X-ADV【HONDA】 part14
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つまりuserモードで
PをHIGH
EBをLOW
Dを1
にするとクルージングしやすくなるのかな・・・ >>953
レインモードだとパワーが物足りなく
アクスルをガバガバ開けるのが合わないので
自分はUSERモードで
P High
T High
EB Low
D 1
ABS High
快適ですよ。
必要な時は指でシフト操作してます。
気になる所は、再始動後はSTANDARDに戻っているので
都度USERモードに切り替えてる事。 車でもアイドリングストップを禁止設定しても次の始動で禁止が解除されるので、デフォルトでエコ側に向かわせてますよね
ホンダってエコって名称は使わないんですかね?
スタンダードで? >>954
トラコン設定を2にしている以外は同じだわ 近所のドリームで、
旧型の登録未走行(いわゆる新古車)が乗り出し126万
現行型(在庫あり)の乗り出しが139万
で、あるんよ。
この値段差だったら現行型の方が良いよね?
どっちも乗ったことは無いんだけどね。 その値段だったら現行でいいんでない?
俺は3,500kmの旧型が箱、ステップ、バー、フォグがついて乗りだし105万だったからそっちにした。 そうだよね、やっぱお得感が無いよね、この価格じゃあ。
現行型に決めますね。 新型欲しかったけど在庫無いし去年の車体を買う方向で話を進めてしまった 俺も赤がでたら買い替える。
ドリームでないと買えないのは気に入らないけどね。 旧型初期の赤が一番カッコいいね。
何故か大きく見えるし、ハンドルのカラーもマッチしてるし。 ググったら、新型も海外では赤初めからあるんだね。
はやく導入してほしいな。 新型買うか検討中
D情報でオフステップは秋頃発売と言ってた アンケートとか取るとたいてい赤は不人気色だからなあ
レブルやGBでさえ国内では二色しかないから追加は望めないし
万が一追加されても白系かな
それにしても圧倒的にグレーが人気すぎる
店で納車待ちの車両を見ても全てグレー
黒を見たことがない
実質一色 >>973
両方見たけどじっくり見る分には黒もかっこいいんだけど
走ってる最中だとただのスクーターにしか見えなさそうだなと感じた
ワンポイントで色が入ってるならいいんだけど黒一色だからなあ >>974
ただのスクーターに見えるから黒にしたのだが^^; うちにVOXあるけど、XADVに見えることはないんだが? 黒は中途半端なシルバーの部分が目立って逆に変な感じがした
ブラックならブラック×グレーとか同系色で揃えて一体感がほしかった
その点シルバーはそれほど違和感はなかった 2016アフリカツインから乗り換えで発注したが、車両本体は9月にも入荷するみたいだけどオプション関係がことごとく年跨ぐとのこと・・・
社外品も旧型ばかりなのでしばらくお店で預かりかな、
台風が多そうなんで避難先にはいいけど。 5月に海外通販で頼んだステップやらパーツやらがやっと出荷されたぜ。 旧型⇒新型乗りです。
高速のアクセル一定に右手首と握力が悲鳴を上げたのでスロットル
ストッパー?(巻きつけるだけのヘラ)を付けてみたらこれが超楽ちん。
ヘラ部分に掌を載せておくだけ。街乗りでは外さなきゃダメかと
思いきや全然邪魔にならないので付けっぱなし。こんな安価で効果のある
パーツを他に知らない。
クルコン付いてないとお嘆きのあなた、お勧めです。 >>980
旧型から新型に乗り換えるとやはり新型の方が良いですか?
動力性能以外の各部の造り込みとかメーターを介しての機能の充実度とか。
今、旧型の中古を買うか、思い切って新型の新車を買うか迷っています。
よろしければ少しでも感想を教えて頂けると助かります。 >>981
絶対に新型お勧めです。何十万かの出費の差はあるでしょうが、あとあとを考えると新型です。
例えば、外見から分からないところでは前のサスペンションのセッティ
ングがかなり改善され、段差を越えるときのショックがなくなりました。とにかく全方位で進化してますよ! 普通の路面なら乗り心地いいね
ギャップがあるとガツンときて(前車アドベンチャー比)短足化を感じさせるけど >>982
ありがとうございます!
ドリームでしか買えない上に、コロナで試乗も今出来ないので迷ってました。
新車で決めます。 >>984
参考になれば幸いです。
DCTに乗ったらもう他には戻れませんよ〜(笑)
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