不満とか出てきますか?
追い越し加速とか、もう少しガツンと欲しいとか
ノーマル車両の話
0660774RR
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2021/04/16(金) 07:22:28.08ID:rPiURtVY
そんなん言い出したらキリがない
0661774RR
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2021/04/16(金) 08:38:44.35ID:Tt6pw5W5
ゼロ発進加速なら125のPCXだって遅いとは思わないんだが。
0662774RR
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2021/04/16(金) 09:15:21.76ID:F/Y8u2zc
多少は加速が落ちてもいいから巡行時の回転数はもう少し落ち着いて欲しいとは思う
0663774RR
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2021/04/17(土) 04:44:12.33ID:MP2ds4BL
>>659
スクーターの中ではメッチャ速い方でしょう
何と比較したいか知らないけど
MTの大型バイクとかと比較したらゴミみたいだけどねw
比較する方が変だけど
0664774RR
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2021/04/17(土) 05:58:48.50ID:cR0GwZ59
直線の速さが欲しいならスカイウェイブ650とか買えば?
0665774RR
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2021/04/17(土) 06:32:04.12ID:kVIm6Psp
それなら850買うでしょ
まだ安い順
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2021/04/17(土) 11:04:52.51ID:OZxVBO5v
どちらもお亡くなりになられているスクーターじゃないですか
0667774RR
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2021/04/17(土) 11:19:08.75ID:cR0GwZ59
さすがに外車は…
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2021/04/19(月) 09:27:33.15ID:+Hys6d/U
おまいらタイヤ何履いてる?
0669774RR
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2021/04/19(月) 11:26:18.10ID:mB+009y8
こないだ15kmオーバーで捕まったよ
普通40km制限の道で取り締まりやるか?
もう加速がどうとか、直線がどうとかって言ってるのもアホらしくなった
0670774RR
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2021/04/19(月) 13:02:46.28ID:L+qFi/Fg
メーター読み60くらい出てたしょ?

制限速度 10くらいに抑制しなよ
0671774RR
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2021/04/19(月) 13:03:10.82ID:L+qFi/Fg
プラス10ね
0672774RR
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2021/04/19(月) 13:24:22.08ID:mB+009y8
制限速度+10kmなんか知らん間に越えてるし
皆そんな抑制できてる?カブじゃあるまいし60kとか普通に流してたら出てるでしょ
0673774RR
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2021/04/19(月) 14:01:35.31ID:6r563EST
速度取り締まりって不自然に制限速度が低い道でやってるよな
制限速度絶対守るマンがいると大迷惑になる道でもある
0674774RR
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2021/04/19(月) 15:05:21.83ID:kGEnWC7J
>>668
ロッソスクーター
0675774RR
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2021/04/19(月) 15:07:56.89ID:I5dHlFN4
制限速度60→40に変わったばかりのところとか格好の取締ポイントじゃん
0676774RR
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2021/04/19(月) 15:27:06.42ID:mB+009y8
警察にビクビクしなきゃならない趣味ってのもなんだかな〜と思った
スノボでもサーフィンでも、テニス、ソシャゲ、他なんの趣味でも、警察に捕まる可能性のある趣味ってバイクくらいじゃね?
そら若いやつが乗らなくなるのも無理ないわ
0677774RR
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2021/04/19(月) 16:08:49.97ID:k/M6k28O
スノボでもサーフィンでもテニスでも禁止された場所でやるのは御法度。
ソシャゲですら公道を運転中に遊んだら違反だ。
バイクだってサーキット等でルールに則りながら遊べば警察なんて出てこない。
公共の道路で好き勝手やっていい趣味なんて許されるわけない。
0678774RR
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2021/04/19(月) 16:29:11.21ID:NoL043dd
基本的に道具と場所が必要な趣味は金の無い若者には縁が無いんだよ。
スノボだって装備揃えるのも移動手段を用意するのもリフト券買うのも金掛かるしな。だから現実は若者は離れてる。
サーフィンはそれほど金が必要ないから辛うじて若者も残っているが。テニスは意外と金が必要だったw
ソシャゲ?ありゃ趣味と言うより娯楽の一種だろ。暇つぶしに思考停止でもポチポチ出来る代物だ。

昔と違ってサーキットのスポ走の予約に苦労もする事無いんだからサーキット遊びにドンドン流れていって欲しいもんだ。
0679774RR
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2021/04/19(月) 17:11:12.40ID:mB+009y8
>>677
う〜ん、なんか違うんだよな
そりゃ何でも禁止された場所でするとかは問題外の話でね

バイクは公道走るの禁止されてるわけじゃないから、皆普通にツーリングするじゃん
サーキットだけがバイクの楽しみでもないし
そのツーリングにおいて、40km制限という生活道路で55kmくらいのスピード大型バイクなら普通に出ちゃうし
好き勝手やってるってレベルのスピードでもないけど捕まっちゃうわけ(笑)
そういうのがなんだかアホくさいな〜 と言ってるだけなんだけどな
0680774RR
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2021/04/19(月) 18:04:49.73ID:dA+EiALS
他の趣味だってそれをやる現地に行くまでは車て移動は珍しくないだろ
それ込みで考えりゃ移動中に速度違反で捕まる可能性は同じようにあるわけだ
55km/hなんて50ccでも出せる速度
大型だからしょうがない的な物言いしてる奴は何に乗ってても捕まる可能性大だよ
0681774RR
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2021/04/19(月) 18:22:01.48ID:MJnj/Qwe
俺バイクでは捕まったことあるけど
不思議と車では捕まらないんだよな
確かに車でも同じようなスピード出るけど
やっぱ車だと自然に大人しい走り方になる気がするよ
0682774RR
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2021/04/19(月) 18:38:42.26ID:ZDCiK8vF
ケーサツってバイクを目の敵にしてる感じしない?
0683774RR
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2021/04/19(月) 18:43:46.77ID:tVmWN76x
金のなる木を目の敵にするわけないだろ
0684774RR
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2021/04/20(火) 00:55:19.07ID:sX54Xlfo
>>678
テニスって服とラケットくらいしか金かからないイメージだけど、コート使用料とかが高いの?
0685774RR
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2021/04/20(火) 02:06:44.26ID:uvS8P8BR
>>684
テニスクラブ 会費
0686774RR
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2021/04/20(火) 14:55:34.77ID:yxcUAsgl
>>680
そうは言うけど
一回のツーリングでだいたい300〜500キロ走るじゃん
方や、趣味の目的地への移動は数キロ〜数十キロ

それにツーリングで走るのは生活圏を出ることが多いから、取り締まりポイント、制限速度、一時停止の有無など慣れない道を走ることになる
方や趣味の目的地への移動は凡そ生活圏内で見知った道を走る

あとスノボなんかは遠出もするけど、ツアー等で公共交通機関で行くこともあれば、
だいたいツレと乗り合わせるから運転も交代したりでリスクはより小さくできる

バイクは一人一人が自走だし、上記のことも合わせれば、両者のリスクの差は歴然だと思うけどな
0687774RR
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2021/04/20(火) 14:59:16.43ID:c+aNm5wn
嫌ならバイク乗らなきゃいいじゃん
誰も頼んでないんだし
0688774RR
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2021/04/20(火) 15:06:06.12ID:yxcUAsgl
ま、要するにそういうことだな
嫌だからバイク乗らない、そしてバイクが売れないってなってるんだよ
0689774RR
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2021/04/20(火) 15:08:09.90ID:EGzDrzji
言いたいことはわからないでもないけど、スピードに関しては意識の問題じゃね?

大抵の道路は制限速度がうるさいくらいに書いてあってイヤでも視界に入るじゃん
それでメーター気にするクセつければいいだけだよ
0690774RR
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2021/04/20(火) 15:18:37.56ID:yxcUAsgl
おまえ捕まったことないの?
そう簡単に言ってくれんなよ、やっぱ気い抜くときってあるじゃん(笑)

俺の乗ってる車は先進安全システムってやつか、フロントウィンドウにメーターやら制限速度やら標識やら出る
否応でも視界に入るから意識も上がるけど、バイクはな〜 
0691774RR
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2021/04/20(火) 15:39:50.26ID:/0qsNaZO
そこまで意識が回らなくなったって事は老化が始まったと思って潔く降りようぜ
0692774RR
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2021/04/20(火) 15:44:39.55ID:yxcUAsgl
だ・か・ら、おまえは捕まったことないのかよ?
0693774RR
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2021/04/20(火) 15:44:55.83ID:hFjW3t1/
ダメだコイツw
0694774RR
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2021/04/20(火) 16:20:05.44ID:/0qsNaZO
>>691
俺?スピードで捕まった事はないけどそれが何か関係あるのか?
今でも営業の外回りで年間走行距離は四輪だけど万単位だし、バイクも学生の頃バイク便やってたが捕まってない。
周りに気を使わない、使えない様な運転しか出来ないならマジ降りた方がいいぞ?
0695774RR
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2021/04/20(火) 16:20:54.68ID:/0qsNaZO
おっと>>692だった。自分にあててどうするw
0696774RR
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2021/04/20(火) 16:27:50.91ID:gmW24Ha4
見知らぬ道でも周りの車両の流れに乗ってればまず捕まらないよな。
地元の人はその辺も解ってるし自分でも何となく危なそうな道って勘が働くじゃん?
その辺りの注意も出来ないなら事故る前におりた方がよさそう。
0697774RR
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2021/04/20(火) 16:55:52.04ID:yxcUAsgl
みなさん心配してくれてどうもw
まあ、俺はまだバイク降りる気はないけどな

>>694は捕まったこと少なそうだけど、
俺偉い!俺凄い!ってなるより、もう少し謙虚になった方がいいだろうなw

>>696も、そんなことはどうとでも言える
おまえが捕まった時同じことが言えるか楽しみだわw

俺はちょっとこないだ捕まっちまったから、その憂さ晴らしも兼ねてここに書いてみたんだけど
同じTMAX乗ってるやつらなら気持ちもわかってくれるかと思ったんだけど
なんかそうでもなさそうだな
0698774RR
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2021/04/20(火) 17:03:08.32ID:31l2/E4D
まわりのスピードに合わせときゃ捕まらんだろ。まわりに誰もいないときは、パトや白バイはバックミラー注意する、ネズミ捕りはその道の雰囲気でだいたいわかる
0699774RR
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2021/04/20(火) 17:26:32.63ID:yxcUAsgl
>ネズミ捕りはその道の雰囲気でだいたいわかる
すげーな、どれだけExp稼げばそんなスキルが身につくわけ?
マジで知りたいわ
0700774RR
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2021/04/20(火) 18:16:14.42ID:4VUWFekg
こっちがバイクだからかしらないけどパッシングで教えてくれる人けっこういるね
クルマだったりするけどバイク乗りなのかな
0701774RR
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2021/04/20(火) 22:00:00.37ID:31l2/E4D
>>699
ネズミ捕りを仕掛ける側の気持ちを考えればだいたいわかる
通行量が多すぎない、信号がない見通しが良い直線、物陰に機械と監視員を隠せる、等
0702774RR
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2021/04/20(火) 23:13:09.99ID:PK8wwbFc
小田厚とか、高速なのになんでみんなチンタラ走ってんだよ?とか思っちゃうよな。でもちょっと考える奴ならピンとくる。
0703774RR
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2021/04/21(水) 05:56:00.11ID:i01yL+qU
そういった思考って発達障害とかの人には出来ないから個人差があるけどね。
色々な乗り物を運転し距離も沢山走る人でも捕まらない人もいれば、サンドラみたいな人で頻繁に捕まる人もいる。
0704774RR
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2021/04/21(水) 08:08:21.63ID:bqQt6yfT
察する事が出来るかどうかって感じだな。
ツーリングに慣れている人とかと一緒に走ると勘が働くのか危なそうな箇所で無意識なのかペース落としたりするんだよな。
0705774RR
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2021/04/21(水) 09:01:56.88ID:Vo1vlaaR
わりと無意識に複数の状況や条件を瞬時に分析して判断してる感じだな
0706774RR
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2021/04/21(水) 09:16:22.62ID:r84U0ifz
光電管にしろレーダーやレーザーにしろ機器を設置してるから何となく注意してたりもするな
0707774RR
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2021/04/21(水) 09:31:18.61ID:BjkcxTiN
>>682
スピード違反や一時停止無視が飲酒運転と同じ犯罪だという自覚が無いだけでは?
一歩間違えば重大事故に繋がる違反なんだぞ
見つからない、捕まらなければ良いなんて昭和平成かよ
0708774RR
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2021/04/21(水) 10:56:27.50ID:ahKnz3SV
内心はそうだと思ってたとしても匿名掲示板だとはいえ公言する事じゃ無いもんな。あまりにも幼稚すぎ。
0709774RR
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2021/04/21(水) 13:58:37.08ID:xjFb399r
新東名の120km/h区間で捕まった俺が通りますよ。

捕まったら素直に謝ること、反省すること

そうすれば、注意だけて終わる。
0710774RR
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2021/04/21(水) 15:28:05.37ID:r84U0ifz
まぁ実際に違反したことは事実なんだから悪いことしたと素直に認められる人はまともだよね。
グチグチ文句言ったり言い訳しかしない様な小さい人間にはなりたくない。
0711774RR
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2021/04/21(水) 20:28:49.68ID:EYx9lRwH
>>709
ちな何キロ?
0712774RR
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2021/04/22(木) 10:14:16.05ID:SY8mbRUB
免許とってすぐ(20歳)の頃はよく捕まった。
累積点数がすぐ溜まって即免停、2年くらいで3回くらい免停になったかな。
最後の免停は90日で、講習2日行っても45日間は車に乗れなかった。

そんなオレも今じゃ何十年もゴールド免許だよ。
車もバイクも乗りまくるけど、ずっと無事故無違反記録を更新中。
経験を積めば、かつて見えなかったものが見えてくるようになるんだよな。
0713774RR
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2021/04/22(木) 12:28:39.26ID:Woii1m82
元々マイナスだった奴がゼロになっただけ
0714774RR
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2021/04/22(木) 12:54:49.46ID:8hliip4A
スレ関係ねぇからいい加減別のとこいって話せよ
0715774RR
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2021/04/22(木) 13:09:41.21ID:9cRYf8vM
ゴールド免許はゼロじゃなくてプラスだろ
世の中ゴールド持ってる人間の方が少ないんだろうから
0716774RR
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2021/04/22(木) 13:52:28.81ID:KquLDkeD
>>709
新東名のあの区間 TMAX560で走行すると150q/hぐらいが快適なんだよな。
覆面も多いが130から140ぐらいじゃ捕まえないでスルーしてる。
横について注意にたいなのは言っている光景はみたけど
覆面は160超える大物狙いなんだよな。あそこ
0717774RR
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2021/04/22(木) 14:02:40.08ID:Woii1m82
>>715
約6割がゴールド免許

免許取って6年間はグリーンorブルーなので20代はブルーでも仕方ない
が、30代以上でゴールド免許じゃ無いやつは、
下手くそor暴走運転してたやつと考えていい
0718774RR
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2021/04/22(木) 14:20:50.67ID:cpKFPYZu
>>717
ペーパードライバーがかなりいるからな。
都内だとかなり多い
運転する人でブルーは普通
0719774RR
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2021/04/22(木) 15:06:21.57ID:SY8mbRUB
ゴールド免許だけどペーパーだから、って話はよく聞くな
オレのまわりもほとんどそんな感じ
0720774RR
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2021/04/22(木) 15:21:02.52ID:9cRYf8vM
>>717
それホンマけ?
免許更新行くとブルーの連中の方が圧倒的に多くて
ゴールドはめっちゃ優越感なんだけどな
0721774RR
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2021/04/22(木) 15:40:57.72ID:3xyAL8zT
ゴールドは更新頻度も少ないからね
0722774RR
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2021/04/22(木) 15:42:42.07ID:3xyAL8zT
ゴールド免許の人は地元警察署でチャチャッと更新できちゃうからじゃ?
0723774RR
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2021/04/22(木) 15:54:44.22ID:9cRYf8vM
なるほどね
あと上の人も言ってるけど田舎と都会でも違うのかな
田舎じゃペーパードライバーなんていないからね
0724774RR
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2021/04/22(木) 16:44:06.26ID:3DscrZnb
自分もゴールドだけで警察署で更新ってした事ないな。

免許センターに行けば半日と掛からずに手元に新しい免許が来るから。
その日は1日休みを取って午後は家でノンビリするのがパターン。
0725774RR
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2021/04/22(木) 17:22:09.62ID:KquLDkeD
>>720
ゴールドは地元警察署でもらって終わり
0726774RR
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2021/04/22(木) 18:34:46.16ID:WtQpJ/aH
おまいらtmaxの話しれ
0727774RR
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2021/04/22(木) 20:16:57.38ID:KquLDkeD
>>726
0728774RR
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2021/04/23(金) 07:54:03.35ID:X/sTfq2N
2021年モデル3色あるだろ
どの色も個性が強すぎて
黒系が欲しかったのになぜ無くした
0729774RR
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2021/04/23(金) 08:02:09.72ID:pmFh4VKZ
実はTMAXの話題が無いというw
0730774RR
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2021/04/30(金) 21:15:23.54ID:H4ot/Trg
すまん、このバイクのオススメのマフラーを教えてくれ。金額は問わない。エンジン系はフルマロッシの530
0731774RR
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2021/04/30(金) 21:34:12.75ID:uq7DO5bJ
人によるからオススメなんてものはあてにならない。
見た目、音、加速、最高速、あなたは何を求める人?
0732774RR
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2021/05/01(土) 02:33:34.52ID:bEELnITl
0-120までの加速力か中間加速
慣れたから遅いと感じるから刺激的な加速ホスィ〜
車両はTMAX限定な
0733774RR
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2021/05/01(土) 09:44:21.40ID:+kzk1oEt
>>732
ターボ
0734774RR
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2021/05/01(土) 09:46:57.73ID:kk/s6Znh
個人の程度ってのがあるから一概に言えないけどTMAXである以上は刺激的な加速ってのは無理だと思う。
マフラーどころかボアアップとかして直接的に動力性能上げたとしてもスクーターを脱する事は出来ないかと。
0735774RR
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2021/05/01(土) 09:50:47.64ID:/67jdLK3
仮に過給機付けても元々のスペックが低いんでターボ計数的に上乗せ出来る出力を考えたら直ぐ慣れちゃうレベルじゃね?
何よりもゴムベルト式のプーリー変速である以上は駆動ロスも大きいだろうしな。
そもそもTMAXって刺激を求めるバイクじゃないだろ。
0736774RR
垢版 |
2021/05/01(土) 11:48:26.35ID:ojnYewEb
T-maxはコーナリングが良い便利なバイクだと思います
0737774RR
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2021/05/01(土) 12:05:37.73ID:HvqjGLnU
>>731
楽ちんを求めます。
0738774RR
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2021/05/02(日) 01:52:30.60ID:iIlbdHMZ
ベルト式無段変速スクーター限定(メーター動き出した瞬間から計測)
おおよそのタイム
tmax560 TECH (グー調べ総支払最安値131万円)220kg
0-60 2.5秒
0-80 4秒
0-100 6秒

バーグマン400 (グー調べ総支払最安値70万円)215kg

0-60 3.5秒
0-80 6秒
0-100 8.5秒

XMAX
0-100 11秒(グー調べ総支払最安値56万円)179kg
フォルツァ mf13
0-100 12秒(グー調べ総支払最安値58万円)186kg

バーグマン200 ABS (グー調べ総支払最安値47万円)165kg

0-60 4.5秒
0-80 8秒
0-100 12秒
0739774RR
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2021/05/02(日) 02:43:41.59ID:54w420xP
すごいのは車とバイクなだけであって、運転する人間の能力は大した事はない。
0740774RR
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2021/05/02(日) 04:25:05.97ID:7Qv2PSHd
>>738
格下のクラス相手の数字に何の意味が…
てか、現行のTMAXってノーマルでもだいぶ速くなったなぁ(遠い目)
0741774RR
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2021/05/05(水) 20:37:21.73ID:jZOkic1X
新色のグレーカッコいいな。
0742774RR
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2021/05/06(木) 23:15:10.88ID:0JPpNhKq
アルミのトップケースつけてる方いませんか?ネットで装着例あまりないので、写真あげてもらえるとありがたいです!
0743774RR
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2021/05/07(金) 06:40:59.93ID:hu/KWBbN
このバイク曲げ方分からん
0744774RR
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2021/05/07(金) 10:11:39.21ID:7tNJy4tf
慣れれば曲がる
0745774RR
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2021/05/09(日) 01:10:55.67ID:UDBsZ2bF
ホンダのDCTってスクーターに分類されるのけ?
0746774RR
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2021/05/09(日) 01:41:57.31ID:Li49/92C
スクーターの定義を調べてみるといい
0747774RR
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2021/05/09(日) 02:08:18.76ID:WxcaST+J
とりあえずAT免許では乗れる
0748774RR
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2021/05/09(日) 18:41:48.48ID:fVx03lIr
とりあえずMT免許でも乗れる
0749774RR
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2021/05/10(月) 02:06:21.91ID:nNH6x3Zy
スクーターならGWが世界で実質市販車
最大排気量スクーターになる
0750774RR
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2021/05/10(月) 13:18:30.86ID:RtCvfXrT
GWはスクーターちゃうやん
0751774RR
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2021/05/11(火) 10:49:58.66ID:yXaPrxZb
オートクルーズの上限を現行と同じにする方法はないか?
0752774RR
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2021/05/11(火) 13:36:54.57ID:4GTZpRPC
>>751
ECU書き換え
0753774RR
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2021/05/11(火) 13:59:53.72ID:yXaPrxZb
>>752
法定上限変更の有償対応、やってくれないかな?
0754774RR
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2021/05/11(火) 21:59:29.15ID:Bg2FCNDo
2017年式乗ってて、そろそろ現行に買い替えようと思うんだけど、乗ってて変化って分かる?
0755774RR
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2021/05/11(火) 22:04:39.03ID:4GTZpRPC
>>754
17年からほとんど変化なし。
0756774RR
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2021/05/12(水) 08:20:09.21ID:p2q9+cG6
体感出来る変化と言えば燃費が良くなって航続距離が伸びたのと、メーター読みでぬゆわq/hが苦も無く出るようになったって程度だな。
0757774RR
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2021/05/12(水) 09:14:57.88ID:7R8XhMgq
今思うとTMAXの凋落の原因は5型だったね
あのTMAXのコンセプトを否定したかのようなモッサリしたツアラー色に見切りをつけて
他車へ走ったユーザーは日本のみならず海外でも多かっただろう
反省して560でややスポーティーな見た目に戻したけど既に離れたユーザーは帰ってこなかった
0758774RR
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2021/05/12(水) 09:18:14.48ID:fnBBBBg7
>>756
庭で試したけどスクリーン上げてトップケース付けた状態でも出せたから、
排気量アップの恩恵は多少はあったなと感じたわ。
0759774RR
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2021/05/12(水) 09:25:44.90ID:p2q9+cG6
>>757
ただ単にメガスクからは安価で小排気量&小サイズへ移行していっただけな様な気がする。
他社も銀翼やスカブは鬼籍に入ったしBMWだってMCすら出来ない状況だもんな。
キムコのAKだって登場時はそれなりに興味を持たれたけどその後は沈静化してしまった感じ。
0760774RR
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2021/05/12(水) 09:51:04.63ID:eUzjFW7t
>>759
ツアラー色と言った中にはもちろん過渡な装備って意味も含めてだけどね
本来のTMAXのコンセプト的には不要な電制なんか付けるから無駄に値段も上り
余計に既存ユーザーが離れた一因にはなったと思うよ
軽量かつ装備はできるだけシンプルに、走りの気持ちよさだけとことん追求する方向で良かったのに
今のトレンドだからとTMAXユーザーの好みを全く汲み取らなかったからには売れるわけもない
0761774RR
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2021/05/12(水) 09:59:32.74ID:fnBBBBg7
装備は豪華だけど重量に関しては同等か年代によっては軽量に仕上がってるんだけどな。
それに電子制御や安全装備は時代の流れで規制も含めて避けては通れないからTMAXに限らん。
0762774RR
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2021/05/12(水) 10:11:18.86ID:p2q9+cG6
問題は価格だろうな。
車重は変わらないどころか軽いレベルだし動力性能も上がってる。
現行型を乗っても普通に気持ちよく走れるし2型から各モデルを乗り継いでるけど根っこは同じだと思う。
つっても乗り出しも100万が140万位になっただけで値上げ幅は他のバイクとあまり変わらない位かマシな方。
TMAX乗りが貧民になっただけなのかもしれん・・・
0763774RR
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2021/05/12(水) 10:17:03.42ID:BLMPG3Nc
てか所詮スクーターじゃんって意識がTMAX乗り自身にもあるんだろう
ツーリング用途でこの値段出すならトレーサー買うわってなっちゃうし
0764774RR
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2021/05/12(水) 10:23:59.33ID:sYLunwC0
旧型の頃はTMAXに魅力を感じなくて、今、乗換でTMAXに魅力を感じて買った私が通ります。電制と軽さで通勤には安全面で最高。
0765774RR
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2021/05/12(水) 10:52:35.89ID:ZCAN5Zsv
バイクチックに走れるスクーターが売りだったけど
スクーターのガワをしたバイクのXADVが出ちゃったから余計にねぇ
0766774RR
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2021/05/12(水) 10:56:04.45ID:FxDTLCTE
けどTMAX乗りとしてはアドベンルックは別に萌え要素ないんだよな
フォルツァ750の方が食指伸びそうだが今のところホンダは日本展開しそうにないな
0767774RR
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2021/05/12(水) 11:28:19.80ID:sYLunwC0
実用度で言えば、TMAXとセカンドにオフ車を持つ方がアドベンチャー1台より高いのは間違いない。オフの125でもかなり遊べる。
0768774RR
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2021/05/12(水) 11:46:32.95ID:FFEfn1Z2
てかバイク板の方のTMAXスレ落ちても次スレ立たないし
本当に終わった感じが漂うね…
0769774RR
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2021/05/12(水) 13:16:02.39ID:H729Ufm+
バーグマン「………」
0770774RR
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2021/05/23(日) 09:34:30.17ID:2lc2oSxu
保守
0771774RR
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2021/05/26(水) 16:44:53.37ID:5zzbo0pD
4型から現行の6型に乗り換えたけどプラグ交換は4型みたいに簡単に出来る?
0772774RR
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2021/05/28(金) 06:37:57.43ID:gwOblFSe
>>501
販売数の数字の比較ある?
0773774RR
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2021/05/28(金) 08:20:59.48ID:MhBgDRf6
そのネタもう飽きた  TMAXスレ廃止でよし
0774774RR
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2021/05/28(金) 11:17:16.92ID:/y5ccwYv
まぁTMAXに乗ってる人は少なくなってそうだからね・・・
他のビグスクもそうだけど走りを求めたら普通のMTのバイクに戻りそうだし、
安楽で安価なスクーターを求めたら取り回しもいいPCXとかに移ってそう。

BMWもモデルチェンジの話も聞かないしこのジャンルも終了かな?
0775774RR
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2021/05/31(月) 10:17:44.12ID:xlOZVI/b
楽チンだけど、ある程度お山も楽しく走れて荷物も積めるってのがTMAXの良さだけど、さすがにリッターバイク並みの価格帯では勝負にならんよな。
3型までの大勢いたTMAXユーザーも、みんな他のバイクに乗り換えちゃった。
0776774RR
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2021/05/31(月) 12:26:30.80ID:Jhn9xCFV
大丈夫さ。日本人の平均所得が上がった時に今の価格を維持してくれていれば。 他の国は今はそれどころではない中で、日本は最小限のロスかつ力を付けている。
0777774RR
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2021/05/31(月) 13:30:34.22ID:k7u694LD
私は3型に10年乗ってます。実用性高いので気に入ってます。
0778774RR
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2021/05/31(月) 15:41:05.18ID:EeqeNYx9
基本的には頑丈なバイクだしな。
整備性も年式によって違いがあるけどプラグもエアクリーナーもアクセスは容易。
CVTベルトがちょっと厄介だけどチェーンみたいな日常のメンテは不要。
消耗品の交換以外で修理とかになるとカウルを剥くのが面倒だがw
0779774RR
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2021/05/31(月) 15:58:01.05ID:gKcojpsL
>>777
同じく3型に9年、不満は無いけど50才越したので、体力的に乗れるうちにアドベンチャーに乗り換え考えています。二台持ち出来る環境なら悩まなくて済むのですが。
0780774RR
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2021/05/31(月) 16:48:35.26ID:QYNYfWWu
>>778
4型乗りだけどプラグとエアフィルターの交換はマジ感動。
カバーをチョイと外せば両方とも手が届く。ブレーキ周りは他のバイクと大差ないけど。
オイル交換関係はカウル類は外す必要もないし一般的なメンテだけなら自分でも出来ちゃう。
0781774RR
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2021/05/31(月) 18:57:11.63ID:rOwienPk
フルカウルとか皮剥いてタンク外してようやくエアクリボックスとご対面だもんな。
そしてボックスを外してようやくプラグを触ることが出来る。
こんな作業量なのにプラグメーカーは3,000q毎に交換しろと吐かしやがる。
ぶっちゃけオイル交換と同じ頻度でやりたく無いわ。
0782774RR
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2021/06/03(木) 17:06:47.75ID:4h5pTjR8
現行型もプラグ交換は簡単に出来るの?
CVTベルトももう少しカウルの脱着手間を減らせるようにして欲しい。
0783774RR
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2021/06/03(木) 17:28:00.48ID:vkvG/i4s
プラグなんて2万km毎でも問題ない
0784774RR
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2021/06/07(月) 16:23:40.99ID:4fOebjeR
高回転エンジンでもなければ高出力でもないからか以外と消耗品代もかからんな
0785774RR
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2021/06/07(月) 17:49:25.16ID:lwuMYXFN
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0786774RR
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2021/06/08(火) 10:12:32.00ID:RtnfGu9P
>>785
理由が知りたい
0787774RR
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2021/06/08(火) 17:31:59.61ID:bpFsxock
サイズや重量を初代と現行を比べてもあまり変わらないどころか寸法は初代の方が長く幅広という
0788774RR
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2021/06/08(火) 17:56:56.25ID:zfMHhaSd
いまだに街中で560見ないんだけど、、、。
0789774RR
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2021/06/08(火) 21:03:54.98ID:6CuRRRZ0
>>787
初代と現行のスタンダードは車両重量218sで同じなんだな。
サイズも確かに寸法でいえば初代の方がデカイ。肥大化の意味とは…
0790774RR
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2021/06/08(火) 21:31:44.58ID:ZPzZSBqk
関西でも560街では見た事無いけど龍スカで見たのと
岸和田、貝塚の山道で見掛けた時に
興味有ったから近付いて凝視してただけなのに
煽った感じになちゃって道譲ってくれたなw
0791774RR
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2021/06/09(水) 08:13:31.69ID:Ejw36Ghj
>>789
一番重いのは鉄フレームのままダブルディスクにした2代目だな。
燃料タンクも14LしかなくABS等も搭載してないのに225sとか中々の重さだ。
ただ国内仕様は何故だかショートスクリーンが標準だったんで高さだけは一番低いという。
0792774RR
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2021/06/09(水) 10:12:44.92ID:pp+OGaeF
>>791
>>785がよく言われるが、そうでもない、と言うことか?
0793774RR
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2021/06/09(水) 10:47:42.21ID:b8kiD2Ka
初代はタイヤ径も小さいしスクリーンもケツも低めだから小さく見えるだけで実際は大きいって事だな
0794774RR
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2021/06/09(水) 16:20:57.08ID:ipaWQDO7
>>793
どこをどう読めばそうなるんだ…

全長はリアフェンダー依存
全幅はハンドル幅(厳密にはレバーtoレバー)依存
全高はスクリーン高依存
ってことだぞ?
0795774RR
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2021/06/09(水) 16:51:44.07ID:Ejw36Ghj
つっても大きいとか小さいとか数値で表したもので判断するしかないだろ。
イメージ的に大きく感じるとか小さく感じるとか個人差もある事だしさ。
スレで叩かれている位に変化の少ないバイクなんだから同じ程度って事でいいんじゃね?
価格は確実に肥大しているけど他のバイクの上昇幅からすれば抑えられているレベル。
0796774RR
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2021/06/09(水) 17:28:22.07ID:TAfqjmHQ
数字で判断できないって説明されても、
それを理解できない人っているのなw
0797774RR
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2021/06/10(木) 08:15:14.08ID:FNF67hF3
ホイールベースもタイヤサイズもあまり違いもないんだから全体的な大きさだって大差ねーよ
0798774RR
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2021/06/10(木) 12:20:55.98ID:/ywKqCWq
肥大化したと思い込んでいたアホの恥ずかしい単純ミスだろ
0799774RR
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2021/06/10(木) 12:34:49.20ID:H/jQz01H
とはいえやはり旧型がコンパクトに見えるのは車輪が小径だから?
0800774RR
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2021/06/10(木) 12:36:32.19ID:RSnqk8Qr
実際小さいよ
アホとか言っちゃってる恥ずかしい子いるけど
0801774RR
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2021/06/10(木) 14:16:45.35ID:ZXkAispZ
収納スペースを広げた分が大きくなった感じだけど気になるようなサイズアップじゃないな。
むしろ今位が丁度いい感じで車重も重くなってるわけでもないし悪くないとは思う。
0802774RR
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2021/06/10(木) 14:27:53.31ID:3UY4k6UW
5型のデブ感は異常
0803774RR
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2021/06/10(木) 17:15:19.19ID:FNF67hF3
しかし5型は歴代最軽量という。デブに見えるだけでマッチョやで?
0804774RR
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2021/06/10(木) 17:27:08.35ID:3UY4k6UW
だから「感」なのだよ
なんであんなにモッサリした見た目なんだろう
0805774RR
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2021/06/10(木) 17:44:48.83ID:FNF67hF3
その辺は個人の主観だな。
自分は2代目までの典型的なケツ下がりのビグスク然としたのがモッサリと感じてしまう。
5型は後ろから見たら横に広がっている感覚と外出しになった野暮ったい豆球ウインカーがアカンな。
0806774RR
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2021/06/10(木) 18:09:58.81ID:RSnqk8Qr
ケツ上がりって00年代の典型的なバカスクカスタムの一つで、
リアスポ付けてたのがルーツだよね…って言ったら怒られます?
0807774RR
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2021/06/10(木) 19:24:49.39ID:51157PFF
元GPライダーが乗っていたというのはこのバイクですか
0808774RR
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2021/06/10(木) 20:05:43.89ID:ryV/+L6g
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0809774RR
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2021/06/10(木) 20:25:43.82ID:yBPNY4DD
おまいらも年々肥大化してるだろーが
0810774RR
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2021/06/11(金) 09:24:32.91ID:rIA0jj+Z
一部分のボリュームは減ってますが
0811774RR
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2021/06/11(金) 13:07:21.57ID:4t5Y51G5
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0812774RR
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2021/06/11(金) 13:22:40.09ID:CSalTdgZ
>>810
ちょっと生え際が後退しただけで決してボリュームが減ったわけではない・・・
0813774RR
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2021/06/12(土) 11:42:10.67ID:eq6eNq1g
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0814774RR
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2021/06/12(土) 12:11:22.61ID:8c2QUSID
ダサ
0815774RR
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2021/06/12(土) 16:46:51.99ID:Sdqck/eD
初代と現行は実は違うバイク?
0816774RR
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2021/06/12(土) 17:58:12.67ID:0slwZbtg
エンジンの基本は同じだけど、ほかは全く変わってるな。
フレーム、足回り、ホイールまで違うし、、、。
0817774RR
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2021/06/12(土) 18:36:48.71ID:Dc39BdDv
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0818774RR
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2021/06/12(土) 20:14:28.22ID:H3ve3HC/
>>815
現行は暖房機能がある?
0819774RR
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2021/06/13(日) 03:49:04.41ID:kC98PZpE
>>807
ノリックだっけ?そうだよ。
0820774RR
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2021/06/13(日) 07:28:51.80ID:evAFy8/Q
>>818
ヒートシーたーでてなかったか?
0821774RR
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2021/06/13(日) 10:49:30.92ID:NFMisHLs
>>817
それは同乗者の話か?
0823774RR
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2021/06/14(月) 07:05:34.62ID:YSIsT9rb
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0824774RR
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2021/06/14(月) 10:15:41.58ID:ptc1J5Lz
ノーマル車とローダウン車が並んでいると、ローダウン車は『初代のサイズ感』に近く感じる
0825774RR
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2021/06/15(火) 13:06:15.75ID:zDvm5x/Z
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0826774RR
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2021/06/15(火) 15:14:55.62ID:SJhiuTos
初代再販希望
0827774RR
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2021/06/15(火) 16:49:01.01ID:SWOyIJmq
さすがに20年近く前のスクーターとかデザイン的にの終わってるだろw
それに非力で軽くも無くバイアスタイヤの化石みたいなの欲しいか?
0828774RR
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2021/06/16(水) 01:44:44.16ID:+INBml+g
GooBikeみたら一年前より総支払い高くなってる
0829774RR
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2021/06/16(水) 01:58:57.41ID:a3zeTtsK
もうこの金額をスクーターに出す人なんてごく少数になっちゃうだろうしこれが最後になるのかね
0830774RR
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2021/06/16(水) 07:13:59.25ID:GlqX+5mI
老人の懐古趣味みたいなもんだろ
脳がボケて劣化して来ると古い当時の価値観のまま固定化する
0831774RR
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2021/06/16(水) 07:35:27.27ID:376PbhjL
>>828
ヤマハも大型バイクは専売扱いに移行したいからか値引きも厳しくなってるからな。
TMAXもそのうちYSPかアドバンスディーラーでしか買えなくなるんだろう。
0832774RR
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2021/06/16(水) 11:20:03.70ID:gKVuoeaP
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0833774RR
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2021/06/16(水) 12:34:49.14ID:Z8SzgugM
>>832
本当に年々肉を付けてるのか?
0834774RR
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2021/06/16(水) 12:35:08.32ID:Z8SzgugM
>>832
本当に年々肉を付けてるのか?
0835774RR
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2021/06/16(水) 13:19:19.56ID:cDGO44h3
>>828
そりゃ、売れないから一台あたりの利益を上げるしかない
0836774RR
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2021/06/16(水) 13:58:21.34ID:ZqrpvLPZ
売れない買わないってみんな言うけど主戦場は海外では?
昔はEU圏で売れてるって聞いたけど今はEU圏でも売れてないの?
0837774RR
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2021/06/16(水) 14:04:11.43ID:nRUaXSJY
EU圏っていっても、フランス・イタリアだけやしな
その2国だけでも十分売れてるからちゃんと開発され続けてきたわけだけども
0838774RR
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2021/06/16(水) 14:06:30.38ID:376PbhjL
BMWも生産終了したし本当にこの手のデカスクに需要はあるのかね?
0839774RR
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2021/06/16(水) 14:57:14.91ID:cDGO44h3
>>836
それ、xmaxに市場をうばわれた
0840774RR
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2021/06/16(水) 14:59:11.20ID:ZqrpvLPZ
少なくとも俺は欲しいけどなぁ
0841774RR
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2021/06/16(水) 15:22:07.68ID:KbvBIhl4
どのバイクも初代から20年経てば価格は 1.5 〜 2.0 倍になる。
CB1300SF などは 2003年型から 1.89倍になっている。
CB1300SF なんて基本構成は何にも変わっていないのにね。
せいぜキャブが FI になったくらい?
TMAX は 2001年型に対して 1.74倍
TMAX が特に高いというわけではない。ふつー。
日本人の所得が上がってないから相対的に高く感じるだけ。

買えない人のひがみが定期的に噴出する
0842774RR
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2021/06/16(水) 16:57:51.43ID:AfRQdpBP
貧乏アピールうざい
ブスを売りにする芸人みたいな自虐はいらん
0843774RR
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2021/06/16(水) 17:05:04.77ID:nRUaXSJY
>>841
SuperFour 2003年モデルの下位グレードと、
SuperBoldor 2021年モデルの最上位グレード比較してなにがしたいの?

つまらん印象工作と年収マウントがご趣味でしょうか?
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2021/06/16(水) 17:59:08.96ID:AfRQdpBP
無理せんでも身の丈にあった買い物しなよ
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2021/06/16(水) 18:22:15.38ID:h9gIDHes
IDコロコロして嘘つきの擁護
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2021/06/16(水) 18:44:18.39ID:AfRQdpBP
tmaxってせいぜい軽自動車並みの価格と維持費なのにさ‥
おまけに他人の書き込みを同一人物だと勘違いしちゃってみっともないったらありゃしない。
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2021/06/16(水) 18:49:42.93ID:gZl/hwhi
軽メンテナンス性が旧世代の二輪並に良いのを未だに継承してんのな
そういうのセールスポイントにすりゃいいのに
X400なんかエアクリとプラグ交換で燃料タンクと周辺カウル全バラで工賃1万円だぜドリームで
0848774RR
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2021/06/16(水) 19:37:45.01ID:376PbhjL
>>841
税別価格で現行スタンダードの比較だと1.57倍位だけどな。
20年という期間での物価上昇だと考えればむしろ抑えているレベル。
それに初代と比べれば装備そのものも違ってるんで結構頑張ってる。
コレで高い事を買わない理由としてるのならバイクなんか何も買えないよなw
0849774RR
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2021/06/16(水) 19:42:03.64ID:376PbhjL
>>847
確かにエアクリとプラグへのアクセスは笑える位に簡単。
CVTベルトもチェーン交換と同じ考え方なら別に高いとも思わんし。
タイヤは工賃含めて割高だけどスクータータイヤだけあって持ちが悪く無い。
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2021/06/16(水) 20:18:55.45ID:nRUaXSJY
軽自動車並の価格・維持費のおもちゃを、
世帯持ちが気楽に買えるにはどれくらい年収いるんやろ…
地方都市で1000万、家賃高い都内だと2000万ぐらい?
0851774RR
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2021/06/16(水) 21:36:34.72ID:HiSfdQYm
高いなら他のバイク買えよってハナシ
未練たらしくTMAXスレに張り付いて
高い高いと文句垂れる
みっともない事この上ない
0852774RR
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2021/06/16(水) 21:39:25.03ID:HiSfdQYm
ここでいくら文句垂れても
TMAX安くならないから
売れなければ無くなるかもだけどね
0853774RR
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2021/06/16(水) 23:43:18.41ID:uziKE741
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0854774RR
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2021/06/17(木) 00:13:45.49ID:fOkxweYj
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0855774RR
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2021/06/17(木) 01:11:04.88ID:NJ24lE+W
>>850
軽自動車相当だせ、そんなにいらんよ。パフォーマンスバイクの端くれとして楽しみつつ、シート下とリアボックスに食材や日用品を満載にすれば、あとはカーシェアで十分生活できる。月極め駐車場代が貯金できるから、子供の学費も心配ない。
0856774RR
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2021/06/17(木) 01:20:18.35ID:epTA9la4
軽自動車なんて年金暮らしのお年寄りでも車を待てるようにする弱者救済の低負担制度なんだから、現役世代ならオモチャ感覚でしょ。じゃないとヤバいよw
0857774RR
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2021/06/17(木) 01:56:21.34ID:lVC2TAic
東京では軽でさえ最早オモチャ感覚ではない…
生活を圧迫する覚悟で高額な駐車場を払って(車庫証明必須で逃げられない!)
とっておきの一台を200万で買う感覚
このうえ車検付きの二輪なんて妻子居たら並の稼ぎじゃとてもとても
0858774RR
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2021/06/17(木) 08:07:20.04ID:BiH3cBMV
バイクが好きだと思うんだけど無理して都内で住む必要は無いんじゃね?
ちょっと郊外に移れば庭付き一戸建てを買ってガレージライフも送れるぜ?
0859774RR
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2021/06/17(木) 08:10:07.51ID:zfDmIqxE
都内なら軽だろうが普通車だろうがどのみち駐車場代で月3万くらいは持ってかれるから
それを払おうとする経済力ある世帯ならむしろ軽に拘らないんじゃね?
軽の価格も上がってる今、初期コストはそこまで変わらんし
0860774RR
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2021/06/17(木) 10:04:44.59ID:o7WC9QVb
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0861774RR
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2021/06/17(木) 10:15:04.97ID:ooPi2N+F
駐車場が確保できないから車買う貯金でこのバイクに買い換えたが正解だった。 地方転勤してた頃は家族人数より車バイクが多いのがどの家庭でも一般的だが、帰ってくる時に処分した。 郊外も考えたが、通勤時間は人生の損、という考え方も地方転勤して学んだ。 リモートも万能ではないし。
0862774RR
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2021/06/17(木) 10:31:34.49ID:BwF15pZG
バイクとクルマの無い生活が一番人生の損なワイ。
東京本社への異動も蹴ったんで出世の道も断たれたが不満は無い。
通勤も貸与された営業車で15分。残業も最小限で気楽なもんだ。
0863774RR
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2021/06/17(木) 10:55:01.64ID:n1PaMRBW
>>855
カーシェアなんて言ってるのお上りの20代独身くらいやろ
元々都内住んでた家系で車持ってない奴なんて、極端な都心以外聞いたことない

>>858
通勤に毎日2時間捨てたら子供の世話とかどーすんの?
0864774RR
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2021/06/17(木) 17:37:55.22ID:JjiotNGm
現行買うならMかな加速がノーマルと
全然違うとか聞いた気がする
0865774RR
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2021/06/18(金) 08:29:05.59ID:4HynUY2V
どこも値引が渋くなってきているから近くにYSPがあればいいんじゃね?
でもWRの変更をしてるんで何かしらの弊害もあるけど最初からその仕様なら気にもならんだろ。
0866774RR
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2021/06/19(土) 09:52:07.09ID:rSbrl1ZW
乗り比べた感じ加速が全然違うというほどの変化は無いな。
明らかに体感できるほどの違いがあったら例の制御が介入しちゃうから当然と言えば当然だが。
0867774RR
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2021/06/19(土) 12:42:35.24ID:0VlqvCnG
加速は全然違うけどMT車ほどじゃない。買うかどうかは好み次第。
cvt スクーターごときがドライ路面でトラコン介入するわけなかろう
0868774RR
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2021/06/20(日) 02:03:51.37ID:K59XY3YT
全然違うvs全然違うほどでもない
どっちなんだい筋肉ルーレット
0869774RR
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2021/06/20(日) 10:32:00.57ID:b0iZLQNB
初代のサイズ感がいいのに年々肥大化してるな。
0871774RR
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2021/06/20(日) 21:36:11.11ID:Kavuy4y6
こんなところでエアプの話聞いてる暇あれば、試乗したら済む話。
お、わ、り。
0872774RR
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2021/06/21(月) 06:47:22.76ID:dP8DfNKD
ウエイトローラーの重さのみ変えて
噂だが真相は分からない
誰も分解してノーマル部品と比較してないからな
0873774RR
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2021/06/21(月) 08:22:05.50ID:J64YKQJl
確かその噂の出所が分解してWRの重量計ったりプーリーを比べたりしたんじゃなかったっけ?
0874774RR
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2021/06/22(火) 08:37:49.05ID:a2+gkHHv
普通に考えて車両の値引き幅分で出来るカスタムなんて数万円がいいところ。
やったとしてもWRの交換位しかコスト的に出来ないよなぁ。これなら部品も汎用品を用意するだけでいい。
0875774RR
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2021/06/22(火) 11:12:56.58ID:PbSf4nva
改造内容は企業秘密なんだってさ
Mも慣れたら遅く感じるだろ?知らないけど
0876774RR
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2021/06/22(火) 12:36:19.83ID:w3dbJLp6
クルマ(4輪)で言う『ディーラーオプション装着車』だよな。それなりの効果はあって、サポートも受けられる。この手の『素人には触りにくい車両』には丁度いい選択肢だな。買う時に店に確認して、結局ノーマルにした。『多分ノーマルでも全部回さない』と思ったので。
0877774RR
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2021/06/22(火) 16:22:25.09ID:8vpg1bp+
その辺が自由に走行中に選べないのがtmaxのcvtのクソたる所以だな
0878774RR
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2021/06/23(水) 04:52:47.66ID:qbhYBFkh
高いくせに原始的なCVT使い続けてるからな
0879774RR
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2021/06/23(水) 10:27:03.32ID:NzgoY4kk
ホンダのDCTの方が良いのけ?
0880774RR
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2021/06/23(水) 11:21:40.65ID:ebt4QUVe
モード切り替え(T/S)ではダメなのか? Sなんか殆ど使ったことないが。
0881774RR
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2021/06/23(水) 12:17:48.03ID:xXVCvGny
S使うのは、後続に煽り運転する車と峠道位だ。
0882774RR
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2021/06/23(水) 14:10:26.61ID:atxBdvsM
長く乗りたい派で自分でいじるから複雑な機構はやめてほしい。
今のままでいいわ。
0883774RR
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2021/06/23(水) 18:01:40.50ID:NzgoY4kk
Sは急回避や突破的な追い越しの為に常時してる
ノーマルでも追い付いて来る(距離が縮まる)車なんて今までいなかったな 吉外な車だなと思ったら先に行かすけど
0884774RR
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2021/06/23(水) 21:18:24.08ID:keuawYdK
誰も追いかけてない定期
0885774RR
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2021/06/24(木) 01:03:56.22ID:M3BxCBue
& 振り切れなければ相手をキチガイ扱いして譲ったことにする

最強理論
0886774RR
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2021/06/24(木) 01:17:57.33ID:Rk9fSd47
恋は追いかけられるより
追いかけたい派(^^)
0887774RR
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2021/06/24(木) 10:13:23.62ID:cShJxOly
最高速でメーター読み180q/hしか出せないんだから基地外を相手に振切るとか考えない方がいい。
相手は外車だったらリミッターすらないし国産もコンパクトカーでもメーター読みで180q/hなんてのは珍しくもない。
0888774RR
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2021/06/24(木) 10:14:56.83ID:mgqhzHj1
基本的に鈍足なんだから車相手に張り合おうなんて考えは自殺行為
0889774RR
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2021/06/24(木) 14:45:54.45ID:BU8MC9ox
この議論そのものがDQN
0890774RR
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2021/06/24(木) 14:51:01.28ID:il805Pq1
DQNは信号ダッシュでヒエラルキーが決まるショボいサル山に住んでるからな
0891774RR
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2021/06/24(木) 21:23:36.41ID:uEYKRlWX
250の2気筒MTにすら負ける加速力しかないんだから
慢心は禁物
0892774RR
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2021/06/25(金) 00:28:53.66ID:UBkMgXg6
でもスクーターの中では、かなり速い方なんでしょう?
T-MAXは販売された当時から憧れてたなぁ
0893774RR
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2021/06/25(金) 00:38:12.54ID:P73YCcxI
勝ち負けとか言っている時点で相当DQN
0894774RR
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2021/06/25(金) 01:30:35.54ID:eXX6TOUS
過疎ってたスレが盛り上がってきますた
さあこれからだ
大事なのは120までの中間加速とスタートダッシュだ
0895774RR
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2021/06/25(金) 03:33:52.08ID:uxNrx5NA
NC750系統が広まってしまったことで信号ダッシュも霞んでしまったからなぁ
向こうも毎回アクセル一捻りでMTのような疲労や感情による乱れもなくド安定スタートダッシュ
0896774RR
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2021/06/25(金) 08:16:11.35ID:GoxdJs+8
今のTMAXみたいにある程度のテンションを掛けたゴムベルトって確実に駆動ロスが発生してるよな。
そう考えると昔のバスタブチェーンって発想は良かったな。
ベルトに移行しないでチェーン駆動のまま進化させればよかったのに。
0897774RR
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2021/06/25(金) 09:33:57.33ID:aQKmvNMv
実際にチェーン駆動と同じ環境で比べた結果YAMAHAもGOサイン出してベルトにしてるんだから素人が乗るレベルでロスなんて感じないでしょ
とおもってる
実際に実証結果みたいなのYAMAHAは公表してるのかは知らないけど
あとチェーンと違って原則メンテフリーであることの方が多くの人にとってはいいでしょ
0898774RR
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2021/06/25(金) 09:58:33.51ID:lqQ0j98s
前のもメンテフリーみたいなもんだったかと
張り具合とかないからタイヤ交換の時に工賃が高いとか無かったし
0899774RR
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2021/06/25(金) 12:04:05.91ID:VduxmiNv
チェーンなんだからメンテフリーはないでしょ
頻度はしれてるかもしれないが伸びたのを調整り注油したりする必要はあるわけで
0900774RR
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2021/06/25(金) 12:30:14.33ID:VrJrLt6c
2型、3型乗り継いでた時は車検の時にバイク屋がオイル交換してただけでメンテフリー状態だったぞ?
俺もベルトの今の方が気を使う様な感じだ。
0901774RR
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2021/06/25(金) 12:38:34.36ID:+OLNa6nw
YAMAHAとしてはメンテフリー&軽量化って部分を第一に考えてベルト化したってことでしょ
個人的にベルトにして正解だったとおもってるが
0902774RR
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2021/06/25(金) 12:41:01.01ID:lqQ0j98s
もしかして話が噛み合ってないのかもな
TMAXが世に出て20年。前半分はチェーンだけどベルトに変わって10年近く経つ。
ベルトしか知らない世代も出てきてX-ADVやフォルツァ750みたいなチェーンを言ってるのかも。
0903774RR
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2021/06/25(金) 12:49:33.29ID:VrJrLt6c
>>901
タイヤ交換での張り調整やスプラインの潤滑問題、剥き出しのベルトでの耐久性とかメンテフリーとは言えない様な。
以前のチェーンはそれこそギアオイル交換程度で頻度もスプラインのグリス詰め替えより少なく簡単なもんだった。
0904774RR
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2021/06/25(金) 20:16:50.22ID:DYLZPsyn
>>896
チェーンよりコグドベルトのほうが低損失だし、
オイルパン付きチェーンよりバネ下軽くできるし良いとこだらけやで
0905774RR
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2021/06/25(金) 21:10:56.61ID:qz2GChYv
スクーターなんだからズボラ出来る方がええやん
0906774RR
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2021/06/25(金) 23:03:24.09ID:8CaGnH+c
>>904
本当に低損失なの?相当テンション張ってるよ?
部品高いわ石噛んですぐ穴開くわ良いことない
0907774RR
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2021/06/26(土) 00:33:02.75ID:bJGrxx7u
砂利道は絶対走らないと心に決めた
0908774RR
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2021/06/26(土) 03:01:37.66ID:nik/s9n+
>>906
あれくらいのテンションは相当とは言わない

ばね下の軽さは正義なので、今のTMAXの設計を支持する
ちなみに、ばね下の軽量化はユニットスイング車で、
マフラーを純正品と社外品で入れ替えて試乗するとわかりやすい
0909774RR
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2021/06/26(土) 06:28:18.75ID:IrVA0o77
俺みたいな2型に未だに乗ってる身からすると、ベルトの方が全面的にイイよ!

ギアオイルが硬いので、めちゃくちゃロスしてるのだ。
取り回しするのも糞重い。
4型以降のベルトドライブに乗ると、軽快さに感動するくらいだよ。
0910774RR
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2021/06/26(土) 06:33:34.40ID:IrVA0o77
一番は、ベルトドライブをチェーン化するのがいいんだろうけどね。
チェーン化KITが8万位してたけーけど。
0911774RR
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2021/06/26(土) 08:04:01.57ID:Goer8bPG
チェーンキットでコンバートすると笑っちゃう位に体感出来るらしいな。
軽さでもフリクションにしても相手にならない位に改善するらしい。
しかし一般的なチェーンと同じ様にメンテが必要になるが。
0912774RR
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2021/06/26(土) 10:42:05.45ID:8c9epIBj
ロスとか言ってるけど
それでも十分な速さだと思うけどな
何がそんなに不満?
0913774RR
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2021/06/26(土) 11:44:26.95ID:nik/s9n+
>>910-911
かつてのオイルパン付き2本掛けチェーン駆動と、
近年のベルト駆動モデルの話をしてたところに、
チェーン化カスタムの話を混ぜられても…

