【HONDA】モンキー125(JB02) 49匹目
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会長も免許うpしてみ
まさか小型おじさんと同様で免許無しってことはないよね?
信じてるゾ あららのらw🤭
会長idコロコロしちゃってまぁw
そんな早朝からこんなゴミ溜めにレスしてたらバレバレだよぉwww
ま、まさか今日お仕事なのかな?
スパモソまた今日から仕事みたいやね
お互い底辺同士あわれなことやね >>52
街乗りはスモールジェット
ツーリングはジェットヘルメットで使い分けてる 一眼レフ持って行く時はヘルメット被ったままファインダー覗けるからOGKのジェット
それ以外はアライのフルフェイス >>29
知らないみたいだけどデジタルメーターは約0.1秒毎に更新表示してるから遅れて表示される
1km/hの次に20km/hと表示されたら0.1秒で19km/h加速したことになる
この速度幅が大きいほど加速度が大きいという事になるんだがスパモンは遅いから遅延が少ないので気付かないだけ 疑惑の動画がこちらです。(グロム改→スーパーモンキー)
https://i.imgur.com/Tg7TQT9.mp4
グロム改造の方はエンジン音がグングン上がっているのに
メーターはしばらく0のまま動きません。
しかも発進時のエンジン音も、凄く重いバイクでも動かしているかのように
エンジン負担が非常に高く感じます。
一方俺の方はメーターとエンジン音は完全に連動しており、
しかもエンジン負担もあまりなくスムーズに発進しているのが
分かるかと思います。 グロム改の方はどうだか知りませんが、
俺の方はフル加速ではありません。
3速エンブレ動画での発進場面です。
とにかく発進の軽さにかなりの違いが見られ、
俺から見てこのグロムにパワーがあるようには思えません。
パワーがないから軽い車体ながらにも
エンジン負担の高い「重い発進」になってしまっているのです。 本来はグロムは70扁平でタイヤが軽い分、
モンキーより発進で有利なはずなのに、
グロム改の発進は非常に重々しいです。
エンジン音に対してメーターがもたついているのも
よっぽどエンジンを高回転まで回さないと
発進できないんだと思います。 エンブレ動画やアイドリング動画は
相手に対抗心燃やして捏造しようと思えば出来てしまいますが、
こういう偶然撮られた場面というのは真実の能力を物語っていますね。 尿漏れ包茎でちんこが臭そうな
ID:11l/RA2nをNGに登録しました。 グロム改はハイカム、ビッグスロットル
タケガワエアフィルター、imapを入れてるそうだけど
全然大したことないと言うのが分かりますね。
スーパーモンキーに対抗できる能力は持ち合わせていません。
動画の0〜30km/h部分を見るだけでも能力の差が分かります。 結局、グロム改の人は
スーパーモンキーはやっぱり凄い!と言うことを
証明してしまっただけの気がします(笑) >>58
>疑惑の動画がこちらです。(グロム改→スーパーモンキー)
>https://i.imgur.com/Tg7TQT9.mp4
発進時の場面を見比べて分かる通り、
エンジンの負担/発進のスムーズさが全く違う訳です。
グロム改の人の発進の重さ(エンジン負担の高さ)を見ると
これじゃ「燃費が悪くて当然」だな〜と思います。
俺の方が軽く発進しているので、それだけ燃費でも有利なのです。 以前からスーパーモンキーの加速が
タイム的にどのぐらいなのかを知りたがる人が少なくありませんでしたが、
本日は過去の動画から加速タイムを検証をしてみました。
去年の8月の動画からの切り抜きなので、
現在のスーパーモンキーよりも少し劣るであろう事を踏まえて見てください。
0km/h=動画の時間表示0
https://imgur.com/USzDTiX.jpg
32km/h=動画の時間2秒
