◆◇◆シグナスX & BW's125 part135◆◇◆
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>>248
ゴーっていう音はギヤの音だから気にしくて平気 >>248
エンジン切った状態で押し歩きしてシャリシャリ音がしてたら引き摺ってる。 >>247
高速域(レースや違法公道走行)ならドラムが良いけど
街乗り程度ならドラムの方が色々良いよね
制動力も充分だし
連続で強くかけ続けなければドラムの方が良い ドラムの方が良いって言ってる奴に限ってディスク化された時にドラムが良かったなーなんて言わない >>245
なるほど
ノーマルプラグを小まめに換えてやる派だけど >>249
>>250
ありがとうございます！
後で出かける時に音にも留意して押し歩きしてみます ジャマーズの福袋って毎年一緒かよ、スクデットネクスト出してくれよ。 MOTO-DXはミドルツインに使ったけど体感できなかったな >>257
>>258
なるほど。
換えた人は感想をお聞かせください…。 >>259
いたって普通。
だけど、プラグを新品に変えた最初の調子良い状態が長く続いてるよ。一回、普通のに戻してみたけど、変化無かった。そのつぎに、またDXにしたら調子上がった。交換は、5000km毎に変えてるよ。 >>260
なるほど
サンクス。
ノーマルを買ってあるので次回はないですがいつの日かMotoDXプラグに換えてみるかもしれません。
MotoDXがあるとイリジウムは目立たなくなりそうですね。 >>253
見た目はドラムの方がカッコイイけどはっきり言って公道には必要ないよね >>262
ごめん逆(笑)
ディスクの方がカッコイイし シグナスの1〜2型乗りに教えてやる。ドラムブレーキワイヤーを3型用に換えろ。ブレーキシュー純正まんまでも、マジで制動の効きが激的に良くなるぞ。おまけにブレーキワイヤー伸びない。 燃費に影響するほど引き摺ってるならただの整備不良だろ 前輪をジャッキアップして回したら結構な抵抗を感じる。自動車みたいにV字のリターンスプリング付いてないようだし。 >>268
出来るけどやんない
手が汚れるもん
昔は色々自分でやってたけど今はオイル交換ですら自分でしない >>263
とにかくドラムを愛してるってことは伝わったわ 今時雪国の水入ったドラムなんか●ソだぞ。
あとコレ雪道楽しいな。
いい感じでアクセル開けてられてヒャッハーでイケる。
車格、パワーもこれぐらいが良いんだろうな、12インチでもいける。 やたら後輪が滑るのは俺が下手くそのせいだと思ってたけどマキシスが諸悪の根源だったのか… グランドアクシスからシグナスXだったら大きさに違和感ないかな？
nmaxの方がデカいよね？ 過走行の前輪は、軸受けが摩耗しとるからな。
動きが渋くなってるから、打ち直し交換だ。
後輪は、ドラムブレーキの当たり面が摩耗する。
もしも段つき摩耗だと、ブレーキ鳴きが酷い。
その場合は、ホイール交換だぞ。 >>275
程度によるけど過走行ってどれくらい？
自分の56000km越えてるんだけどベア交換した方がいいかな？ 実際にタイヤ回したり、グラつき確認した方がよくないか？ アリババで売ってるようなドラム大国のシューは鳴かないし雨でも効くようなタイヤみたいなパターン入ってる。 ちゃんとメンテされてるドラムはガッツリ効くけど
ディスクのコントロール性の良さを体感するとドラムには戻れないでしょ ドラムがセルフサーボが効くっていっても120 の極太タイヤ履かせてるシグは相当握り込まないとロックは無理だし。タイヤグリップとのバランスでコントロール性も変わるしょ。 ちょっと強めに前ブレーキかけたときに、ちょうど段差があったら
ガコッって音が鳴るけど、それはあるある？
フロントフォークOHしてもらったが、1か月でまた同じ症状が出た。 >>283
俺も自分でフォークOHしてから段差でカコッ！って鳴るようになったわ！
締め付けが悪いのかと思いちゃんと均等に締め直したんだけど直らなくて恐らくフォークの中で何かがズレているのか外の取り付けの問題なのか分からないままだわ。
まぁ余り気にしないようにしてるから良いけどね。 >>283
ステムベアリングにガタがあるとそういう症状が出ることもあるね。少し増し締めしめして改善されるようなら交換時期かもね。 フォークのインナーチューブにタイラップ着けて
ガコってなったあとタイラップがどこまで上がってるか見ればいい タイラップじゃ傷がつくから4stオイルを薄く塗って走行すれば、
勝手に埃のラインが出来上がってストローク量が見れる。 アマで2000円位の安物LEDヘッドライトを買いました
光軸調整だけど裏パネルに穴開けて直接アプローチできるようにしてくれたら楽だったのに どうせ小汚い型落ちノーマル車だろ 改造してピカピカにしてたらもっと気をつける >>292
バイクも車もどっちもどんくさいな。危険予測と安全確認がなってない。
ほんと事故は下手くそ同士で起こるんだな。 ブーツ履いて乗るとマフラーと地面の間に足挟まるんだけどノーマルマフラーが駄目ってこと？ シグナスカスタムの玄人達よ。お薦めのハイギヤ教えてくれたまへ。
180cc、スロボΦ36、レーシングマフラー、純正長さVベルトの仕様
ノーマルの12/40→14/38と13/37を組んだのだが、加速も最高速もイマイチなんだ。 >>307
179cmの55kgだ。
世間では、ヒョロガリ扱いらしい。 >>308
そこまでしてんのに遅いなんて言うからてっきり重いのかと思ったわ。 エンジン吹けきってすぐすぐオーバーレブ状態、発進もフロント浮いてこわいとかならハイギア
そうじゃないならセッティング見直し >>308
蹴り一発で折れそうだな
せめて67くらいまで増やせ 細い奴見ると、すぐ、蹴るって発想するの悪い癖やで！ WR8ｇと11ｇ併用したら最高速90出るか出ないぐらいになった。
社外プーリーって寿命ある？ 2万キロ走ってるデイトナのやつなんだが、、、 物理的に磨り減ったら寿命だわな
ベルト面が段々になってたり
ボス受けがガタガタだったり
スライドピースの当たるところが斜めに削れてたり
ただこれらで変速にムラがあっても最大まで変速してたら最高速はほぼ変わらん >>313
アウトボクシングされたらお前が負ける可能性もある amazonで買った2290円のファンレスLEDヘッドライトのインプレですが
ノーマルより少し明るくカットも問題なし色も白
ポン付け出来て後は耐久性がどうか位 ハイビーム時の光が散らばるだろうロービームでは真面だけど 油温対策で風神のファンとか売ってるけどkosoのクランクケースカバー付けてたら意味無くね？と思うんだがどうなんだろうか。 >>320
小賢しい事せんでも、オイルクーラー付ければ済む話。若しくは、水冷ヘッドに換えりゃ良い。 >>319
さあ？気にならなかったです
対向車ある時はhiにしないし >>322
というか、シグのボアごときでオイルクーラーいらんよ。マメなオイル交換と燃調しっかりしておけば。 2013年式 ３型後期1YP と 2015年式 SEA5J のシートって併用できる？
いずれも日本仕様 マフラーと地面の間に足挟むってわかんないかな？
Ｕターンとかするときに右足で地面支えたりしながらマフラーの部分がカカトにきてつま先が地面になって挟まって痛いんだけど、これわかる？ノーマルマフラーが下すぎて横にはり出し過ぎてんのが原因だと思うんやけど わかるよそれ。昔左足だけど踏切のアンジュレーションもあってか出足で地面にはじかれてアキレス腱がサイドスタンドの付け根にヒットして怪我したことある。それ以降は車体から離して足つくようにしてるわ。 どんな乗り方してるんだよ 今までそんな話聞いたことないぞ 異常な短足か異常な長足かのどちらか >>327
曲がり切っても足出してるから巻き込むんちゃうか？車体が起きる時に足引っ込めたらどないや？ >>327
他のスクーターで大丈夫だとしてもそれはギリギリセーフなだけだろうから危ない乗り方なのは確かですね 昔、50ccの原チャリ乗りながら、左脇に90×180？サイズのプラダン抱えたおじさんが交差点に差し掛かったら、左からの突風で両輪浮いて左側面からアスファルトに叩きつけられたの見てから、無茶な運転はしない派です。
おじさん左腕めちゃんこ痛そうにじっとうずくまってた。 ババアとかおっさんがよくやるクソ危ねえヘタクソの乗りかたやな バイク乗ってる時足出すな
普通はずっとステップにのせたままなんだよ下手くそ
練習しろ シグナスは足をもっと前に投げ出したい！投げ出したいんだけどNMAXはダサいから嫌だ！ ヤジロベー乗りは遅いオバハン原チャリがよくやってるな
バイクの免許持ってないからどれだけ不安定なのか理解出来てないんだ マフラーとこに足挟むのな
あれは前傾姿勢で右足で地面蹴って発進した時にそうなる
そうじゃないならド下手か足長1m級の奇形
なんにしろ下手くそ 足元に大きな荷物があるなら足を出すこともあるかもしれんが基本は無い >>338
つまり
>>327
>>329
この二人は日々ドラッグレースに励んでおられるかただのド下手クソというわけやな
走ってる乗り物から足出してマフラーと挟むぅ〜とか馬鹿かっつーの
千切れなきゃわかんねえのか ヤジロベエ乗りと騎上位だいしゅきホールドは危険だからやめましょう 通勤でよく一緒になるおっさんは片足ずーっと出しっぱだわ 強いて言うなら、脚長で着座位置もかなり後ろの方な人なのかもしれん いや、義足だろ
「昔はお前のような峠のロッシだったが、膝にガードレールを受けてしまってな…」って奴だ 数キロの市街地通勤がほとんどなんですが国内メーカーでライフの長いオススメタイヤありますか？
ちなみに雨の日は乗りません。 いちいち絡んでいちゃもんつける奴ばっかりだな。
二人のクズども >>338 >>340 上からばっかり物言ってるけどどれだけお前らすごいわけ？ちょっと答えろ^ ^ >>345
大阪のシンコ〜タイヤどうよ？
バイクタイヤから撤退した横浜ゴム工業の技術と製造ノウハウを引き継いだ中小国内メーカーだ。 >>346
匿名性サイトだから大きな態度に出る馬鹿野郎だから、何を言っても無駄になるだけ。自分に自信が無いからデカイ態度に出る訳で、無視に限る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
