【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.19

**774RR** · 2021/01/23(土) 22:29:26.37

前スレ
【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1597326900/

**774RR** · 2021/02/10(水) 13:19:53.76

>>97
軽さは正義だよね
ちょっとマジで検討しちゃってる

>>98
おおー、TLからですか
愛着湧きそうなバイクだし、手放すのつらかったでしょｗ

近所に１台安いのが出てるから、見に行ってみようかな
取り替えてくれたらいいのにｗ

**774RR** · 2021/02/10(水) 15:09:42.34

頑張ってでも二台持ちした方が良いと思うよ
楽しいバイクだけど一台で全てだとどうかなと
長距離辛いよ給油ばかりになっちゃう

**774RR** · 2021/02/10(水) 15:14:33.84

おれもとりあえずはサブとしておすすめかな
一年くらい様子みてから、一台にするか決めていいと思う
初期不良でバイク預けることもあるかもしれんしね

**774RR** · 2021/02/10(水) 16:07:42.42

>>100,101
アドバイスありがとう
それがもう１台大型があるんだよね

**774RR** · 2021/02/10(水) 16:20:41.68

>>102
まさかの大型二台持ちだったか
なら手放すのはありかも
VTRは好きなバイクだからホントに手放していいのか？と思ってしまうが

**774RR** · 2021/02/10(水) 16:41:03.84

モデルチェンジ前のやつはトラブル多いから気をつけてな

**774RR** · 2021/02/10(水) 16:45:57.70

>>103
そうなんだよね。乗れば乗るほどいいんだよ、VTR。
ただあと１台がドカで、これはこれで手放しがたくて。

>>104
ありがとう。近所に出てるのも2016だわ。
まあ海外メーカーだし、国産のような丈夫さはハナから求めてないかな。

**774RR** · 2021/02/10(水) 17:17:39.57

>>105
2016モデルなら初期の中でもマイナーチェンジ後だからいいね
スリッパークラッチになってるし現モデルより10kg軽いし良い選択だと思う

**774RR** · 2021/02/12(金) 12:59:28.89

自分はドカ手放してこれ買った
もうずっとトラブル皆無で神機だと思ってる

**774RR** · 2021/02/12(金) 16:03:56.98

中古で買ったんだが年式ってどうやって分かんの？

**774RR** · 2021/02/12(金) 16:05:57.82

グーグルで調べる

**774RR** · 2021/02/12(金) 16:49:32.31

取説とか？

**774RR** · 2021/02/12(金) 18:14:26.51

>>108
買ったときに年式わからずに買ったの？
知人経由でもショップでもあり得ないような

**774RR** · 2021/02/12(金) 18:27:16.29

ニダボとかも年式不明がよくあるよ
書いてないんだってさ

**774RR** · 2021/02/12(金) 18:38:57.52

>>111
マフラーの形からして古いやつなのはわかってて買った
でもそれが上で言ってる16年式なのかそれ以前以前のなのかがわからんの

**774RR** · 2021/02/12(金) 19:04:25.36

>>113
2017でモデルチェンジだから2016以降はわかるだろ。

**774RR** · 2021/02/12(金) 19:04:51.55

2016年以前か以後かはわかるだろう。

**774RR** · 2021/02/12(金) 19:35:00.50

>>108
＞中古で買ったんだが年式ってどうやって分かんの？

こいつ質キチじゃね？

**774RR** · 2021/02/12(金) 19:40:40.16

質キチだーって毎回言ってるだけのお前もそう変わらんからな

**774RR** · 2021/02/12(金) 19:40:45.00

>>113
マフラーって変わった？

**774RR** · 2021/02/12(金) 19:45:00.68

フレームはオレンジ単色？
オレンジと白のツートン？

オレンジ単色フレームならスリッパークラッチある無しは？

クーラントの色は？

**774RR** · 2021/02/12(金) 20:09:46.32

自分の考え整理するわ
自分のはマフラーが下にちょろっとでてる古いやつ
オレンジフレームでクーラントは緑？
スリッパークラッチはわからん
2017以降から立派なマフラーがつけられてると思ってるんだけど
>>106で2016でマイチェンしてるって話があって
自分の年式いつのなんだろうって思ったの
認識間違ってたら教えて

**774RR** · 2021/02/12(金) 20:54:37.32

あってるあってる

**774RR** · 2021/02/12(金) 21:07:17.11

これクラッチレバーの遊び1-3mmってマニュアルに書いてあるけどけっこうスパルタンじゃね？左に切るとワイヤーめっちゃ伸びるし
ただ納車１年で少し伸びてきてわかったけどあんまり遊び大きいと如実に走りがおかしくなるんだ
スリッパークラッチ？のバイクってほかもこんな感じなのかな

**774RR** · 2021/02/12(金) 21:36:35.42

よくわからんまま購入するのかアタマおかしいんじゃねえの？

**774RR** · 2021/02/12(金) 21:43:49.39

>>120
マフラーが下にちょろは2013～2016まで
2013は正規品なし
2014からABS付き
国内で最初のマイチェンは2015だと思う
そこでスリッパークラッチになった
クラッチを握ればたまにコキっていうからわかる

クラッチカバーにmotrexのシールが貼ってあるけど剥がしたらわからん
クーラントの色が緑色は～2014だろ？
2015からシールへの攻撃性が低いピンクになった

お前の車検証には書いてある情報を書けば一発で年式わかるだろ

**774RR** · 2021/02/12(金) 22:07:58.16

情弱で初バイクだから車検証のどこ見ればいいかわからんのよ
型式でいいのかな？390DUKE JGJ42
車体番号ではないよね？
手コキは感触分からん
モトレックスはばっちし貼ってあったわ
クーラントは前の持ち主が1回と自分が1回車検出してるから色変わってるかもしれん

**774RR** · 2021/02/12(金) 22:15:38.06

>>125
車検証は初年度登録以降の年式じゃないことはわかるだろ？
motorexステッカーありならスリッパークラッチで2015以降だね
2015か2016モデルでしょ？
その年式の見分け方まではわからん

**774RR** · 2021/02/12(金) 22:25:43.78

画像up

**774RR** · 2021/02/12(金) 22:26:46.11

ああ、なるほど
初年度登録が平成29年（2017）だったわ
それ以前のやつであとは細かいところ見ないとわからないって感じなのかな
ありがとう。参考になったよ

**774RR** · 2021/02/12(金) 22:56:11.21

>>128
2017だとフルモデルチェンジ後だから2016モデルの2017登録の線が一番濃いと思う
俺がわかるのはそこまでだわ

クーラントはピンク(motorex m3.0)に入れ替えた方が良さそうな気がする
2015以降の指定はカフェオレ対策でこれになったはず

**774RR** · 2021/02/12(金) 23:17:10.45

詳しい解説ありがとう
まるでDUKE博士だな（褒め言葉）
クーラントは去年の10月くらいに車検出してるんだけど入れ替えたほうがいいのかなあ
今のところ不調はないんだけど……

**774RR** · 2021/02/12(金) 23:30:04.67

詳しくて親切で親身
こんな人間になりたい

**774RR** · 2021/02/12(金) 23:34:55.87

何でも人に聞いてばかりの使えない人間にはなりたくないなw

**774RR** · 2021/02/13(土) 05:43:24.71

自分の購入したバイクは何年式ですか？とか聞くのかよ
訳わからんわ買う時にまず聞くやろ売り主に

**774RR** · 2021/02/13(土) 08:51:49.92

揚げ足をとることしかできないお荷物よりはマシだと思うけど

**774RR** · 2021/02/13(土) 09:28:36.28

ネットで調べりゃ一発でわかりそうなもんだがw

**774RR** · 2021/02/13(土) 11:17:44.35

>>130
保険みたいなものかな？
以前のm5.0とかだとガスケットへの攻撃性があって下手をするとオイルにクーラントが混入するから
そうなったら厄介なので不具合が出る前に予防保守って感じかな
ただグリーンだから可能性が高いってだけで必ずしも攻撃性があるとは限らないからなぁ
ディーラーで車検を取ったなら過去のトラブルも知ってるだろうからmotorex以外の問題無いクーラントを入れている可能性もあるかと
車検に出した時の納品伝票とか残っていたらクーラントは何を入れたか書かれていないかな？

**774RR** · 2021/02/13(土) 11:24:11.10

ただの質キチならスレから消えて欲しいけど
オーナー同士ならば正論でギスギスするより優しい世界が良いな
私のわかることが同じバイクに乗ってる人の役に立ったり何か解決できたと思うと正直嬉しいし

**774RR** · 2021/02/13(土) 13:13:15.83

>>137
偽善者は消えてどうぞ

**774RR** · 2021/02/13(土) 14:36:50.89

人は施されるより施した方が幸福度は上みたいだからね

**774RR** · 2021/02/13(土) 16:11:26.02

>>138
偽善ではなく自分がやりたいようにしてるだけ
そういうお前は何をしたいんだ？

**774RR** · 2021/02/13(土) 17:08:17.43

あえて書くが質キチ相手にするのもそれを叩くのもどっちもどっちだから両方うせろ

**774RR** · 2021/02/13(土) 17:51:04.53

>>141
具体的にアンカーを貼ってくれないか？

**774RR** · 2021/02/14(日) 03:04:42.91

地震でDUKE倒れてた。。

**774RR** · 2021/02/14(日) 07:44:28.58

>>143
ドンマイ❣

**774RR** · 2021/02/19(金) 17:29:56.74

バイク界のMAZDA

**774RR** · 2021/02/19(金) 21:10:55.90

2021年モデルのRC入荷始まってるね
390DUKEも今月中には日本来るのかな

**774RR** · 2021/02/20(土) 14:11:48.21

早くても3月末らしいわ
遠いなあ

**774RR** · 2021/02/23(火) 13:06:50.87

スイッチ一体型のグリップヒーター付けてる人いる？
PowerPartsのグリップヒーターはスイッチ別だからハンドル周りごちゃごちゃしそう

**774RR** · 2021/02/23(火) 16:13:38.82

>>148
ディーラーで購入時に付けてもらったプロトの一体型グリップヒーター。
温度マックスにすると厚めのグローブしてても熱くて
快適すぎてヤバい。

https://i.imgur.com/twTn0B6.jpg

**774RR** · 2021/02/23(火) 18:20:49.07

>>149
社外品つけるときってあっちでパーツ取り寄せてやってくれた？
それとも持ち込み？

**774RR** · 2021/02/23(火) 19:47:37.48

>>149
グリップのゴムが弱いのかあっという間に擦り切れるのがなあ

**774RR** · 2021/02/23(火) 20:13:31.58

>>150
すでに在庫が店にあったよ

**774RR** · 2021/02/23(火) 20:14:12.28

>>150
149じゃないけど、ディーラーが用意してくれたよ
ちなみにデイトナがおすすめって言われた

**774RR** · 2021/02/23(火) 20:49:06.61

>>152
>>153
デイトナがいいんだね

**774RR** · 2021/02/27(土) 12:38:08.86

海外の250DUKE見るとヘッドライトが390と共通なんだけどどういうことなんだ

**774RR** · 2021/02/27(土) 18:57:50.45

舐められてんだよ

**774RR** · 2021/02/27(土) 21:00:13.91

液晶は250だけチープw
125は390と同じ

**774RR** · 2021/02/28(日) 02:29:35.73

日本では250を塩っぱくしとかないとそればかり売れちゃうからな仕方ない

**774RR** · 2021/02/28(日) 05:01:24.58

現行型の250DUKEも液晶がMC前のままだっけ？

**774RR** · 2021/03/01(月) 09:37:36.33

250なんて買うやついんのか？

**774RR** · 2021/03/01(月) 10:57:36.24

>>160
むしろ装備が同じなら250しか売れんやろな

**774RR** · 2021/03/01(月) 12:15:53.09

スヴァルトピレンはどっちが売れてるんだろう

**774RR** · 2021/03/01(月) 16:34:03.21

>>159
自己レスになるけど
メーターはM/C前でヘッドライトはハロゲンだった

**774RR** · 2021/03/01(月) 17:20:14.32

エンジンだけ載せ替えた方が安くすみそうなもんだけど、なんで態々微妙にパーツ変えるんだろうな。
メーターはまだ在庫処分とかわかる気がするけど
ヘッドライトなんて態々設計して作ってんたろ。

**774RR** · 2021/03/01(月) 20:26:24.34

>>164
メーカーは250なんて売りたくないんだろな
390を売りたいのに選んでもらえないのは辛いから
あえて250はショボい造りにしてるんだよ

**774RR** · 2021/03/01(月) 20:34:49.14

>>165
子供の発想かよ
売りたくないんじゃなくて市場が小さいから投資できるコストが限られてしまいそうなってるんだろ

**774RR** · 2021/03/01(月) 21:06:50.86

投資するコストを小さくしたいならわざわざ250だけ変えずに全部同じの使いまわした方がいいんじゃないの?

**774RR** · 2021/03/01(月) 21:14:29.93

>>167
ギャグで言ってるんだよね？
キミが思っているほどなにも面白くないけど

**774RR** · 2021/03/01(月) 23:02:30.42

>>167
そうなんだよな
250だけわざわざヘッドライト部品作って少数作る方が逆にコスト高だよな
125・250・390全部統一して部品共通化の方が減価償却早く出来るのに

**774RR** · 2021/03/01(月) 23:52:52.97

>>168
>>169が書いてることをイメージしてたんだけど違うの?

**774RR** · 2021/03/01(月) 23:59:59.37

>>168
お前がギャグで言ってるんだろ？
それとも一般常識知らない系？
ヘッドライトの開発費って結構かかるから
結構使い回すのに、250用にわざわざ改良してまで作る方がコスト高くなると思う方が普通の発想だわ

**774RR** · 2021/03/02(火) 00:02:14.21

250に現行390の仕様になったら買う人増えそうだけど、それはそれでKTM的に不満なことあるんかな？

**774RR** · 2021/03/02(火) 04:01:07.05

250だけわざわざ作ってるとは思えない
アメリカのKTMのサイトには現行の外装（ハロゲンライトを含む）に
200cを積んでマフラーはM/C前の物を付けて売ってる

**774RR** · 2021/03/02(火) 04:02:51.86

ここね
　↓
https://www.ktm.com/en-us/models/naked-bike/ktm-200-duke-2021.html

**774RR** · 2021/03/02(火) 05:33:38.59

不良在庫化した旧型部品の償却先に250ccが選ばれてるんだろ
日本市場で250は車検無いなら装備が貧相でも売れるし

**774RR** · 2021/03/02(火) 12:00:32.24

高くなってもいいから共通部品はやめて欲しいね
国産共用化ばかりで同じ様な面のバイクばっかで個性もへったくれもねえ

**774RR** · 2021/03/02(火) 15:41:02.23

>>176
KTMに対してギャグで言ってるのか？

**774RR** · 2021/03/02(火) 17:50:54.71

ギャグだよ

**774RR** · 2021/03/02(火) 21:38:21.90

ninjaシリーズはまじで見分けつかんわ
DUKEは排気量ごとにちょっと違うね

**774RR** · 2021/03/02(火) 21:43:10.65

興味がないからだろ
カワサキ色してたらNinjaかな？とは思うが見分けなんてつかんし

**774RR** · 2021/03/02(火) 21:51:34.35

俺の息子4歳はバイクとすれ違うとKTM！とかカワサキ！と叫ぶとことがある
叫んだ時は大抵はあってる
KTMは俺がDUKEに乗るから、カワサキは「緑色はカワサキ」と教えたから

**774RR** · 2021/03/02(火) 22:14:21.13

>>181
大体合ってるから問題ないなw

**774RR** · 2021/03/02(火) 22:36:32.28

>>180
おれはカワサキ党だけどわからんわ
忍者650～250は全部同じにみえる
一応dukeは中型、大型、SDRの区別がつく

**774RR** · 2021/03/02(火) 22:39:06.09

MAZDA

**774RR** · 2021/03/04(木) 01:54:41.12

俺の奥さんなんてGSR750からR600に乗り換えたのに同じバイクだと思ってたぞ

**774RR** · 2021/03/04(木) 08:54:06.01

>>185
馬鹿を嫁にした自慢いらね
あースレタイも読めない馬鹿だからちょうどいいのか

俺は390DUKEは乗り換えていないが嫁を乗り換えた
快調だわ

**774RR** · 2021/03/04(木) 09:11:36.22

>>186
自慢に見えたの？w
嫁に捨てられたからか？

**774RR** · 2021/03/04(木) 09:24:13.45

その嫁空気抜けてんぞ

**774RR** · 2021/03/04(木) 09:47:04.83

>>187
おまえ嫌味言われてるんだぞwww

**774RR** · 2021/03/04(木) 10:27:37.75

皮肉言われても気が付かない池沼がいると聞いて

**774RR** · 2021/03/04(木) 12:28:33.97

KTMが電動バッテリーのコンソーシアムに合意したらしいけど
いずれ電動DUKE作んのかなあ

**774RR** · 2021/03/06(土) 07:41:10.89

パワーパーツのアクラポって車検通るの？
USヨシムラのマフラー付けたいけど車検のたびに外すのめんどくさいし他メーカーも出さないかな

**774RR** · 2021/03/06(土) 08:19:58.77

パワーパーツのアクラポビッチにはキャタライザーが入ってそうな
チャンバー部があるけどそれ気になってた
USヨシムラのR77イイよね

**774RR** · 2021/03/06(土) 15:27:37.13

390は法定速度内で街中安全に攻めても
楽しいワン　U^ェ^U

**774RR** · 2021/03/06(土) 15:53:22.82

攻めるとか w

**774RR** · 2021/03/06(土) 16:51:45.88

>>195
笑笑ww

**774RR** · 2021/03/06(土) 17:42:16.93

アナルプラグでも入れてるんだろ

**774RR** · 2021/03/07(日) 14:20:29.04

>>197
笑笑ww