【HONDA】 CB350 2台目【インド】

**774RR** · 2020/11/18(水) 15:51:39.38

ホンダのシングルロングストローク

前スレ
【HONDA】 CB350 1台目【インド】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1601630273/

**774RR** · 2020/12/30(水) 21:12:28.57

>>492
どうせ買わないんでしょキミは
荒らしたいだけだよね

**774RR** · 2020/12/30(水) 21:34:51.71

代理店がいつ消えるか分からんメーカーはなぁ

**774RR** · 2020/12/31(木) 01:03:12.30

代理店消えたからどうなのって。

基本的に自分でメンテしないの。パーツなんてインドのように人口多い国で数売れてりゃ普通に今じゃ英語分からなくてもebayや他国から買える時代。

腰上腰下開けるとか街のバイク屋ならやってくれるし。そんな高級バイクでもなかろうて。

**774RR** · 2020/12/31(木) 01:37:21.45

外車はやってくれないところ多いわ

**774RR** · 2020/12/31(木) 01:39:16.31

ほんとこういうめんどくせー押し付けしてくるおっさん多いな

**774RR** · 2020/12/31(木) 05:34:52.73

>>479
ホンダらしくスムーズに回るエンジンで味がないとか言われてた気がする

**774RR** · 2020/12/31(木) 11:39:14.13

逆にスムーズに回らないほうがいいのかよ

**774RR** · 2020/12/31(木) 14:50:14.71

ビンテージ感を味わいたいからこの手の選ぶんでしょ？
無味乾燥なエンジンがウケないのも当たり前

**774RR** · 2020/12/31(木) 17:30:31.00

そう言う価値観もあったってだけで
今でもそうとは限らない

**774RR** · 2020/12/31(木) 21:16:43.98

電気バイクが諸手を挙げて受け入れられてない現状からも
今もバイカーの価値観に変化は無いね

**774RR** · 2021/01/01(金) 00:32:44.54

充電池の劣化、充電速度、航続距離の問題が解決してないからな
この問題点を解決して、ガソリン車より多少割高くらいの価格になれば普及していくはず

**774RR** · 2021/01/01(金) 08:54:22.01

総スクーター化していくんだろうな

**774RR** · 2021/01/01(金) 12:12:16.09

ガソリンを給油するくらいの時間で充電が終わって300kmごとの充電でツーリングも余裕みたいになれば電動バイクでも構わんのだがな

**774RR** · 2021/01/01(金) 12:19:12.25

BMWが少し前に発表したCE04ってスクーターなかなか格好良いんだけど都市部での使用想定で走行距離12kmはちょっと酷いと思った

**774RR** · 2021/01/01(金) 13:52:50.20

近くのEV車にコード繋いで電気盗みながら走れるシステム欲しい

**774RR** · 2021/01/01(金) 13:53:47.25

暖房器具もいまだに最強は石油ストーブ、次点でガスストーブ
充電の必要のない家電でさえ勝てないのだから電気自動車なんて永遠に勝てない

**774RR** · 2021/01/01(金) 14:43:26.83

マジかよ、我が家の暖房はエアコンと観賞用の暖炉だ

**774RR** · 2021/01/01(金) 17:43:46.97

電気コタツ最強だが

**774RR** · 2021/01/01(金) 18:43:47.12

CB-Fコンセプトの製品化が頓挫したって噂が流れてるけどGBはまた違うんだよな・・・

**774RR** · 2021/01/01(金) 18:56:32.16

あれは出さん方が良いわ

**774RR** · 2021/01/01(金) 19:09:35.07

このバイク、タンデムステップ部のデザインすっげーダサくね？

**774RR** · 2021/01/01(金) 19:49:12.94

もはやそこしかダメ出しできなくなったか

**774RR** · 2021/01/01(金) 23:44:11.78

いや、アンチじゃなくてもそれは思うわ。せめて黒にしてくれ

**774RR** · 2021/01/02(土) 02:11:23.77

カラバリは全部モノトーンにして欲しいわ

**774RR** · 2021/01/02(土) 02:50:11.98

パーツの色を塗るだけなら簡単だから自分でやったらいいんじゃないか
でもCB1100とかNCとかもこの一体型のステップだよなぁ

**774RR** · 2021/01/02(土) 05:31:37.25

GB250クラブマンもこんな感じだった
ホンダのデザインの方向性なんだろうな
フレームとの絡みで意味があるのだろう

**774RR** · 2021/01/02(土) 08:18:37.57

箱根駅伝の先導白バイBMW電動が走ってんぞ

**774RR** · 2021/01/04(月) 11:22:02.83

色々と動画見てるけどどれも収納スペースとかには触れてないね
ETCが積めるスペースあればいいんだけどなあ

**774RR** · 2021/01/04(月) 12:36:25.41

https://youtu.be/RmLiRempZKU
インド人の英語は聴き取りにくいけど、シート下は収納スペースじゃないみたいね
バイクの中に大事な物入れておけないわ