https://imgur.com/inhQ0NS.jpg
40km/h=動画の時間3秒
https://imgur.com/QSp6aSC.jpg
49km/h=動画の時間4秒
https://imgur.com/gO6QsFj.jpg 正直、この動画がフル加速かどうかも分かりませんが、
このぐらいの能力は持っているという証明には
なっているかと思います。 >見なかったな。まあいいや
とか言いながらしっかり保存しちゃってる
余程悔しかったんだなw >>66
呼ばれたようなのでお答えしますと
今回の動画は低速走行とエンブレなのでハーフスロットルですよ
1万回転回るのに7千回転でシフトアップしてるのでお分かりですよね? >>23でも簡単に動画撮って来てるので加速動画なんて簡単に撮れるじゃないですか
対向するつもりならはっきりしてください
今ならiPhoneのアプリでも簡単に計測出来ますよ
正直私のは通勤使用でチェーンも1年ノーメンテの428なので加速も最高速度もノーマルと変わりません >>72
>今ならiPhoneのアプリでも簡単に計測出来ますよ
あれって全然あてにならないってこと知らないの?w 本気で加速タイム知りたいなら
メーターと一緒にストップウッチを同時に撮影して
そこから割り出すことですよ。 >メーターと一緒にストップウッチを同時に撮影して
お待ちしてます
他の人もそれなら興味有ると思いますしね 例えば0〜50km/hの加速が4秒だろうが、5秒だろうが、6秒だろうが、
それで何かバイクの快適性が違ってくるですかね〜? 動画の再生タイムによるアバウトな計測ながらにも、
上の画像(>>66)から、おおよその加速力が
見えてくるかと思います。
レースじゃあるまいし、それで十分でしょ。 例えエコカーであっても車が本気を出せば
かなり加速力があるものの、
青信号でフル加速するような車はいないので
実際にはスーパーモンキーの方が圧倒的に加速が速いです。
なので、自分が信号の先頭にいる時に普通に加速している分でも
60km/hに達している頃には後ろの車は100メートルぐらい
後方…と言うことも少なくないですよ。 なので、もっと加速力が欲しい…という思いは無いです。
もっと加速が欲しければ、もっと多めにアクセル回して
発進するだけの話ですし。
無意味にパワーが欲しい訳ではなく、
ノーマルでは非力で不自由する場面が多いからこそ、
それを改善したい…との思いでパワーアップしているので
足りてる部分(加速スピードとか)はどうでもいいのです。 ましてや、足りている部分を強化して
加速力をさらにアップすることで
燃費が悪化するなら「本末転倒」としか言いようがないです。
燃費は良ければ良いほど恩恵がありますが、
加速は「速けれ速いほど恩恵が…」とはなりません。
余分にあっても使いません。 極端に言うと、そんなにスピードや加速が欲しいなら
もっと大きな排気量のバイクに乗ればいいわけですよ。
俺は燃費の良さも重視してモンキーを買ったので、
何よりもパワーが重要!とは思っていません。
逆に燃費の良さを捨ててまで、パワーを欲しいとも思いません。
俺が目指して来たのはあくまで「パワーと燃費の両立」です。 燃費を犠牲にしてパワーアップするぐらいなら
何も最初から燃費のいいバイクなんて
選ぶ必要がないわけです。
そんなにパワーが重要なら
なんで125ccを買ったの??ってことですよ。
金をかけてチューンアップして、
125ccの恩恵である燃費を悪化させるなら、
最初からそのお金で上のクラスのバイクが買えたのでは? 燃費が悪くていいなら、
他にいくらでもパワーのあるバイクがあるでしょ?
後からチューンアップしたってたかが知れてます。
最初から上のクラスのバイクを買った方が
よっぽど安上がりで確実なパワーが手に入りますよ! 125ccというのは車で言えばエコカーですよ。
低燃費が魅力なカテゴリーです。
その低燃費を壊して何になりますか?
俺はそういう馬鹿げたチューンアップをする人を
愚かな間抜けだと思っています。 ,,. -─‐ ''"´ ̄ `ヽ
,. ‐'´ \
/ ,リ
/ ,.ゝ
! // 〈
| /⌒>yヽ fr'"'、 }
| , ' ´ ('´ `ー'´ l ノ
│ / ` レ' 今日、食堂でエマ中尉の髪型の話題で盛り上がった。
| (._ | 全員一致で亀〇をイメージしていたらしい。
| / -─- 、._ __,..ヘ! 隅の方で味噌汁を啜っていた
| r‐、 { ーヮニニ`ー' 〈ゥニ'‐.| ジャマイカンも吹き出していた。
ヽ | ,ゝ| ! ヽ、 | 食堂を出ると、エマが顔を真っ赤にして
} ヽ(、Ll r:ン' l 青筋立ててこちらを睨み付けていた。
{ ! { { /`ーi _,. -─‐ァ l  ̄ ̄`! 勃〇したソレをイメージしてしまい
,ゝト、ヽ{ { `ー-- ' ,' | 吹き出しそうなのを必死に堪えていたのだが、
i( ヽミ`ヽ ヽ、 ー l 横でカクリコンが腹を抱えて大笑いしていた。
. | `'''┴-- 、.._ `''‐、 ,!、 亅 強烈なプレッシャーを感じた俺は、
| _____ ̄ ̄~ヽ` ー-r-‐ヘ ヽ く´ すぐさまその場から逃げ出した。
. ! |=<>=<>=| ト、-、r=ニ⌒ヽ.) ヽ 後ろの方で、カクリコンの
_,r=ゝ、  ̄ ̄ ̄ | ヽ. \ `ヽ } / 「前髪は抜かないでくれぇ」 という断末魔が聞こえた。
`ヽ ー-----‐‐┴、 } ヽ レ',ノ./`ー- この日以来、誰もエマの髪型の話をする者は居なくなった。 俺は「小型で軽量で低燃費が魅力」だと思って
モンキーを買いました。
その部分は実際に乗っても大正解だったのですが、
その一方で、パワーが思った以上に無いことと、振動が強烈すぎたことと、
低速が苦手だったことが残念ポイントでした。
なので、パワーと燃費の両立が図れてこそ意味があると思っています。 パワーはUPしたけど、
モンキーの魅力である低燃費が失われまた…では
何のためにモンキー買ったんだってことになります。
そういう「本末転倒なバカな改悪」を
俺はする気はないです。
そして、そういうバカを俺は見下しています。 _,. -"‐`゙゙  ̄`⌒` ̄`ヾヽ、
≧:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.::.::.::ト、
____ /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ
厂 l`ヽ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:...:.::.l
/ l \ :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:.:jノ!
_/ l \:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..:.:::.::{
====r 、 r============ヽ_::;ィ:.:.:.:.:.:∧:.:.:.:.:;:.:.:.;.:.:.:.:.:::::.:.:.ノ
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| | l| | . |l |`! ヽく、ン=二ニ=へノイ:.::::.:::.::.)
| | l| | ..| |l | |ヽ ' メで0サゞ .(:.:.:!⌒I:ノ
| | l| |  ̄| ̄ |l | | } . ` `こン゛ }:.:.|トのノ
| | l| | . |l |.」 ノ" " " f:: r__ノ
ニニl| _ ィ个|/二二二二二.l|l/ ヽ 、 U .ジ:ノリl‐-、__
 ̄ ̄ ノ  ̄ ̄ ̄フ ̄ ̄T .__ √リ ! 二ニ l`ーー-、
ノ / \ "ーヲ / / l l \
__ノ⌒‐ __ ‖⌒ノヽ |. .\ ^ / /,-个・、 ! l .ヽ
―-、 ‖ノ | | |`ヽ. _ /`ー|l´ / \_| / ,... l
ー- 、_ l | | | ノ ‖! / / ! 〃 └-、
\ l .| ヽ ヽ ( ゝ = |! / / i r' ,.-''" l 何よりもパワーアップ!パワーこそが最重要!
と言うなら、最初からモンキーなんて買いません。
125ccではパワー面で心配だったので、
250ccのバイクも含めて検討していたのですが、
俺は最終的にパワーよりも「小ささ/低燃費」を重視し
モンキーに決めたのです。
低燃費はモンキーのかなり大きな優位性だと思っているので、
ちょっとばかりのパワーアップのために、
その大きな利点を壊してしまう…ってアホだと思います。 __
/ \
/ / o ヽ \
/ \_/ ヽ
. / /}イ`ー―‐ .ァT\ ',
ヽ イ_ /ニ≧、 .≦ニヽ _}ヽノ 私の歌を聴け!
