【YAMAHA】FJR1300A/AS 26くらい?【ツアラー】

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:02:11.72

前スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 25くらい?【ツアラー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1564532638/

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:02:35.73

wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/ヤマハ・FJR1300

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:05:41.79

過去スレ
【YAMAHA】FJR1300A/AS 15くらい?【ツアラー】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1410180600/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 16くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1434805874/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 17くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1451827975/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 18くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1464813350/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 19くらい?【ツアラー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474369030/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 20くらい?【ツアラー】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488207565/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 21くらい?【ツアラー】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502278211/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 22くらい?【ツアラー】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1520234131/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 23くらい?【ツアラー】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530345061/
【YAMAHA】FJR1300A/AS 24くらい?【ツアラー】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548579682/

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:16:43.68

あー落ちたのか

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:35:19.12

5MP

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:36:01.86

6ペソ

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:36:18.17

7ペソ

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:36:39.01

8ペソ

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:36:42.52

【ヤマハ　公式サイト】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/fjr1300/

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:37:20.31

9ペソ

**774RR** · 2021/04/08(木) 21:38:06.86

10ペソ

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:13:42.35

即死判定あったのか

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:22:10.54

13ガロン

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:22:26.91

14ガロン

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:23:30.82

15ガロン

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:24:06.16

16ガロン

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:24:22.29

17ガロン

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:27:10.07

18ガロン

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:27:30.44

山鼻１９条

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:27:50.64

>>1
乙！

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:28:41.79

FJR1300の系譜

https://bike-lineage.org/yamaha/fjr/fjr.html

**774RR** · 2021/04/08(木) 22:46:27.34

【ワイズギア　FJR1300用アクセサイト】
https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1166

**774RR** · 2021/04/08(木) 23:05:10.35

>>4
完走したよ

**774RR** · 2021/04/08(木) 23:43:54.67

>>23
いや、前スレ完走後に一度次スレが立ったんよ
でも保守しなかったら速攻で落ちちゃった…

**774RR** · 2021/04/09(金) 02:22:16.73

ところで、FJRの生産中止はいつ頃?

**774RR** · 2021/04/09(金) 04:46:44.81

新型出てくれー
2016ASが15万キロ突破したら買い換えるからさ
出さないならトレーサーにyscc付けてくれ

**774RR** · 2021/04/09(金) 05:58:32.19

４気筒シャフト電動スクリーンにしてくれたらトレーサーも考える

**774RR** · 2021/04/09(金) 09:29:01.27

GLに流れる人が出るよ、ヤマハさん

**774RR** · 2021/04/09(金) 10:47:20.18

k1600もh2sxもいいんだが
なんかちがう

**774RR** · 2021/04/09(金) 13:49:45.62

ホンダさんも1300出したんだから、ヤマハさんもはよ

**774RR** · 2021/04/13(火) 07:12:20.61

FJRはメガツアラーなのにコーナリングが秀逸なのが良いんだよな〜
1400GTRも似た感じなのかな？
二輪館でPL2に履き替えてきた。工賃込み33000円。安い！
自分ですれば尚安いけど、バランス取りに自信がない

**774RR** · 2021/04/17(土) 11:17:39.34

2014 ASですが、サスペンションエラーでプリロードが変えられなくなってしまい、タンデム荷物付き固定になってしもうた。

ヒューズボックスを見ていたら、ショックのヒューズがあったので期待してヒューズを確認！切れてもなかった。
ショップで見てもらわないとダメかな～

**774RR** · 2021/04/17(土) 14:19:42.26

だめもとで、バッテリーを一両日外しておくとか

**774RR** · 2021/04/17(土) 18:00:41.38

>>32
俺は2016ASだけど、店でエラー解析解除してもらったら治ったよ！

**774RR** · 2021/04/17(土) 18:13:41.26

OBD2のヤマハ用アダプタと診断用ツール合計約\3000をアマゾンで買って自分でエラー解除するか、店でして貰うかだね

**774RR** · 2021/04/18(日) 02:51:51.21

ECUでエラー出ちゃうと、ショップに持ち込むか診断器購入するかの二択しか無いので厄介だよね

**774RR** · 2021/04/18(日) 08:37:04.50

>>35
3000円？

**774RR** · 2021/04/19(月) 08:45:25.80

サスペンションエラーの件です。
日曜日にバッテリのターミナルを外して、全ヒューズの抜き差ししたら、なぜか直りました。
obdも買って試してみたのですが、2014はobd対応しているのですかね？色々と試してみたのですがecuと接続できませんでした。せっかくなんで、車で使おうと思います。
普段タンデムでフルパニアで走っているのですが、空荷で走ったらあらためていいバイクだなぁ～と思いました。
天気も良かったし、最高の1日でした。
レスしてくれた方、ありがとうございました。