そりゃ、ハブダンパーも無いまま金属チェーン使えばダイレクトに感じると思うし、
オイルパン無し1本掛けチェーンなら前提が全然違うと思うよ……
0914774RR
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2021/06/26(土) 23:51:39.73ID:vZTO37wr
>>887
180出す場所は?
今は、まとめて警察取締りヘリ連携の覆面か移動オービスの餌食やで
0915774RR
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2021/06/27(日) 02:30:48.15ID:9/pKZ2//
2021年モデル
欲しい色が無い妥協してマットブルーかな
0916774RR
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2021/06/27(日) 07:51:17.30ID:a4sawwnu
>>913
いやだから2型乗っててベルトドライブの方だ断然イイ!って話ししてるじゃん。
その上でベルトドライブをチェーン化するとさらにイイって話しだよ。
ハブダンパー気になるなら、ハブダンパー内蔵のも台湾で出てるじゃん。
0917774RR
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2021/06/27(日) 09:41:10.99ID:iZ2yOTwy
>>914
基地外を振り切るって事が前提なんだろう
0918774RR
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2021/06/27(日) 11:48:12.38ID:Izv58Uf+
地方はもう移動オービスだらけ
東京を一歩出たら制限速度厳守が鉄則
0919774RR
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2021/06/27(日) 12:11:39.31ID:gv10oGN5
>>918
そんなに多い?
0920774RR
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2021/06/27(日) 16:32:32.61ID:iZ2yOTwy
見た事がない自分…
車にはレーザー対応の探知機まで付けて準備してんのに。
0921774RR
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2021/06/27(日) 18:46:51.43ID:Y6JtxZRE
最初は生活道路だけって建前だったけど
今やバイパスや高速道路にまで進出しとるからな
0922774RR
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2021/06/27(日) 18:59:39.32ID:KC4e6x3q
>>919
阪神高速に1機ウロチョロしてるな。神戸上り大和田の3連発オービスと一緒に置いてるから、確認でもしてるのか?
0923774RR
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2021/06/30(水) 06:56:30.73ID:zjjc/O8a
マロッシ入れると全然違うのけ?消耗品と加速
0924774RR
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2021/06/30(水) 10:04:59.60ID:kwOD6+lK
5型から下手に駆動系を弄ると変な制御が入るって噂があるけど真実はどうなんだ?
0925774RR
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2021/06/30(水) 12:45:44.27ID:jqXsoTFt
TMAX とスレのみなさん、9年間楽しかったよ。また、いつか帰ってきます。
0926774RR
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2021/06/30(水) 14:30:35.54ID:YasvDqbg
卒業おめ!次はなににした?
0927774RR
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2021/06/30(水) 16:28:43.50ID:jqXsoTFt
>>926
50越えたので体力が有るうちにと思いアフリカツイン。本当はヤマハ党なので、スーパーテネレが生産終わっているので残念です。ちなみに2012年3型白、35000キロ3軒回って16から20万で下取りでした。
0928774RR
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2021/06/30(水) 19:21:56.10ID:YasvDqbg
>>927
いいねー!ジャンルは違うけど楽しそうな相棒だね
0929774RR
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2021/06/30(水) 19:43:48.26ID:5niFSsl1
>>927
まじか!アフリカツインてDCT タッチパネル液晶で Apple Caplay サポートで最高じゃん!
0930774RR
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2021/06/30(水) 19:47:32.22ID:5niFSsl1
シート高870ってまじか
絶対に立ちゴケする奴じゃん
0931774RR
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2021/06/30(水) 20:00:48.39ID:K+9TJmNc
>>847
>>849
整備代は50000km乗った年に50万かかんない感じ?
0932774RR
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2021/07/01(木) 01:30:21.74ID:WWP1tL46
社外プーリー入れるなら
yspがメンテ保証してくれるからM買っとけ
0933774RR
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2021/07/01(木) 05:18:45.62ID:KoFs3trq
社外プーリーまで視野に入れてる人だとMレベルの変更じゃ物足らんだろ
0934774RR
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2021/07/01(木) 10:28:51.47ID:8OUTWE4i
>>931
なんかよくわからん。
50,000q走るまでのメンテ代総額って事?
ベルト交換2回、タイヤ交換3〜4回、オイル・エアクリ・プラグを指定距離で交換。
サスやクラッチのOHも必要かもしれないし総額ならその位掛かるかもな。
0935774RR
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2021/07/01(木) 10:31:48.43ID:imgFAVyp
リッターバイクよりはるかに維持費安いんだな
0936774RR
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2021/07/01(木) 12:27:15.34ID:fRkhyXc/
プラグやエアクリの交換とかリッターバイクじゃなくても面倒な作業だが高年式のTMAXだと楽勝だしな。
CVTベルト交換もチェーン交換と同じ考え方でいいしドライブベルトは普段のメンテは不要。
他の消耗品とかは他と変わるもんでもないし長く乗ることの敷居は低いな。
0937774RR
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2021/07/02(金) 01:28:04.70ID:GUJJ+58J
>>933
mと同等じゃないのか?ようつべに中間加速比較みても変わりないような
0938774RR
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2021/07/02(金) 13:30:23.40ID:30DTfWQD
元々どれも大差ないよ
0939774RR
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2021/07/02(金) 15:59:27.51ID:Aq7w6tYM
cvtスクーターが早いのは出足から中速域まで。チューニングの差が出るのもその速度域。
それ以上は駆動ロス多すぎてMTにはどう転んでも勝てない。
0940774RR
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2021/07/03(土) 03:06:41.68ID:Ky5uinJ2
ATは誰でも同じタイムが出るが
MTは人それぞれの操作によってタイムが違う
安定した速さならATが確実
0941774RR
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2021/07/03(土) 07:29:07.50ID:oRBX54AI
というかMTと比較して乗るようなバイクじゃなくね?
本気でタイム出したきゃSS買えばいいし
0942774RR
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2021/07/03(土) 08:15:57.97ID:MMpEyF25
軽さに釣られて一張羅にリッターss買って街乗りするヤツも居るけど
早晩原2スクかクルマになっちゃう場合が多い
あの灼熱地獄とエンジン特性とギア比による街乗りし辛さは電動化かハイブリにせんと解決しないだろな
0943774RR
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2021/07/03(土) 08:52:23.91ID:WTwKySDz
たしかに高速道路での加速はイライラする。ちなみに車の方は1000万未満くらいの外車。
0944774RR
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2021/07/03(土) 10:23:12.88ID:vpyAakR1
>>940
低い次元での安定をよしとするかも個人によるけどな。
同じ大型の括りなら大体の車種で余裕を持った走りでもTMAXの先を行ってしまう。
ガチの競走でシビアな操作に違いが出るのは中型クラスの土俵になっちゃう。
ZX-25Rも持ってるけどクイックシフターやトラコンもあってか下手な自分でもスタートからTMAXといい勝負だ。
0945774RR
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2021/07/03(土) 10:32:10.04ID:J0WpKsky
シフター付の新型CBR250RRを試乗したけど速かったな
車重が軽いからか出だしからスッと出てアクセル全開のまま考え無しでギアを上げていくだけだからATと変わらん
0946774RR
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2021/07/03(土) 10:39:06.71ID:TE72kNAI
速い遅いを論じるバイクじゃねーからw
個人的にはスクーターなんで箱付けても違和感が少ないスタイルとクラッチ操作の必要の無い安楽さ、それでいて高速道路で苦もなく流れに乗れる最低限の車体とエンジンが備わってる。
これだけで優秀なツアラーとして重宝してるわ。
0947774RR
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2021/07/03(土) 10:48:43.31ID:vpyAakR1
>>946
それな。
自分もその使い方でこのバイクを選んでいるから今の豪華装備の方向性は歓迎。むしろもっとやれw
車両価格は上がってるが他も同じだしパニアケースとか無くてもトップケースの追加だけでも十分だから、
結果的に他のツアラーに比べて投資も少なく済む。
軽二輪クラスだと高速じゃギリギリだし他の大型スクーターは重量があるのがネック。
個人的には今でもTMAXってのは唯一無二なんだよな。
0948774RR
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2021/07/03(土) 10:55:23.70ID:huDBYeqs
速い遅いとか言っている時点でDQN
要はバカスク上がりのDQNだらけのスレ
0949774RR
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2021/07/03(土) 10:58:20.28
もうじき販売終了なるでしょ
利益的にヤマハに全く貢献してないし
0951774RR
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2021/07/03(土) 12:14:29.90ID:Q3xrEDHL
TMAXはあらゆる部分で完成されてるところがあるから将来的にFMCをまたしたとしても大幅な排気量アップなどはしないだろうな
個人的にはかつてあったSRV850やXADVくらいの排気量にまで上げてほしいところ
0952774RR
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2021/07/03(土) 12:25:05.83ID:pAkS0bfr
売れないのに新型エンジン開発する余裕はヤマハにゃないだろなー
0953774RR
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2021/07/03(土) 13:30:27.91ID:zJhMWmv7
MT07とエンジン共通化してコストダウンの未来しかない
もしくは終売か。これ、専用エンジンだからもうヤマハは投資はしないだろうな
0954774RR
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2021/07/03(土) 18:37:18.14ID:2fNxkds4
専用エンジンって時点で高価になるのは仕方ないか
このエンジンで軽量スクランブラーでも出してくれたらいいのに
0955774RR
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2021/07/04(日) 00:23:16.57ID:US/g+acF
このエンジンってCVT専用なのかな?
そうなると他のモデル転用もできず、次の規制通すのは厳しそうだ
0956774RR
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2021/07/04(日) 15:04:25.23ID:TipEZmwZ
CVT専用ですな。
しかもこんな特殊なエンジン他に流用きかんがな。
地べたに這いつくばったエンジンなんてそうそうないぞ。
そんな低重心なエンジンが俺は大好き。
0957774RR
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2021/07/04(日) 16:16:30.74ID:4Jo0ZnpC
っ TRICITY560 とか
0958774RR
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2021/07/04(日) 17:23:51.85ID:US/g+acF
>>957
それだ!
0959774RR
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2021/07/04(日) 19:07:12.11ID:YOENse7U
どうせならTRIMAXで
0960774RR
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2021/07/04(日) 19:23:50.36ID:4Jo0ZnpC
>>958
二輪車として申し分ないパワーにトラコン+ABSで『走る・曲がる・止まる』が素人でも安全、高速の風圧対策、クルコン、トランクの快適装備が揃うと、四輪は大雨の日ぐらいしか出番がないのよね。
そこに前二輪の選択肢追加...、最強かよ。
0961774RR
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2021/07/04(日) 20:11:58.11ID:P1rSwPRb
真夏の高速道路の渋滞でスリ抜けできないと熱中症で死ねる
0962774RR
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2021/07/04(日) 21:02:09.02ID:yRxp/NHG
あとふいな落下物や追突事故などの危険性も二輪三輪では一層油断できない
よって四輪持ってるのなら排気量上がろうが三輪になろうが決して最強ではない
0963774RR
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2021/07/04(日) 21:09:43.75ID:TipEZmwZ
ナイケン並みのデカさだとすり抜け出来んな。
0964774RR
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2021/07/04(日) 21:12:54.23ID:e5TBiUnJ
>>953
そう考えるとホンダは上手いことやってるな
アホみたいな三輪車作ってないで真似してDCTやっとけよ
0965774RR
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2021/07/04(日) 21:18:48.81ID:i2De5xLW
もっと出来の良くて楽しいYCC-S持ってんのにそれを活かせないYAMAHA
0966774RR
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2021/07/04(日) 22:15:02.42ID:GNJpinLz
暑さ寒さも感じず音楽聞きながら快適。普段着で乗れて雨の心配も不要。
高速からの加速も段違いに上。事故っても死なない。
渋滞列すり抜け以外では、どう考えても4輪の方が上なのは議論の余地無し。
0967774RR
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2021/07/05(月) 08:17:04.56ID:VvuUkOEs
バイクのすり抜けだって車の挙動に気を使ったり排熱もあったりで良いもんじゃないしな。
少しぐらいの渋滞だったら全車速ACCを装備した車の方が気楽にいられる。
どちらも渋滞とは無縁な時間帯を選んで乗れば関係ないんだが。
0968774RR
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2021/07/05(月) 09:01:48.72ID:3GcDFfxh
なんだかんだで日常の足にも使えて
舗装路なら日本中ツーリング行けちゃうツアラー性能あって
山道でも結構楽しめる車体
結構オンリーワンじゃねこれって
0969774RR
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2021/07/05(月) 09:55:51.07ID:8x9udee1
>>968
フォルツァ750が出たら終わるな
0970774RR
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2021/07/05(月) 09:56:42.40ID:oTFsHprv
NCシリーズ
0971774RR
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2021/07/05(月) 10:15:38.59ID:Cqcj5+HG
総合的に車が便利だか
暑さ寒さ雨や風など不便なバイクだが
車よりバイクの方が何故か好きだな
0972774RR
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2021/07/05(月) 10:16:02.58ID:wdPzuNGD
>>970
クルコン、ヒーター類を後付けすれば仲間入り。いいと思う。
0973774RR
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2021/07/05(月) 10:44:49.93ID:fz2fG5+l
まぁ普通に車とバイクを使い分ければいいだけだな。
どっちも同じくらい好きなんで全然問題なし。
0974774RR
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2021/07/05(月) 12:08:32.33ID:zGviNuPv
都会で駐車時代がバカにならないってのもあって車は持ってないな
てか仮に車買ったらバイクは乗らないだろうなとおもう
利便性も万が一の安全性も桁違いだし
趣味でたまにの連休にツーリングに出かけるときに乗るくらいとかで所有してる人も少なくないだろうけど素直に経済力あって羨ましいとおもう
0975774RR
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2021/07/05(月) 16:22:42.19ID:VvuUkOEs
地方都市に移って来いよ。
駐車場に金出すなんて価値観が無くなるぜ?
つっても色々と事情があるから難しいだろうがな。
出世欲を完全に無くして地方支店に留まる事にしたワイには隙は無いがw
給料がチョイ安いだけで職場への通勤時間は車で15分。
家にはガレージがあって車もバイクも気軽に停められるぜ。
0976774RR
垢版 |
2021/07/05(月) 20:15:21.77ID:FsviL3a5
>>969
X-ADV系統ってワインディング楽しいか?
0977774RR
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2021/07/05(月) 20:17:04.93ID:oTFsHprv
>>976
あくまでスクーターでしかないTMAXと違ってXADVはガワがスクーターなだけのバイクだぞ
0978774RR
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2021/07/05(月) 21:00:46.87ID:caShcy0z
ホンダのXADVはもうちっと軽くしてちょ。
NCはええ感じだけど、パワーの割に遅く感じるんだがなんでだろ?
駆動系やったらTMAXの方が加速いいんだよね。
0979774RR
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2021/07/06(火) 08:26:35.83ID:h63D50yf
TMAXと比べて排気量が大きいんだから16s増位は仕方ないんじゃね?馬力も10馬力上だしさ。
0980774RR
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2021/07/06(火) 10:23:08.22ID:NvUO/Q0k
新型XADVと560で比べてクルコンと電動スクリーン無いのが微妙だったので結果560買ったよ
燃費もインジケーターで25位出てるから満足っす
0981774RR
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2021/07/06(火) 10:45:49.13ID:V0N3Z91r
フォルツァ750のエンジンがDOHCなら最高なんだがなあ
0982774RR
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2021/07/06(火) 10:49:08.77ID:p0B22iv4
>>977
いや、バイクと思って試乗したがこれも楽チンなスクーターだった。
0983774RR
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2021/07/06(火) 11:07:21.99ID:kUw2JFWV
>>979
どちらかと言うとTMAXが軽すぎるんよ…

