【YAMAHA】NMAX Part45【BLUE CORE】
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NMAX125のリコール(改善対策)が発表されています。 - 19/11/26
ttps://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2019-11-26/index.html
NMAXの発売当初から、現地インドネシアを中心に「カムチェーンテンショナが怪しい」と言われ続けていた不具合です。
NMAXが日本国内で発売されて3年。ようやく無償交換が決定となりました。
不具合の内容
> 原動機のカムチェーンテンショナーにおいて、内部のスプリングの強度が不足しているため、
> カムチェーンの振れにより当該スプリングが破損するものがある。そのため、異音が発生し、
> 最悪の場合、カムチェーンが外れてエンジンが停止して、再始動できなくなるおそれがある。
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(注) このスレはワッチョイなしのスレです
(注) 次スレを立てる時はワッチョイを入れないで下さい
国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax155/
(注) ワッチョイスレはこちら。
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532246138/ 利益出さないといけない会社にとって、固定ファンがいて出せばそこそこ売れるシグナスは多少遅れても出すと思う
でも、台数としても微妙なNMAXは利益見込めないので日本は撤退も考えてるんじゃないかと個人的妄想
会社として意地でも成功させたいトリシティなど3輪に資源集中の方向なんじゃないかと
日本市場は利益の出るお高いモデル、新聞配達のスクーターに特化したメーカーになりそう
そんなことを考えつつ、NMAXのオイル交換、その他のメンテ中 そもそも小型部門でホンダに勝てるとか誰も思ってねーし(プルプル
>>596
並べられるとNMAXってダサいな >>596
NMAX:1,955mm/740mm/1,115mm(軸間距離:1,350mm)
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/spec.html
PCX(今度出る新型):1,935mm×740mm×1,105mm(軸間距離:1,315mm)
https://www.honda.co.jp/PCX/spec/
PCX(現行):1,925mm×745mm×1,105mm(軸間距離:1,315mm)
https://motor-fan.jp/article/10017503
PCXって顔デカ鬼ぞりなだけじゃねーかよwww てか、簡単に調べられる事を調べもせずによく書き込みできるわ。
調べなくても現物見りゃ解るはずなのに、どっちも乗ってないのかな。 モトチャンプに新型PCXの情報とともに、新型NMAXの記事も出てたのでヤマハがリークしたのかと思いきや
>559読むと当分出ないのは確定っぽく、1年後とかになるとわからないが、そのころに出されても新鮮味ゼロ
買い換えのタイミングが合わない人はNMAXが出ない間に他のバイクに乗り換えるだろう
PCXは新型になり、その内ADVも新型ベースのADV160になり、電動PCXも性能アップして出してくるんだろうな 2019年の販売台数
PCX150は5388台
マジェスティSとNMAX155とトリシティ155を合わせても、5224台
ヤマハ、ボロ負け
https://young-machine.com/2020/10/07/131009/ >>602
そうだねその通りだね
ttps://bikereview.com.au/wp-content/uploads/2016/04/IMG_0142.jpg
ttps://i.imgur.com/9iheq45.jpg >>609
だからね、おっきいのがいいなら、XMAXかフォルツァか
バーグマンにすればって言っているでしょ、おじいちゃん。 >>606
PCXの人気には最早勝てないからマジェスティSに力を注げば良いのにNMAXに固執して商機を逃してる気がするね。
でも市場の広い海外だとマジェスティSよりNMAXの方が人気あるから力入れとるんやろうな。 >>574
183キットしかないよ。
メーカーがNMAX180出すなら良いんだが >>610
バーグマン125って アドレス125と基本骨格同じじゃなかったっけ? NMAXってビッグスクーターより一回り小さいくらいかと思ってたが
実車はあまり大きくないんだな バイク単体の写真だけを見ると恰好いいんだけどね
人間が乗ると微妙になる 違和感がでかい >>568
大阪市内在住だが、NMAXはよく見かけるよ >>613
なんで国内で正規販売してない125限定の話になってんの? 安く変えたマフラー取り付けおわったw
ちょっとカウル切ったり正月からがんばったわー
いい音だね
ちょっと走ってくるわw 小型スクーターでマフラー交換していい音とか糞ダサいからやめてくれw JMCA政府認証マフラーなので苦情は国にどうぞ
それでもお気に召さないなら引っ越してもらっていいですか?
低速犠牲にしてないし加速も良い感じだよ
これで行こう 認証マフラーならうるさくしても良いと思ってるお前の良識人っぷりに泣ける あなたも我慢しなくていいんですよ?こんな趣味性の高い乗り物だし
路上ライブしてるような人何も変わらないんですねハイ 合法やのに個人の自由じゃね?
政府認証マフラーでうるさいとか言ってたら世の中騒音だらけだわ 性能が落ちないのならばもっともっと静かなマフラーが欲しい
電動とか水素とかそのレベルの静かさでいい 見た目はチタンやカーボンが好きだけど音に関しては純正より静かなのを作ってくれ 4st単気筒のうるさいマフラーは下痢便サウンドだよな
ハーレーとかSRの様な乾いた叩くような音だったらカッコイイけど
水冷でも空冷でも単気筒スクーターの大きい排気音はダサい
2stはは良いモノだ 小型二種しか免許持ってないマイノリティーなんだろう。一気筒のポンポン船でマフラー交換て。リミッターもかかってんのに。
法定+15kmでびびんのに。
まったくマフラー交換など不必要。
はい論破よろ。 >>625
合法=何でもしていいというわけではない と思うって書いたほうがいいともいますね。あなた個人の規範ですからね。 >>635
法律違反でもなんでも無いんだからマスクもしないで新年イェェェェエィイ!!とか言って初詣とか行ってそう。 思うのは勝手ですがこんな時期にそんなの自分までダメージ受けるようなことするはずないですね
マフラー変えただけで悪魔化しようと必至過ぎて笑えますよ コロナ脳でキチガイ状態の奴らが大量発生中みたいだな。
トンデモ理論の馬鹿と同等の知性だな。
俺がGWにしまなみ海道に行った時みたいだ。(www
何の害も無い事にケチを付けて喚き散らしている。
憂さ晴らしのつもりなんだろうけど、マフラー交換の人が可哀そうだぜ! >>639
バカ者、別人だよ。(www
分かるように書いてんだけどな・・・本物の馬鹿?
ちなみに俺のは艶青NMAXにWR'Sチタンオーバル(焼き色)だ。 関係無いがマフラーは交換派
SP忠男POWER BOX FULL Sは静かで乗りやすいぞ マフラー変える人って自分の意思で改造してうるさくする時点で珍走と同レベルよね(´・ω・`)
だから良心が傷まないしモラルやマナーを説いても話が通じない ノーマルは大正義か。
ただ、ノーマルも経年劣化すれば煩くなるがな。
それにノーマルはド鉄だからサビによる腐食もある
接合部分のサビに腐食をそのままにすると穴か開くか、亀裂が発生して爆音になる。 >>644
キモいからNMAXでそんなキモい人形置いて写真撮るのやめてくれないキモいから >>646大丈夫、同じNMAXなんてあんまり見ないので会うことはありませんよ。
社名は出さないけどノーマルの音量とそんなに変わりませんし。 >>644
ゴルゴは寒いのに頑張ってるな!
スマホホルダーの取り付け方なんだけど
マスターシリンダー側(一番下)に取り付けて銀色のミラーのアダプターみたいので固定したらどう?
ミラーのネジ部カバーのゴムが歪まなくなるし、銀の部品も隠れるから良いんじゃ無いの。
ちなみにスマホホルダーの黒い板金はちゃんと隙間が出来てハンドルカバーには当たらないよ。 >>644
この糞みたいな人形を俺のpcxで引き摺り回してあげたい I'm the law!(゜□゜)ということなんでしょう マフラーもだけどいじってる感だすの恥ずかしいよね
オタク野郎か暇な田舎者の趣味ってかんじ 悪ぃけど音量とかどうのこうの以前に
NMAXはノーマルマフラーよりカッコよくなる社外マフラーが無いw
どれも全部ダセェ 小型スクーターのカスタムパーツはシグナスとPCXばかりだもんなー NMAX発売されて何年経つっけ?未だにパーツ関係が充実しないよね全然 >>644
マジで気持ち悪い人形乗っけて撮影する時は人目のないところでやれよ 人のやってることを批判するしか能がないというのは牛丼と何が違うんですかね?
牛丼がいてもいなくて文句の言い合いでなにも良いことないですねここも。 チョットだけ和んだでしょ?(www
>>670
正月なんだから楽しまないと・・・ >>675
その人形が何のキャラクターなのか知らないけど撮影してるのがオッサンだとしたら気持ち悪すぎるだろ。。。
精神病の一種だろ なんでも肯定して受け入れられるわけではないが
アイドルのファンくらいで否定するなんて器がちっちぇーなぁー NMAX乗りは全員こんな感じだから仕方ないよNMAXの気持ち悪さと同じだね >>679
オマエはPCXスレで叩かれてろよ?
クソ先生 キモチワルイキモチワルイ言いながらいつも自らここに来てるお前が気持ち悪いわ >>675
ナックルガード派からハンカバ派に変わった俺は
防寒効果と手が雨濡れしない性能に惚れ込んだのが理由だ! 牛丼連呼バカ(常習荒らし基地害)の恥ずかしい誤爆↓
【YAMAHA】マジェスティーS Part28【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511090745/266
266 774RR 2017/12/19(火) 09:16:01.59 ID:Yja1BUVA
こんにちは、はじめまして。
自分も仕事が中々決まらずドコモさんを強制解約され、逃げ回っていた身のものです。
牛丼屋の夜勤ですが、やっと仕事にもつけ、前借りしたお金で未納金を支払わせていただきましたが、再契約にはまだ遠いですか。
そこで皆さんにお聞きしたいことがあります。強制解約後、再契約してなくても請求はあるのでしょうか?
↑
元々基地害だった連呼バカがこの痛恨の誤爆で基地害症状が悪化し、
その後様々なスレでキチガイのように「牛丼屋」を連呼するようになった。
つまり連呼バカが連呼している「牛丼屋」とは連呼バカ自身であったという無様なオチ。 >>684
何乗っけてんだよ。。。気持ち悪りぃなぁ。。。 GoogleマップにプレマシーとNMAXもチラリと見えるしキモい人形乗せてるから特定余裕だな どうでもいい派かもしれんけど
後ろのアパート名が気になるわな 社外エアクリーナーに交換したら燃費がけっこう伸びたw
加速も良くなったし
ちなみに政府認証のノーマルとそれほど変わらない音量のマフラー付いてる
そんなに汚れてないと思ってたけど、汚れてたんやろか? >>693
それなら街中でマフラー交換車両捕まえて直接文句言ってこい
匿名掲示板で吠えるしかできねーんだろ?www >>696
おまえ人生詰んだぞwww
訴えられたら終わりやんwww >>696
あーあ犯罪者じゃないんだから見つけても晒さないのがマナーだぞ
若いのか知らんがちゃんと考えてからやった方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています