【HONDA】ハンターカブ CT125 23台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 21台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600778963/
【HONDA】ハンターカブ CT125 22台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602127707/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 4000回転でもデブなCTとデブなおっさんペアより軽いGNが速いだろ普通に考えて ゲルザブ使ってる人いる？RとDどっちが良いんだろ、前スレでデイトナのは使ってる人いたけど >>597
GNすごいなぁ、、、軽いし速いし安いしなんでしょ？
597もGNスレに書き込みまくってすげぇ人気者だろうし
うらやましいよなホント、、、
じゃあそろそろGNスレに帰ってもらって、な？ >>586
そうだよね、武川のメーターを知らない人にとっては>>540の画像は不自然に見えるかもね。
これはマルチメーターの機能のひとつで最高数値を表示するモード、画像は停止してる状態。
最高速度、シリンダー温度、回転数とその時のギアが表示されてる。 >>588
ぶっちゃけ増産どころか工程自体遅延必須だそう
ますます納車遅れそうな事態に陥りかけてるとのこと >>597
三桁常用したい人にとっては確かにハンターはダメダメでしょうね。
90㎞以上はなかなか伸びないし、ましてや三桁なんて余程条件揃わないと出ないし苦行でしかない。
でも80㎞以下の加減速は充分で、普段それくらいを常用してる人にとってはサイコーだと思うよ。 >>605
アホを相手にしない
NG機能を活用しましょう 来年はYAMAHAさんから陵駆125が発売の悪寒。 今の時期に注文するより来年の新型を待った方が良いのかな 国内生産に切り替えてワンチャンあるかどうかってくらい
タイの政情がヤバくなってきてる 新色来てほしいけど今は難しいだろうなぁ・・・。
発表あるとしたら１月くらい？ 数ヶ月月待ちの状態で新型とかないか
バイク持ってない初心者の下らない疑問でした >>620
オートバイは何を根拠にDAX125の妄想垂れ流すんだろう
変に期待を煽るなよと思うわ、がっかりするだけやん モトラ125出してくれたらよだれ垂らしながら増車するのでホンダさんよろしく チェンジペダルの角度って、ガード外してステップも外さないと変えられない？ ハンターカブ用のレッグシールド出ないかな…寒くてしょうがない >>626
ごめんなんでそんな言われるのか分からないんだけど、教えて貰える？
スタイリングの問題？ >>625
今の所ムーンなんとか？名前忘れたけどからしか出てないんだっけ >>624
CT125のサービスマニュアルによると、確かにステップを外さないとチェンジペダルを引き抜けない
みたいだね。
ちなみにステップは、左右とサイドスタンドが一体になっててボルト4本で止まってるらしい。
https://i.imgur.com/3K60wWh.jpg
https://i.imgur.com/ziwQbKL.jpg >>632
あ、二枚目の画像に書いてあるけど、ステップとサイドスタンドを外すには更に、アンダーガードパイプと
サイドスタンドを外すのね。 >>627
Spc5-EZpl で当スレ検索すれば分かるが
ID:V4sBp1CMp はCT125納車どころか契約すらしてない奴だよ
可哀想な奴の戯れ言は無視でいいよ >>627
まぁまぁ、赤の他人をキチガイ扱いする>>626なんか放っておけばよい。
カブのレッグシールドは絶望的に格好悪いから626の言わんとすることも分からないではない。
でも実際足が寒いのでこれから先の季節が問題だ。>>625もそうなんだろう。
防寒ズボンしか方法はないのだろうか？
ムーンアイズのは防寒には無力だろう。
格好良いレッグシールドを切に望む。 >>635
YouTubeでアクリル板の自作レッグシールド作ってた人はこんなのでも全然足に当たる風が違うって言ってたし、十分効果あるんじゃないかな～ >>635
>>634
普通に乗ってたら気にならなかったんだけど、友達のカブと乗り比べたら全然足が寒くなかったから羨ましく思って調べてたんだよねw
人柱になるか… >>581
思いっきり瓦斯のステッカー貼ってあるやんけ
飯食いに行っただけだなw >>638
> 思いっきり瓦斯のステッカー貼ってある
おう、見落としてた…。
するてえと>>581は我が同志か！
> 飯食いに行っただけ
ドメサカ住人にしか通じない蝗論はやめたまへ。 社外のブレーキレバーに変えたいんだけど全然在庫ない キタコのフロントキャリア8月末の納車時に頼んだけど未だに納期未定だよ
まぁアクセサリー的に付けたいだけだからのんびり待つか 自分はムーンアイズのレッグシールドは高くて合成も心配なのでエンジンガードバッグを検討してますね わざわざハンターカブ選んでおいてレッグシールド欲しがる輩にキチガイ扱いして何が悪いんだよ
オープンカー買って屋根が無いって文句言ってる奴と大差ないだろ
C125選んどけよマジで 納車から約2週間
ハンターカブあるある
1 ついニュートラル発信してつんのめる
2 左手でクラッチレバーを探す時がたまにある
3 2速から1速にシフトダウンしエンブレカックン
以上個人の感想です CT125は「カブ」の名が付いちゃってるもんだから
全く別物なのにレッグシールドとか言い出すんだろうな。
150cc、マニュアル5速の「ハンター150」として早く販売して。 >>595
コーフンするな！
直穿き中出しSEXで！ >>595
コーフンするな！
直穿き中出しSEXで！ クロスカブでも初代に付いてたレッグシールドは外されたしな
スタンダードなカブでもシールドレスや小さなレッグシールドに交換するのが定番カスタム
ハンターカブにわざわざレッグシールド付けたいってのも物好きかと思ってしまうわな
ワイルドセブンの飛場CBみたいな雰囲気ならギリアリ？なんて思ったがやはり変になりそうw >>644
CC110現行型で、冬だけレッグシールドつけてる人もいるよ
別にいいでしょ
匿名だからといって、自分と異なる考えの人をキチガイ呼ばわりするのはどうなん？ >>644
オープンカーも、雨や寒い日はホロ付けるでしょ
状況に応じてカスタムすることは当たり前
俺は車持ってるし、レッグシールド付けない
けど付ける人を否定はしない >>654
誤）ホロ
正）幌
どんな変換したんだ俺w バイクのデザインにレゾンデートルを見出だしてるようなダサい大人がレッグシールド叩いたりマフラー付けていきがったりしてる >>621
オートバイはこのハンターカブ125をいち早くスクープしてたけどね。 ハンターの想定以上のヒット受ければダックスってホンダの名車に続くのもあり得るわね
モンキーがシングルのレジャー125
ハンターは軽トラ的な積載力あるレジャー125
ダックスはロングシートでタンデム意識したレジャー125と、住み分け出来そうだしね >>959
>>741
> 5ヶ月じゃさすがに差はねえよ ４月の頭に発注して、先週に納品。フレームNoは8000番台の頭でした。 ついに8000番台の報告きたな
さすがに先行受注組には行き渡ったのだろうか
3月発注で納車した報告をあまり見かけないけど >>638
581だけど、焼き饅頭を食う暇は無かったよw
伊勢崎市でそれが食えるコンビニがあったけど
翌日は仕事だったのでさっさと帰った。 >>664
3月末予約
7月末納車
2000番台 車両の振り分けがどうなってるかわかりませんが >>640
まさかこのスレに東京サポがいるとはw
年末のクラブユース選手権が観戦可能なら
またこれに乗って行くつもり。 >>580
ちなみにどの製品使ったか教えてくれるとありがたい 今はまだ珍しい車種かも知れないけど、そのうちに行き渡って増えてくれば色々なカスタムを
する人も多くなるでしょうね。
ジムニーなんかを街乗り用にカスタムする人がいるように、ハンターでもロード寄りにしたり
扱いやすいエンジン特性だからクルーザータイプにしてみたり…。
自分でやるかどうかは別にして色々妄想して楽しんでる。 カブなんでもとよりロード用ですよ?
ラリーでオフはしってぶっ壊す奴と同じ匂いがする だよね
絶望的にサスストロークが無いから
オフロードなんて、ゆっくり段差超えて走るしかないし バイク全体のカブの立ち位置はロードかも知れないけど、この場合カブの中でのハンターの事を
言ったんじゃないかな。 バイク屋で初めて跨った瞬間に思った
「ダックスみたい・・・」オレだけかな？ｗ 今のタイヤがすり減って交換する時にロードタイヤにしようかと思っとる >>674
通勤専用になりつつあるオレも考えてる。
ロードだとどんなタイヤがあるのかな？ >>675
俺はタイヤに詳しくないがC125かC110のタイヤなんか付くんじゃなかろうか >>674
ロード用だったら選択肢が多く、主要メーカーも安いしね
私は3インチをつける予定 自衛隊仕様のセローについてるようなマッドガードが欲しい。 先月納車したけど、7月発注で車体番号は6000番台だったよ 転倒してバイクと絡んで、>>679の首がちょん切れる映像が浮かびました >>679
2.5㎜厚の鉄板っていうと、１ｍ四方で20㎏近くになりますが。 １ｍ四方じゃ多すぎるか、50㎝四方だと1/4だから5㎏弱か。 ふと思ったけど、
来年あたり、ハンターRallyみたいなのを出すんじゃないかな？ ようやく納車されたけどウィンドウシールドとハンドルバーつけたら
物理的にエンジンキー回せなくなりそう…地味にミラーの位置が左右で違うのも難しいな >>681
4月発注で先月末だった。
ベージュのせいかな？まあ個人バイク屋だしねぇ >>678
KLXからセローに変わったのか！と思って検索しちゃったじゃねーか >>679
コンマ5のガルバでヘミングしとけば大丈夫 >>693
>>681
バイク屋乙！
うぅ…久しぶりに言えた >>674
見た目はブロックタイヤいいんだけどね
市街地しか走らないと乗り心地重視で俺も変えようかなと思ってる >>540の画像中央辺りのネジの頭が錆び始めてるのが気になる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