対向バランサーとか小型化軽量化に不向きなエンジン、
別体型のCVT、そこそこ大きな収納スペース、
大柄なフルカウル
これでユニットスイングのバーグマン400と同じ重量
0984774RR
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2021/07/06(火) 12:34:49.68ID:ISgCv6Hy
なんだか、TMAXが『企業努力の塊』に見えてきた。

俺もNCやXADVには『バイクとしてのゴツさも演出のウチ』にしか感じず、スカブ650終売でTMAX560一択。満足してるよ。乗り比べるとなぜか軽く感じる。
0985774RR
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2021/07/06(火) 12:59:58.16ID:Hj6nDOkx
>>983
バーグマン400
新型は31馬力から排ガス規制食らって29馬力にパワーダウン
車体重量が218kg

魅力ない。
0986774RR
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2021/07/06(火) 14:26:30.19ID:73dpTBuI
>>985
誰もそんなこと聞いてないのだが
0987774RR
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2021/07/06(火) 15:09:08.73ID:p0B22iv4
>>986
嫌な奴だ。
0988774RR
垢版 |
2021/07/06(火) 16:06:31.52ID:40clkeDp
>>984
そうだろうね。
TMAXは初代から年々進化してきたけど、ブレーキ強化したり、ホイール大型化したり、排気量UPしたり、Fフォーク太くしたりしてきて重量は増加してくはずだけど、フレームのアルミや樹脂化して頑張って重量増加は最小限に留めてるもんな。

スイングアームも鉄製の安っぽいのが増えてきた昨今で、アルミ成形の綺麗なスイングアームは素晴らしいよ。
0989774RR
垢版 |
2021/07/06(火) 16:22:30.77ID:h63D50yf
増加どころか現行型は初代と変わらない重量なんだよな
一番コストが掛かるのは軽量化ともいうし変わってないって表現は相応しくないかもな。
0990774RR
垢版 |
2021/07/06(火) 22:27:03.77ID:HKrhi8r2
いや本当にTMAXはいいスクーターだよ
シャシーと装備は最高 エンジンは普通
CVTだけが少し不満
0991774RR
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2021/07/07(水) 06:30:54.96ID:tHI+AVn2
そんな良いスクーターも次の環境規制で生き残れるかな?
機械式CVTのままじゃ厳しいだろうし現行でファイナルとかならなきゃいいけど。
0992774RR
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2021/07/07(水) 08:11:58.20ID:3zGJKd/N
TMAXはマニュアル車と違って
スクーターだから真夏でのエンジン熱気が無い
マニュアル車は真夏が地獄
0993774RR
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2021/07/07(水) 08:20:26.03ID:rKJ7Mpf8
意味不明
0994774RR
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2021/07/07(水) 09:13:53.37ID:AIB5nVTW
シートフレームの樹脂化はさすがに許容し難かった
0995774RR
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2021/07/07(水) 09:19:47.92ID:rwcTP8Rz
あれ何kgまで耐えられるんだろ?
巨漢ニケツしたら割れるんかな?
0996774RR
垢版 |
2021/07/07(水) 09:25:47.38ID:KvbGAWHb
次スレ
0997774RR
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2021/07/07(水) 09:36:41.21ID:mwupTtNy
>>995
4型から現行に乗り換えたけど純正のトップケースを流用したが現行の方が振られるんだよな。
キャリアとベースが別体になったのが原因かリアフレームが樹脂になったのが影響してるのかはわからんが。
0998774RR
垢版 |
2021/07/07(水) 14:07:35.04ID:yJezAunw
>>992
これはあるな。利点として
0999774RR
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2021/07/07(水) 14:07:57.43ID:yJezAunw
質問いいですか?
1000774RR
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2021/07/07(水) 14:08:02.45ID:yJezAunw
どうぞ
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