【YAMAHA】NMAX Part47【BLUE CORE】

**774RR** · 2021/05/05(水) 15:11:51.81

テンプレとか無駄なので省きました

**774RR** · 2021/06/01(火) 16:01:23.08

いま文句言ってる人は新型ほしいけどメーターがーって人と
荒しだけな気が
まさに、買う前にわかるからこそ、相談してるんじゃないのか

**774RR** · 2021/06/01(火) 16:39:17.60

すまん、新型に搭載のトラコンの事なんだが
よく分からんので教えてくれ
２輪車でトラコンなんか付けてもバンク中の横滑りは避けられんだろ？
これ何か意味があるの？

**774RR** · 2021/06/01(火) 16:49:59.70

>>503
NMAXはもう発売5年目になるけど
未だに社外メーター自体が発売されてない
発売5年目になるのに

だからタコメーターの後付けとかは出来るけど
NMAXはスピードメーター自体は変更できない

PCXと違って社外メーターへのカスタマイズは不可

**774RR** · 2021/06/01(火) 16:52:58.94

>>508
実はバーハンドル仕様車は作るのに手間が掛かる
ハンドル周りの配線類を丁寧に処理してすっきり見せないといけないから

プラスチックのハンドルカバーを作って
ぐちゃぐちゃに押し込んだ方が生産性が上がってコストを抑えられる

あのハンドルカバー開けてみれば分かるけど中身が酷い

NMAXはハンドルカバーを外せばその中身はバーハンドルになってるんだけど
ハンドルカバーを取り外すだけではバーハンドル仕様に出来ないのが一目で分かる
（見た目が汚すぎて配線の引き直しが必要）

**774RR** · 2021/06/01(火) 16:57:01.61

ちなみに現車がある人はハンドルカバー外してみれば分かるけど
ハンドルから出てるスイッチの配線のカプラーが
むき出しで　そのままグチャッと押し込んであって萎えるぞ！

なるほどハンドルカバーでこういうのを隠せば作る方は楽だなと納得する

**774RR** · 2021/06/01(火) 16:57:40.74

カバー付きのスクーターは全部そうだろ
カバー外すだけでバーハン仕様に出来るスクーターあるか？

**774RR** · 2021/06/01(火) 17:06:15.21

設計でカバーつけることがきまってるのに配線きれいにする必要ないじゃん
こいつばかだろ

**774RR** · 2021/06/01(火) 17:20:27.66

うん　だからプラッチックのカバーを付けると
プラッチックのカバーの中にぐちゃぐちゃに押し込んで楽が出来るから
コスト削減できるよって話してるのに分からなかった？
こいつばかだろ

**774RR** · 2021/06/01(火) 17:21:12.53

売れてるから手間が掛かってもユーザーが好む仕様にできるし、社外品も発売される
売れてないと、その逆
って単純な事なんだろうね

俺は新型を買って応援するわ
予約した

**774RR** · 2021/06/01(火) 18:36:17.93

>>519
で、おまいは何乗ってんだ

**774RR** · 2021/06/01(火) 19:27:27.68

もちろんpcxさ

**774RR** · 2021/06/01(火) 22:34:14.58

俺はカバーの方が好きだからどうでもいい

**774RR** · 2021/06/01(火) 22:49:17.95

カバーとかダっさｗメーターしょっぼｗ

**774RR** · 2021/06/01(火) 22:54:15.80

ハンドルカバー絶望的にダサい
↓
カバー外すと中身の配線類ぐちゃぐちゃ
↓
見た目よくバーハンドル化するには
1　配線を引き直しと
2　NMAX用バーハンドルキット（雨水の侵入を防ぐ専用パーツ）が必要
↓

面倒くせえ＼(^o^)／

**774RR** · 2021/06/01(火) 22:55:25.04

カバーの方が手入れや洗車がラク

**774RR** · 2021/06/01(火) 23:39:18.48

バカー

**774RR** · 2021/06/01(火) 23:47:09.74

>>524
買えないお前の方がダサい笑

**774RR** · 2021/06/02(水) 00:18:19.75

見た目よくバーハンドル化するには
1　配線を引き直しと
2　NMAX用バーハンドルキット（雨水の侵入を防ぐ専用パーツ）が必要

これマジ？
何か専用のパーツいるの？

**774RR** · 2021/06/02(水) 00:21:40.81

>>529
元々付いてるハンドルはハンドルカバーを前提のハンドルだから
ケーブルとか固定する出っ張りとか付いててみっともないよ

**774RR** · 2021/06/02(水) 06:08:20.21

>>529
ただハンドルカバーを取るだけだと
ハンドルの根元がぽっかり空いて
雨の時に雨水が入り放題になるから
それを防ぐためのパーツが出てる

**774RR** · 2021/06/02(水) 06:58:23.75

>>531
どんなの？

**774RR** · 2021/06/02(水) 10:58:38.55

125買うつもりで見てるけどPCXと比べてNMAXの方が満足出来る部分があるとしたらどこです？

**774RR** · 2021/06/02(水) 11:17:17.73

あまり差が無いから乗り心地が良い方買えば？

**774RR** · 2021/06/02(水) 12:19:02.01

>>533
燃費は悪いし排気音はうるさいけどNMAXの方が速いらしい

**774RR** · 2021/06/02(水) 12:28:50.87

>>513
そもそも横滑り起こさないように制御するのがトラコンやないの？
それでも滑るってABS付いてたところでスピード出過ぎてたら物理的にどうしようもないのと一緒だと思う。

**774RR** · 2021/06/02(水) 13:31:06.81

こんな排気量の、しかもスクーターが
パワースライドなんかするかｗ
ボケも大概にせいやwww

**774RR** · 2021/06/02(水) 14:00:07.16

>>534
こいつPCXスレとマルチで同じ質問してるがこっちは向こうより回答少なくてワロス

**774RR** · 2021/06/02(水) 15:10:18.73

>>537
パワースライドじゃなくて雨とかそんなんでコーナリング中とか滑った時用でしょ、普通に考えて。

**774RR** · 2021/06/02(水) 15:14:00.44

トラコンは雨天もだし
あとは信号待ちからの発信でロスなく加速させるためと勝手に思ってたけど

**774RR** · 2021/06/02(水) 15:50:16.39

>>539
トラコンが横滑りに効くかよｗ

**774RR** · 2021/06/02(水) 15:51:01.41

1万ｋｍ超えたのでＶベルトなどのメンテに出した
新型は乗り出し39万ちょっと。下取りは9万円なので、30万で乗り出しできるとメールが届いた
本体の値引きはゼロなので下取り価格をもうちょっと頑張ってくれないものかね、ｙｓｐ

**774RR** · 2021/06/02(水) 15:58:03.47

渋いな

**774RR** · 2021/06/02(水) 16:02:06.73

1万kmしか走ってないのに下取り9万なの？
よっぽど外装ヤレてるのか相当低年式なのか

**774RR** · 2021/06/02(水) 16:20:52.07

1万ｋｍ、ブルー、大きな傷なし、立ちこけなし（洗車もしてるしきれい）登録から2か月後に2年になる
ほぼノーマルで、ブレーキレバーをPブレーキ対応のものに交換してる、12Ｖ電源のみ
下取りは9万円
ｙｓｐによれば相場らしい

欠点を探せと言われると、唯一鍵穴のところに擦り傷があるが、普通のキーを採用してるバイクならこんなものだと思う

**774RR** · 2021/06/02(水) 16:24:09.05

４月末に納車した俺のNMAXも値引きゼロで下取りに出した３年落ちのシグナスが三万
強気だよな

**774RR** · 2021/06/02(水) 16:25:02.11

ちなみに走行距離6000キロ

**774RR** · 2021/06/02(水) 16:29:50.79

マジかよヤフオクにでも出した方がいいんじゃないの

**774RR** · 2021/06/02(水) 16:39:20.70

>>548
メーカーの担当者に電話で聞いてたようだった
中古に下取り価格を期待するのは間違ってるみたいなこといわれた
あとから連れが１０万でも欲しかったって言われて後悔したわ
そのシグナスは幾らで売ったか知らないが３日で売れたらしい

