【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 19台目【通勤快速】
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取りまわしのしやすさはもちろん、
軽快な操作性と、安定感のある走り。
コンパクトでスタイリッシュなボディと高い実用性。
1人で乗るたび、知らない道を楽しんだり
2人で乗るたび、新しい街の発見ができる。
広がっていく、あなたの“ワクワク"
SWISH
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/ug125sebl9/
スズキ、125ccの上質なスクーター新型「SWISH(スウィッシュ)」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2018/0531/
前スレ
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 16台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610515596/
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 17台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612788231/
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 18台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615304060/ 現行のアドレスとスウィッシュはABSもコンビも付けないまま秋で終わるんかね。 いつもの青スウィッシに乗ったオッサンというかアレ爺だわ
ジェッペルに不織布マスクしとった
フルフェイスではせんだろな 欲しいオートバイが出来たんだ
免許学校申し込んでくりゆ >>846
しょぼい交接器見せられてもなんとも思わないからさっさと家に帰って単為生殖チャレンジしてろよ >>861
ガキかよ
ガッキ
ガッキー
すまん寝込む オレもドラレコ付けたい
慣れてる人にとっては簡単なんだろうけど外装外し大変そう
拡声器でイキってるってのググってみた
煽り野郎を蹴散らしてやったみたいなネタとしては面白いのかもしれないけど
街宣車登録するなどちゃんとした手順を踏んでマイクを使ってるのか、何時にマイクを使ったのか、これ重要
右翼と勘違いしてビビるだろうという考えもあるかもしれないけど適当な動画に音声を追加して作ることもできる 竿竹屋や焼きいも屋の軽トラの屋根に付いてるけど登録なんているの? 樹脂パーツの保護どうしてる?
ステップボードとか凸凹は無理かな 拡声器はいらんけど、トラックに付いてる「ぴろろろろ〜ん、左に曲がりますご注意ください」って奴スウィッシュにつけたい
ウインカーの消し忘れも無くなるだろうし内輪差で巻き込むことも無くなるだろうし 白バイの拡声器でいいじゃん[は〜〜い前の車!僕は今うんこがしたいので60キロまで加速するか道を譲ってくださーい…アッー!!] >>866
1.ワコーズ SH-R スーパーハード を四半期に一度施工
ちょっとお値段するけど、かなり樹脂の黒さが保ててる。
2.バイクカバー
やっぱ、日焼けが一番ダメージ受けるからカバーの効果は高い。 >>866
V125に乗ってた頃から、だいたい半月くらいの間隔でカウルにはプレクサス、黒樹脂部分にはアーマオール塗ってる。
今は気休めに蛇腹裂け対策としてこれにもアーマオール塗ってる。 >>866
シリコンオイル タイヤ ボディワックス代わりに重宝してる >>873
ブレーキディスクに垂れない様に十分気おつけてる ブリヂストンの水性タイヤワックスを月一程度で塗ってる。
間違っても溶剤入りは使っちゃダメだぞ。 汚れ落ちるから溶剤タイヤに塗ってたら整備の人に塗るな言われた事ある タイヤを灯油に付けといたら溶けたわ
ショック大きすぎて泣いた 溶剤道路に捨てたら道路の色変わった 飛び散った家の壁シミできた >>878
ショックも何も、それは当然の結果じゃね?w 警察に二輪だけ止められて何かと思ったら安全キャンペーンのチラシくばりだった
公務員に何やらせてんだよ コロナで医療崩壊寸前な上に二輪事故が増加傾向だからだよ 半ヘルが多いからな
そっからコロナ感染して事故が増えてる WHOもとうとう空気感染を否定しないと声明出したからな
おせーんだよ >>890
今ごろそんなこと言ってんの?
どんだけ無能なんだよWHO でも実際1億円やるから中国を褒めろって言われたら何%の日本人が拒否できるだろうか
拒否したら両親を友愛されるとして そりゃもう俺だって褒めちぎるわ
両親人質にされなくても1億もくれるならね むしろテドロスは大局が見えてるよ
これからの世界は中国が支配するから中国側に着くのは当たり前
民主主義とかいう愚鈍で非効率な国家運営をしてる国が中国に勝てるわけがない
世界は戦力の均衡で平和が成り立ってるのに、中国という自分より強大な国があるのに敵基地攻撃を持とうとすると反対する輩がいる国なんてもう住めん
自分はもうソビエト島に移住する準備は整えた
いつまでメディアに踊らさせる?掌返すなら今だぞ バイク屋の客は金払いが悪いのに文句はいっちょ前
中国は中国褒め代はきっちり払う
金払いは良い相手だよw >>900
小径タイヤのスクーターでダートはキツい
PCXで走る方がだいぶマシ V125出た時からずっとモーターショー/モーターサイクルショーで、
V125のエンジン使ってストマジ後継出して、とずーっと言ってたなぁ…
19年のモーターショーでは諦め、
ジクサー250の油冷エンジン使ってジェベル250の後継出してと言ったら、
話の乗り良かった人が新隼の主幹の人だった 通勤、近場用にスウィッシュリミテッド買っちゃったよ、来週納車で楽しみだ。 >>905
林道ぐらいだったらサスのストロークの余裕の方が重要
PCXは少し大きめの段差でズンと来るよ 林道走る時はプロテクター絶対つけろよ
枝の殺傷能力は想像以上だぞ 暑くなってきたので夏本番が来る前にオイル交換しといた
毎回思うんだが、スイッシュってドレンボルトが横にあるから抜くのは楽なんだけど
入れる所が変に奥にあるんで入れにくくて仕方がない
アドレスはもっと楽な位置にあったのになんであんな場所にしたんだ なんか知らんがフットスペースのビスがどうしても入らんカウルが少し浮いてしまった >>915
枝が刺さって死んだ人いたね
自分のバイクもフロントに1本突き刺さって血の気が引いた フロントカウル、サイドパネルの木ネジ内側の爪が折れた😭 >>916
同感 初めて交換した時ボルトが入れづらくて四苦八苦した 気持ち斜めにすると入る事に気付いた >>928
それあれだな
生産ラインを二種に全力するために原付止めた感じだな
3月で原付一気に増えてその分二種が減ってるし コロナで生産数の上限が下がった分利幅の大きい車種に絞ったのかも
ホンダも原付1種は店に月1台しか入荷しないとか、それでいてレブルなんかは快調に売ってるし >>927
まわりでは増えてる印象 10万の給付金はでかい >>929
本当は青が良かったけど納期3ヶ月だったから即納の白にしたよ、皆さんよろしく。
慣らし終わったら一度はロンツーしてみたいね。 原付からの乗り換えを考えていて、スウィッシュリミテッドに辿り着きました。
すごい魅力的なんですが、生産終了の噂は本当なのでしょうか?
また、台湾のSALUTO125がスウィッシュベースと聞いています。
あれが日本でも販売されて、ABSやCBSつけてリミテッドとか出たりしますかね?
シートヒーターとか後付けキックも良いと思ったんですが…。 >>936
DioからスウィッシュLtdに乗り換えたわい
シートヒーターは走行時間にもよるけど30分程度でオバパンもはくならぶっちゃけ不要。俺は物珍しさで最初数回使っただけだわ。
グリヒもハンカバ+社外の全周のに付け替えてもらうんなら結局ノーマルでいい。
キックについてはスレ民の中には金の無駄だの何だのと難癖付けてくるのが一定数いるから
自分が必要と判断したなら付けてもらえばいい。俺は付けてもらった。 >>938
そっか、15分くらいの通勤メインならシートヒーターは不要かもしれませんね。
グリヒも不要となると、スウィッシュリミテッドである必要性がなくなるんですよね。
Saluto125の国内発売を待つか、新型DIO110に絞ろうかな。
スウィッシュはグリヒとシートヒーターの恩恵がなければ、見た目はあまり好みじゃないんです。 うん、スウィッシュ買うの止めました。
新型DIOの方が良い。
もしSALUTOが国内販売されたら、その時はスウィッシュの後継車として考えてみます。 >>927
派遣と大手は労災の絡みが有るから
通勤でバイクは駄目な所が多いよ >>943
ハザードやパッシング機能とかもあって、実用性という点では結構気に入ってたんです。
スウィッシュ、大切にしてあげてください。
私はもう少し検討してみます!! ハザードやパッシング機能なんて実際に使う事なんてほぼ無し、実用性なんてないぞ ハザード便利だけどなぁ
ハザードないバイクだと自分で左右カッチカッチやらなきゃならん お先へパッシングとかサンキューハザードの事?
完全に自己満の世界 原2でやったところで「何コイツ?」と思われるだけだからw
伝わったらプチハッピーなのは否定しないがね··· バイクだったらハンドサインで通じるからね、あった方がいいとは思うけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。