**774RR** · 2021/01/04(月) 13:56:19.69

>>521
動画あったんだ、ありがとう
ETCどころか車検証も厳しそうだね

**774RR** · 2021/01/04(月) 16:04:22.18

車載工具レスならETC余裕じゃね？

**774RR** · 2021/01/04(月) 16:49:20.82

シートの裏に貼りつてるのが車載工具じゃない？
つか、六角レンチでシート開けるって・・・シート下のスペースに付けれたとしても
盗難怖すぎだし、毎回出すの面倒だわな

**774RR** · 2021/01/04(月) 18:34:07.91

少しは企業努力位してくんねぇかな。

関税輸送費人件費あるにせよ25万程度が現地卸で55万とかインド価格と比べたらたけぇわ。

日本人の平均年収より貰ってるけど、現地でこの値段なのに日本で55万言われても萎えるわ。

**774RR** · 2021/01/04(月) 18:49:18.13

バイク屋にお前らの人件費削って現地価格で売れって言えば？

**774RR** · 2021/01/04(月) 18:54:53.95

まぁカワサキの価格差が少ないのは良心的だわな

**774RR** · 2021/01/04(月) 18:57:58.07

カワサキはタイで組み上げまでやって持ってくるだけじゃないかよ、ホンダとは違いすぎるだろ

**774RR** · 2021/01/04(月) 19:02:35.30

>>525
この乞食
萎える萎える言いながらずっと粘着してるな
まさにキチガイ

**774RR** · 2021/01/04(月) 19:14:55.97

>>528
ホンダは無理に低価格で勝負する必要が無いしな
スズキみたいにセンスの無い底辺に媚びてもデメリットしか無いし

**774RR** · 2021/01/04(月) 19:49:27.86

値段高くてもイイからクオリティ上げて欲しいわ
タイホンダのバイクたちは樹脂パーツ安っぽいし金属部分すぐ錆びるし

最新型ジョルノ持ってるけどそっちの方がクオリティ高いで中国製なのに

**774RR** · 2021/01/04(月) 20:14:41.32

クオリティ要求するならそもそも三国人向けのバイクなんか買うなよ。日本国内生産車で選べ貧乏人ども。

**774RR** · 2021/01/04(月) 20:36:28.21

まあクオリティ云々いうならCB400以上に素直にすればいいな
これ欲しい人はクオリティ求めてないだろ

**774RR** · 2021/01/04(月) 21:02:24.40

まったく違うジャンル出してくる免許すら持ってるか怪しいレベルの
構って欲しくてスレ荒らす惨めなガイジ

**774RR** · 2021/01/05(火) 12:18:30.16

インド車クオリティなのは決定してるしクオリティのこと言ってもな

**774RR** · 2021/01/05(火) 15:20:54.49

改めて見るとタンクとメーターがかっこ悪いな。

**774RR** · 2021/01/05(火) 15:54:52.11

タンデムステップ辺りの酷いデザインときたら

**774RR** · 2021/01/05(火) 20:25:57.49

リアキャリアいいかんじのあるかな
スクランブラー版にザック縛り付けて登山いきたい

**774RR** · 2021/01/05(火) 21:32:57.59

1馬力2万
これは譲れない

**774RR** · 2021/01/06(水) 05:44:07.96

>>538
山頂でカレー食ってろw

**774RR** · 2021/01/06(水) 12:23:28.56

錆びやすいなら油を切らしたらダメだよね。錆びさせたのは誰？ってことだよ。錆びさせた言い訳に、品質がーとかちょっと共感しにくい。

**774RR** · 2021/01/06(水) 13:10:37.82

インド産だと塗装してあるとこから錆びるってのはイマイチピンとこないわ

**774RR** · 2021/01/06(水) 16:21:52.28

なにこのバイクくそ可愛いんだけど
足つき厳しそうだけど、このスタイルのバイクで両足ツンツンだったらかっこ悪いかなぁ

**774RR** · 2021/01/06(水) 16:59:45.69

格好だけなら中古で似たようなのが沢山あると思うんだが。

**774RR** · 2021/01/06(水) 17:00:33.26

こんなので足つき厳しかったらほとんどのバイク乗れないだろ

**774RR** · 2021/01/06(水) 17:05:44.90

中古だと汚くて可愛くないよね
今グラディウス400で母指球くらいだから1cm上がったらツンツンですわ

**774RR** · 2021/01/06(水) 18:24:24.47

逆にベタ足の方が足のやり場に困りそうだけどな

**774RR** · 2021/01/06(水) 19:19:14.87

衝撃的なのがボア70mm×ストローク90.5mmの超ロングストローク設定。
テイストを重視したモデルで比べると、CB350は飛び抜けてボア×スト比が高い
約1.3となる。

これに匹敵するのは、味わい深さで有名なロイヤルエンフィールドや
ハーレーダビットソンスポーツスター883ぐらいのもの。

だってさ

**774RR** · 2021/01/06(水) 19:22:44.20

バリアスコートいいぞ
月1で適当にキッチンペーパーでもいいから
塗り塗りしてると錆知らず
流石にタンクとかは布がいいけど

**774RR** · 2021/01/06(水) 21:51:35.82

ベタ足はちょっと乗っててダサいかなって心配になっちゃうわ
かかとがちょっと浮くくらいが見た目的にベストだと思う

**774RR** · 2021/01/06(水) 22:06:25.09

>>550
だれもおまえのこと見てないぞ

**774RR** · 2021/01/07(木) 01:33:55.81

キックスターターをつけないと、SR400のユーザーを奪えないぞ！

**774RR** · 2021/01/07(木) 07:54:44.85

キックよりリコイルスターターをつけようぜ

**774RR** · 2021/01/07(木) 12:44:26.62

カフェが17インチで出れば足付きはよくなるかもな

**774RR** · 2021/01/07(木) 14:08:48.10

シートの構造がいい
抜こうが盛ろうが張替えも思いのままだ

**774RR** · 2021/01/07(木) 23:22:06.43

キックもセルも付けてほしいが

**774RR** · 2021/01/07(木) 23:34:57.39

今どきキックとか馬鹿かよ

**774RR** · 2021/01/07(木) 23:55:39.67

レトロ風バイクを求めながらキック完全否定

**774RR** · 2021/01/08(金) 00:03:58.78

レトロじゃなくレトロ風がいいんだもの

**774RR** · 2021/01/08(金) 01:35:44.84

レトロ＝キックがわからん

**774RR** · 2021/01/08(金) 06:08:07.61

レトルト＝カレー
インド好きだなお前ら

**774RR** · 2021/01/08(金) 08:10:21.57

ネオクラシック

**774RR** · 2021/01/08(金) 15:19:25.88

まあキックはバッテリーが上がりそうな状況なら有効だが、今どきはそうなる状況が少ない。
でもかっこいいからほしい。

**774RR** · 2021/01/08(金) 19:29:43.90

https://young-machine.com/2021/01/08/155627/
あるんか？

**774RR** · 2021/01/08(金) 20:19:21.76

だから俺がずっと>>301だと言ってるやん

**774RR** · 2021/01/08(金) 20:28:18.54

フロント１８インチモデルって追加されないかな

**774RR** · 2021/01/08(金) 20:29:05.26

情報をキャッチと言いながらの妄想記事

**774RR** · 2021/01/08(金) 21:47:02.40

第3波ここまで蔓延してるしもう無理だよ
この殿下は諦めようよ

**774RR** · 2021/01/08(金) 21:48:45.57

SOXなら35万で買えそう

**774RR** · 2021/01/08(金) 23:26:55.80

ヤングマシンの東スポ感

**774RR** · 2021/01/09(土) 01:21:35.57

>>564
きたああああああああ
明日500円貯金箱買いに行こう

**774RR** · 2021/01/09(土) 10:04:08.24

>なんと50万円切りの可能性が出てきたのだ

可能性なら最初からあるだろっていう。

**774RR** · 2021/01/09(土) 10:32:43.50

50万円切りは結構だが、排気量はなんとかならんのかなあ。
500にしてほしいなあ、多少高くなってもいいから。
500のスクランブラーなら最高だなあ。ただカッコだけでなく林道が走れるくらいの
やつね、オフロード車ではなくスクランブラーで。
それから、余計なものは一切いらないから車重を150kg未満でね。

**774RR** · 2021/01/09(土) 11:03:11.39

>>573
上から目線だな、どうせ買わないくせに

**774RR** · 2021/01/09(土) 12:40:22.72

ホンダのバイクなので、既成概念を覆すエンジンなんだろうな。想像以上に上までスムーズに回って、ロングストロークなのに不快な振動がないインド人もビックリなバイクかも。

**774RR** · 2021/01/09(土) 12:42:51.18

>>569
ソックスに、車検の必要なホンダ車の販売実績はないのでは？

**774RR** · 2021/01/09(土) 13:09:26.93

あるよ
https://bs-sox.com/buy/detail/20191024000002

**774RR** · 2021/01/09(土) 13:13:00.83

>>572
むしろ現地価格27万で排ガス規制クリアでABSも着いててわざわざ日本仕様にしなくていいのに23万も価格あがるのかよと
せめて10万アップに収めろよと

**774RR** · 2021/01/09(土) 13:17:59.91

まーた始まった

**774RR** · 2021/01/09(土) 13:50:40.95

逆に60万にしてくれ
そうすりゃこのスレが平和になる

**774RR** · 2021/01/09(土) 17:33:20.91

いっそのこと100万くらいで信者相手に商売するのもいいかもしれんな

**774RR** · 2021/01/09(土) 18:55:14.32

このスレで貧乏人煽りしてる人は200万でも買ってくれるだろ

**774RR** · 2021/01/09(土) 19:05:11.35

>>578
俺に言われても知るか。可能性ならなんだってあるって話をしてるだけなのにいくら以内にしろなんて的外れにも程があるわ

**774RR** · 2021/01/09(土) 19:06:28.48

このスレの価格ガイジは20万でも買えないだろ

**774RR** · 2021/01/09(土) 19:20:45.18

>>574
買わない→×
買えない→◯

**774RR** · 2021/01/09(土) 22:51:16.51

GBはいやだな
CBに対して、格落ち感というか
駄作感というか

**774RR** · 2021/01/09(土) 23:27:26.78

このスタイルで400の二気筒で両サイド出しマフラーが欲しいな

**774RR** · 2021/01/09(土) 23:38:14.29

cbr400のエンジンがあるから出来ん事はないだろうど、400クラス売れないからなー

**774RR** · 2021/01/10(日) 07:48:13.41

社員50人の零細企業ながら年収900万だけど、このコロナ禍で社長から会社損失劇的に拡大しそうだから潰すかもと言われたわ。

CB350買おうと思ってたけど、それどころじゃなくなってきた。

お前ら貧乏人煽りしたって、明日は我が身だぞ。

**774RR** · 2021/01/10(日) 07:58:30.50

>>589
退職金で350買って旅に出ろや

**774RR** · 2021/01/10(日) 08:01:54.49

そんな状況で退職金を出せればいいが

**774RR** · 2021/01/10(日) 09:43:44.23

ほどよくファットな野暮ったいデザインが絶妙でいい
できればタンクは現行のウイングマークがいい
ただGBという名前はイマイチだな
殿下でいいじゃん。閣下とか大統領でもいいぞ

【HONDA】 CB350 2台目 【インド】

【HONDA】 CB350 2台目【インド】