【HONDA】モンキー125(JB02) 51匹目
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走行中に車体が斜めになっている証拠かその程度の燃費なのか >>629
>最後146kmで3メモリになってるね
3目盛で62km/h走ればノーマルと同等ですよ? 3目盛残っていれば62km以上楽に走られるでしょ?
つまりノーマル以上です。 しかも、走行中に減った直後ならば
丸々3目盛り分の燃料があると言うわけだから、
まあ100km/hは走られるでしょう。 ノーマル以上のパワーがありながら
燃費がノーマルから悪化していないだけでも凄いことなのに、
スーパーモンキーの燃費はノーマルさえも超えちゃってるわけです。
一般のチューンアップモンキーと比較すれば
2段階上の燃費を実現しているわけです。 燃費がノーマル程度と証明されて加速もノーマル程度と証明された
振動もノーマル程度と証明された今なにを証明するべきか? >>636
言い張るしかないって惨めだね。
潔く負けを認めたら? スパモン動画は捏造疑惑しかないw
拾ってきたノーマル動画はそもそも捏造する意味が無い
グロム改は内容を明確にしてるしノーマルと比較してもそんなもんだろ
それに対してスパモンは不利な条件は全て隠す
100kgの大男が乗るノーマルモンキー
メーター補正、Fスプロケ大、428チェーンのグロム改
傾斜を意味する数秒間でメモリの変わるスパモン動画
動き始めが写っていないスパモン動画
吊るした紐を写さないスパモン動画
どちらが捏造なのだろう >>472
確かによく見るとゴムでつってる動きだな
以前の振動
https://i.imgur.com/BJ2CsI8.mp4
こっちは不均等な波が立って振動が大きいのは分かるが
現在の振動
https://i.imgur.com/hqcYcDc.mp4
こっちはペットボトルが縦に揺らいでる お前ら、肉ばっかり食ってるからそんなに性格が歪むんだぞ?
海や山に行って心を洗って来い!
https://i.imgur.com/dSfAZ5B.jpg ノーマルなのに一年以上スーパーモンキーとか言ってるけど、ノーマルのくせに何なの?
よく?見積もってもせいぜいノーマルに毛が生えた程度なのに必死こいてて滑稽www >>621
>>>617
>>これ、エンジンノーマルじゃない人も含まれてるからね
>
>1015件の燃費報告の中で
>一体どれほどの人がチューンアップしていると言うのでしょうか?
あんたより低燃費の人、ちょいちょいいるね
ズバ抜けてもいないのにその程度で偉ぶんなwww >>645
>あんたより低燃費の人、ちょいちょいいるね
俺の64km/Lは年間の平均燃費だぞ?
季節によっては78km/L出ることさえある。 7月、8月に限って言えば月の平均燃費は約70km/Lだからな。
みんからの同じ月よりも上回ってる。 燃費に関してもノーマルを凌駕していることは明らかです。
要するに、パワーも上だし、燃費も上なのです! >>108
神と交わした約束だから詳しい情報は出せないらしいぞ
205 774RR 2021/04/27(火) 21:07:20.19 ID:0XSODolF
>>204
この驚異的が技術を公開したら
世界の常識が塗り替わってしまうので
それはできません。
それが俺が神と交わした約束ですから。 >>430
>>>401
>
>タイヤを見るとノーマルだし全然減ってないし
>俺のモンキーではない事が分かりますね。
↑
0344 774RR 2020/10/10 14:12:11
俺のオリジナルペダルを見て分かる通り、
横への面積アップを特に重視した設計になっているが、
そのことにより「足を内側に向ける動作」が不要なのである。
ブレーキを掛けたい時に、そのまま踏めば良いだけなのだ!
しかも、面積が十分に拡張されているので力も掛けやすい。
いかにも頭の良い人間が考えた設計になっている。
ID:S9SK68pv(10/172) >>648
で、それはあんたが一人で言ってることだよね?
何ひとつ証明してないからな >>641
わざわざゴム紐で撮り直したんかなw
捏造モンww >>652
2つの動画は全く同じ状態でやっています。 >>653
じゃあちゃんと紐から見せてよ
できないでしょ?
はいお前の負け 水の量からして違うのになーにが全く同じ状態だよw
紐の長さと材質
水の量でいくらでも捏造できるやん馬鹿がw 648 774RR 2020/10/11(日) 20:43:00.95 ID:pqea9Dev
フロントは某有名なパッドを付けたんですが、評判とは裏腹にイマイチでした。
コントロール性を売りにしている物ですが、それが逆にマイナスになっていて、
軽いタッチでは効かないので
ブレーキングがワンテンポ遅れます。
まあ、その辺はノーマルパッドの悪い癖(コントロール性がない)が
染み付いているせいもありますが…。
650 774RR 2020/10/11(日) 20:49:36.17 ID:pqea9Dev
フロントパッドはちょっと選択を見誤ったな…と思いましたね。
他人の評価はやっぱりあてにならないです(笑)
すごく評判の良いパッドなんですが…。
ヘリが早いなんて話も聞くので、早く減って交換したいです w
66 774RR 2020/06/14(日) 19:50:16.49 ID:jCv3bnCL
俺はネットの赤の他人の感性よりも
自分の感性を信じている人間なので、
ネットの情報を安易に鵜呑みにはしません。
しかしほとんどのユーザーは
ググって他人の猿真似ばかりしているのではないでしょうか?
そういう人は、他人を超えられませんよ。 >>818
>レビューなんてものは
>本来「過度な期待を持たせるような」あまり
>良いことばかり言うべきじゃないんですが、
>金をもらってる訳でもないのに、
>誇張してレビューする人が多いんですよね。
>
>悪気はないんだろうけど、結果的には
>詐欺師と同じなんです。
↓
163 名前:774RR :2020/11/12(木) 21:56:40.02 ID:Bn3cR3X9
スーパーモンキーを超えたスーパーモンキー。
それは「スーパーモンキーレーシング」である。
そして俺のモンキーは既にその領域にあります。
誇張しまくりwwww詐欺師wwww >>801
>だから俺はモンキーをボアアップとかしてる人たちは
>バカな奴らだな〜ぐらいにしか思いません w
↑
189 名前:774RR :2020/11/17(火) 22:20:35.75 ID:eUVqmhXY
まあ、各界に多大なる影響を及ぼしてきた俺が
今度はバイクの世界に影響を及ぼし、
ホンダの売り上げに貢献していると言う現実。
その俺がモンキーの155cc化を推奨していると言うことは
実際に販売すればバカ売れ間違いなしということである。 >>646
だから、平均燃費で64km/l超えてる人なんぞなんぼでもおるやん
単発なら80km/l超えてる人もおる
みんカラの平均58km/lってのは言わば偏差値50
工業高校やヤンキー高校、筋肉バカ集合体、ガリ勉進学校を含めて、ど真ん中が偏差値50
64km/lを偏差値に言い換えれば55くらいか
偏差値55で自称天才www
自称天才なのに、なんで偏差値50に対してマウントとってんの?たかが一割増なだけで目くそ鼻くそじゃん
そもそもカタログの数値すら超えてないのに何で威張ってんの?
FIユニットノーマルで燃調ノーマルのままのビンボーチューンで何を威張ってんの?? >>660
コピペ論破頑張れ
さんざんそれやったけど、飽きちゃったwww 659 774RR sage 2021/05/29(土) 21:47:37.81 ID:2vtfWg54
>>818
>レビューなんてものは
>本来「過度な期待を持たせるような」あまり
>良いことばかり言うべきじゃないんですが、
>金をもらってる訳でもないのに、
>誇張してレビューする人が多いんですよね。
>
>悪気はないんだろうけど、結果的には
>詐欺師と同じなんです。
↓
648 774RR 2021/05/29(土) 20:28:06.75 ID:4GFv6bTj
燃費に関してもノーマルを凌駕していることは明らかです。
要するに、パワーも上だし、燃費も上なのです! >>665
うむ
オレもそんな感じ
独身だから好きなバイク買った
多分、コロナでダメになると、思う
20代なら、焦るな…これから
30代なら、もう少し様子みれ
40代は、色々考えれ
そろそろ遅い >>655
いや、フロントブレーキ握った状態と放した状態じゃ振動全然違うよ
それだけのことでしょ >>664
エンデュランスのSPってやつ
グリップヒーターのスイッチとウインカーのスイッチが被ったらウインカー出し辛くなるから気をつけて 15年ぶりにバイクを買おうと探しててモンキー125の存在を知ったけど今年5速のやつが出るんだよね?それが発売されるまで待った方が良いかな? >>661
>だから、平均燃費で64km/l超えてる人なんぞなんぼでもおるやん
>単発なら80km/l超えてる人もおる
そんな「稀な事例」じゃ真実にならないからこそ
多くのデーターから平均を出す必要があるんだよ?
俺が毎月平均を出しているのもその為です。 >>667
やらせをしようと思えば出来るでしょう。
しかし動画は自分自身の記録(変化の確認)でもあるので
俺に限っては捏造はしていません。 >>669
>それが発売されるまで待った方が良いかな?
なんで自分の事を人に尋ねるの?
君は人に決めてもらわないと何もできないバカなのかい?
多分、ずっとママに決めてもらってきたんだろうね。 >>669
今から予約だとおそらく現行モデルはもう無理なんじゃないかな
販売店に入荷されるのが決まってるもので買い手がついてないのを探すか、中古探すか
新モデルの注文だと年内に納車さらるかどうかって感じではなかろうかと >>654
>じゃあちゃんと紐から見せてよ
何をやっても
うたがえる要素が1ミリでもあれば難癖つけて嘘扱いするのが
お前らと立憲民主党のようなチョン政党です。 >>673
どうせなら新モデルと思ってるけど納期そのくらいかかるのかーそれまでちびちび部品集めて妄想でもしとこう。 振動の強弱の変化じゃなくて振動の動きそのものが 変わっているのに紐見せれないのは明らかに捏造なのであるww
秘策とは紐を変えることであるwww >>674
結局何ひとつ証明出来てないので
言われ続けるのはしょうがないよね…
この先も。 ノーマルモンキーじゃ
交通の流れには乗れるとは言えないけど、
スーパーモンキーになってくると余裕。
普通に一般道を走っている分には十分なパワーがあるし、
振動も気にならない。
※ノーマルで振動が気にならないとレビューしている人もいるが
あれは大嘘です。 >>677
>秘策とは紐を変えることであるwww
以前軽く話したけど、
ペットボトルを吊るしてある紐はイヤホンケーブルです w
どちらの動画も同じです。
ただ1番最初に公開した振動動画だけは違います。 >>680
そんな話してたか?
もう嘘はやめろよみっともない 1番最初の振動動画はこれですが、
これだと紐が太すぎて「振動が伝わりすぎてしまう」と思ったからです。
https://i.imgur.com/VgU4iXT.mp4 >>681
なぜあとの2つはイヤホンケーブルなのか?と言うと
出先で急に思いついて撮ったからです。 こいつマジで言ってんの?
同じ条件でやらないと意味ないだろ障害者 >>684
>同じ条件でやらないと意味ないだろ障害者
日本語読めますか?
2つの動画はどちらもイヤホンケーブルで吊るしています。
以前の振動
https://i.imgur.com/BJ2CsI8.mp4
現在の振動
https://i.imgur.com/hqcYcDc.mp4 >>685
日本語わかりますか?
どこにイヤホンケーブルがうつってるんですか? >>681
>そんな話してたか?
前スレをググりなさい。 >>689
ノーマルグリップこきおろされたのが怖くて見せれなくなったんだねぇ
ノーマルモンキーだもんねぇ >>690
グリップを変える必要性など微塵も感じません。 自信満々の秘策もこの通り高卒の浅知恵以下なのである スパモンの秘策はどうせグリップにゴム板まいたとかそんなんだろw
見せれないのがいい証拠
自分から捏造してますよーってバラしてるもんだ 一般のモンキー&グロムとスーパーモンキーとでは
ここまで振動が違うのです。
もちろんヤラセは一切ありません。
ハンドルはまっすぐ、ブレーキなど握っておりません。
こちらがグロムの振動
https://youtu.be/maZou7mMSSA?list=PLV50ELGCbaoZAdOT2kzaQys11Co-CHfwI&t=82
秘策後の振動
https://i.imgur.com/hqcYcDc.mp4 >>692
じゃあいま現状の振動みせてよ
グリップ先端と結び目から
今からでも簡単にできるでしょ?
これできたら謝るわ >>697
>グリップ先端と結び目から
グリップを見せると
最高品質の自慢のクラッチレバー/ブレーキレバーも写ってしまうので
見せられません。 >>698
はい捏造確定
お前の負けな?
自慢なら自慢してみろよwwww
ドノーマルモン 結局出来ないんだ
じゃあ言われてもしょうがないよね? >>698
>最高品質の自慢のクラッチレバー/ブレーキレバー
このレバーはほんと「神」レベルの握りやすさで
これ以外の選択はあり得ないという次元です。
こんないいレバーをお前らに教える訳にはいかないんでね w また負けてやんの
燃費も嘘振動も嘘
死ねよ捏造野郎 自慢のレバーもノーマルだから怖くて見せれないのであるwww >秘策後の振動
>https://i.imgur.com/hqcYcDc.mp4
秘策後に走っていて、妙に振動減ってる気がしたので
急遽、飲みたくもないジュースを買って無理やり半分飲んで
実験したのがこの動画です w 水のような透明だとキラキラして
実際以上に振動が多く見えてしまうだろう・・・と思い、
あえて色付きのジュースを選びました。 振動対策はジュース吊るすのが秘策なのであるwwww >>682
振動を水面に伝えなきゃいけない動画でなにやってんだよ
紐で吸収してたらわからんだろが >>705
>レバーもノーマル
あれは形状が最悪。
絶対変えた方がいいパーツの1つですよ。 >>709
>振動を水面に伝えなきゃいけない動画でなにやってんだよ
あくまで、グロムの動画との比較なので
紐があまりに太いと結果も違ってしまうので
伝わりやすくてもダメなんだよ。 しかもグロムは500mlのペットボトルで水の量の多い。
逆に俺の方は少ない。
水が少ないとペットボトルが軽くなるから
振動の影響を受けやすくなる。
おまけに紐も太すぎるから、色々と不利。 グロムはグリップ先端も結び目もみせてるだろ
有利なのはおまえだろ卑怯捏造モン >>709
この前はマフラーをストローとか言ってたぞ
細い方が水が何やらと
ま、バカなんだろ >>717
新型の方が明らかにクソダサいです。
タンクがグレーと黒の組み合わせなんてセンス酷すぎる。
ここまで黒が多いとエンジンがシルバーなのも浮いてくる。 全体的な配色バランスも酷いけど、
タンクのツートンデザインが致命的なんだよな。
どいうセンスであんなデザインにしたのか理解に苦しむ。 >>719
お前センスないだろ
あの自殺モンのクソダサペダルだしw >>717
>https://i.imgur.com/3YHEaUF.jpg
まじで、ここまで劣化が酷いと、
新型グロムを視野に入れて考えてもいいと思う。 >>717
新型はスクランブラーカスタムが似合いそう
旧型は派手にいじらずピカピカに磨きたい感じ
乗り手のファッションや年齢でどっちが本人に似合うかどうかだな 新型グロムは以前ほどミニレーサーの雰囲気ではなくなり
スポーツ系バイクに拒絶感がある人でも
なんとか受け付けられるデザインになってる。
シートがフラットになってポジションの自由度が
モンキー並みに広がったところも○です。
ただ、あまりにもタンクが巨大に見えるので
タイ仕様のようなオプションがあるといんだけどね。
黒と赤のモデルは結構かっこいい。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/01/ym2101-037-09-honda-grom.jpg 特に黒モデルのアップマフラーはかっこいい。
俺なら劣化して酷くなった新型モンキーよりこっち選ぶよ。 ここでずっと暴れてるおじいちゃんにはカブ110に
デカイホムセン箱とワークマンウエアが絶対似合うよ
揶揄してるわけじゃなく本当に。
肩の力が抜けたベテラン感が出て、初心者バレもしづらい >>719
スパモン愛用のホムセン自作ペダル
https://i.imgur.com/nhSP966.jpg
どいうセンスであんなデザインにしたのか理解に苦しむ。WWWWWWWWWWWW >>716
元々の地頭が悪い上に
自己愛性人格障害と発達障害やアスペを併発してるっぽいしな
キチガイのデパートや終わっとるわ ,,-‐----‐、 , -'"` ̄ ̄"`''-,__, --‐‐-..,
/ 、゙ヽ、 ‐-'´ ヽ‐- / / ヽ
,/´ .., ヽ,,l_)' zェェェァ' ;rfァt ヽ ,ト/ / ヽ
/ ヽ,r' ,l′ _,,, . __,, ,l゙.-〈__r,'、 ヽ_
_.l ヽ」 ,l .イてソ` l イにj`,/ ゙‐ヽ、_,, /l
,l l| −'´ll ,l rソi" ヽ じ'' f゙l .,//゙l //\ ID:kZWp23ay ってw マジでココおかしいんじゃねえか
l`l| l|ヽ v'⌒ヽ .,ノ j/ |l // }
l \ l| ,l l_U> r‐--‐ァ ,l |,l // l
/ '\ l|`l ゝ_,´ ゙ヽ__r′ .,.' ___l ヽ // |
,l '\ l| .lヽ__lL..,,, __ ,, _イ___./ | ∨/ ,}
| ヽl | ,| .ヽ \ //ヽ ,| ,l
| l ,l ヽ \// l \ / ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています