Kawasaki Ninja 250SL Part 17

**774RR** · 2020/11/28(土) 22:30:42.02

ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594723552/

**774RR** · 2021/03/20(土) 09:29:14.52

あるある
俺も2回倒れた

**774RR** · 2021/03/20(土) 12:18:32.67

プラグ変えたいけどめんどくせえ

**774RR** · 2021/03/20(土) 12:48:25.69

>>751
マジでそれ
すぐかぶるのに面倒くさい

**774RR** · 2021/03/20(土) 16:09:23.78

4stインジェクション車でプラグすぐかぶるとは

**774RR** · 2021/03/20(土) 16:23:49.29

>>752
かぶってはないけどもう10000走ったんで一旦交換しときたい&焼け見たいんよな。
かぶった事はないわ

**774RR** · 2021/03/20(土) 21:40:17.98

2stでもないのにカブるのか？

**774RR** · 2021/03/20(土) 22:31:51.35

へたるの間違いじゃ？

**774RR** · 2021/03/21(日) 09:44:24.89

ごめん非認証マフラーとバカimapのせいだわｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**774RR** · 2021/03/21(日) 12:30:20.29

認証買えよ

**774RR** · 2021/03/21(日) 17:36:28.30

フルコン入れたらいいのに

**774RR** · 2021/03/21(日) 19:53:32.71

まともに弄れない奴は本当このバイク乗るべきじゃないんだよ
不良品だのこれが壊れただの本当みっともない

**774RR** · 2021/03/21(日) 20:21:10.82

>>760
誰がそんな事言ってる？

**774RR** · 2021/03/21(日) 21:31:50.13

ノーマルで乗れよ

**774RR** · 2021/03/22(月) 21:12:40.99

imapがバカなんじゃなくて理解できてないお前がバカなんだろｗ

**774RR** · 2021/03/23(火) 01:02:34.78

エンジンオーバーホールすれば5～6馬力アップだよ

**774RR** · 2021/03/23(火) 10:27:17.56

レース用マフラー使ってるやつおる？
お巡りさんに捕まるか心配で導入に踏み切れない

**774RR** · 2021/03/23(火) 10:40:39.09

んなアホな。5馬力も上がるかよ
上がるのか？
元が元だから大した伸びしろ無いと思うんだがなあ

**774RR** · 2021/03/23(火) 11:59:58.36

カタログ数値より5～6馬力落ちてる可能性

**774RR** · 2021/03/24(水) 00:29:35.98

エンジン内のベアリングを発注すると全部国産のが来るから変えるとかなり具合が良くなるとは聞いた

**774RR** · 2021/03/24(水) 12:30:46.23

はえー
おまえらベアリングの打ち直しまでやれんの？
俺なら工賃聞いて素直に乗り換えしますコースだわ

**774RR** · 2021/03/24(水) 13:53:22.78

レースやってる組はオーバーホールの時してるみたいだね

**774RR** · 2021/03/24(水) 14:56:51.32

西の方のショップのブログが前ここに貼られてたよね

**774RR** · 2021/03/24(水) 16:14:51.89

静岡だったぞ
俺が貼ったから覚えてる

**774RR** · 2021/03/24(水) 16:23:13.02

基本的にレースやってる人向けだろうけどね
公道じゃノーマルで十分だし

**774RR** · 2021/03/24(水) 16:24:52.10

やってみたら、結構フィーリング変わるかもね

**774RR** · 2021/03/24(水) 19:00:14.74

メインはHRCグロムとかレギュレーションでエンジンに手を入れられない奴をいかに速くするかの為やろね

**774RR** · 2021/03/24(水) 22:00:57.57

エンブレ気になるけどTrevとか内圧バルブ導入するほどでもないかなーとか思っちゃうね

**774RR** · 2021/03/24(水) 22:27:16.35

>>776
KTM純正のワンウェイバルブ入れた
気持ち弱くなった気がする～

**774RR** · 2021/03/24(水) 22:53:45.38

>>777
いいねー
オイル漏れとか乳化詰まりとか大丈夫な感じ？
ネットだとネガな情報多くて

**774RR** · 2021/03/26(金) 19:31:10.04

フルエキとimap入れるだけでめちゃ変わるから楽しいぞ

**774RR** · 2021/03/26(金) 21:57:26.36

認証でもだいぶ変わったわ

**774RR** · 2021/03/26(金) 23:27:04.19

アクスルシャフトをクロモリに変えてる人いない？

**774RR** · 2021/03/27(土) 19:16:52.27

走りに関するところでカスタムするとこあんま無いよな
チェンジシャフトのカスタムはギア入りやすくなったって人と、ギアが戻らなくなるって不具合を感じてる人と別れてるし
まぁこれ取り付け時の平行出すのが結構シビアなんだろうなとは思う
ノーマルでもそんな違和感感じてないからそのままだけど

**774RR** · 2021/03/27(土) 21:25:10.18

それは人それぞれ
SLだけでなく全てのバイクカスタムで走りは変わる
カスタムいらないって人もいるしカスタムでよくなったって人もいる
自分の認識を他人に押し付けるのはどんなもんかな？

**774RR** · 2021/03/27(土) 21:52:54.65

話題出してくれてるんだから自分の考えが別であるならそれを言えよ
押し付けなんてしてないのに話潰してどうする

**774RR** · 2021/03/27(土) 22:15:15.94

>>783
ガイジ
友達いなさそう

**774RR** · 2021/03/27(土) 22:43:29.15

俺らに見えない誰かがマフラー換えてない奴はクソとか言ったんだろ

じゃああえて言うとフロントフォークは元からあんま良くないよな

**774RR** · 2021/03/27(土) 22:44:56.04

今日、600ssでミニサ走ってきたんだけど、やっぱりSL最高だなと思ったよ
SLは手放してしまったので少し後悔している

**774RR** · 2021/03/27(土) 23:28:38.87

>>783
いや押し付けてないだろw
お前は世間話も出来ない人間なのか？w

**774RR** · 2021/03/28(日) 00:23:17.17

世間話とか、まずお前に縁のない言葉やな

**774RR** · 2021/03/28(日) 00:39:10.59

はい、ブーメラン

**774RR** · 2021/03/28(日) 02:59:13.42

今日は地元で赤いSLを見たんだけども、マフラー変えてて箱が付いてた　好みは人それぞれよね

**774RR** · 2021/03/28(日) 04:10:12.89

そんなことよりフォークのオイル変えてる？

**774RR** · 2021/03/28(日) 06:28:33.16

>>792
もちろん、油面もね。

**774RR** · 2021/03/28(日) 08:43:31.78

>>787
どんな感じで違いますか？

**774RR** · 2021/03/28(日) 11:02:42.84

アグラスのスライダー付けようと思うけど他にオススメある？

**774RR** · 2021/03/28(日) 13:31:49.23

>>787
600ssよりたのしい？

**774RR** · 2021/03/28(日) 14:14:46.64

ベアリング国産の良いやつに変えてみようかな
まだ7000キロも走ってないけど

**774RR** · 2021/03/28(日) 14:57:18.38

>>794
圧倒的に開けやすいアクセルと、バンク時の寝かせやすさからヒラヒラ走れて楽しいです
実際は扱いきれていないんですけど、扱いきれてる感があるのも楽しさにつながっていると思います
600だと開け切ったと思ったらすぐにコーナーですし、低速コーナーで重さを感じてしまったり、扱いきれてない感を強く感じてしまいます

>>796
ミニサならSLの方が楽しいです
加速に勝るマシンを、うまくコーナーで抜けると最高ですね
筑波くらいになるとパワーに物足りなさを感じて、600のほうが楽しめます

いずれも低スキルライダーのミニサメインの感想なのでご参考まで

**774RR** · 2021/03/28(日) 17:25:38.63

そりゃ直線はハイパワーの方が楽だし、コーナーは軽量な方が楽
それにモノを言わせるのが好きな人もいれば、その不利を覆すのが好きな人もいる
そんだけの事

**774RR** · 2021/03/28(日) 17:32:34.86

ミドルから乗り換えた人間だが250すら使い切る場面ねえしな

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:02:06.36

>>799
クソみたいなつまらないレスだけじゃなく、SLのように感性に訴える楽しさを感じさせるようなレスをしてもいいんですよ^_^

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:24:53.35

オッサンって何でこう顔文字使うん？？？

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:31:36.51

>>802
そういう生き物だから

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:53:55.54

ヽ(･ω･)/ｽﾞｺｰ

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:59:30.17

若い子も使うけどねo(^-^)o

**774RR** · 2021/03/28(日) 21:21:02.36

オッサンw

**774RR** · 2021/03/28(日) 22:45:39.95

こまけーな

**774RR** · 2021/03/29(月) 00:40:24.56

キモッ

**774RR** · 2021/03/29(月) 03:07:45.78

最近の若者は車も彼女もレスとか終わってんな
生きてて楽しいの？

**774RR** · 2021/03/29(月) 11:34:46.88

決めつけんなよハゲ

**774RR** · 2021/03/29(月) 15:08:37.92

SLの話題より顔文字の話題の方が盛り上がってておもしろいね^^;

**774RR** · 2021/03/29(月) 15:25:49.38

oilフィルター換えなあかんけど
カウルはずすのめんどくせーな

**774RR** · 2021/03/29(月) 19:32:40.41

おじさんメールってやつだよな
キッショ

**774RR** · 2021/03/29(月) 20:06:17.32

おじさんの書き方バカにしてるけど、今の若者の言葉もその変化系や派生系でしかなくて、根本はそんなにかわらないんだけどね
今はわからないかもしれないけど、もう少し年取ったらわかると思うよ
ある程度の知性があればね

**774RR** · 2021/03/29(月) 22:04:53.29

お前の書き込みのどこに知性が…

**774RR** · 2021/03/29(月) 22:41:56.99

ワロタw
キモいんだよオッサン

**774RR** · 2021/03/29(月) 23:05:19.71

そのワロタとかキモいもおっさんたちが使いはじめた言葉なんだけどね^^;

**774RR** · 2021/03/30(火) 00:04:00.96

ゆとりのないゆとりとか何一つ良いとこないじゃんw

**774RR** · 2021/03/30(火) 00:07:23.88

終わったジジイ共がうるせぇんだよ
黙って死ね

**774RR** · 2021/03/30(火) 00:44:28.29

ある程度の知性があればね(ｷﾘｯ

**774RR** · 2021/03/30(火) 01:36:55.91

ジジイは黙ってろよw

**774RR** · 2021/03/30(火) 07:39:33.57

>>819
未来の自分に言ってるって自覚しろよw

**774RR** · 2021/03/30(火) 07:52:27.14

春じゃのぉ

**774RR** · 2021/03/30(火) 08:23:43.00

それな

**774RR** · 2021/03/30(火) 11:08:24.31

内輪ならともかくchだろうと公共の場であることに変わりないんだし老若関係無く
言葉のキャッチボールのし易い会話心掛けるべきだと思うが所詮ネットの最底辺だし
受け手が便所の落書き前提で自分で理解に努めるかそれすら出来ないなら会話向いてない

**774RR** · 2021/03/30(火) 11:12:28.38

SLの話しろよ
でも出尽くしたか流石に

**774RR** · 2021/03/30(火) 11:43:25.98

2015年モデルのSL、今月でバッテリーがお亡くなりになった
台湾ユアサと迷ったけど奮発して純正のバッテリーを買ったよ

**774RR** · 2021/03/30(火) 11:49:52.12

バッテリー交換、コード類が邪魔でやりにくいよね

**774RR** · 2021/03/30(火) 12:23:42.34

>>828
何をするのもめんどくさい…
流石カワサキ

**774RR** · 2021/03/30(火) 12:30:52.78

知恵の輪バッテリー

**774RR** · 2021/03/30(火) 13:10:50.70

>>828
めんどくさ過ぎ
指入らん
カウルも外さないとシート開けられないしなんであんな仕様なのか
リアシートみたいにワンタッチで良いだろと思うが

**774RR** · 2021/03/30(火) 14:12:39.13

ワンタッチね、盗んどきますねー

**774RR** · 2021/03/30(火) 14:21:42.00

cb250rも結構にメンテ性は悪いしこういう何かしらに全振りの乗り物は
メンテ性犠牲にしてるのあるあるなんだしリアシートまで充電用に分岐線引っ張ってあるわ
自分で工夫もせず有り物ままでそれを補う事もせず文句垂れんな

**774RR** · 2021/03/30(火) 15:44:21.11

シート繋がってるネイキッドやツアラーでもなければ基本キーで取れるのはタンデムシートだけでは

**774RR** · 2021/03/30(火) 17:35:01.75

フルカウルでカウル外さないでシート下触れるのってなかなか無い気がするぞ
昔のバイクなら違うのかもしれないけど

**774RR** · 2021/03/30(火) 17:55:26.17

バッテリーまでアクセス言うほど難しくないけどバッテリー留めてるゴムベルトはもう少し考えてほしかったね

**774RR** · 2021/03/30(火) 20:45:37.89

メインシート留めてるピン外しとけばいつでも楽々アクセスなのにな
防犯が～とか言うやつはそこまで触られてる時点で開かなかったとしても何かしらイタズラされてるから

**774RR** · 2021/03/30(火) 23:05:39.75

>>832
ガレージに入ってるのにどーやって盗むつもり？泥棒くんw

**774RR** · 2021/03/30(火) 23:13:43.72

>>838
床の間バイクか…

**774RR** · 2021/03/31(水) 11:21:57.00

また週末雨予報かよ、、、

**774RR** · 2021/03/31(水) 11:51:48.04

平日雨降るのは構わんけど週末だけはほんと勘弁してほしいね

**774RR** · 2021/03/31(水) 12:34:46.19

ほんとそれ
マジで殺意沸く
地球死ね

**774RR** · 2021/03/31(水) 20:10:57.23

無職のワイ大勝利

**774RR** · 2021/03/31(水) 20:29:13.16

通勤で使うし
ツーリングは平日有休使うから週末雨がいいわ

**774RR** · 2021/04/01(木) 07:44:29.28

俺も休みが不定期だから平日晴れてる方が良いわ

**774RR** · 2021/04/02(金) 00:11:28.78

何年乗って何キロくらいで乗り換えてる？

**774RR** · 2021/04/02(金) 07:35:05.39

二年15000キロで

**774RR** · 2021/04/02(金) 07:46:41.60

2年半17000

**774RR** · 2021/04/02(金) 08:23:16.72

5年6000km

**774RR** · 2021/04/02(金) 08:32:43.04

休日しか乗らないリッターを3年で1万キロ乗ったらかなり乗ってる方だよね？