アドレス125 19台目【スズキ DT11A 】

**774RR** · 2021/03/12(金) 13:09:22.41

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/

前スレ
アドレス125 18台目【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611290460/

**774RR** · 2021/03/26(金) 21:46:45.59

>>366
幅605㎜は流石に125には大袈裟過ぎるだろ
キャンプツーリングでもするのか

**774RR** · 2021/03/26(金) 21:54:30.41

オマイラに叩かれたモコモコに、コミネのメッシュカバーを被せた。

https://imgur.com/BCTmFkY

座り心地は大幅に改善。足し算じゃなくて掛け算的に良くなった。
モコモコはブロック状で、体重をブロック状に分散させていたが、メッシュは網状なので、より細かい体重の分散ができるからのようだ。

ただ、まだ自分が求める領域には達していない。やはりゲルしか無いのか。しばらく様子を見て更に買い替える予定。

(^m^)

**774RR** · 2021/03/26(金) 21:57:15.58

>>366

白い車体に白ボックスって合わないと思うんだけどなぁ。どうだろう。
それと60cmって、バイク便の人がタンデム用のシートを犠牲にして付けるサイズな気もするな。アドレスにはでかすぎるのでは。

**774RR** · 2021/03/26(金) 23:02:37.20

>>366
これ蓋のロックが甘かったと思うから実物を確かめたほうがいい
振動で緩んで蓋が吹っ飛んだりしたら最悪

**774RR** · 2021/03/27(土) 00:03:05.46

>>358
ホムセンで数百円の金具買ってキッチリ付けたぞ

**774RR** · 2021/03/27(土) 00:16:00.78

>>366
ザラザラのポリプロピレンなんてホコリ吸い寄せてあっという間に小汚くなるぞ。

**774RR** · 2021/03/27(土) 02:28:56.99

アドレス125 は静かというレビューをよく見ますが他のスクーターと比べると静かな部類なんですか？
低速時の音が気になって近所迷惑になってないか心配です

**774RR** · 2021/03/27(土) 02:54:53.53

静かな方だと思うよ
ただ振動がそこそこ
振動のせいか知らんけど、純正のミラーは気づいたら角度が変わってたりする

**774RR** · 2021/03/27(土) 05:23:05.44

＞振動のせいか知らんけど、純正のミラーは気づいたら角度が変わってたりする

いや　それはさすがに酷い　外れ車両じゃないですか？

**774RR** · 2021/03/27(土) 06:35:18.50

レンチで締めれ。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:11:05.21

>>367
なんだ、オートロックってことか。それなら俺が使ってる３０リットル2800円の安物ボックスもオートロックだぞ。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:15:31.59

ロックは鍵使うんだよ。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:15:41.94

俺、今バイトしてるけど、昨日コロナ対策支援金ということで15万の一時金が出た。
バイトで15万だから社員なんかもっと出てるんだろな。このほかに夏冬のボーナスも出るし。
有休も毎年24日もらえる。ええ会社や。まあ、仕事は清掃だけどね。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:17:18.23

セット買いしなくてもちょっとした工具はあったほうがいい

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:18:30.08

GIVIは敢えて鍵を必須にしているんだろうね。事故防止の為に利便性を削って。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:19:21.53

>>381
ホントそう思うけどマトモなのはお高いよねー

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:20:53.44

工具って20代とかで良いの買って一生使うのが一番コスパ良いんだろな。基本壊れるもんじゃないだろうし。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:21:05.15

鍵なしロックって別に便利じゃねーよな

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:22:54.56

鍵忘れてそのままロックして出掛けるとかもあるし

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:29:28.30

↑そういうバカは滅多にいねーって。ロックはどんなボックスも「鍵」が必要なの。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:31:31.44

根本的な意味が分かってないんだろうな。誰か説明してやって。おれは面倒臭い。

**774RR** · 2021/03/27(土) 08:53:39.54

パス1

**774RR** · 2021/03/27(土) 09:22:03.58

>>366
これを検討ってギャグか？
チープなバイクだからって限度があるぞｗ

**774RR** · 2021/03/27(土) 09:31:19.02

まさかアドレスをツーリングなんかに使うわけないんだからちっさい箱で充分でしょ
チープバイクにはチープボックスが似合ってるが

**774RR** · 2021/03/27(土) 09:44:11.16

今帰省で300キロ走ってきた。
リアボックスもメットインもリュックも荷物満タンで。
ちょいケツが痛くなった時に足を伸ばせるのが本当に助かる。
80キロ位での継続巡行が個人的には快適でたまらん。

**774RR** · 2021/03/27(土) 09:49:01.84

>>391
いやいや、魚河岸で使う人もいるし

**774RR** · 2021/03/27(土) 10:06:24.53

>>393
そういうのは洒落たボックスなんぞ使わずトロ箱直付けぐるぐる巻きで。

**774RR** · 2021/03/27(土) 10:10:45.37

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https://lrnc.cc/_ct/17133083

ブリとかマグロなどの箱を積むときは、増設したリアキャリアに積むそうです。だからシート下には常にゴムバンド常備。

**366** · 2021/03/27(土) 10:11:05.21

>>390
ギャグじゃないぞ
仕事先に行く時に乗るんだけど、荷物がいっぱいなのでバイク用のリアボックスだと高さが無くて荷物を入れにくいのだ
ホームボックスというのかこういうボックスだと高さがあるので便利そう
白い方が良いなと思い探してたら無印良品のを見つけた次第

**774RR** · 2021/03/27(土) 10:12:18.67

大きい箱は嫌なのでgiviの27L付けたんだけど微妙に小さい。
30Lが見た目も使い勝手もいいかも。

**774RR** · 2021/03/27(土) 15:18:56.60

リアBOXにヘルメットいれたいんだけど
OGKのKAZAMIでサイズXLだと何リットルくらい必要かわかる人いますか？
無駄に大き過ぎるBOXはつけたくないのでちょうど良いサイズがいいんだけどな

つかKAZAMIがデカ過ぎんだよ…

**774RR** · 2021/03/27(土) 15:28:34.97

でかいのは無駄じゃないぞ
おっぱいと同じだ

**774RR** · 2021/03/27(土) 15:35:32.20

頭がでか過ぎるんじゃね？

**774RR** · 2021/03/27(土) 15:40:59.21

OGKってSからXLまで帽体共通だからデカいって聞いたけど

**774RR** · 2021/03/27(土) 15:47:09.92

>>399
その例えはどうかな

**774RR** · 2021/03/27(土) 15:55:28.02

>>396
バイク用なら47Lくらいが上限のようだ。アマゾンで１万弱。
それ以上巨大なものの持ち運びは軽自動車でないと厳しいのでは。

**774RR** · 2021/03/27(土) 16:14:37.55

>>401
さらにシステムヘルメットだから普通のフルフェイスより大きいです

**774RR** · 2021/03/27(土) 16:18:21.21

明日は天然のシャワーで洗車します

**774RR** · 2021/03/27(土) 16:22:21.08

帽体が共通ってことは中のパッドで大きさを調整してるの？

**774RR** · 2021/03/27(土) 16:38:03.36

帽体共通の意味理解してなかった
Sサイズの人がOGKかぶるとリアルボンバーマンになりそうですね…w

**774RR** · 2021/03/27(土) 17:39:00.57

SHAD SH58X買ったよ
なかなかでかい
もうすぐアドレス125納車になるから付けるの楽しみ

**774RR** · 2021/03/27(土) 18:06:37.87

デカすぎてワロタ。価格も高いな。

**774RR** · 2021/03/27(土) 18:17:55.76

>>382
GIVIだけど、鍵なくても閉めるとロックしちゃうよ
バイク屋さんでインキーには気をつけてって言われた

**774RR** · 2021/03/27(土) 18:23:19.13

>>409
Motstormで買ったからそこそこ安かったよ
タンデム用クッションと併せて、送料＋税金で4万円弱だった
タンデムしないなら本体だけで33000円ぐらいかな・・・

**774RR** · 2021/03/27(土) 18:26:37.88

去年までPCX150＋クーケース48リットルだったけど
アドレス125はシート下はヘルメットしか入れられないから、それを補うためにSH58X買った
PCXだったらシート下にヘルメット＋カッパ二つとか結構入るんだけどねぇ

**774RR** · 2021/03/27(土) 18:30:36.38

>>408
デカいな
魚河岸に買い付けにでも行くのか？

**774RR** · 2021/03/27(土) 18:49:26.43

>>408
漢らしい30Lだ40Lだ、で悩んでるのがチンケに見える
リッタークラスでもデカく感じるリアボックス付けるなんてやるね！写真アップしてね

**774RR** · 2021/03/27(土) 19:24:16.20

俺も写真見たい
衝撃的なのたのむ

**774RR** · 2021/03/27(土) 20:21:31.41

>>408
58リットルは流石にデカすぎてバランス悪くなりそうだけど。
バイク屋の店長が言ってたけど原二のバイクなら30リットルぐらいまでが良いらしい。

ってか、pcx150からアドレスに乗り換えた理由が知りたい。

**774RR** · 2021/03/27(土) 21:50:05.14

60リットル弱のボックスが必要って何を運ぶんだろ
そこまでくるとバイク選びはアドレスで良かったんですか？って感じもするが

**774RR** · 2021/03/27(土) 21:55:09.92

アドレスは純正キャリアがしっかりしてるから大きいボックスつけても大丈夫な気がするけど。58lスリ抜けには気を使うサイズなのかな。

**774RR** · 2021/03/27(土) 21:56:29.25

自分はGIVIの32L。ちょうどいいかな。あと少しだけ大きくてもいいかも。

**408** · 2021/03/27(土) 21:58:53.35

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1597896344/588
↑俺のレス
PCX150気に入ってたけど仕方ない
ただ、最初のバイクがアドレスV125GにGIVIの47リットル付けてたから、箱のでかさは慣れてる
SH58Xは横幅はちょっとでかいけど、一番小さくしたら薄くてそこそこスタイリッシュ
でかい箱使いたいのは、昔は大きめのカバンをよく入れてたから
今はツーリングで帰りにお土産をよく買うのとプロテクターとか収納してツーリング先で遊ぶから

**408** · 2021/03/27(土) 22:00:26.10

アドレス125を選んだ理由は、フラットフロアでタンデムツーリングが楽だから

**774RR** · 2021/03/27(土) 22:01:32.46

幅が600mmならすり抜けはしない方が無難というか無理だろうな。
ミラー幅とほぼ一緒といっても、すり抜けるときは
ミラーが車のミラーと当たらなければ、その後安心して抜いてるが、
リヤボックスがミラー幅と同じならそれが出来ない。

**774RR** · 2021/03/28(日) 05:55:36.44

>>420
貴方だったのか。その書き込みはよく覚えてるよ。
その後、お母さんとはツーリング行けてる？
アドレスは気に入ってくれたかい？

**423** · 2021/03/28(日) 05:58:27.85

あ、まだ納車されてなかったのか。
気に入ってくれると良いね。
お母さん乗せてスリ抜けは流石にしないだろうけど、バランスは悪くなるだろうから安全運転でね。

**774RR** · 2021/03/28(日) 07:18:14.68

アドレスのフレームは150に対応できるのかな
ジクサーのやつを載っけてほしいんだが

**774RR** · 2021/03/28(日) 07:31:41.00

まさにアドレスとジクサーの2台持ちだが、ジクサーの方が燃費が良いとかどうもね・・・

**774RR** · 2021/03/28(日) 08:42:43.11

燃費もそうなんだ
良いって言ってもジクサーの積載は壊滅的で気軽なお買物の友にはならないのよね

**774RR** · 2021/03/28(日) 08:48:27.12

みんな燃費なんか気にするんだな
距離走らないし小型や軽二輪の燃費なんて気にもかけたことないな

**774RR** · 2021/03/28(日) 09:44:27.84

テスト

**774RR** · 2021/03/28(日) 10:19:03.10

https://i.imgur.com/J1Zmv95.jpg

萌え萌えのお姉ちゃんのステッカー貼るつもりだったけど標準シートは最初から貼ってあるステッカーがデカくて貼る場所がないのな
仕方ないから小さいの一枚だけ貼った

**774RR** · 2021/03/28(日) 12:20:55.38

>>430
ステッカー剥がしたら良いのに。

**774RR** · 2021/03/28(日) 13:53:59.86

国産でまったりクルーザーっぽい原付2種って言えばこの機種
で決定だろうな。おっさんなんで速いのは遠慮しておく。NMAXは急かされてるようで無理
バーグマン125も出さないし、
ジョイマックスとかフォーサイト125が出せない売れないのは高くなりすぎるせいだろうね。
PCXを超える価格は勇気いるはず
ADV 125は変わり種としてCC110の代わりに出そう

**774RR** · 2021/03/28(日) 15:26:57.60

フラットシートって15mm座面を上げるプラスシート裏もえぐってるんだよね。高さはどれ位違うのかな。誰か知らない?

**774RR** · 2021/03/28(日) 15:32:01.23

ウーバースレで拾ったけど、このシートの中身を加工して、尻痛を改善するカスタム良さそうで気になってる。2万ぐらいならやってみようかな。
https://www.nozawa-honda.co.jp/bike_inside.html

**774RR** · 2021/03/28(日) 16:07:43.53

>>433
フラットとノーマルそれぞれ持ってないと比較できないんだから、なかなかいないと思うぞ

**774RR** · 2021/03/28(日) 17:56:56.97

>>433
スペック通り座面高は15mm違うがその「高さ」とはどこを指しているの？
クッション厚みは外からは測りようがないがフラットの方がいくらか固い感じ。

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:01:12.02

>>436
フラット持ってるけど固くないよ
何と比較してるの？

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:09:13.80

>>430
センスは置いといて…フラットのステッカーならこんなにスペースあるぞ

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:10:28.51

https://i.imgur.com/4rC5GF0.jpg
おっと貼れなかった

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:17:40.56

>>437
ノーマル

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:31:14.55

>>436
メットインスペース内。ヘルメット置く時に単純に15mm高さの余裕が増すのか、えぐって更に＋何mmか増えているのか。えぐった分座面が薄くなるからシートを固くしたという噂だし。

**774RR** · 2021/03/28(日) 18:48:02.82

>>433
https://www.bbb-bike.com/bike/detail/47739.html

**774RR** · 2021/03/28(日) 20:41:31.00

>>441
内部の数ミリ程度の違いは測りようが無いような。
15mmにせいぜい中央部がプラス5mm程度は高くなってるかもしれんけど。

**774RR** · 2021/03/28(日) 20:59:21.27

圧倒的にフラットシートの方が売れてるんかね
結局自分の使うフルフェイスが入れば問題ないので標準シートにしたけど

**774RR** · 2021/03/28(日) 21:12:09.41

フラットが硬いって言ってる奴は、シートが高い分、足が地面につく面積がより少なくなるので、ケツに体重が乗りやすいだけじゃね？
足が短いとその傾向は顕著かと
フラットが硬いって根拠が一切ないんだし

**774RR** · 2021/03/28(日) 21:13:39.53

フラットばかりが売れているってバイク屋も言ってたよ。普通に考えて２種類あるのおかしい気がするし、新しくなるか、片方が無くなるかして、一種類になりそう。

**774RR** · 2021/03/28(日) 21:36:11.83

俺はフラットで知人はノーマルで乗り比べしたんだけど。
ものすごく顕著に固さが違うという訳ではないがやっぱり差はある。
そんなに否定したいなら店舗で２種類シートをモミモミしてくれば良いよ。

**774RR** · 2021/03/28(日) 22:15:41.21

自分はヴェクスターからの乗り換え。
まあ、フラットシート仕様、少し固いなと
いう最初の印象はあったけど、すぐ慣れた。

**774RR** · 2021/03/28(日) 22:31:01.07

少し前にケツ痛対策でクッションの話題が続いたよね。フラットもノーマルも硬いという意見は許せてもフラットはノーマルより硬いという意見は許せないのかな。それって偏執狂？

**774RR** · 2021/03/28(日) 23:21:29.85

googleでアドレス125で検索すると毎回
もしかして:アドレスv125って出るのにイラっとくるw

**774RR** · 2021/03/28(日) 23:27:09.00

ノーマル乗りだけどシートに不満を感じたことは無い。むしろ褒め称えたい位長距離ツーリングでも快適。
どうせメットはリアボックスに入れるつもりだったからどちらでも良いということでノーマルを選んだ。
ちなみに30リットルの安物リアボックスだけどフルフェイスがちょうどスッポリと収まるのでこれもまた快適。

**774RR** · 2021/03/28(日) 23:32:20.91

>>450
すげーわかるｗ

「アドレス125 -V125」って検索するとマシになるけど、今度はV100とかが出てくる。笑

**774RR** · 2021/03/28(日) 23:33:26.70

長距離でシート快適っていう人は、ケツの身体構造が違うのか、乗車姿勢が違うのか、どっちなのかね。

**774RR** · 2021/03/28(日) 23:54:51.31

DT11Aで検索すると良いよ

**774RR** · 2021/03/29(月) 00:02:19.80

>>454
なるほど

**774RR** · 2021/03/29(月) 00:11:11.87

片道12kmの通勤にしか乗ったことがないから痛くなったことはないな。
痛くなるのは何kmくらいからだ？

**774RR** · 2021/03/29(月) 00:15:23.87

>>456
人にもよるし何とも。20分、45分、2時間とか↑にあった。
俺は都心方面に片道20kmなら、帰りの10km付近でケツがかなり痛くなるが、
郊外方面に20kmなら帰りでも痛くならない。
郊外はストップゴーが少ないこともあるかな。

**774RR** · 2021/03/29(月) 00:29:44.31

思うんだけどさ、ケツや腰が痛い人って足を投げ出して乗ってない？

**774RR** · 2021/03/29(月) 00:42:52.27

前が現行アドで後ろがV125のモンタージュみたいなスクーターが走ってたから気になって調べたらヤマハのAS125ってやつだった

**774RR** · 2021/03/29(月) 00:53:14.53

>>458
膝曲げて座るとケツが楽になるよな

**774RR** · 2021/03/29(月) 01:25:19.34

フラット最高ケツは全く痛くない190cmの巨人

**774RR** · 2021/03/29(月) 07:34:44.11

ノーマル尻痛組だけど確かに足は前方に放り出していることが多いな。足裏を下に付けて乗ると痛くないってのはあるかもな。
V100の時は足は後ろに折り曲げるようにして乗っていたし、身体とバイクのバランスで本人に取って自然な乗車姿勢になるんだと思うから、簡単に直せないかも。

**774RR** · 2021/03/29(月) 07:57:07.52

尻が痛くなる原因はクッションが悪くて圧が一点に集中するパターンと座りが悪くてズリ落ちかけてケツの皮が常に引っ張られてうっ血するバターンがある

PCXなんかは足付きを良くするために前側を下げて更にタンデム側の高さの分段差のところがスロープになっていて座ると常に前にズリ落ちようとする
これを痛いと感じる人は逆にフラットで尻の位置が自由に変えられるアドレスフラットは痛く感じない
逆に身長に余裕が無いとシート前側に座るのでクッションが少ない事が気になるのだと思う

**774RR** · 2021/03/29(月) 08:27:05.81

おれは尻痛より、夏の炎天下駐車でシートが触れないくらい熱くなる対策として、コミネの網目シーカバーしてるからノーマルシートだけど、300km超えのツーリングでも痛くなった事は無いな。ま、しなくても痛くならないんだけどね。

**774RR** · 2021/03/29(月) 10:12:50.28

三角木馬にも乗ってるからアドレスはソファーに座ってるようなもんだわ
フラットなら前の方に座って背筋伸ばしたり後ろの方に座って座面を広くしたりしてケツポジ変えれば長距離も余裕
オフ車乗りなら誰でも体得する尻痛対策

**223** · 2021/03/29(月) 10:22:06.76

>>223だけども、コミネのメッシュシートのインプレッションその2

あれからずっと付けっぱなしで乗っているけど、やっぱり腰の痛みは軽減されてる気がする。
上の方でも書かれていたけど、乗車姿勢ってのは尻痛、腰痛に関係してくると思う。
足を前に付き出した状態だと骨盤が曲がって痛くなるんじゃないかな？
ステップに足を付けた姿勢なら痛くなりにくいと体感する。
でもステップに足を付けた姿勢のままだと窮屈に感じたりするから両方の姿勢が取れるアドレスは良いバイクだと思うな。

ちなみに前のバイクはスカイウェイブだったんだけど、スカイウェイブは前に足を付き出した姿勢でもバックレストで腰を支えられたから腰が痛くなる事は無かった。
アドレスでも後付けでバックレスト付けられたら良いのに。

前置きが長くなったけど、コミネのメッシュシートで気付いた事。
今朝通勤で乗る時に気付いたんだけど、メットインの中に昨日の雨がほんの少し溜まっていたんだ。
「どこから侵入した？」と考えたらどうやらメッシュシートのゴムバンドを通じて中に入り込んだようだ。
水に濡れてマズい物をメットインに入れたままだと濡れてしまう可能性がある。

**774RR** · 2021/03/29(月) 10:57:55.53

>>466
メットインに侵入ワロタ。自分も昨日雨の中端から見てみるわ。

アドレス125 19台目 【スズキ DT11A 】

アドレス125 19台目【スズキ DT11A 】