**774RR** · 2021/06/02(水) 16:50:52.59

下取り安いから次はPCXかなー
とか言って交渉してみれば

**774RR** · 2021/06/02(水) 17:03:30.57

3年5万キロ走ったPCX150が10万で下取りに出したけど、NMAXの相場凄いな。

**774RR** · 2021/06/02(水) 18:05:30.87

買い取り業社やったらいくらになるやろね

**774RR** · 2021/06/02(水) 18:29:09.64

下取り価格まで気にするならPCXにすべきなんだろうな

**774RR** · 2021/06/02(水) 19:34:56.35

ほぼ満点の小型バイクなのにリセールもいいとかPCX強すぎやろ

**774RR** · 2021/06/02(水) 19:48:50.74

そりゃ満点なら高いだろうな

**774RR** · 2021/06/02(水) 21:05:16.60

すげえ自演w

**774RR** · 2021/06/02(水) 21:28:47.93

pcxにしとけって。俺は現行NMAXだけどね。

**774RR** · 2021/06/02(水) 22:48:52.74

nmax155が発表されたら即予約するpcx160乗りはここにいるぞ

**774RR** · 2021/06/03(木) 00:52:53.71

トラコンが横滑りに効くのは四輪だけだろ

**774RR** · 2021/06/03(木) 00:53:48.48

トラコン搭載する前にノーマルタイヤが糞すぎるのを何とかしろよ

**774RR** · 2021/06/03(木) 00:56:10.96

え？新型もあのカチカチタイヤなの？

**774RR** · 2021/06/03(木) 01:44:50.43

新型も指定タイヤはスクートスマートのようだ。
インドネシアの都合なのか、硬いタイヤで燃費計測してカタログ燃費数値稼ぎたいのか、何なのか理由はよくわからんが…。

**774RR** · 2021/06/03(木) 02:16:12.59

オプションでCITY GRIP 2選択出来るといいのにね

**774RR** · 2021/06/03(木) 02:25:22.53

PCXだとシティグリ2が標準なのにオプションでもいいとかヤマハに舐められるわ

**774RR** · 2021/06/03(木) 07:13:20.53

534774RR2021/06/02(水) 21:12:44.66ID:LwW9Yged>>535
4型PCX買った奴らは全員負け組確定だが、中でも一番の雑魚、雑魚中の雑魚がNMAXから乗り換えた奴だよな
何しろ新型PCXはNMAXより格段に遅いどころか、3型PCXよりもノロマだからな（失笑）
過去にPCXを「通勤スクーターｗ」とか言ってバカにしてNMAX買って、今度乗り換えたのが歴代PCXでも最も　ノ　ロ　マ　の　4　型　（爆笑）
しかもNMAXより格段に遅い上に、リアにABSが付いていないという、完全な劣化仕様
一体、彼は何が悲しくてNMAXよりクソ遅い上に、リアにABSもついていない新型PCXになど乗り換えてしまったのか・・・（涙）

537774RR2021/06/02(水) 21:28:01.79ID:LwW9Yged
NMAXスレで「PCXが欠点を潰してきた！NMAXは終わった！」とか連呼してた雑魚はどこに行ったのか？
劣化エンジンで最低レベルのクソ燃費、ノッサリ加速で最高速も遅い、歴代最低性能のPCXに乗り換えて何をしたかったのだろう
3型PCXのダブルクレードルフレームから骨抜き劣化、リアタイヤまで小径化して、そこに環境性能重視のノッサリエンジン（爆笑）
↑こんなものNMAX以下だから（爆笑）
もとからNMAXを買うようなド素人だから、新型PCXに騙されても必然と言えるが
今日から毎日ノッサリ加速の前後異形タイヤのエコスクーターでトロトロ走ります（爆笑）

**774RR** · 2021/06/03(木) 07:28:39.88

　

＞JK05（PCX4型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで53.2km/h、200mで70.7km/h、300mで78.7km/h
＞JF81（PCX3型）に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した。100mで54.0km/h、200mで73.0km/h、300mで80.0km/h

＞JK05に85kgの負荷を掛けて平地でアクセルを全開にするとGPSは次の速度を表示した1,000mで平地最高速の94.8km/hを表示した。この時、JK05のメーターは100kmを表示していた。
＞このとき(再計測した時）の最高速（GPS値）はJF81（3型PCX)は100.2km/hで、JK05は98.2km/hだった。

http://autostrada125.under.jp/miss.hjk06.html

**774RR** · 2021/06/03(木) 08:05:17.24

物凄いルサンチマンを感じる文章だ
逆に可哀相になってきた

**774RR** · 2021/06/03(木) 11:54:37.96

>>566 間違いだらけのコミューター選びからじゃないか

**774RR** · 2021/06/03(木) 11:57:19.39

その手前の文章がね・・・
そんなに必死になって他者を叩かなければならない精神状態に、可哀相になるよ

**774RR** · 2021/06/03(木) 15:04:15.32

>>476
もうYconnectに韓国いた

**774RR** · 2021/06/03(木) 17:20:42.82

そんなにうらやましいのなら両方買って、その日の気分や用途で使い分けたらいいのにな

**774RR** · 2021/06/03(木) 18:07:15.72

NMAXがFMCしたの今回が初めてじゃないってマジ？
1回目のFMCで出た新型は韓国で売ってたのに日本では売って無かったってホント？？

**774RR** · 2021/06/03(木) 18:22:07.25

うそ

**774RR** · 2021/06/03(木) 19:17:46.59

ほんとですか

**774RR** · 2021/06/03(木) 19:18:54.41

いきなり新型出るよりも、まず外国で発売されて問題ないのが確認できてから国内発売というのも悪くないと思う

**774RR** · 2021/06/03(木) 20:04:38.12

>>572
今の新型が日本に来る前に韓国で売ってたのはマジ。
フルかビッグマイチェンになるかは知らんけど、大きなモデルチェンジはこれが初やないの？

**774RR** · 2021/06/03(木) 21:37:37.96

>>568
この間違いだらけのコミューター選びのNMAXの加速数値見て「NMAXが圧倒的に速い！」とか勘違いしてるバカがいそう
NMAX加速数値はメーター読みの数値であって実測値でない
PCXの数値はなぜかGPSの数値なのに、NMAXの数値だけメーター読みの数値で書かれている
NMAXのメーター数値が5km/h以上もハッピーメーターなのは有名なので全く何の比較にもならない

**774RR** · 2021/06/03(木) 21:54:23.13

>>577
自演って大変でしょ？先生

**774RR** · 2021/06/03(木) 21:55:55.87

>>572
フルモデルチェンジかマイナーチェンジか知らんが
日本で今年発売される新モデルは既に韓国では去年から発売済み（2019発表→2020発売）

韓国では新型Nmaxが発売されるのを横目に見ながら
日本は旧型の在庫処分をやらされていたのだ

**774RR** · 2021/06/03(木) 22:03:01.59

さて、またバカ共が予約したら新型NMAX(旧型NMAXや新型PCXよりさらにゴミ）が発売されたら、叩きまくるか
カンのいい奴なら諸元値表みただけで、これが「全く絶望的な最低の劣化品」だと気付くのだが、
NMAXを買うような奴はド素人で、諸元値など分かりっこなくデザインしか見ていないので、平気で買うだろう（笑）
旧型NMAX買って、新型PCXに騙され、今度はもっと酷い新型NMAXに乗り換える馬鹿までいそうだな

**774RR** · 2021/06/03(木) 22:49:00.90

ハッピーメーターの意味わかってないし

**774RR** · 2021/06/03(木) 23:40:01.13

ついこの前まで踝グリップも知らなかったド素人のクソ先生がなんだって？

**774RR** · 2021/06/03(木) 23:46:19.04

カタログの諸元値だけ見てる妄想メルヘンライダーの長文バカwww

フレーム剛性の理解はできたかな？www

**774RR** · 2021/06/04(金) 05:05:53.48

新型はすべてにおいて良いのかな
新型に買い換えるデメリットはないのだろうか

**774RR** · 2021/06/04(金) 06:54:06.32

韓国では新型売ってるのに日本では今まで新型じゃなく旧式モデルを在庫処分してたってマジだったのかよ

**774RR** · 2021/06/04(金) 07:25:44.54

>>579
これが本当の話なら、そろそろ旧型の在庫が無くなってきたから
新型が発売されるのかな？

**774RR** · 2021/06/04(金) 09:04:01.80

>>581
なに？
教えて

**774RR** · 2021/06/04(金) 09:21:19.50

>>585
>>586
どうせヤマハの事だから工場縮小してコスト下げて売れる所から売って落ち着いたら売れない所に回していくってやり方してるんでしょ。
維持費は安くなるだろうけど、商機失って廃れてくやり方だよね。

**774RR** · 2021/06/04(金) 09:42:25.02

とりあえずヤマハはnmaxでpcxに挑むつもりはないということは分かった

**774RR** · 2021/06/04(金) 17:46:56.03

シモケンサイズにnmax pcx swishなどの
GPS使った0-100キロデータ出てたけど
ノーマルで0-100が一番速いのはnmaxで
駆動系いじればPCXでも同等のタイムは出せる
みたいな事が書いてあった

**774RR** · 2021/06/04(金) 19:37:39.26

>>589
ていうか、皆さん買わないから
予算取れないのよ
トヨタのエンジン、二輪車部門としてがんばります

**774RR** · 2021/06/04(金) 19:46:22.57

トヨタ絡みでスズキと一緒になったりして
所在地も近いしな

**774RR** · 2021/06/04(金) 20:15:50.98

ヤマハのバイクは
必要性を感じない

**774RR** · 2021/06/04(金) 20:40:19.23

んじゃなぜこのスレにいるのか

**774RR** · 2021/06/04(金) 21:29:05.12

日本市場を見捨てる
↓
韓国では新型Nmax売る
↓
日本では旧型の在庫処分
↓
日本で旧型の在庫が無くなったので
そろそろ新型Nmax売ってやるよ

こういう事？

サイテー・・・

**774RR** · 2021/06/04(金) 22:18:20.95

インドネシアは新旧両方売ってるよ
１５５やけど

https://www.yamaha-motor.co.id/products/category/maxi-yamaha/

**774RR** · 2021/06/04(金) 22:25:44.41

新興国で先行販売して問題を洗い出し＋程度の良い製品を確保。
で、ある程度出そろってきたら、うるさいユーザーの多い日本国内で
高く販売するんじゃね。

カンコクが～カンコクが～って本当に韓国が好きだな。
意識してるのがキモいわｗ

**774RR** · 2021/06/04(金) 22:58:38.97

>>593
意味ねえ書き込みだな

**774RR** · 2021/06/04(金) 23:29:04.02

新型で通常キーバージョンもあるって聞いた
海外の方が選択肢広いって寂しい話だね

**774RR** · 2021/06/04(金) 23:47:18.34

海外で問題洗い出す言ってもな…日本じゃ問題になっても海外じゃ無問題なんてことはいくらでもあるし
本当に良い製品を作りたいなら日本で問題洗い出して貰った方が手っ取り早いと思うが
改良版ですとかいってモデル末期の在庫を押し付けられてるのが日本ユーザーだよ結局は

**774RR** · 2021/06/05(土) 00:23:39.53

>>598
意味ねえ書き込みだな

**774RR** · 2021/06/05(土) 00:49:03.13

>>597
「日本市場を見捨てて韓国を優先した」というマイナスイメージを背負ってまでやる意味がない

そもそも、問題点の洗い出しについても「我々を人柱にしている」というマイナスイメージが付くので
どちらに転んでも企業イメージに傷がつく

**774RR** · 2021/06/05(土) 07:17:06.67

>>597
結局>>600の言うとおりあっちじゃ問題にならなくても日本で問題になるだけ。
結果的に不具合の要因が減ってるだけで熟成させてから日本にって感じじゃないね。
不具合が話題になっててもリコール出すの遅いし。
製造できる台数決まってるから売れてる所優先にしてるだけだと思うよ。

**774RR** · 2021/06/05(土) 07:29:03.41

問題点を洗い出してる
それでもエンストする

**774RR** · 2021/06/05(土) 08:41:15.08

新型水冷のシグナスとBW'Sを持ってくればいいのに

**774RR** · 2021/06/05(土) 09:27:39.73

>>602
人柱も何も日本のユーザーはうるさいけど、
国内は販売価格を上げて売るんだし、しょーがないんじゃね。

nmaxのインドネシア現地価格っていくらくらい？
20万くらい？

**774RR** · 2021/06/05(土) 10:27:29.87

韓国では売って日本では売らないとか
なんかヤマハ見損なったわ

**774RR** · 2021/06/05(土) 11:44:35.34

東南アジアなら分かるが、さすがに韓国で売るなら日本でも売れるだろと思うわな
地理的には

**774RR** · 2021/06/05(土) 12:36:15.65

インドネシアは韓国と仲良いからじゃないか

**774RR** · 2021/06/05(土) 12:58:07.62

>125ｃｃ発売
155は？

　　　　　　　　∧∧
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　

**774RR** · 2021/06/05(土) 14:19:56.71

ヤマハ発動機（korea）のアーカイブ見たら
2020年の時点でNMAXの新型出てて草も生えない
マジで日本捨てたのか

もうヤマ派やめます

**774RR** · 2021/06/05(土) 14:38:10.13

まず生産国や生産国に近いところ、需要が大きい地域で販売されて、それ以外は後回しなのは分かる。
でも韓国で売って日本で売らないのは、意図的に選択的に売らないとしか思えないんだが？
諸事情考えて、そんなに大差あるのか？