【合同スレ/HONDA】CBR250R/CBR250RR 【MC41/MC51】 Part.3
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どっちのスレもシンデたので
とりまテキトーに立てたぞ
愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ
街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧
CBR250R(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250R/
CBR250RR(概要)
https://www.honda.co.jp/CBR250RR
CBR250R(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/
CBR250RR(主要諸元)
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/ >>301
2年前の京都ライ子ランドオナ美で見たぞ 既出だけどこのバイク、ウィンカー使いにくいね
ミスって何回かホーンを鳴らしてしまったよ
ウィンカーとホーン、逆の位置にできないかな? 本当に危ない時に思わずウィンカーリセットボタンをカチカチカチカチカチ押しちゃうやつ
約四年乗っててもウィンカーは慣れたけどホーンは欲しいときに鳴らせない >>307
クラクション鳴らせなくてクラッチ握って空ぶかしで代用したことあるわw 最近新車で買って、納車されたので色々と確認してたら、車載工具の袋の中にそこそこの量の水と思われる液体が入ってたんだけど、そんなことある?
あるはずないことが起こってて戸惑ってる
ちなみに車載工具の設置場所近辺には水痕はない >>309
納車前に洗車して入ったとかならあるんじゃないか
ジェットの水圧でたまたま入ってしまったとか それが明らかに納車前洗車は行われてないんですよ
大量の砂埃が付着してましたのでw
これから納車される皆さんも車載工具に水が入っていないか、確認してみた方が良いですよ うちの盆栽MC51一週間に一度30分の暖機を続ける事3ヶ月、ようやく満タンだった燃料メーターが1目盛り減った。燃費優秀過ぎかよこいつ。 お前の買ったバイクだから好きにしていいんだけど暖姫プレイなどと変態性を表に出すのはやめとけ エンジンはいいとして他の駆動部が腐りそう
3ヵ月くらいじゃ大丈夫だと思うけど まぁ走ってナンボのバイクだけど、お前さんのバイクなら好きなように デザインが気に入り観賞用に1/1プラモデルみたいな感覚で買って部屋に入れて飾ってるだけなんだけどそんなに変態かなぁ?そう言う人も世の中結構居ると思うんだけどw異端なのかな俺はw 別にいいんじゃないか?ただ3ヶ月たったならオイルとかガソリン劣化始まる頃だから入れ替えとけ >>319
厨二デザインは、まあ一部の特殊な人には覿面に差さるとは思う 今時ナンバー登録せずに売ってくれるバイク屋ほぼ無いやん >>319
そういう趣味は否定しない
でも何台も並べるうちの1台にこれが入るならわかるが
1台しか飾れないのにこれを選ぶのはどうかと思う みんなは排気系何に替えてんの?
そろそろ純正飽きてきた メンテスタンドでショールーム的に飾れば…
HRCのレースベースモデルならイケるか?
1000RR-Rだったら市販車飾っても絵になりそうだけどね >>325
新型CBR150R
顔同じになったから見た目だけなら
めっちゃ小さく見えるけどなw メッチャー・ムチャ程じゃあないけどな
比べてみたら若干小さいかな?って感じ
NSR50とNSR250R同時所有してた俺からしたら それは流石にな
CBR150Rは150にしてはタイヤも車体もスリム過ぎてちょっと貧弱感がある
GSX125の方がデカく見える位かな CBR150Rはアジア人向け
GSX-R125は欧州人向けだからこれでいいのだ!
…と思う 150R、最初期型乗ってたけど、NS50Fより細かったw
特に真正面から見たらヤバイほど細い
NSR150は普通に150ってこんなもんかって感じ納得しただけに(ほんと125と250の中間サイズって感)
初めて実車のCBR150R見た時びびった
それももう20年前か・・・ 5Fより細いならN1の方がデカいんじゃない?N1ってタイヤの細さ以外は普通にデカく見えるし RZ50(新旧)とか50ガンマウルフみたいな感じだよ
初期CBR150Rは インドネシアカラーのストライプを250でも国内で買える様に頼むよホンダさん。1000と600はあるのに何故250は無いのか・・・ >>337
インドネシアカラー待ちだけど
現行ストライプのアッパーカウルから黒い隈取りシール剥がせば似たイメージになるからそれでも良いかと思い始めた
どのみち今発注掛けても数ヵ月待ちだろうから次期マイナー発表まで待ってみるけどね ネシアン仕様のSPステッカー欲しい
SOXやバロンとかなら取り寄せできるかな >>339
アンダーカウルが白と青ではだいぶ印象も違うと思うけどなあ。 >>341
インドネシアカラーのアンダーは赤
現行ストライプのアンダーは白じゃない?
青?
各カラーのパーツ取り寄せたら結構な組み合わせができそうw >>342
インドネシアカラーのアンダーカウルは青じゃなくて赤だね。すまない間違えてたw 一週間以上書き込みないんかーい/(^o^)\寂しいなあ。 純正フロントウィンカーのカプラー部分だけを購入したいのですが、品番とか互換品を知ってる方いますか? >>344
もう5ちゃんもオワコンって事なんだろね まあ正直ネタも尽きた感あるししゃーないよね。例えば三代目RRへフルモデルチェンジ!くらいの新鮮な情報が来ないとね。 あと3年でEURO6だし現行の対応猶予期間入れても4年しかないからなぁ 規制対応して41馬力維持、カラチェンで販売続けるだけだしょう
重量はまた1kg増えそうな気もするけど
現行型で250パラツインの一つの到達点だと思う こないだ真横をパスされたけど
パラツインの音そのものだったわ
動画だと結構良い音に聴こえるんだけどな ライダーにはいい音で聞こえるけど外から聞くとやっぱ普通にパラツインだよ
あといい音に聞こえるのも高回転域だけだから常用域だとやっぱりパラツインの音 3速7000以上で音が変わるの好きだけどな
4速4000回転は聞いてられんけど MC51なんだけど、チェーンのたるみは何処ではかってる?
中間点ではかると、スイングアームの下についているゴムプレートに接触するんだけど。
しかも、ゴムプレートとチェーンの余白は平時で2.8cmしかない。
規定値が2.5〜3.5cmだから、ここではかるのは正しくないのかな。
因みにチェーンの下方向の遊びは2mm程度しかありません。
少し後ろ側にずらしてはかると、2.8cm位(上下合わせて)のたるみなので、MC51の場合中間点よりも少し後ろ側が正しいのかなと。 >>357
俺の今年1月に納車され一度も走行させてない部屋に飾ってるだけの鑑賞用MC51のチェーンを確認してみたけど、チェーンは指で上に押せば普通にゴムプレートに接触するから、接触するのはデフォルトなんだと思う。
https://i.imgur.com/sth2tGG.jpg ウチのMC51はいつ見てもカッコええんやが特に夜はライトアップで妖艶さが増して更にカッコええw
https://i.imgur.com/47Bn3Iw.jpg
親馬鹿ならぬオーナー馬鹿で本当ごめんw >358
写真付きで、有難う御座いますm(_ _)m
>362
チェーンスライダーって言うんですね。
消耗品で、当たるのが前提だとは知らなかったもので。 >>359
このカラーリング自体は好きなんだけど
アッパーカウルの黒部分の内側〜スクリーン間は黒で統一してほしかった
そこだけ残念
だから現行では白が一番 現行レッドの配色だけはダメかなあ
それ以外はどれもいい なんか新車購入アンケート届いた。アンケートに答えると後で粗品貰えるみたいだけど粗品ってなんやろかね? 自分は木の羽マークついてるキーホルダーだった
要らねぇ… ホンダのロゴ入り拭き布計7枚貰った
今はキーホルダになったのか いつもyoutubeで中華パクリバイクあげてるやつが
趣旨かえてきやがった(笑)
でもこれCBRよりもテールかっこいいな
https://youtu.be/ixqXxm_pbfo みんからに上がってる超短い峠走行の動画、あれどこの峠かわかる? まずどの動画の事かも分からんから答えるのは至難の技だな・・・ 嵐山高雄パークウェイやで
あそこは行動扱いじゃなく私有地なんで交通取り締まりが無い
ただしあまりにも無謀な行為したり他の通行車に迷惑かけたら管理者や他の通行者から通報されそん時は流石に警察もくる
つまり程々に走ってる分にはとても良いバイク乗りにとっての楽園
平日午前なんか通行車両は5台以下とかザラ ツイッターでMC51の盗難情報が出回ってるな
持ち主のツイートを辿ってみるとこういうことだ↓
夜勤明けでパチンコ屋の駐輪場に停めて
近くの飯屋で食事してる間の出来事だった
しかも鍵は差しっぱなしだった しかしパクってからどう扱うんだろうな
ナンバー外してメルカリするだけなんか? パチ屋だったら防犯カメラがあると思うし
常連客の可能性があるから警察が真面目に仕事すれば逮捕は容易いでしょうよ
実際は盗難届を受理するだけしてろくに動かない事が多いけどな VTR250乗ってた時に鍵挿しっぱなしで忘れてたら
ONにされてバッテリー上がってた
キャブ車で押し掛けできたから被害は体力のみ それは本人がオフにするのを忘れたんじゃ
昔の話になるが途中でガス欠になって1キロ先にあるガススタまで押していった
ガススタに着いて初めて気づいたのはキーがオンのままだった
ライトを点けてたからバッテリー上がり
ガススタで充電してもらって事なきを得たけどこのように本人が忘れた可能性があるから
いたずらされたと決めつけるのは早計 >>389
本人て、ワシ自身の話やで?
ガス欠でエンジン止まってオンのままってのはわかるが
普通はオフでエンジン切るんだから勝手にオンにはならんよw >>385
VTRを新車で買った2004年、鍵つけっぱで2晩放置してしまった事あったが
普通に何事も無かったw
その前乗ってたDioZXは5分で消え去った
つけっぱで忘れてて家の前に置いてた
>>386
今ならそうだろうねえ
>>388
コロナ終わったら酒おごるよ >>391
VTR乗ってた時、走行中派手な爆裂音出す時だけ使ってたw
(高回転まで空ぶかし→キル→盛大な パアァァン!!音発生)
それ以外で使った事無いな キルスイッチで止めるやつ見たことないわ
キルセル一体型ならまだ分からなくもないけど普通は使わんな アドレスv125gは道路に面したアパートの駐車場で1カ月鍵付けっぱのまま忘れてたけど何もなかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています