[YAMAHA]マジェスティ125[名車] Part54
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FIだけど冬はオーバークール、夏でもオーバークールのような気がする。
ラジエーター半分ふさいでいるけど、夏でもファンが回ったことないんだけど。 _∠＿ ／ ＼ ┴ ￣|￣ ｌ | -┼- L__/ ヽ
|──| .／‐┬┐＼ 二 二|ユ ﾚ | - ヽ- /ヽ / ヽ. ￣フ
|二二| . ／ _」 □ 口. ,ﾉ ヽ＿` ヽ_/ _ノ ／Z＿. 冬場はアイドリング高めで安定するのに夏場になるとアイドリングガクッと下がってエンストばっかりになるんだが。
亜熱帯仕様のバイクじゃねーんか？ >>629
冬はオーバークールでアイドリング下がらないからじや？
夏のアイドリングが正常
エンストするのはアイドリングが低いからじゃないね >>625
うちもキャブ車だけど始動時なら寒い時は水温上昇にも時間掛かるからすぐ止まるよ
早朝に信号無い道だと3キロ走っても次の信号待ちでプスンとか
だからラジエーター塞ぐ方法とかがあるよね
完全に暖まってから止まるならただの不調かと
アイドリングスクリューとかエアスクリューで少し位は誤魔化せるけど >>627
FI夏はファン回るよ。
サーモスタット壊れてない? 音するよ。
冬でもアイドリング状態でほっとくとファン回るよ。 自
分
語
り
き
め
え
ぞ
い
い
加
減
に
し
ろ 水温ワーニングランプが点いたり消えたりするので水温計を、付けて原因の、特定をしたいです。
ホースに付けるタイプを考えてますが16mm.18mm.22mmと欲しい商品にはサイズがあります。
該当するのは何ミリでしょうか？
知っている方教えていただけますか？ ダイヤフラム破けてた。
いつ頃からだろう。
交換したら、違うエンジンかと思うくらい調子がいい。 月１、２回使用。
半年位かけて最高速が落ちてくる。
エンジンは不調な感じではなかったので駆動系かと思って色々交換しても変わらず。
最終的に時速60km位しか出なくなり、原因が他にある事に気がついた。
いい勉強になりました。 >>643
今更だけどサーモ出口のホース内径は14mmだからどれも該当しないよ 自 分 語 り き め え
分
語
り
き
め
え >>643
定番水温センサーコネクターの配線の断線も疑ってはどうですか 自分語りきめぇ
分
語
り
は
や
め
ま
し
ょ
う
ね じぶんがたり
自分自身に関連する私的な物事について、会話の中やブログ、SNS上などで詳細に語ること、あるいはそのさまを意味する俗語。「自分語り」の語は、その「語り」の内容にさほど興味がなく、鬱陶しいという感情を抱いている聞き手によって、否定的に用いられることが多い。
詳細に語った奴おる？
おらんと思うねんけど。
ジブンノ身の回りにおこったエピソード、
疑問なんか聞いたらそれも
じぶんがたりなん？
ジブンガタリキメーマンって説明書のコピペしかあかんの？
こいつ日本語わかってんの？
しなかな？ _∠＿ ／ ＼ ┴ ￣|￣ ｌ | -┼- L__/ ヽ
|──| .／‐┬┐＼ 二 二|ユ ﾚ | - ヽ- /ヽ / ヽ. ￣フ
|二二| . ／ _」 □ 口. ,ﾉ ヽ＿` ヽ_/ _ノ ／Z＿. スタンドでネーチャンに給油してもらうときは当然またがったままだよな？ zibunkatari!!!kimeeeee!!!yeah!!!!.!! 半年ぶりに引っ張り出して乗った。
NMAXと買い替えようか考えた時もあったけど
スタイル一目ぼれで買ったので今見ても秀逸なデザインだよね。 俺も半年ぶりに動かした。
あるあるのジェネーターからオイル漏れ。
修理面倒臭い。 まだ漏れてないけど、そろそろシリンダーのガスケットを枯渇前に確保しておこうかなあ。 2005年モデルを買って今月自賠責保険の更新月なんだけど後どれくらい乗れるもんなの？
去年初めて故障らしい故障してエンジンがかからなくなってレッドバロン出したら燃料ポンプ交換した。
乗った距離は35000キロちょい。
まだベルトは交換してない。
まあ5年の奴が安上がりなんだけどあと5年乗れるのかな。 >>688
やっぱ、ジェネレーターとシリンダーが鬼門なんですよね。
俺もガスケット集めておこうかな。 自
分
語
り
は
や
め
ま
し
ょ
う
よ
きめぇぞ >>694
じぶんがたりいがいなにかたるかかきこめ。ちしょう ジェネレーターは18年38000kmでダメになったな
エンスト頻発とかは無く突然死んだ
でも思い返せば数千キロ前から中高回転が明らかにフケ悪くなって、長い登りなんかは全開でも全く回転数が上がらなくなってた
まだまだ6万.7万kmと乗る予定の人は予防的に換えてもいい部分だと思うわ
社外品なら8000円位で純正は予備にするのもアリかと 5年契約した。
5年後は22年目か。その時ちゃんと乗れてるかな。
初バイクで最後のバイクになる予定なので。 >>699
5年契約って自賠責？
凄いね。漢だね。
俺は先がわからないから、3年がいいとこだな。 詳しい方誰か教えて下さい。ヘッドライトもフロントマスクも隠れる一体型のスモークバイザーを探してます。どこに売ってるんでしょうか。 そっそー光軸で落ちる…って車検ないやないかいっ！！ こんなの以前はネット開けばいくらでも買えた気がするけど今はぜんぜん売ってないね。
定番だったKOSOのヘッドライトとか、エンジンハンガーとかも見なくなったし。
台湾行けばまだ売ってるのかむしろ過去のバイク扱いで影も形も見ないのか。 キャノピースクリーンだったかな？
もう国内で社外新品パーツなんて手に入らんでしょう
1〜2万の安い外装セット使ってる人いますか？
値段はバラバラだけど特徴はフロントマスクがグレー？ガンメタ？で、多分同じ物だと思う
外装リフレッシュしたいけど銭失ないになるのかな… >>721
俺、その安い外装使ってます。
苦労したのは、フロントのウインカーの取付穴が小さくて、ドリルで少し広げたくらいかな。
全体的なチリはズレてるけど、取り付けられない程では無かった。
ま、塗装済で一万代だったから文句は無いよ。 今調べたら、フロントマスクはガンメタだった。
だから、それを使わずそこだけ純正のまま変えなかった。
価格は15,000円くらいだった。
一カ所だけ最初から爪が掛けてて、交換してもらった。 >>723
即レスありがとう
多少の修正は覚悟だけど それ位なら大した事なさそうだね
テールランプ周りやタンデムステップ周りサイドアンダーがガタガタでね…
素材や割れやすさなど耐久性はどんな感じ？ >>724
うーん、薄いツメの部分は弱そうだけど、もう付けて暫く経つけど割れたりはしてない。
意外ともってる感じかな。
友達にキズや割れの補修をして全塗装するのを相談したら、外取り替えたほう早くない？って言われて踏み切った。
今は良かったと思ってるよ。 材質は多分FRPじゃないかな？
裏がクリーム色っぽいから。
ただ、最初からツメが欠けてて交換してもらったやつは、ABSぽかった。
外側は塗装でわからないからそのまま使ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
