【SUZUKI】GSX-S750 part6【四気筒ミドル】

**774RR** · 2020/11/17(火) 21:48:37.83

前スレ
【SUZUKI】GSX-S750 part5【新型】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540631101/

国内公式 https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs750am0/
海外公式 http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/gsx-s750/
youtube
https://www.youtube.com/watch?v=A1FiIP45vGw
https://www.youtube.com/watch?v=fZURIQQPFqw

**774RR** · 2021/09/01(水) 20:38:34.21

プレミアはどうか分からんが最後かも知れんね。
新型1000にパワーモード的なのが付いてモードに寄っては750みたいな乗り味になるらしいから。

**774RR** · 2021/09/01(水) 21:09:22.69

R750ならプレミア付くと思うがS750は…

**774RR** · 2021/09/01(水) 21:15:22.28

R750はもう新車売ってないわ

**774RR** · 2021/09/03(金) 22:57:34.97

え、まじで？
2020年までは売ってたの見たけど

**774RR** · 2021/09/05(日) 17:59:51.13

2021年モデル契約してきた
来週末には乗れそう

**774RR** · 2021/09/05(日) 18:10:38.87

おめいろ
早えな

**774RR** · 2021/09/05(日) 18:47:29.86

最近、片道20kmの通勤に使っているけど、楽な大型だと思う。渋滞だと燃費20km/l切っちゃうけどね

**774RR** · 2021/09/05(日) 20:27:43.92

ありがとー
初スズキバイク楽しみ

**774RR** · 2021/09/08(水) 10:14:16.61

新型まだかのう

**774RR** · 2021/09/08(水) 10:17:40.69

>>700
タンクに貼ってあるデカいGとSのステッカー？
剥がせそうか教えてください。

**774RR** · 2021/09/08(水) 13:24:13.94

7月中旬に新車契約したのに
納車は年内厳しいと連絡があったよ
こんなコトならライバルのZ900RSにすれば良かったね

**774RR** · 2021/09/08(水) 14:03:34.50

ライバルかどうかは分からんけど、Zは即納なの？

**774RR** · 2021/09/08(水) 15:42:48.43

S750で納期年内無理ならZ900RSなんか1年くらい余裕で待たされそうな気がする

**774RR** · 2021/09/08(水) 16:21:08.31

>>707
Z900RSは7月にプラザ行ったら納期3ヶ月と言われた

しかし年内に間に合っても、
すぐに年式が古くなるのはヤダなぁ
あこがれの隼買うときの下取り査定に影響するし

**774RR** · 2021/09/08(水) 17:06:21.47

下取り価格気にするぐらいなら最初から隼買えば

**774RR** · 2021/09/08(水) 18:13:50.16

>>709
Z900RSが本当に3ヶ月で手に入ったならそれ1年乗って売っても車体価格の9割くらいは戻ってくるだろうに
それくらい人気だぞ

**774RR** · 2021/09/08(水) 21:22:37.96

GSXS750は大量に台湾に流れたよ
https://www.facebook.com/151818924855600/posts/4354813237889460/

**774RR** · 2021/09/09(木) 02:47:37.78

>>709
何で憧れのバイクがあるのに他のバイクを
買うのですか？

**774RR** · 2021/09/09(木) 07:56:20.64

>>713
通りすがりがエスパーすると、どっしり構えた隼よりも今は用途的にも軽くて速いストファイ系でヒラヒラ走りたいんじゃなかろうか？歳とって高速ツーリングがメインになる頃に隼に乗りたいって事かな。

**774RR** · 2021/09/09(木) 09:15:11.25

>>713
エスパーが推測するに「いつかはクラウン」みたいな感じじゃね？
裕福にならない限り買わないみたいな

**774RR** · 2021/09/09(木) 10:04:16.52

年取ったら隼なんてキツいだろ

**774RR** · 2021/09/10(金) 20:00:17.13

俺の言ったとおり通り2022年型GSXR600,750がアナンウスされたな。
来年以降も安泰だ。

**774RR** · 2021/09/10(金) 21:08:54.01

色だけ変えて他は変更なしじゃん・・・

**774RR** · 2021/09/10(金) 21:19:44.00

それはGSXS750には関係ないことだ。
いい加減理解しろよ。

**774RR** · 2021/09/11(土) 08:09:49.83

>>705
お待たせ昨日バイク取ってきました
乗った状態右側だとGのタンク(金属部分)はデカールの上からクリア塗装してるっぽくて取れなそう
Sのプラのパネルはデカール貼ってるだけなので簡単にとれそう
ただしSの部分とると一緒にその前にあるGSX-Sの部分の剥がれます
こんな感じ