**774RR** · 2021/04/19(月) 11:05:51.31

よかったね

**774RR** · 2021/04/26(月) 07:52:29.12

>>38
詳細情報ありがとう
参考になります

**774RR** · 2021/04/26(月) 08:51:20.03

ヤマハにはホンダのゴールドウイング、
スズキのハヤブサ的なバイクはないんだから、
なんとかFJRを存続させてほしいものだ……

**774RR** · 2021/04/26(月) 10:06:20.49

廃盤ならせめて北米のスターイールダーなりなんなり用意して欲しいよな
フェイザーも無いし旅バイクがトレーサーかテネレだけじゃちょっと物足りない

**774RR** · 2021/04/26(月) 10:27:05.31

そういえばナイケンは影薄くなっちゃったなぁ。
欧州、北米ともモデルイヤーは変わってないし。
FJRは北米が2021モデルだね。

**774RR** · 2021/05/01(土) 23:03:21.46

オッサンも五月半ばでFJR1300AS オナーに、
やたーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！？

**774RR** · 2021/05/02(日) 21:17:38.18

おめ色

**774RR** · 2021/05/06(木) 15:50:55.72

>38
すまん。書き込みエラーで返信できんかった。
obd2はeuro4以降の共通仕様だから2014は微妙。

＞37
bluetooth仕様なら3000円かかんない。
本体1500円、変換アダプタ1000円くらい。

**774RR** · 2021/05/06(木) 22:20:15.50

九州の海沿いをぐるりと、4泊5日で周ってきた。
FJRは1台も見なかった笑
1200RTや1600GTやGLは沢山走ってたのに
全泊キャンプだったけど、疲れないね〜！
いんぱ

**774RR** · 2021/05/07(金) 08:50:25.71

輸入車増えたねー

**ヘタレライダー** · 2021/05/09(日) 19:00:22.28

バックミラーを止めているナットのサイズをご存知の方がいましたらご教授ください。車体は2014 Aでございます。宜しくお願いします。

**774RR** · 2021/05/11(火) 19:11:15.56

>>49
M６です

**774RR** · 2021/05/12(水) 18:29:38.14

夏前にクーラントを替えるべきか、復活剤でごまかすか悩んでます。
替えちゃえば良いんだけど、エア噛みとか気になるしなぁ～とか思いまして。
復活剤って効果あるんですかね？

**774RR** · 2021/05/12(水) 19:39:10.37

>>51
エア抜きそんなに大変だったっけ？
帰ったらSM見てみるわ。

**774RR** · 2021/05/14(金) 06:10:17.38

Fjr やっぱりでかくて下りは厳しい？
CBと1000sxとこれで悩み中w

**774RR** · 2021/05/14(金) 07:21:33.03

腕はどうかな？
さらにFJRは立派なアルミフレームだけど

**774RR** · 2021/05/14(金) 08:52:57.53

極低速取り回しはともかく、コーナーリングは下りも軽快だよ。
SXは最新装備で費用対効果トントンだけど、SFはあの高価格の意味が分からん。のれん代ですか・・・

**774RR** · 2021/05/14(金) 09:12:17.74

高速の快適性とチェーンメンテからの解放→FJR
取り回しの軽さ→SX
小回りのしやすさとカスタム性→SF
ワインディングはこの3台なら腕次第でどうとでもなる
コスパでいうとモデル末期のFJRのAモデルかな

**774RR** · 2021/05/14(金) 09:20:24.36

FJRは乗っていない人に色々と言われる事もあるけど、峠で楽しいし故障もほぼないし、高速は超楽ちん。
パニアケースを付ければ、ほぼ操縦性変わらずにお土産買い放題。
強いて言えば、疲れて油断したときの下り勾配どん突き駐車時（苦笑）

**774RR** · 2021/05/14(金) 11:16:02.84

そういえばパニア外して走ったことないや

**774RR** · 2021/05/14(金) 18:25:13.63

付けて走ったことないや。
持ってるんだけど、コロナ以降使用を想定していたロンツーに全く出られず状態。

**774RR** · 2021/05/14(金) 18:37:49.49

リコールで預けるときと引き取った時にパニアなしにして走ったけどガードの主張が強かった

**774RR** · 2021/05/14(金) 18:39:44.20

デザイン的にはパニア有りきで、パニアを外すと妙に後が細く感じる。

**774RR** · 2021/05/15(土) 02:41:48.90

後ろが細いというより前がデカいんだよ。風防効果のためだろうけど。

**774RR** · 2021/05/15(土) 03:29:43.60

FJRってパニア付きの姿がカッコいいんだよな。
でも過度にならない一体感で外してても違和感ない。

**774RR** · 2021/05/15(土) 05:46:46.32

>>62
フロントのボリュームのために実際以上にでかく見られてるな

**774RR** · 2021/05/15(土) 09:01:39.44

パニアを外すと、サイドカバーからリア周りへのラインが美しい
並べてデザインしたエキパイやマフラーも隠れない

**774RR** · 2021/05/15(土) 19:13:13.02

やっぱりマフラーは異形ではなく円筒形が好きだ。

細かいことだけどタンクに音叉エンブレムがどうしても馴染めなくてYAMAHAの立体文字エンブレムに付け替えた。

**774RR** · 2021/05/15(土) 21:22:33.86

>>66
白バイFJRもそうだよね

**774RR** · 2021/05/16(日) 19:17:21.84

>SFはあの高価格の意味が分からん。のれん代ですか・・・

教習プレミアムではないかとｗｗ
免許取り立てで大型乗るとやっぱり教習車と同じＣＢは候補から外せない！！

**774RR** · 2021/05/17(月) 07:54:20.79

パニア外れた状態で走ってるの見ると
一瞬なんのバイクかわからない

**ヘタレライダー** · 2021/05/17(月) 08:10:21.49

>>50
遅くなりました。
回答ありがとうございました。

**774RR** · 2021/05/17(月) 09:17:31.09

2001年式、2007年式と中古で乗ってきて、3台目でついに新車を購入
あと10日ほどで納車だやっほい

**774RR** · 2021/05/17(月) 10:10:46.77

おめ！いい色買ったな！

**774RR** · 2021/05/17(月) 22:19:00.51

>>71
スゲー！
FJR乗りの鑑だな

**774RR** · 2021/05/17(月) 22:49:18.39

カウルは以前あったマットシルバーでフレームと細々としたパーツは黒塗装のカラー出ねぇかなぁ

>>71
おめ色！

**774RR** · 2021/05/18(火) 06:32:13.69

マットブルーがあまり好きではないってだけでグレーにしたけど、グロスは磨き甲斐があっていいわ。
希望はブラックフレーム・マフラー×グロスブラックカウルのミッドナイト仕様。

**774RR** · 2021/05/18(火) 19:07:12.98

2月にギアリコールでヤマハに出して戻ってきたんだが、今になってヤマハ客相からまだ未実施だから早く出せとの留守電が毎日入ってる。
バイク屋本当に出してくれたのか。

**774RR** · 2021/05/19(水) 01:23:36.74

k1600gtやgl1800みたいに、スクリーン真下にモニターがほしい！
ってことで、何とかしてメーターフードの上にスマホをマウントしたいんだけど固定方法が無くてなぁ
メーターパネル内側の左右にネジがあって、そこからステーを伸ばすのも考えたけど上手く行かない
メーターフードそのものに穴をあけて、ゴム噛ませてネジ固定しかないかな？
だれか知恵を貸してくれ！

**774RR** · 2021/05/19(水) 10:43:17.73

>>77
自分はタコメーター側のメーターフードの平らになっている所に穴を空けてRAMマウントつけてる。
ハンドルマウントに比べて視線移動が減るから良いね。

あと、海外のFJRオーナーズクラブのサイトで見つけたDash shelfというのが気になる…
色々付けられて便利そうだ。

http://koczarski.com/2016-yamaha-fjr1300es/nlines-fjr-dashshelf/

**774RR** · 2021/05/19(水) 12:23:23.57

そのサイトのオーナー、FJRに限らず色々やってて楽しそう。

自分はRAMグリップ1個でお腹いっぱい。

**774RR** · 2021/05/20(木) 09:52:32.14

タイヤをT31GTからT32GTに変えたら
ステアリングがめっちゃ軽快になった
フロントヘビーは変わらないのによく切れて不思議な感じだ

**774RR** · 2021/05/20(木) 11:05:34.83

フロントヘビーだよなぁ・・・
以前ツーリング先で前輪がパンクしたことあったけど一人で舵を切りながら前進することできなかったわ
パンクしてるから勿論抵抗が凄かったんだけど仲間がいてくれて事なきをえて助かった
ソロツーじゃ積んでたかも

**774RR** · 2021/05/20(木) 18:25:45.03

>>81
押し歩きならエンジンかければいいんじゃねーの？
と思ったけどASじゃやりにくいのか。

**774RR** · 2021/05/20(木) 19:41:52.58

舵が切れない状況で前いったって立ちごけする未来しか見えないのよ

**774RR** · 2021/05/21(金) 08:38:58.08

ASのエンジンかけての押しがけとUターンは高度な技術

**774RR** · 2021/05/21(金) 08:39:25.09

押し回しか

**774RR** · 2021/05/21(金) 18:24:55.24

FJR1300AEが国内販売されれば、即買いなんだけど。

**774RR** · 2021/05/21(金) 20:02:03.30

>>86
もうそれは15年ぐらい言われてるね。
結局出さなかったか。

**774RR** · 2021/05/22(土) 11:01:44.50

バロンが輸入して200万円で売り出したけど誰が買ったんだろう

**774RR** · 2021/05/23(日) 21:30:08.29

今までHONDA車ばかり乗ってて初めてのYAMAHA車で2016年式のASを買ったのですが、
交差点で曲がる時やそこそこの速度でコーナリングする時にセルフステアきつく感じ怖くて上手く曲がれません。
セルフステアを邪魔しないように体でコーナーの内側に入れるような運転をするとイマイチ寝てくれない感じで。
うまく荷重を掛けられるような乗り方ってどんなふうにすれば良いですかね？
なんか試行錯誤しすぎてよくわからなくなっちゃいました。

**774RR** · 2021/05/24(月) 01:24:25.59

気持ちリア過重で膝でタンクを押す感覚ですかね。　
リアスプリングセットだけハードであとはノーマル。
ハンドルライザー入れてます。

**774RR** · 2021/05/24(月) 07:37:48.69

>>89

交差点はハンドル切りすぎかハンドルに荷重掛けすぎでは？
このバイクハンドルが微妙に遠いから、
乗り初めの頃はいつの間にか腕に力が入ってしまってた

コーナリングはフロント荷重弱めで、リアブレーキでリズムを作る感じ
体をインに入れる時は横じゃなく斜め前気味
倒しすぎてセルフステア強いな～って時は
反対側のハンドルをちょいと引いてます

**774RR** · 2021/05/24(月) 08:33:09.56

簡単に調整できるからダンパーを変えながら感じを見たらどうかな
タイヤもGT仕様にするとしっかり感が出てホンダ車みたいになるよ
できるところから変えて試したら？

**774RR** · 2021/05/24(月) 09:05:12.82

89です。
色々、ありがとうございます。
リアタイヤで曲がる感じなんですね。プリロード変えたり、サス設定変えたり自分に合いそうな設定を見つけてみます。
イン側のステップ荷重ってどうなんでしょう?

**774RR** · 2021/05/24(月) 09:38:15.69

自分はハンドル位置を真ん中から手前に変えたらイメージ通りに曲がれるようになったな
やっぱり前のめりになってたぽい

**774RR** · 2021/05/25(火) 21:28:47.44

取り合えずFJR本命だけど、大型初心者はサスはソフトでいい？
一人乗りで荷物はリュック程度

**774RR** · 2021/05/25(火) 21:40:57.64

因みに2021モデルも180㎞リミッター？

**774RR** · 2021/05/25(火) 23:48:22.23

日本仕様ならリミッターはついてるよん
180じゃなくて200

**774RR** · 2021/05/26(水) 01:14:42.66

>>95
リュック背負うと乗りにくくない？

**774RR** · 2021/05/26(水) 07:00:09.55

リュックは自転車乗るとき普通に背負うから特に違和感ない
FJR大柄だしパニアはまだいいかなとｗ

**774RR** · 2021/05/26(水) 07:15:48.05

FJRでパニアつける気ないんだったら俺ならMT10買っちゃうかも