【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆98回転
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カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
・姉妹車1400GTRのネタは、あまり期待せずに振ってください。
2015モデル
・ZX-14R SE
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・ZX-14R ABS
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・ZX-14R ABS OHLINS Edition
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☆必読 リコール一覧
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※前スレ
【Kawasaki】ZX-14R/ZZR1400☆97回転
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609940920/
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そりゃ趣味の乗り物だもん
手の届かない人にとっては酸っぱい葡萄でしか無いよ
当たり前 んー、廃盤なるのもわかる流れ
ハヤブサはよくリニューアルできたね >>283
でも、キミみたいなのが憧れて妬んで荒らしにくるぐらいの魅力はまだあるんだなぁ…って、再確認出来たよ >>278
屁理屈でしょ？
そんなコト言ってると150cc以上のバイクは不要になるんじゃあ無いですかね？ 買えないから買わない理由を探してるんだよ 察してやれ >>291
今のキッドさんはハーレー海苔
臭ぇカワハゲとは違うよｗ >>292
バイク好きですらないのかよ、ただのハーレー乗りに落ちぶれたか マグナ君はパチンコ屋の景品カウンターにバイク乗りの魂を置き忘れてしまったのです。
今はバイク乗りではなくただのイキリチビホモです。 カワハゲの眷属（カメムシ）が湧いてきたかｗ
超臭ぇから退散退散ｗ ハヤブサみたいに3代売って一人前なんだよ
ZZR1400、ZX-14Rときてそれなりに評価されてんだからもうひとふんばりしてくれよカワサキ
1100？1200？なにそれ H2carbonのセミラジクラッチマスターって使えるんだろうか。
クラッチ完全には切れないかな？ H2SXとの価格差が50万しかないなら、排ガス対策と電制強化した分のコストを乗っけると大差なくなりそう
コスト重視ならNinja1000を安定性増し増しにセッティングする方に魅力を感じるな 電サスとかカラー液晶とかクイックシフターはイランな
クラッチアシストなら欲しい 要る要らんで言ったらこの骨董品がもう既に要らんだろ 電スロとか電子制御系はいらんから、足回りの改良だけでええわ このニュース出てから中古価格下がってきたね
ファイナルもっと安くなれ うち露天駐輪なんだけど、液晶モニタのメーターって
表面が白く劣化して見えにくくなったりしないの? >>309
紫外線が当たり続ける場所へ停め続けてたらヤバいだろうけど
カバーくらいしてるでしょ？ 新型出てもカワサキはバロンで買えないしなー
田舎にも救いを ヤングマシンに次期14Rの情報載ってる
ファイナル買った奴はどんまい >>315
こんな時代だし煽りたい気持ちはわからなくもないけど
さすがにソースが貧弱過ぎない？
鬱憤バラシは他でどうぞ 新型が出たとして、ファイル買った人は下取りに出せば言い訳で
それよりも出るかどうか分からない新型待つよりも、目の前のバイクカッテ乗る方が健康的
俺？俺のは67000キロ走った2013だよ。下取りは難しいなぁ〜w ZZRとして出たら買うだけ
出なかったら乗り続けるだけ
まあ、どっちでも良い
不満は無い 普通にハヤブサに乗り換えるZZR1400や14Rオーナー要るでしょ
SC忌避してるメガスポ好きは沢山居ただろうし スクープには2種類あってな…
メーカーからのリークなら当たる
編集部の願望なら言わずもがな 俺は体が大きいからメガスポが丁度いい大きさで多少ぐらついても力技で大体はなんとかなるしフルカウル好きだからメガスポはなくらならないで欲しい K1300Rとかはメガスポに近いんだけど、各社流れとしてはストファイの方に行っちゃったね
微前傾のハイスピードスポーツツアラーって、自分としてはどストライクなんだけどな >>325
ツアラーって割には航続距離も短いし積載性にも乏しいけどな。
車重もあるし荒れた路面にも辛い面もある。
まぁ絶滅危惧種になった理由もわかるもんだ。 >>329
どの車種に向かって言ってるのか分からんけど、ZZRなら
航続300km超
広いシートにフルパニア
バンク角はちょい足りないけど十分なサスストローク
ツアラーには車重は必要だし、なのに走り出すと動きは軽い
自分にとっては唯一無二だなぁ
なのでZZR後継がもし出れば乗り換えるし、もし出なかったらガソリン車締め出しまで乗り続けるだけだね >>318
これ
初期がガタ来てH2SXじゃ満足出来なくファイナル買ったが次期出たら買い換えるだけだわ 大型は一生に一度の買い物という固定概念しか持ち合わせていない貧乏人の必死の煽りだよな
おかわいいこと ヤングマシンの新型は冗談抜きで8割が嘘というか願望だろw
信じていいのは予想CGじゃなくて現物見せた時だけ しかも現行に最近のninja顔被せただけのやっつけCGやし
まあ、実際出るなら、このフレーム、このシート、このスタイルが良いんですがw ぶっちゃけ現行14Rのままで電制盛ってくれてクイックシフトとLED灯火にして新型発表してくれたら満足出来てしまうけどね 10Rも新型出たし
14Rも時が来れば発表あるでしょう
稼ぎ頭を廃盤にする意味ないし ヤングマシン誌の14R新型憶測記事は信じられないけどもしも出たら今乗ってる14Rから確実に乗り換えるな。この記事見たらスーパーチャージャー全然売れてないのね。 14Rからの代替が予想外に無いんだってさ
メガスポ好きは極低速からの図太いトルク感を求めてるだろうにSXじゃあ出足は重たいニンジャ1000だもの
なんか違うよね せやかて工藤、ノーマルやと14Rの極低速トルク感も全然大したことあらへんで >>245
H2用クラッチマスター（カワンボ）つけてるよ
きちんとクラッチは切れる。でもつながりが近く（グリップ側）なった
まぁこれは慣れれば問題ないし、気分的に50%以上軽くなったよ。
ホースは純正のまま。他に用意したのはクラッシュワッシャー、タンクを固定するステー >>341
resありがと。
俺もちょっとチャレンジしてみるよ。 セカンダリバルブのせいで低速も大したことないもんね
期待して乗るのがっかりやで セカンダリーバルブ外したから、また乗るのが楽しくてしょうがない。
加速も良くなったし、レスポンスが良い。 >>245
タンクのステーはヤフオクにある今は亡きworksのステー（50mmだったかな）を手でゆっくり曲げたｗ
※曲げているうちにシワがよるので色はシルバーがいいかも
マスターの位置によって握ったときにレバーとグリップエンドがあたってカチカチ言うから
なるべくグリップ側に寄せてつけるといいyo >>245
あ、オレのは2009年式のzx-14（北米仕様）ね 17.5mmのマスター付けて少しは軽くなったんだけど、16mm付けてる人いる？ セカンダリバルブ最初から外してくれんかな
あれのせいでハヤブサより遅いとか言われんの腹立つ 新型ハヤブサに皆持ってかれる前に早くニューモデル出してよ
カワサキさん >>352
その程度のkawasaki乗りは要らないだろ 別にカワサキ大好きってわけじゃないんだからね！
だから黒に乗ってる
スペックというか性格が気に入っただけ
ホンダがメガスポ出して欲しかったわ、まともなデザインで ファンの熱風がスネに、フレームが露出してないからエンジンの熱が膝に来ない
この辺はすごいと思った
どこに逃がしてるのか不明だが >>336
電制モリモリ等は同意
自分ならヘッドライト以外はLEDでコーナリングランプ追加かな
ハイビームが明るく広いから夜の山ツーリングは大体先頭走らされるからコーナリングランプあると更に良い 2006乗りです
新型出るなら電子制御は最低限で！
スパチャはいらんし、はやぶさが羨ましい！欲しくはないけどね でも、電制無しと盛り盛りと出たら、盛り盛りばっかり売れるんよ
そりゃ儲けもデカイし、メーカーはそっちに舵取るわな 電制良いんだけど修理部品の確保を20年くらいはしてもらいたいなぁ ファイナル白、Gooバイクにも１台も出てないな
いよいよプレミア化するな
２台買っておいて良かった >>363
俺も2006乗りだけど完全同意だなあ
スリッパークラッチとABSだけ標準であとはオプションにしてほしい
ローパワーモードとかトラコンなんていらん >>366
カウル補修部品で買えば済む、色換えだけのファイナルやからなあ
プレミア化は難しいんじゃね？多少の価格差程度だろ トラコンはあった方がいいな
悪条件時に余計な気を使わずに済む
ローパワーモードは存在意義が理解できん >>368
ファイナル仕様じゃダメなんだよ
正真正銘のファイナルじゃないと >>370
正真正銘のファイナルかどうか確かめにくる奴なんて居ないしどうでもいいじゃん 正真正銘のファイナルってアメリカでも販売終了したモデルでしょう。
日本のはなんちゃってファイナル。 30年後には確実に伝説のバイクになってるだろうから今のうちに楽しもうぜ ZZR1100の今の姿を見ると、伝説にはなってない気がするな >>374
そのあと1400が出たからだろ、何言ってんの？ >>374
Z1だって、ninjaだって、ゼファーだって、捨て値の時期があった
ある程度数が出てないと、中古市場も成立しないからね 今の旧車高騰は、当時乗りたくても乗れなかった連中が今になって買い求めてるからこそであって、そう考えると14Rが将来高騰する確率は大きくないと思うけどね まーそうね
今、乗りたくても買えない持てない乗れないでスレ荒らしてるようなのが、将来乗れるようになるとは思えないもんな ハヤブサもこいつも、一昔前のVTR1000Fみたいな値段で売ってるだろ？
値段的に買えない人はいないと思う
チビか短足か非力かで乗れないんだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
