【YAMAHA】XSR900 part33【Neo Retro】
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レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ
国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/
YAMAHA XSR900, test drive speed
https://www.youtube.com/watch?v=hHUZNJlTmZQ
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part32【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1607678309/
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう！ カラーまとめありがとうございます。
発売時期の順だとより良いですね〜。 シルバー = インター > 上段黒 > 上段青
くらいの多さで見かけた。
他のカラーは見た事無いね
好みのカラーなら断然右上の青。渋可愛くて好き。 明後日の(水)晴れるみたいだし琵琶湖一周しようと思うんだがお前ら一緒にツーリングしないかい？ 発売前に上段3色のどれにしようかと選んでからもう5年かぁ、早いもんだなぁ
9種の中から選ぶとしてもやっぱ同じだ(右上)
そろそろ車検にもってかないとなぁ 俺も初期青
なぜこの色を真っ先に消したのか未だに理解できぬ 白赤に一目惚れですわ
あんまり見ないけど
丸1年で1.6万キロも乗ってしまった 初期青は発売当時バイク屋で現物見て声に出して唸ったわ もしXSR900がモデルチェンジするなら初期青を復活させて欲しいものです >>543
同じこと考えてたわ。ラジカルホワイトですれ違ったらよろしくな。 >>543
>>550
すれ違う様に右回り左回り決めとこうw もう５年マットグレーに乗ってるけどXSR900は滅多にすれ違わないな
すれ違ってもインターカラーやブルーくらい
道の駅とかで並んだ記憶も無いw それですれ違わないように同じ方向で回ろうとお互い嘘をついて結局すれ違うんだな >>551
瀬田の唐橋から北上ルートで左回り
シャレー水が浜とおごと温泉寄るつもり >>543だけど
AM10:00ぐらいにピエリすぐのローソンで缶コーヒー飲んだら左回りでスタートする
昼は鳥喜多か琵琶湖食堂に行くかまだ迷ってる
食べ終わったら奥琵琶湖パークウェイで缶コーヒー飲んで…
ちょっとぐらいお前らと喋りたいな
ちなみに俺のxsr900は2018のレッドだ 先週の箱根のミーティング行きたかったなぁ。行った人おる？ >>558
行ってきました
鳥取から来てる人もいましたね >>555
ピエリってまだあるん？ なんか昔潰れたって言わなかった
もう相当昔の話で申し訳ないが… >>562
今は生まれ変わって繁盛してるみたいよ。
前通ると結構駐車場埋まってる >>562
明るい廃墟と呼ばれた暗黒時代もあったけど今は盛り返してるよ
>>563
夜からきつく降るみたいだけど夕方には家帰るし多分大丈夫 >>564
あら〜そうなの
10年くらい前か
仕事の関係で1ヶ月位大津に居て度々お世話になってたから
その当時夜は際立って目立ってた記憶あるわ >>561
同時刻ぐらいにその交差点通過した。。。
昼抜きでメタセコイア並木寄って白鬚神社で休憩したわ。 >>570
お疲れさま
俺もこのあと白髭神社に行く予定
どうか無事故で安全運転を 落ち合えばいいのにw
それぞれが相手から切り出してもらいたいコミュ障なんか？お前らときたら 走行中ビニール袋が飛んできて…
あ…あぁぁぁあ！！！！！
まもなく白髭神社
https://i.imgur.com/x5akFJR.jpg かかわりたいのと、すれ違ったらよろしくとかかわりたくない、相容れない2人じゃないか オクに白赤の外装出てるな、まじまじ見るとリヤフェンダーも白塗装なんだな初めて知ったわ >>575
俺もこの前やられた
削るとマフラー痛めそうで自然剥離するの待つことにした ただいまー
>>577
ださかっこいよね！！
>>578
袋が飛んできたとき「来るな…来るな… ﾋﾟﾀｯ イヤーーーー！！！」て叫んだわwww
>>581
焼け落ちるまで気長に待つことにするわ
>>582
最強ケミカル怖い
疲れたし今日はもう寝る
機会があればツーリングしようぜー >>583
完走お疲れ様！
自分は腹壊しちゃって途中越から地元京都にエスケープ。。
琵琶湖0.9周位で終わってしまった。
機会あればいつか一緒に走りましょー。 下痢で乗るバイクほどおそろしいものはない…ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ 脱ぎ難い服装やウエストバッグやホルスターバッグやら付けてると超絶焦るよね
休憩もコンビニだと先にトイレに籠もってる奴いたりするから道の駅がいい 走行風で冷える腹…
腸を圧迫する姿勢…
エンジンの振動…
段差の衝撃… エンジンに火入れてエキパイ暖めてビニール柔らかくすると取りやすいぞ 貼り付くと言ったら、この前風が強い日に落ち葉が舞う森の中の道を走っていたら、
落ち葉がメットのシールドに張り付いて前が見えなくなるという漫画のような出来事があった。 田舎民なら一度は夏シールド開けてて蛾とかカナブン喰らった経験あるはず >>586
装備外し終える寸前に気を緩めて事故るってのあるよね。ね？ 肩にセミミサイル食らったことはある
めっちゃ痛くてビビった メッシュジャケットの網目にハチがズボっと入ったことある 腹下してトイレまで我慢してる時ってラマーズ法になる インテークの中で割りとでかめのハチが死んでたことはあったな このバイクの場合 荷物をどう積もうか迷うよねー
シート狭い上に幅無いしさ
ただでさえシート高高いから下手な大きさのものつけると左右に触れるしサイドバックの選択肢がないからなおさら 定番のミニフィールドバッグやな
最初はベルト使ってたけどグラグラするんでネットで固定 タナックスのMFK-271とか良さそうだけどちょっと高いな ほいでも左右で26000円くらいやん？
パニヤケースに比べりゃ随分お優しい 停車中に左足ふくらはぎにステップが当たって邪魔なんだけど、バックステップに換えたら解決しますか？
バックステップに換えるメリットデメリットは他にありますか？
(ドレスアップ目的以外で) 俺は乗車姿勢もバックステップの方が運転しやすい
デメリットはちゃんとしたやつは結構高い バックステップに変えるとふくらはぎ当たりにくくはなると思うよ。オーバーのはそんなに後ろ下げれないので変えるならストライカーかベイビーフェイスかな。
他にメリットは大体のバックステップは固定式なので路面の感覚？トラクションの掛かってる感じを足裏で感じとりやすくなる。あとカッコよくなる。
デメリットは可倒式じゃないので転倒時にステップが折れるとかベースが歪むリスクがある。
大事なのでもっかい言うけど、とてもカッコよくなります。 ニーグリップがしやすくなるのが最大のメリット
デメリットは踵がタンデムステップに当たるから外さないといけない 先週の日曜午後、東名高速上り線で多くのXSR900を見かけた。箱根オフ会だったのか 緊急事態中なのに主催側よく中止しなかったな
屋外のバイクイベントとはいえハーレー以外大体中止してるんだが ハーレーは自粛しないから仕方ない
今週末も富士スピードウェイでアメフェスするし
俺としてはしちゃダメとは思わないけど中止せざる負えない状況でよくXSRは決行したなと ハーレーとXSRのオーナーは同類なんだね
お互いに嫌がりそうだけどw >>609-611
608です。
ありがとうございます。
タンデムステップに当たる、は盲点でした。 >>616
ハーレーからの乗り換えだけどアメリカンとつるんでるXSRもよく見かけるよ
このバイク、ハーレーのカスタムのローランドサンズがデザインしたらしいしカフェ化してる人等のセンスって欧米寄りでしょ ミーティングって行って何すんの？
自己紹介でもすんの？ >>620
SRのミーティング？に初めて参加した近所の女の子が言ってた
つまらないって
その〜何？愛車自慢やらの話しか出なくて面白くなかったって
これなら仲間と連んで美味しいものでも食べに行けば良かったって言ってたわ >>618
俺がXSR選んだ理由はそれだな
どのバイクと連んでも浮かないっつうか
割と収まり良いよね
仲間もハーレー乗り居ればスーパースポーツもいるしモタードも居る
なんかサマになってるよなこれ 気の合う仲間がいるならそっちの方がいい
ミーティングってその仲間を探すイベントだと思う よっし自粛もせずに出掛けてくるぜ
ちょっと交通安全お守りを求めて神社なのか寺なのかよくわからないスポットへな… ミーティング行きたかったなぁ。気になるパーツやカスタムがあるなら、直接見れる・話を聞けるのは大きいよ。 >>613
どこから集まったのか知らんが、そもそも箱根は緊急事態宣言下ではないよ そういや箱根ずっと行ってないけど
大涌谷の火山活動とか1919台風の被害とかその後どうなったんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
