【HONDA】モンキー125(JB02) 51匹目
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>>95
>スーパーモンキーの加速=4.64秒
秘策を施した結果なのですが、
燃調マップが順応していない時のチャレンジなので
もしかすると、もっと良い成績が出るかもしれません。 スーパーモンキーだけメーター基準
グロムに関しては全開ですらない >>98
加速時のあのエンジン音(負担具合)を見て
大したパワーがないことが見抜けない時点で
お前らは素人。 パワーがあれば
もっと軽々発進できるんだよ。
バイク&人間の車重に対してパワーが少ないと、
当然、発進時にかなりのエンジン負担になるので
エンジン音を聴けばある程度のパワーが見えてくる。
はっきり言ってグロム改なんて全然パワーがない。 原付の燃費自慢とかやってるやつ見たことねえよ糞初心者 こんな卑劣な行為が無ければ燃費だけは凄いと信じる所でしたがこれはちょっと人間性を疑いますね >>103
俺の住んでる所は割と人口も多い。
でも隣の市がちょと田舎で、更にその先に行くと
どんどん田舎になる。 お前ら見てると、
どれだけ確固たる証拠があろうとも
韓国人が頑なに「竹島を日本の領土」だと
認めようとしない姿に似てるな。 >>106
確固たる証拠を出してから言えよwwww まあ、お前らの常識観念からすれば
パワーと燃費は反比例するものであって
両方上がるなんて「あり得ない」って思うのも無理はないだろうな。
それぐらい、時代遅れなチューンアップは
燃料を多く燃やすことでパワーを引き出すという
単純なことしかやって来なかった。 俺のパワーアップは
その手の古いチューンアップとは
別の「論理」で成り立ってるからな。
だから、古い常識は通用しないんだよ。
俺のやってることは、
その手の古いチューンアップとは違うので
パワーもアップするし、燃費もアップする。
それを口先だけではなく、結果として
ちゃんと証明して見せているんだから、
お前らもいい加減に素直に認めたらどうだ? 承認要求の塊のくせに
バイクの画像無しで粘るなハゲ 日頃、疑ってばかりいるから、
今回の燃費報告はここまでやってやったのに、
それでも信じないだから、
おまえら、どんだけ性格歪んでるんだよ(笑)
走行距離
https://i.imgur.com/OYKqnV5.jpg
レシート(3.83L)
https://i.imgur.com/g9DqzgX.jpg 俺はいくつも山を登ったり、バイパス100km/h出したり、
今回のようにフル加速を何度もやったりしているが、
俺の場合「かなりエンジン酷使した状態」での燃費報告だからな。
俺が日頃から「試走、試走、試走」をして来たことは知っての通りだが、
試走ってのは「穏やかに走る」のとはわけが違うからな。 >>115
それが証拠になると思い込んでるのはお前だけだよ >>117
どれだけ走り込んだのかオドメーター見してみ >>117
>試走ってのは「穏やかに走る」のとはわけが違うからな。
要するに「普段報告している燃費結果」も
比較的、エンジンを酷使して出した燃費結果なのである。
何も今回だけが特別じゃないんだよ。
もしお前らが俺と同じ走り方をしていたら
モンキーユーザーの平均値(58km/L)どころか、
50km/Lになるぞ! >>120
>モンキーユーザーの平均値(58km/L)
なんてのは「普通に走った結果」に過ぎない。
もし俺が普通に走ったら、いっつも70km/L行くぞ w >>120
スルーしてるけど >>71 は出来ないんだね?
このくらいやったらみんなも認めてくれるんじゃないの? 最近の燃費は64km/Lほどが多かったが、
今回は68km/Lに伸びたのは、
多分、気温が一段と暖かくなったかだと思う。
まあ、秘策を施して、燃調が最適化されたので
今後は燃費が下がる可能性も十分に考えられる。 >>122
>このくらいやったらみんなも認めてくれるんじゃないの?
何をやっても無駄だよ。
どんな証拠を出しても心の歪んだ人たちは
頑なに難癖つけて認めようとしない。 今回の証拠だけなら「捏造」することは可能かもしれないが、
過去に別の案件でUPした動画の「走行距離/燃料残量」を見ても
燃費の良さは裏付けられているので、
もうその時点で完全証明できているんだよ。 >>124
そう思ってるなら毎日何しに来てんの?
信じてもらえないのにドヤりながら動画とか出してくんのはなんで?
マゾなの? 雑誌の企画で行われた燃費は58km/L(208kmで燃料計点滅)だった。
そして「みんから」による1012件の燃費報告による
平均燃費も58km/Lだった。
要するに、多くのモンキーユーザーは
208kmほどで燃料計が点滅していることになるが、
はっきり言って、おれ、そんな時ないぞ? 今回の給油で
燃料計が点滅したのは約260kmです。
最近だとだいたい250kmぐらいです。
悪い時で230km台と言った所でしょうか。
良い時で270km台です。
なので、208kmで点滅なんて経験したことないです。 オナモンの燃費報告とか誰も求めてないのよ
低燃費だっとしても「それが何か?w」なのよ
坂道ガー
パワーガー
燃費ガー
毎晩毎晩、そんな下らんコピペ要らない♪ >>129
>低燃費だっとしても「それが何か?w」なのよ
パワーアップしているのに
燃費もアップしているということは
革命的だってことだよ。
そんな「実現不可能」だと思えるようなことを
実際に「可能にしている人がいる」と言うこと。 フロートと可変抵抗でしか見てないバイクの燃料計なんていい加減だぞ
2019年前半に買ったウチのも200〜220kmくらいで点滅するけど給油したら3Lしか入らんw
YOUTUBEにも不具合だなんだと騒いでる人がいたな
最近のはサイレント改良されたのか聞かなくなったな 実際に俺がそれを可能にしている…ってことは、
お前らも「やろうと思えばできる」ってことだからな。
俺が「実現可能」であることを示しただけでも、
大きな励みになっただろ?
お前らも頑張って探求すれば? >>130
褒めたら消えてくれんの?
そしたらなんぼでも褒めてやるけど >>131
1回や2回の計測で物を見ようと思うからそうなるんだよ。
俺のようにちゃんと記録をとってる者には
ちゃんと真実が見えてる。 >>133
>褒めたら消えてくれんの?
それどういう理屈?
俺の存在が嫌なのに何で本スレ行かずに
ここに居ついてるの?
キチガイ? >>133
俺もずっとそれが気になってたんだよね
スパモンってどうして欲しいんだ?褒めて欲しいんか?
それで満足ならいくらでも褒めるよな やっぱりお前らは朝鮮人(韓国人)と同じだわ。
日本人が嫌い!といいながら、
好き好んで日本に住み着いてる。 >>134
だからお前のモンキーの燃料計の目盛りなんて他の人にとって何の参考にもならんと言ってるんだが分からないか お前バカだから勘違いしてるけど本スレはここだぞ?
キチがのさばってんのが嫌でワッチョイスレができただけだからな? >>138
あくまで主役は燃費結果であって
目盛りなんてのは、その補助証拠にすぎない。 >>139
>本スレはここだぞ?
都合が悪いと捏造するのがお前らというクズ人間である。 >>139
>ワッチョイスレができただけだからな?
ワッチョイだって
お前らが好き好んで勝手につけただけで
それで人が集まりにくくなってるとするなら
悪いのは「お前ら」ってことだろが! >>135
すごいねーって褒めて欲しくて来てんじゃないの?
未だに誰にも褒めてもらってないようだけどなwwww >>141
都合が悪いと捏造するのがお前というクズ人間である。 >>142
お前が存在しなけりゃこのスレが普通に進行するだよなー >>142
お前が消えればワッチョイやIPなんて付けなくても良いんだよ >>146
>お前が消えればワッチョイやIPなんて付けなくても良いんだよ
俺が消えなくても、
お前らがワッチョイスレに行けば済む話だろ? 自分たちで立てて本スレなのに
何で行かないの?
ねえ?なんで? >>147
全員が移動するよりお前一人が消えるほうが遥かに早い
…って前も言われてなかったか 低所得でドノーマル嘘つき野郎ってとこまでは理解してるんだけど、何を求めて毎晩住み着いてるの?
運転上手いとか思ってるみたいだけど何を根拠に言ってるの?
燃費が良かったら誰得なの?www わざわざ「本スレ」と名乗り、
わざわざ「スパモン対策」としてIPまで導入し、
そして「じゃまな俺がいないスレ」なのに、
何で「本スレ」に行かないの? >>149
>全員が移動するよりお前一人が消えるほうが遥かに早い
他人の行動をコントロールすることって
簡単なことじゃないぞ?
自分の行動を変える方がよっぽど簡単。 >>152
>毎日何しに来てんの?
>目的は何なの?
こっちが聞きたいわ! >>154
自分が何をしに来てるのかも分からなくなってるの? >>150
>何を求めて毎晩住み着いてるの?
日本人が嫌いなのに、
何で日本に住み着いてるの? >>156
スパモンが嫌われてるのは自覚できてる? ここは頭のおかしな自称スーパーモンキーの日記帳だよ、みんな知らなかった? >>156
俺は日本人だからおまえと違って息を吐くように嘘なんか吐く必要がないのよwww >>157
>スパモンが嫌われてるのは自覚できてる?
まあ、俺ぐらい高度なバイク知識を持ってれば
妬まれるのも無理ないかもな〜。
今の若い世代ってほんと無能なくせに
プライドだけは一人前のバカが多いし。 >>158
日記帳として専用スレがあったはずだけど? スパモンって何で車の免許も持ってないの?
大型アメリカン乗ってるとか設定してたのにハーレー乗り来た時も焦って逃げたよな?www >>160
また話をすり替えているが
妬まれてはいない
嫌われてる
違いが分かるか? 俺の世代には
もちろんネットなんて無かった。
情報は簡単に手に入るもんじゃ無かったわけ。
じゃあどうするか?
みんな自分で研究したんだよ!
俺はそういう世代の人間だから、
同じ考え方でモンキーをいじってる。 >>161
キチガイに常識は通用しないよ、今までアイツ見てたら分かりそうなもんだけど… >>162
昔は、ハーレはハーレだったけど、
今じゃ日本のアメリカンバイクが本格化し
中型でもハーレ並みの車格だったりするから
本物のハーレだか何だか分からない時代になった。
つまり、ハーレの価値が激減しちゃった。 >>164
友人や仲間がいる連中はみんなでワイワイやってたけど >>167
今ハーレーの価値の話はされてないと思うが
分からないか? >>171
それがどうした
話を逸らさずにお前が毎日何をしに来てるのか言え >>168
今はネット社会になって
情報が簡単に手に入るようになった一方で、
自分で努力する…開拓する…ってことを
しない人間ばかりになってしまった。
だからモンキーの改造1つとっても、
みんな「他人の猿真似」で「同じことばかり」やってる。 >>173
俺は苦労したのに若いのはラクしてズルい!
って?
みっともないジジイだな >>173
>自分で努力する…開拓する…ってことを
>しない人間ばかりになってしまった。
俺はそういうことをやってるわけです。
他人の猿真似じゃなく、新しい手法でパワーアップしているので
従来のように「燃費を悪化させずにパワーを引き出せている」のです。 他人の猿真似は、ネット社会になって
ネズミ講のごとく広まりやすくなった。
だからモンキーのチューンアップも
みーんな、他人と同じことばかりやってる。
そこに個性もなにもない。
つまり「進歩もない」のである! >>176
お前も一年前と同じこと言ってて進歩が無いように思えるがな これもその典型です。
↓
「グロムの改造内容」
ハイカム、ビッグスロットル、タケガワエアフィルター、
社外マフラー、imap >>177
>お前も一年前と同じこと言ってて
俺は試走に試走を繰り返し、
時間をかけてコツコツと研究&改良を繰り返し
今に至るわけです。
お前らのように市販のパーツをポン付けして
はい終わり…と言うほど安易ではない。 研究とか改良とか言ってるのに何でドノーマルなの?
何で毎晩毎晩嘘つくの? あ、振動が増えちゃったな…、
じゃあこうするか…とちょっと弄っては試走…。
すると今度は燃費が悪くなってしまったな…、
じゃあこうするか…とちょっと弄っては試走…。
そんな繰り返しで、こつこつと
バランスをとりながら完成度を高めて来たのです。 >>179
そこまで言うなら何キロ試走したかオドメーターを見せろ >>170
>>171
ハーレーを検索して排気量見てみろ
中型免許では乗れないんだよ 大抵のことは、一方を改善すると、一方が悪化するなどし
一筋縄ではいかないものです。
しかし、そんな綱引きをしながらも、
釣り合いが取れるポイントってのがあるんです。
そういうことは、やっぱり試走と微調整を繰りさないと
見えてこないんですよ。 たいして走ってないから総走行距離見せれませんw
初心者バレが怖くて見せれませんw >>181
ちょっとはなしがおかしいですよ?
昔はネット環境が無いから大変だったと言ってたのにやってるのは今現在ですよね? 市販のパーツをポン付して「はい終わり」で
カスタムされたお前らのモンキーと、
何度も何度も試走と調節を繰り返して完成度を高めて来た俺のモンキーじゃ
まるで別物ですよ。 >>187
>昔はネット環境が無いから大変だったと言ってたのに
君は文盲だね。
ネットのない時代に生きて来た人間だから
お前らみたいにネットに頼るだけの猿真似人間じゃないんだよ。
自分で努力して研究する人間に育ってる。 >>187
流石に擁護できないくらい文章が読めてないw 現代社会というか、若い世代ほど、
できるだけ時間をかけずに…、
自分で努力せずに、
結果だけを得ようとする人間が多い。
でも、俺ら世代は違うんだよ。
努力の過程で得られる知識こそ「意味がある」と
わかってる世代である。 お前ら世代=結果が大事。
俺ら世代=結果よりも過程が大事。
この差である。 お前ら世代は「できるだけスピーディー」に
結果を得ることこそが大事だと思ってるから
ネットでググって猿真似するのが1番ということになる。
俺は「無駄を楽しむことも趣味のうち」だと思ってるし、
自分で探求してこそ「趣味としての楽しみ方」だと思ってる。
そういう所が、お前らと俺との考え方の違いがある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています