【YAMAHA】MT-09 part64【ヤマハ】
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http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
sportsbike/mt-09/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx
軽量安価なベース車両 派生やパーツインプレ歓迎
ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います
次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
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【YAMAHA】MT-09 part63【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609600702/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>741
自分もダクト風のダミーってのは気に入らなかった
それだったらXSRみたいなただの箱の方が良かった
なんかターボ車じゃないのに見た目やコストの関係でポスト付きのボンネットにする車みたいな
ディスクブレーキに見える風のドラムブレーキカバーとか 水冷のフィン、カッコ悪いね
あとオイルタンク風サイドカバーもいい加減やめた方がいい 当たるよラジエーターを通った風がね
それでもシリンダーより温度は低い まぁなんでもデザインというのがあるわけで、なんでも機能してるわけではないのだから、4輪のグリルなんてほとんどがデザインだし、俺の乗ってる車種なんてグリル裏に電動シャッターがある始末 トライアンフのボンネビルなんかは飾りフィンが機能してなきゃこんな小さく作れないってディーラーの人が言ってた xr250後期モデルは逆に水冷じゃないけどシュラウドついてた。
転倒時にタンクを保護してくれるからあれはあれで役に立ってたな。
09のインテークってモタードのシュラウドもちょっと意識してたんじゃないかな、個人的な想像だけど。 >>730
なんでクラッチとオルタネータ引っ込めなかったんだろうな >>753
カットモデル見てみればわかるけど
3気筒でシリンダーを細く作ればあんなもんだよ
4発みたいにシリンダーをデカく作れば気にならないはず
まぁ、ちゃんとバンク角は稼げてるんだから良いんじゃね?
見た目は気になるけどねw >>741
自分もヘッドライト周りのゴチャつきと、メーターの安っぽさ、ハンドル位置の高さが気になってストトリRSか新型モンスターにしようかと思ってるんだが、やっぱり気になる09 薄々分かってたけど最新刊のヤンマシでもMT-09の情報はナシか...
先に6月発表7月発売の情報が無ければ俺は耐えられなかった 09気になってるのって6軸IMU目当てでしょ?マイチェンしたらストトリRSにも付くんじゃないかと思ってるんだけど。スピトリに付いたし >>749
電動シャッターは燃費や排ガスに意味があるからやってんだろうが。
グリル風にして貫通してないのが意味が無いダミー。 >>757
https://news.webike.net/2021/05/14/201737/
これの後ろの方にMT-07と同時期に出るって書いてる
7月発売と断言はしてないけど基本ヤマハの国内発表は発売1ヶ月前に出すからそれぐらいじゃないかな SPのタンクにうっすら付いた磨き傷とくすみを消したいが市販の仕上げ用コンパウンドでも消えてくれない 国産の安心感アフターの手厚さカスタムのしやすさという点だけで09正座待機してる ストトリも実物みたらなかなかのキワもので萎える
現行09のがカッコイイわ スピトリもそうなんだけど顔と車体の繋ぎ目が細くてシンプルだからなんか不気味に見えるんだよな 他車を貶すなんて
よっぽどMT09がダサいのを認めたくないんだねえ スピード・ストリート両トリプルとも丸目2灯の頃のが好きだったな。悪そうなのに瞳はつぶら。レオンのジャンレノみたいな。 >>767
まあ他車を貶さないと
新型ダサいのがやるせなくなるんだろ 下4桁変わってなくて草
串刺す知能はあるのにやる事が浅はかで微笑ましいな
その君の言うダサい新型09よりやってる事ダサいよ? ワッチョイ理解してないってことは5ちゃんにも最近来たのかな ワッチョイはいいね
バカ発見機
自作自演てなんでやるのかまるで理解できん
心の病気なの? >>777
自演ではありません。
立ち寄ったマクドで5chを見てて自問自答しただけです。
串が切れてマクドのWi-Fiに勝手に繋がっていただけなのです。
人間生きていれば、日々これ自問自答の連続です。 デザインなんてどうでもいいわ。性能の話は何かないのか? エンジンのマウント角度が変わったみたいだけど、どんな効果があるんだろう ハンドリングをより良くするために動的な重心位置を変更したってことじゃないの >>782
デザインだけで判断するなら年始に買った現行の方が好きだけど装備込みなら新型が良いので3年後の乗り換え候補だよ 現行もそうだけど、どう考えてもオプションのメーターバイザーをつけ忘れてるよね 今ある2種はどっちも要らん感じ
格好いいアフターパーツがでる事に期待 俺は逆にバイザーとか無い方がいいな
自分好みの顔に変えれるし
新型はバイザー類で印象大きく変わりそうだから楽しみだわ ライトの上が寂しいからピラミッドのSP用のフライスクリーン買うわ その発想は無かったなぁ
後ろから追突されたら有り得るのか、、怖くなっちゃったじゃんw 自分が突っ込んでも首スッパンやられるかもよ((((;´・ω・`))) スクリーンは面取りしとかないと車検もアウトだっけ?
別車種乗ってる時社外スクリーンに変えてオプションの切れ目入ったチューブみたいなのはめてた記憶 金属じゃなくてオフ車みたいな樹脂製でいいんだけどな
型を作るから数量作れない場合樹脂製の方が高くなるんだろうけど ドレスアップの話から首チョンパチに発展するとは・・トレーサーはわざと折れやすいプラスチックのビスで固定してるけど、無印はその辺りどうなんだろう >>799
現行ワイズフライスクリーンの場合エッジが立ってないので
ふち用のゴムが付属されてても付けなかったが車検通ったよ
ふちのエッジが立ってたらゴムを被せなきゃダメなんじゃないのかね >>803
僕の愚息もフチのエッジが立っているのでゴム被せてます。
お望み通り言ってやったぞ 5月25日付。ヤマハ発動機からのお知らせ。
「新型コロナウイルス等の影響による生産・供給遅延のお詫び」
https://www.ymsj.jp/info/210525.html
八方塞がりって感じ。 新型出てショップで予約して今のバイクの下取り金額とか確定して入荷待ちになったら、
今のバイクはショップに引き取られるのか?
いつ入るか分からない新型をバイク無しで待つ羽目になるのか? 下取り査定とか普通は買う段階になってからするものだと思うんだが… 俺はもう任意保険と車検と税金が一度に来たから3月末に手放したぞ
2ヶ月ぐらいなら待てるかなって思ってたらまだ発売日すら確定してないので後悔してる はーほんっと途中であきらめて現行買っておいて良かった 俺は新型の情報が出るか出ないかの時にSP購入したが、もうこれで大満足してる。 カスタム妄想するの飽きたから新型XSRリークしてくれ 新型発表で買う気満々になり春に売却して買うつもりだったけど、音沙汰無しでどうでも良くなった
乗り続けて新型XSR900を待ちます 俺は09かTRACER9ずっと待ってるけど、なんの情報もないから暇だったのでF900XR冷やかしに行ったら、なんやかんやでRnineT試乗させられ、ハートを鷲掴みにされちゃった。
いや、買う金無いんだけどねw バイク仲間でBMW買った人まわりに3人いるけど、3人とも短期間で買い替えてたな。
そんなに親しくないから理由は聞いてないけど。 RnineTはコスプレ感が受け付けないなー
中身はいいんだろうけど 仲間内だと、BM買った人は俺らとツーリングするのが遅すぎて苦痛(CB223とかバンバンがいる)みたいでグループラインが分裂した笑 >>820 俺もTWの子とツーリングした時は厳しかった >>817
XSR900と15年式RnineTの2台もちだけど、RnineTはお薦めしない
ちょっと試乗しただけだと、空冷フラットツインやシャフトドライブに意識がいって気がつきにくいかもしれないけど、ライポジが相当へんちくりんだよ
バックステップとハンドル交換必須
ステアリングダンパーとフロントフォークも換えたくなると思う
あと、「最近の外車は国産並みの故障率のはず」って思ってる人がたまにいるけど、現実を思い知らされることになる >>823
買う金ないのでご心配なくw
でもありがとう。
そんなに故障するんですね。エンスト率も高いとか。
やっぱり俺にはYAMAHAが良さそう
早く新型発売してほしいですな 外車だと国内に部品在庫ないと下手すると半年待ちとかザラだしなー、あれは金持ちが複数台持ってて壊れたらしばらく預けても問題ない人が乗るもんや 故障の話してるとヤマハの故障率がNo. 1の世界の人がやって来るぞ >>823
ストトリRSとか890デュークRとか、定期的に外車が気になる病だったから背中引っ張ってもらって助かる。 >>828
この時期まで来て、予定日が言えない位は遠い未来ってことなのね >>830
そりゃ開発者インタビューで発売時期なんか言えるわけ無いわな まだまだ現行SP乗るつもりだけど、やっぱり新型出るのは楽しみだ この顔でいいから、縦二眼だったら良かったのになーって個人的に思います。 先日ヤマハコミュニケーションプラザにYZF-R7見に行って初めて新型MT-09の実物も見たんだが
正直かなりかっこいい、欲しい!顔以外は現行型よりかっこいい箇所しかない(個人的に) フロントや外装の色なんて簡単に変えられるんだから自分好みに変えたら良いのに。ライト1つでも人と違うと満足感上がるよ。ほんで新しいうちにカスタムしたらノーマルに戻した時、新車同様で査定も高値付くし良い事づくめだよ。 >>836
もうR7展示されてるんだ、早いね
新型MT09と一緒に見たいと思ってたから俺もそろそろ行こうかな R7スタイリングはかっこいいけどエンジンがしょっぱい
R9出してくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています