【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 17台目【通勤快速】
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取りまわしのしやすさはもちろん、
軽快な操作性と、安定感のある走り。
コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。
1人で乗るたび、知らない道を楽しんだり
2人で乗るたび、新しい街の発見ができる。
広がっていく、あなたの“ワクワク"
SWISH
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ug125sebl9/
スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH（スウィッシュ）」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/
前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 16台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610515596/ そういう人は弁護士にでもなれば良いと思うよ
即戦力だぜ 共済で弁護士特約つけて何かあったら交渉丸投げでOK。 お金無くても対人対物を無制限にして弁護士特約と対物超過特約？はつけておいたほうが良いと思う。 弁護士特約は一家に1契約でいいから親や兄弟が加入してるなら自分は特約付けなくても良いんだぜ ファミバイの高い方のやつ入ったけどそれだとなんかのときに不足なんかね はいちゅうも〜く！
>>859
がスレ的に正しい話題を出します！ チビは元々舐められてるからこういう場ではあげつらわれることは少ない 背は低くてもバランスの良い体型だと見てて不愉快にならんしな スガキヤで一番うまいのは袋麺の味噌煮込みうどんだから... お前らずっとスウィッシュとか関係ない話ししていい加減にせえよ
>>879の言うようにしろや 0201 774RR 2021/01/19 12:39:45
俺は結構>>202の意見は先を見据えてて的を得てるなと思うけどな
何が起きるかわからないし
ID:tcBzOo2K
0202 774RR 2021/01/19 12:42:15
ぬっへっほー
ID:q2295Uam
才能があったな >>882
ハイデイ日高屋の株式を500株買って優待券貰ったのをきっかけに
昨年から時々行くようになった。
あそこは味噌ラーメンが旨いな。
残念ながらスガキヤにはまだ行ったことが無い。
ついでに言うと、前回給油からスウィッシュの走行距離が220kmに達したので
明日ガソリンを入れに行く予定。 >>885
味噌地味だけど旨いよね ネギ中華もおすすめコスパイイ
あと玉子きくらげ炒め定食もんまい 関東ローカル店の話ししてんじゃねぇ
全国チェーンになってから出直してこい フロントフォークのブーツが両方切れてるのに気付いたんだけど保証修理できるかな？
只今1年8か月走行6000kmちょい >>891
距離はあまり関係なく切れるんだな ワイ気付いたの1万ちょいだもん >>891
それの保障修理が可能として
買ったバイク屋に修理頼んだら嫌な顔されるのだろうか
そこがちょっと不安。
正式なリコールならば何の気兼ねも無いんだけど >>895
ブーツ交換に際して「作業性は抜群にいい」とか「交換は楽」とか書いてるけど、フォーク外さないといけない時点で面倒くさい事この上無しって感じなんだがｗ
とりあえず保障期間中は常にブーツのチェックをし続けないとな。 >>895
てっきりヒビ割れくらいかとイメージしていたけど
バッサリ切断するとは酷いね
これはもう遠慮無く保障で修理対応してもらいますわ 来月で購入丸２年の、バイクカバーかけて屋外保管車だけど
ブーツ切れ全然平気だ
テレワークが多くてまだ走行5000kmぐらいだからなのかな すぐ切れるのはメーカーも把握してるからね、販売店は面倒でも嫌な顔しちゃダメでしょ
自分の買った店では切れたのが対策前のパーツなら多少過ぎていても無料で出してもらえると言っていた
対策前の物が付いた車両を買った自分とこの客には保証を過ぎていても1回は工賃も無料でするとも言ってた
自分は2回交換して2回目で対策品に交換、あたりまえだけど2回とも無料
対策品の強度は未知だから1年やそこらで切れるようなら部分的に保障の延長してくれると思う >>898
最初イタズラかと疑うくらいバッサリだったら 交換後、もう片方見たらくぼんでるとこ引っ張ったらかなりヒビ割れしてたわ フォークブーツ切れはスウィッシュの場合スズキがケチったとしか言いようがないわ
ヤマハのBws125のフォークブーツは厚み3ミリぐらいはありそうな極厚ブーツだけど
スウィッシュのはコンドーム並にペラいブーツだよね、対策品で若干厚くなったのかな？ 0.01ミリしか無かったのか
そんな薄いブーツ作れるってスズキの職人技術凄いな >>905
それが無いとストッパーリング、シール破損、フォーク内に水が入り
命に関わりかねない恐ろしい結果を招くらしい
（>>895の受け売りです） 車だとフォークブーツ割れてるとグリス飛び出してて車検通らないから、バイクでもそのままは結構危険だと思う。 車にフォークはないだろ逆にバイクに等速ジョイントも基本的にはない フォークブーツを破損しないために何らかの対策をしてる人いる？
その何らかの対策をしてたけど破損してしまった人いる？
効果は知らんけど俺は気休め程度に週一くらいでアーマオール塗ってる。 保証期間中は一切何もやらない
過ぎたらクレのスプレー塗ろうかな フォークブーツ破れてもダストシールあるだろ…？あるよね…？ >>908
勘違いしてました。ドライブシャフトブーツでした。 >>912
それ良いよ
自分は雨の日乗らないのとカバー掛けてるから
季節の変わり目くらいの周期で使ってる。
１年半くらい乗ってるけどブーツは今のところ問題無。 オフ車と違ってカウルで日陰になるから傷みにくいのに余程材質悪いんだな 台湾の様な温暖な気候では露呈しないんだろ
あのブーツGSR125から流用されてるはずなんだが >>921
やっぱりフィーリングアップは有りましたか？ >>923
全開にするのが楽になりました。
スロットルが少し重くなりましたが個人的には許容範囲内で、低速域の扱いも問題無いです。 >>924
良さげですね、取り付けはメットイン取り外す程度で交換出来ますか？ >>925
メッイン外すだけでいけました。
スロットルボディ外した方が取付は楽かもしれませんが、外す手間考えたら付けたままの方がいいかもしれないです。 車種によるの？
ブーツが切れたまま何年も乗ってるけど
問題は起きないけど？ フロントフォークからオイル漏れたらASSY交換だからね。 フォークブーツと合わせてダストシールとオイルシール組んでる車種もあるのかな？
それなら破れても問題少ないだろう >>895
2020年式のでも切れる可能性あるのかな。流石に新しい年式のは素材変えてあったりしないのかね。 12月に保障で交換してもらったフォークブーツ
今日確認したけどさすがにまだ大丈夫だった >>934
俺もそれ気になるわ
10月にメーカー在庫取り寄せした車両なんだが… 対策品交換済みだけど蛇腹ゴムが少し厚くなったようななってないような・・・ そろそろSWISH、10月からのABS/CBS義務化に合わせたモデルチェンジするのかな？
購入もう少し待ったほうがいいかなぁ( ´･ω･`) >>938
そんなの待ってどうする？パワーはバーグマンと同じ8ps台にパワーダウン
コンビブレーキに成って2万前後価格アップ、別に良い事無いと思うが？ 仮にだけど10インチにABSって付けれるもんなの？ どうするって安全な新型が出るならそっちがほしいのは当然だと思うが >>940
タイヤサイズは関係ないだろ
ちなみに96年頃にホンダのDIOにABS付きがあった
多分量産50ｃｃ発のABSつき 二輪のABSってどんな動きをするのか想像できない
四輪のABSですら15年前に少し乗った程度だし
踏むと踏み返されるみたいで嫌な感じだったと記憶してる 雨でも乗るならABSはあったほうがいいけどCBSは全然要らないな >>943
バイブレーションは意図的に作ってるんだよ
いまABSが作動してますよって運転者に伝えるために
基本原理は二輪も四輪も変わらん
1番制動力の高いスリップ率20％前後になるように油圧を調整する
2輪はブレーキが独立してるからまだいいが4輪は1つのペダルですべてのタイヤを制動するからABSがないとブレーキのバランス調整が超シビアになる
逆にABSがあれば前だけやたら効くパッドにしたとしても思いっきりブレーキペダルを踏めば全車輪スリップ率20％の範囲に持ち込めるしコーナーリング中で左右の加重が違うときでも全車輪スリップ率20％に持ち込める
もうABSなしは危険すぎると言っても良い フォークブーツ店では初めてだってことでスズキからの回答待ちだったんだけど保証修理OKって連絡ありました
レスくれた人達ありがとう バイクはモデルチェンジする度に非力になるわ、高価になるわであまり良いことがない。
LED化とかキーレスとかユーティリティは良くなるけど。
ABS付いたらジャックナイフ出来なくなるよ。 同じエンジンのバーグマンがすでにコンビブレーキに成ってるので
コンビブレーキ決定だろう >>949
Yahooとか楽天でリミテッドでも税込み220000円でポイントも大量につくよ。pcxが絶好調で値引きしてるのかな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