**774RR** · 2021/09/11(土) 08:34:08.44

>>720
納車おめでとうです。
パーツリスト見るとデカールまでは判断できたけど、クリア塗装の部分が気になってました
現物見ないで注文するか迷ってました。
ありがとうございました。

**774RR** · 2021/09/11(土) 14:01:45.52

メーカー出荷標準ではデカールの上にクリアが吹いてある。
スペアパーツではデカールとカウルは別売りが最近多い。

**774RR** · 2021/09/20(月) 23:19:37.72

ツーリング先で20年式の赤白を始めて見掛けたけど良い色だったな。
20年式の青黒に乗ってて迷ったんだけど、足回りを綺麗にし続ける自身が無かった。

**774RR** · 2021/09/22(水) 17:56:58.63

S1000GTかっこいいな
S750もなんかアナウンスあればいいな

**774RR** · 2021/09/22(水) 18:38:50.34

1000GTの750版が来たら起こして？

**774RR** · 2021/09/22(水) 22:34:56.70

あるよ。

**774RR** · 2021/09/23(木) 00:23:45.20

えーいつ？

**774RR** · 2021/09/23(木) 00:45:55.80

ないあるよ

**774RR** · 2021/09/23(木) 12:48:18.90

来年あたりS750のモデルチェンジも期待しちゃうなァ

**774RR** · 2021/09/23(木) 12:58:13.52

>>728
こんなこと言ってケンシロウに殺された奴いたなあ

**774RR** · 2021/09/23(木) 15:36:44.62

1000GTのパワーダウン仕様が出て
いよいよS750の立場が危うくなるとか

**774RR** · 2021/09/23(木) 17:09:54.31

そんな惨めなバイク売れんわ

**774RR** · 2021/09/24(金) 23:41:50.65

>>731
軽くなってくれれば750版も出してほしいけど、そんなことないだろうなぁ

**774RR** · 2021/09/25(土) 10:19:28.82

S750も新型S1000やGTみたいな路線のデザインになるのだろうか・・・

**774RR** · 2021/09/25(土) 10:47:14.53

>>731
白バイに採用されたりして

**774RR** · 2021/10/01(金) 19:00:21.43

S750はユーロ5非対応だっけ
ディスコンにならなければ近々モデルチェンジされるはずだけど、やっぱり新型S1000みたいになるんだろうな

**774RR** · 2021/10/01(金) 21:39:38.66

このバイクgsr750と乗り味は全然違う？
見た目はgsr750の方が好きなんだけど

**774RR** · 2021/10/01(金) 23:22:17.25

>>737
かっこいいよな

**774RR** · 2021/10/02(土) 09:25:59.35

GSR750もGSX-S750もいいデザインだと思うけど、新GSX-S1000はなんともいえん

**774RR** · 2021/10/02(土) 10:17:45.72

デザインはGSXS750が一番バランス取れてて立体感と小細工効いててカッコいい

**774RR** · 2021/10/02(土) 11:25:08.57

S750の牙が一番可愛いのでお気に入り

**774RR** · 2021/10/02(土) 15:29:45.08

>>737
gsr750にはLow-rpmアシストがないからUターンしやすいとか。マッスルバイク-チャンネルのひとがLow-rpmアシストがUターンの場面でも作動するから驚くとは言っていたよ。s750の動画だったか忘れたけど、回転低下時に介入するシステムなんでどのスズキ車でも似たようなものかと。

**774RR** · 2021/10/02(土) 18:24:41.56

>>742
ぶっちゃけ、lowrpmアシストいらないよな
あれがあるからってエンストしないわけでもないし。

なれてない頃エンストしまくってた時期あるわ。

**774RR** · 2021/10/02(土) 20:34:22.82

MVアグスタのオートクラッチみたいにクラッチ操作不要でスタートできるくらいでないと、
余計なお世話感の方が強そうだね

**774RR** · 2021/10/03(日) 00:08:10.54

GSXS750は低回転からクラッチ素直に繋げやすい。マジでエンストしたことない。発進は意識してクラッチ繋ぐ必要ない。しかしアシストが効いてると思ったこともない。

**774RR** · 2021/10/03(日) 04:05:52.04

>>745
エンストからの立ちゴケをやるひとの意識状態に近い。

**774RR** · 2021/10/03(日) 08:44:23.01

スズキのローRPMぐらいで何度もエンストするような人は公道にでる前にクラッチ操作を練習した方がいい

**774RR** · 2021/10/04(月) 01:49:40.13

>>746
お前にしかわからないだろうな

**774RR** · 2021/10/04(月) 19:45:20.45

明日レンタルバイクでGSX-S750乗るんだけどここ気をつけろみたいなのある？
あと乗るんだったらココの良さを感じてほしい的なのも語っていただければ捗りまする。

ちなみに普段VFR800Xに乗ってます

**774RR** · 2021/10/04(月) 20:41:25.64

吸気音を堪能してください

**774RR** · 2021/10/04(月) 20:46:41.48

>>749
立ちごけに気をつけろってところですが、VFR800乗ってるなら余裕ですね

**774RR** · 2021/10/04(月) 22:05:03.98

>>749
スタンドかけたつもりで降車する。スタンド確実に下ろして降車したがわずかに傾斜していてスタンド外れてパタン。くらいか。
おれは立ちゴケしたことないし、するわけ無い、ローRPMアシストはエンストしないから転倒の原因にはなり得ないみたいに変な過信しないほうがいい。とりあえず自分がやってることはこんな感じ。

**774RR** · 2021/10/05(火) 20:09:26.02

8時間ほどレンタルから帰ってきました。めっちゃよかった…
音マジでヤバい　こんなん乗り続けたらバカになっちゃう。

音に酔って峠で割と頭おかペースで飛ばしても前後サスどっちもドタバタしないし、
フロントブレーキの感触まじでええわ。
倒立フォーク基本嫌いなんやけどギクシャク感なく気持ちよく走れたわ。

見た目はキツイけど走りと音はマジで４気筒ネイキッドイチで気に入ったわ
軽いしポジションもアップハンすぎず足つきもよくてマジでよかったわ

**774RR** · 2021/10/06(水) 06:53:26.14

要約:マジでよかったわ

**774RR** · 2021/10/06(水) 08:52:50.08

山で2速8000rpm～3速6000rpmくらい回すとバカになる

**774RR** · 2021/10/06(水) 19:41:23.07

元からバカだから安心しろ

**774RR** · 2021/10/06(水) 21:50:54.87

契約:マジ良かったわ

**774RR** · 2021/10/06(水) 21:54:52.52

>>753
1000は乗りましたか？

**774RR** · 2021/10/07(木) 08:41:22.39

俺はS1000乗りだけどS750気になるから試乗したら、回して乗れる楽しさってのがメッチャ実感できたよ
確かに超絶バランスのバイクだなと思ったわ

**774RR** · 2021/10/07(木) 09:25:31.49

1000でなれちゃうと750は低回転がマイルド過ぎてイヤだわー

**774RR** · 2021/10/07(木) 10:30:54.70

確かに低速トルクの薄さは感じるけど、ある程度ラフに操作しても乗りやすいって言う考え方もある

**774RR** · 2021/10/07(木) 12:37:54.15

自分の技量じゃ1000は公道で３速一万回転まで入れられないけどナナハンの方はいけるし、足回りが不足している感じが全くない。
リッター譲りのものがおごられてるし、CB(R)650R辺りの競合と比べると別格だわ

見た目由来の所有感はミドルクラス最弱格だと思うけど、足回りの良さはストリート向けの性質という区切りだとVFR800、SPの方のMT09にも負けてないわ。　価格帯全然違うからアレだけど

**774RR** · 2021/10/07(木) 12:41:52.86

吸気音とノーマルの排気音でも充分痺れる

**774RR** · 2021/10/08(金) 18:09:20.54

ちょっとクラッチが重い
次期モデルはアシスト&スリッパークラッチにして欲しい

**774RR** · 2021/10/08(金) 20:52:13.92

次期モデル、出るのだろうか
750は1000と違いSしかない
カタナもない

**774RR** · 2021/10/08(金) 21:18:07.86

Rはアメリカで生きてるから……
でも出してほしいなぁ

**774RR** · 2021/10/08(金) 21:48:21.30

出ますん

**774RR** · 2021/10/08(金) 21:59:10.41

S750出して欲しい
むしろ個人的にはGSX-S1000GTの車体にS750のエンジン載せてGSX-S750GTを出して欲しい
750ccでフルパニアで長距離旅行に行きたい

**774RR** · 2021/10/09(土) 00:01:08.05

次に重いのはもう終わり
次は軽くしてほしい

**774RR** · 2021/10/09(土) 09:53:35.23

パラツインミドルを用意してるみたいだしどうかな

**774RR** · 2021/10/09(土) 10:47:15.43

スズキ謹製ミドル直4は最後だと思って買った

**774RR** · 2021/10/09(土) 21:13:00.68

「音の良さ」と「ケツの痛さ」は歴代トップクラス。

**774RR** · 2021/10/09(土) 22:17:30.94

音を聞いてればケツのことなんて忘れる

しばらくは

**774RR** · 2021/10/10(日) 10:16:32.87

ケツは痛くない
人それぞれ
休憩するといいよ

**774RR** · 2021/10/10(日) 10:37:14.86

>>774
大人やね

**774RR** · 2021/10/10(日) 11:22:52.53

やばくなりそうって思ったら立ち乗りすればいいよ

**774RR** · 2021/10/10(日) 12:44:55.13

ケツ痛って実はシートじゃなくて前傾具合だったりしない？

**774RR** · 2021/10/10(日) 16:29:54.23

>>777
自分はGSX-R125も乗っているんだが125は痛くならない

**774RR** · 2021/10/10(日) 16:59:11.21

鋼のケツがあればなあ・・・。

**774RR** · 2021/10/10(日) 17:47:30.29

鍛えて鋼にするんだよ！

**774RR** · 2021/10/10(日) 19:47:18.04

この前8時間くらい乗ってもケツ痛発生しなかったけどなぁ…（１時間毎くらいに休憩）

後ろ乗りしたらかなり楽だと思う。スパスパハンドル切れ込んで楽しいしね
無駄にコーナーの度にシートのエッジに体重かけて楽しんでいけ

**774RR** · 2021/10/10(日) 21:25:18.19

シートが前傾してるから気が付くとシートの一番前に行ってるんだよ

**774RR** · 2021/10/10(日) 22:33:54.18

俺もGSXR150乗ってるけどケツは大丈夫。手首が最近疲れる

**774RR** · 2021/10/12(火) 15:32:27.72

ケツを鍛える方法

**774RR** · 2021/10/12(火) 16:05:48.18

アッー！！

**774RR** · 2021/10/13(水) 12:33:56.83

カワサキZ900買う予定だったが
カワサキのやり方が嫌いになったからこっちにするわ

車体も部品もプラザじゃ買えないとか
物売るってレベルじゃねーぞ

**774RR** · 2021/10/13(水) 14:10:31.17

>>786
良い判断です。

**774RR** · 2021/10/13(水) 23:06:55.96

新型もディスコンの発表もないけど、現行モデルはいつまで生産可能？

**774RR** · 2021/10/14(木) 20:09:57.21

>>786
あんたに同感

**774RR** · 2021/10/14(木) 22:22:57.61

年末発表がスケジュール

**774RR** · 2021/10/14(木) 23:49:31.55

カワサキの純正部品の件はカワサキが新会社に移行するので一旦契約を切るんだって
再契約すれば今まで通り部品は卸せるらしい
その再契約にどれくらい高い壁があるのかは謎だけど

**774RR** · 2021/10/15(金) 06:27:05.30

スズキだけはこの流れに乗らないで真っ当な商売をしてほしいな

**774RR** · 2021/10/15(金) 10:48:13.61

どこにでも系列店があるわけじゃないもんな

**774RR** · 2021/10/15(金) 21:58:56.89

カワサキの純正部品をプラザにしか売らないっていうのはマズイ。しかし今よりも価格を引き上げれば、いままでの価格では販売不可能になる。
そうやって吊り上げればDIYで修理するよりプラザに頼むひとが増えてウマーになるのでは？

**774RR** · 2021/10/15(金) 22:03:05.17

プラザだろうがプラザ以外だろうが一律に部品価格を引き上げて、プラザには別な形でインセンティブを与えれば補填可能か。

**774RR** · 2021/10/19(火) 10:26:04.15

それ嘘ちゃうん。250とかはプラザじゃなくても買えるんだし