アドレス125 17台目【スズキ DT11A】

**774RR** · 2020/11/30(月) 22:36:31.76

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/

前スレ
アドレス125 16台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602622596/

**774RR** · 2020/12/05(土) 22:51:00.13

フラットの固さ全然違和感ないな
尻の筋肉が少ないのでは

**774RR** · 2020/12/05(土) 23:03:51.90

慣れだよ普通に

**774RR** · 2020/12/05(土) 23:09:40.64

俺のもフラットだけど痛くなったことがないから新車に乗った瞬間に慣れたんだな

**774RR** · 2020/12/05(土) 23:30:26.74

>>99
慣れすら必要なかったよ

**774RR** · 2020/12/05(土) 23:43:19.70

>>93
メットスペース拡大が目的だからくり抜きが大きいんだろ

**774RR** · 2020/12/06(日) 00:54:50.32

引越しを機に買った
早く納車されないかな～

**774RR** · 2020/12/06(日) 01:18:04.06

>>82
俺もそれが嫌でノーマル買った
ステッカーのダサさはご愛嬌

**774RR** · 2020/12/06(日) 01:58:51.44

>>104
事前に両方にまたがって、シートの固さを確認できたのですか？

**774RR** · 2020/12/06(日) 06:22:13.81

メットイン狭い以外はすごく良いのにほんとそこだけもったいない

**774RR** · 2020/12/06(日) 09:00:35.59

メットインの進歩でリードの牙城を少しは崩せる筈よね

**774RR** · 2020/12/06(日) 10:07:59.04

メットイン広げると燃料タンクがエンジンの上じゃ無くなるから、燃料ポンプが必要になる

値段が高くなるし、故障確率が上がるから今のままが良いかな

**774RR** · 2020/12/06(日) 10:17:51.61

燃ポンが無かったらインジェクションに送れない

**774RR** · 2020/12/06(日) 10:25:16.22

アドちゃんは自然落下じゃないの？

**774RR** · 2020/12/06(日) 10:38:57.06

FIはみんなあるんじゃないの？JOGなんかもエンジンの真上にガソリンタンクあるけど燃ポンあるよ
リコールだらけ故障だらけで悪名高いYAMAHAの燃ポン

**774RR** · 2020/12/06(日) 10:47:35.32

知ったかぶりしてスマン

**774RR** · 2020/12/06(日) 11:44:08.00

ガソリンを満タンついでに軽く慣らしてきたけど、
シートが固いのは慣れていくしかないですね。
オクで安くノーマルシートが出品されたら交換してみるかも。

加速はK5に比較してもそう劣らないし、むしろ40キロ以上はこちらの方が速い印象。
ミラーは皆がいうとおり内側丸みがなく尖った形なので見にくい。
あとガソリンの給油口が小さいので、ガソリン満タンが確認しにくい。
終始チョビチョビの継ぎ足し給油にしないと溢れてしまうおそれ。
V125の時は最初はフルで入れて、ガソリンが見えてきたらチョビチョビ給油だった。

総じて、メットがフルフェイス又は色はシルバーでないとダメという人以外は、
座り心地を重視してノーマルシートを選ぶべきだと思いました。
バイパスでの60キロ巡行の安定感は流石K5に比較してゆとりがあって、
ここは最重要ポイントだったので満足。
ただ、動画レビューであったようにエンジン音が「無音」というのは大袈裟かなと。

**774RR** · 2020/12/06(日) 20:45:14.35

やっぱり１２５ならコレしかないね。

**774RR** · 2020/12/06(日) 20:57:01.32

>>110
前型のV125は自然落下だけどね
125初のインジェクションだから国によってはキャブが良かったりするから
ポンプ無しで開発したんだろうな

**774RR** · 2020/12/07(月) 01:38:17.09

ベクスター125の現代版

**774RR** · 2020/12/07(月) 05:47:58.39

U字ロックとかしてる？？

**774RR** · 2020/12/07(月) 10:31:14.06

今日納車だぜ！
何からやるべきかなーグリヒかねぇ
どこのがいいの？

**774RR** · 2020/12/07(月) 10:34:50.88

シール剥がし。

**774RR** · 2020/12/07(月) 10:38:18.27

グリヒでカウル外すなら、ついでにLED化とUSB電源やっとけ。
さらに風防と箱付けるとパーフェクトだぞ

**774RR** · 2020/12/07(月) 11:18:47.91

>>119
簡単に剥がれる？？

**774RR** · 2020/12/07(月) 11:42:53.80

USBてみんな何に給電してるの？

**774RR** · 2020/12/07(月) 11:43:52.64

>>120
まさにそれやってるわ
ついでにナックルガード付けてるけど中々快適

**774RR** · 2020/12/07(月) 11:50:34.01

リアタイヤに空気入れようとしたら逆に抜けまくった
入れづらすぎる

**774RR** · 2020/12/07(月) 12:01:50.61

ハンカバ便利だな。グリヒも付けてるから薄手のグローでも大丈夫。
ハンカバ内にグローブ入れてるわ。

**774RR** · 2020/12/07(月) 12:43:11.29

>>120
LED必要なん？
暗いのか
USBはやろっかな
泥沼にハマるからそこらへんまでで良いね
サンキュー

**774RR** · 2020/12/07(月) 13:10:07.50

>>124
俺もガソリンスタンドの奴では上手く入れられない
良い方法あったら知りたい

**774RR** · 2020/12/07(月) 13:46:47.31

L字のエクステンションで解決

**774RR** · 2020/12/07(月) 14:50:04.20

半年に一回オイル交換の時に多めにバイク屋に空気入れて貰えば、他ではほとんど入れる必要無いぞ。

**774RR** · 2020/12/07(月) 14:50:54.33

スウィッシュと両方跨がってみたけどアドレスの方がポジション全然ラクですね。ほぼスウィッシュに決めかけてたんだが振り出しに戻ってしまった。それなら間を取ってバーグマン125って選択肢もありかもとか堂々巡りしている。

**774RR** · 2020/12/07(月) 15:17:12.47

>>130
俺はアクシスとアドレスと迷って跨ってみたらアドレスの足元の広さに感動してアドレスにした。
他の125ccスクーターも跨ったけど、アドレスより座りやすかったのは無かったな。

**774RR** · 2020/12/07(月) 15:29:01.95

>>130
サイコロ振って決めれば？

**774RR** · 2020/12/07(月) 16:43:22.98

アドレスV125を直してしまったので、エンジン壊れるまで
乗り換えはなくなったのだ～。

**774RR** · 2020/12/07(月) 17:33:13.90

アドレスV125サイズは、二度と出ないかも知れないし、大事に汁

**774RR** · 2020/12/07(月) 17:42:54.85

ありがとう。二台確保してるよん。

**113** · 2020/12/07(月) 17:58:25.53

ヤフオクでノーマルのシートが出品されていたので落札した。
たぶん元々ノーマル乗りがフラットに変更して余ったノーマルシートを
出品しているものと思われる。

これでじっくり比較して不要な方をオクに出せば費用も大したことないだろう。
ニーズはフラットの方があるようなので、
俺がフラットシートを出品すれば高値がつくかもしれない。

**774RR** · 2020/12/07(月) 18:25:05.48

まさかフラットのが硬いとは。
ノーマル買うわ。
ステッカーのダサさも少し改善されたし。

**774RR** · 2020/12/07(月) 19:03:17.63

フラットで大満足だけどなあ
体重の割に尻に筋肉ない人はきついのか

**774RR** · 2020/12/07(月) 19:16:04.30

バイク用ゲルザブ買うにしても結構高いなぁと悩んでる内にケツが慣れた

**774RR** · 2020/12/07(月) 19:21:48.88

>>136
硬さの比較、興味あるな。
まだ誰も検証してないんじゃないだろうか？

**774RR** · 2020/12/07(月) 19:43:42.08

ま、専用リュック買うから、ヘレメットさえ入れば良い。

**113** · 2020/12/07(月) 19:47:21.68

うーん、でも将来オク？で車体手放すときに、
本来のフラットのシートが無いと落札価格に影響が出るかもしれない。
それを考えたら両方保存しておくのも選択肢かなと。

とりあえず、ノーマルとじっくり比較してみます。

**774RR** · 2020/12/07(月) 19:49:18.79

懸念だが、そもそもフラットとノーマルで、
シートが簡単にコンバーチブル可能なのかという。
まあ、心配しても仕方ない。

**774RR** · 2020/12/07(月) 21:42:18.90

店頭で跨がっただけですが私もフラットの方が固い気がしたのでノーマルにして差額でボックス付けようと思いました。

**774RR** · 2020/12/07(月) 22:48:48.95

それが正解だ

**774RR** · 2020/12/07(月) 23:55:06.83

フラットシートが3000円くらいなら買ってもいいかな

**774RR** · 2020/12/08(火) 01:00:36.80

前スレ>>966で購入当初から前輪付近が速度に合わせてピッピッピッとなくと言ってたものです
今日見てもらったところブレーキ引きずりとディスクに薄いヒビ入っていたらしく
キャリパーとパッド、ディスクローター全交換となりました
但しパッド以外メーカー在庫がないらしくて年開けるかもとのこと…
計画してたGoTo長距離ツーリング行けないじゃん…

**774RR** · 2020/12/08(火) 01:32:36.73

スズキは安いからハズレは結構ある。
しゃーない。

**774RR** · 2020/12/08(火) 03:31:09.34

やっとスクーターのエンジンも、かなり進化したと思ったけど、指定オイルが10w40なとこは昭和だな。
せめて5w30あたりにはならんの？？

**774RR** · 2020/12/08(火) 05:27:34.81

ヘッドライト切れた約8000Kで一年と三か月
保証期間内だけど部品代と工賃は実費かな？
過去スレにも確か切れやすいってあったな
ポジションランプがあって帰りやすかったわ

**774RR** · 2020/12/08(火) 06:29:32.94

切れたら、上向きにしたら良いんじゃないの？？

**774RR** · 2020/12/08(火) 07:53:41.85

>>150
俺はスフィアのHS1に変えた
2.5回分切れたら元は取れるし何より明るくオシャレ

**774RR** · 2020/12/08(火) 07:57:23.57

>>151
上向きだと前車と対向車に迷惑になるから出来ないですね
ここ数年はライトの光軸が上向いてるの多くて眩しくてあぶない、
LEDが多くなったからかな

**774RR** · 2020/12/08(火) 08:02:59.60

>>152
このさいLEDに変えようか思案中です
参考にさせてもらいます

**774RR** · 2020/12/08(火) 10:17:32.50

バイクは昼間ならハイビーム可ですよ

**774RR** · 2020/12/08(火) 11:30:44.64

だから暗くなったらどーすんだよ
対向車全員殺しながら走るのか？

**774RR** · 2020/12/08(火) 11:32:10.94

>>153
真っ暗も迷惑＆違反だわな。

**774RR** · 2020/12/08(火) 11:54:23.60

ローが切れて、ハイビームを取り敢えず使う時は
上側にガムテなりで目隠しするのが基本だろ。

**774RR** · 2020/12/08(火) 12:10:00.82

対向車来る度にローハイ切り替えて忙しいな

**774RR** · 2020/12/08(火) 12:48:46.74

ハイビームで走るなんてバイク屋かライト買いに店行くまでやろ

**774RR** · 2020/12/08(火) 13:55:17.63

>>147
ローターにひびとは怖いな

**774RR** · 2020/12/08(火) 14:01:16.13

>>157
ローが切れてもポジションランプが有効だから視認性はある
やばい時はハイビームにする

**774RR** · 2020/12/08(火) 14:06:44.04

>>158
そいえばその手があったね
黒のビニテ常備しとかなあかんな

**774RR** · 2020/12/08(火) 14:19:08.39

そういえばまた右直事故が増えてきてるからみんな気をつけてな
私の走り方は交差点に先頭で進入するときは速度落とし気味に
右折待ちのドライバーの方を注意しながらブレーキをすぐに
かけれる状態にしておく
車の後ろの位置から進入するときは右折待ちのドライバーに
こっちが見えるように車線の右寄りを走るぐらいかな
これで数回、回避することができた。

**774RR** · 2020/12/08(火) 16:08:28.04

右折怖いよなぁ。前から突っ込んでくる恐怖と後ろから引っ掛けられそうな恐怖

**774RR** · 2020/12/08(火) 18:15:57.51

LEDだと値段的にはどのくらい違うんですか？
通常のだと暗いから変えたいなぁと

**774RR** · 2020/12/08(火) 19:13:11.98

>>158
リフレクター下部の光が上方を照らすんだが、言ってる意味解るか？

**774RR** · 2020/12/08(火) 19:27:24.89

リフレクター下部から伸びた先はレンズの上部じゃないの

**774RR** · 2020/12/08(火) 19:50:12.16

>>167
レンズの内側にテープを貼ると思ってたの？

**774RR** · 2020/12/08(火) 20:09:01.29

>>162
いや違反だからそれ。
車で考えたら分かるよね。

**774RR** · 2020/12/08(火) 22:32:39.36

そこへ行くとキクメンはジクサーに始まりジクサーで終わってるな。

**774RR** · 2020/12/08(火) 22:33:04.15

誤爆

**774RR** · 2020/12/09(水) 09:43:13.24

>>166
中華LEDだとハロゲンと変わらんよ。
むしろハロゲンより安い。

**774RR** · 2020/12/09(水) 15:33:47.52

Go Back！

**774RR** · 2020/12/09(水) 16:12:37.60

ハロゲンより暗いとか

**774RR** · 2020/12/09(水) 17:22:49.84

明るいハゲロン？

**774RR** · 2020/12/09(水) 23:50:36.66

いま慣らし中
誰がなんと言おうとやる
全開が楽しみだー

**774RR** · 2020/12/10(木) 00:15:12.50

>>177
慣らしの是非は個々の判断として、先人から言うとすれば
初回のオイル交換は早めにやっときなはれ。

事前に情報を目にしてはいたものの「んな事ぁ無かろう」とタカ括ってたが
マジで液体ガスケットのカスらしき異物出て来た。
自分はヒマ潰しに700km程でオイル入れ替えたが、濾紙フィルター無し
金網ストレーナー頼りのエンジンでコレは無いわ。

**774RR** · 2020/12/10(木) 00:50:55.03

横やり失礼。自分も納車されたばかり。

真冬であんまり乗らないので月150キロがせいぜいと思う。
2か月乗っても300キロ。一応２か月で初回点検を考えているが。
その後も年一でオイル交換と考えているが、走行距離が少なくても
半年ごとにするべきなのだろうか。

**774RR** · 2020/12/10(木) 00:59:59.50

>>179
水が溜まる様な短距離を続ける使い方するとエンジン寿命が大幅に短縮する
もちろんバッテリーも

**774RR** · 2020/12/10(木) 08:40:58.32

>>178
わかった
ありがとう
500kmでやることにするわ
その後は普通に

**774RR** · 2020/12/10(木) 08:44:28.13

連投失礼
コミネのハンカバ付けた
来週の寒波に片道15kmの距離を耐えられるか見物だ
中身は軍手
だって左ウインカー出しにくいんだもの

**774RR** · 2020/12/10(木) 09:35:41.91

軍手はヤメレ。ホムセンやドンキにネオプレーンのグローブ売ってるだろ

**774RR** · 2020/12/10(木) 10:59:42.63

ネオプレーンでもハンカバ入り口で引っかかるよ

**774RR** · 2020/12/10(木) 11:21:07.40

乗らなくても半年に一回オイル交換が望ましい。ま、調子悪くなったり壊れたら買い替えるなら、何でも良いよ。

**774RR** · 2020/12/10(木) 11:48:19.90

>>185
ネオプレーンても表面は布だし。多少引っかかってもネオプレーンが暖かくていい。

**774RR** · 2020/12/10(木) 12:23:47.30

コミネのハンカバ付けるなら袖の長さはノーマルよりもロングが良いよ。
風が巻き込んでも防いでくれる。
ちょっと高いけど。

**774RR** · 2020/12/10(木) 18:07:01.93

先週納車された。白しかなかった。ほんとは赤が良かったけど来年3月ごろだというので諦めた。
これからＵＳＢ電源、前後ドラレコ、補助ライト、荷掛けフック、LEDヘッドライト、トップケース、メットインポケット、
盗難アラーム、時計、温湿度計、メットインライト、マップライト、スマホホルダーなど付けるから一ヶ月ほど乗れない。
でも、楽しみだ。

**774RR** · 2020/12/10(木) 18:14:58.64

>>185
半年ごとでも冬の方がよりエンジンのダメージが大きいなら
６か月でなくて、オイル交換は11/1と4/1にしようかと。
冬は5か月、夏は7か月。

**774RR** · 2020/12/10(木) 18:50:38.46

>>188
乗れないって、全部ショップ任せ？

**774RR** · 2020/12/10(木) 20:09:49.21

このバイクなら酒飲んで運転してもいいってホント？

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:26:31.81

>>189
アドレス１２５は、強制空冷だし、夏も厳しいわな

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:32:17.90

盗まれてもまた買いたくなるスクーターらしいな

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:38:29.37

冬になって気が付いた
足先は冷えるが太ももからふくらはぎにかけては全然寒くねーな

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:39:37.73

こんな新車で中古に見えるスクーター盗むやつおるんか

**774RR** · 2020/12/10(木) 21:48:19.51

>>195
寒いのは他のと一緒じゃろ

**774RR** · 2020/12/10(木) 22:26:46.56

>>196
？

アドレス125 17台目 【スズキ DT11A】

アドレス125 17台目【スズキ DT11A】