【HONDA】CBR400R CB400F 400X 29台目【400 Only】
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過去スレで出た情報（ R･F･X 共通項のみ）
・燃費は普通に乗ってリッター20後半〜30前半は余裕でいく（R・Fは450km、Xは500km無給油走破可能）
・6速 3000rpmで60km/h、4000rpmで80km/h、5000rpmで100km/h
・振動は無いに等しい（バーエンド取り外すと若干振動を感じる。長時間だと影響あるかも）
・燃費計が超デタラメ（燃料消費量が実数値よりかなり多めに計算されてしまう）
・燃費計の「燃料消費量」が特定値を越えるとトリップAがリセットされてしまう
・Fブレーキは片押2Pのクセに、320ディスクのためかやたら良く効く（でも若干ゴリゴリ感ある）
・Rインナーフェンダー無いのでRサスやリンクがドロンコになる。ゴム板を付けることにより改善する報告有り
・ヘルメットホルダーは社外品絶対必須！
・センタースタンドは安いし鉄なにのやたら軽い（スタンド起こす際も、超軽い、ラクラク）
・純正のパニアステーやフォグ取付キットなど、高すぎ
・身長170、体重70で足つき問題なし（つま先立ちというほどではないけど、かかとは浮く）
・レバー類はCBR250R GROMのものと同じ
・アイドル調整不可
・部品はタイ製。組み立ては熊本工場。
・冷却水が異常に減少する現象が確認された。補充しても無くなる事例もあるので、一日の走行が終わった後・前の確認を。
以下 R･F･X 個別
・NC700Xのスクリーンは取付不可 ※400X
・シートはめるのに慣れるまで苦労する ※400X
・400Xのシートは丸一日乗っても尻が痛くならない ※400X
・ハイスクリーンの効果絶大（700Xのように風切音が増大したりはしない）※400X
・ハンドルはやや遠くて高く、長時間走行すると肩が凝るので、１ノッチ手前側に角度調整すると違和感解消 ※400X
次スレは>>980が立てる。立てられない場合は代行・レス番再指定でお願いする >>1
リコール情報
平成27年6月25日 CB400 SUPER FOURなど31車種でリコールがありました。
このスレに関連する対象車は下記の通り
CBR400R・CB400F・400X
NC47-1004035〜NC47-1006100 平成25年10月22日〜平成27年5月21日 対象2,066台
・不具合の部位（部品名）
始動装置（スターターマグネチックスイッチ）
・基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因
エンジンの始動装置において、スターターマグネチックスイッチの防水用シール剤の充填が不適切なため、
シール剤がスターターマグネチックスイッチのヒューズを組付ける端子内部に浸入するものがあります。
そのため、使用過程で端子内部に浸入したシール剤が軟化してヒューズ端子の接圧が低下し、接触抵抗が
増加して発熱し、そのままの状態で使用を続けると、ヒューズ組付部が溶損して導通不良となり、エンストして
再始動できない、または、スターターマグネチックスイッチの回路が短絡して火災に至るおそれがあります。
・改善措置の内容
スターターマグネチックスイッチを点検し、良品に交換します。また、ヒューズカプラーを点検し、溶損している
場合は、ワイヤーハーネスを新品に交換します。
中古で買う場合は下記ステッカーを確認することで対策済みかどうか判断できそう
・改善実施済車には、車台番号付近にNo.3603のステッカーを貼付します。
詳しくはホンダ公式の情報へ↓
http://www.honda.co.jp/recall/150625_3603.html 400x乗りの諸兄に質問させて頂きたい。
釣り場への足にする場合、オススメの装備や積載のコツはありますか？ 仕舞寸法が５０センチ位の竿
2000番位のリール
小さめの水汲みバケツ
たたんで小さくできるクーラーバッグ
獲物によってはタモ 納車してきました
久しぶりの運転だったので疲れました
400初めてなのですが、一般道巡航する際のシフトは何が最適ですかね？ シフト段数ではなく、スピードでもなく、
一定幅の回転数を保つこと >>33
何度考えても、納車してきたならバイク屋やろが？？？ ほんま、おんなじネタしつこくて嫌われるタイプやろ
若干知将混じってるやろ いちいち今何速で走るとか考えてないで
スパスパとすぐシフトできる体を作りましょう >>38
こういう場合は何速とか、それは乗っていればトルク感とかエンジン音や排気音で判断するもんじゃない？
いちいちこの速度でこの勾配は何速とか認識して運転してるの？
それと面倒くさいように聞こえるかもしれないけど、納車してきた、は日本語として間違ってるから気持ち悪くて指摘してるんだよ。 自分も間違えた…
>>30に対しての書き込みです。 Xでパーシャルに回すんだったら、45km/hでも6速で大丈夫 街中なら4000回転手前くらい維持してシフトかなぁ メーターなんか見てないなぁ
加速して伸びなくなったら上げてるだけだわ 「納品してきた」に置き換えると誰でも気持ち悪さが分かる 「バイク買いました」のつもりで「バイク売りました」って書くのだから、
日本語をいい加減に扱う人でなければ気になりますよねぇ。 自分の国語力の拙さを「細かい
こと言うな」とか言って誤魔化すww 釣りならホムセン箱付けるとこからだろ
あとは塩ビ管で竿ケース作って括りつけるとか とりあえずテレスコ竿と小さめのリールから始めてみます。
ホムセン箱はまだバイク初心者の自分には早いかな、と。
教えて下さった方、ありがとうございます。 >>54
竿は最悪タンデムステップ活用すれば付けれるよ…何の釣りをするかにもよっても色々変わるし。
塩ビ管での長ネギケースも竿入れになるよ
https://i.imgur.com/CPJCid2.jpg
https://i.imgur.com/sa7Oytg.jpg >>55
400xを使い切ってる感満載！
きっとホンダの設計者もバイク自身も喜んでるよ。 >>57
釣りスレや箱スレでぼちぼち貼ってます…
>>58
ありがと…これでダート行くと痺れますよ（精神がw）
>>59
もう一度通してますよー。
フロントパニアもハンドル幅より出てませんし、追加シールドは前に倒せるので高さも変わりません >>55
また貴公か
こっちもそれなりには積載増やしてるけど、普段はそこまで使わないのよな
コロナで県外出ないからな…
https://i.imgur.com/D5eThDq.jpg >>55
ほんと狂っててすき
2人とおらんでしょうなぁ そこまで積むと重さ燃費が気になるところだが
それはそれとして長物入れはええな >>55
400Xの正しい使い方。
この道具感が、このバイクの魅力なんだよね。 >>61
箱が付いてれば積載なんて飾りですよw
>>62
お褒めいただきありがとうございます！
>>63
大根牛蒡も余裕ですよ！ >>64
あざーす
>>65
そそ、解ってくれる人が居ると嬉しい！
>>66
バイクなんて大人の玩具（非エロ）ですから良いんです！ >>69
それを書いて、誰かがおもしろいとでも思うの？
なんの意味があって書いてんの？
どういうセンスしてんの？ >>69
若い頃は、「人から見られてしまうこともあるだろうから、最低限の綺麗さは維持せねば」と思うのだろうが、年齢が上がって無頓着になったのではなかろうか。自分も高齢者の介護をするようになり、気がついた。
>>70
言いたいことはわからんでもないが、着地点が見えない書き込みやな 10人居たら10人の感想が有るからな
まぁ、わざわざネガティヴな書き込みする人間も哀しいけど 外出自粛のせいか、ギスギスした投稿が心なしか増えたよな。 オッサン臭えのが書き込みからも伝わるんだわ
妙な上から目線でいちいち書き込みの揚げ足取りばっかり >>76
この程度で上から目線w
どんだけ低いところで棲息してんだよ ミシュラン公式のアナキーアドベンチャーに160/60 R17 69Hがラインナップされてる >>78
おー！
有益な情報ありがとう。
3月になったら前後共に替えようっと。 2014年式nc47
走行35000キロ。
消耗品交換だけで済んできてけど、
このバイクどれくらい乗れるん？
みんなの走行距離が知りたいわぁ。
因みにニュートラルセンサーが現在不調。クラッチ切らないとエンジン掛からず。 どのくらい乗れるっていろんなバイクで聞く人いるけど、
扱いによるしコストどこまでかけられるかによるからなんも答えられんくない？ 同じ距離でも3年で10万キロと10年で10万キロでもぜんぜん違うしな >>80
おいらは2015年式で走行11000キロです。
チェーンとスプロケはそろそろ変えたほうがいいかな？
2年落ち中古をドリームで買って車検は2回ともにりんかん
エンジンオイルやブレーキフルードは自分で変えてて、ショックオイルを車検時に1度変えてるだけです。
クーラントはいまのタイプだから11年は無交換でいいと思ってます。 >>85
スプロケが刃物になってたら変えればいい
チェーンは伸びがどの程度かで変えればいい
見ればすぐわかるよ >>85
チェーンは一度替えました。
スプロケはそのままです。
チェーンルブの給油とガレージ保管です。 400xは見た目が好み。小顔でシュッとしているところが良い。 さみーのはわかるけどさぁ、もうちっと盛り上がる話し無いの？
無いか… NC47のCBR400Rなんだけど
ヤフオクで
リアのインナーフェンダー買った。
素人でも取り付けできるだろうか…
まぁ人それぞれだわな…
お店だと何時間くらいでやるんだろう… >>99
ちゃんと工具ありゃ素人でも簡単
サイレンサー外せば楽に出来る
作業内容的には10〜20分ありゃ出来る内容だからバイク屋に投げても工賃はそんなに高くないと思うけど >>99
なんとセンスタを付ければこんな作業も（比較的）簡単にできちまうんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