/ 1 :|!代zソ  ̄弋zリ 1 }ハ
r 、 l |-ヘ _ /!‐:| ', ィ
r‐' :ヽr┴ ! l\ __ // .├―く └ァ
.> / |: | L l 7 ! ', ゝ
ゝ- イ | | r 、 | :| } ̄
ヽ | |r― 、ー'r―‐! :| /:',
|\j !  ̄ .{¨}.  ̄ | !/ l
| ヽ / | │ ヽ / /
ヽ ∨ ヽ/ ∨ /
.*♪,. ''"´ ``'' 、.,_ .♪。:. ο:.. *:.
☆ / ,. ‐ 、 } 。..☆ ♪ +* ♪ ο゚
:+ / {_◎_} ,.ィ-‐ヘ、+゚ ο:☆゚ *.☆
( _,.-┬-二-'´_λ_ い ゚
7l ト---‐'" ,,....、T''I \ 青にLaLaLu♪ LaLaLu♪
. 八 /_,.r‐ 、、、 L」 ',
. ! 〈´ヽ 、、 、┐ 凵@i ', 染まる 恋し繭玉
. ! Y´ト-- ,.-'_,.´r1 i }
! ', [`_~ ̄0 i 「l ノ 揚羽の蝶になる
λ i ', X> </i ! レイ
``ャ、」 i `▽/│ ,' ├'i やがて宇宙をつつむ 無限の翅模様
. 卜 t i、 ト、 i iィ'i ',
/. λ ト、__/,.ア'∨ r|i i いのち輝かせよ
. i i|::\l ,.r'⌒' 、 |::} あっちを立てれば、こちらが立たず…では意味ないんですよ。
モンキーの大きな利点である「低燃費」を犠牲にせず、
パワーを最大限に引き出すのが俺の目的です。
なので、燃費を悪化させてしまった愚かな人は
もうその時点で俺のライバルでも何でもありません。
そんな奴はただのバカで、ただの無能です。
両立を図れてこそ有能な人間であり、有能なモンキーです! ,:'::::::::::::: 丶
,:':::::::::::::::: ヽ ヾ /
‖,'::::::::::::::::::: .. ..... i //
,':::::::::::::::::::: .:;::j:::ハ.〈 、 i `<
i:::::::::::::::::::::. .:::,リ:ハ i ヽヾ ヾミ::、 i >
!::::::::::::::::::::::::::ツ〃 リ ヽヾミ:、 `ヾ:. ;′  ̄
';:::::::::::::::::::::::i' /、ゝ__ヾ_`\ !::─ ,' ── ──
';:::::::::::::::::::::l '( ・ )'〃  ̄ ̄ ̄ ̄`゛~~´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
‖ ',::::::::::::::::::i ,二'{ _____
r::'::::::::::::::::::ヽ..ィ ヽ rヽ  ̄ ̄ ̄
!::::::::::::::::::::::::::;i ,ノ'i{ ノ ィ==‐- ..,,____
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丶\ `ーェ--‐r'′ 丶、 ´ ,ィ';;;<
i`ー==≠- 、、 ` '' ´ i::::ス`ヽ
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i::::::::::::::::!::::::::;' ! i i i
,..!:::::::::::::::i;:::::;' i i i l、
, -−--r-- '´:::::ヾ、:::::::j':::' | ! i丿 ``ー-r ‐r-- 、
i:::::::::::::::::::::::>' 、 | i/`ヽ、 i i 丶
| , ' `丶 、 ! ,/ \ `ヽ、! ! >>94
>なので、燃費を悪化させてしまった愚かな人は
>もうその時点で俺のライバルでも何でもありません。
>そんな奴はただのバカで、ただの無能です。
無能なくせに俺に対抗心燃やしてくるアホがいますが、
対抗するなら「パワーと燃費の両立」で対抗して来なさい!
俺は片方だけで戦っている人間ではないですよ! \ ,同 ̄|,/ . /7
\,`Yo o//丶 /ニ/
<ヘ ≦≧介i∠≦ Y / /
\\.. E7◥ミV◤z;◤77ヨ |___/ /__
_Yヘ 日|.|Y肉Y.「」|ヨ. )_ _こi|
__ ┌‐--ー「 ̄ ̄ 日」>旧〉ノ「」ヨ/  ̄ ̄| r┴―――、
γ⌒ヽヽ_____ / /| //|\|_|__|__ノ77 //ノ┏━━┓〉
_ ((@) 〉ニニユ \,-┐,ノ==Y/ | _ (└‐ーー−//___,,/-―ヘ ̄ ̄二二二二ニー、
_ ______rュヽヽ∠..イヘ―――| トー'、、_/'´ | | |ヘ二二二ノ‐'´_,,― ̄ヘ ̄ ̄┏ー┐___ヘ_ヘ
@二_>ニ)_ )|└I _ii ノ´、-、'ヘ_∠>'`T|三||,-‐'' ̄ _,,-―'' __,,-‐十――┨●┘┌‐┐ | |
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 ̄ //⊃/ Iミニナ|ト、」」_ -‐'´ |,,,,-┼'' _」 ヘー――z=ャ | . || ┃| ,j-‐イ
//⊃/ l」__| | | _,,, -―'' ̄ _+― ''  ̄ | ,-―┐!==" ̄ノ
//⊃/ | |=― ̄ ̄ ̄ ̄ ヘ | | L●」ニニ-‐ 燃費しか考えていないと言えばだれも文句は言わないんだけどパワーアップしてるとか嘘つくから馬鹿にされるんだよな 低燃費なのはいいけど、「試走」と称してむやみに乗り回してたら意味ないよ
ノーマル並だよね
燃費もパワーも 都合が悪くなると燃費とパワーの両立を
根拠なく何レスも消費して話題の転換を図ろうとするその姿勢がみっともない。 そもそもこいつ小型免許なんだろ
250cc乗れないじゃん このオモチャ40万もするのか??
4速しかないのに生意気に倒立フォークで前後ディスクブレーキ笑田。 燃費とパワーの両立なんて無理に決まってんだろハゲ
具体的になにも答えられない時点でゴミ
メータードアップとかなんの証拠にもならねぇよ初心者 >>108
神と交わした約束だから詳しい情報は出せないらしいぞ
205 774RR 2021/04/27(火) 21:07:20.19 ID:0XSODolF
>>204
この驚異的が技術を公開したら
世界の常識が塗り替わってしまうので
それはできません。
それが俺が神と交わした約束ですから。 これで話を反らして、ストップウォッチとメーターの動画を忘れさせようとして… >>106
倒立は構造的になんちゃってで、ディスクっても片押し2Pお。 ((⌒⌒))
ファビョ━ l|l l|l ━ン!
∧_,,∧
(( ∩#`田́> それが俺が神と交わした約束ですから。
〉 つ ))
(,,フ .ノ
.レ' 〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ́∀`)
`ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒ >>101
>パワーアップしてるとか嘘つくから馬鹿にされる
ハイカム、ビッグスロットル、
タケガワエアフィルター、マフラー、imapを入れているグロム改に対して
果たしてパワーアップなしにこんな差がつくだろうか?
グロム改の0〜49km/h
https://i.imgur.com/DSirJn0.mp4
スーパーモンキーの0〜49km/h
https://i.imgur.com/ys0T8I4.mp4 >>102
>「試走」と称してむやみに乗り回してたら意味ないよ
リッターバイク乗り回して
無駄に石油を浪費し、地球温暖化ガスを出しまくってる
バカ共に言ってやれ! >>108
>燃費とパワーの両立なんて無理に決まってんだろハゲ
お前のような低脳ハゲには当然無理だよ(笑) >>112
>ストップウォッチとメーターの動画を忘れさせようとして…
メーター動画をストップウォッチで計測してみれば?w 【現実】
・ノーマルのくせにスーパーモンキーよりも燃費の悪い無能・・・。
・チューンアップしてあるのにスーパーモンキーよりも能力が低い無能・・・。
・両立できているような天才は俺以外に皆無・・・。 パワーと燃費など両立できるはずがない…。
まあ、今までの常識観念ではそうでしょう。
しかし実際にスーパーモンキーは
その不可能とも思える両立が実現できている訳です。
それゆえに俺は天才なのです。 動画で偶然に写り込んだ「走行距離と燃料残量」
212.5km走行距離で燃料が2目盛残っている。
https://i.imgur.com/rzrGpoC.jpg
155.7km走行距離で燃料が4目盛残っている。
https://i.imgur.com/4PojtNK.jpg
250.9kmの走行距離で燃料は1目盛残っている。
https://i.imgur.com/Ev0oafy.jpg 212.5km走行距離で燃料が2目盛残っている。
250.9kmの走行距離で燃料は1目盛残っている。
この2つのケースから分析すると
燃料メーターが点滅するまでに「280km」ほど走られることになり、
燃費68〜70km/Lになる計算です。 偶然写り込んでいる走行距離と燃料残量なので
嘘が入り込む余地はありません。
このことから、俺が今まで報告して来た燃費が
決して嘘ではないことの証明になります。 じゃあパワーの方の真相はどうなのか?
改造グロムに対してこれだけの圧倒的な差を見せつけられる能力。
これがノーマルに思えるでしょうか?
グロム改の0〜49km/h
https://i.imgur.com/DSirJn0.mp4
スーパーモンキーの0〜49km/h
https://i.imgur.com/ys0T8I4.mp4 170ccにボアアップしてお前より速い!と
ドヤ顔しているバカもいますが、俺はあくまで125ccです。
170ccならば、同じ排気量クラスのバイクと比較して
己のバイクがどれほど速いかを考えるべきです。 燃費結果なんて嘘だ!
パワーアップなんて嘘だ!
ましてや両立なんて不可能でハッタリだ!
そうやってお前らは
俺が天才だと認めたくがないために
自分に言い聞かせて来たようだが、
そろそろ現実を受け入れざるを得ない時に来ているぞ?
お前らが毎日のようにバカにしている相手は
類まれな才能を持つ天才である。 だから言って来ただろ?
俺は「ホンダの開発者さえ持っていない技術を持ってる男」だって。
大ボラ吹いてると思ってたのかい? この動画(>>128)を見ると
俺が「レブルに負ける気がしない」と言ってたのも、
あながち「的外れな分析じゃない」ってことが分かるだろ?
俺は小さいことを大げさに言うような人間じゃないんだよ。 燃費がノーマル以上でこのパワーだからな。
だが、それだけじゃないぞ?
振動が少ないことや、65〜75km/hの巡航が快適なことや、
エンブレが少なくて乗りやすいことなど、
パワーとは別の部分でも改良されている。
あくまで総合性能として優れているんだよ。 >>128
これはスーパーモンキーの人全開だね
1速で吹けきってる
私のグロムは2速エンブレ動画だから60km/h超えない様に走ってる奴ですね >>137
>1速で吹けきってる
エンジン音を聞いて、
まだ上に余裕があることも分からないような
無能人間なんですね。 4速アイドリング走行を再チャレンジしました(12〜14km/h)
https://i.imgur.com/wcxtoo1.mp4 >>141
何1つ秀でた能力がない己を哀れみなさい。 ぶっちゃけ、このぐらい走るようになると
モンキー155じゃなくても構わないかな〜とも思うんだよね。
どうせ高速道路なんて走に行かないし。
ま、次に買い換える時に125と155の選択肢があれば
間違いなく後者を選ぶけどね。 【無能人間とは】
・ノーマルなのにスーパーモンキーよりも燃費が悪い。
・チューンアップしてあるのにスーパーモンキーよりも低性能。 燃費が大幅に悪化しているのに、
パワー面でもスーパーモンキーに勝てないって
何の取り柄もないよね(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています